供應(yīng)鏈管理實訓心得體會（17篇）

供應(yīng)鏈管理實訓心得體會（匯總17篇）在寫心得體會的過程中，我們可以對自己的成長、進步以及遇到的挑戰(zhàn)和困惑加以分析和思索。以下是我為大家打算的心得體會范文集，希望可以為大家在寫作心得體會時供應(yīng)一些思路和觀點。

供應(yīng)鏈管理試驗心得體會

供應(yīng)鏈管理是怎么進行的呢？供應(yīng)鏈管理思想在全球范圍內(nèi)已得到廣泛關(guān)注，下面是為大家?guī)淼墓?yīng)鏈管理試驗。

希望可以幫助大家。

在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演化成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應(yīng)鏈，物流成本的降低。供應(yīng)鏈運營的好壞干脆關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應(yīng)鏈管志向當然的被放到了企業(yè)管理的首位。

合同。

的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有許多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導(dǎo)致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導(dǎo)致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒方法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的狀況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。

因此公司的業(yè)務(wù)員特殊留意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不簡單，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。剛起先我不以為然，不就是一套簡潔的單據(jù)嗎，也就是些簡潔的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡潔的數(shù)學運算處理一下填到相應(yīng)的位置就可以了啊?？墒墙?jīng)過幾次動手以后我才發(fā)覺遠沒有我想象的那么簡潔，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導(dǎo)致很嚴峻的后果。從而細微環(huán)節(jié)的東西非常的重要，在某種程度上可以說是細微環(huán)節(jié)確定一切，細心是每個人必需養(yǎng)成的一個習慣。

以前我認為高校里學的那些理論學問到了工作崗位上是沒有什么用的，現(xiàn)在才明白，只有有了那些理論學問做鋪墊，再加上不斷實踐才能使自己達到一個更高的階段。理論就是我們生活的一個工具，是我們展示自己的武器，只有不斷的用理論武裝自己，才能使自己在社會上有更好的立足之地。

在我實習期間，我發(fā)覺公司的每個成員都非常了解外貿(mào)的理論學問，我也被問到了一下理論學問：

1.什么是國際貿(mào)易，國際貿(mào)易的開展須要什么東西?

2.電子商務(wù)的開展方法(怎么樣找尋國外客戶，怎么跟他們聯(lián)系)。

3.國際貿(mào)易中須要那些單據(jù)?

4.跟國外客戶聯(lián)系的時候須要留意些什么?

5.國際貿(mào)易的結(jié)算方式有那些?

6.外貿(mào)流程是什么樣的?

國際貿(mào)易中的結(jié)算方式分類有許多，但是一般最常用的是：t/t電匯(telefaxtransfer)，l/c信用證(letterofcredit)，d/p付款交單(documentagaistpayment)，d/a承兌交單(documentagainstacceptance)，其中因為d/p、d/a對出口方風險比較大，最常用的是前兩種。t/t，l/c又可以有許多中用發(fā)，可以自己去查。因為l/c是基于銀行信用的單據(jù)，所以對雙方比較保險，t/t是商業(yè)信用的。

以前認為出口就是經(jīng)買賣雙方達成協(xié)議，在經(jīng)過海關(guān)、船公司把要出口的貨物運到目的地，再交一些相應(yīng)金額的稅款。填寫一些簡潔的商業(yè)合同，出口發(fā)票。貨物就可以出口了，沒想到有這么困難的單據(jù)要填寫，并且不能出絲毫的問題。就下面這張簡潔的裝船單就讓我忙的焦頭爛額，最終還是在別人的幫助下完成的。

包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，剛好精確地送達消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈詳細環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。

通過學習《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不行或缺的。

首先，供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的限制，從選購 原材料起先，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最終由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)很多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡潔地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達到最小或削減庫存，而在于通過采納系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿意客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，事實上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。

在世界經(jīng)濟全球化的今日，供應(yīng)鏈管理實力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心實力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)當完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿全部企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

在啤酒嬉戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個嬉戲流程中最為輕松。只須要填寫訂單和零售商狀況總表。雖處于供應(yīng)鏈的末端，的確需求的拉動源頭。

嬉戲進行到第三周，我起先加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是靠著揣測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我揣測假如不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。

到第五周的時候，我的預(yù)料果真應(yīng)驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我起先有點得意。并且樂觀的預(yù)料市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。

第七周的時候，老師告知我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當時，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又起先慎重斟酌起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應(yīng)商的生產(chǎn)安排而導(dǎo)致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必定有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。

連續(xù)過了幾周，市場需求依舊沒有出現(xiàn)從前樂觀預(yù)料的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周起先降低訂貨量以緩解庫存壓力。

到最終時，老師告知我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到嬉戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應(yīng)鏈法則避開牛鞭效應(yīng)。而是靠著自身有局限的閱歷主義。故勝之不舞。通過嬉戲也讓我明白了在供應(yīng)鏈中很難避開的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的狀況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應(yīng)鏈集結(jié)為利益共同體。

供應(yīng)鏈管理學心得體會

第一段：介紹供應(yīng)鏈管理學的背景和意義（200字）。

供應(yīng)鏈管理學是現(xiàn)代企業(yè)管理學中的重要分支之一，它強調(diào)企業(yè)與供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商等各個環(huán)節(jié)之間的緊密協(xié)作與協(xié)調(diào)。供應(yīng)鏈管理的目標是實現(xiàn)最大化的效益和最優(yōu)化的資源利用，同時降低企業(yè)成本和提升顧客滿足度。在全球化和市場競爭加劇的背景下，駕馭供應(yīng)鏈管理學的學問和技能對于企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。通過學習供應(yīng)鏈管理學，我深刻相識到了供應(yīng)鏈管理在企業(yè)經(jīng)營過程中的重要性，并且從中吸取了很多珍貴的閱歷和教訓。

供應(yīng)鏈管理的核心理念是強調(diào)合作與共贏。在供應(yīng)鏈中，各個環(huán)節(jié)之間不再是簡潔的競爭關(guān)系，而是要建立起相互依靠、相互支持的合作關(guān)系。只有彼此協(xié)作，共同解決問題，才能實現(xiàn)供應(yīng)鏈的高效運作。此外，供應(yīng)鏈管理強調(diào)對整個供應(yīng)鏈進行綜合優(yōu)化，通過優(yōu)化供應(yīng)鏈中各個環(huán)節(jié)之間的關(guān)系，提高整體的效益和運作效率。同時，供應(yīng)鏈管理也強調(diào)信息共享和流通的重要性，企業(yè)須要剛好精確地收集和傳遞信息，以便在供應(yīng)鏈中實現(xiàn)精確的協(xié)調(diào)和決策。

通過學習供應(yīng)鏈管理學，我不僅對企業(yè)管理的全局性和困難性有了更深刻的相識，還學會了如何與供應(yīng)商和客戶進行有效的溝通和協(xié)商。我相識到，在供應(yīng)鏈中任何一個環(huán)節(jié)的問題都可能對整個供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響，因此須要注意溝通和合作，共同解決問題。此外，供應(yīng)鏈管理學還讓我學會了如何進行供應(yīng)鏈的規(guī)劃和設(shè)計，如何創(chuàng)建高效的供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)，以及如何運用信息技術(shù)來改進供應(yīng)鏈的運作效率。這些學問和技能對于我的個人成長和將來職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。

第四段：實踐案例與學習閱歷（250字）。

在供應(yīng)鏈管理學的學習過程中，我通過組織實踐活動和參觀企業(yè)等形式，加深了對供應(yīng)鏈管理理論的理解和應(yīng)用。其中，最讓我印象深刻的是一次到某知名電子企業(yè)進行參觀與溝通的經(jīng)驗。在該企業(yè)的供應(yīng)鏈中，我看到了供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商之間緊密的合作關(guān)系，以及高效的物流運作和靈敏的配送實力。這些實踐案例讓我更加深化地理解了供應(yīng)鏈管理的核心理念和原則，并且增加了我在實際工作中應(yīng)用相關(guān)學問和技能的信念。

第五段：總結(jié)供應(yīng)鏈管理學的意義與啟示（250字）。

供應(yīng)鏈管理學不僅是企業(yè)管理學的重要內(nèi)容，也是現(xiàn)代企業(yè)勝利的關(guān)鍵之一。通過學習供應(yīng)鏈管理學，我相識到只有與供應(yīng)商、生產(chǎn)商和分銷商建立良好的合作關(guān)系，共同協(xié)作、共同創(chuàng)新，企業(yè)才能在市場競爭中立于不敗之地。同時，學習供應(yīng)鏈管理學也讓我意識到供應(yīng)鏈中全部環(huán)節(jié)的重要性，不能將其忽視或丟失。只有在綜合優(yōu)化供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)上，才能實現(xiàn)企業(yè)的長期發(fā)展和持續(xù)競爭優(yōu)勢。

