2022注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷B卷-含答案_第1頁(yè)
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2022注冊(cè)安全工程師考試《安全生產(chǎn)技術(shù)》過(guò)關(guān)檢測(cè)試卷B卷含答

考試須知:

1、考試時(shí)間:150分鐘,本卷滿分為100分。

2、請(qǐng)首先按要求在試卷的指定位置填寫您的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)等信息。

3、請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求,在密封線內(nèi)答題,否則不予評(píng)分。

姓名:_____

考號(hào):

得分評(píng)卷入

一、單選題(本大題共70小題,每題1分,共70分)

1、解決生產(chǎn)性毒物危害的最有效途徑是()

A、加強(qiáng)通風(fēng)措施

B、生產(chǎn)過(guò)程的密閉化、自動(dòng)化

C、作業(yè)人員佩戴防毒面具

D、加強(qiáng)健康監(jiān)護(hù)

2、偵查中發(fā)現(xiàn)遇險(xiǎn)人員應(yīng)及時(shí)搶救,為其佩戴()呼吸器。

A、安全眼鏡

B、自救器

C、隔絕式自救器

D、呼吸器

3、防塵效果可靠,易于管理,投資較低的生產(chǎn)性粉塵治理技術(shù)措施是()

第1頁(yè)共28頁(yè)

A、濕式作業(yè)

B、密閉、抽風(fēng)、除塵

C、改革工藝過(guò)程

D、個(gè)體防護(hù)

4、鋼絲繩直徑減小達(dá)()()應(yīng)該報(bào)廢。

A、5%

B、7%

C、10%

D、15%

5、在規(guī)定條件下,材料或制品加熱到釋放出氣體瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度叫做()

是衡量物質(zhì)火災(zāi)危險(xiǎn)性的重要參數(shù)。

A、閃點(diǎn)

B、燃點(diǎn)

C、自燃點(diǎn)

D、著火點(diǎn)

6、鐵路運(yùn)輸中,為使行駛在同一條路線上的車輛始終保持一定距離,車輛可裝有()

A、駕駛警報(bào)裝置

B、視覺(jué)增強(qiáng)裝置

C、車輛導(dǎo)航裝置

D、速度控制裝置

7、鍋爐壓力容器的制造單位,必須具備保證產(chǎn)品質(zhì)量所必需的加工設(shè)備、技術(shù)力量、檢驗(yàn)

第2頁(yè)共28頁(yè)

手段和管理水平,生產(chǎn)相應(yīng)種類的鍋爐或者壓力容器必須取得()

A、IS014000環(huán)境管理體系證書

B、特種設(shè)備制造許可證

C、HSE管理體系證書

D、IS09000質(zhì)量管理體系證書

8、尾部煙道二次燃燒事故主要發(fā)生在()鍋爐上.

A、燃煤

B、燃油

C、燃?xì)?/p>

D、煤粉

9、某保護(hù)接地裝置的接地電阻為3Q,流過(guò)該接地裝置的最大接地故障電流為10A、如果接

觸該設(shè)備的人的人體電阻為1000Q,則在故障情況下流過(guò)人體的最大電流約為()

A、30mA

B、13A

C、10A

D、30A

10、叉車等車輛的液壓系統(tǒng),一般都使用中高壓供油,高壓軟管的可靠性不僅關(guān)系車輛的正

常工作,一旦發(fā)生破裂還將直接危害人身安全。因此高壓軟管必須符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求,并通

過(guò)耐壓試驗(yàn)、爆破試驗(yàn)、泄漏試驗(yàn)以及()等試驗(yàn)檢測(cè)。

A、脈沖試驗(yàn)、氣密試驗(yàn)

B、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、拉斷試驗(yàn)

C、長(zhǎng)度變化試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)

第3頁(yè)共28頁(yè)

D、拉斷試驗(yàn)、脈沖試驗(yàn)

11、如果在密閉場(chǎng)所使用內(nèi)燃機(jī),工人應(yīng)采?。ǎ┐胧┟馐芪:?。

A、佩帶防塵口罩

B、排放廢氣,遠(yuǎn)離密閉場(chǎng)所

C、打開電扇吹風(fēng)

12、在()中規(guī)定,“市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全

事故應(yīng)急處理預(yù)案?!?/p>

A、《安全生產(chǎn)法》

B、《職業(yè)病防治法》

C、《消防法》

D、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》

13、關(guān)于電氣設(shè)備檢修的安全要求,描述錯(cuò)誤的是()

