電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目三級(jí)物流整合方案  

21-電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范項(xiàng)目三級(jí)物流整合方案????一、指導(dǎo)思想為加快我縣電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范工作,進(jìn)一步推動(dòng)電子商務(wù)物流快遞企業(yè)整合,加強(qiáng)電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村綜合示范效應(yīng),依據(jù)國(guó)務(wù)院辦公廳頒發(fā)的《關(guān)于推進(jìn)線上線下互動(dòng)加快商貿(mào)流通創(chuàng)新發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)的意見》堅(jiān)持部門協(xié)同和資源整合，進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施、優(yōu)化組織模式、提升設(shè)備水平，加快構(gòu)建覆蓋縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)農(nóng)村物流網(wǎng)絡(luò)體系，全面提升農(nóng)村物流服務(wù)能力和水平，為實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)村振興提供有力支撐，全面建設(shè)符合我縣農(nóng)村電商發(fā)展的“縣-鎮(zhèn)-村”三級(jí)物流服務(wù)體系，有效破解農(nóng)村物流“兩個(gè)一公里”難題，改善農(nóng)村物流運(yùn)行環(huán)境，切實(shí)降低農(nóng)村物流成本，尤其是降低上行農(nóng)產(chǎn)品物流成本，提升上行農(nóng)產(chǎn)品物流效率，增強(qiáng)農(nóng)產(chǎn)品上行的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。二、工作目標(biāo)1.在xx建設(shè)近1000平米縣級(jí)物流倉儲(chǔ)分撥中心，主要負(fù)責(zé)全縣8個(gè)鎮(zhèn)級(jí)分撥中心及70個(gè)村級(jí)物流點(diǎn)上行農(nóng)產(chǎn)品郵件的安檢、分撥、投遞處理。項(xiàng)目實(shí)施主體北京中嘉業(yè)科技有限公司甘肅分公司實(shí)施，購置安裝安檢機(jī)，狂掃一體機(jī)，共配系統(tǒng)，貨架等設(shè)備設(shè)施。2.建設(shè)8個(gè)鎮(zhèn)級(jí)，70個(gè)村級(jí)物流服務(wù)點(diǎn)，在全縣建設(shè)78個(gè)鎮(zhèn)村級(jí)電子商務(wù)物流服務(wù)點(diǎn)。在各村依托已有超市、小賣鋪、便民服務(wù)站等現(xiàn)有的資源進(jìn)行統(tǒng)一裝修、設(shè)備配置、業(yè)務(wù)培訓(xùn)。打造成能為群眾提供快遞收發(fā)、網(wǎng)購網(wǎng)銷等服務(wù)，并不斷完善工業(yè)品代購和農(nóng)村品上行的物流服務(wù)點(diǎn)。3.全縣郵路建設(shè)（1）xx隸屬于甘肅省張掖市，位于河西走廊中部，黑河中游段，東鄰臨澤縣、西與酒泉市、金塔縣和肅南縣明花區(qū)相連，南與肅南縣大河區(qū)接壤，北依合黎山與內(nèi)蒙古阿拉善右旗相鄰。xx境內(nèi)地勢(shì)南北高、中間低，形如馬鞍，整體處于古絲綢之路和新歐亞大陸的咽喉要道和西進(jìn)新疆、北入蒙古的戰(zhàn)略要沖，是中國(guó)西部重要的生態(tài)安全屏障、絲綢之路的咽喉要道，自古被稱為“河西鎖鑰、五郡咽喉”。全縣總面積4346.61平方公里，其中耕地59.66萬畝。全縣9鎮(zhèn)、136個(gè)行政村，總?cè)丝?5.9萬人。（2）項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施期內(nèi)，根據(jù)縣域內(nèi)鎮(zhèn)村分布的地形特點(diǎn)，實(shí)施兩條縣域內(nèi)配送路線，形成從縣到村、縣到鎮(zhèn)、鎮(zhèn)到村的郵路線路，基本建立覆蓋全縣鎮(zhèn)村、布局合理、便捷高效、安全有序的快遞物流服務(wù)體系，整合一批具有一定規(guī)模、主營(yíng)業(yè)務(wù)突出、輻射范圍廣、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益好的物流快遞公司，完成78個(gè)鎮(zhèn)村級(jí)站點(diǎn)對(duì)136個(gè)行政村快遞服務(wù)的100%覆蓋。