總之，供應(yīng)鏈管理學的學習使我受益匪淺。通過深化學習供應(yīng)鏈管理的核心理念、原則和實踐閱歷，我對企業(yè)管理的全局性和困難性有了更深刻的相識。我信任，在今后的工作中，我將能夠更好地應(yīng)用供應(yīng)鏈管理的學問和技能，提高自身的綜合素養(yǎng)，并為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

供應(yīng)鏈管理實訓心得體會_供應(yīng)鏈管理實習個人總結(jié)

供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從選購 起先，到滿意最終顧客的全部過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，剛好精確地送達消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈詳細環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。

通過學習《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不行或缺的。

首先，供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的限制，從選購 原材料起先，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最終由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)很多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡潔地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達到最小或削減庫存，而在于通過采納系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿意客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，事實上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。

在世界經(jīng)濟全球化的今日，供應(yīng)鏈管理實力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心實力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)當完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿全部企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學習，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論學問有了更為深刻的感受。

其中有一點，也是整個供應(yīng)鏈流程最為核心、起確定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從肯定程度上干脆確定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時候起沿街叫賣著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不行替代的優(yōu)點：有安排的為一個目標需求量供應(yīng)平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時供應(yīng)把握商機創(chuàng)建利潤，但在市場活動不斷改變的過程中，push模型的缺點也越來越嚴峻，在當市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。

自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心實行跨庫作業(yè)，削減入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，為顧客供應(yīng)量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也特別高，從肯定程度上來說，很大的延緩了商品面對市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采納了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采納了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的狀況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。

所以通過以上陳述，我們可以很清楚的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法長期應(yīng)對市場的改變、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，依據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采納了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的狀況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從肯定程度上，也同樣會削減企業(yè)的市場成本與風險。

關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不行能靠拍腦袋來進行預(yù)料，所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)料系統(tǒng)，另一方面也要進行人工干預(yù)，以確定push—pull的臨界區(qū)域，信任在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應(yīng)當能夠大大的提高!

供應(yīng)鏈管理起源于20世紀80年頭，隨著物流一體化進程的加快，供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行安排、組織和限制的過程。物流管理則是供應(yīng)鏈中不行缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎(chǔ)，沒有物流和對物流活動的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無法正常的進行選購 和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進行安排組織、協(xié)調(diào)與限制。

供應(yīng)鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的困難網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流淌著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。

隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都慢慢退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，很多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在漸漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)當把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都變更了傳統(tǒng)的管理手段，采納信息限制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴峻影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。20世紀80年頭，世界上有些地區(qū)起先運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今日中國仍有很多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注意自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿意供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。

隨著對供應(yīng)鏈管理探討的不斷深化，人們漸漸相識到，供應(yīng)鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要相識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今日信息飛速發(fā)展的今日，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流淌過程的支持保障過程。

從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為協(xié)助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種狀況下的物流管理包括選購 、供應(yīng)，都須要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應(yīng)和準時選購 等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)實力，全部這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)整實力，以提高供應(yīng)鏈的靈敏性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。

物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。

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供應(yīng)鏈管理學心得體會

供應(yīng)鏈管理是企業(yè)在競爭激烈的市場中保持競爭優(yōu)勢的重要手段。在學習供應(yīng)鏈管理的過程中，我不僅對供應(yīng)鏈管理的理論有了更深化的了解，也通過實際案例的分析和探討，學到了許多以往未曾接觸到的實踐閱歷。在這一過程中，我深刻相識到供應(yīng)鏈管理對企業(yè)的重要性，并領(lǐng)悟到了一些關(guān)鍵的心得體會。

首先，我相識到供應(yīng)鏈管理要以客戶為中心。客戶是企業(yè)運營的核心，供應(yīng)鏈管理的目標不僅僅是實現(xiàn)成本降低和效率提升，更是要滿意客戶的需求。通過對市場需求的深化了解，企業(yè)可以優(yōu)化供應(yīng)鏈中的每個環(huán)節(jié)，供應(yīng)更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)，從而提高客戶滿足度。在供應(yīng)鏈管理中，企業(yè)須要關(guān)注物流、選購 、生產(chǎn)等各個環(huán)節(jié)，確保產(chǎn)品按時、按質(zhì)地交付給客戶，以滿意客戶的需求。

其次，我學到了供應(yīng)鏈的協(xié)同管理至關(guān)重要。供應(yīng)鏈中的各個環(huán)節(jié)是相互依存的，只有各個環(huán)節(jié)之間緊密協(xié)作，才能實現(xiàn)高效的供應(yīng)鏈管理。例如，在選購 環(huán)節(jié)中，供應(yīng)商的質(zhì)量和交貨期干脆影響到生產(chǎn)環(huán)節(jié)的進行。假如供應(yīng)商無法按時供應(yīng)合格的原材料，將會導(dǎo)致生產(chǎn)線停工，進而影響到產(chǎn)品的交付。因此，企業(yè)須要建立起有效的溝通機制，加強與供應(yīng)商之間的合作，確保供應(yīng)鏈中每個環(huán)節(jié)的高效運轉(zhuǎn)，最大限度地提升供應(yīng)鏈的整體運作效率。

另外，我還深刻相識到供應(yīng)鏈的風險管理至關(guān)重要。在供應(yīng)鏈管理中，風險是無法避開的，企業(yè)須要對各種潛在的風險進行預(yù)料和管理。例如，原材料價格的波動、天災(zāi)人禍、市場需求的突然改變等都可能對供應(yīng)鏈產(chǎn)生重大影響。企業(yè)須要建立起風險管理體系，對潛在的風險進行剛好的預(yù)警和應(yīng)對。同時，企業(yè)還可以與供應(yīng)商建立穩(wěn)固的合作關(guān)系，共同面對市場風險，以保證供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性和連續(xù)性。

此外，我還了解到供應(yīng)鏈管理中的信息技術(shù)支持是不行或缺的。信息技術(shù)在供應(yīng)鏈管理中可以發(fā)揮重要的作用，例如，通過運用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)可以實時監(jiān)控產(chǎn)品的生產(chǎn)進度和物流狀態(tài)，提高供應(yīng)鏈的可追溯性和可見性；通過建立信息化平臺，企業(yè)可以與供應(yīng)商建立起良好的信息共享機制，提高供應(yīng)鏈的協(xié)同實力。信息技術(shù)的應(yīng)用能夠提高供應(yīng)鏈的效率和精確性，加強供應(yīng)鏈的整體管理水平。

最終，我相識到供應(yīng)鏈管理須要不斷創(chuàng)新和改進。供應(yīng)鏈管理是一個動態(tài)的過程，市場需求的不斷改變和新技術(shù)的出現(xiàn)都要求企業(yè)不斷進行改進和創(chuàng)新，來適應(yīng)和引領(lǐng)市場變革。與傳統(tǒng)的封閉式供應(yīng)鏈相比，開放式供應(yīng)鏈更加注意敏捷性和靈敏性，能夠更好地適應(yīng)市場的波動。因此，企業(yè)應(yīng)當通過與供應(yīng)商的合作和創(chuàng)新，不斷優(yōu)化供應(yīng)鏈的管理方式，提升自身的競爭優(yōu)勢。

總之，供應(yīng)鏈管理是企業(yè)實現(xiàn)市場競爭優(yōu)勢的關(guān)鍵一環(huán)。通過學習供應(yīng)鏈管理，我相識到了供應(yīng)鏈管理要以客戶為中心，協(xié)同管理和風險管理的重要性，以及信息技術(shù)和創(chuàng)新的應(yīng)用。這些心得體會將幫助我更好地應(yīng)對日益激烈的市場競爭，提升企業(yè)的供應(yīng)鏈管理實力。同時，我也深信在將來的工作中，我會不斷探究和學習，不斷改進和創(chuàng)新，以適應(yīng)市場的改變和挑戰(zhàn)，為企業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻。

供應(yīng)鏈管理實訓心得體會_供應(yīng)鏈管理實習個人總結(jié)

管理是什么？管理出現(xiàn)于二十世紀八十年頭,因其在壓縮庫存、降低成本,改善顧客服務(wù)等方面所開拓的廣袤空間倍受注目。下面是帶來的供應(yīng)鏈管理實訓。