A、在10kV及其以下電氣線路檢修時(shí),操作人員及其所攜帶的工具等與帶電體之間的距

離不應(yīng)小于1.5m

B、應(yīng)對(duì)檢修現(xiàn)場(chǎng)妨礙作業(yè)的障礙物進(jìn)行清理,以利檢修人員的現(xiàn)場(chǎng)操作和進(jìn)出活動(dòng)

C、在檢修作業(yè)前,應(yīng)巡視一下周圍,看有無(wú)可能出現(xiàn)外來(lái)侵害

D、在2m以上的腳手架上檢修作業(yè),要使用安全帶及其他保護(hù)措施

14、設(shè)備的防觸電保護(hù)依靠安全特低電壓(SE1V)供電,且設(shè)備內(nèi)可能出現(xiàn)的電壓不會(huì)高于

安全電壓限值的是()設(shè)備。

A、01類

B、in類

C、II類

第4頁(yè)共28頁(yè)

D、0類

15、向大氣排放有害物質(zhì)的工業(yè)企業(yè)應(yīng)布置在當(dāng)?shù)兀ǎ┑谋槐Wo(hù)對(duì)象的上風(fēng)測(cè)。

A、夏季最小頻率風(fēng)向

B、夏季主導(dǎo)風(fēng)向

C、全年主導(dǎo)風(fēng)向

D、全年最小頻率風(fēng)向

16、不能消除和減少噪聲傳播的措施是()

A、吸聲

B、隔聲

C、通風(fēng)

D、阻尼

17、起重機(jī)的環(huán)形鏈,鏈條工作時(shí),與鉛垂線之間夾角不應(yīng)大于()

A、25°

B、30°

C、35°

D、40°

18、自然界中的雷電是帶有不同電荷的云塊間發(fā)生的強(qiáng)烈放電現(xiàn)象。雷電的這種現(xiàn)象屬于

()

A、物理爆炸

B、化學(xué)爆炸

C、固相爆炸

第5頁(yè)共28頁(yè)

D、核爆炸

19、必須在隔墻上開設(shè)的門應(yīng)為()防火門。

A、甲級(jí)

B、乙級(jí)

C、丙級(jí)

D、丁級(jí)

20、常用來(lái)檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)缺陷的探傷技術(shù)是()

A、磁粉探傷技術(shù)

B、滲透探傷技術(shù)

C、渦流探傷技術(shù)

D、超聲探傷技術(shù)

21、由維修人員(或?qū)B汓c(diǎn)檢員)憑感官和專用檢測(cè)工具,按一定時(shí)間周期對(duì)設(shè)備的技術(shù)狀

態(tài)和安全狀況進(jìn)行全面檢查和測(cè)定。該項(xiàng)點(diǎn)檢是:()

A、日常點(diǎn)檢

B、專項(xiàng)點(diǎn)檢

C、定期點(diǎn)檢

D、移動(dòng)點(diǎn)檢

22、在特種設(shè)備檢測(cè)中,無(wú)損檢測(cè)適合于構(gòu)件的()檢查。

A、直觀

B、內(nèi)部缺陷

C、耐腐性

第6頁(yè)共28頁(yè)

D、承載能力

23、宋體勞動(dòng)過(guò)程中,人體受工作負(fù)荷的影響產(chǎn)生負(fù)擔(dān),隨時(shí)間不斷積累,從而引發(fā)疲勞。

按疲勞產(chǎn)生的原因,可分為體力疲勞和()

A、生理疲勞

B、精神疲勞

C、視覺(jué)疲勞

D、環(huán)境疲勞

24、以下說(shuō)法正確的是()

A、輪直徑的大小對(duì)鋼絲繩的壽命沒(méi)有影響

B、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)的滑輪常采用灰鑄鐵、鑄鋼

C、重機(jī)起升機(jī)構(gòu)使用滑輪的目的就是為了省力

I)、輪出現(xiàn)裂紋時(shí),應(yīng)及時(shí)修補(bǔ)后再使用

25、建筑施工編制施工組織設(shè)計(jì)時(shí),應(yīng)綜合考慮防火要求、建筑物性質(zhì),施工現(xiàn)場(chǎng)周圍環(huán)境

等因素,在進(jìn)行平面布置設(shè)計(jì)時(shí),易燃材料庫(kù)(場(chǎng))與構(gòu)筑物和防護(hù)目標(biāo)的最小距離不得小

