子項目2 城市生活垃圾的收集、貯存和運(yùn)輸

1項目二：固體廢物的收集、運(yùn)輸Collection&TransportationofSolidWaste2子項目2城市生活垃圾的收集、運(yùn)輸3城市垃圾的收集運(yùn)輸垃圾分類生活垃圾(kitchenwastes商業(yè)垃圾(tradingresidues)

建筑垃圾(buildersrubbish)

糞便(dejecta)污水處理廠的污泥

(sludges)42.2.1城市垃圾的收集運(yùn)輸商業(yè)垃圾和建筑垃圾：原則上都是由單位自行清除，或環(huán)衛(wèi)部門有償處理；

污水處理廠的污泥,污水廠自行收集糞便的收集按其住宅有無衛(wèi)生設(shè)施分成二種情況：具有衛(wèi)生設(shè)施的住宅，居民糞便的小部分進(jìn)入污水廠作凈化處理，大部分直接排入化糞池，達(dá)到初級處理后，定期清運(yùn)。沒有衛(wèi)生設(shè)施的使用公共廁所或倒糞站進(jìn)行收集，再由環(huán)衛(wèi)專業(yè)隊伍用真空吸糞車清除運(yùn)輸。清除的糞便可直接用糞車，或糞船運(yùn)至郊區(qū)農(nóng)村經(jīng)密封發(fā)酵后作肥料使用。生活垃圾5城市生活垃圾的收集運(yùn)輸我國大多城市現(xiàn)行混合收集方式，形成固定收運(yùn)模式：收集→中轉(zhuǎn)→集中處置城市生活垃圾來源廣、成分復(fù)雜，其中可資源化利用成分較多，所以家庭分揀（分類收集）意義重大垃圾的主要分類組見下頁表6城市垃圾收運(yùn)并非單一階段操作過程，通常需包括三個階段，構(gòu)成一個收運(yùn)系統(tǒng)。第一階段是搬運(yùn)與貯存（簡稱運(yùn)貯），是指由垃圾產(chǎn)生者（住戶或單位）或環(huán)衛(wèi)系統(tǒng)收工廠從垃圾產(chǎn)生源頭將垃圾送至貯存容器或集裝點(diǎn)的運(yùn)輸過程。第二階段是收集與清除（簡稱清運(yùn)），通過常指垃圾的近距離運(yùn)輸。一般用清運(yùn)車輛沿一定路線收集清除容器或其他貯存設(shè)施中的垃圾，并運(yùn)至垃圾中轉(zhuǎn)站的操作，有時也可就近直接送至垃圾處理廠或處置場。第三階段為轉(zhuǎn)運(yùn)，特指垃圾的遠(yuǎn)途運(yùn)輸，即在中轉(zhuǎn)站將垃圾轉(zhuǎn)載至大容量運(yùn)輸工具上，運(yùn)往遠(yuǎn)處的處理處置場。城市垃圾的收集垃圾中轉(zhuǎn)站垃圾填埋場生活垃圾真空管道連續(xù)收集系統(tǒng)9拍攝時間2021.0910拍攝時間2021.0911拍攝時間2021.0912生活垃圾真空管道連續(xù)收集系統(tǒng)13生活垃圾真空管道連續(xù)收集系統(tǒng)14這個垃圾桶就像無底洞，垃圾怎么裝都不會滿，怎么做到的?/v?pd=wisenatural&vid=752271771372919985815城市生活垃圾分類表(行業(yè)標(biāo)準(zhǔn))分類分類類別內(nèi)容一可回收物包括下列適宜回收循環(huán)使用和資源利用的廢物。紙類未嚴(yán)重玷污的文字用紙、包裝用紙和其他紙制品等2.塑料廢容器塑料、包裝塑料等塑料制品；3.金屬各種類別的廢金屬物品；4.玻璃有色和無色廢玻璃制品；5.織物舊紡織衣物和紡織制品二大件垃圾體積較大、整體性強(qiáng)，需要拆分再處理的廢棄物品。包括廢家用電器和家具等三可堆肥垃圾垃圾中適宜于利用微生物發(fā)酵處理并制成肥料的物質(zhì)。包括剩余飯菜等易腐食物類廚余垃圾，樹枝花草等可堆漚植物類垃圾等四可燃垃圾可以燃燒的垃圾。包括植物類垃圾，不適宜回收的廢紙類、廢塑料橡膠、舊織物用品、廢木料等五有害垃圾垃圾中對人體健康或自然環(huán)境造成直接或潛在危害的物質(zhì)。包括廢日用小電子產(chǎn)品、廢油漆、廢燈管、廢日用化學(xué)品和過期藥品等六其他垃圾在垃圾分類中，按要求進(jìn)行分類以外的所有垃圾16空氣輸送（正壓、負(fù)壓）(1)

