綜采設(shè)備運(yùn)輸安全技術(shù)措施樣本

綜采設(shè)備運(yùn)送安全技術(shù)辦法為保證綜采設(shè)備運(yùn)送工作安全順利進(jìn)行，特制定本安全辦法，各單位要認(rèn)真貫徹執(zhí)行。一、斜巷提高普通規(guī)定：1、信號規(guī)定：一停、二上、三下、四慢上、五慢下。2、串車規(guī)定：提高支架車時，每次只容許提高一種支架車。下空平板車時，西一下山每鉤掛車數(shù)不容許超過3個，付一井筒每鉤不容許超過4個。禁止超保險繩長度掛車。3、連接方式規(guī)定：提高或下放平板車時，必要按規(guī)定使用平板車專用銷子。專用銷子必要使用專用閉鎖，否則不準(zhǔn)連車。4、各崗位特殊工種人員，絞車工、信號工、掛鉤工必要通過培訓(xùn)，熟悉并純熟掌握關(guān)于規(guī)定，持三級機(jī)構(gòu)培訓(xùn)IC證上崗，嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程操作，遵守本崗位安全責(zé)任制。5、每次提高到上平臺后，必要先關(guān)閉阻車器、擋車杠、落下?lián)踯嚴(yán)K圈，然后按規(guī)定摘除車輛。每次下車前，必要按規(guī)定檢查后，確認(rèn)無誤，才干打開阻車器、擋車杠、升起擋車?yán)K圈，按規(guī)定下放車輛。6、各斜巷運(yùn)送設(shè)備及安全設(shè)施，使用單位必要每天全面檢查一次，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，對中部跑車防護(hù)裝置每三天必要實(shí)驗(yàn)一次，并做好記錄。二、斜巷提高信號把鉤工注意事項(xiàng)1、信號把鉤工注意事項(xiàng)：1）、必要熟悉所在工作井巷基本狀況，本崗位信號裝置、通訊設(shè)備、防跑車裝置和跑車保護(hù)裝置等安全設(shè)施性能與用法。2）、接班時要認(rèn)真檢查信號裝置、車輛及連接裝置、保險繩、鉤頭等完好狀況，檢查安全裝置與否齊全可靠，特別要查看老鉤頭15米以內(nèi)鋼絲繩與否有打結(jié)、硬彎、磨損、銹蝕、變形和斷絲狀況，檢查斜巷內(nèi)與否有行車障礙，與否有人工作，如果不符合規(guī)定期，及時解決，確認(rèn)無問題后，方可正式提高。3）、提高前必要詳細(xì)檢查信號裝置、通訊裝置、防跑車和跑車防護(hù)裝置、行車紅燈與否完好、齊全、敏捷可靠。4）、提運(yùn)前由責(zé)任單位負(fù)責(zé)，詳細(xì)檢查軌道與否符合行車規(guī)定，地滾與否超高（地滾最高處不得超過道面40mm），超過必要通過解決合格方可作業(yè)。5）、開車前把鉤工必要檢查牽引車數(shù)、各車連接和裝載狀況。牽引車數(shù)超過規(guī)定，連接不良或裝載支架設(shè)備超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車危險時，禁止發(fā)出開車信號。6）、斜巷提高嚴(yán)格執(zhí)行“行車不行人、不作業(yè)，行人不行車”規(guī)定，各點(diǎn)信號工負(fù)責(zé)對過往行人進(jìn)行清點(diǎn)和監(jiān)管，保證此規(guī)定執(zhí)行。7）開車時，各車場口信號工必要躲在可靠避身位置（或避身峒內(nèi)），同步保證退路暢通，否則禁止提高運(yùn)送。2、摘掛鉤安全操作注意事項(xiàng)：1）、必要等車停穩(wěn)后，擋車杠、阻車器復(fù)位方可進(jìn)行摘掛鉤，禁止車輛在未停穩(wěn)時進(jìn)行摘掛鉤。