于()

A、15m

B、20m

C^25m

D、30m

26、粉塵分散度與發(fā)生塵肺病密切相關(guān),直徑小于()的粉塵易于到達(dá)呼吸器官的深部。

A^5um

B^10um

第7頁(yè)共28頁(yè)

C、15um

D、25um

27、遇水產(chǎn)生燃燒物的火災(zāi),如金屬鉀、鈉、碳化鈣等,應(yīng)用()滅火。

A、水

B、砂土

C、二氧化碳

D、泡沫

28、在高強(qiáng)度的射頻電磁場(chǎng)作用下,可能產(chǎn)生(),會(huì)造成電引爆器件發(fā)生意外引爆。

A、感應(yīng)放電

B、靜電中和

C、電磁振蕩

D、液相放電

29、一臺(tái)儲(chǔ)存有毒易燃爆介質(zhì)的壓力容器由于焊接質(zhì)量存在問(wèn)題,受壓元件強(qiáng)度不夠,導(dǎo)致

元件開裂,造成容器內(nèi)介質(zhì)發(fā)生泄漏。操作人員處置時(shí),錯(cuò)誤的做法是()

A、馬上切斷進(jìn)料閥門和泄漏處前端閥門

B、使用專用堵漏技術(shù)和堵漏工具封堵

C、打開放空管就地排空

D、對(duì)周邊明火進(jìn)行控制,切斷電源

30、典型(廠)內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛事故中,履帶起重機(jī)超載,傾翻事故屬于()

A、超速造成的事故

B、無(wú)證駕駛造成的事故

第8頁(yè)共28頁(yè)

C、違章載人造成的事故

D、違章作業(yè)造成的事故

31、下列事故中,多數(shù)是由于電流作用于人體,使肌肉產(chǎn)生非自主的劇烈收縮所造成的是

()

A、皮膚金屬化

B、電燒傷

C、電光性眼炎

D、機(jī)械損傷

32、二氧化碳滅火器是利用其內(nèi)部充裝的液態(tài)二氧化碳的蒸氣壓將二氧化碳噴出滅火的一種

滅火器具。二氧化碳滅火器的作用機(jī)理是利用降低氧氣含量,造成燃燒區(qū)域缺氧而滅火。下

列關(guān)于二氧化碳滅火器的說(shuō)法中,正確的是()

A.1kg二氧化碳液體可在常溫常壓下生成10001左右的氣體,足以使lm3空間范圍內(nèi)

的火焰熄滅

B、使用二氧化碳滅火器滅火,氧氣含量低于15%時(shí)燃燒終止

C、二氧化碳滅火器適宜于撲救600V以下的帶電電器火災(zāi)

【)、二氧化碳滅火器對(duì)硝酸鹽等氧化劑火災(zāi)的撲滅效果好

33、在工業(yè)生產(chǎn)中散發(fā)的各種粉塵、有害氣體和蒸氣等有毒有害物,如果不加控制,會(huì)使室

內(nèi)、外空氣環(huán)境受到污染和破壞,對(duì)人的健康、動(dòng)植物生長(zhǎng)以及生態(tài)造成危險(xiǎn)。在上述情況

下,有毒有害物進(jìn)入人體的主要途徑是()

A、血液

B、消化道

C、皮膚

D、呼吸道

第9頁(yè)共28頁(yè)

34、機(jī)器安全防護(hù)裝置主要用于保護(hù)人員免受機(jī)械性危險(xiǎn)傷害。下列關(guān)于機(jī)器安全防護(hù)裝置

的說(shuō)法中,正確的是()

A、隔離安全裝置可以阻止身體任何部位靠近危險(xiǎn)區(qū)域

B、自動(dòng)安全裝置僅限在高速運(yùn)動(dòng)的機(jī)器上使用

C、跳閘安全裝置依賴于敏感的跳閘機(jī)構(gòu)和機(jī)器能快速啟動(dòng)

D、雙手控制安全裝置可以對(duì)操作者和協(xié)作人員提供防護(hù)

35、以下設(shè)備可產(chǎn)生空氣動(dòng)力噪聲的設(shè)備是,可產(chǎn)生機(jī)械噪聲的設(shè)備是(),可產(chǎn)生電

磁性噪聲的設(shè)備是()