心得體會。

希望大家喜愛。

本次實訓，旨在加深我們對物流管理專業(yè)課程綜合學問理解的同時具備分析問題和解決的實力。樹立全局觀念，注意培育我們的物流資料收集、分析、處理和集成實力，安排及執(zhí)行。強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高制造物流運營方案的設(shè)計實力。本次實訓內(nèi)容主要是圍圍著供應(yīng)鏈管理。三個星期的實訓中，我們依據(jù)系統(tǒng)軟件，分別扮演供應(yīng)商，制造商，零售商，物流公司，仿照真實的公司運作，通過實踐操作，了解物流在實際工作中所遇到的困難。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的安排和限制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

我們主要是根據(jù)拉式的供應(yīng)鏈方式操作，從零售商下訂單，到制造商生產(chǎn)須要原材料在進行選購 ，在從上游往下游流淌的這么一個過程。先是從零售商下訂單，然后制造商接受訂單，并根據(jù)訂單制作出供貨安排。依據(jù)供貨安排，制作出mds主需求安排、mps主生產(chǎn)安排以及mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。物流公司接收到物料需求通知，制作選購 安排，生成選購 訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后，進行訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，根據(jù)配送指令，制作配送安排，將原材料配送給制造商。制造商進行收料后，起先生產(chǎn)，并進行檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，根據(jù)配送指令，制作配送安排，配送給零售商。零售商收到成品后，就可以往市場進行銷售。整個供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。

我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了詳細的角色，體會到了供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)是休戚相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行須要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng)，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必需嚴格細致清點數(shù)量，否則無法進行。

通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深化的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了肯定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)學問的愛好，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

在信息時代的帶動下，現(xiàn)代企業(yè)的競爭不僅僅是質(zhì)量、技術(shù)的競爭，更多的是成本的競爭，而成本的競爭也由過去的原材料的競爭演化成了技術(shù)成本的競爭，很大程度上是供應(yīng)鏈，物流成本的降低。供應(yīng)鏈運營的好壞干脆關(guān)系到企業(yè)的興衰，從而供應(yīng)鏈管志向當然的被放到了企業(yè)管理的首位。

合同。

的簽訂、賬款的結(jié)算等環(huán)節(jié)。

其中讓我影響最深刻的是單據(jù)的填寫，因為整個外貿(mào)做完有許多的單據(jù)，并且不能有一處錯誤，有了錯誤就意味著要重新填寫，更麻煩的話還要到銀行、貨代那里去修改，更有可能導(dǎo)致貨物不能出港或者不能在目的地進港，從而導(dǎo)致不能如期交貨，給公司和客戶帶來很大麻煩。在我實習期間公司就有這樣的事情發(fā)生，因為裝船單填錯了，給客戶發(fā)錯了貨物，沒方法只能把貨物原路運回，但是時間不夠不能等到下班船，在迫不得已的狀況下只能進行空運，還好貨物的數(shù)量不是很大。因此公司的業(yè)務(wù)員特殊留意單據(jù)的填寫，國外客戶的開發(fā)不簡單，成本也比較高，為了保證萬無一失填好的單據(jù)總要經(jīng)過幾個人核對后才確認。

剛起先我不以為然，不就是一套簡潔的單據(jù)嗎，也就是些簡潔的數(shù)字、英文字母，再加上一些表格，把那些數(shù)字用簡潔的數(shù)學運算處理一下填到相應(yīng)的位置就可以了啊。可是經(jīng)過幾次動手以后我才發(fā)覺遠沒有我想象的那么簡潔，稍不留神就是一張錯誤的單據(jù)，在沒有發(fā)出去之前是沒有什么的，但是一旦成為一張真正的商業(yè)單據(jù)，就會導(dǎo)致很嚴峻的后果。從而細微環(huán)節(jié)的東西非常的重要，在某種程度上可以說是細微環(huán)節(jié)確定一切，細心是每個人必需養(yǎng)成的一個習慣。

在啤酒嬉戲中，我扮演的是零售商的角色。此角色在整個嬉戲流程中最為輕松。只須要填寫訂單和零售商狀況總表。雖處于供應(yīng)鏈的末端，的確需求的拉動源頭。嬉戲進行到第三周，我起先加進貨。沒有太確鑿的依據(jù)，只是靠著揣測和敏銳的直覺。因為看到身邊的同學都進貨量很少，我揣測假如不突然增大需求的話，很難體現(xiàn)戲劇性的效果。素有涉獵眾商人的發(fā)家史，這陽的實例并不鮮見。

到第五周的時候，我的預(yù)料果真應(yīng)驗。市場需求突然增長一倍，翻至8箱。此時，我的利潤和其他零售商已經(jīng)明顯拉開距離。身旁的同學贊許我的前瞻性，我起先有點得意。并且樂觀的預(yù)料市場需求再將來還會再漲。于是又加大了訂貨量，猛增至12箱。

第七周的時候，老師告知我們因為有一首流行歌曲涉及到了情人啤酒，所以情人啤酒的市場需求大大增加。我自是沾沾自喜。身旁的同學卻悔不當時，與時紛紛加大訂貨量。而我卻在一念間突然想到一位被稱為創(chuàng)業(yè)導(dǎo)師的財經(jīng)名人說的大熱必死。又起先慎重斟酌起來。聽聞這個好消息，眾零售商紛紛加大訂貨量，很可能會超出供應(yīng)商的生產(chǎn)安排而導(dǎo)致供貨不足。而一首流行歌曲促成的熱門，時間必定有限。萬一庫存積壓，還累及自身故我反常的未加大訂貨量，反而減至10箱。

連續(xù)過了幾周，市場需求依舊沒有出現(xiàn)從前樂觀預(yù)料的大幅增長。過多的庫存產(chǎn)生的不小的庫存成本已經(jīng)對我構(gòu)成了壓力。意識到自己的盲目樂觀，在第十周起先降低訂貨量以緩解庫存壓力。

到最終時，老師告知我們以后的市場需求都是8箱，我便把握良機，將訂貨量降至最低。到嬉戲結(jié)束。我實現(xiàn)利潤1114元，相對大部分同學都略勝一籌。卻并不是因為運用了科學供應(yīng)鏈法則避開牛鞭效應(yīng)。而是靠著自身有局限的閱歷主義。故勝之不舞。通過嬉戲也讓我明白了在供應(yīng)鏈中很難避開的會出現(xiàn)對市場需求盲目樂觀而人為擴大需求，造成貨物積壓的狀況。而解決這個問題的不二法門是高度信息實時共享。將整個供應(yīng)鏈集結(jié)為利益共同體。

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供應(yīng)鏈管理實訓心得體會

供應(yīng)鏈一詞最初對我來講，我并不大理解，深化實訓后，我對這個詞匯理解得才更加透徹。實訓對我們來講，是一件很苦痛的事情，最主要的緣由是它占去了我們周末的休息時間，其次還要面對無聊地學習。其實不然，在通過供應(yīng)鏈的實訓后，我們才慢慢發(fā)覺，這個實訓不是我們想象中的無聊，它最令我們興奮的就是每次召開銷售會議。銷售會議是整個實訓中的最重要的一部分，也是我們最干愛好，必需高度集中的一部分。實訓中，假如錯過了銷售會議，產(chǎn)品就失去了銷售得機會，會使得資金缺乏和導(dǎo)致整個個鏈條的斷裂?，F(xiàn)實中，假如不對銷售機會加以重視，馬虎每次的銷售機會，也必會是整個企業(yè)面臨危機。下面談?wù)勎易鰹檫@次實訓第八組終端商時的一些感慨。

這次實訓工分了八個小組，每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓為期兩個周末，最起先，我并不感愛好，就坐在一旁玩玩筆，耍耍，沒有全身心投入，或許是因為課程無聊不想聽，或許是因為我聽不懂，真正起先操作的時候我們都很茫然，瞻前顧后的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了其次年，我才真正投入到實訓中去，因為之前對供應(yīng)鏈不了解，缺乏一些經(jīng)驗，所以我們根本不懂得成本預(yù)算和廣告的.投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。

當然，我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬于中規(guī)中矩的，該賣ds主需求安排、mrp物料需求計算，并發(fā)出需求通知。