2）、操作時站立位置應(yīng)符合下列規(guī)定：①、禁止站在道心內(nèi)，頭和身體禁止伸入兩車之間操作，以防車輛滑動碰傷身體。②、必要站立軌道外側(cè)，距外側(cè)軌道200mm左右進(jìn)行摘掛鉤。③、在單道操作時，普通應(yīng)站在信號位置一側(cè)或巷道較寬一側(cè)。④、在雙道操作時，應(yīng)站在雙道之間進(jìn)行摘掛鉤，如果甩車場雙道之間安全間隙達(dá)不到《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定，就站在人行橫道一側(cè)進(jìn)行操作。⑤、摘掛完畢需要越過串車時，必要從車輛運(yùn)營上方越過，禁止從兩車輛之間或車輛運(yùn)營下方越過。3）、如果遇到摘不開、掛不上時，禁止蹬車操作，必要采用專用工具操作，以防車輛移動使身體傾斜摔倒，導(dǎo)致事故。4）、每次掛鉤完畢，必要對車輛各部位、鋼絲繩、保險繩、連接裝置等再詳細(xì)檢查一遍，看與否完好對的、牢固可靠，然后瞭望車輛運(yùn)營前方有無障礙和隱患，確認(rèn)安全后，打開檔車器進(jìn)入躲避硐、信號室或安全地帶，方準(zhǔn)發(fā)出開車信號。3、信號發(fā)送注意事項(xiàng)：1)、信號系統(tǒng)所用信號裝置必要是聲、光齊全，聲、光任何一項(xiàng)不正常時，均必要停止使用，檢修正常后方可作業(yè)。2）、收信號不明確時，不得發(fā)送開車信號，同步可以用電話或回信號等方式查明因素，并且廢除本次信號，重新發(fā)送。只有在看清、聽清信號后，才可以轉(zhuǎn)發(fā)出信號。3）、信號發(fā)出后，車輛運(yùn)營時，信號把鉤工要嚴(yán)密注視車輛，鋼絲繩運(yùn)營狀況，發(fā)現(xiàn)異常狀況，及時發(fā)出停車信號，查明因素解決好后，再重發(fā)提高信號。4）、信號發(fā)出后，浮現(xiàn)車輛運(yùn)營方向與信號規(guī)定方向不一致時，應(yīng)及時發(fā)出停車信號，待查明因素后，再重新發(fā)出信號。5）、信號發(fā)出后，不得隨意廢除本信號，除非遇到特殊狀況，非廢除信號不可時，可廢除本次信號。6）、信號發(fā)出后，信號工不得離開組合信號，認(rèn)真觀測提高車輛或鋼絲繩運(yùn)營狀況，如有異常狀況，可隨時發(fā)出停車信號。7）、信號工在把鉤工容許發(fā)信號時，必要確認(rèn)安全可靠后，方可發(fā)出信號。8）、信號工、把鉤工應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行“三準(zhǔn)三不發(fā)”。（看準(zhǔn)、聽準(zhǔn)、發(fā)準(zhǔn)信號；連接裝置不可靠或連接方式不對的不發(fā)，變化信號時用法未聯(lián)系好不發(fā)信號，信號未看準(zhǔn)、未聽清不發(fā)信號）。三、大巷運(yùn)送注意事項(xiàng)：大巷運(yùn)送由運(yùn)送隊(duì)負(fù)責(zé)，并編制大巷運(yùn)送辦法，貫徹簽字后，方可作業(yè)。并規(guī)定如下：1、電瓶車司機(jī)必要通過培訓(xùn)，持證上崗，嚴(yán)格按本工種操作規(guī)程、崗位責(zé)任制執(zhí)行。運(yùn)送隊(duì)大巷運(yùn)送支架機(jī)車及司押人員要固定；司押工要熟悉運(yùn)送線路等外部環(huán)境。