A、球磨機(jī)、變壓器、風(fēng)機(jī)

B、變壓器、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)

C、風(fēng)機(jī)、球磨機(jī)、變壓器

D、變壓器、球磨機(jī)、風(fēng)機(jī)

36、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑按照其敏感度來(lái)進(jìn)行排序,由高到低應(yīng)該是()

A、起爆藥、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥

B、煙花爆竹藥劑、起爆藥、工業(yè)炸藥

C、起爆藥、工業(yè)炸藥、煙花爆竹藥劑

D、煙花爆竹藥劑、工業(yè)炸藥、起爆藥

37、機(jī)械設(shè)備運(yùn)行危區(qū)可按運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分為靜止型危區(qū)、回轉(zhuǎn)型危區(qū)、往復(fù)型危區(qū)和復(fù)合型危

區(qū),其中,屬于靜止型危區(qū)的是()

A、由平動(dòng)或往復(fù)運(yùn)動(dòng)的機(jī)件形成

B、由復(fù)雜運(yùn)動(dòng)形成

C、由旋轉(zhuǎn)物件形成

第10頁(yè)共28頁(yè)

D、尖角、毛刺、帶刃鋒利的轉(zhuǎn)動(dòng)部分

38、線路遭到破壞,應(yīng)對(duì)事故地點(diǎn)前后各()m線路質(zhì)量進(jìn)行測(cè)量,對(duì)事故關(guān)系人員分

別調(diào)查,檢查有關(guān)技術(shù)文件的編制、填寫情況,根據(jù)調(diào)查情況初步確定事故原因和責(zé)任。

A、80

B、100

C、120

D、150

39、宋體判斷聲源的距離主要依靠聲壓和主觀經(jīng)驗(yàn),一般在自由空間中,距離每增加一倍,

相應(yīng)的聲壓級(jí)將減少()do

A、1

B、5

C、6

D、10

40、某粘合劑廠曾發(fā)生一起由靜電引起的爆炸事故。下圖是事故現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖。汽油桶中裝滿甲

苯,開動(dòng)空壓機(jī)后,壓縮空氣經(jīng)橡膠軟管將甲苯經(jīng)塑料軟管頂入反應(yīng)釜。開始灌裝十幾分鐘

后反應(yīng)釜內(nèi)發(fā)生燃爆,導(dǎo)致6人死亡,1人重傷。橡膠軟管內(nèi)空氣流速和塑料軟管內(nèi)甲苯流

速都很高。這起事故中,產(chǎn)生危險(xiǎn)靜電的主要過(guò)程是()

A、壓縮空氣在橡膠軟管內(nèi)高速流動(dòng)

B、甲苯在塑料軟管內(nèi)高速流動(dòng)

C、工作人員在現(xiàn)場(chǎng)走動(dòng)

D、空壓機(jī)合閘送電

41、宋體某建筑工地有一臺(tái)鋼絲繩提升設(shè)備要進(jìn)行故障診斷、技術(shù)人員在進(jìn)行故障診斷的實(shí)

施過(guò)程時(shí),第一個(gè)步驟應(yīng)是()

第11頁(yè)共28頁(yè)

A、狀態(tài)識(shí)別

B、特征提取

C、信號(hào)檢測(cè)

D、診斷決策

42、根據(jù)生產(chǎn)性粉塵的性質(zhì)可將其分為3類:即無(wú)機(jī)性粉塵、有機(jī)性粉塵和混合性粉塵。下

列四種粉塵中,屬于有機(jī)性粉塵的是()

A、水泥粉塵

B、石英砂粉塵

C、木材粉塵

D、金屬粉塵

43、可燃?xì)怏w爆炸一般需要可燃?xì)怏w、空氣或氧氣、點(diǎn)火源三個(gè)條件。但某些可燃?xì)怏w,即

使沒(méi)有空氣或氧氣參與,也能發(fā)生爆炸,這種現(xiàn)象叫做分解爆炸。下列各組氣體中,均可以

發(fā)生分解爆炸的是()

A、乙煥、環(huán)氧乙烷、甲烷

B、乙煥、環(huán)氧乙烷、四氟乙烯

C、乙煥、甲烷、四氟乙烯

D、環(huán)氧乙烷、甲烷、四氟乙烯

44、鍋爐蒸發(fā)表面(水面)汽水共同升起,產(chǎn)生大量泡沫并上下波動(dòng)翻騰的現(xiàn)象叫做()

