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先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化應(yīng)用目錄(2022年度)“推廣篇”工業(yè)和信息化部國家國防科技工業(yè)局為深入貫徹實施創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展戰(zhàn)略,加快先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化,充分釋放先進(jìn)國防科技工業(yè)成果溢出帶動作用,助力加快構(gòu)建現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系,服務(wù)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。2022年,工業(yè)和信息化部聯(lián)合國家國防科技工業(yè)局,面向各軍工集團公司和中國工程物理研究院等單位,征集、遴選出一批技術(shù)先進(jìn)、市場潛力大、轉(zhuǎn)化前景好的先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品,匯編形成了《先進(jìn)技術(shù)產(chǎn)品轉(zhuǎn)化應(yīng)用目錄(2022年度)》“推廣篇”(以下簡稱《目錄》)?!赌夸洝钒凑栈A(chǔ)零部件(含基礎(chǔ)電子元器件)、基礎(chǔ)材料、基礎(chǔ)工藝、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)和新能源、人工智能、網(wǎng)絡(luò)空間等7大領(lǐng)域分類,內(nèi)含50項技術(shù)產(chǎn)品,供各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)、示范區(qū)、開發(fā)區(qū),有關(guān)企事業(yè)單位、高校、投融資及成果轉(zhuǎn)化服務(wù)機構(gòu)等參考使用?!赌夸洝穼l(fā)送至各地工業(yè)和信息化主管部門、國防科技工業(yè)管理部門,有關(guān)中央企業(yè)、科研院所、高校和行業(yè)協(xié)(商)會等,同時在“國家先進(jìn)技術(shù)轉(zhuǎn)化應(yīng)用公共服務(wù)平臺”公開發(fā)布,敬請各方關(guān)注,加強對接交流。工業(yè)和信息化部國家國防科技工業(yè)局 11.氫氧氣體循環(huán)泵 22.氣體穩(wěn)壓減壓組合閥 33.旋轉(zhuǎn)直驅(qū)伺服閥 44.pDrive高爆發(fā)智能電驅(qū)動關(guān)節(jié) 55.復(fù)合材料軸系傳動元件 66.高爆發(fā)電驅(qū)動關(guān)節(jié) 77.5G移動終端用聲表濾波器 88.系列化AR全息波導(dǎo)元件 99.JVPX系列加固混裝型電連接器 1010.日盲紫外像增強器 1111.自主可控運動控制系統(tǒng)核心器件研發(fā)與應(yīng)用 1212.高性能通用微控制器-CKS32F407 13 141.固態(tài)均溫板 152.超低膨脹微晶玻璃 163.體全息感光材料 174.氣凝膠高效節(jié)能保溫材料 185.全息透明屏 19 201.鎢鋼、陶瓷、玻璃超聲振動高速加工技術(shù)與裝備 212.新一代超硬類金剛石(Ta-C)鍍膜技術(shù) 223.大規(guī)模低氘水制備技術(shù) 234.纖維增強樹脂基復(fù)合材料超快激光切割裝備 245.激光沖擊強化技術(shù) 256.EB熔煉TC4板坯和板材制備技術(shù)研究及應(yīng)用 267.全自動晶圓鍵合工藝設(shè)備 278.應(yīng)用于航電產(chǎn)品的金屬表面涂層施工工藝技術(shù) 28 291.