內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：初級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)題庫(kù)考點(diǎn)

內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)考試：初級(jí)內(nèi)燃機(jī)車司機(jī)題庫(kù)考點(diǎn)1、問答題

運(yùn)用中對(duì)柴油機(jī)油、水溫度有何要求？正確答案：柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)油水溫度不得低于20℃；柴油機(jī)加負(fù)荷時(shí)油水溫度不得低于40℃；運(yùn)用中油水溫度不得超過88℃（72-8（江南博哥）0℃為好）；正常停機(jī)時(shí)油水溫度在50-60℃較好。2、判斷題

設(shè)有雙端司機(jī)室的機(jī)車，司機(jī)必須在運(yùn)行方向前方司機(jī)室操縱。正確答案：對(duì)3、問答題

機(jī)車信號(hào)可分為哪幾類？正確答案：分為連續(xù)式和接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。4、單選

采取措施后（）的列車，不準(zhǔn)分部運(yùn)行。A.可整列運(yùn)行B.無運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)C.無調(diào)度命令D.列車無線調(diào)度電話故障正確答案：A5、判斷題

在同一臺(tái)電機(jī)上可以混用不同牌號(hào)的電刷。正確答案：錯(cuò)6、判斷題

半自動(dòng)閉塞區(qū)段應(yīng)裝設(shè)接近連續(xù)式機(jī)車信號(hào)。正確答案：對(duì)7、判斷題

列車機(jī)車與第一輛車的連掛由列檢人員負(fù)責(zé)。正確答案：錯(cuò)8、單選

制動(dòng)管定壓為500kPa時(shí)，最大有效減壓量為（）kPa。A.140B.150C.160D.170正確答案：A9、單選

柴油機(jī)轉(zhuǎn)速在750r/min以上時(shí)控制機(jī)車卸載的繼電器是（）。A.1ZJB.2ZJC.3ZJD.4ZJ正確答案：C10、單選

本務(wù)機(jī)車是牽引列車擔(dān)當(dāng)（）的機(jī)車。A.重聯(lián)作業(yè)B.本務(wù)作業(yè)C.動(dòng)力附掛D.無動(dòng)力附掛正確答案：B11、判斷題

長(zhǎng)大下坡道為：線路坡度超過12‰，長(zhǎng)度為5km及其以上。正確答案：對(duì)12、問答題

進(jìn)站色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)黃色閃光和一個(gè)黃色燈光時(shí)，顯示含義是什么？正確答案：準(zhǔn)許列車經(jīng)過18號(hào)及其以上道岔側(cè)向位置，進(jìn)入站內(nèi)越過下一架已經(jīng)開放的信號(hào)機(jī)，且該信號(hào)機(jī)所防護(hù)的進(jìn)路，經(jīng)道岔的直向位置或18號(hào)及其以上道岔的側(cè)向位置。13、判斷題

運(yùn)行速度120km／h以上至140km／h的旅客列車在任何線路坡道上的緊急制動(dòng)距離限值為1000m。正確答案：錯(cuò)14、單選

溫度降低時(shí)，潤(rùn)滑油的粘度（）。A.變大B.變小C.不變D.下降正確答案：A15、判斷題

長(zhǎng)期備用機(jī)車是指?jìng)溆貌簧儆?4h并不超過1個(gè)月的機(jī)車。正確答案：錯(cuò)16、判斷題

貨物列車中關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部二輛車之內(nèi)。正確答案：錯(cuò)17、單選

遇有大風(fēng)天氣運(yùn)行時(shí)所增加的阻力屬于（）阻力。A.基本B.附加C.車輛D.列車正確答案：B18、單選

（）是一種過濾效果好，且不需要更換濾芯的機(jī)油濾清器。A.紙芯式濾清器B.縫隙式濾清器C.網(wǎng)式濾清器D.離心式濾清器正確答案：D19、判斷題

檢查工作的領(lǐng)導(dǎo)干部，不需要添乘證登乘機(jī)車。正確答案：錯(cuò)20、單選

列車施行常用制動(dòng)時(shí)，單閥緩解機(jī)車制動(dòng)時(shí)，每次不得超過（）kPa。A.20B.30C.40D.50正確答案：B21、判斷題