A、汽水共騰

B、鍋爐爆炸

C、缺水事故

D、滿水事故

第12頁(yè)共28頁(yè)

45、在需要設(shè)置安全防護(hù)裝置的危險(xiǎn)點(diǎn),使用安全信息()安全防護(hù)裝置。

A、可以代替設(shè)置

B、沒(méi)必要設(shè)置

C、不能代替設(shè)置

D、可以設(shè)置也可以不設(shè)置

46、下列關(guān)于民用爆破器材生產(chǎn)企業(yè)安全生產(chǎn)要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()

A、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)定期進(jìn)行安全評(píng)價(jià)和編制重大事故應(yīng)急預(yù)案

B、地方政府應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)民用爆破器材企業(yè)生產(chǎn)安全的監(jiān)督和管理

C、地方政府主管部門必須負(fù)責(zé)對(duì)民用爆破器材使用人員的安全生產(chǎn)意識(shí)教育和安全技

術(shù)培訓(xùn)

D、民用爆破器材企業(yè)應(yīng)投入資金進(jìn)行安全技改,從工程建設(shè)和工藝設(shè)備上采取防火、

防爆措施,提高安全防范的技術(shù)水平

47、宋體在電氣安全保護(hù)措施中,()是防止發(fā)生直接接觸電擊和電氣短路的基本措施。

A、接地

B、滅弧

C、絕緣

D、接零

48、如果因廠房地形的限制不能設(shè)置專用的砂輪機(jī)房,則應(yīng)在砂輪機(jī)正面裝設(shè)不低于()

高度的防護(hù)擋板,并且要求擋板牢固有效。

A、1.5m

B、1.8m

C、2.Im

第13頁(yè)共28頁(yè)

D、2.4m

49、機(jī)械設(shè)備中()質(zhì)脆易碎、轉(zhuǎn)速高、使用頻繁,極易傷人。

A、混砂機(jī)

B、清理機(jī)

C、造型機(jī)

D、砂輪機(jī)

50、宋體機(jī)床保護(hù)接地線若明設(shè),應(yīng)選用:()

A、<4mm2的鋁芯線

B、不許使用銅芯線

C、24nlm鋁芯線

D、24mm2的銅芯線

51、高層民用建筑的裙房和除單元式和通廊式外的建筑高度不超過(guò)32m的二類高層民用建筑

一般應(yīng)設(shè)置()

A、敞開樓梯間

B、封閉樓梯間

C、防煙樓梯間

D、防煙剪刀樓梯間

52、“滾裝客船”,是指具有乘客定額證書且核定乘客定額(包括車輛駕駛員)()人

以上的滾裝船舶。

A、50

B、100

第14頁(yè)共28頁(yè)

C、18

D、12

53、在規(guī)定條件下,材料或制品加熟到釋放出的氣體能在瞬間著火并出現(xiàn)火焰的最低溫度稱

為,()

A、燃點(diǎn)

B、閃燃

C、閃點(diǎn)

D、自燃點(diǎn)

54、剛從車削下來(lái)的切削有較高的溫度,可以達(dá)到()

A、400?500度

B、500?600度

C、600?700度

55、煤氣發(fā)生爐產(chǎn)生的煤氣屬于易燃、易爆氣體,有爆炸危險(xiǎn)。因此,當(dāng)水煤氣、半水煤氣

的含氧量達(dá)到()%時(shí)必須停爐。

A、0.1

B、1

C、5

D、10

56、人機(jī)系統(tǒng)可分為機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)和全自動(dòng)化控制的人機(jī)系統(tǒng)兩類。在機(jī)械

化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)中,人始終起著核心和主導(dǎo)作用,機(jī)器起著安全保證作用。下列關(guān)

于機(jī)械化、半機(jī)械化的人機(jī)系統(tǒng)的說(shuō)法中,正確的是()

A、系統(tǒng)的安全性主要取決于人處于低負(fù)荷時(shí)應(yīng)急反應(yīng)變差

第15頁(yè)共28頁(yè)

B、系統(tǒng)的安全性取決于機(jī)器的冗余系統(tǒng)是否失靈

C、機(jī)器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)依賴于該閉環(huán)系統(tǒng)機(jī)器自身的控制