民用航空GNSS地基增強系統(tǒng)(GBAS) 302.高溫動應(yīng)變測試技術(shù) 313.高溫氣冷堆核燃料元件運輸、貯存容器 324.五軸聯(lián)動數(shù)控機床旋轉(zhuǎn)軸精度R-TEST檢測儀器 335.航天爐煤炭清潔高效利用技術(shù) 346.面向物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的3D-SiP測試技術(shù) 357.新型鈷-60運輸容器及CNFC-3G新燃料運輸容器 368.基于MEMS的位置姿態(tài)測量系統(tǒng) 379.輕質(zhì)高強抗爆容器 3810.無人機發(fā)射回收裝備 3911.調(diào)頻激光干涉三維掃描測量儀 4012.機載氣象探測系統(tǒng) 4113.核電廠數(shù)字化儀控系統(tǒng)設(shè)計V&V活動平臺 4214.鋰電生箔一體機 4315.內(nèi)置換料水箱過濾器 4416.軌道交通接觸網(wǎng)智能化測量裝備關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用 4517.商用原子鐘 46 471.協(xié)同生物質(zhì)高值化多聯(lián)產(chǎn)與能源轉(zhuǎn)化的“零/負(fù)炭超低NOx排放生物質(zhì)新能源燃?xì)廨啓C及技術(shù)” 482.百千瓦級串聯(lián)式航空混合電推進(jìn)系統(tǒng) 49 501.精密電子器件高潔凈智能倉儲物流系統(tǒng) 512.調(diào)頻激光雷達(dá)掃描儀 523.大為多目標(biāo)雷視一體檢測器 534.靈犀手 54 551.“中航空管云”無人機云系統(tǒng) 562.星載毫米波多通道旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)技術(shù) 571一、基礎(chǔ)零部件2產(chǎn)品面向燃料電池效率、功率、密度及壽命等諸多需求,通過羅茨式結(jié)構(gòu)設(shè)計、高效驅(qū)動設(shè)計、低內(nèi)漏長壽命可靠密封及密封副長壽命潤滑設(shè)計等,實現(xiàn)循環(huán)泵循環(huán)效率、重量、噪聲、壽命及可靠性的整體提升,保證了循環(huán)泵流場均勻與有效降噪,實現(xiàn)氫氧氣體的高效循驅(qū)動,通過車輛力學(xué)環(huán)境驗證,具備典型環(huán)境應(yīng)用能力,主③氫泵流量≥400SL/min;氧泵流量≥60產(chǎn)品可應(yīng)用于工業(yè)及宇航領(lǐng)域諸多環(huán)境下的燃料電池系統(tǒng)中,在車輛、動力、潛艇、航天器、無人機等應(yīng)用燃料電池系統(tǒng)領(lǐng)域均可適34⑨幅頻(-3dB):100Hz;相頻(-90°):5預(yù)計在2年內(nèi),可完成產(chǎn)品孵化和小批量供貨能力,并在無人車、6產(chǎn)品針對軸系輕量化問題,利用纖維增強樹脂基復(fù)合材料密度低、時,船用碳纖維軸系傳動裝置可減輕動力系統(tǒng)重量、提高功率密度、78對雜波信號進(jìn)行過濾的無源器件,具有損耗和模塊市場需求在增加外,小基站(SmallCel9鎖,產(chǎn)品經(jīng)試驗及用戶上機試用驗證,其電接觸可靠、抗振動、抗沖擊、防鹽霧,適用于各類軍用電氣設(shè)備電路的高速互連與傳輸,有著十分廣泛的應(yīng)用前景和推廣價值。目前≥500Vr.m.s(交流,海平面),絕緣電阻:≥1000MΩ(常態(tài),測試電壓②機械性能:正弦振動:10~2000~10Hz,振幅:1.5③環(huán)境性能:工作溫度范圍:-45℃~+105℃,溫度沖擊:-55℃~產(chǎn)品是日盲紫外探測器的核心器件,具有低背景噪音、高靈敏度、強抗干擾能力、結(jié)構(gòu)簡化、體積重量較小和成本較低等優(yōu)點,可用于輸電電路檢測、變電站檢測、邢事指紋識別、水質(zhì)監(jiān)測、海洋油具備高探測效率的日盲紫外探測器具有巨大的市場潛力。