三、主要任務(wù)（一）推動(dòng)電商產(chǎn)業(yè)載體發(fā)展支持發(fā)展xx農(nóng)村配送網(wǎng)絡(luò)和物流整合、眾創(chuàng)空間、品牌供應(yīng)鏈、工業(yè)品下鄉(xiāng)等服務(wù)載體，重點(diǎn)向農(nóng)特產(chǎn)品上行傾斜；引導(dǎo)傳統(tǒng)物流倉儲(chǔ)配送企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，支持創(chuàng)新倉儲(chǔ)、運(yùn)輸及共配模式，實(shí)現(xiàn)商品展示、集中倉儲(chǔ)、高效分揀、共同配送等一體化服務(wù)；引導(dǎo)重點(diǎn)龍頭企業(yè)、電商企業(yè)、物流企業(yè)和第三方物流企業(yè)入駐倉儲(chǔ)物流配送中心，加強(qiáng)智能冷鏈物流體系建設(shè)推進(jìn)商務(wù)大數(shù)據(jù)和物流云建設(shè)，形成開放、透明、共享的供應(yīng)鏈協(xié)作模式，促進(jìn)線上線下互動(dòng)創(chuàng)新。通過大力發(fā)展電子商務(wù)、推動(dòng)農(nóng)村快遞物流體系建設(shè)，實(shí)施快遞進(jìn)村工程，著力健全縣、鎮(zhèn)、村三級(jí)物流網(wǎng)絡(luò)體系，推進(jìn)“快遞商貿(mào)融合發(fā)展”。2022年底前實(shí)現(xiàn)全縣主要建制村快遞服務(wù)全覆蓋，快遞服務(wù)覆蓋率達(dá)100%，通過電商網(wǎng)絡(luò)銷售拓寬農(nóng)產(chǎn)品銷售渠道，全縣農(nóng)村快遞件量從2021年實(shí)施時(shí)的日均5000件進(jìn)村增長(zhǎng)到近10000件，實(shí)現(xiàn)“村村通物流”“快遞普服化”。（二）完善農(nóng)村電商物流服務(wù)體系1.提升農(nóng)村電商物流體系運(yùn)營(yíng)水平依托電子商務(wù)進(jìn)農(nóng)村三級(jí)物流體系建設(shè)，完善提升農(nóng)村電商物流體系運(yùn)營(yíng)水平，推動(dòng)xx農(nóng)村電商物流(分揀)中心、集配中心、加工配送中心等設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建以xx公共服務(wù)為中心，縣物流配送中心為樞紐，鎮(zhèn)級(jí)為節(jié)點(diǎn)，村級(jí)為服務(wù)點(diǎn)的三級(jí)物流體系，整合郵政、順豐、極兔、申通、圓通、安能物流等快遞物流企業(yè)配送資源，推動(dòng)物流到縣、快遞到鎮(zhèn)、配送到村的三級(jí)電商物流服務(wù)體系建設(shè)。2.加強(qiáng)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通健全企業(yè)間數(shù)據(jù)共享制度，完善電子商務(wù)與快遞物流數(shù)據(jù)保護(hù)及共享規(guī)則，在確保消費(fèi)者個(gè)人信息安全的前提下，引導(dǎo)電子商務(wù)平臺(tái)與物流快遞公司之間開展數(shù)據(jù)交換共享，提升配送效率;發(fā)揮行業(yè)協(xié)調(diào)作用，引導(dǎo)電子商務(wù)、物流和快遞等平臺(tái)型企業(yè)健全服務(wù)協(xié)議、交易規(guī)則和信用評(píng)價(jià)制度，開放數(shù)據(jù)和技術(shù)資源，賦能上下游中小微企業(yè)，實(shí)現(xiàn)行業(yè)、企業(yè)間開放合作、互利共贏。3.推動(dòng)綠色電子商務(wù)發(fā)展引導(dǎo)電子商務(wù)企業(yè)與物流快遞公司開展供應(yīng)鏈綠色流程再造，推廣應(yīng)用綠色包裝技術(shù)和材料，開展綠色消費(fèi)活動(dòng)，提供綠色包裝物選擇，依不同包裝物分類定價(jià)，建立積分反饋、綠色信用等機(jī)制，引導(dǎo)消費(fèi)者使用綠色包裝或減量包裝，推進(jìn)快遞物流包裝物減量化。4.推動(dòng)鎮(zhèn)村電子商務(wù)線上消費(fèi)服務(wù)引導(dǎo)鎮(zhèn)村便民消費(fèi)服務(wù)中心與大型電商企業(yè)合作，整合線上信息資源和線下生活服務(wù)資源，通過在農(nóng)村電商服務(wù)站點(diǎn)搭載居民生活服務(wù)等內(nèi)容，完善功能配置，提升鎮(zhèn)村電子商務(wù)便民服務(wù)，引導(dǎo)鎮(zhèn)村群眾線上消費(fèi)。四、物流整合規(guī)劃（一）概述將篩選部分全縣有競(jìng)爭(zhēng)力的物流快遞公司引進(jìn)xx倉儲(chǔ)物流配送中心，入駐的社會(huì)快遞物流企業(yè)及商貿(mào)流通企業(yè)不少于3家，協(xié)助入駐快遞物流企業(yè)集中分揀、統(tǒng)一配送、專業(yè)客服對(duì)接上下行件操作，縮短配送時(shí)間，降低上行資費(fèi)，降低入住倉儲(chǔ)物流配送中心各快遞企業(yè)日常運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率，惠農(nóng)惠民。