一級建造師一建機電16個考點梳理

1、Qj=ki?k2?Q，兩臺吊車共同抬吊時重量均攤

（13年案例二第2問）（07年案例四第1、2問）

2、如何選擇流動起重機？

流動式起重機的選用必須依照其特性曲線圖、表進行，選擇步驟是：

1、根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位位置、現(xiàn)場具體情等確定起重機的站車位置，站車位置一旦確

定，其幅度也就確定了。

2、根據(jù)被吊裝設(shè)備或構(gòu)件的就位高度、設(shè)備尺寸、吊索高度等和站車位置（幅度），由起重機

的起重特性曲線，確定其臂長。

3、根據(jù)上述已確定的幅度（回轉(zhuǎn)半徑）、臂長，由起重機的起重性能表或起重特性曲線，確定

起重機的額定起重量。

4、如果起重機的額定起重量大于計算載荷，則起重機選擇合格，否則重新選擇。

5、計算吊臂與設(shè)備之間、吊鉤與設(shè)備及吊臂之間的安全距離，若符合規(guī)范要求，選擇合格，否

則重選。

3、如何處理流動起重機的基礎(chǔ)？

流動式起重機必須在水平堅硬地面上進行吊裝作業(yè)。吊車工作位置（包括吊裝站位置和行走路線）

的地基應(yīng)進行處理。應(yīng)根據(jù)其地質(zhì)情況或測定的地面耐壓力為依據(jù)，采用合適的方法（一般施工場地

的土質(zhì)地面可采用開挖回填夯實的方法）進行處理。處理后的地面應(yīng)做耐壓力測試，地面耐壓力應(yīng)滿

足吊車對地基的要求，在復(fù)雜地基上吊裝重型設(shè)備，應(yīng)請專業(yè)人員對基礎(chǔ)進行專門設(shè)計。吊裝前必須

進行基礎(chǔ)驗收。

4、平衡梁的作用

1、保持被吊設(shè)備的平衡，避免吊索損壞設(shè)備。

2、縮短吊索的高度，減小動滑輪的起吊高度。

3、減少設(shè)備起吊時所承受的水平壓力，避免損壞設(shè)備。

4、多機抬吊時，合理分配或平衡各吊點的荷載。

5、吊裝方法的基本選擇步驟

1、技術(shù)可行性論證；2、安全性分析；3、進度分析；

4、成本分析；5、綜合選擇。

6、吊裝方案編制的內(nèi)容？

1、編制說明及依據(jù)；2、工程概況；3、吊裝工藝設(shè)計；

4、吊裝組織體系，包括勞動組織、人力資源計劃、施工人員的崗位職責(zé)等；

5、安全保障體系及措施；6、質(zhì)量保障體系及措施；7、吊裝應(yīng)急預(yù)案；

8、吊裝計算校核書。

7、起重機吊裝工藝計算書一般包括的內(nèi)容？

1、主起重機和輔助起重機受力分配計算；2、吊裝安全距離核算；

3、吊耳強度核算；4、吊索、吊具安全系數(shù)核算。

8、吊裝方案的管理P41

1、施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；專項方案應(yīng)當(dāng)由施工單位

技術(shù)部門組織本單位施工、技術(shù)、安全、質(zhì)量等部門的專業(yè)技術(shù)人員進行審核。經(jīng)審核合格的，由施

工單位技術(shù)負責(zé)人簽字。實行施工總承包的，專項方案應(yīng)當(dāng)由總承包單位技術(shù)負責(zé)人及相關(guān)專業(yè)承包

單位技術(shù)負責(zé)人簽字。

2、對屬于危險性較大的分部分項工程，即采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件起吊重量在10kN

及以上的起重吊裝工程和采用起重機械進行安裝的工程，起重機械設(shè)備自身的安裝、拆卸工程，吊裝

方案應(yīng)由施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批，并報項目總監(jiān)理工程師審核簽字。（13年案例二第1問）（17

年案例三第3問）

3、對屬于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，即采用非常規(guī)起重設(shè)備、方法，且單件

起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程，起吊重量300kN及以上起重設(shè)備安裝工程，吊裝方案由施

工單位組織專家對專項方案進行論證，再經(jīng)施工企業(yè)技術(shù)負責(zé)人審批，并報項目總監(jiān)理工程師審核簽

字。實行總承包管理的項目，由總承包單位組織專家論證會。（12年案例二第4問）

4、專項方案經(jīng)論證后，專家組應(yīng)當(dāng)提交論證報告，對論證的內(nèi)容提出明確的意見。施工單位應(yīng)

當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負

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責(zé)人簽字后，方可組織實施。實行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負