2、各司控道叉及手動道叉等，由運(yùn)送隊(duì)負(fù)責(zé)管理檢查和維修，一旦浮現(xiàn)故障及時安排解決。3、在大巷用電瓶車進(jìn)行運(yùn)送時，必要掛紅尾燈，機(jī)車司機(jī)必要提前檢查機(jī)車，保證機(jī)車完好，并慢速行駛，速度不得超過2米/秒，防止追尾及車輛掉道。機(jī)車通過彎道、水閘門及發(fā)現(xiàn)前方有人，必要鳴笛示警，必要時及時停車。4、大巷運(yùn)送時，電瓶車與支架車輛連接要使用專用連接裝置，并連接牢固，專用連接裝置要經(jīng)現(xiàn)場模仿實(shí)驗(yàn)合格后方可使用。5、跟車工必要隨身攜帶口哨，以鳴哨作為同電瓶車司機(jī)聯(lián)系信號，待全面檢查確認(rèn)無問題后，向司機(jī)發(fā)出開車信號，發(fā)送信號要清晰、精確，禁止用手勢或口頭喊話代替信號。6、跟車工行車時集中精力，運(yùn)營中發(fā)生特殊狀況及時向司機(jī)發(fā)出緊急停車信號。7、運(yùn)營中發(fā)現(xiàn)同一線路后有列車開來，應(yīng)向后列車發(fā)送警號，防止追尾。前方有車輛、人員等必要發(fā)出警告，并減速或停止行車。大巷錯車時，非支架車停車讓車8、機(jī)車司機(jī)必要按信號指令行車，在開車前必要發(fā)出開車信號。機(jī)車運(yùn)營中，禁止將頭或身體探出車外。司機(jī)離開座位時，必要切斷電動機(jī)電源，將控制手把取下，扳緊車閘并不得關(guān)閉車燈。9、一旦車輛掉道，必要在車輛掉道兩端各100米處設(shè)立禁行紅燈或設(shè)專人警界，避免電瓶車誤入。不準(zhǔn)使用過長金屬工具或材料解決掉道，如必要使用時，或?qū)Υ蠹舻离y解決時，必要制定專項(xiàng)安全辦法后方可解決。四、西一下山運(yùn)送綜采支架等大件車輛注意事項(xiàng)：西一下山在運(yùn)送綜采支架時，為保證安全回撤，注意如下幾點(diǎn)：1、規(guī)定機(jī)電二隊(duì)指派專人對12區(qū)下山絞車鋼絲繩和保險繩每班詳細(xì)檢查一遍，作好記錄，并將鋼絲繩檢查狀況書面報機(jī)電科。不合格不得進(jìn)行提高。2、機(jī)電二隊(duì)每天要安排專人對西一下山絞車機(jī)械、電氣各部詳細(xì)檢查一遍，若有問題不得提高，作好記錄備查，絞車司機(jī)開車期間一定要精力集中，慢速開車，最高速度不超過2米/秒，并避免主鋼絲繩受劇烈沖擊。3、三車場信掛工掛車時，主繩和保險繩必要按規(guī)定掛好，并逐個認(rèn)真檢查平板車專用銷子、專用銷閉鎖銷和鏈環(huán)，保證完好和對的使用。如有問題，禁止使用。4、各車場口門式擋車裝置保證完好可靠，能有效擋住各類車輛，否則禁止提高。支架車到擋車杠前停車后可取下?lián)踯嚫苓^支架，過架后必要及時恢復(fù)。五、其她特殊作業(yè)規(guī)定：1、本辦法只合用綜采支架運(yùn)送作業(yè)，其她如對超長、超寬、超高車輛以及平板車、大件車（超重）運(yùn)送，運(yùn)送單位要重新制定專項(xiàng)辦法。2、西一下山三車場信號處，運(yùn)送隊(duì)要制定專項(xiàng)安全辦法。3、斜巷內(nèi)暫時停車，或車輛掉道有人作業(yè)時，必要采用防滑等安全辦法。4、在車場停車后，要使擋車杠、阻車器、保險繩圈等處在關(guān)閉狀態(tài)，保證完好正常使用。5、斜巷提高必要使用合格插銷連環(huán)。