（二）縣域內(nèi)快遞物流企業(yè)概況目前全縣正規(guī)從事快遞物流行業(yè)的企業(yè)有郵政、圓通、極兔、中通、韻達(dá)、順豐、京東、多多買菜、美團(tuán)優(yōu)選，除郵政屬于國(guó)企外尚無一家真正大型的、規(guī)模經(jīng)營(yíng)的物流企業(yè)。我縣物流企業(yè)的共同特點(diǎn)是小、少、散、亂、弱、差、低等問題。企業(yè)沒有建立現(xiàn)代物流配送體系，更談不上開展社會(huì)化的第三方物流業(yè)務(wù)。物流平臺(tái)基礎(chǔ)薄弱，配送信息化建設(shè)滯后。企業(yè)自建的物流配送中心（許多實(shí)為傳統(tǒng)意義上的倉庫）主要為自身經(jīng)營(yíng)服務(wù)，一般采取租賃倉庫用地，大多規(guī)模偏小，房屋建筑陳舊，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱，配套功能不齊，機(jī)械化、自動(dòng)化、信息化程度低。另一方面配送成本高、效率低、周轉(zhuǎn)慢，從而增加了后期的企業(yè)運(yùn)行成本。1.圓通快遞、極兔快遞和多多買菜站點(diǎn)經(jīng)營(yíng)地位于東都大酒店旁邊,站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為王軍鵬。其中圓通快遞每日下行單量在4000到4500單之間，每日上行單量在200到260單之間。極兔快遞每日下行單量在3500到4000單之間，每日上行單量在300到350單之間。多多買菜每日下行單量在800到1000單之間。2.申通快遞經(jīng)營(yíng)地位于xx濱河麗景西區(qū)門口，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為廖永新。每日下行單量在2500到2800單之間，每日上行單量在100到150單之間。3.中通快遞經(jīng)營(yíng)地位于東關(guān)汽車站院內(nèi)，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為段玉云。每日下行單量在4000到4500單之間，每日上行單量在200到300單之間。4.韻達(dá)快遞經(jīng)營(yíng)地位于xx華龍家園門口，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為王艾。每日下行單量在2600到3000單，每日上行單量在200到280單之間。在xx內(nèi)實(shí)際配送業(yè)務(wù)由中通站點(diǎn)負(fù)責(zé)人段玉云開展，配送車輛與中通快遞站點(diǎn)共同使用。5.美團(tuán)優(yōu)選、天天快遞經(jīng)營(yíng)地位于xx西關(guān)車站斜對(duì)面，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為景國(guó)軍。美團(tuán)優(yōu)選、天天快遞由于總部業(yè)務(wù)收縮或并購原因，目前xx內(nèi)業(yè)務(wù)屬于暫停狀態(tài)。6.百世匯通快遞經(jīng)營(yíng)地位于濱河麗景步行街北端。由于總部被極兔快遞收購、縣內(nèi)站點(diǎn)改為極兔快遞站點(diǎn)，站點(diǎn)負(fù)責(zé)人為段玉云。7.中國(guó)郵政集團(tuán)有限公司甘肅省xx分公司經(jīng)營(yíng)地位于xx中心大十字向西50米，快遞業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人為殷國(guó)飛。每日下行單量在4500到5000單，每日上行單量在400到500單。8.張掖市安速達(dá)物流有限責(zé)任公司位于xx城關(guān)鎮(zhèn)東環(huán)路一中公寓樓下，是一家集國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸代理服務(wù)、供應(yīng)鏈管理、貨運(yùn)配載及貨運(yùn)代理、運(yùn)輸服務(wù)、物流信息咨詢服務(wù)、倉儲(chǔ)服務(wù)、裝卸搬運(yùn)服務(wù)、快遞收派服務(wù)、物流配送服務(wù)于一身的專業(yè)創(chuàng)新性物流公司。為xx城區(qū)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村地區(qū)開展快遞運(yùn)輸、收派、配送服務(wù)。并致力開展甘肅省內(nèi)各地的整車、零散貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)。物流整合規(guī)劃1.通過集中分揀降低成本雙向選擇，即物流倉儲(chǔ)配送中心加入駐企業(yè)自選路線相結(jié)合。