責(zé)人簽字。

9、起重機械失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施？

主要原因：超載、支腿不穩(wěn)定、機械故障、桅桿偏心過大等。

預(yù)防措施為：嚴(yán)禁超載、嚴(yán)格機械檢查、打好支腿并用道木和鋼板墊實和加固，確保支腿穩(wěn)定。

10、吊裝系統(tǒng)失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施？

主要原因：（1）多機吊裝的不同步；（2）不同起重能力的多機吊裝荷載分配不均；（3）多動

作、多崗位指揮協(xié)調(diào)失誤，（4）桅桿系統(tǒng)纜風(fēng)繩、地錨失穩(wěn)。

預(yù)防措施：（1）多機吊裝時盡量采用同機型、吊裝能力相同或相近的吊車，并通過主副指揮來

實現(xiàn)多機吊裝的同步；（2）集群千斤頂或卷揚機通過計算機控制來實現(xiàn)多吊點的同步；（3）制定周

密指揮和操作程序并進行演練，達到指揮協(xié)調(diào)一致；（4）纜風(fēng)繩和地錨嚴(yán)格按吊裝方案和工藝計算

設(shè)置，設(shè)置完成后進行檢查并做好記錄。

11、吊裝設(shè)備或構(gòu)件失穩(wěn)的原因及預(yù)防措施？

主要原因：由于設(shè)計與吊裝時受力不一致、設(shè)備或構(gòu)件的剛度偏小。

預(yù)防措施：對于細長、大面積設(shè)備或構(gòu)件采用多吊點吊裝；薄壁設(shè)備進行加固加強；對型鋼結(jié)構(gòu)、

網(wǎng)架結(jié)構(gòu)的薄弱部位進行加固或加大截面。

12、焊條的選用原則？

1、焊縫金屬的力學(xué)性能和化學(xué)成分匹配原則；

2、保證焊接構(gòu)件的使用性能和工作條件原則；

3、滿足焊接結(jié)構(gòu)特點及受力條件原則；

4、具有焊接工藝可操作性原則；

5、提高生產(chǎn)率和降低成本原則。

13、焊接工藝評定的步驟？

1、焊接工藝評定的委托：施工單位應(yīng)采取內(nèi)部委托自行組織完成焊接工藝評定工作，任何施焊

單位不允許將焊接工藝評定的關(guān)鍵工作（PWPS的編制、試件焊接等）委托另一個單位來完成。試件和

試樣的加工、無損檢測和理化性能試驗等可委托。

2、擬定預(yù)焊接工藝規(guī)程：PWPS應(yīng)由具有一定專業(yè)知識和相當(dāng)實踐經(jīng)驗的技術(shù)員擬定，不允許“照

抄”或“輸入”其他單位焊接工藝評定數(shù)據(jù)。焊接工藝規(guī)程也稱焊接作業(yè)指導(dǎo)書或焊接工藝卡。

3、施焊試件：焊評試件應(yīng)由本單位技能熟練的焊工，使用本單位的焊接設(shè)備施焊，既可證明施

焊單位的焊接技術(shù)能力和工裝水平，又能排除焊工技能因素的影響。

4、試件檢驗：焊評試件檢驗項目至少應(yīng)包括：外觀檢查、無損檢測、力學(xué)性能試驗和彎曲試驗。

5、簽發(fā)報告：焊接工藝評定過程中應(yīng)作好記錄，焊評完成后應(yīng)提出焊接工藝評定報告。焊接工

藝評定報告應(yīng)由焊接技術(shù)負責(zé)人審核。

14、降低焊接應(yīng)力的措施有哪些？

(1)構(gòu)件設(shè)計時盡量減少焊縫的數(shù)量和尺寸，可減小變形量，同時降低焊接應(yīng)力。

(2)構(gòu)件設(shè)計時應(yīng)避免焊縫過于集中，從而避免焊接應(yīng)力峰值疊加。

(3)優(yōu)化設(shè)計結(jié)構(gòu)，如將容器的接管口設(shè)計成翻邊式，少用承插式。

2、工藝措施：

(1)采用較小的焊接線能量；(2)合理安排裝配焊接順序；(3)層間進行錘擊；(4)預(yù)熱拉伸補償焊

縫收縮（機械拉伸或加熱拉伸）；(5)焊接高強鋼時，選用塑性較好的焊條；(6)預(yù)熱；(7)消氫處理；

(8)采用熱處理的方法；(9)利用振動法來消除焊接殘余應(yīng)力

15、焊接變形的危害及預(yù)防措施？

危害：降低裝配質(zhì)量；影響外觀質(zhì)量，降低承載力；增加矯正工序，提高制造成本。

措施：1、進行合理的焊接結(jié)構(gòu)設(shè)計：(1)合理安排焊縫位置；(2)合理選擇焊縫數(shù)量和長度；(3)

合理選擇坡口形式。

2、采取合理的裝配工藝措施：(1)預(yù)留收縮余量法；(2)反變形法；(3)剛性固定法；(4)合理選

擇裝配程序。

3、采取合理的焊接工藝措施：(1)合理的焊接方法；(2)合理的焊接線能量；(3)合理的焊接順序

和方向；

16、焊前檢查的內(nèi)容?

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1、母材和焊材

對所有工程使用的母材和焊接材料在使用前都應(yīng)進行檢查驗收，主要是防止不合格產(chǎn)品用到工程

上影響施工質(zhì)量。

2、零部件主要結(jié)構(gòu)尺寸,

焊件組對前應(yīng)檢查各零部件的主要結(jié)構(gòu)尺寸，包括主要結(jié)構(gòu)尺寸，包括主要結(jié)構(gòu)尺寸的校核性檢

查，以保證零部件組焊成構(gòu)件的幾何尺寸。

3、組對質(zhì)量

組對后應(yīng)檢查組對構(gòu)件焊縫的形狀及位置、對接接頭錯邊量、角變形、組對間隙、搭接接頭的搭

接量及貼合質(zhì)量、帶墊板對接接頭的貼合質(zhì)量。

4、坡口清理檢查

由于組裝過程或組裝、清理后待焊過程，破口表面仍可能氧化和被污染，所以在施焊開始前應(yīng)