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鐵路橋梁施工與維護(hù)智慧樹知到期末考試答案2024年鐵路橋梁施工與維護(hù)主梁間距由限界要求決定:一般為5.4m,縱梁間距為2m,橫梁間距為()。

A:2mB:3mC:5mD:4m答案:4m下列關(guān)于鉆孔灌注樁施工時(shí),護(hù)筒作用的描述不正確的是()。

A:開始鉆孔時(shí)對(duì)鉆頭起導(dǎo)向作用B:隔離孔內(nèi)外表層水,并保持鉆孔內(nèi)水位高出施工水位,以產(chǎn)生足夠的靜水壓力穩(wěn)固孔壁C:不能固定鉆孔位置D:保護(hù)孔口,防止孔口土層坍塌答案:不能固定鉆孔位置矢跨比是指()之比。

A:計(jì)算跨徑與計(jì)算矢高B:凈矢高與凈跨徑C:凈跨徑與凈矢高D:計(jì)算矢高與計(jì)算跨徑答案:計(jì)算跨徑滑動(dòng)式模板適用于建造()。

A:高橋墩B:V型橋墩C:輕型橋墩D:柔性排架樁墩答案:高橋墩準(zhǔn)備下沉沉井時(shí),抽出墊木的程序應(yīng)是()。

A:依次對(duì)稱的向軸線方向B:逆時(shí)針依次C:順時(shí)針依次D:無要求答案:依次對(duì)稱的向軸線方向拱式橋的施工方法中,大體上可以歸納為()。

A:懸臂施工法B:有支架施工法C:轉(zhuǎn)體施工法D:頂推施工法答案:有支架施工法###懸臂施工法###頂推施工法###轉(zhuǎn)體施工法鐵路橋梁荷載分為三大類:主力荷載、附加力荷載和特殊荷載。()

A:正確B:錯(cuò)誤答案:正確無論采用何種施工方法,施工前均應(yīng)制定專項(xiàng)施工技術(shù)方案、安裝工藝及安裝安全技術(shù)方案。()

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)誤模板分底模、外側(cè)模、端模三部分,安裝模板時(shí),先側(cè)模、再端模。()

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)支座安裝前應(yīng)針對(duì)產(chǎn)品合格證書和產(chǎn)品規(guī)格對(duì)支座進(jìn)行檢查、驗(yàn)收。()

A:正確B:錯(cuò)誤答案:正確雙曲拱橋的主要特點(diǎn)是將拱上建筑以“化整為零”的方法按先后順序進(jìn)行施工,再以“集零為整”的組合式整體結(jié)構(gòu)承重。()

A:錯(cuò)誤B:正確答案:正確護(hù)軌是鐵路橋梁重要的安全設(shè)施,它鋪設(shè)于正軌內(nèi)側(cè)。()

A:錯(cuò)誤B:正確答案:B拱式組合體系橋?qū)⒘汉凸皟煞N基本結(jié)構(gòu)組合起來,共同承受橋面荷載和水平推力。()

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)凡是橋梁上部結(jié)構(gòu)是用鋼做成的統(tǒng)稱為鋼橋。()

A:對(duì)B:錯(cuò)答案:對(duì)雙臂鋼圍堰的上部結(jié)構(gòu)使用之后再無法重復(fù)利用。()

A:正確B:錯(cuò)誤答案:錯(cuò)豎向動(dòng)力作用為列車凈活載不需要乘以動(dòng)力系數(shù)。()

A:錯(cuò)誤B:正確答案:錯(cuò)上承式鋼板梁的主梁是兩片工字形截面,是主要承重結(jié)構(gòu),兩主梁的中心距為()。

A:3mB:5mC:2mD:4m答案:AI參考:正確答案是D:4m。\n上承式鋼板梁的主梁是兩片工字形截面,是主要承重結(jié)構(gòu),兩主梁的中心距為4m。選項(xiàng)中D為正確答案。其他選項(xiàng)的長(zhǎng)度均不符合實(shí)際施工要求。'混凝土灌注總的原則是()