在民用領(lǐng)域,日盲紫外像增強器被大量應(yīng)用于電暈檢測。在國外對我國實行禁運,國內(nèi)尚無高性能水平的日盲紫外像增強器。項目解決了國內(nèi)中高端運動控制系統(tǒng)存在智能化程度低、核心器件③高低頻誤差多區(qū)間動態(tài)比例補償技術(shù),在保證分辨率的同時,精度由德國LTNR5旋變的±6′水平提高至2′,工作電壓拓寬至無利用技術(shù)為其他單位提供設(shè)計開發(fā)、難題診斷及技術(shù)攻關(guān)、設(shè)備及二、基礎(chǔ)材料(5項)產(chǎn)品是以鋁合金為基材,內(nèi)部嵌入高導(dǎo)熱材料,采用特種工藝封裝的高效導(dǎo)熱元件,解決了高熱流密度、高集成、高功耗和輕薄化發(fā)展的難題,大大提高了設(shè)備的可靠性與穩(wěn)定性。產(chǎn)品可廣泛應(yīng)用于產(chǎn)品主要作為大型光學(xué)望遠(yuǎn)系統(tǒng)主鏡反射鏡材料以及半導(dǎo)體光刻機的核心器件,應(yīng)用于新型空間相機、航空航天軌道觀測裝置、大視場空間望遠(yuǎn)鏡片、激光反射鏡、衛(wèi)星結(jié)構(gòu)材料、超高精度精密測量儀等國防領(lǐng)域;還可滿足中小口徑產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域的慣性制導(dǎo)、航空航天小型光學(xué)系統(tǒng)、衛(wèi)星部件結(jié)構(gòu)材料、高精密測量儀器、特殊工產(chǎn)品是通過激光干涉,記錄物體光場信息于光致聚合物材料上形成的圖像,具有全色感光、高感光靈敏度、高折射率調(diào)制、高衍射效率的特點,而且該產(chǎn)品不溶于水,其影像處理完全沒有化學(xué)過程,據(jù)統(tǒng)計2013年至2018年,我國標(biāo)簽至468.7億元,采用全息標(biāo)識及包裝材料的商品符合環(huán)保要求,市產(chǎn)品可應(yīng)用于裝配式建筑工業(yè)化、超低能耗被動房、裝飾保溫一體城鎮(zhèn)存量建筑440億平方米,需要有三分之一以上建筑需要進(jìn)行節(jié)產(chǎn)品突破了傳統(tǒng)聲、光、電局限,能夠產(chǎn)生虛擬與現(xiàn)實并存的視覺①全息透明屏穩(wěn)定性高,環(huán)境適應(yīng)性強。投影屏最大有效投影面積三、基礎(chǔ)工藝(8項)工藝是基于超聲波的一種特種加工技術(shù),主要加工以陶瓷、鎢鋼、玻璃、藍(lán)寶石、鋁基碳化硅、碳纖維復(fù)合材料為代表的硬度高、脆性大的難加工材料,能夠大幅度降低加工時的切削力、切削溫度,技術(shù)可廣泛應(yīng)用于有色金屬高精密加工刀具、精密模具、干摩擦部件、石墨等表面處理領(lǐng)域,提升產(chǎn)品表面硬度、降低摩擦系數(shù),增項目在多年氫同位素分離工程技術(shù)研究和應(yīng)用實踐的基礎(chǔ)上,針對低氘水制備的氕氘氧化物(H2O-HDO)分離需求,瞄準(zhǔn)大規(guī)模鍵器件、工程模型、穩(wěn)定控制、系統(tǒng)集成研發(fā),搭建了四級分離裝相比傳統(tǒng)采用的Cu填料,成本降低75%,可減少整體裝備投資的無裝備突破高功率高重頻超快激光產(chǎn)生、高效高穩(wěn)定諧波轉(zhuǎn)換、超快激光脈沖時域空域整形、高速高精度多軸智能控制、多元參數(shù)在線檢測等多項關(guān)鍵技術(shù),實現(xiàn)了高效率、高精度、低損傷的減材加工與表面處理,針對復(fù)材加工的不同需求開發(fā)了專業(yè)的加工軟件和工藝數(shù)據(jù)庫,設(shè)備總體技術(shù)指標(biāo)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,主要用于激光切技術(shù)可大幅度提高受強化構(gòu)件的抗疲勞、抗微動磨損及抗應(yīng)力腐蝕性能。