DB3502-Z 5025.1-2017智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范 第1部分：總則

DB3502/Z

廈門市標準化指導性技術(shù)文件

DB3502/Z5025.1—2017

智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

ThetechnicalspecificationforIntelligentparkingsystemPart1:Generalprincipal

DB3502/Z5025.1—2017

前言

DB3502/Z5025—2017《智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》分為五部分：

——第1部分：總則；

——第2部分：停車場聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求；

——第3部分：停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求；

——第4部分：停車場電子支付技術(shù)要求；

——第5部分：停車信息平臺技術(shù)要求；

本部分為DB3502/Z5025—2017的第1部分。

本部分按照GB/T1.1—2009給出的規(guī)則起草。

本部分由廈門市建設(shè)局提出并歸口。

本部分的起草單位：廈門路橋信息股份有限公司、廈門市停車產(chǎn)業(yè)協(xié)會、廈門市標準化研究院。

本部分的起草人：林勇泉、林劍鋒、莊建青、黃南星、林立南。

II

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智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

1范圍

本部分規(guī)定了智慧停車系統(tǒng)的總體建設(shè)原則、總體架構(gòu)、總體要求。

本部分適用于廈門市智慧停車的規(guī)劃、建設(shè)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T29745公共停車場（庫）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求

3術(shù)語及定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

聯(lián)網(wǎng)傳輸Networktransmission

停車場與停車信息平臺通過通信網(wǎng)絡(luò)上傳剩余車位、車輛通行記錄等停車信息。

3.2

停車場管理系統(tǒng)Parkingchargemanagementsystem

利用通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)集成等技術(shù)，對進、出停車場的車輛進行登錄、管理、監(jiān)控、車位引

導、尋車的綜合智能化系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括停車場中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導子系統(tǒng)、

尋車子系統(tǒng)。

3.3

停車場電子支付Parkinglotelectronicpayment

在停車場增設(shè)移動支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付等電子支付服務(wù)，提高停車場的通行速度。

3.4

停車信息平臺Parkinginformationplatform

通過采集、處理停車場停車信息，向社會大眾提供車位引導、車位信息查詢、錯時停車等服務(wù)。同

時，通過數(shù)據(jù)的分析向相關(guān)管理單位提供行政監(jiān)管服務(wù)和治安監(jiān)控服務(wù)。

1

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4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

平臺：停車信息平臺

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：停車場聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：停車信息平臺技術(shù)要求

系統(tǒng)：智慧停車系統(tǒng)

5總體建設(shè)原則

5.1規(guī)范性與適應(yīng)性

5.1.1系統(tǒng)應(yīng)符合國際標準和工業(yè)標準的相關(guān)接口要求，可以與各停車場及用戶實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和通訊，可

以支持應(yīng)用開發(fā)平臺和系統(tǒng)軟件平臺的良好移植能力，符合有關(guān)設(shè)計規(guī)范、任務(wù)書及建設(shè)方的管理和使

用要求。

5.1.2系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)、程序模塊的獨立性，便于模塊的修改、增加內(nèi)容，提

高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。

5.2安全性和穩(wěn)定性

5.2.1系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計和充分的測試運行，具備在較長時間內(nèi)連續(xù)無故障的運行能力。

5.2.2系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機制。

5.2.3系統(tǒng)應(yīng)采用國內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)產(chǎn)品，在相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域占有較大的用戶市場，在技術(shù)方

面處于領(lǐng)先地位，保證系統(tǒng)的不斷升級和更新的需要。

5.3準確性和實時性

系統(tǒng)應(yīng)能準確實時的采集停車信息，并通過網(wǎng)站、移動終端、各級誘導屏發(fā)布車位信息。

5.4兼容性和易用性

5.4.1系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標準化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的

無縫集成。

5.4.2系統(tǒng)應(yīng)具備易操作、操作頁面簡潔等特點。

2

DB3502/Z5025.1—2017

6系統(tǒng)總體架構(gòu)