A:先底板、再腹板、最后頂板,從一端向另一端進(jìn)行灌注的方法B:先頂板、再底板、最后腹板,從一端向另一端進(jìn)行灌注的方法C:先內(nèi)模、再側(cè)模、然后端模,內(nèi)模為不封閉結(jié)構(gòu)D:先端模、再側(cè)模、然后內(nèi)模,內(nèi)模為不封閉結(jié)構(gòu)答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【D:先端模、再側(cè)模、然后內(nèi)模,內(nèi)模為不封閉結(jié)構(gòu)】。\n\n混凝土灌注時(shí),首先進(jìn)行端模的安裝,然后再安裝側(cè)模,最后安裝內(nèi)模并確保內(nèi)模的封閉性。這樣可以確保混凝土的灌注過程順利進(jìn)行,并防止模板的移位和漏漿。同時(shí),內(nèi)模的設(shè)計(jì)為不封閉結(jié)構(gòu),是為了方便灌注頂板的混凝土,并確保頂板混凝土的質(zhì)量和外觀。因此,選項(xiàng)D是混凝土灌注的總原則。選項(xiàng)A、B、C都不符合混凝土灌注的基本原則。'鑿深槽嵌補(bǔ)裂縫時(shí),先沿裂縫鑿出一條深槽,然后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)各類粘結(jié)材料,以下不屬于可以進(jìn)行嵌補(bǔ)的材料是()

A:甲凝B:商品混凝土C:瀝青D:環(huán)氧砂漿答案:AI參考:正確答案是B:商品混凝土。\n\n鑿深槽嵌補(bǔ)裂縫時(shí),先沿裂縫鑿出一條深槽,然后在槽內(nèi)嵌補(bǔ)各類粘結(jié)材料。根據(jù)題意,可以選擇的材料有甲凝、瀝青、環(huán)氧砂漿等,但商品混凝土不是可以嵌補(bǔ)的材料,因?yàn)樯唐坊炷林饕糜诮ㄖ┕?,無法在裂縫中嵌補(bǔ)。'下列不屬于樁基礎(chǔ)的作用的是()

A:更加有效地傳遞荷載,可以滿足結(jié)構(gòu)對(duì)地基變形的嚴(yán)格要求B:使結(jié)構(gòu)能抵抗水平力、上拔力和傾覆力的作用C:改變地基土的化學(xué)特性D:改善地基基礎(chǔ)的動(dòng)力特性答案:AI參考:正確答案是C:改變地基土的化學(xué)特性。\n\n樁基礎(chǔ)的作用包括更加有效地傳遞荷載,可以滿足結(jié)構(gòu)對(duì)地基變形的嚴(yán)格要求,使結(jié)構(gòu)能抵抗水平力、上拔力和傾覆力的作用,以及改善地基基礎(chǔ)的動(dòng)力特性。而改變地基土的化學(xué)特性不屬于樁基礎(chǔ)的作用。'下面不屬于目前常用的索力量測(cè)方法有()。

A:頻率法B:壓力表測(cè)定法C:直測(cè)法D:壓力傳感器測(cè)定法答案:AI參考:正確答案是C:直測(cè)法。\n直測(cè)法是目前最常用的量床法之一,是通過對(duì)橋式小車通過各種速度(測(cè)量前設(shè)定為某一速度)使鐵心(銜鐵)的振動(dòng)軌跡完成一定周期性振動(dòng)的過程進(jìn)行測(cè)量的方法。所以它不屬于目前常用的索力量測(cè)方法。\n\nA、B、D選項(xiàng)都是目前常用的索力量測(cè)方法,因此本題選C。'下列打樁施工工藝正確的是()