物流公司接收到物料需求通知，制作選購 安排，生成選購 訂單發(fā)送給供應(yīng)商。供應(yīng)商按訂單接收后，進行訂單備貨，并發(fā)送給物流公司。物流公司收到物料后，根據(jù)配送指令，制作配送安排，將原材料配送給制造商。制造商進行收料后，起先生產(chǎn)，并進行檢驗，將成品發(fā)送至物流公司。物流公司收到成品后，根據(jù)配送指令，制作配送安排，配送給零售商。

零售商收到成品后，就可以往市場進行銷售。整個供應(yīng)鏈流程就結(jié)束。在供應(yīng)鏈系統(tǒng)中，物流公司充當?shù)氖堑谌轿锪鞴窘巧?，零售商、制造商、供?yīng)商都是將配送業(yè)務(wù)外包由物流公司完成。

我在制造商、供應(yīng)商、零售商、物流公司中扮演了詳細的角色，體會到了供應(yīng)鏈上各個節(jié)點企業(yè)是休戚相關(guān)的，一個環(huán)節(jié)的運行須要相應(yīng)環(huán)節(jié)的回應(yīng)，否則寸步難行。例如在做物料齊套時，配套的材料必需嚴格細致清點數(shù)量，否則無法進行。

通過這次實訓的實際操作，使我對整個社會物流有了更加深化的了解，同時也對物流相關(guān)性的業(yè)務(wù)流程有了肯定的了解，它把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。提高學習專業(yè)學問的愛好，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

學習專業(yè)學問的愛好，真正理解并汲取課堂中所學到的學問，為將來走上工作崗位打下良好基礎(chǔ)。

供應(yīng)鏈管理學心得體會

第一段：引言（大約200字）。

供應(yīng)鏈管理是現(xiàn)代企業(yè)管理的重要組成部分。在我學習供應(yīng)鏈管理這門課程的過程中，我對供應(yīng)鏈的定義、管理模式和主要問題有了更深化的了解。同時，我也學到了一些好用的技巧和方法，對提高企業(yè)的運營效率和競爭實力有著重要的幫助。在這篇文章中，我將共享我學習供應(yīng)鏈管理的心得體會。

其次段：供應(yīng)鏈管理的定義和重要性（大約200字）。

供應(yīng)鏈管理是指企業(yè)從銷售端到選購 端，通過信息與物流流淌的協(xié)調(diào)與優(yōu)化，以實現(xiàn)企業(yè)運作效率的綜合管理活動。它涉及營銷、工程管理、物流、選購 和供應(yīng)管理等多個領(lǐng)域。供應(yīng)鏈管理的目標是提高企業(yè)的創(chuàng)新實力、敏捷性和滿意客戶需求的實力，從而在競爭激烈的市場中取得優(yōu)勢。

第三段：供應(yīng)鏈管理的主要問題和挑戰(zhàn)（大約200字）。

供應(yīng)鏈管理面臨著諸多問題和挑戰(zhàn)，其中包括供應(yīng)鏈的困難性、需求不確定性、不完整信息和跨組織協(xié)調(diào)等。供應(yīng)鏈的困難性是由于供應(yīng)商、制造商、批發(fā)商和零售商等多個參加者的協(xié)同作用造成的。需求不確定性指的是市場需求波動和擴散的不確定性，企業(yè)須要適應(yīng)這種改變以保持供應(yīng)的連貫性。信息的不完整性是供應(yīng)鏈管理的另一個重要問題，企業(yè)須要合理地獲得、分析和利用信息以支持決策和協(xié)調(diào)不同環(huán)節(jié)之間的關(guān)系。最終，跨組織的協(xié)調(diào)也是一項困難的任務(wù)，因為涉及到不同企業(yè)、不同文化和不同利益的協(xié)調(diào)與妥協(xié)。

第四段：供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技巧和方法（大約300字）。

在學習過程中，我學到了一些供應(yīng)鏈管理的關(guān)鍵技巧和方法。首先，建立合作伙伴關(guān)系是供應(yīng)鏈管理的重要一環(huán)。企業(yè)應(yīng)與供應(yīng)商和客戶建立緊密的合作關(guān)系，共同推動供應(yīng)鏈的協(xié)調(diào)與優(yōu)化。其次，供應(yīng)鏈的可視化和信息化也是關(guān)鍵。通過運用信息技術(shù)，我們可以更好地了解供應(yīng)鏈的狀況，剛好駕馭和調(diào)整供應(yīng)鏈的運行狀況。此外，供應(yīng)鏈的有效協(xié)調(diào)和規(guī)劃是提高供應(yīng)鏈效率的重要手段。企業(yè)應(yīng)對供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)進行整合和協(xié)調(diào)，以保持供應(yīng)的連貫性和高效性。最終，通過持續(xù)創(chuàng)新和學習，企業(yè)可以不斷提升自身的供應(yīng)鏈管理實力。不斷適應(yīng)市場改變和應(yīng)用新的技術(shù)方法，有助于企業(yè)保持競爭力和適應(yīng)市場需求。

第五段：總結(jié)和展望（大約200字）。

供應(yīng)鏈管理學是一門好用性很強的課程，通過學習，我相識到供應(yīng)鏈管理在現(xiàn)代企業(yè)中的重要性，并學到了一些好用的技巧和方法。然而，供應(yīng)鏈管理仍舊面臨著很多挑戰(zhàn)，如技術(shù)的快速發(fā)展、市場的不穩(wěn)定性等。因此，我信任，通過不斷地學習和實踐，我可以接著提高和完善我的供應(yīng)鏈管理實力，為企業(yè)持續(xù)發(fā)展和提高競爭力做出貢獻。

供應(yīng)鏈管理實踐心得體會

第一段：引言（200字）。

供應(yīng)鏈管理是一個困難而關(guān)鍵的領(lǐng)域，對企業(yè)的發(fā)展至關(guān)重要。在過去的幾十年中，隨著全球化的發(fā)展和信息技術(shù)的進步，供應(yīng)鏈管理在全球范圍內(nèi)變得越來越重要。作為一個學生，在通過實踐學習供應(yīng)鏈管理的過程中，我積累了很多珍貴的閱歷和體會。在本文中，我將共享我在供應(yīng)鏈管理實踐中學到的五個關(guān)鍵點。

其次段：合作伙伴關(guān)系的重要性（200字）。

一個勝利的供應(yīng)鏈管理實踐離不開強大的合作伙伴關(guān)系。在供應(yīng)鏈中，各個環(huán)節(jié)的合作伙伴關(guān)系會干脆影響到整個供應(yīng)鏈的效率和成本。通過與供應(yīng)商和分銷商建立緊密的合作伙伴關(guān)系，我們可以實現(xiàn)更好的信息共享，優(yōu)化損耗和削減庫存。在實踐過程中，我發(fā)覺與合作伙伴之間建立信任和互惠互利的關(guān)系是至關(guān)重要的。

第三段：信息技術(shù)的應(yīng)用（200字）。

信息技術(shù)在現(xiàn)代供應(yīng)鏈管理中起到了重要的推動作用。通過運用先進的供應(yīng)鏈管理軟件和系統(tǒng)，我們可以實現(xiàn)供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的監(jiān)控和協(xié)調(diào)。例如，運用ERP系統(tǒng)可以幫助我們實時了解庫存狀況和訂單狀態(tài)，從而更好地規(guī)劃生產(chǎn)和配送。在實踐中，我意識到信息技術(shù)的應(yīng)用能夠提高供應(yīng)鏈的可見性和敏捷性，從而提高了整個供應(yīng)鏈的效率和響應(yīng)實力。

第四段：風險管理的重要性（200字）。

供應(yīng)鏈管理實踐中，風險管理是不行忽視的一個方面。諸如自然災(zāi)難、供應(yīng)商倒閉和物流延遲等風險都可能對供應(yīng)鏈造成影響。在實踐中，我學到了制定應(yīng)對措施和建立緊密的災(zāi)難響應(yīng)機制的重要性。與此同時，通過建立多元化的供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)，我們可以削減對單一供應(yīng)商的依靠，從而降低風險。

第五段：持續(xù)改進的意識（200字）。

供應(yīng)鏈管理實踐是一個持續(xù)改進的過程。通過不斷評估和優(yōu)化供應(yīng)鏈的各個環(huán)節(jié)，我們可以實現(xiàn)持續(xù)的效率和質(zhì)量提升。在實踐中，我學到了持續(xù)改進的重要性。通過與團隊成員的緊密合作和不斷挑戰(zhàn)現(xiàn)有做法，我們能夠發(fā)覺并改進供應(yīng)鏈中的瓶頸和不足之處。持續(xù)改進的思維和實踐使得供應(yīng)鏈管理能夠適應(yīng)不斷改變的市場需求，保持競爭優(yōu)勢。