六、發(fā)生事故解決注意事項(xiàng)：1、斜巷一旦發(fā)生事故，井口或車場信號把鉤工應(yīng)及時發(fā)出緊急停車信號，使提高機(jī)制動，提高機(jī)司機(jī)不得脫離崗位，未得到告知禁止動車。2、上平臺信號把鉤工及時派專人自上而下現(xiàn)場檢查理解狀況，禁止下信號把鉤工自下而上到現(xiàn)場觀測。并及時設(shè)立警戒人員，禁止她人進(jìn)入該傾斜巷道內(nèi)。3、解決車輛掉道或翻車事故時，要制定專項(xiàng)辦法，不準(zhǔn)用提高機(jī)強(qiáng)拉上道。解決事故人員禁止站在車輛下方操作，避免車輛滑動傷人。4、當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重事故時，應(yīng)及時報告隊(duì)值班室和礦調(diào)度室，闡明事故狀況，保護(hù)好現(xiàn)場。5、解決事故前，應(yīng)仔細(xì)觀測工作段巷道及支護(hù)狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決，確認(rèn)無問題后，方可開始作業(yè)。6、斜巷內(nèi)解決事故時，由隊(duì)干統(tǒng)一指揮，并制定安全解決辦法，解決事故人員禁止站在車輛或危險物下方操作。牽引鋼絲繩如果拉過緊，解決事故前先掩好車，采用防滑辦法，松馳鋼絲繩，避免車輛彈傷人員。7、事故解決后，清理現(xiàn)場雜物，檢查維修軌道、巷道、跑車防護(hù)裝置和信號裝置等，空車試運(yùn)營一次確認(rèn)無問題后，方可正常提高。七、本次工作規(guī)定：1、運(yùn)送路線：12221工作面----西一下山三車場----西一下山上平臺----西一下山西繞道口----西大巷----付一井底----地面。①、裝車后應(yīng)保證車輛平衡，用專用卡子固定牢固，防止重心偏移和滑動。②、斜巷提高時，禁止超保險繩掛車。③、機(jī)電一隊(duì)、機(jī)電二隊(duì)、運(yùn)送隊(duì)要派專人檢查絞車、鋼絲繩、保險繩、信號及所有安全保護(hù)裝置保證安全可靠。④、運(yùn)送隊(duì)派專人檢查軌道，安全設(shè)施，保證完好、靈活可靠。⑤、斜巷運(yùn)送實(shí)行準(zhǔn)運(yùn)證制度，并掛牌管理。2、預(yù)備隊(duì)要制定拆除辦法，審批后執(zhí)行。3、預(yù)備隊(duì)要制定軌道巷至工作面運(yùn)送辦法，審批后執(zhí)行。4、機(jī)修廠要制定卸車辦法，審批后執(zhí)行。5、運(yùn)送隊(duì)制定運(yùn)送辦法，審批后執(zhí)行。6、綜采隊(duì)負(fù)責(zé)綜采設(shè)備指引拆除。別的設(shè)備由預(yù)備隊(duì)負(fù)責(zé)拆除。7、在付一井口、井底、西一軌道下山上平臺，三車場等各個運(yùn)送交接地點(diǎn)進(jìn)行交接時，必要重新對支架或大件設(shè)備車固定狀況進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可運(yùn)送。所有參加單位要依照礦上工作安排，結(jié)合實(shí)際狀況，參照本辦法編寫相應(yīng)作業(yè)辦法和勞動組織及工藝。只有所有辦法簽發(fā)貫徹學(xué)習(xí)后，綜采設(shè)備拆除工作才干進(jìn)行。八、本辦法下發(fā)后及時執(zhí)行，各單位可依照本辦法及現(xiàn)場實(shí)際制定各單位使用辦法。各單位在工作中發(fā)生互相問題由調(diào)度室協(xié)調(diào)。九、各單位要重