連續(xù)收集(2)

非連續(xù)收集單軌火車傳送帶輸送管道輸送水力輸送2.2.2城市垃圾收集系統(tǒng)分類城

市

垃

圾

收

集

系

統(tǒng)17發(fā)生源運(yùn)貯Ⅰ收集容器清運(yùn)Ⅱ中轉(zhuǎn)站轉(zhuǎn)運(yùn)Ⅲ最終處理處置場固定式垃圾箱、移動式垃圾桶或斗車?yán)嚢遘?、人工裝運(yùn)；帶提升叉車的；帶壓實裝置的僅有集中和壓實；帶簡單分選填埋場(2)非連續(xù)收集系統(tǒng)通常由三個階段構(gòu)成18交通壓力噪音污染垃圾外溢系統(tǒng)條件好較靈活初期投資大舊城改造困難噪音小不會增加交通壓力環(huán)境界面友好

非連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)連續(xù)與非連續(xù)運(yùn)輸系統(tǒng)的比較19（1）運(yùn)輸注意事項：選擇合適的容器，確定裝載的方式，選擇適宜的運(yùn)輸工具，確定合適的運(yùn)輸路線，并制定泄漏或臨時事故補(bǔ)救措施。

要防擴(kuò)散、防流失、防滲漏。（2）目前較先進(jìn)的收集和運(yùn)輸垃圾的方法：管道輸送是最有前途的垃圾輸送方法，預(yù)計該法將取代住宅樓的普通垃圾管道。固體廢物的收集和運(yùn)輸耗用人力、物力巨大，發(fā)達(dá)國家已達(dá)總費(fèi)用的80%，所以分類回收很有必要。運(yùn)輸注意事項202.2.3收集系統(tǒng)分析

定義：收集系統(tǒng)分析（analysisOfcollectionsystems)是針對不同收集系統(tǒng)和收集方法，研究完成收集過程所需要的車輛、勞力和時間。分析的方法是將收集活動分解成幾個單元操作，根據(jù)過去的經(jīng)驗與數(shù)據(jù)，并估計與收集活動有關(guān)的可變因素，研究每個單元操作完成的時間。

21

收集系統(tǒng)：二種類型，三種方式拖曳/移動容器(Mobilecontainer)系統(tǒng)

簡便模式：多次旅程

交換模式：需備用垃圾桶固定容器(Fixedcontainer)系統(tǒng)