結(jié)論（101字）。

通過實踐學習供應(yīng)鏈管理，我深刻體會到供應(yīng)鏈管理在企業(yè)發(fā)展中的重要性。合作伙伴關(guān)系、信息技術(shù)應(yīng)用、風險管理和持續(xù)改進是保證供應(yīng)鏈管理勝利的關(guān)鍵要素。通過團隊合作和實踐閱歷的積累，我對供應(yīng)鏈管理的理解得到了顯著提升。我信任，通過不斷學習和實踐，我將能夠在將來的職業(yè)生涯中更好地應(yīng)對供應(yīng)鏈管理的挑戰(zhàn)。

供應(yīng)鏈實訓心得體會

這次實訓第八組終端商時的一些感慨。

這次實訓工分了八個小組，每個組有制造商、渠道商以及終端商。每六個成員組成一個完整的鏈條和企業(yè)。實訓為期兩個周末，最起先，我并不感愛好，就坐在一旁玩玩筆，耍耍手機，沒有全身心投入，或許是因為課程無聊不想聽，或許是因為我聽不懂，真正起先操作的時候我們都很茫然，瞻前顧后的看別的小組是怎樣操作的。四年的生產(chǎn)和銷售到了其次年，我才真正投入到實訓中去，因為之前對供應(yīng)鏈不了解，缺乏一些經(jīng)驗，所以我們根本不懂得成本預(yù)算和廣告的投放技巧，所以，第一年的廣告我們這組投得最多。

當然，我們的產(chǎn)品也賣得還可以。其實在整個操作中，我們組是屬于中規(guī)中矩的，該賣p1我們就賣p1，該賣什么產(chǎn)品我們就賣什么產(chǎn)品，到最終我們連銷售p4的機會都沒有。其次組是我們這次實訓供應(yīng)鏈得分最高的小組，他們的策略就是不研發(fā)p2，賣完p1后干脆起先p3的研發(fā)和生產(chǎn)，當然，他們的做法確定是經(jīng)過深思熟慮的，詳細的成本和預(yù)期效果都必需適當?shù)目紤]。由于我們這組沒有考慮必要的因素，生產(chǎn)商胡亂的開店導(dǎo)致資金嚴峻缺乏，生產(chǎn)的貨品很少，最終我們銷售得貨品就削減了，大筆的廣告費用沒有得到相應(yīng)的價值。其次年，我們廣告的費用就相對削減了許多，誰知，我們從廣告排名的第一滑到最終，失去了銷售更多產(chǎn)品的.機會。第一年我們產(chǎn)品賣得很好，其次年我們卻要面臨資金缺乏鏈條斷裂的境地。于是我們都必需取得貸款來挽救危機，但是我們的佳績卻難以維持。

有了前兩年的經(jīng)驗，我們第三年和第四年就顯得有些穩(wěn)當了，我們在投廣告的時候顯得更加理智和謹慎。生產(chǎn)商生產(chǎn)多少產(chǎn)品我們就訂購多少產(chǎn)品，沒每次銷售會議后，我們都達到了”零庫存”的志向狀態(tài)。使廣告值的作用發(fā)揮到最大。第四年一結(jié)束，我們整個實訓的成果就出來了，我們這組從從前的倒數(shù)第三名順當?shù)倪M入前三名，這個成果實在是值得興奮，力挽狂瀾的感覺就像是真正的挽救了企業(yè)。四年的經(jīng)營看似很短，我們在電腦面前一坐就是好幾個小時，假如不是銷售會議，我們都不大用心的，這個時候，紙牌、掃雷就成了我們打發(fā)無聊時間的最好工具，經(jīng)常被老師從玻璃窗戶里的倒影發(fā)覺我們在嬉戲。每次銷售會議，老師都會提示我們集中留意力的，可能是我太專注完蜘蛛紙牌了，我沒有在意系統(tǒng)的反映，我和陳瑤都仔細的探討者每張牌該怎樣去放置，要不是其他組的組員善意的提示，我們就錯過那一次的銷售會議了。

啊。其實在我看來，最重要的還是技巧，我們對于供應(yīng)鏈沒有閱歷，這次的冠軍組他們制勝的法寶是閱歷和技巧。雖然大家都是站在同一起跑線上來參與這次實訓，但是我認為，許多技巧都是自己平常積累的，男朝氣靈，總能想到許多女生想不到的想法，而我們總是很受規(guī)則的從p1生產(chǎn)到p3，最終也未能得第一。所以，在這里，我想強調(diào)的東西又多了一個，那就是”創(chuàng)新”。創(chuàng)新是現(xiàn)代企業(yè)致勝的法寶，現(xiàn)在須要的人才也是創(chuàng)新型人才，因為他們在企業(yè)里有許多奇思妙想能幫助企業(yè)擺脫逆境，獲得重生，創(chuàng)新是一種理念，也是一種實力，只有具備這種實力才能矗立于職場之林。對于高校生的我們，正是須要這種創(chuàng)新。

供應(yīng)鏈實訓是一次專業(yè)課的實習，更是我們?nèi)松兄匾囊徽n。它教會了我要學會創(chuàng)新，要懂得技巧，更是教會了我們在企業(yè)里必需保持虛心謹慎的工作看法。起先覺得它注定是無聊的課程，現(xiàn)在看來，我徹底變更了自己的想法，供應(yīng)鏈實訓和花姐我們好愛好愛。最終感謝花姐陪我們一起度過周末，一起辛苦實訓，感謝您，花姐。

供應(yīng)鏈管理實訓心得體會

本次實訓是由謝明老師指導(dǎo)的供應(yīng)鏈管理實訓。通過這次實訓加深了我們對物流管理專業(yè)課程綜合學問理解的同時具備分析問題和解決的實力，使我們樹立了全局觀念，培育了我們的物流資料收集、分析、處理和集成實力，安排及執(zhí)行實力，強化我們對物流各崗位職業(yè)技能的了解，進一步提高我們在制造物流運營方案方面的設(shè)計實力。

本次實訓內(nèi)容主要是圍圍著供應(yīng)鏈管理。一個星期的實訓中，我們通過操作用友系統(tǒng)軟件，仿照真實的公司運作，通過實踐操作，了解到了物流在實際工作中所遇到的困難。供應(yīng)鏈管理是一種集成的管理思想和方法，它執(zhí)行供應(yīng)鏈中從供應(yīng)商到最終用戶的物流的安排和限制等職能。從單一的企業(yè)角度來看，是指企業(yè)通過改善上、下游供應(yīng)鏈關(guān)系，整合和優(yōu)化供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流，以獲得企業(yè)的競爭優(yōu)勢。

精確性，削減庫存，提高發(fā)貨供貨實力;削減工作流程周期，提高生產(chǎn)效率，降低供應(yīng)鏈成本;削減總體選購 成本，縮短生產(chǎn)周期，加快市場響應(yīng)速度。同時，在這些模塊中供應(yīng)了對選購 、銷售等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)的限制，以及對庫存資金占用的限制，完成對存貨出入庫成本的核算。使企業(yè)的管理模式更符合實際狀況，制定出最佳的企業(yè)運營方案，實現(xiàn)管理的高效率、實時性、平安性、科學性、現(xiàn)代化、職能化。

用友erp-u8是一套國產(chǎn)的企業(yè)級解決方案，是一個企業(yè)經(jīng)營管理平臺，用以解決不同滿意各級管理者對信息化的不同要求：為高層經(jīng)營管理者供應(yīng)大量收益與風險的決策信息，協(xié)助企業(yè)制定長遠發(fā)展戰(zhàn)略;為中層管理人員供應(yīng)企業(yè)各個運作層面的運作狀況，幫助做到各種事務(wù)的監(jiān)控、發(fā)覺、分析、解決、反饋等處理流程，幫助做到投入產(chǎn)出最優(yōu)配比;為基層管理人員供應(yīng)便利的作業(yè)環(huán)境，易用的操作方式實現(xiàn)工作崗位、工作職能的有效履行。

實訓主要步驟：

(1)進行注冊系統(tǒng)管理，建立賬套。

(2)增加操作員，設(shè)置自己為賬套主管，啟用系統(tǒng)。

系統(tǒng)啟用圖供應(yīng)鏈管理培訓(3)試驗一基礎(chǔ)設(shè)置的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)基本信息的輸入，留意細微環(huán)節(jié)部分，否則會影響最終的結(jié)果。