A:樁架就位→吊樁就位→檢查樁垂直度→扣樁帽→打樁。B:樁架就位→扣樁帽→吊樁就位→檢查樁垂直度→打樁C:吊樁就位→樁架就位→檢查樁垂直度→扣樁帽→打樁D:樁架就位→吊樁就位→扣樁帽→檢查樁垂直度→打樁答案:AI參考:正確選項(xiàng)是:D:樁架就位→吊樁就位→扣樁帽→檢查樁垂直度→打樁。\n\n在打樁施工中,首先需要將樁架就位,然后進(jìn)行吊樁就位,接著扣上樁帽,檢查樁的垂直度無誤后開始打樁。因此,選項(xiàng)D是正確的打樁施工工藝流程。其他選項(xiàng)中存在錯(cuò)誤或缺失步驟,不符合常規(guī)打樁施工操作。'懸臂澆筑法合龍段長(zhǎng)度一般為()m。

A:3B:3.5C:2D:0.5答案:AI參考:正確答案是B:懸臂澆筑法合龍段長(zhǎng)度一般為3.5m。懸臂澆筑法是指在墩柱兩側(cè)對(duì)稱懸臂澆筑梁段,逐步推進(jìn),直到達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高的一種施工方法。在懸澆過程中,為了避免墩頂出現(xiàn)負(fù)彎矩,保證結(jié)構(gòu)受力安全,相鄰梁段應(yīng)在全橋建成以后按照設(shè)計(jì)的橋梁長(zhǎng)度要求,預(yù)留足夠的伸縮縫寬度進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉,并精確計(jì)算各合龍段梁段的長(zhǎng)度。一般來說,合龍段長(zhǎng)度一般為全橋長(zhǎng)度的1/6左右,即約為3.5m。因此,選項(xiàng)B為正確答案。'下列哪一種橋墩是高速鐵路建設(shè)中發(fā)展起來的一種橋墩()。

A:流線形橋墩B:矩形橋墩C:圓端形橋墩D:圓形橋墩答案:AI參考:正確答案是D:圓形橋墩。\n圓形橋墩是高速鐵路建設(shè)中發(fā)展起來的一種橋墩,它具有穩(wěn)定性好、圬工量少等特點(diǎn)。因此,本題答案為D。其他選項(xiàng)中,矩形橋墩和圓端形橋墩都是常見的橋墩類型,但不是高速鐵路建設(shè)中發(fā)展起來的一種橋墩。流線形橋墩也不是高速鐵路建設(shè)中發(fā)展起來的一種橋墩,它是一種美化橋體的設(shè)計(jì)元素。'當(dāng)鉆孔達(dá)到設(shè)計(jì)要求深度并經(jīng)檢查合格后,應(yīng)立即進(jìn)行清孔,下列關(guān)于情況目的的描述中不正確的是()

A:掏渣清孔是用掏渣筒或大鍋錐掏清孔內(nèi)粗粒鉆渣,僅適用于旋轉(zhuǎn)鉆進(jìn)成孔后的清孔。B:抽漿清孔是用空氣吸泥機(jī)吸出含鉆渣的泥漿而達(dá)到清孔的目的。C:清孔方法有抽漿、換漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等.D:換漿清孔是指在正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)可在鉆孔完成后不停鉆、不進(jìn)尺,繼續(xù)循環(huán)換漿清渣,直至達(dá)到規(guī)定的泥漿清理要求,適用于各類土層的摩擦樁。答案:AI參考:正確選項(xiàng)是:D:換漿清孔是指在正、反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)可在鉆孔完成后不停鉆、不進(jìn)尺,繼續(xù)循環(huán)換漿清渣,直至達(dá)到規(guī)定的泥漿清理要求,適用于各類土層的摩擦樁。\n\n在選項(xiàng)D中描述的是換漿清孔適用于各類土層的摩擦樁,而題目要求判斷的是關(guān)于清孔目的的描述中不正確的一項(xiàng),因此選項(xiàng)D與題目要求不符。其他選項(xiàng)均描述了清孔的不同方法及其適用范圍,均為正確描述。其中,掏渣清孔、抽漿清孔、清孔方法有抽漿、換漿、掏渣、空壓機(jī)噴射、砂漿置換等都是清孔的不同方法,而換漿清孔則是一種常用的清孔方法,適用于不同土層的各種鉆孔。因此,選項(xiàng)D是本題的正確答案。'以下不屬于土石圍堰的是()。