6.1城市級系統(tǒng)架構(gòu)

公眾服務(wù)行政管理治安監(jiān)控運營管理

服車場停車套牌可疑停車車位

停車停車

備案運行車輛車輛運行誘導

務(wù)誘導付費

管理分析分析布控分析規(guī)劃

處

停車信息平臺

理

停車場聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

傳通信網(wǎng)絡(luò)

輸

采

集PPPP

免取卡（RFID）車牌識別（視頻）取卡/取票道路

停車場停車場停車場停車位

圖1城市級停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)采集層：通過停車場管理系統(tǒng)的規(guī)范建設(shè)、改造，生成停車信息并上傳停車信息平臺。

b)傳輸層：通過運營商的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將停車場管理系統(tǒng)與停車信息平臺連通。

c)處理層：即平臺層，通過停車信息平臺對停車信息進行匯總、分析、處理。

d)服務(wù)層：將平臺處理后的停車信息向使用單位、公眾用戶提供服務(wù)。

3

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6.2車場級系統(tǒng)架構(gòu)

停車場中央管理子系統(tǒng)

出入口管理子系統(tǒng)車位引導管理子系統(tǒng)尋車管理子系統(tǒng)

圖2車場級停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)車場級停車系統(tǒng)由停車場中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導管理子系統(tǒng)、尋車管

理子系統(tǒng)組成。停車場中央管理子系統(tǒng)可與其他任意一個子系統(tǒng)獨立組合工作。

b)停車場中央管理子系統(tǒng)：由系統(tǒng)服務(wù)器、管理計算機等設(shè)備組成，實現(xiàn)對出入口管理子系統(tǒng)、

車位引導管理子系統(tǒng)、尋車管理子系統(tǒng)的設(shè)備控制、數(shù)據(jù)處理功能。

c)出入口控制子系統(tǒng)：由停車場中央管理單元、出入口控制設(shè)備、繳費終端等組成，實現(xiàn)對車輛

進出、繳費的管理。

d)車位引導子系統(tǒng)：由停車場中央管理單元、引導部分、檢測采集部分組成，實現(xiàn)對車位狀態(tài)的

檢測、顯示及引導車輛停放至空車位。

e)尋車管理子系統(tǒng)：由停車場中央管理單元、引導部分、檢測采集部分組成，通過視頻識別、刷

卡定位、二維碼掃描、取票定位等技術(shù)，實現(xiàn)車位上車輛的定位。

7總體要求

7.1聯(lián)網(wǎng)傳輸要求

7.1.1停車場管理系統(tǒng)與平臺的聯(lián)網(wǎng)通信應(yīng)支持多種網(wǎng)絡(luò)方式（如互聯(lián)網(wǎng)、專網(wǎng)）。

7.1.2聯(lián)網(wǎng)傳輸協(xié)議應(yīng)支持國內(nèi)外主流協(xié)議的一種或多種（如http協(xié)議、socket協(xié)議）。

7.1.3數(shù)據(jù)傳輸過程中應(yīng)對數(shù)據(jù)進行加密傳輸。

7.1.4數(shù)據(jù)傳輸?shù)臅r效性、準確率應(yīng)符合聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求。

7.2停車場管理系統(tǒng)要求

7.2.1停車場管理系統(tǒng)應(yīng)能按照聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求生成停車信息，并上傳至平臺。

7.2.2停車場管理系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合有關(guān)風險等級和防護級別標準的要求，滿足出入安全管理要求。

7.2.3停車場管理系統(tǒng)應(yīng)滿足不同類型、不同規(guī)模停車場的管理需求，宜實現(xiàn)車位引導、反向?qū)ぼ嚒?/p>

便捷繳費等功能。

7.2.4停車場管理系統(tǒng)功能設(shè)計應(yīng)符合國家相關(guān)軟件標準的要求，滿足功能界面簡潔、操作簡單等特

點。

7.2.5系統(tǒng)軟硬件性能與參數(shù)應(yīng)符合停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求的要求。