(4)選購 管理、庫存管理、銷售管理等模塊的初期設(shè)置的

錄入也是至關(guān)重要的，否則它們模塊下的一些功能選項或者錄

入信息就不會顯示出來，從而無法再做后面的工作，影響整個操作。

庫存期初圖

個人總結(jié)及心得體會：

通過這次實訓的實際操作，更讓我覺得做物流工作是要有耐性的，但只有耐性是不夠的，還須要細心和仔細。不然假如有步錯了沒發(fā)覺，就會產(chǎn)生一步錯，步步錯的后果，還須要重新倒回去檢查看出錯在哪里，在不能改正的狀況下只能重新做，這是很耗時間和精力的，所以做物流工作肯定要既有耐性又仔細細心。

耐性與細致是作為物流工作人員必需具備的實力。耐性是細致的前提，細致是耐性的根本。有了耐性與細致的心態(tài)，才能讓工作變得輕松，讓自己不會倍感壓力，去尋求問題緣由所在和解決問題。

通過實訓，把我們?nèi)粘W習的與專業(yè)有關(guān)的學問緊密的結(jié)合了起來，將我們所學到的專業(yè)學問和詳細實踐相結(jié)合，以提高我們的專業(yè)素養(yǎng)和實力，讓我們對物流公司的營運流程有一個整體的了解。當然也須要熟識用友軟件的運用和物流專業(yè)學問的扎實，這樣才能在以后工作中更能發(fā)揮自己的實力。

供應(yīng)鏈管理學習心得體會

供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從選購 起先，到滿意最終顧客的全部過程，包括工作流、實物流、資金流和信息流等均高效率地操作，把合適的產(chǎn)品以合理的價格，剛好精確地送達消費者。供應(yīng)鏈的優(yōu)化涉及到企業(yè)管理的方方面面，包括企業(yè)的信息化建設(shè)、企業(yè)經(jīng)營思想的轉(zhuǎn)變、供應(yīng)鏈詳細環(huán)節(jié)的技術(shù)優(yōu)化、企業(yè)成本管理的有效性等方面。

通過學習《供應(yīng)鏈管理》，我意識到供應(yīng)鏈在現(xiàn)代企業(yè)中起著舉足輕重的作用，一個企業(yè)能否正常運營盈利，一個完整的供應(yīng)鏈網(wǎng)是不行或缺的。

首先，供應(yīng)鏈是圍繞核心企業(yè)，通過對信息流、物流、資金流的限制，從選購 原材料起先，制成中間產(chǎn)品以及最終產(chǎn)品，最終由銷售網(wǎng)絡(luò)把產(chǎn)品送到消費者手中的將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商、直到最終用戶連成一個整體的功能網(wǎng)鏈結(jié)構(gòu)，因此它包括企業(yè)很多層次上的活動，包括戰(zhàn)略層次、戰(zhàn)術(shù)層次和作業(yè)層次等。其次，供應(yīng)鏈管理的目的在于追求整個供應(yīng)鏈的整體效率和整個系統(tǒng)費用的有效性，總是力圖使系統(tǒng)總成本降至最低。因此，供應(yīng)鏈管理的重點不在于簡潔地使某個供應(yīng)鏈成員的運輸成本達到最小或削減庫存，而在于通過采納系統(tǒng)方法來協(xié)調(diào)供應(yīng)鏈成員以使整個供應(yīng)鏈總成本最低，使整個供應(yīng)鏈系統(tǒng)處于最流暢的運作中。再次，供應(yīng)鏈管理把產(chǎn)品在滿意客戶需求的過程中對成本有影響的各個成員單位都考慮在內(nèi)了，包括從原材料供應(yīng)商、制造商到倉庫再經(jīng)過配送中心到渠道商。不過，事實上在供應(yīng)鏈分析中，有必要考慮供應(yīng)商的供應(yīng)商以及顧客的顧客，因為它們對供應(yīng)鏈的業(yè)績也是有影響的。

在世界經(jīng)濟全球化的今日，供應(yīng)鏈管理實力已經(jīng)列為企業(yè)一種重要的戰(zhàn)略競爭資源。尤其是我過是個制造大國，對整個制造業(yè)零部件廠家進行合理布置和建立協(xié)作體系，從供應(yīng)鏈管理的角度來考慮企業(yè)的整個生產(chǎn)經(jīng)營活動，形成這方面的核心實力，將對我國的經(jīng)濟發(fā)展越來越重要。因此我們更應(yīng)當完善我們的供應(yīng)鏈管理技術(shù)，在橫向——一體化形式下，建立貫穿全部企業(yè)的“鏈”，提升我們的核心競爭力，從而更好的促進我國經(jīng)濟的飛速發(fā)展。

隨著城市化進程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必需有敏銳的頭腦，精確地捕獲信息，根據(jù)奇妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不行分割的組成部分。

通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同共享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學習探討，我們駕馭了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、安排、限制和改進的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了學問經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、學問化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。

通過學習理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，相識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷改變的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心實力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參加國內(nèi)、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場改變的速度，因而企業(yè)必需將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心實力，而將自身不具備核心實力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。

中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要快速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參加競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必需將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。

中國的企業(yè)要增加競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源選購 、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參加國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。

在學習《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學習了需求預(yù)料與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，安排和限制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學習了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、平安是企業(yè)的生命線，是確定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)珍貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益，在員工中要堅固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特殊留意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比猶如仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必需經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。

我們還學習了企業(yè)資源安排erp系統(tǒng)勝利實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。

我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要敏捷應(yīng)變快速決策；要擅長與人溝通，有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，剛好駕馭物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設(shè)，主動運用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標準化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。

總之，參與《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了須要預(yù)料及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以削減奢侈，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度找尋解決方案去發(fā)覺、分析和解決問題；對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有肯定的相識，并能利用精益思想和方法思索物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在學問經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注意學問更新提高，必需與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應(yīng)鏈物流管理都有特別好的闡述，讓我們受益匪淺。

學習供應(yīng)鏈管理心得體會

供應(yīng)鏈管理就是使供應(yīng)鏈運作達到最優(yōu)化，以最少的成本，令供應(yīng)鏈從選購 起先，到滿意最終顧客的全部過程，下面是帶來的學習供應(yīng)鏈管理。

希望對大家有幫助。

通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學習，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與創(chuàng)新等層面的理論學問有了更為深刻的感受。

其中有一點，也是整個供應(yīng)鏈流程最為核心、起確定性作用的部分，push-pull模型策略的選擇，兩種模型從肯定程度上干脆確定了企業(yè)的生產(chǎn)運營成本以及可盈利空間，也長期關(guān)系著市場競爭力與企業(yè)存亡;從歷史發(fā)展的角度來看，供應(yīng)鏈模型在任何的市場交易活動中都無不存在，而我們也可以看到push模型在很大程度上長期占據(jù)了領(lǐng)導(dǎo)地位，從古時候起沿街叫賣著賣燒餅到如今的自動化燒餅生產(chǎn)、預(yù)定、銷售等等，無不存在著push模型的蹤影，所以push模型本身有它不行替代的優(yōu)點：有安排的為一個目標需求量供應(yīng)平均成本最低、最有效率的產(chǎn)出，而且可以用現(xiàn)貨品的實時供應(yīng)把握商機創(chuàng)建利潤，但在市場活動不斷改變的過程中，push模型的缺點也越來越嚴峻，在當市場需求不如預(yù)期而未能銷貨時，推的越多，庫存積壓的風險就越大，以至于某種程度上甚至可以顛覆企業(yè)。

自然的pull模型成了繼push模型之后的一個亮點，它通過消費者導(dǎo)向或需求導(dǎo)向由消費者購買產(chǎn)品后，經(jīng)由銷售時點情報的數(shù)據(jù)收集，啟動供應(yīng)鏈零售店經(jīng)由edi向物流中心產(chǎn)生自動補貨要求。物流中心經(jīng)由edi向制造商產(chǎn)生自動補貨要求，制造商再快速自動或生產(chǎn)，并經(jīng)由edi事先寄貨通知給零售店，物流中心實行跨庫作業(yè)，削減入庫時間，以使貨物很快送達零售店。當然這樣做，為顧客供應(yīng)量身訂制的產(chǎn)品與服務(wù)，使它快速適應(yīng)市場化發(fā)展，大大的提高了企業(yè)競爭力;但是這樣的響應(yīng)客制化需求的成本也特別高，從肯定程度上來說，很大的延緩了商品面對市場的時機，對企業(yè)來說也是很大的一種風險。自然的，我們可以看到目前市場的真實案例，比如：小米盒子、小米手機、樂視盒子等等，都采納了饑餓營銷的策略，我們可以歸結(jié)為采納了pull模型策略，雖然不全是，在實際的購買活動中，大大的降低了消費者的預(yù)期，最終也導(dǎo)致了不少消費者選擇放棄，我本人就是一個案例，在無耐的等了一個月，還是無所獲的狀況下，寧可花高價錢購買其他品牌類型的機器，我想這并不是個例。

