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“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載?。▓D片大小可任意調(diào)節(jié))2024年機械制造行業(yè)技能考試-內(nèi)燃機械修理工筆試參考題庫含答案“人人文庫”水印下載源文件后可一鍵去除,請放心下載!第1卷一.參考題庫(共75題)1.焊修零件加熱時,在高溫區(qū)金屬內(nèi)部受到的是()。A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、彎矩2.什么叫蓄電池的放電特性?3.廢氣渦輪增壓器分類?4.真空增壓器的作用?5.設(shè)備的電氣裝置發(fā)生故障應(yīng)由()來排除。A、操作者B、鉗工C、電工D、任何人6.液壓泵輸出流量不足或無流量輸出的原因分析?7.ABS的工作過程可以分為()等階段。A、預(yù)制動B、常規(guī)制動C、制動壓力保持D、制動壓力減小E、制動壓力增大8.()類設(shè)備:除基本絕緣外,還增設(shè)附加絕緣以組成雙重絕緣,或設(shè)置相當于雙重絕緣的加強絕緣,或在設(shè)備結(jié)構(gòu)上作相當于雙重絕緣的等效處理,使這類設(shè)備不會因絕緣損壞而發(fā)生接地故障,因此不需再采取防護措施。A、0B、ⅠC、ⅡD、Ⅲ9.氣缸蓋裝合時,對于鑄鐵氣缸蓋,一般()氣缸體。A、汽缸墊光滑的一面朝向B、汽缸墊光滑的一面背向C、汽缸墊不光滑面朝向D、無所謂10.安裝活塞環(huán)時,要注意環(huán)的切槽方向,一般是(),或者按照所修車型維修手冊安裝。A、活塞環(huán)的內(nèi)邊緣切槽的一面應(yīng)向上B、活塞環(huán)的外邊緣切槽的一面應(yīng)向上C、活塞環(huán)的內(nèi)邊緣切槽的一面應(yīng)向下D、無所謂11.柴油機要求較大的壓縮比,一般壓縮比為()A、6—9B、9—12C、14—22D、28-3012.缸蓋螺栓緊固時,要從()按規(guī)定的順序分2~3次均勻地扭緊。A、中間向兩端B、兩端向中間C、隨意D、一次扭緊13.下列金屬材料中是黑色金屬的是()。A、銅B、鉻C、鋼D、鋁14.真空助力制動系統(tǒng)與普通液壓制動系統(tǒng)相比增加了()。A、制動閥B、真空助力器C、空壓機D、分泵15.論述變矩器的進口閥與出口閥作用16.造成動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)轉(zhuǎn)向沉重的原因()。A、缺液壓油或液壓油過稀B、轉(zhuǎn)向油泵內(nèi)泄C、溢流彈簧過硬D、轉(zhuǎn)向閥失效E、轉(zhuǎn)向節(jié)過松17.常用晶體管放大電路有哪幾種?最常用的晶體管電路是那種?答:18.噴油時間過晚會出現(xiàn)()。A、冒白煙B、冒蘭煙C、冒黑煙D、冒白氣19.頂置式配氣機構(gòu)的氣門驅(qū)動組主要由()E和支架等組成。A、凸輪軸B、挺桿C、推桿D、搖臂E、搖臂軸20.液壓泵正常工作的必備條件有哪些?21.柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)的主要有哪些控制。22.制造和檢驗中,螺紋的直徑有()。A、一個B、二個C、三個D、四個23.溫度對測量結(jié)果的影響很大,精密測量一定要在()攝氏度左右進行;一般測量可在室溫下進行,但必須使工件和量具的溫度一致。A、20B、10C、30D、4024.液壓泵正常工作的必備條件有哪些?25.液壓濾清器是液壓系統(tǒng)中的()元件。A、控制B、輔助C、執(zhí)行D、動力26.發(fā)動機磨合規(guī)范選擇的主要原則是()。A、磨合中零件的磨損量要盡量少B、零件的動力性和經(jīng)濟性好C、零件的使用壽命長D、磨合的時間要長一些E、磨合的速度越低越好27.