由物流倉儲(chǔ)配送中心針對(duì)所入駐的物流快遞企業(yè)（郵政、圓通、極兔、京東、順豐等）集中分揀封裝，統(tǒng)一鎮(zhèn)村配送，做好各物流快遞企業(yè)在倉儲(chǔ)物流配送中心工作協(xié)調(diào)銜接，及時(shí)溝通快速處理物流中轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)的各種異常狀況和問題件。倉儲(chǔ)物流配送中心配備符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的物品封裝場(chǎng)地和配套的封裝設(shè)備，為物流快遞公司和電商企業(yè)起到上行物品出港檢驗(yàn)的基本操作條件，最大程度提高上行效率。倉儲(chǔ)物流配送中心配置專業(yè)的物流快遞時(shí)效監(jiān)管人員，每天對(duì)各物流快遞公司進(jìn)出倉的貨物時(shí)時(shí)跟蹤監(jiān)督管理，以最快的速度讓各入住倉儲(chǔ)物流配送中心的物流快遞公司進(jìn)行分揀、裝車，派送到鎮(zhèn)村群眾手里。2.網(wǎng)點(diǎn)資源在xx全縣范圍建設(shè)鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)78個(gè)，其中鎮(zhèn)級(jí)服務(wù)站點(diǎn)8個(gè)，村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)70個(gè)，快遞服務(wù)覆蓋全縣136個(gè)行政村，配送時(shí)間縮短，服務(wù)范圍擴(kuò)大。3.郵路資源xx物流倉儲(chǔ)分揀中心建立深入鎮(zhèn)村末端電商服務(wù)點(diǎn)，配備物流車輛解決“最后一公里”郵路總長(zhǎng)度810公里，農(nóng)村投遞路線總長(zhǎng)度達(dá)920多公里，分雙線由整合企業(yè)投入廂式貨車；縣內(nèi)所有鎮(zhèn)互寄可實(shí)現(xiàn)次日遞，所有行政村快遞可達(dá)。入住倉儲(chǔ)物流配送中心所有物流快遞企業(yè)的配送車實(shí)現(xiàn)下行，物流快遞按照路線規(guī)劃有效分揀、共同配送至縣域內(nèi)所有鎮(zhèn)村站點(diǎn)，每天按時(shí)從各鎮(zhèn)村站點(diǎn)將上行貨物通過專用物流車輛運(yùn)輸?shù)娇h倉儲(chǔ)物流配送中心。鎮(zhèn)村級(jí)服務(wù)站點(diǎn)將每天到達(dá)的包裹及時(shí)通知客戶取件，切實(shí)解決當(dāng)?shù)匕傩杖〖y、發(fā)件遠(yuǎn)的問題，讓當(dāng)?shù)匕傩涨袑?shí)感受到電商帶給大家的生活便利，從而引導(dǎo)當(dāng)?shù)匕傩漳軌蚴炀毷褂镁€上農(nóng)副產(chǎn)品銷售和消費(fèi)，促進(jìn)鎮(zhèn)村電商發(fā)展。4.商貿(mào)物流與社會(huì)物流同倉共配依托倉儲(chǔ)物流配送中心整合超市、商貿(mào)公司、縣域內(nèi)批發(fā)零售戶等現(xiàn)有商貿(mào)流通資源，在縣域內(nèi)進(jìn)行統(tǒng)一采購、統(tǒng)一運(yùn)營(yíng)、統(tǒng)一配送與直銷直供的業(yè)務(wù)。五、具體措施（一）招募物流快遞企業(yè)集中辦公1.通過倉儲(chǔ)物流配送中心配備現(xiàn)代化的物流快遞硬件設(shè)備，為入駐企業(yè)提供便利的工作環(huán)境；2.搭建合理的三級(jí)物流體系，制定科學(xué)的管理制度，讓入駐企業(yè)配送到電商物流站點(diǎn)的物流快遞及商貿(mào)企業(yè)產(chǎn)品集中分揀、統(tǒng)一封裝、統(tǒng)一車輛配送、專業(yè)客服對(duì)接上下行件操作，統(tǒng)一配送，降低資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，降低入住倉儲(chǔ)物流配送中心各公司的日常運(yùn)營(yíng)成本；3.協(xié)助電子商務(wù)服務(wù)站點(diǎn)運(yùn)營(yíng)，完成宣傳服務(wù)、網(wǎng)店開設(shè)代購代銷、代購車票、代充話費(fèi)、農(nóng)特產(chǎn)品購銷信息發(fā)布、鎮(zhèn)村旅游農(nóng)家樂宣傳推廣、快遞代收代發(fā)等服務(wù)內(nèi)容，相關(guān)服務(wù)臺(tái)賬記錄。4.對(duì)整合物流快遞企業(yè)從縣級(jí)到鎮(zhèn)級(jí)、鎮(zhèn)點(diǎn)到村點(diǎn)配送路線，村級(jí)電子商務(wù)服務(wù)站末端派件費(fèi)用由服務(wù)站所在地已整合物流運(yùn)營(yíng)企業(yè)承擔(dān)。（二）實(shí)施統(tǒng)一資費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)1.