除了平面區(qū)域外,還可靈活用于孔、溝、槽、齒、腔等區(qū)域片、榫齒榫槽、飛機框梁結(jié)構(gòu)等部位,在交通、石油管道、醫(yī)療器項目采用一次EB熔鑄技術(shù)及鑄坯扁錠直軋方法,獲得了短流程、圓級材料鍵合,也可在低溫下形成異質(zhì)材料之間的鍵合界面,適用于共晶鍵合、熱壓鍵合、硅硅直接鍵合、臨時鍵合、異質(zhì)鍵合等晶技術(shù)實現(xiàn)了對于航空電子產(chǎn)品表面防護(hù)涂層技術(shù)的突破,可應(yīng)用于四、產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)系統(tǒng)為飛機提供精密進(jìn)近著陸引導(dǎo)服務(wù),與普遍采用的儀表著陸系統(tǒng)相比,具有支持多個進(jìn)近程序、曲線航徑、連續(xù)下降等特征。該技術(shù)是由高溫應(yīng)變傳感器、高溫穩(wěn)定傳遞應(yīng)變涂層、引線及防護(hù)、信號傳輸、數(shù)據(jù)采集和測控軟件等技術(shù)鏈組成,是目前研究熱端構(gòu)產(chǎn)品是安全運輸和貯存第四代核電站高溫氣冷堆球形新燃料元件的接的內(nèi)外容器套裝結(jié)構(gòu),內(nèi)部容器兼具貯存功能,是我國研制成功的首個該類型容器,具有自主知識產(chǎn)權(quán),解決了高溫氣冷堆新燃料運輸容器國內(nèi)空白的問題,為高溫氣冷堆示范工程的成功運行奠定了基礎(chǔ)。該產(chǎn)品已正式應(yīng)用于高溫堆示范工程的新燃料元件運輸和②每臺CNFC-HTR新燃料運輸容器容器可以裝載大約1000個球形機時間,推動了五軸機床精度的高頻次檢測,不僅滿足機床旋轉(zhuǎn)軸靜、動等多種場景的測量需求,而且大幅提高五軸聯(lián)動數(shù)控機床旋產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上采用一體化裝配設(shè)計,僅需一根網(wǎng)線即可實現(xiàn)數(shù)據(jù)采集與傳遞,便捷性更高;在硬件上采用了高精度的位移傳感器,綜合測量精度小于2.5um,與國外進(jìn)口儀器IBSTRI一次測量可同時獲得機床刀具末端三個方向的誤差數(shù)據(jù),相較于傳統(tǒng)芯棒/百分表的精度檢測方式,其檢測效率提升近80%,同時跡誤差等,覆蓋范圍更廣,自主開發(fā)的測量分析軟件系統(tǒng),能夠獨立于PC端運行或集成在數(shù)控機床HMI端運行,并自動生成旋轉(zhuǎn)軸報廢而產(chǎn)生經(jīng)濟效益;實現(xiàn)五軸聯(lián)動數(shù)控機床技術(shù)是屬于干煤粉氣化技術(shù),是一種潔凈、高效實現(xiàn)將各類固態(tài)的煤炭轉(zhuǎn)化成氣態(tài)的氫氣和一氧化碳混合氣體的先進(jìn)技術(shù),可應(yīng)用于煤氣化制合成氨、甲醇、烯烴、乙二醇等煤炭清潔高效利用領(lǐng)域,②CNFC-3G新燃料運輸容器:裝載內(nèi)容物:AFA2G/3G、CF2/CF3、系統(tǒng)是一款基于MEMS慣性平臺并融合了衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)的高精度位姿測量系統(tǒng),可為載荷提供高精度的時間、姿態(tài)、速度和位置等信息。系統(tǒng)具有尺寸小、重量輕、功耗低、環(huán)境適應(yīng)性強等特點,可產(chǎn)品具有便攜、輕質(zhì)、高強、密封、快開等特色和優(yōu)勢,可滿足重要場所、民航客機、高鐵和城市軌道交通列車等有限空間內(nèi)的公共安全應(yīng)急突發(fā)事件處置需求,可推廣至研究所、高校實驗室少量危根據(jù)《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃(2016-2025)》和相關(guān)萬臺;根據(jù)《城市軌道交通2016-2025年發(fā)展規(guī)裝備現(xiàn)已形成了氣動彈射器、氣動發(fā)射筒、回收設(shè)備以及發(fā)射與回②10kg級無人機發(fā)射速度丈40m/s,過載≯150g。