機(jī)車蓄電池在日常使用及維護(hù)保養(yǎng)中，應(yīng)注意蓄電池組總電壓不低于96V。正確答案：對(duì)22、單選

材料在外力作用下發(fā)生變形，當(dāng)外力解除后，變形消失恢復(fù)原來形狀的性能稱為金屬材料的（）。A.強(qiáng)度B.彈性C.塑性D.剛度正確答案：B23、多選

下列哪個(gè)色彩模式的圖象不能執(zhí)行可選顏色命令（）A．lab模式B．rgb模式C．cmyk模式D．多通道模式正確答案：A,D24、單選

機(jī)車進(jìn)入掛車線后，在確認(rèn)脫軌器、防護(hù)信號(hào)撤除后，顯示連掛信號(hào)，以不超過（）km/h的速度平穩(wěn)連掛。A.3B.5C.7D.9正確答案：B25、判斷題

列車在曲線上運(yùn)行時(shí)的阻力大于相同條件下直線上的運(yùn)行阻力。正確答案：對(duì)26、單選

自動(dòng)閉塞區(qū)段，出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A.路票B.調(diào)度命令C.綠色許可證D.站長(zhǎng)命令正確答案：C27、單選

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，QC吸合時(shí)間一般不應(yīng)超過（）。A.45sB.40sC.60sD.55s正確答案：C28、單選

調(diào)動(dòng)裝載超限貨物車輛時(shí)調(diào)車速度不準(zhǔn)超過（）km/hA.3B.5C.10D.15正確答案：D29、單選

鐵道機(jī)車用的電測(cè)儀表的準(zhǔn)確度規(guī)定為（）三級(jí)。A.1.5、2.0、2.5B.1.0、1.5、2.5C.1.0、2.0、3.0D.2.0、2.5、3.0正確答案：B30、判斷題

準(zhǔn)備出段牽引列車的機(jī)車，輪對(duì)中兩輪箍?jī)?nèi)側(cè)距離應(yīng)為1435mm。正確答案：錯(cuò)31、判斷題

鐵路局所屬的機(jī)車回送時(shí)至少配備兩班機(jī)車乘務(wù)員，以保證回送速度。正確答案：對(duì)32、單選

機(jī)車運(yùn)用分析分為（）、定期和專題分析。A.日常B.不定期C.季度D.年度正確答案：A33、判斷題

在無線燈顯調(diào)車時(shí)，信號(hào)中斷、信號(hào)不清須立即停車。正確答案：對(duì)34、單選

調(diào)車機(jī)車司機(jī)在作業(yè)中應(yīng)做到：負(fù)責(zé)操縱調(diào)車機(jī)車，做好（），保證機(jī)車質(zhì)量良好。A.準(zhǔn)備B.整備C.預(yù)備D.齊備正確答案：B35、判斷題

使用半自動(dòng)閉塞法行車時(shí)，列車憑出站信號(hào)機(jī)或線路所通過信號(hào)機(jī)顯示的信號(hào)進(jìn)入?yún)^(qū)間。正確答案：錯(cuò)36、單選

自動(dòng)開關(guān)用作控制電路、照明電路的（），以保護(hù)電氣設(shè)備不因過熱而損壞。A.逆流保護(hù)B.過載和短路保護(hù)C.消除浪涌電流保護(hù)D.過壓保護(hù)正確答案：B37、單選

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可證是（）。A.調(diào)度命令B.路票C.出站調(diào)車通知書D.站長(zhǎng)命令正確答案：A38、單選