高速鋼鉆頭鉆鋼件時,允許的切削速度為()m/min。A、8~12B、14~22C、16~24D、30~3528.四沖程內(nèi)燃機一個工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)()。A、360°B、540°C、720°D、1080°29.千分表的測量精度為0.001()A、mmB、cmC、m30.在安裝過盈量較大的軸承時,宜用()A、冷裝B、錘擊C、熱裝D、無所謂31.千分表的測量精度為0.001()A、mmB、cmC、mD、μm32.退火處理的主要目的是什么?33.在保證潤滑的前提下,盡量選用()粘度的潤滑油。A、低B、中C、高34.螺紋連接控制預(yù)緊方法有哪些?35.港口裝卸機械的分類?36.曲柄連桿機構(gòu)由汽缸體、曲軸箱組、()組成。A、活塞組B、連桿組C、曲軸飛輪組D、氣缸組E、正時齒輪組37.凸輪機構(gòu)的主要應(yīng)用特點是什么?38.氣缸錐形磨損形成的原因?39.網(wǎng)式過濾器一般裝在液壓泵的()路上,以保護液壓泵。A、溢油B、壓油C、旁D、吸油40.螺紋的剖面形狀有()。A、三角形B、圓柱形C、梯形D、鋸齒形E、菱形41.在零件的嵌合部位、靜配合處,它們之間雖然沒有宏觀的相對位移,但在外部變動負荷和振動的影響下,卻會產(chǎn)生微小的滑動,此時表面上產(chǎn)生大量微小氧化物磨損粉末,由此造成的磨損稱為()。A、微動磨損B、氧化磨損C、磨料磨損D、粘著磨損42.什么叫電流的磁效應(yīng)?43.裝配活塞銷時,通常先把活塞放在電爐箱中或潤滑油中加熱至()℃,A、20~30B、30~40C、70~80D、190~20044.柴油機電控燃油噴射系統(tǒng)可進行的控制為()A、供噴油霧化控制B、供(噴)油量控制C、供(噴)油正時控制D、供(噴)油速率控制E、噴油壓力的控制F、供(噴)油規(guī)律控制45.膜片彈簧式離合器的膜片作用是()。A、做壓緊彈簧B、做分離杠桿C、既做壓緊彈簧又做分離杠桿D、不確定46.液壓元件故障主要表現(xiàn)在哪幾個方面?47.在制造和檢驗中,螺紋的直徑有()。A、一個B、二個C、三個D、四個48.下列哪些噪聲屬于機械噪聲()。A、排氣噪聲B、配氣機構(gòu)噪聲C、風扇噪聲D、正時齒輪噪聲E、噴油泵噪聲49.曲柄連桿機構(gòu)的組成?50.論述進氣門為什么要早開、遲閉?51.三相橋式整流電路與單項橋式整流電路有何不同?其負載上得到的整流波形有何不同?52.蓄電池的放電特性曲線分幾個階段?各階段的放電電壓其數(shù)值如何變化?53.形位公差帶沒有上、下偏差的規(guī)定,它是由公差帶()四個要素確定的。A、大小B、形狀C、方向D、位置E、偏差54.機械和總成拆卸作業(yè)的組織方法有()。A、流水作業(yè)法B、就車修理法C、總成互換法D、班組組織55.何為曲柄搖桿機構(gòu)?56.2英寸等于()英分。A、8B、16C、20D、2457.職工在工作(生產(chǎn))中依法享有哪些權(quán)利?58.平面圖形中的各線段,可分為()三種。A、已知線段B、中間線段C、連接線段D、長線段E、短線段59.叉車傾斜油缸是()。A、伸縮式套筒液壓缸B、液壓馬達C、雙向作用油缸60.用高速鋼鉆頭鉆鑄鐵件時,允許的切削速度為()m/min。A、8~12B、14~22C、20~30D、30~3561.液壓系統(tǒng)的壓力是由()形成的。A、液壓油B、油缸C、油泵D、外載荷62.一張完整的零件圖一般應(yīng)具備哪些內(nèi)容?63.有一直齒園住齒輪,m=4,Z=36,它的分度園直徑為()A、152B、134C、144D、14064.儲備容量說明當車輛電源系統(tǒng)失效時,蓄電池能提供()電流的時間。A、起動B、照明C、10AD、25A65.排氣門密封帶的寬度為()。