概述根據(jù)xx鎮(zhèn)村上行市場(chǎng)調(diào)研，通過與物流快遞企業(yè)對(duì)接洽談，對(duì)市場(chǎng)上行物流快遞的惠民市場(chǎng)價(jià)格進(jìn)行統(tǒng)一資費(fèi)制定。結(jié)合xx電商發(fā)展深入，培養(yǎng)鎮(zhèn)村群眾的電商消費(fèi)習(xí)慣，以降低上行物流快遞資費(fèi)，提高鎮(zhèn)村互聯(lián)網(wǎng)電商產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，真正的做到互聯(lián)網(wǎng)電商產(chǎn)業(yè)惠農(nóng)惠民。2.實(shí)施措施（1）根據(jù)實(shí)際情況的調(diào)研，各入住倉儲(chǔ)物流配送中心的企業(yè)對(duì)于惠民上行物流快遞資費(fèi)調(diào)整降低經(jīng)營(yíng)壓力大，鎮(zhèn)村站點(diǎn)的服務(wù)積極性不高，村級(jí)攬派員不能深入一線，綜合考慮對(duì)縣倉儲(chǔ)物流配送中心入駐早的快遞物流公司、鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)、村級(jí)攬派件人員，階段性逐月予以適當(dāng)補(bǔ)貼，以此降低入駐快遞物流公司運(yùn)營(yíng)成本，提高鎮(zhèn)村服務(wù)站點(diǎn)的參與積極性，鼓勵(lì)村級(jí)攬派員認(rèn)真工作，最終解決“最后一公里”的配套服務(wù)，保障當(dāng)?shù)剞r(nóng)副產(chǎn)品的輸出，提高當(dāng)?shù)匕傩帐杖耄瓿涉?zhèn)村互聯(lián)網(wǎng)電商起步、發(fā)展、壯大的過渡。（2）為入住倉儲(chǔ)物流配送中心的物流快遞公司制作標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一惠民價(jià)格明細(xì)表，張貼公示在倉儲(chǔ)物流配送中心和各鎮(zhèn)村站點(diǎn)，便于鎮(zhèn)村群眾及時(shí)了解惠民政策執(zhí)行，增加鎮(zhèn)村民參與到互聯(lián)網(wǎng)電商的積極性。3.物流快遞收費(fèi)價(jià)格對(duì)比xx快遞物流整合前后資費(fèi)對(duì)比序號(hào)快件到達(dá)地整合前價(jià)格整合后價(jià)格首重現(xiàn)付資費(fèi)（1KG）續(xù)重現(xiàn)付資費(fèi)（每KG）首重現(xiàn)付資費(fèi)（1KG）續(xù)重現(xiàn)付資費(fèi)（每KG）1甘肅省12元3元8元2元2北京、天津、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、上海、江蘇、浙江、安徽、福建、江西、山東、河南、湖北、湖南、重慶、貴州、廣東、四川、21元10元11元7元3云南、海南、黑龍江、吉林、廣西、山西21元10元11元7元4陜西、寧夏、青海21元8元11元6元5新疆21元18元19元12元6西藏24元18元19元12元注：1、保價(jià)快遞服務(wù)按保價(jià)額的3%加收保價(jià)費(fèi)用。2、計(jì)費(fèi)方式：計(jì)費(fèi)重量取快件的實(shí)際重量和體積重量?jī)烧咧械妮^大值。①快件服務(wù)費(fèi)=首重+續(xù)重*（快件重量—1㎏）；②體積重量的計(jì)算公式為：長(zhǎng)*寬*高/系數(shù)=體積重量，航空系數(shù)為6000，陸運(yùn)（鐵路、公路）系數(shù)為8000。4.xx主流電商配送價(jià)格證明通過對(duì)國(guó)內(nèi)大型的主流電商平臺(tái)：阿里平臺(tái)配送費(fèi)用數(shù)據(jù)匯總、京東平臺(tái)物流配送費(fèi)用數(shù)據(jù)匯總、抖音及其它網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)費(fèi)用數(shù)據(jù)匯總的價(jià)格進(jìn)行調(diào)查匯總，結(jié)合xx當(dāng)?shù)剌^大的電商商家與快遞公司簽署了協(xié)議價(jià)格，以及xx目前快遞的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了對(duì)比。與當(dāng)?shù)氐奈锪骺爝f企業(yè)及上級(jí)主管部門進(jìn)行磋商，最后形成的xx倉儲(chǔ)物流配送中心的統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，具備明顯的優(yōu)勢(shì)。