在機(jī)械制圖中，常用的圖形有（）和視圖。A.零件圖

B.裝配圖

C.立體圖

D.剖視圖正確答案：C39、單選

當(dāng)列車施行緊急制動(dòng)時(shí)，自閥放風(fēng)閥能使單機(jī)列車管的壓力空氣在（）之內(nèi)降為零。A.2S

B.3S

C.4S

D.5S正確答案：B40、單選

液壓系統(tǒng)中，壓力控制閥的作用是控制系統(tǒng)中油液的（）。A.流量B.方向C.壓力D.負(fù)載正確答案：A41、問答題

控制回路接地有何危害？正確答案：控制回路發(fā)生一點(diǎn)接地，一般不至于影響電器正常工作。如發(fā)生正負(fù)兩點(diǎn)以上同時(shí)接地時(shí)將會(huì)引起燒損保險(xiǎn)、導(dǎo)線、線圈。正負(fù)兩點(diǎn)接地還可能引起電器誤動(dòng)作，致使電機(jī)電器嚴(yán)重?zé)龘p，甚至造成不堪設(shè)想的嚴(yán)重后果，因此發(fā)生控制回路接地應(yīng)及時(shí)查找原因，進(jìn)行處理。42、判斷題

對(duì)靜止的機(jī)車、車輛采取適當(dāng)措施，防止其移動(dòng)不能叫制動(dòng)。正確答案：錯(cuò)43、判斷題

裝有燈顯裝置的機(jī)車在調(diào)車狀態(tài)下，監(jiān)控裝置設(shè)置為客車狀態(tài)。正確答案：錯(cuò)44、單選

PN結(jié)具有（）的作用。A.單向?qū)щ夿.雙向?qū)щ奀.不導(dǎo)電D.有電阻正確答案：A45、判斷題

在非到發(fā)線上接發(fā)列車，無須向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。正確答案：錯(cuò)46、判斷題

單機(jī)掛車時(shí)，仍需安裝列尾裝置。正確答案：對(duì)47、單選

超長(zhǎng)、欠軸列車或列車掛有裝載（）貨物的車輛時(shí)，應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。A.鮮活B.易燃C.超限D(zhuǎn).液體正確答案：C48、單選

為了確保機(jī)車運(yùn)行中操縱的安全，在控制手柄與換向手柄之間加裝了（）裝置。A.機(jī)械聯(lián)鎖B.氣聯(lián)鎖C.動(dòng)力D.輔助正確答案：A49、單選

按規(guī)定列車管壓力每分鐘漏泄不得超過（）Kpa。A.10B.20C.30D.50正確答案：B50、單選

緊急停車信號(hào)的鳴式方式為（）。A.一短聲B.二短聲C.三短聲D.連續(xù)短聲正確答案：D51、單選

客運(yùn)列車在途中甩掛車輛時(shí)，車輛的摘掛和制動(dòng)軟管摘結(jié)，由（）負(fù)責(zé)。A.調(diào)車作業(yè)人員B.機(jī)車乘務(wù)組C.運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)D.司機(jī)長(zhǎng)正確答案：A52、單選

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間后，在接近被救援列車或車列（）m時(shí)，要嚴(yán)格控制速度。A.500B.1000C.2000D.2500正確答案：C53、單選

列車制動(dòng)軟管有分離情況時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部D.終端正確答案：B54、判斷題

列車在長(zhǎng)大上坡道運(yùn)行時(shí)，應(yīng)采用先爬后闖，闖爬結(jié)合的操縱方法。正確答案：錯(cuò)55、單選

當(dāng)作用風(fēng)缸壓力空氣低于340－360kpa時(shí)，常用限壓閥呈（）。A.限壓狀態(tài)B.緩解狀態(tài)C.制動(dòng)狀態(tài)D.正常狀態(tài)正確答案：D56、單選

列車管定壓為500kPa時(shí)，制動(dòng)主管的最大有效減壓量應(yīng)為（）kPa左右。A.120B.140C.170D.190正確答案：B57、判斷題

在三顯示自動(dòng)閉塞區(qū)段，兩架通過信號(hào)機(jī)間的距離不得小于900米。正確答案：錯(cuò)58、單選

自動(dòng)閉塞區(qū)段，當(dāng)發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)故障時(shí)，列車進(jìn)入閉塞分區(qū)的行車憑證為（）。A.綠色許可證B.路票、C.紅色許可證D.調(diào)度命令正確答案：A59、單選

液壓系統(tǒng)中的壓力大小取決于（）。A.液壓泵的輸出壓力B.安全閥的調(diào)整壓力C.負(fù)荷D.卸載壓力正確答案：C60、單選

機(jī)車有觸點(diǎn)電器主要由三部分組成：觸頭部分、（）和驅(qū)動(dòng)裝置。A.弧裝置B.助部分C.動(dòng)裝置D.保護(hù)裝置正確答案：A61、單選