A、0.5~1B、1~1.5C、1.5~2.5D、3.5~5.566.柴油機壓縮行程過程中,氣門處于()狀態(tài)。A、進氣門開、排氣門關(guān)B、進氣門關(guān)、排氣門開C、進排氣門全開D、進排氣門全關(guān)67.對柴油機燃燒室的要求?68.論述內(nèi)燃機壓縮比的意義69.冷啟動性能屬于內(nèi)燃機的()指標。A、動力性能B、經(jīng)濟性能C、運轉(zhuǎn)性能D、可靠性指標。70.細牙普通螺紋一般由字母M加上()組成。A、螺紋大徑尺寸B、螺紋小徑C、螺紋大徑尺寸乘以螺距D、中徑71.車輛在轉(zhuǎn)彎時作純滾動的條件?72.由于質(zhì)點位置的變化,使零件的尺寸和形狀改變的現(xiàn)象稱為零件的()。A、穴蝕B、化學腐蝕C、變形D、腐蝕73.什么是汽車的動力性?它的評價指標有哪些?74.發(fā)動機冒黑煙的原因之一是()。A、噴油時間過晚B、噴油量過大C、噴油量過小D、燒機油75.10英寸等于()mm。A、25.4B、2.54C、254D、12第2卷一.參考題庫(共75題)1.液壓元件故障主要表現(xiàn)在哪幾個方面?2.三視圖分為主視圖、()和左視圖。A、上視圖B、后視圖C、背視圖D、俯視圖3.桿件變形的基本形式有()。A、軸向拉伸變形B、軸向壓縮變形C、剪切變形D、扭轉(zhuǎn)變形E、彎曲變形4.硅整流發(fā)電機不充電的原因有()。A、發(fā)電機皮帶打滑B、發(fā)電機碳刷磨損C、調(diào)節(jié)器損壞D、線路接觸不良E、蓄電池自放電5.簡述表面淬火的工藝過程。6.牽引車輪邊減速器普遍采用的是()式減速器。A、漸開線齒輪B、圓錐齒輪C、內(nèi)嚙合齒輪D、行星齒輪7.發(fā)動機冷卻強度調(diào)節(jié)方法?8.噴油泵的組成及作用?9.發(fā)動機氣缸過量磨損的外觀特征是()。A、發(fā)動機的動力性明顯下降B、曲軸箱竄氣C、油耗明顯增加D、發(fā)動機水溫下降E、機油壓力降低10.四沖程內(nèi)燃機每個工作循環(huán)進排氣門各開閉()次。A、4B、2C、1D、零11.電控柴油機燃油噴射控制主要包括:()等。A、供(噴)油量控制B、供(噴)油正時控制C、供(噴)油速率控制D、增壓控制E、噴油壓力控制12.論述齒輪傳動中輪齒折斷的原因。13.按鋼的含碳量分()。A、低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼B、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼C、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼D、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼、合金鋼14.對汽缸容積一定的發(fā)動機而言,提高動力性的關(guān)鍵是()A、提高充氣量B、減少廢氣殘留系數(shù)C、提高進氣溫度D、加大噴油提前角E、減少噴油提前角15.液壓元件故障主要表現(xiàn)在哪幾個方面?16.柴油發(fā)動機動力性下降的原因有()。A、噴油器噴油壓力過高B、機油壓力過低C、氣缸壓力下降D、柴油濾清器堵塞E、噴油器打不開導(dǎo)致不噴油17.普通熱處理包括()。A、退火、正火和調(diào)質(zhì)B、退火、正火、淬火C、退火、正火、淬火、回火D、退火、正火、淬火、回火和調(diào)質(zhì)18.()能造成發(fā)動機氣缸拉缸。A、氧化磨損B、微動磨損C、粘著磨損D、表面疲勞磨損19.在要求不高的液壓系統(tǒng)可使用()A、普通潤滑油B、乳化油C、柴油D、水、潤滑油、柴油均可20.機構(gòu)與機器的區(qū)別是什么?21.主、俯視圖()對正。A、長B、寬C、高D、厚22.調(diào)壓回路一般都由()組成。A、單向閥B、溢流閥C、節(jié)流閥D、換向閥23.