A:木圍堰B:土圍堰C:竹籠片石圍堰D:草袋圍堰答案:AI參考:正確答案是A:木圍堰。\n\n土石圍堰是指用黏質(zhì)土或含有黏質(zhì)的砂石料填筑而成的擋水建筑物,常用的土石圍堰有土圍堰、草袋圍堰和竹籠片石圍堰等。而木圍堰則屬于臨時(shí)性的圍堰類型,因此不屬于土石圍堰。\n\n綜上,這道題目的正確選項(xiàng)是A:木圍堰。'跨徑較小的橋梁采用()支座較多。

A:盆式B:鉸軸滑板C:板式D:球形鋼支座答案:AI參考:正確選項(xiàng)為C:板式支座。\n\n跨徑較小的橋梁通常采用板式支座,因?yàn)榘迨街ё哂袠?gòu)造簡(jiǎn)單、安裝方便、價(jià)格低廉等優(yōu)點(diǎn),因此在跨徑較小的橋梁中得到了廣泛應(yīng)用。而盆式支座、鉸軸滑板支座和球形鋼支座等支座類型通常適用于大跨度橋梁或其他特殊工程,因此在跨徑較小的橋梁中的應(yīng)用較少。'支座墊石裂紋可采取注入()進(jìn)行裂紋封閉的方式整治。

A:混凝土B:砂漿C:環(huán)氧樹脂D:石子答案:AI參考:正確選項(xiàng)為【C:環(huán)氧樹脂】。\n\n支座墊石裂紋可采取注入環(huán)氧樹脂進(jìn)行裂紋封閉的方式整治,具有粘合度高、剪切力強(qiáng)、防水性能好、耐腐蝕等特點(diǎn)。混凝土、砂漿、石子不是有效的裂紋封閉方式。'下列哪項(xiàng)不屬于鐵路橋梁混凝土的常見病害()

A:空洞B:銹蝕C:蜂窩D:麻面答案:AI參考:正確答案是D:麻面。\n\n鐵路橋梁混凝土的常見病害包括空洞、銹蝕、蜂窩等,但選項(xiàng)D麻面不屬于常見病害。麻面是指混凝土表面出現(xiàn)的小凹坑或粗糙面,可能是由于施工過程中的操作不當(dāng)或材料質(zhì)量問題引起的。其他選項(xiàng)中的空洞、銹蝕、蜂窩等都是混凝土的常見病害。'高橋墩施工方法有哪些?()

A:翻模B:滑模C:其他三者皆是D:爬模答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【B:滑?!?。\n\n高橋墩施工方法主要有滑模和爬模兩種,其中滑模施工方法應(yīng)用較為廣泛,具有施工效率高、安全性能好、施工成本低等優(yōu)點(diǎn)。因此,選項(xiàng)B“滑?!笔钦_答案。其他選項(xiàng)如翻模、其他三者皆是和爬模等不是高橋墩施工的常見方法。'下列關(guān)于樁基礎(chǔ)施工成孔方式的描述中不正確的是()