只收集垃圾而不帶走容器（一）收集系統(tǒng)分類22簡便模式（一般操作法）：收集點(diǎn)將裝滿垃圾的容器(垃圾桶)用牽引車拖曳到處置場(或轉(zhuǎn)運(yùn)站加工場)倒空后再送回原收集點(diǎn)，車子再開到第二個垃圾桶放置點(diǎn)，如此重復(fù)直至一天工作日結(jié)束，如圖2—1(a)所示。交換模式（修改工作法）：當(dāng)開車去第一個垃圾桶放置點(diǎn)時，同時帶去一只空垃圾桶，以替換裝滿垃圾的垃圾桶，待拖到處置場出空后又將此空垃圾桶送到第二個垃圾桶放置點(diǎn)，重復(fù)至收集線路的最后一個垃圾桶被拖到處置場出空為止，牽引車帶著這只空垃圾桶回到調(diào)度站，如圖2—1（b）。(1)拖曳容器系統(tǒng)(hauledcontainersystem)231、牽引車從調(diào)度站出發(fā)到此收集線路一天的工作開始2、拖曳裝滿垃圾的垃圾桶3、空垃圾桶返回原放置點(diǎn)4、垃圾桶放置點(diǎn)5、提起裝了垃圾的垃圾桶6、放回空垃圾桶7、開車至下一個垃圾桶放置點(diǎn)8、牽引車回調(diào)度站9、垃圾處理場或轉(zhuǎn)運(yùn)站加工場拖曳容器系統(tǒng)——a.簡便模式241、垃圾桶放置點(diǎn)2、從調(diào)度站帶來的空垃圾桶，一天收集線路的開始3、從第一個垃圾桶放置點(diǎn)拖到處置場4、處置場5、出空垃圾桶送到第二個垃圾桶放置點(diǎn)6、放下空垃圾桶再提起裝了垃圾的垃圾桶7、牽引車帶著空垃圾桶回調(diào)度站拖曳容器系統(tǒng)——b.交換模式25工作模式：垃圾桶放在固定的收集點(diǎn)，垃圾車從調(diào)度站出來將垃圾桶中垃圾出空，垃圾桶放回原處，車子開到第二個收集點(diǎn)重復(fù)操做，直至垃圾車裝滿或工作日結(jié)束，將車子開到處置場出空垃圾車，垃圾車開回調(diào)度站。圖2-2是固定容器系統(tǒng)示意圖。（2）固定容器系統(tǒng)(stationarycontainersystem)26圖2-2固定容器系統(tǒng)示意圖1、垃圾桶放置點(diǎn)2、垃圾車輛從調(diào)度站來，開始收集垃圾3、收集線路4、放置點(diǎn)中垃圾桶出空到垃圾車上5、垃圾車駛往下一個收集點(diǎn)6、處置場或中繼站、加工場7、垃圾車回調(diào)度站固定容器系統(tǒng)示意圖

現(xiàn)狀概況深圳市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀垃圾桶屋（點(diǎn)）型收運(yùn)流程圖投放垃圾裝至桶中開往垃圾場桶裝上車

現(xiàn)狀概況深圳市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀平臺轉(zhuǎn)運(yùn)站型收運(yùn)流程圖保潔員收集垃圾定時定點(diǎn)匯集

等待裝車裝車人力運(yùn)輸至垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)站裝車時排污運(yùn)輸至垃圾處理場

現(xiàn)狀概況深圳市垃圾收運(yùn)系統(tǒng)現(xiàn)狀集裝箱型垃圾壓縮轉(zhuǎn)運(yùn)站收運(yùn)流程圖居民投放垃圾將垃圾倒進(jìn)壓縮機(jī)中保潔員轉(zhuǎn)移垃圾至轉(zhuǎn)運(yùn)站壓縮垃圾運(yùn)往垃圾場裝車廂裝車時間等待長，阻礙交通勞動強(qiáng)度大收集時垃圾直接倒置站內(nèi)二次污染嚴(yán)重主要存在問題

現(xiàn)狀概況

距離居民住宅太近現(xiàn)狀站點(diǎn)用地太少主要存在問題城中村站點(diǎn)只為自己服務(wù)規(guī)劃站點(diǎn)能落實的太少

現(xiàn)狀概況32生活垃圾是如何清運(yùn)處置的/tv/show/1034:4630967990812751我們?nèi)粘Ｉ钪袝a(chǎn)生大量生活垃圾，那么這些垃圾最后是如何處理的呢?33（二）收集系統(tǒng)分析：（1）生活垃圾容器設(shè)計數(shù)量（2）收集時間計算將收集系統(tǒng)分解為四個單元過程，通過計算每個單元過程所需的時間，可以得到每輛垃圾車每天往返垃圾場（或轉(zhuǎn)運(yùn)站）的次數(shù)，再根據(jù)垃圾總量，求得所需的垃圾車數(shù)量。