4

DB3502/Z5025.1—2017

7.3停車場電子支付要求

7.3.1停車場宜支持一種或多種電子支付方式，電子支付包括移動支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付。

7.3.2停車場宜建設(shè)電子支付專業(yè)通道，提高停車場的通行速率。

7.4停車信息平臺要求

7.4.1平臺軟硬件產(chǎn)品的開發(fā)、生產(chǎn)應(yīng)遵守國家法律、法規(guī)的規(guī)定，符合國家的有關(guān)技術(shù)和安全標準。

7.4.2平臺應(yīng)能對停車信息進行采集、分析、挖掘、處理，向使用單位、公眾用戶提供停車管理、車

位誘導、電子支付渠道等功能。

7.4.3平臺應(yīng)支持通過規(guī)范要求的接口協(xié)議向其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)、職能部門提供停車數(shù)據(jù)。

7.4.4平臺的業(yè)務(wù)處理能力（如并發(fā)數(shù)、響應(yīng)時間等）應(yīng)符合平臺技術(shù)要求的要求

5

DB3502/Z5025.1—2017

目次

前??言.............................................................................................................................................................II

1范圍.................................................................................................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.............................................................................................................................................1

3術(shù)語及定義.....................................................................................................................................................1

4縮略語.............................................................................................................................................................2

5總體建設(shè)原則.................................................................................................................................................2

6系統(tǒng)總體架構(gòu).................................................................................................................................................3

7總體要求.........................................................................................................................................................4

I

DB3502/Z5025.1—2017

智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

第1部分：總則

1范圍

本部分規(guī)定了智慧停車系統(tǒng)的總體建設(shè)原則、總體架構(gòu)、總體要求。

本部分適用于廈門市智慧停車的規(guī)劃、建設(shè)和管理。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅所注日期的版本適用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。

GB/T29745公共停車場（庫）信息聯(lián)網(wǎng)通用技術(shù)要求

3術(shù)語及定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

聯(lián)網(wǎng)傳輸Networktransmission

停車場與停車信息平臺通過通信網(wǎng)絡(luò)上傳剩余車位、車輛通行記錄等停車信息。

3.2

停車場管理系統(tǒng)Parkingchargemanagementsystem

利用通訊、計算機網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)集成等技術(shù)，對進、出停車場的車輛進行登錄、管理、監(jiān)控、車位引

導、尋車的綜合智能化系統(tǒng)。本系統(tǒng)包括停車場中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導子系統(tǒng)、

尋車子系統(tǒng)。

3.3

停車場電子支付Parkinglotelectronicpayment

在停車場增設(shè)移動支付、銀行卡支付、行業(yè)卡支付等電子支付服務(wù)，提高停車場的通行速度。

3.4

停車信息平臺Parkinginformationplatform

通過采集、處理停車場停車信息，向社會大眾提供車位引導、車位信息查詢、錯時停車等服務(wù)。同

時，通過數(shù)據(jù)的分析向相關(guān)管理單位提供行政監(jiān)管服務(wù)和治安監(jiān)控服務(wù)。

1

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4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

平臺：停車信息平臺

聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第2部分：停車場聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第3部分：停車場管理系統(tǒng)技術(shù)要求

平臺技術(shù)要求：智慧停車系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范第5部分：停車信息平臺技術(shù)要求

系統(tǒng)：智慧停車系統(tǒng)

5總體建設(shè)原則

5.1規(guī)范性與適應(yīng)性

5.1.1系統(tǒng)應(yīng)符合國際標準和工業(yè)標準的相關(guān)接口要求，可以與各停車場及用戶實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)和通訊，可