A:沖擊成孔是利用鉆錐不斷地提錐、落錐,反復(fù)沖擊孔底土層,把土層中的泥沙、石塊擠向四壁或打成碎渣,再用掏渣筒將懸浮于泥漿中的鉆渣取出,重復(fù)上述過程沖擊鉆進(jìn)成孔。B:反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔是用泥漿泵將泥漿直接送至鉆孔內(nèi),同鉆渣混合,在壓縮空氣或高壓水造成的負(fù)壓下,將鉆渣通過鉆頭下口吸進(jìn),通過鉆桿中心排出至沉淀池,泥漿經(jīng)沉淀后再循環(huán)使用。C:正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆孔是在鉆進(jìn)的同時(shí),泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭,通過鉆桿內(nèi)腔從鉆頭出口噴入鉆孔,泥漿攜帶鉆渣沿鉆孔上升,從護(hù)筒頂部的排漿孔排出至沉淀池,鉆渣沉淀后,泥漿仍進(jìn)入泥漿池循環(huán)使用。D:沖抓成孔適用于較松或緊密黏性土、砂性土及夾有碎卵石的砂礫土層,成孔深度一般大于50m。答案:AI參考:選項(xiàng)D不正確,沖抓成孔適用于較松或緊密黏性土、砂性土及夾有碎卵石的砂礫土地層,成孔深度沒有明確規(guī)定,具體視土層情況而定。其他選項(xiàng)均描述正確。'噴射混凝土護(hù)臂法支護(hù)基坑,初噴厚度不得小于()cm。

A:6B:5C:4D:3答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【A:6】。\n\n噴射混凝土護(hù)臂法支護(hù)基坑時(shí),初噴厚度不得小于6cm。初噴可以快速封閉巖面,減少巖面與空氣的接觸,同時(shí)提高混凝土終凝后的溫度。在噴射混凝土支護(hù)中,初噴層起到錨固圍巖、穩(wěn)定圍壁的作用,因此初噴厚度必須達(dá)到要求,以確保支護(hù)效果。'橋臺(tái)的主要作用是什么?()

A:承受臺(tái)后土壓力B:其他三者皆是C:支撐上部結(jié)構(gòu)D:傳遞橋梁荷載答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【D:傳遞橋梁荷載】。橋臺(tái)的主要作用是支撐橋梁,并傳遞橋梁荷載給地基,進(jìn)而支撐橋梁。選項(xiàng)A是部分正確,但是橋臺(tái)的主要作用不僅僅是承受臺(tái)后土壓力;選項(xiàng)B過于絕對(duì),橋臺(tái)還有其他作用;選項(xiàng)C雖然正確,但不是橋臺(tái)的主要作用。因此,D選項(xiàng)是正確的。'后張法T梁預(yù)制時(shí)混凝土灌注的總原則是()。

A:斜向灌注B:先翼板,再腹板C:先腹板、再翼板D:同時(shí)灌注答案:AI參考:正確選項(xiàng)是【C:先腹板、再翼板】。\n\n在后張法T梁預(yù)制時(shí),混凝土灌注應(yīng)遵循先腹板、再翼板的總原則,以確保梁體結(jié)構(gòu)的整體性和穩(wěn)定性。這是因?yàn)門梁的腹板位于中間,先灌注腹板混凝土可以增加梁體的剛度,防止灌注過程中發(fā)生變形,同時(shí)也有利于翼板混凝土的灌注。翼板較薄,灌注順序不當(dāng)容易造成混凝土開裂或變形。因此,先腹板、再翼板的灌注順序是預(yù)制T梁時(shí)混凝土灌注的總原則。'鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》規(guī)定,簡(jiǎn)支梁傳遞至墩臺(tái)上的縱向水平力按下列規(guī)定計(jì)算:固定支座為全孔的100%、滑動(dòng)支座為全孔的()、滾動(dòng)支座為全孔的25%。

A:50%B:25%C:80%D:100%答案:AI參考:正確選項(xiàng)為D:100%。\n\n根據(jù)《鐵路橋涵設(shè)計(jì)基本規(guī)范》規(guī)定,簡(jiǎn)支梁傳遞至墩臺(tái)上的縱向水平力按下列規(guī)定計(jì)算:固定支座為全孔的100%、滑動(dòng)支座為全孔的50%、滾動(dòng)支座為全孔的25%。因此,滑動(dòng)支座和滾動(dòng)支座傳遞的水平力是固定支座的一半,而滑動(dòng)支座和滾動(dòng)支座都是簡(jiǎn)支梁的支座形式之一,所以選項(xiàng)D“100%”是正確的。'橋梁墩臺(tái)一般由()三部分組成。