34生活垃圾容器設(shè)計數(shù)量式中：Vave－垃圾平均日產(chǎn)體積，m3/d,Vmax－垃圾日產(chǎn)最大體積，m3/d,K－垃圾產(chǎn)生高峰時體積變動系數(shù)，取1.5~1.8,Q－垃圾容重變動系數(shù)，取0.7~0.9Dave－垃圾平均容重，t/m3W－垃圾日產(chǎn)生量，t/dR－服務(wù)范圍內(nèi)居住人口數(shù)，人C－實測的垃圾單位產(chǎn)量，t/(人.d)Y－垃圾日產(chǎn)量不均勻系數(shù)，取1.1~1.15P－居住人口變動系數(shù)，取1.02～1.05Nave

－平均所需設(shè)置的垃圾容器數(shù)量，個Nmax－最多所需設(shè)置的垃圾容器數(shù)量，個T－垃圾收集周期，dV－單個垃圾容器的容積，m3f－垃圾容器充填系數(shù)，取0.75～0.935①集裝時間

拖曳系統(tǒng)簡便模式：包括牽引車從一個放置點(diǎn)到另一個放置點(diǎn)所需的時間(dbc)，提起垃圾桶裝車的時間(pc)和卸空垃圾桶放回原處的時間(uc)。拖曳系統(tǒng)的交換模式：包括提起裝滿垃圾的垃圾桶的時間和在另一個放置點(diǎn)放下空垃圾桶的時間。固定容器系統(tǒng)：包括從收集線路上所有裝了垃圾的垃圾桶中將垃圾出空到垃圾車上所花費(fèi)的時間。

（2）收集時間計算36②運(yùn)輸時間

拖曳容器系統(tǒng):指牽引車將裝滿垃圾的垃圾桶從放置點(diǎn)拖到處置場和將空垃圾桶從處置場拖到垃圾桶放置點(diǎn)所需要的時間。固定容器系統(tǒng):指垃圾車裝滿后或從收集線路的最后一個放置點(diǎn)開車到處置場和出空垃圾后再從處置場開車到下一個收集線路的第一個放置點(diǎn)所需的時間。（2）收集時間計算37③在處置場所花費(fèi)的時間包括在處置場等待卸車的時間和出空垃圾的時間。④非生產(chǎn)性時間非生產(chǎn)性時間是指相對收集操作過程這點(diǎn)來說的。它包括二方面的活動，必須的和非必須的。每日早晨的報到、登記、分配工作等花費(fèi)的時間；每日結(jié)束的檢查工作和統(tǒng)計應(yīng)扣除的工時等所用的時間；每日早晨從調(diào)度站開車去第一個放置點(diǎn)和每日結(jié)束從處置場開車回調(diào)度站所需的時間；由于交通擁擠不可避免地時間損失?；ㄙM(fèi)在設(shè)備修理和維護(hù)上花的時間。（2）收集時間計算38移動容器方式系統(tǒng)分析

集裝時間單次收集清運(yùn)時間卸車時間運(yùn)輸時間39人工裝車機(jī)械裝車固定容器方式系統(tǒng)分析40(3)收集車輛收集車輛類型簡易自卸式活動斗式側(cè)裝式后裝壓縮式收集車數(shù)量配備日垃圾量/（車容量*日收集次數(shù)*完好率）收集車勞力配備2~5人自卸式收集車活動斗式收集車③側(cè)裝式密封收集車側(cè)裝式密封收集車④后裝式壓縮收集車后裝式壓縮收集車清運(yùn)車類型簡易自卸式收集車活動斗式收集車側(cè)裝式密封收集車后裝式壓縮收集車——選擇依據(jù)：經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，路況，垃圾數(shù)量18方壓縮垃圾車主要特點(diǎn)及現(xiàn)場操作實況45/v?pd=wisenatural&vid=599991623627200932846/p/7524071556生活垃圾清運(yùn)車輛價格49垃圾分類宣傳片——生活垃圾分類標(biāo)準(zhǔn)/v?pd=wisenatural&vid=509339685459829929650/v?pd=wisenatural&vid=161151891907599776705152按照預(yù)設(shè)固定路線進(jìn)行收集工作。收集時間固定、路線長短調(diào)整;但是人力設(shè)備使用效率較低，當(dāng)線路垃圾產(chǎn)生量發(fā)生變化時，不能及時調(diào)整收集線路允許收集人員在一定的時間段內(nèi)，自己決定何時何地進(jìn)行那條路線的收集工作。此法的優(yōu)缺點(diǎn)與第一種方法的相同