鏈條的約束屬于()約束。A、柔性B、剛性C、固定端D、二力桿24.對柴油機燃燒室的要求?25.高度游標卡尺不是用來測量().A、工件高度B、對工件劃線C、槽的深度26.液壓油箱是液壓系統(tǒng)中的()元件。A、控制B、執(zhí)行C、輔助D、動力27.內(nèi)燃機轉(zhuǎn)速越高所需要的氣環(huán)數(shù)就越()。A、多B、少C、一樣D、不確定28.動力轉(zhuǎn)向系的分類?29.機械和總成的拆卸作業(yè)的組織方法有()。A、流水作業(yè)法B、就車修理法C、總成互換法D、班組組織30.變速器操縱機構(gòu)根據(jù)其變速操縱桿(簡稱變速桿)與變速器的相互位置的不同,可分為哪幾種類型?31.活塞銷的材料常選用()。A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、不銹鋼32.發(fā)動機大修主要取決于()。A、曲軸的磨損程度B、氣門磨損程度C、軸瓦磨損程度D、活塞與氣缸壁的間隙33.形位公差共有14個項目,其中位置公差()項。A、4B、5C、6D、834.論述無級式變速器(CTV)特點。35.Q235鋼的牌號意義是什么?主要用途有哪些?36.氣門桿的彎曲變形其誤差值應(yīng)不大于()mm。A、0.002B、0.02C、0.20D、0.2537.液壓缸是液壓傳動系統(tǒng)中的()部分。A、控制B、執(zhí)行C、輔助D、動力38.柴油機不易起動的原因有()。A、氣缸壓力太低B、燃油霧化不良C、起動機轉(zhuǎn)速較低D、環(huán)境溫度過高E、燃油中有空氣39.活塞脫頂,即活塞頭部與裙部分離的原因?40.連桿的斷面形狀多為()。A、口字形B、人字形C、工字形D、凹字形41.論述如何修磨標準麻花鉆,以提高其鉆銷性能?42.升降液壓缸的活塞桿在起升中,液壓油由防塵圈處外漏的原因及排除方法?43.發(fā)動機裝合有哪些要求?44.曲軸上為何要裝扭轉(zhuǎn)減震器?45.使用砂輪機時要注意什么?46.兩帶輪傳動,其傳動比i=5,則它傳動是()傳動A、減速B、增速C、等速D、不確定47.嚴重固體摩擦的結(jié)果會使摩擦副“咬死”,稱為(),它是嚴重破壞機械零件的一種磨損。A、疲勞磨損B、氧化磨損C、磨料磨損D、粘著磨損48.按鋼的含碳量分()。A、低碳鋼、高碳鋼B、普通碳素鋼、優(yōu)質(zhì)碳素鋼、高級優(yōu)質(zhì)碳素鋼C、碳素結(jié)構(gòu)鋼、碳素工具鋼D、低碳鋼、中碳鋼、高碳鋼49.常用的壓力控制閥有幾種?其基本工作原理是什么?50.柴油機的排氣后處理技術(shù)主要有()。A、增壓技術(shù)B、氧化催化轉(zhuǎn)換器C、微粒捕集器D、廢氣燃燒E、NOX還原催化轉(zhuǎn)換器51.常用的壓力控制閥有幾種?其基本工作原理是什么?52.采用增壓的柴油機比不采用增壓的柴油機,功率可提高()%。A、10~20B、30~40C、60~80D、90~10053.當CAN網(wǎng)絡(luò)沒有與檢測儀連接時,它工作嗎()A、是B、有時C、不是D、僅在變速器處于驅(qū)動檔時54.彎曲一塊δ=3mm的鐵板,宜選用()A、冷彎法B、熱彎法C、無所謂55.曲軸、連桿軸承的結(jié)構(gòu)?56.造成機械式離合器分離不徹底的原因之一()。A、分離杠桿不平B、踏板自由行程過小C、壓盤彈簧過軟D、離合器摩擦片過薄57.真空增壓制動裝置的技術(shù)狀況變壞,多數(shù)原因是由于()損壞引起的。A、制動氣缸B、制動輪缸C、空壓機D、密封件58.左視圖應(yīng)畫在主視圖的右邊,圖形在()方向上應(yīng)與主視圖對齊。A、長度B、寬度C、高度D、高度+寬度59.發(fā)動機工作時排氣門頭部溫度()進氣門頭部溫度。A、高于B、低于C、等于D、無法確定60.LIN總線的偏置電壓為()A、12伏特B、2.5伏特C、5伏特D、7.5伏特61.