到達(dá)城市京東平臺(tái)電商價(jià)格阿里平臺(tái)電商快遞價(jià)格抖音及其它網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)電商價(jià)格普通件快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)甘肅省內(nèi)5448天津、安徽、江西、山東、廣東、河北、河南、湖北、湖南、浙江、江蘇65510福建、四川、重慶、山西、上海、北京、陜西、寧夏12101012遼寧、廣西、吉林、黑龍江、青海13111113云南、內(nèi)蒙古、海南、貴州 13121215新疆15151520西藏20181820單票訂單重量在5公斤（含）以上將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取單票訂單重量在5公斤（含）以上將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取單張訂單重量在5公斤（含）以上將按實(shí)際運(yùn)費(fèi)收取（三）實(shí)施統(tǒng)一管理制度1.考勤制度（1）物流倉庫員工工作時(shí)間實(shí)行綜合工時(shí)制，做六休息一（每周一至周日輪休），每天工作8小時(shí)（08:30-18:30），特殊情況要更改作息時(shí)間根據(jù)部門負(fù)責(zé)人安排。（2）物流倉庫員工嚴(yán)格遵守公司規(guī)章制度，禁止出現(xiàn)遲到、早退現(xiàn)象。出現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象將按照公司考勤制度以《物流倉庫員工績(jī)效考核》相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。2.物流倉庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性（1）收貨員對(duì)產(chǎn)品入庫數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（2）配貨員對(duì)配貨數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（3）打包員對(duì)二次驗(yàn)貨數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。（4）打單員對(duì)非標(biāo)品采購單、配送單、揀貨單、庫存報(bào)表(進(jìn)、銷、存)、運(yùn)費(fèi)結(jié)算報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)；對(duì)單據(jù)的完整性負(fù)責(zé)。（5）所有人員對(duì)庫存數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性負(fù)責(zé)。以上人員對(duì)應(yīng)數(shù)據(jù)出現(xiàn)錯(cuò)誤，根據(jù)錯(cuò)誤輕重的程度按照《物流倉庫員工績(jī)效考核》進(jìn)行處罰，情節(jié)特別嚴(yán)重者（造成重大客戶投訴、未經(jīng)公司允許私自攜帶倉庫物品出門）直接解除勞動(dòng)合同。3.單據(jù)簽收、整理規(guī)范性（1）物流倉庫員工涉及到單據(jù)簽收業(yè)務(wù)的簽收字跡必須規(guī)范（全名、字跡工整、備注清晰明了），所涉單據(jù)整潔、干凈。（2）資料員負(fù)責(zé)所有單據(jù)的收集、整理以及裝訂。單據(jù)裝訂按日、周、月、年進(jìn)行裝訂，定期封存。以上人員對(duì)應(yīng)單據(jù)簽收、流轉(zhuǎn)等過程中出現(xiàn)錯(cuò)誤，根據(jù)錯(cuò)誤的輕重程度按照《物流倉庫員工績(jī)效考核》進(jìn)行處罰。4.日常行為規(guī)范（1）上班期間禁止穿短褲、拖鞋。（2）工作時(shí)間禁止睡覺、玩手機(jī)、嬉戲打鬧、擅自離崗、串崗（3）未經(jīng)公司允許禁止私自攜帶非本公司員工進(jìn)入倉庫。（4）倉庫內(nèi)部操作員工以外的本公司員工未經(jīng)允許禁止進(jìn)入倉庫，倉庫內(nèi)作業(yè)人員負(fù)責(zé)監(jiān)督，對(duì)此事負(fù)責(zé)。（5）倉庫員工吸煙需至指定吸煙區(qū)吸煙，倉庫內(nèi)禁止吸煙，發(fā)現(xiàn)1次處罰50元，發(fā)現(xiàn)兩次直接開除。（6）倉庫商品嚴(yán)禁野蠻搬運(yùn)、野蠻分揀、坐立。（7）倉庫區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁溜車（液壓車、平板車等）。（8）公司內(nèi)部嚴(yán)禁打架、帶頭尋釁滋事，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)有此現(xiàn)象立馬開除。（9）駕駛?cè)藛T在倉庫內(nèi)除提貨區(qū)可以進(jìn)入，其它區(qū)域一律禁止進(jìn)入。5.特別說明（1）因工作錯(cuò)誤造成重大客戶投訴，造成重大損失者。（2）未經(jīng)公司允許私自攜帶倉庫物品出倉庫者。（3）打架、帶頭尋釁滋事者。