所以通過以上陳述，我們可以很清楚的看到，單靠某一種模型策略，無法適應(yīng)也無法長期應(yīng)對市場的改變、發(fā)展，何談企業(yè)做大做強;所以，在市場營銷的過程中，不同類型的企業(yè)、公司等，依據(jù)自身公司的特性，在不同的領(lǐng)域采納了push-pull相結(jié)合的策略，自然的，衍生出了不少這方面的智能化系統(tǒng)，諸如：中國電信的ip決策支持系統(tǒng)、沃爾瑪?shù)目蛻粜枨蠓治鱿到y(tǒng)……。當然，智能化系統(tǒng)未必能夠智能，只是我們能夠在決策的過程中，分析與參考，但在通常的狀況下，誤差一般不會很大，企業(yè)可適當?shù)囊?guī)避風險。另外，在針對模型級別的選擇之下，我們甚至可以針對企業(yè)不同的產(chǎn)品特征進行二級、甚至是三級的push—pull模型的選擇，從肯定程度上，也同樣會削減企業(yè)的市場成本與風險。

關(guān)于push—pull模型的選擇，在大數(shù)據(jù)的領(lǐng)域中，無法脫離企業(yè)的業(yè)務(wù)與產(chǎn)品數(shù)據(jù)，也不行能靠拍腦袋來進行預(yù)料，所以一方面結(jié)合智能分析與預(yù)料系統(tǒng)，另一方面也要進行人工干預(yù)，以確定push—pull的臨界區(qū)域，信任在不斷的分析、運作、調(diào)整、優(yōu)化之后，企業(yè)的發(fā)展應(yīng)當能夠大大的提高!

隨著城市化進程的加快，邊貿(mào)等國際貿(mào)易往來的增多，市場競爭日益激烈，企業(yè)要做大做強，運營管理是關(guān)鍵，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)必需有敏銳的頭腦，精確地捕獲信息，根據(jù)奇妙的商業(yè)模式，快捷的流程，加之系統(tǒng)有效運作，才會產(chǎn)生高效益，因此，市場這個無形的手在敦促企業(yè)，紛紛在向降低物流成本、提高物流服務(wù)水平上下功夫。為了以較低的交付成本、更好的物流服務(wù)在國內(nèi)、國際市場中贏得競爭優(yōu)勢，運營和供應(yīng)鏈物流管理戰(zhàn)略越來越成為企業(yè)總體戰(zhàn)略中不行分割的組成部分。

通過學習我們了解了新經(jīng)濟環(huán)境下市場競爭的特點和競爭戰(zhàn)略與商業(yè)模式的互動關(guān)系，以及如何設(shè)計運營模式創(chuàng)新以取得優(yōu)勢，從而提示了運營管理的五大增值原理，大家在學習中共同共享了供應(yīng)鏈物流創(chuàng)新理論和方法，通過學習探討，我們駕馭了生產(chǎn)系統(tǒng)的設(shè)計、安排、限制和改進的一些指導(dǎo)思想和方法，通過系統(tǒng)學習拓寬了我們的思維空間，提高了領(lǐng)導(dǎo)的決策執(zhí)行力。老師講授了21世紀市場競爭環(huán)境特征。當我們知道了學問經(jīng)濟時代經(jīng)濟全球化、信息化、網(wǎng)絡(luò)化、專業(yè)化、學問化的內(nèi)涵，并找到了企業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略及對策。

通過學習理論，我們了解了電子商務(wù)和供應(yīng)鏈物流管理的內(nèi)涵、思想、戰(zhàn)略及國際的前沿實踐，相識了風險匯減增值原理及商業(yè)模型創(chuàng)新的必要，在“經(jīng)濟全球化”、“物流無國界”，市場競爭日益激烈、顧客需求不斷改變的環(huán)境下，縱向一體化與橫向一體化，兼并、收購、外包等策略與決策。締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，企業(yè)集中資源，培育其核心實力，大力發(fā)展核心主業(yè)，把主業(yè)做大、做強、做精，并在全球范圍謀求物流外包或與全球的外部企業(yè)締結(jié)戰(zhàn)略聯(lián)盟，以整個供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參加國內(nèi)、國際競爭。

我國在快速多變的市場競爭中，企業(yè)內(nèi)部實現(xiàn)不了一體化，就談不上與供應(yīng)鏈上下游企業(yè)之間合作形成一體化供應(yīng)鏈。單個企業(yè)依靠自己的資源進行自我調(diào)整的速度很難趕上市場改變的速度，因而企業(yè)必需將有限的資源集中在核心業(yè)務(wù)上、強化自身的核心實力，而將自身不具備核心實力的業(yè)務(wù)外包給專業(yè)物流企業(yè)。但是并不是每個企業(yè)都成立物流服務(wù)部或物流子公司，只有那些物流活動具有相當規(guī)模的企業(yè)，才有必要成立物流服務(wù)部或物流子公司。

中國的大型制造企業(yè)、商業(yè)企業(yè)要快速地與合適的供應(yīng)商、儲運商等結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，以供應(yīng)鏈的整體優(yōu)勢參加競爭，實現(xiàn)互惠互利。開拓全球性物流市場空間，構(gòu)筑一體化物流戰(zhàn)略。企業(yè)結(jié)成供應(yīng)鏈才有可能取得競爭的主動權(quán)。在激烈的市場競爭中，企業(yè)必需將物流活動納入系統(tǒng)化的統(tǒng)一管理，一體化物流既提高顧客服務(wù)水平又降低物流總成本，提高市場競爭力。

中國的企業(yè)要增加競爭憂患意識，在抓住國內(nèi)市場的同時，要放眼世界，構(gòu)筑全球化戰(zhàn)略，以一體化的物流管理和供應(yīng)鏈管理在全球?qū)で筚Y源選購 、生產(chǎn)裝配和產(chǎn)成品分銷，參加國際化競爭。通過實現(xiàn)對顧客的快速反映、提高顧客服務(wù)水平、降低物流總成本或供應(yīng)鏈成本，提高企業(yè)在國際市場的競爭力，并在全球性競爭中立于不敗之地。

在學習《運營和供應(yīng)鏈物流管理》中，我們系統(tǒng)學習了需求預(yù)料與生產(chǎn)總體規(guī)劃的制定方法，安排和限制系統(tǒng)mrp、jit、toc、erp的介紹與比較，還學習了全面質(zhì)量管理，樹立良好的品牌信譽，我覺得信譽、品牌、質(zhì)量、平安是企業(yè)的生命線，是確定企業(yè)是否達到可持續(xù)發(fā)展的重要因素。生產(chǎn)經(jīng)營信譽是企業(yè)珍貴的無形資產(chǎn)。物流企業(yè)要向科學管理要效益，在員工中要堅固樹立用戶至上的經(jīng)營觀念，建立一整套嚴格的業(yè)務(wù)規(guī)則和制度，在抓好內(nèi)部機制管理，提高服務(wù)質(zhì)量的同時，物流企業(yè)要特殊留意樹立經(jīng)營信譽，擴大在社會中良好口碑。比猶如仁堂，多少年信譽長存，而有的企業(yè)為一時一利拿舊餡重新包裝，它不會圓滿，而是自己砸了牌子，物流企業(yè)也是如此，必需經(jīng)營好企業(yè)的每一個鏈條，才能保證全面質(zhì)量管理上去，才能贏得物流企業(yè)真正的生命線。