蓄電池的液面高度應(yīng)在防護(hù)板（）mm以上。A.5－10B.10－15C.15－20D.20—25正確答案：B62、單選

列車通過減速地點(diǎn)標(biāo)時(shí)，列車運(yùn)行限制速度為標(biāo)明的速度，未標(biāo)明時(shí)為（）km/h。A.15B.20C.25D.10正確答案：C63、單選

通過信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在閉塞分區(qū)或所在區(qū)間的（）處。A.中心B．規(guī)定C.分界D.兩端正確答案：C64、單選

蓄電池的液面高度不夠時(shí)，應(yīng)添加（）。A.電解液B.蒸餾水C.自來水D.稀硫酸正確答案：B65、單選

列車停車超過（）分鐘時(shí)，開車前應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行列車制動(dòng)機(jī)簡(jiǎn)略試驗(yàn)。A.10B.20C.40D.30正確答案：B66、單選

調(diào)車作業(yè)中顯示（）燈光時(shí)，準(zhǔn)許機(jī)車車輛進(jìn)行調(diào)車。A.月白色B.紅色C.綠色D.黃色正確答案：A67、單選

司機(jī)鳴笛標(biāo)，應(yīng)設(shè)在道口、大橋、隧道及視線不良地點(diǎn)的前方（）m處，司機(jī)見此標(biāo)志，須長(zhǎng)聲鳴笛。A.500～800B.800～1000C.500～1000D.800～1200正確答案：C68、判斷題

電力機(jī)車和電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車無動(dòng)力托運(yùn)時(shí)，必須將牽引電動(dòng)機(jī)電刷全部拔掉。正確答案：對(duì)69、單選

負(fù)載被短路，負(fù)載中電流（）。A.非常大B.減小C.為0D.增大正確答案：C70、單選

自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)以顯示（）信號(hào)為定位。A.停車B.減速C.進(jìn)行D.啟動(dòng)正確答案：C71、單選

QF在柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，作為（）電動(dòng)機(jī)運(yùn)行。A.串勵(lì)B.并勵(lì)C.他勵(lì)D.復(fù)勵(lì)正確答案：A72、單選

機(jī)車、車輛起動(dòng)時(shí)的基本阻力和正常運(yùn)行時(shí)相比（）。A.差不多B.大得多C.小得多D.相等正確答案：B73、判斷題

列車運(yùn)行中，機(jī)車信號(hào)、列車無線調(diào)度電話、列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置或自動(dòng)停車裝置必須全程運(yùn)轉(zhuǎn)，需關(guān)閉時(shí)只可短時(shí)間關(guān)閉。正確答案：錯(cuò)74、單選

我國(guó)規(guī)定軌距誤差窄不得超過（）mm。A.1B.2C.3D.4正確答案：B75、判斷題

調(diào)車工作可不固定作業(yè)區(qū)域。正確答案：錯(cuò)76、單選

未配備調(diào)車組的中間站或調(diào)車組不足（）人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。A.二B.三C.四D.五正確答案：B77、單選

列車管定壓為500kpa時(shí)，列車管減壓140kpa，制動(dòng)缸壓力應(yīng)為（）。A.240—260kpaB.280—340kpaC.340—360kpaD.420—450kpa正確答案：C78、單選

16V240ZJB型柴油機(jī).進(jìn)、排氣凸輪的最大升程為（）。A.14.8mmB.15.5mmC.15.8mmD.16.4mm正確答案：B79、單選

更換機(jī)車或更換乘務(wù)組時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。A.全部B.簡(jiǎn)略C.持續(xù)一定時(shí)間的全部D.終端正確答案：B80、問答題

活塞冷卻方式有哪幾類？正確答案：噴射冷卻、內(nèi)油路冷卻、震蕩冷卻。81、判斷題

牽引電機(jī)的環(huán)火是指牽引電動(dòng)機(jī)正負(fù)電刷之間被強(qiáng)烈的大電弧所短路。正確答案：對(duì)82、單選

調(diào)車作業(yè)中接近被連掛的車輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過（）km／h。A．3B．5C．7D．35正確答案：B83、單選