（4）盜取公司資產(chǎn)者。有以上情節(jié)者一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即解除勞動(dòng)合同，造成重大損失者，公司有權(quán)追究其法律責(zé)任。六、物流整合方案（一）xx鎮(zhèn)村物流快遞配送網(wǎng)絡(luò)圖及配送時(shí)效1.xx鎮(zhèn)村物流快遞配送網(wǎng)絡(luò)圖xx電商物流配送倉儲(chǔ)物流配送中心現(xiàn)有2條配送線路，覆蓋全縣9個(gè)鎮(zhèn)、136個(gè)行政村。通過整合共配，正常送達(dá)時(shí)間48小時(shí)內(nèi),最長(zhǎng)配送時(shí)長(zhǎng)不超過72小時(shí)，致力于打造xx全境、全天候、全方位、立體化、高效率的物流配送體系。1號(hào)線：始發(fā)于城關(guān)鎮(zhèn)xx倉儲(chǔ)物流配送中心，配送4個(gè)鎮(zhèn)（巷道鎮(zhèn)、南華鎮(zhèn)、駱駝城鎮(zhèn)、新壩鎮(zhèn)），往返行駛里程約420公里，大約往返用時(shí)8小時(shí)，每天往返一次。2號(hào)線：始發(fā)于城關(guān)鎮(zhèn)xx倉儲(chǔ)物流配送中心，配送4個(gè)鎮(zhèn)（合黎鎮(zhèn)、宣化鎮(zhèn)、黑泉鎮(zhèn)、羅城鎮(zhèn)），行駛里程約390公里，大約往返用時(shí)8小時(shí)，每天往返一次。2.配送時(shí)效配送路線（1）冬季安排時(shí)間線路發(fā)車時(shí)間返回時(shí)間車輛安排發(fā)車頻次10月1日至4月30日一號(hào)線10:0018:00廂式物流車1次/2天二號(hào)線10:0018:00廂式物流車1次/2天高峰期線路10:0018:00廂式物流車1次/1天（2）夏季安排時(shí)間線路發(fā)車時(shí)間返回時(shí)間車輛安排發(fā)車頻次5月1日至9月30日一號(hào)線9:3017:30廂式物流車1次/2天二號(hào)線9:3017:30廂式物流車1次/2天高峰期線路9:3017:30廂式物流車1次/1天（二）入駐整合企業(yè)降低資費(fèi)1.制定依據(jù)通過整合郵政、京東、順豐、圓通、極兔、安能等快遞物流企業(yè)，統(tǒng)一共配，降低配送成本，8個(gè)鎮(zhèn)級(jí)、70個(gè)村級(jí)物流配送站點(diǎn)覆蓋全縣鎮(zhèn)村物流服務(wù)，縮短配送時(shí)間，上行物流快遞價(jià)格低于或與同等主流電商平臺(tái)價(jià)格持平。根據(jù)線路的距離、沿線站點(diǎn)數(shù)量、實(shí)際到站快遞票數(shù)合計(jì)，制定費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)。2.補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)（1）電商物流站點(diǎn)農(nóng)村物流運(yùn)營(yíng)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。按照考核辦法為符合條件的電商物流站點(diǎn)補(bǔ)貼150元/月，補(bǔ)貼期限為3年（2022年6月-2025年5月），總補(bǔ)貼金額40萬元。被整合的物流快遞企業(yè)按照每個(gè)快遞不低于0.2元的標(biāo)準(zhǔn)向鎮(zhèn)村電商物流站點(diǎn)發(fā)放投遞費(fèi)用。（2）郵路補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)。xx電商物流倉儲(chǔ)分揀中心與中國(guó)郵政集團(tuán)公司甘肅省xx分公司合作，由郵政公司負(fù)責(zé)整合其他物流快遞企業(yè)，分南北線進(jìn)行物流統(tǒng)一配送，油路補(bǔ)貼南北兩條線，每年補(bǔ)貼資金20萬元，三年共計(jì)補(bǔ)貼金額60萬元。七、xx倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案（一）事件分類郵政業(yè)突發(fā)事件按照事件的起因源頭可分為兩類，本預(yù)案所稱倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件，是指xx倉儲(chǔ)物流配送中心突然發(fā)生的，造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失、網(wǎng)路運(yùn)行故障、安全生產(chǎn)事故、寄遞渠道中斷或癱瘓等危及寄遞渠道安全暢通的緊急事件。1.