以支持應(yīng)用開發(fā)平臺和系統(tǒng)軟件平臺的良好移植能力，符合有關(guān)設(shè)計規(guī)范、任務(wù)書及建設(shè)方的管理和使

用要求。

5.1.2系統(tǒng)應(yīng)盡量采用模塊化結(jié)構(gòu)，提高數(shù)據(jù)、程序模塊的獨立性，便于模塊的修改、增加內(nèi)容，提

高系統(tǒng)適應(yīng)環(huán)境變化的能力。

5.2安全性和穩(wěn)定性

5.2.1系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)過完善的設(shè)計和充分的測試運行，具備在較長時間內(nèi)連續(xù)無故障的運行能力。

5.2.2系統(tǒng)應(yīng)提供全面、有效的系統(tǒng)安全機制。

5.2.3系統(tǒng)應(yīng)采用國內(nèi)外主流的設(shè)備、技術(shù)產(chǎn)品，在相應(yīng)的應(yīng)用領(lǐng)域占有較大的用戶市場，在技術(shù)方

面處于領(lǐng)先地位，保證系統(tǒng)的不斷升級和更新的需要。

5.3準確性和實時性

系統(tǒng)應(yīng)能準確實時的采集停車信息，并通過網(wǎng)站、移動終端、各級誘導屏發(fā)布車位信息。

5.4兼容性和易用性

5.4.1系統(tǒng)應(yīng)具備開放的標準化體系結(jié)構(gòu)，可方便地與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)銜接，實現(xiàn)與其它業(yè)務(wù)系統(tǒng)間的

無縫集成。

5.4.2系統(tǒng)應(yīng)具備易操作、操作頁面簡潔等特點。

2

DB3502/Z5025.1—2017

6系統(tǒng)總體架構(gòu)

6.1城市級系統(tǒng)架構(gòu)

公眾服務(wù)行政管理治安監(jiān)控運營管理

服車場停車套牌可疑停車車位

停車停車

備案運行車輛車輛運行誘導

務(wù)誘導付費

管理分析分析布控分析規(guī)劃

處

停車信息平臺

理

停車場聯(lián)網(wǎng)技術(shù)要求

傳通信網(wǎng)絡(luò)

輸

采

集PPPP

免取卡（RFID）車牌識別（視頻）取卡/取票道路

停車場停車場停車場停車位

圖1城市級停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)采集層：通過停車場管理系統(tǒng)的規(guī)范建設(shè)、改造，生成停車信息并上傳停車信息平臺。

b)傳輸層：通過運營商的傳輸網(wǎng)絡(luò)，將停車場管理系統(tǒng)與停車信息平臺連通。

c)處理層：即平臺層，通過停車信息平臺對停車信息進行匯總、分析、處理。

d)服務(wù)層：將平臺處理后的停車信息向使用單位、公眾用戶提供服務(wù)。

3

DB3502/Z5025.1—2017

6.2車場級系統(tǒng)架構(gòu)

停車場中央管理子系統(tǒng)

出入口管理子系統(tǒng)車位引導管理子系統(tǒng)尋車管理子系統(tǒng)

圖2車場級停車系統(tǒng)架構(gòu)圖

架構(gòu)說明：

a)車場級停車系統(tǒng)由停車場中央管理子系統(tǒng)、出入口管理子系統(tǒng)、車位引導管理子系統(tǒng)、尋車管

理子系統(tǒng)組成。停車場中央管理子系統(tǒng)可與其他任意一個子系統(tǒng)獨立組合工作。

b)停車場中央管理子系統(tǒng)：由系統(tǒng)服務(wù)器、管理計算機等設(shè)備組成，實現(xiàn)對出入口管理子系統(tǒng)、

車位引導管理子系統(tǒng)、尋車管理子系統(tǒng)的設(shè)備控制、數(shù)據(jù)處理功能。

c)出入口控制子系統(tǒng)：由停車場中央管理單元、出入口控制設(shè)備、繳費