一般電機(jī)軸承的加油量應(yīng)占軸承空間的（）為宜。A.1/3C.2/3D.1/4正確答案：C84、單選

單節(jié)蓄電池電壓大于（）V。A.1.5B.2C.2.2D.1.25正確答案：B85、單選

鐵路信號(hào)分為聽覺信號(hào)、（）。A.感覺信號(hào)B.視覺信號(hào)C.直視信號(hào)D.聽覺信號(hào)正確答案：B86、單選

調(diào)整閥凸輪每降0.1mm，均衡風(fēng)缸減壓量就增加（）。A.20kpaB.10kpaC.7.3kpaD.24kpa正確答案：C87、問答題

信號(hào)裝置一般分為哪幾類？正確答案：分為信號(hào)機(jī)和信號(hào)表示器兩類。88、單選

既具有二壓力機(jī)構(gòu)又具有三壓力機(jī)構(gòu)閥的稱為（）混合機(jī)構(gòu)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)。A.二壓力B.二、三壓力C.三壓力D.四壓力機(jī)構(gòu)正確答案：B89、判斷題

電器最高允許溫度：就是保證電器的機(jī)械強(qiáng)度、導(dǎo)電、導(dǎo)磁性以及介質(zhì)的絕緣性不受損害的最高溫度。正確答案：對(duì)90、判斷題

在正線、到發(fā)線上調(diào)車時(shí)，要經(jīng)過車站值班員的準(zhǔn)許。正確答案：對(duì)91、判斷題

采用單元制動(dòng)器的內(nèi)燃、電力機(jī)車準(zhǔn)備出段牽引列車時(shí)，制動(dòng)閘瓦與輪箍踏面的緩解間隙應(yīng)為4-6mm。正確答案：錯(cuò)92、判斷題

使用試燈時(shí)要注意試燈有正燈、負(fù)燈之分。正確答案：對(duì)93、問答題

列車在區(qū)間被迫停車可能妨礙鄰線時(shí)，司機(jī)應(yīng)如何處理？正確答案：司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)應(yīng)立即在列車的頭部和尾部附近鄰線上點(diǎn)燃火炬；如為自動(dòng)閉塞時(shí)，司機(jī)和運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)對(duì)鄰線來車方向短路軌道電路，司機(jī)用列車無線調(diào)度電話通知鄰線運(yùn)行的列車和兩端站，并親自或指派人員沿鄰線一側(cè)對(duì)列車進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)妨礙鄰線時(shí)，應(yīng)立即派人按規(guī)定防護(hù)。如發(fā)現(xiàn)鄰線有列車開來時(shí)，應(yīng)急速鳴示緊急停車信號(hào)。94、單選

在整流電路中，濾波電容對(duì)輸出電壓的大小和脈動(dòng)的影響是（）。A.都沒有影響B(tài).輸出電壓增高，脈動(dòng)減小。C.輸出電壓增高，脈動(dòng)增加。D.輸出電壓減少，脈動(dòng)增加。正確答案：B95、單選

遇（）時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。A.機(jī)車信號(hào)故障B.監(jiān)督器故障C.一切電話中斷D.干燥器故障正確答案：C96、單選

要使管1與4相溝通自閥手柄應(yīng)放在（）。A.3—7位B.1—5位C.緊急制動(dòng)位D.手把取出位正確答案：B97、單選

DF4B型機(jī)車制動(dòng)缸鞲鞴行程正常運(yùn)用中應(yīng)為（）。A.90—110mmB.70—90mmC.90—130mmD.74—123mm正確答案：D98、判斷題

遇監(jiān)督器故障時(shí)，禁止跟蹤出站調(diào)車。正確答案：錯(cuò)99、問答題

柴油機(jī)超速運(yùn)轉(zhuǎn)有何危害？正確答案：（1）柴油機(jī)零部件承受慣性力增大，超過機(jī)械負(fù)荷造成破損。（2）導(dǎo)致燃燒惡化、冒黑煙、排氣溫度增高，增壓器超速轉(zhuǎn)子破損。（3）零部件發(fā)熱嚴(yán)重，油、水溫度增高，機(jī)油壓力下降，從而加劇零件的磨耗或燒損。100、單選

