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文檔簡介
電梯工程的安全技術(shù)條件一、安全電路,14.1.2.310行的曳引機(jī)停頓運轉(zhuǎn),防止未運行的曳引機(jī)啟動。〔線圈〕一端〔觸點〕接到電源不接地一端,電源端設(shè)熔斷器及短路、過裝。距離與空氣氣隙的要求。二、安全觸點動觸點由驅(qū)動元件推動,當(dāng)動、靜觸點在接觸的初始狀態(tài)時,兩觸點間產(chǎn)生一個初始壓力,隨著驅(qū)動元件的推動,動、靜觸點間產(chǎn)生一個最終壓力,供觸點在變壓狀態(tài)下有良好的接觸,直至推動到位終止,觸點在變壓狀態(tài)下工作。安全觸點動作時,兩點斷路的橋式觸點有肯定的行程余量,斷開時觸點應(yīng)能牢靠地斷開,力的驅(qū)動機(jī)構(gòu)之間無彈性元件〔例外彈簧〕施加作用力,即為觸點獲得了牢靠的斷開。驅(qū)動機(jī)構(gòu)動作時,必需通過剛性元件迫使觸點斷開,斷開后觸點間距不小于4mm。對于多分?jǐn)帱c安全觸點,其間距不得小于2mm。除上述外,安全觸點還應(yīng)具備要求的絕緣性能、電氣間隙、爬電距離等。關(guān)等。三、安全電壓36V,12V。使用手提燈,應(yīng)承受36V家GB7588—2023《電梯制造與安裝安全標(biāo)準(zhǔn)》中對以下方面的安全距離有肯定的具體要求。一、轎廂與井道、對重的安全距離①井道內(nèi)外表與轎廂地坎、轎廂門框架或轎廂門之間的水平距離不得大于。假設(shè)轎廂門是滑動門,則指門的最外邊沿與井道內(nèi)外表之間的距離,如9-1H1、H2、H3受限制。③對于在井道內(nèi)外表局部一段垂直距離不大于0.5m的范圍內(nèi)或帶有垂直滑0.2m9-1H4所示。上述規(guī)定的目的是:①防止人跌入井道;②防止電梯正常運行期間,將人夾進(jìn)轎廂門和井道內(nèi)外表中間的空隙中;0.05m。二、轎廂門與層門的安全距離①供使用者正常出入轎廂入口的凈高度,應(yīng)不小于2m。轎廂內(nèi)凈高度也不2m。②轎門關(guān)閉后,門扇之間及門扇與門柱、門楣和地坎之間的間隙,乘客電梯不得大于6mm,載貨電梯不得大于8mm。2m。0.12m9-1H535mm9-1H6三、曳引驅(qū)動電梯的頂部間距0.1+0.035v2〔9-2〔a〕H10.1+0.035v2〔9-2〔a〕H29-2曳引驅(qū)動電梯頂部、底部間距示意圖1—曳引機(jī)〔〕之間的自由距離,應(yīng)不0.3+0.035v2〔m9-2〔a〕H31.0+0.035v2〔m9-〔a〕所示。0.5m×0.6m×0.8m0.15m置可包括在內(nèi)。四、曳引驅(qū)動電梯的底部間距如下條件。0.1+0.035v2〔0.25m。0.5m×0.6m×1.0m準(zhǔn),矩形的任何平面可以朝下放置。0.1m9-2〔b〕所示。GB7588—202310.4.1.2.2的高度。五、機(jī)房、井道設(shè)備的安全距離與相關(guān)尺寸國家GB7588—2023GB10060—2023《電梯安裝驗收標(biāo)準(zhǔn)》中對機(jī)房、井道設(shè)備的安全距離都有規(guī)定,歸納如下。1.8m。0.3m③機(jī)房地面不同高度差大于0.5m時,應(yīng)設(shè)樓梯或臺階并設(shè)置護(hù)欄?!舶ㄍㄟ^電纜用的開孔〕而墜落,必需承受圈框。此圈框應(yīng)凸出于50mm。⑤機(jī)房內(nèi)鋼絲繩與樓板孔洞每邊間隙均為20~40mm,通向井道的孔洞四周50mm600mm。600mm。500mm。5m50mm。600mm。50mm;20mm。圓形隨行電纜在架上的綁扎處應(yīng)離開電纜架鋼管100~150mm。30~50mm六、轎頂間距與緩沖行程〔緩沖距離加緩沖器壓縮行程之和頂間距應(yīng)大于對重側(cè)緩沖距離與緩沖器壓縮行程之和再加上轎頂安全距離〔圖9-緩沖器也將失去作用。在計算緩沖器壓縮行程時,應(yīng)依據(jù)GB758810.4.1.2.290%計算。同理,對重側(cè)頂端間距應(yīng)大于轎廂側(cè)緩沖行程加轎廂底部安全距離。9-3曳引驅(qū)動電梯、轎頂與緩沖行程間距示意圖1—曳引機(jī)一、電梯工程中的安全系數(shù)在GB7588的9.2.2中,安全系數(shù)是指裝有額定載荷的轎廂??吭谧畹蛯诱緯r,一根鋼絲繩〔或一根鏈條〕的最小破斷負(fù)荷〔N〕與這根鋼絲繩〔或這根鏈〔或鏈條〔承受復(fù)繞法時〔或鏈條〕質(zhì)量、隨行電纜局部的質(zhì)量以及懸掛于轎廂的任何補(bǔ)償裝置的質(zhì)量。①曳引繩的安全系數(shù)應(yīng)不小于:12;b.16。10。8。8。GB7588F3.2.4.2。