機油壓力過低的原因是()。A、機油粘度過高B、機油泵磨損C、發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高D、發(fā)動機溫度低62.初級內(nèi)燃裝卸機械修理工應(yīng)知內(nèi)燃裝卸機械的點檢、()和檢修知識及標準。A、保養(yǎng)B、大修C、革新D、更換63.俯視圖應(yīng)畫在主視圖下面,圖形應(yīng)與主視圖在長度方向?qū)φ?,()與左視圖相等。A、長度+高度B、寬度C、高度D、高度+寬度64.車輛在轉(zhuǎn)彎時作純滾動的條件?65.干荷蓄電池與普通干封式蓄電池最大不同的是()。A、干荷電池容量大B、干荷電池放電電流大C、干荷電池壽命長D、干荷電池易于存放66.廢氣渦輪增壓器分類?67.齒頂圓直徑是通過輪齒()部的圓的直徑。A、頂B、根C、中D、分度圓68.當公差帶在零線上方時,基本偏差是()。A、上偏差B、下偏差C、上公差D、下公差69.發(fā)動機冒黑煙的原因之一是()。A、噴油時間過晚B、噴油量過大C、噴油量過小D、燒機油70.簡述噴油泵的功用?71.在千分尺上讀尺寸時,一般可分為哪三個步驟?72.多缸內(nèi)燃機的排量,以下說法正確的是()。A、所有氣缸燃燒室容積總和B、所有氣缸工作容積的總和C、活塞行程等于曲柄半徑的1/4D、活塞行程等于曲柄半徑73.真空增壓器的作用?74.表面粗糙度的基本符號是由兩條不等長、且與被注表面投影輪廓線成()左右的傾斜線組成。A、30°B、60°C、45°D、70°75.論述圖3外嚙合齒輪泵的工作原理。 第1卷參考答案一.參考題庫1.參考答案:B2.參考答案: 放電特性是指在規(guī)定放電條件下,進行恒流放電過程中,蓄電池的端電壓Uf、電動勢E和電解液相對密度ρ25℃等參數(shù)隨放電時間t而變化的規(guī)律。3.參考答案: 根據(jù)渦輪增壓器采用的渦輪形式不同,通常把廢氣渦輪增壓器分為徑流式、軸流式、混流式。柴油機所用廢氣渦輪增壓器以徑流式為主,軸流式極少用,混流式幾乎不用。按照柴油機排氣管內(nèi)廢氣的脈沖能量是否利用,廢氣渦輪增壓器又可分為恒壓式和脈沖式(或稱變壓式)。4.參考答案: 是把發(fā)動機進氣(或真空泵)產(chǎn)生的真空度與大氣壓力差轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械推力,將制動主缸輸出的油液進行增壓后輸入各輪缸,從而增大廠制動力,減輕了操縱力。5.參考答案:C6.參考答案: 1)泵吸入量不足。原因可能是油箱液壓油過低,油溫過高,進油管漏氣,過濾器堵塞等。 2)泵泄漏量過大。主要原因是密封不良造成的。 3)泵斜盤實際傾角太小,使泵排量小,這需要調(diào)整手動操縱桿或伺服操縱系統(tǒng)(包括各種操縱閥),增大斜盤傾角。 4)壓盤損壞。當柱塞泵壓盤損壞,泵不僅無法自吸,而且碎渣部分進入液壓系統(tǒng),沒有流量輸出,除應(yīng)更換壓盤外,系統(tǒng)應(yīng)進行排除碎渣等。7.參考答案:B,C,D,E8.參考答案:C9.參考答案:A10.參考答案:A11.參考答案:C12.參考答案:A13.參考答案:C14.參考答案:B15.參考答案: 變矩器的入口閥:它控制工作液體進入泵輪時的壓力,及控制供油流量的作用。以保證變矩器內(nèi)部的壓力不會過高.保證變矩器的安全。 變矩器的出口閥(背壓閥),它保證變矩器內(nèi)部壓力不得低于所規(guī)定的壓力值,以防止工作時變矩器工作葉片的背面因壓力過低而產(chǎn)生氣蝕現(xiàn)象及防止工作液體全部流空。16.參考答案:A,B,D17.參考答案: 有三種方式:共基極電路、共發(fā)射極電路和共集電極電路。最簡單最常用的放大電路是共發(fā)射極放大電路。18.參考答案:A19.參考答案:A,B,D20.參考答案: 液壓泵正常工作的必備條件是: 1).