D、系統(tǒng)的安全性主要取決于該系統(tǒng)人機(jī)功能分配的合理性

57、電力系統(tǒng)一點(diǎn)(通常是中性點(diǎn))直接接地;電氣裝置的外露可導(dǎo)電部分通過(guò)保護(hù)線與電

力系統(tǒng)的中性點(diǎn)聯(lián)結(jié)。這種系統(tǒng)稱為()

A、TT系統(tǒng)

B、TN系統(tǒng)

C、IT系統(tǒng)

D、保護(hù)接地系統(tǒng)

58、疏散用應(yīng)急照明的最低照度不應(yīng)低于()lx;如用蓄電池作備用電源,連續(xù)供電時(shí)

間不應(yīng)小于()min;發(fā)生火災(zāi)時(shí),在正常照明電源切斷的情況下,應(yīng)在()s內(nèi)

自動(dòng)切換成應(yīng)急電源。

A、0.4;30;15

B、0.5;20;5

C、0.6;25;10

D、0.7;35;20

59、當(dāng)接地故障電流為20A,電氣設(shè)備保護(hù)接地的接地電阻為4Q時(shí),故障對(duì)地電壓為()

V.

A、20

B、40

C、80

D、160

第16頁(yè)共28頁(yè)

60、對(duì)車輛轉(zhuǎn)向架側(cè)架、搖枕實(shí)行壽命管理,凡使用年限超過(guò)()年的配件全部報(bào)廢。

A、10

B、15

C、20

D、25

61、消防應(yīng)急燈具的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間應(yīng)不大于()s。高度危險(xiǎn)區(qū)域使用的消防應(yīng)急燈具

的應(yīng)急轉(zhuǎn)換時(shí)間不大于()s。

A、15,57

B、5,0.57

C、5,0.257

D、2.5,0.25

62、疲勞分為肌肉疲勞和精神疲勞。下列措施中,不屬于消除精神疲勞的是()

A、播放音樂(lè)克服作業(yè)的單調(diào)乏味

B、不斷提示工作的危險(xiǎn)性

C、科學(xué)地安排環(huán)境色彩

D、科學(xué)地安排作業(yè)場(chǎng)所布局

63、隔離柵是阻止人畜進(jìn)入高速公路的基礎(chǔ)設(shè)施之一,可有效地排除橫向干擾,避免由此產(chǎn)

生的交通延誤或交通事故,保障高速公路運(yùn)行安全和效益的發(fā)揮。隔離柵按其使用材料的不

同,可分為金屬網(wǎng)、鋼板網(wǎng)、刺鐵絲和()等類型。

A、常青綠籬

B、混凝土墩

C、尼龍繩網(wǎng)

第17頁(yè)共28頁(yè)

D、高粱秸稈

64、宋體根據(jù)《機(jī)車乘務(wù)人員一次乘務(wù)作業(yè)程序標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,擔(dān)當(dāng)夜間乘務(wù)工作并一次連

續(xù)工作時(shí)間超過(guò)()h的乘務(wù)人員,必須實(shí)行班前待乘休息制度。

A、4

B、6

C、8

D、10

65、從人機(jī)系統(tǒng)的角度考慮,造成機(jī)械傷害事故的原因中,發(fā)生頻率最高的是()

A、碰撞

B、卷入和擠壓

C、接觸傷害

D、撞擊

66、把機(jī)器的部件安置到不可能觸及的地點(diǎn),通過(guò)定位達(dá)到安全的是()

A、失效安全

B、本質(zhì)安全

C、定位安全

D、聯(lián)鎖安全

67、某機(jī)械廠一次橋式起重機(jī)檢修中,一名檢修工不慎觸及帶電的起重機(jī)滑觸線,強(qiáng)烈電擊,

墜落地面,經(jīng)搶救無(wú)效身亡。從主要危險(xiǎn)和有害因素的角度分析,這起死亡事故屬于()

類型的事故。

A、車輛傷害

B、觸電

第18頁(yè)共28頁(yè)

C、高處墜落

D、其他傷害

68、主要是從工藝上采取適當(dāng)?shù)拇胧?,限制和避免靜電的產(chǎn)生和累積的消除靜電危害的重要

方法是()