A:墩臺(tái)帽B:地基C:基礎(chǔ)D:墩臺(tái)身答案:AI參考:橋梁墩臺(tái)一般由地基、基礎(chǔ)、墩臺(tái)身三部分組成。\n\n答案為A、C、D。'鋼桁梁加固一般用補(bǔ)加新鋼板、角鋼或槽鋼來加大桿件截面。加固可用()等連接方式。

A:綁扎B:焊接C:栓接D:鉚接答案:AI參考:選項(xiàng)B、C、D均正確。\n\n焊接、栓接和鉚接都是鋼桁梁加固時(shí)常用的連接方式,可以用來加大桿件截面,增加桿件的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。其中,焊接是最常用的連接方式之一,因?yàn)樗梢蕴峁┝己玫倪B接強(qiáng)度和穩(wěn)定性,同時(shí)還可以節(jié)省時(shí)間和成本。栓接也可以用于較小規(guī)模的鋼桁梁加固,但需要使用專門的栓接設(shè)備。鉚接則通常用于需要更高強(qiáng)度和穩(wěn)定性的場(chǎng)合,但需要更多的施工時(shí)間和成本。因此,選項(xiàng)B、C、D都是正確的。'下列選項(xiàng)能作為粘貼鋼板的膠結(jié)材料的是()。

A:建筑結(jié)構(gòu)膠B:水泥砂漿C:環(huán)氧樹脂膠D:雙面膠答案:AI參考:正確選項(xiàng)為:C:環(huán)氧樹脂膠。\n\n粘鋼板的膠結(jié)材料要求有較好的粘結(jié)強(qiáng)度和耐久性,能夠抵抗鋼板和混凝土之間的剪切應(yīng)力和收縮應(yīng)力,同時(shí)能夠與鋼板和混凝土表面有良好的粘附性。建筑結(jié)構(gòu)膠、環(huán)氧樹脂膠都具有這些特點(diǎn),而水泥砂漿、雙面膠則不符合要求。因此,正確選項(xiàng)為C:環(huán)氧樹脂膠。'混凝土斜拉橋索塔常采用的截面形式()。

A:實(shí)心矩形B:H形C:空心八角形D:實(shí)心六角形答案:AI參考:正確選項(xiàng)為B、C?;炷列崩瓨蛩魉2捎玫慕孛嫘问綖镠形和空心八角形,其中H形截面具有較好的抗彎、抗剪性能,同時(shí)也方便施工。空心八角形截面則具有較好的抗扭性能和減輕自重的效果。而實(shí)心矩形和實(shí)心六角形截面則不太適合用于斜拉橋索塔,因?yàn)樗鼈儧]有足夠的抗彎、抗剪和抗扭性能。'鋼橋的類型有哪些?()

A:梁式橋B:剛架橋和組合體系橋C:懸索橋D:拱式橋答案:AI參考:正確選項(xiàng)為:A:梁式橋B:剛架橋和組合體系橋D:拱式橋。\n\n鋼橋的類型包括梁式橋、剛架橋和組合體系橋、拱式橋等。其中,梁式橋是一種傳統(tǒng)的橋梁構(gòu)造形式,通常由多片梁構(gòu)成,具有一定的跨度;剛架橋和組合體系橋采用鋼構(gòu)架的形式,具有較強(qiáng)的空間承重能力;拱式橋則通過拱來承受壓力,具有一定的拱度,可以建造跨度較大的橋梁。懸索橋雖然也是鋼橋的一種,但由于其構(gòu)造和特點(diǎn)與上述類型有較大區(qū)別,所以不屬于本題的正確選項(xiàng)。'梁的架設(shè)方法有()。

A:龍門吊架設(shè)法B:單導(dǎo)梁架設(shè)法C:自行式吊車橋上架梁法D:架橋機(jī)架設(shè)法答

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