具有密封的容腔。 2).密封容腔的容積大小能交替變化。 3).具有配流裝置。 4).油箱必須與大氣相通。21.參考答案: 1)循環(huán)供(噴)油量的控制; 2)噴油正時的控制; 3)噴油速率和噴油規(guī)律的控制; 4)噴油壓力的控制; 5)柴油機機油壓力過低保護; 6)增壓器工作狀況保護;22.參考答案:C23.參考答案:A24.參考答案: 液壓泵正常工作的必備條件是: 1).具有密封的容腔。 2).密封容腔的容積大小能交替變化。 3).具有配流裝置。 4).油箱必須與大氣相通。25.參考答案:B26.參考答案:A,B,C27.參考答案:C28.參考答案:C29.參考答案:A30.參考答案:C31.參考答案:A32.參考答案: 退火處理的目的是:調(diào)整鋼的硬度,改善其切削加工性能。消除鋼中殘余內(nèi)應(yīng)力,防止工件變形和開裂。細化組織晶粒,為淬火做準備。33.參考答案:A34.參考答案: 1)控制扭矩法:用測力扳手使預(yù)緊力達到給定值。 2)控制螺栓伸長法:通過控制螺栓伸長量來控制預(yù)緊力的方法。 3)控制螺母扭角法:通過控制螺母擰緊時應(yīng)轉(zhuǎn)過的角度來控制預(yù)緊力的方法。其原理和測量螺栓伸長法相同。35.參考答案: 港口裝卸機械分為四大類:即港口起重機械、港口連續(xù)輸送機械、港口裝卸搬運機械和港口專用機械。36.參考答案:A,B,C37.參考答案: 凸輪機構(gòu)的主要應(yīng)用特點是:從動桿的運動規(guī)律可以任意擬定,并且取決于凸輪的輪廓曲線形狀。凸輪機構(gòu)可以高速啟動,動作準確可靠,結(jié)構(gòu)簡單、緊湊。由于數(shù)控、線切割機床的廣泛應(yīng)用,所以凸輪輪廓曲線易于加工。38.參考答案: 1)活塞環(huán)與氣缸壁之間的壓力很高。2)燃燒氣體的高溫作用,使活塞、活塞環(huán)與氣缸的工作溫度很高。3)活塞、活塞環(huán)運動速度的變化,在氣缸工作表面不能形成穩(wěn)定的潤滑油膜。4)腐蝕磨損5)磨料磨損。39.參考答案:D40.參考答案:A,D41.參考答案:A42.參考答案: 我們把載流導(dǎo)體周圍產(chǎn)生磁場的現(xiàn)象叫電流的磁效應(yīng)。43.參考答案:C44.參考答案:B,C,D,E,F45.參考答案:C46.參考答案: 1)由于元件中相對運動部件間的磨損、橡膠密封圈的失效等引起元件內(nèi)泄漏量增加。2)壓力控制閥調(diào)壓不正確或損壞。3)流量控制閥的流量控制失靈。47.參考答案:C48.參考答案:B,D,E49.參考答案: 曲柄連桿機構(gòu)由活塞組、連桿組、曲軸飛輪組等組成。50.參考答案: 因為內(nèi)燃機的轉(zhuǎn)速很高,進氣時間短,氣門是逐漸開大的,所以進氣門提前開放,在活塞下行時,進氣門已開得很大了,這樣可以保證更多的空氣進入氣缸。當活塞上行時,由于氣體的慣性作用,空氣仍能繼續(xù)向氣缸流入,待活塞上行到一定程度,進氣門才完全關(guān)閉,這樣能使更多的空氣進入氣缸。51.參考答案: 整流二極管導(dǎo)通周期不同;負載上得到的整流波形不同,三相橋式整流波形脈動較小;整流二極管通過的電流和承受的最大反向電壓不同;負載得到的電壓和電流不同。52.參考答案: 蓄電池放電可分為四個階段:第一階段:放電開始時,蓄電池端電壓從2.1V迅速下降到2V。第二階段:蓄電池端電壓下降比較穩(wěn)定,從2V緩慢下降至1.85V。第三階段:端電壓從1.85V迅速下降至1.75V。第四階段:即蓄電池“休息”階段。53.參考答案:A,B,C,D54.參考答案:A55.參考答案: 在鉸鏈四桿機構(gòu)中,若兩個連架桿中一個為曲柄,另一個為搖桿,此種四桿機構(gòu)即稱為曲柄搖桿機構(gòu)。56.參考答案:B57.參考答案: 職工在工作(生產(chǎn))中依法享有以下權(quán)利: (1)有權(quán)了解工作(生產(chǎn))中存在的危險因素、防范措施及事故應(yīng)急措施。 (2)有權(quán)對本單位安全生產(chǎn)工作提出改進意見和批評。 (3)有權(quán)拒絕違章指揮和強令冒險作業(yè)。 (4)發(fā)現(xiàn)直接危及人身安全的緊急情況時,有權(quán)先停止生產(chǎn),或采取應(yīng)急措施,后向上級領(lǐng)導(dǎo)和部門匯報。58.參考答案:A,B,C59.參考答案:C60.參考答案:B61.參考答案:C62.參考答案: 一張完整的零件圖一般應(yīng)具備下列內(nèi)容:一組視圖,用一定數(shù)量的視圖、剖視圖、剖面圖正確、完整、清晰地表達出零件的內(nèi)外結(jié)構(gòu)和形狀。2、完整的尺寸,正確、完整、清晰、合理地標出能滿足制造、檢驗、裝配所需要的尺寸。3、技術(shù)要求,標注或說明零件在加工、檢驗、裝配和調(diào)試應(yīng)達到的要求。4、標題欄,填寫零件的名稱、比例、材料、數(shù)量、圖號及簽署制圖、校核人員的姓名和日期。63.參考答案:C64.參考答案:D65.參考答案:C66.參考答案:D67.參考答案: 1)柴油機燃燒室的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證較高的壓縮比。 2)燃燒室的形狀應(yīng)與油霧的形狀相配合。 3)燃燒室形狀要具有使空氣產(chǎn)生擾動,以利與氣缸內(nèi)的空氣充分混合 4)燃燒室的形狀還應(yīng)使散熱面積盡量減少,以提高內(nèi)燃機的熱效率。68.參考答案: 壓縮比是柴油機的一個重要的參數(shù),它表明氣缸內(nèi)空氣被活塞壓縮的程度。壓縮比越大,壓縮終了時的壓力和溫度就越高,燃油就越容易燃燒,燃燒產(chǎn)生的壓力就越高,零部件受或曲軸輸出的力就越大。反之,壓縮比越小,壓縮終了時的氣體壓力和溫度就越低,零部件受力或曲軸輸出力就越小,功率越低。壓縮比對柴油機的燃燒、效率、起動性能、工作平穩(wěn)性及機械負荷等都有很大影響。69.參考答案:C70.參考答案:C71.參考答案: 車輛在轉(zhuǎn)彎時,要求各車輪的軸線都應(yīng)相交于一點,這樣才能保證各車輪在轉(zhuǎn)向過程中均作純滾動,避免車輛在轉(zhuǎn)向時輪胎與地面間產(chǎn)生滑動而使輪胎磨損。72.參考答案:C73.參考答案: 汽車的動力性是指汽車在良好的路面上直線行駛時汽車受到的縱向外力決定的、所能達到的平均行駛速度。汽車的動力性的評價指標主要有汽車的最高速度,汽車的加速時間和汽車的最大爬坡度。74.參考答案:B75.參考答案:C第2卷參考答案一.參考題庫1.參考答案: 1)由于元件中相對運動部件間的磨損、橡膠密封圈的失效等引起元件內(nèi)泄漏量增加。 2)壓力控制閥調(diào)壓不正確或損壞。 3)流量控制閥的流量控制失靈。2.參考答案:D3.參考答案:A,B,C,D,E4.參考答案:A,B,C,D5.參考答案: 是用氧-乙炔或氧-煤氣等的混和氣體燃燒的火焰,噴射在零件表面上快速加熱,當達到淬火溫度后,立即用噴水或乳化液進行冷卻而得到預(yù)期的硬度和淬硬層深度的一種方法。6.參考答案:D7.參考答案: 1)改變水的循環(huán)強度(大、小循環(huán)),2)改變流過散熱器的空氣流強度。8.參考答案: 噴油泵即高壓油泵,一般和調(diào)速器連成一體,其作用是對柴油加壓,并按照柴油機各種工況要求,定時、定量地將高壓燃油送至噴油器。9.參考答案:A,B,C10.參考答案:C11.參考答案:A,B,C,E12.參考答案: 當載荷作用在齒輪上,齒輪根部將產(chǎn)生應(yīng)力,在載荷多次重復(fù)作用下,齒根處將產(chǎn)生疲勞裂紋,隨著裂紋的不斷擴展,最后導(dǎo)致輪齒疲勞折斷。當嚴重過載或承受大的沖擊載荷時,也會引起輪齒突然折斷13.參考答案:A14.