GB7588—2023中10.1.2.1規(guī)定,在計算導(dǎo)軌許用應(yīng)力時,安全系數(shù)必需按表確定。9-1導(dǎo)軌安全系數(shù)二、電梯工程中的安全力表示電梯設(shè)備對力的安全要求,其單位符號為N。電梯設(shè)備中對安全力的要求有的地方為“不大于備對安全力的要求主要如下。①對于動力操縱的自動門,其阻擋關(guān)門的力應(yīng)不大于150N〔這個力的測量1/3。②在對處于關(guān)閉位置的轎門試驗其機(jī)械強(qiáng)度時,應(yīng)使用300N/5cm2的力。③對門鎖裝置進(jìn)展靜態(tài)試驗時,所施加的力,對于滑動門為1000N,對于鉸3000N。300N。50N。0.20m×0.20m1000N⑦當(dāng)需要向上移動具有額定載重量的轎廂時,假設(shè)所需的力不大于400N,400N緊急電動運行操作裝置。⑧限速器動作時,限速器繩的張緊力不得小于安全鉗動作時所需拉力的2300N。150N。一、電梯中的安全標(biāo)志GB說明類標(biāo)志、提示類標(biāo)志、指令類標(biāo)志、警告類標(biāo)志和制止類標(biāo)志。電梯工程中的說明類標(biāo)志置。銘牌應(yīng)清楚,字跡應(yīng)清楚,固定應(yīng)結(jié)實。10mm,7mm。已測定好的動作速度。式,曳引機(jī)速比、減速機(jī)型號等。電梯工程中的提示類標(biāo)志這類標(biāo)志根本形式是正方形邊框,圖形符號為白色,襯底為綠色。①在承重梁和吊鉤上應(yīng)標(biāo)明最大允許載荷,防止吊裝時超載。限速器應(yīng)標(biāo)明與安全鉗動作相應(yīng)的旋轉(zhuǎn)方向,以利于修理人員識別。工盤車時區(qū)分。其旁邊應(yīng)標(biāo)示“停頓”字樣?!跋隆弊謽樱员荛_錯誤操作的可能。匙可能引起的危急,并留意在層門關(guān)閉后應(yīng)確認(rèn)其已經(jīng)鎖牢。能。⑨曳引繩上轎廂位置標(biāo)記,GB758812.5.1.266655多時,可承受二進(jìn)制或8421制表示法,將表示方法制成表格,掛在機(jī)房惹眼位置。標(biāo)記一般用黃色,其長度為200~250mm,兩端站做特別標(biāo)記,標(biāo)記應(yīng)明顯能知道轎廂所處位置,便于處理故障或手動操作電梯。3.電梯工程中的指令類標(biāo)志形式是圖形邊框,圖形符號為白色,襯底為藍(lán)色。主要有:①在電梯安裝現(xiàn)場,凡進(jìn)入人員必需戴安全帽;2m③焊工電焊時必需戴防護(hù)眼睛;④電工作業(yè)時必需穿防護(hù)鞋;4.電梯工程中的警告類標(biāo)志其根本形式是正三角形邊框,三角形邊框的圖形為黑色,襯底為黃色。在警告類標(biāo)準(zhǔn),如:①井道檢修門近旁設(shè)有“電梯井道危急,未經(jīng)許可制止入內(nèi)”等警示語言;可制止入內(nèi)”等警示語言或警告標(biāo)志;言或警告標(biāo)志;5.電梯工程中的制止類標(biāo)志圓環(huán)和斜杠為紅色,圖形符號為黑色,襯底為白色。如在電梯施工中,有時使用要求,圖案應(yīng)清楚,字跡要標(biāo)準(zhǔn),大小符合要求。其內(nèi)容包括修理單位名稱、負(fù)責(zé)人〔聯(lián)系人、聯(lián)系等。電梯發(fā)生故障時,承受群眾監(jiān)視的好舉措。SingsfortheliftandEscalatorindustry根本安全標(biāo)志①提示類標(biāo)志〔9-4〕9-4提示類標(biāo)志②指令類標(biāo)志〔9-5〕9-5指令類標(biāo)志③警告類標(biāo)志〔9-6〕9-6警告類標(biāo)志④制止類標(biāo)志〔9-7〕9-7制止類標(biāo)志升降電梯安全標(biāo)志〔圖9-8〕9-8升降電梯安全標(biāo)志〔9-9〕二、電梯工程中的安全色安全與顏色們常用顏色表達(dá)情感,安全色就是傳遞安全信息含義的顏色。GB5083《生產(chǎn)設(shè)備安全衛(wèi)生設(shè)計總則》中4.4.2規(guī)定:設(shè)計生產(chǎn)設(shè)備時,應(yīng)使允許、安全的信息。電梯中安全色的應(yīng)用我國電梯標(biāo)準(zhǔn)中對安全色的使用也有規(guī)定,主要有以下幾方面:①緊急停頓開關(guān)蘑菇鈕應(yīng)為紅色;②報警開關(guān)按鈕應(yīng)為黃色;③盤車手輪涂以黃色,開閘扳手應(yīng)涂以紅色;④限速輪和曳引輪應(yīng)涂以黃色,至少其邊緣應(yīng)涂以黃色,以警示切勿觸及;⑤限速器整定部
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