收集最大承載量的垃圾?？梢詼p少垃圾運(yùn)輸時間，能夠較充分的利用人力和設(shè)備，適用于所有收集方式；但不能準(zhǔn)確預(yù)測垃圾產(chǎn)生量

收集人員每天在規(guī)定的時間內(nèi)工作。這樣可以比較充分地利用有關(guān)的人力和物力，但是由于本方法規(guī)律性不明顯，一般人員很少了解本地垃圾收集的具體時間。車輛滿載法采用固定工作時間每天按固定路線收集大路線收運(yùn)2.2.4垃圾收運(yùn)路線一般方案53工作量能平衡作業(yè)階段、路線及不同時間的工作量避免高峰期收集、清運(yùn)首先收集地勢較高地區(qū)收集點(diǎn)最好位于停車場或車庫附近單行車道收集時，盡可能靠近入口，沿環(huán)形收集路線緊湊、避免重復(fù)或斷續(xù)盡可能使空載行程最短設(shè)計垃圾收運(yùn)路線的原則54

資料整理分析2

調(diào)查、考察垃圾清運(yùn)區(qū)特點(diǎn)1

初步設(shè)計收集線路（幾條）3

根據(jù)實踐，優(yōu)化、比選，均衡4

制作收集線路圖5收運(yùn)路線設(shè)計步驟55在地圖上標(biāo)出收集點(diǎn)；繪制工作平面圖，并注明垃圾桶的數(shù)量（或垃圾產(chǎn)生量），收集頻率（每周收集的次數(shù));按收集頻率列表；根據(jù)收集頻率設(shè)計每天的收集線路；計算每條線路的距離并進(jìn)行調(diào)整，使之相等或相近。56在地圖上標(biāo)明收集點(diǎn)位置57分類依據(jù)中轉(zhuǎn)量小型，<150t;中型，150~450t;大型，>450t裝載方式直接傾卸裝車；直接傾卸壓實裝車；貯存待裝；復(fù)合型中轉(zhuǎn)站裝卸料方法高低貨位方式；平面?zhèn)魉蛶Х绞酱笮颓暹\(yùn)工具公路中轉(zhuǎn)；鐵路中轉(zhuǎn)；水路中轉(zhuǎn)類別2.2.5

中轉(zhuǎn)站類型58垃圾中轉(zhuǎn)站：生活垃圾收集設(shè)施/v?pd=wisenatural&vid=111255792557470256495962/v?pd=wisenatural&vid=13891051274802204918「溫視頻」樂清：“黑科技”助力生活垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)全程無臭63公路中轉(zhuǎn)站鐵路中轉(zhuǎn)站

水路中轉(zhuǎn)站

123防止噪聲擾民環(huán)境保護(hù)與衛(wèi)生要求采取綜合防治污染措施規(guī)范組織和管理避免漂塵及臭氣污染設(shè)置防滲設(shè)施設(shè)防火設(shè)施綠化面積10%~20%設(shè)置防風(fēng)罩和其它柵欄中轉(zhuǎn)站設(shè)置要求64便于垃圾中轉(zhuǎn)收集輸送環(huán)境影響小的地方靠近交通干線設(shè)置在產(chǎn)量多地方科學(xué)合理進(jìn)行規(guī)劃設(shè)置中轉(zhuǎn)站

選址原則65中轉(zhuǎn)站設(shè)計計算假定某中轉(zhuǎn)站要求：①采用擠壓設(shè)備；②高低貨位方式裝卸料；③機(jī)動車輛運(yùn)輸。其工藝設(shè)計如下：垃圾車在貨位上的卸料臺卸