行業(yè)外事件引發(fā)的倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件因氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害、生物災(zāi)害和森林草原火災(zāi)等自然災(zāi)害，各類危險(xiǎn)化學(xué)品泄露、環(huán)境污染和生態(tài)破壞等事故災(zāi)難，傳染病疫情、群體性不明原因疾病、食品安全、職業(yè)危害和動(dòng)物疫情等公共衛(wèi)生事件，以及恐怖襲擊事件、民族宗教事件、經(jīng)濟(jì)安全事件、涉外突發(fā)事件和群體性事件引起的人員傷亡、大量郵件或快件積壓、丟失或損毀，財(cái)產(chǎn)損失，信息系統(tǒng)癱瘓、企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷和寄遞服務(wù)阻塞。2.行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)及事故引發(fā)的郵政業(yè)突發(fā)事件因郵政業(yè)業(yè)務(wù)旺季、代收貨款、不正當(dāng)競(jìng)爭(zhēng)、經(jīng)營(yíng)權(quán)糾紛、企業(yè)兼并重組、破產(chǎn)倒閉等行業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn)，以及郵政業(yè)安全生產(chǎn)事故、設(shè)施和設(shè)備故障、交通運(yùn)輸事故引起的人員傷亡，大量郵件或快件積壓，財(cái)產(chǎn)損失，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中斷和寄遞服務(wù)阻塞。（二）工作原則在張掖市郵政管理局和xx政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持統(tǒng)一指揮、密切配合、快速反應(yīng)、科學(xué)處置；堅(jiān)持預(yù)防與處置相結(jié)合，以預(yù)防為主；堅(jiān)持誰主管誰負(fù)責(zé)、誰經(jīng)營(yíng)誰負(fù)責(zé)的原則，明確責(zé)任主體；堅(jiān)持依法規(guī)范、加強(qiáng)管理，逐步實(shí)現(xiàn)郵政業(yè)應(yīng)急管理工作的規(guī)范化、制度化和法制化，充分發(fā)揮各方面的力量共同做好倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件的預(yù)防和處置工作。（三）應(yīng)急組織體系1.應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡(jiǎn)稱市應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組），負(fù)責(zé)倉儲(chǔ)物流配送中心應(yīng)急管理工作，經(jīng)理任組長(zhǎng)，副經(jīng)理任副組長(zhǎng)，成員由倉儲(chǔ)物流配送中心主要負(fù)責(zé)人組成。主要職責(zé)如下：（1）審定各分部應(yīng)急預(yù)案。（2）決定啟動(dòng)、終止倉儲(chǔ)物流配送中心應(yīng)急預(yù)警狀態(tài)和應(yīng)急響應(yīng)，指揮相應(yīng)級(jí)別的應(yīng)急處置行動(dòng)。（3）負(fù)責(zé)向北京中嘉業(yè)科技有限公司甘肅分公司和xx商務(wù)局匯報(bào)突發(fā)事件處理情況。（4）根據(jù)我縣倉儲(chǔ)物流配送中心突發(fā)事件處置情況，向xx商務(wù)局提出支援請(qǐng)求。（5）其他相關(guān)重大事項(xiàng)。2.現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)與職責(zé)突發(fā)事件發(fā)生后，由事發(fā)單位成立現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急指揮部，負(fù)責(zé)應(yīng)急處置的現(xiàn)場(chǎng)指揮和協(xié)調(diào)工作。（四）應(yīng)急措施1.預(yù)防措施（1）認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，按照預(yù)防和應(yīng)急并重的要求，建立風(fēng)險(xiǎn)管理長(zhǎng)效機(jī)制。加強(qiáng)對(duì)各個(gè)分部的安全檢查，保障寄遞渠道安全暢通。（2）建立健全安全管理制度，定期檢查倉儲(chǔ)物流配送中心各項(xiàng)安全防范措施的落實(shí)情況。對(duì)倉儲(chǔ)物流配送中心易引發(fā)事故災(zāi)難的危險(xiǎn)源、危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)行調(diào)查、登記、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，加強(qiáng)動(dòng)態(tài)管理，及時(shí)落實(shí)安全防范措施，消除安全隱患。（3