我們還學習了企業(yè)資源安排erp系統(tǒng)勝利實施之要素和流程再造，功能型與流程型組織結(jié)構(gòu)及其適用的環(huán)境。

我感覺物流管理是綜合性、交叉性很強的專業(yè)，面對市場競爭，要敏捷應(yīng)變快速決策;要擅長與人溝通，有效團隊合作及管理、創(chuàng)新等。怎樣使企業(yè)從單個企業(yè)物流運作向跨企業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)化，剛好駕馭物流業(yè)的發(fā)展動向。企業(yè)物流的發(fā)展要加強物流學科建設(shè)，主動運用高科技物流設(shè)備，產(chǎn)品服務(wù)標準化，爭取規(guī)模效益，在顧客需求不斷提高，產(chǎn)品生命周期越來越短的激烈競爭中，產(chǎn)品的物流時間越長，產(chǎn)品的淘汰風險成本就將越大，要有競爭意識，危機意識和科技新產(chǎn)品不斷更新。

總之，參與《運營與供應(yīng)鏈物流管理》的學習給我啟迪。使我們知道了須要預(yù)料及其方法，如何運用精準生產(chǎn)技術(shù)、降低庫存以削減奢侈，通過典型案例分析，大家針對不同企業(yè)發(fā)散思維，從不同角度找尋解決方案去發(fā)覺、分析和解決問題;對現(xiàn)代物流及供應(yīng)鏈物流管理有肯定的相識，并能利用精益思想和方法思索物流管理問題，通過學習，讓我更加感覺到在學問經(jīng)濟的大環(huán)境下，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)尤其要注意學問更新提高，必需與國際接軌，才能在市場競爭中立于不敗之地，政府也一樣，如何統(tǒng)籌兼顧，如何在多項工作中形成鏈條，如何激勵，以更加高效快捷的方式方法將工作更完善，運營和供應(yīng)鏈物流管理都有特別好的闡述，讓我們受益匪淺。

供應(yīng)鏈管理起源于20世紀80年頭，隨著物流一體化進程的加快，供應(yīng)鏈管理作為一種有效的管理方法對供應(yīng)鏈中的信息流、物流、資金流、增值流和工作流進行安排、組織和限制的過程。物流管理則是供應(yīng)鏈中不行缺少的一部分。從某種角度來說，物流是基礎(chǔ)，沒有物流和對物流活動的管理，供應(yīng)鏈企業(yè)就無法正常的進行選購 和生產(chǎn)，供應(yīng)鏈管理環(huán)境下的物流管理就是在供應(yīng)鏈管理思想的指導(dǎo)下對企業(yè)的物流活動進行安排組織、協(xié)調(diào)與限制。

供應(yīng)鏈是由生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、客戶等各種實體構(gòu)成的困難網(wǎng)絡(luò)，網(wǎng)絡(luò)上流淌著物流、工作流、資金流信息流，這些尸體包括一些管理公司、制造企業(yè)、中轉(zhuǎn)倉庫、原材料和零部件的供應(yīng)商、物流公司、配送中心、零售批發(fā)商和終端客戶。

隨著物流管理的全球發(fā)展，傳統(tǒng)的制造業(yè)的競爭法寶——提高產(chǎn)品質(zhì)量和降低庫存都慢慢退出了引領(lǐng)企業(yè)發(fā)展的核心舞臺，很多傳統(tǒng)的企業(yè)競爭手段如價格、市場推廣、銷售渠道都在漸漸被合理的供應(yīng)鏈管理帶來的巨大的利潤空間所替代。一個優(yōu)秀的企業(yè)應(yīng)當把主要的精力放在其關(guān)鍵業(yè)務(wù)上，充分發(fā)揮其優(yōu)勢，同時與全球范圍的合適的企業(yè)建立良好的合作伙伴關(guān)系，而企業(yè)中的物流可以外包給其他合適的企業(yè)。我國制造業(yè)為了更好的實施供應(yīng)鏈管理，大多數(shù)都變更了傳統(tǒng)的管理手段，采納信息限制的管理系統(tǒng)，但是由于信息系統(tǒng)沒有適合企業(yè)的業(yè)務(wù)流程，嚴峻影響了制造業(yè)的供應(yīng)鏈管理。

20世紀80年頭，世界上有些地區(qū)起先運用信息技術(shù)運作供應(yīng)鏈管理，但是由于技術(shù)的限制明知道今日中國仍有很多手工操作供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)，在供應(yīng)鏈的管理環(huán)境下，企業(yè)物流活動仍是社會物流活動的主體，專業(yè)優(yōu)化專業(yè)的服務(wù)已初見端倪，雖然供應(yīng)鏈管理的理念引入我國的時間并不長，供應(yīng)鏈以其卓然的成效已經(jīng)引起了理論和實物界的關(guān)注，但在實際的應(yīng)用中還是和世界上的發(fā)達國家有很大的差距，這一點在很大程度上阻礙了我國物流企業(yè)的快速發(fā)展，并影響了供應(yīng)鏈的實際效益，供應(yīng)鏈的管理水平還主要受到人才和企業(yè)的管理績效的影響。目前我國大多數(shù)企業(yè)在的組織結(jié)構(gòu)都建立在職責分工的基礎(chǔ)上，這種組織結(jié)構(gòu)分工明確，便于管理，但制造業(yè)內(nèi)信息并不流通，各個職能部門注意自身利益，使得整個企業(yè)對市場反應(yīng)并不靈敏，難以滿意供應(yīng)鏈管理的要求，我國大多數(shù)企業(yè)都設(shè)立了供應(yīng)鏈管理部門，但是投入的人數(shù)較少，在結(jié)構(gòu)上供應(yīng)鏈處于比較劣勢的地位。

隨著對供應(yīng)鏈管理探討的不斷深化，人們漸漸相識到，供應(yīng)鏈是企業(yè)間的合作協(xié)調(diào)問題。供應(yīng)鏈企業(yè)企業(yè)要相識到這一點，并在組織結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計，使之不斷適應(yīng)供應(yīng)鏈管理的運行要求，但是但多數(shù)企業(yè)組織結(jié)構(gòu)都扁平化，業(yè)務(wù)流程沒邊個等，僅僅在企業(yè)內(nèi)部實施，沒有適合的或作伙伴。供應(yīng)鏈管理師一種新型的企業(yè)管理模式，在今日信息飛速發(fā)展的今日，它順應(yīng)新的經(jīng)濟發(fā)展環(huán)境對供應(yīng)鏈的新的要求，并在實踐過程中彰顯出很大的生命力，因此供應(yīng)鏈管理在企業(yè)管理中和物流發(fā)展的進程中具有很大的指導(dǎo)意義和吸引力，我國物流的發(fā)展逐步促進了供應(yīng)鏈的發(fā)展，兩者相互促進，供應(yīng)鏈管理包含了物流活動和制造活動，涉及從原材料到產(chǎn)品叫付給最終用戶的整個物流你的增值過程，是涉及企業(yè)之間的價值流淌過程的支持保障過程。

從傳統(tǒng)的觀點來看，物流對制造業(yè)的生產(chǎn)祈禱支柱性的作用，被視為協(xié)助的功能部門，但是，現(xiàn)代企業(yè)生產(chǎn)方式的轉(zhuǎn)變，即從大批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)向?qū)ｍ椛a(chǎn)和準時化生產(chǎn)，這種狀況下的物流管理包括選購 、供應(yīng)，都須要運作方式的轉(zhuǎn)變，適時準時供應(yīng)和準時選購 等。顧客需求的瞬時化，則要求企業(yè)能夠以最快的速度把產(chǎn)品送到可會手中，以提高企業(yè)的順應(yīng)市場的反應(yīng)實力，全部這一切都要求企業(yè)的物流系統(tǒng)具有制造系統(tǒng)的協(xié)作調(diào)整實力，以提高供應(yīng)鏈的靈敏性和適應(yīng)性，因此物流不在是傳統(tǒng)的保證生產(chǎn)過程的持續(xù)性問題，而是要在供應(yīng)鏈管理中發(fā)揮重要作用。

物流管理在供應(yīng)鏈管理中有著重要的作用，這一點可以通過價值分布表來考察。不停的行業(yè)和產(chǎn)品類型，供應(yīng)鏈的價值分布不同，但是我們可以看出，物流價值在各個類型的產(chǎn)品和行業(yè)中都站到整個供應(yīng)鏈價值的一半以上，在易消耗品和一般工業(yè)品中物流價值的比例更大達80%以上，這些都充分說明物流價值的意義所在，供應(yīng)鏈是一個價值增值鏈，有效的故那里好物流過程，對于提高供應(yīng)鏈的價值增值水平有著舉足輕重的作用。

供應(yīng)鏈管理的心得體會

通過近期兩周的供應(yīng)鏈管理課程學習，我對供應(yīng)鏈鏈條的整合、供應(yīng)鏈的工作方式以及供應(yīng)鏈的結(jié)構(gòu)與