產(chǎn)品基于調(diào)頻激光干涉測距技術(shù)和高精度測角技術(shù),可實現(xiàn)對大尺風(fēng)電等領(lǐng)域中大尺寸結(jié)構(gòu)外形輪廓的快速、高精度、非接觸掃描測②三維空間坐標(biāo)測量精度MPE=±(19μm+4μm/m×L);③掃描角度范圍(-180°~+180°)×N;系統(tǒng)可實時探測飛行環(huán)境的氣溫、濕度、氣壓、三維風(fēng)、過冷水含量、總水含量等宏觀氣象參數(shù)及云粒子譜分布、云粒子圖像等微觀氣象參數(shù),并解算得到當(dāng)前環(huán)境的人工影響天氣作業(yè)潛力指數(shù),確定催化劑的播撒時機和播撒量,實施人工影響天氣作業(yè)。在氣象領(lǐng)1-55℃~+70℃23456789-小型控制系統(tǒng)、智能儀表和嵌入式智能設(shè)備等,可廣泛應(yīng)用于包含SSG30最新安全分級要求,核安全監(jiān)管產(chǎn)品主要由陽極槽、陽極安裝底座、進(jìn)液機構(gòu)、陰極輥軸承座、導(dǎo)電裝置、陰極驅(qū)動裝置、在線拋光裝置、收卷總成、輥系等部件外加控制系統(tǒng)組成。作為一種用于生產(chǎn)鋰電銅箔的新型裝備,主要用(1)陰極輥直徑:Φ2700(+1,0)mm;陰極輥幅寬:1380m間距(DSA裝配后極距):12±0.25mm;(3)陽極板結(jié)構(gòu):18塊6mm厚mm;(4)陽極槽工作電壓:≤6.5V;(5)最大設(shè)計電流:60KA,要求電連續(xù)可調(diào);驅(qū)動功率:5.0kW;(8)收卷機驅(qū)動功率:3.機驅(qū)動功率:1.0-1.5kW+1.0kW;(10)收卷最大直徑:Φ700mm;(11)形對稱點加工精度:對角線偏差±0.5mm以內(nèi);(15)絕緣要求:有關(guān)通偏差不大于0.03mm;(17)導(dǎo)輥輥面機加工后圓柱度和同軸度偏差產(chǎn)品是確保核電廠事故后安全系統(tǒng)有效運行的重要過濾設(shè)備,能夠確保向堆芯注入以及向安全殼噴淋冷卻水從而保障堆芯的有效冷卻和安全殼的降溫降壓,保障核安全,可用于國內(nèi)及國際相關(guān)堆型核碎渣積聚在安全殼內(nèi)置換料水箱過濾器上的壓降限值應(yīng)考慮滿足安系統(tǒng)可以在無軌、有軌工況下,快速準(zhǔn)確對支柱組立施工、腕臂預(yù)配、吊弦預(yù)配、接觸網(wǎng)聯(lián)調(diào)各施工階段的軌道限界、支柱、腕臂安裝底座、承力索底座、定位器等接觸網(wǎng)關(guān)鍵參數(shù)進(jìn)行自動化測量、提高施工質(zhì)量、降低人員勞動強度、縮短施工工期及改善接觸網(wǎng)智能建造的水平。測量裝備已率先亮相京雄、京沈高鐵,獲得國鐵集產(chǎn)品是以原子秒計數(shù)的一種計時工具,是目前國際上精度最高、穩(wěn)定度最好的計時工具,廣泛地應(yīng)用于授時、導(dǎo)航定位、導(dǎo)彈及衛(wèi)星②銣原子鐘:頻率準(zhǔn)確度≤5E-10,≤5E-11(外部馴服);頻率穩(wěn)定度五、新能源(2項)1.協(xié)同生物質(zhì)高值化多聯(lián)產(chǎn)與能源轉(zhuǎn)化的“零/負(fù)炭超低NOx排放生物質(zhì)新能源燃?xì)廨啓C及技術(shù)”及生物質(zhì)能的高值化利用,獲得更好的經(jīng)濟系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)布局靈活、功率分配智能、動力響應(yīng)迅速、安全裕度③巡航功率≥50千瓦,30s應(yīng)急功
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