A、靜電接地

B、環(huán)境危險(xiǎn)程度的控制

C、工藝控制

D、防雷措施

69、煤氣站的生產(chǎn)、輸送系統(tǒng)均應(yīng)按規(guī)定設(shè)置放散管,且放散管至少應(yīng)高出廠房頂()

m以上并具備防雨和可靠的防傾倒措施。

A、2

B、3

C、4

D、5

70、金屬切削機(jī)床是用切削方法把毛坯加工成需要零件的設(shè)備。加工過(guò)程中,各運(yùn)動(dòng)部件、

各種飛出物等都會(huì)帶來(lái)危險(xiǎn)。下列關(guān)于防止金屬切削機(jī)床常見事故的做法巾,錯(cuò)誤的是

()

A、加工細(xì)長(zhǎng)件時(shí)尾部安裝托架

B、將被加工件裝卡牢固

C、應(yīng)用電壓24V的床頭照明燈

D、戴線手套操作車床

第19頁(yè)共28頁(yè)

得分評(píng)卷入

二、多選題(本大題共15小題,每題2分,共30分)

1、影響道路交通安全的因素包括人、車、道路和環(huán)境因素四大類。下列因素中,屬于道路

因素的有()

A、路面

B、視距

C、線形

D、安全設(shè)施

E、氣象

2、下列物質(zhì)發(fā)生火災(zāi),可以用水撲滅的有()

A、金屬鈉

B、電石

C、帶電的電纜

D、煤炭

E、木材

3、道路交通安全設(shè)施對(duì)于保障行車安全、減輕潛在事故嚴(yán)重程度起重要作用,道路交通安

全設(shè)施包括()

A、交通標(biāo)志

B、路面標(biāo)線

C、護(hù)欄

D、隔離柵

E、路側(cè)行道樹

第20頁(yè)共28頁(yè)

4、宋體本質(zhì)安全技術(shù)是指利用該技術(shù)進(jìn)行機(jī)械預(yù)定功能的設(shè)計(jì)和制造,不需要采取其他安

全防護(hù)措施,就可以在預(yù)定條件下執(zhí)行機(jī)械的預(yù)定功能時(shí)滿足機(jī)械自身的安全要求。包括

()

A、避免銳邊、尖角和凸出部分

B、保證足夠安全距離

C、確定有關(guān)物理量的限值

D、使用本質(zhì)安全工藝過(guò)程和動(dòng)力源

E、履行安全人機(jī)工程學(xué)原則

5、造成起重機(jī)脫繩事故的原因有()

A、超重

B、重物的捆綁方法與耍領(lǐng)不當(dāng)

C、鋼絲繩磨損

D、吊裝重心選擇不當(dāng)

E、吊載遭到碰撞、沖擊

6、建筑施工中所說(shuō)的“四口”是指()

A、預(yù)留洞口

B、通道口

C、電梯井口

D、樓梯口

E、陽(yáng)臺(tái)口

7、下列站房,屬于機(jī)械生產(chǎn)動(dòng)力站房的是()

第21頁(yè)共28頁(yè)

A、污水處理站、通訊總站

B、計(jì)算中心、消防泵站

C、制氧站、煤氣站

D、消防泵站、通訊總站

E、變配電站、鍋爐房、空壓站

8、公路運(yùn)輸事故多發(fā),加強(qiáng)事故預(yù)防尤為重要。目前,公路運(yùn)輸事故預(yù)防技術(shù)包括人為因

素控制、車輛因素控制、道路因素控制、道路交通安全管理和智能交通運(yùn)輸系統(tǒng)的使用。下

列采取的預(yù)防公路運(yùn)輸事故的技術(shù)中,正確的有()

A、改變和抑制交通參與者的異常行為

B、加強(qiáng)車輛檢測(cè)和維護(hù)

C、在夜間易出事故的路段增設(shè)“凹下路標(biāo)”和照明設(shè)備

D、科學(xué)控制道路進(jìn)、出口

E、制定災(zāi)害氣候條件下的交通管制預(yù)案

9、人在人機(jī)系統(tǒng)中主要功能有()

A、執(zhí)行功能

B、傳感功能

C、信息處理功能

D、操縱功能

E、保質(zhì)功能

10、礦井通風(fēng)方式有()

A、壓入式

第22頁(yè)共28頁(yè)

B、抽出式

C、壓抽混合式

D、中央分列式

E、中央并列式

11、現(xiàn)場(chǎng)照明裝置采取滿足如下技術(shù)措施()

A、照明開關(guān)箱中的所有正常不帶電的金屬部件都必須作保護(hù)接零

B、照明開關(guān)箱應(yīng)裝漏電保護(hù)器

C、室內(nèi)燈具的距地不得低于2m

D、

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