參考答案:A,B15.參考答案: 1)由于元件中相對運動部件間的磨損、橡膠密封圈的失效等引起元件內(nèi)泄漏量增加。 2)壓力控制閥調(diào)壓不正確或損壞。 3)流量控制閥的流量控制失靈。16.參考答案:C,D,E17.參考答案:D18.參考答案:C19.參考答案:A20.參考答案: 機構(gòu)與機器的區(qū)別是:機構(gòu)的主要功用在于傳遞或轉(zhuǎn)變運動,而機器的主要功用則在于為了生產(chǎn)目的而利用或轉(zhuǎn)換機械能。例如,內(nèi)燃機中的曲柄連桿機構(gòu),就是把氣缸內(nèi)活塞的往復(fù)直線運動轉(zhuǎn)變?yōu)榍倪B續(xù)轉(zhuǎn)動,而整個內(nèi)燃機則為機器,因為它能把燃料的化學能轉(zhuǎn)換成機械能。21.參考答案:A22.參考答案:B23.參考答案:A24.參考答案: 1)柴油機燃燒室的結(jié)構(gòu)應(yīng)保證較高的壓縮比。 2)燃燒室的形狀應(yīng)與油霧的形狀相配合。 3)燃燒室形狀要具有使空氣產(chǎn)生擾動,以利與氣缸內(nèi)的空氣充分混合 4)燃燒室的形狀還應(yīng)使散熱面積盡量減少,以提高內(nèi)燃機的熱效率。25.參考答案:C26.參考答案:C27.參考答案:B28.參考答案: 動力轉(zhuǎn)向系是在機械轉(zhuǎn)向系的基礎(chǔ)上加設(shè)一套轉(zhuǎn)向加力裝置而構(gòu)成的,分為液壓助力式和全液壓轉(zhuǎn)向式兩種。29.參考答案:A30.參考答案: 可分為直接操縱式和遠距離操縱式兩種類型。31.參考答案:A32.參考答案:D33.參考答案:D34.參考答案: 所謂無級變速,簡而言之就是力矩傳遞無頓挫感的變速。其特點是1、它的傳動比在一定的數(shù)值范圍內(nèi)可連續(xù)變化。因此,無級變速箱能使發(fā)動機總是處于最佳工作狀態(tài)。35.參考答案: Q235表示屈服強度值為235MPa的普通碳素結(jié)構(gòu)鋼,這類鋼大多數(shù)用于制造機械零件。36.參考答案:B37.參考答案:B38.參考答案:A,B,C,E39.參考答案: 主要原因是活塞環(huán)的開口間隙過小,當發(fā)動機長期在高溫條件下工作時,活塞環(huán)開口卡死,與缸壁間發(fā)生粘結(jié),而活塞裙部受連桿的拖動,造成活塞頭部與裙部分離。此外,發(fā)動機長時間在超負荷、高溫條件下工作,引起發(fā)動機過熱也易出現(xiàn)活塞頭部脫頂現(xiàn)象。40.參考答案:C41.參考答案: 1)磨短橫刃并增大靠近鉆心處的前角 2)修磨主切削刃 3)修磨棱邊 4)修磨前刀面 5)修磨分屑槽42.參考答案: 原因是活塞和液壓缸蓋內(nèi)的密封圈及防塵圈不密封。排除方法:排出活塞前端的空氣,方法是將升降液壓缸活塞升起,旋松放氣螺釘,缸內(nèi)的空氣即由升降缸缸蓋處排出。43.參考答案: ①準備裝合的零部件、總成都要經(jīng)過檢驗或試驗,必須保證質(zhì)量合格。 ②裝合前,要認真清洗零件、工具和工作臺,特別是氣缸體的潤滑油路需徹底清洗,然后要用壓縮空氣吹干。 ③準備好全部螺母、螺栓。對于所用氣缸及其余全部襯墊、開口銷、保險墊片、金屬鎖線、墊圈在大修時應(yīng)全部換新。 ④不可互換的機件應(yīng)對好位置和記號,不得錯亂安裝。 ⑤發(fā)動機上重要螺栓、螺母(如連桿螺栓、主軸承蓋螺栓、氣缸蓋螺栓)必須按規(guī)定扭矩依次擰緊。 ⑥關(guān)鍵部位的重要間隙必須符合標準規(guī)定。如活塞與缸壁間隙,軸與軸承間隙,曲軸、凸輪軸的軸向間隙,氣門間隙等。 ⑦對于各相對運動零件的工作表面,裝合時應(yīng)涂以清潔的潤滑油,以保證零件開始運動時的潤滑,如軸承與軸頸、活
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