無線調(diào)車燈顯信號(hào)顯示一個(gè)綠燈為（）信號(hào)。A.牽出B.推進(jìn)C.啟動(dòng)D.停止正確答案：B101、單選

列車在長(zhǎng)大下坡道施行周期性空氣制動(dòng)時(shí)，其緩解速度要滿足（）時(shí)間的要求，確保下一次制動(dòng)時(shí)有足夠的制動(dòng)力。A.充風(fēng)B.制動(dòng)C.緩解D.緊急正確答案：A102、單選

貨物列車中關(guān)門車不得掛于車列后部（）輛車之內(nèi)。A．二B．三C．五D．七正確答案：B103、單選

向封鎖區(qū)間開行救緩列車的行車憑證是（）。A.調(diào)度命令B.紅色許可證C.綠色許可證D.路票正確答案：A104、單選

16V240ZJB型柴油機(jī)排氣閥冷態(tài)間隙為（）。A.0.43—0.46mmB.0.47—0.53mmC.0.5—0.55mmD.0.63—0.69mm正確答案：C105、判斷題

若出站信號(hào)機(jī)故障，憑綠色許可證或路票發(fā)車時(shí)必須人工解鎖后方可出站。正確答案：對(duì)106、判斷題

折角塞門安裝在車輛制動(dòng)支管的兩端。正確答案：錯(cuò)107、單選

<<儲(chǔ)蓄管理?xiàng)l例>>自（）起實(shí)行A、92年12月1日B、93年1月13日C、93年3月1日D、93年6月11日正確答案：C108、單選

有動(dòng)力附掛機(jī)車是根據(jù)調(diào)度命令附掛于列車回送的（）機(jī)車。A.有動(dòng)力B.無動(dòng)力C.重聯(lián)D.附掛正確答案：A109、問答題

《操規(guī)》規(guī)定機(jī)車司機(jī)在運(yùn)行中應(yīng)嚴(yán)格遵守哪些速度？正確答案：嚴(yán)格遵守每百噸列車重量換算閘瓦壓力限制速度，列車限制速度，線路、橋隧、信號(hào)容許速度，機(jī)車車輛最高運(yùn)行速度，道岔、曲線和慢行地段等限制速度，以及列車運(yùn)行監(jiān)控記錄裝置速度控制模式設(shè)定的限制速度的規(guī)定。110、單選

貨物列車在長(zhǎng)編組情況下適宜于（）制動(dòng)機(jī)。A.階段緩解B.一次緩解C.一次制動(dòng)D.階段制動(dòng)正確答案：B111、單選

貨物列車速度在（）km／h以下時(shí)，不應(yīng)緩解列車制動(dòng)。A.15B.20C.25D.30正確答案：A112、判斷題

緊急制動(dòng)后15s才能緩解是為了防止在尚未停車之前立即緩解，會(huì)發(fā)生劇烈的縱向沖動(dòng)和可能造成的斷鉤事故。正確答案：對(duì)113、單選

閘瓦作用于車輪踏面上或閘片作用于制動(dòng)盤上的壓力，稱為（）。A、摩擦力B、粘著力C、制動(dòng)壓力D、制動(dòng)原力正確答案：C114、判斷題

臨時(shí)利用本務(wù)機(jī)車調(diào)車作業(yè)，應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。正確答案：對(duì)115、單選

因搶救急需，醫(yī)護(hù)人員憑（）可登乘機(jī)車。A.工作證B.調(diào)度命令C.車站值班員命令D.站長(zhǎng)命令正確答案：B116、判斷題

所謂靈敏度就是制動(dòng)機(jī)的感度，它是評(píng)價(jià)車輛制動(dòng)機(jī)性能的主要指標(biāo)之一。正確答案：對(duì)117、問答題

列車運(yùn)行圖有何作用？正確答案：列車運(yùn)行圖是鐵路行車組織工作的基礎(chǔ)。所有與列車運(yùn)行有關(guān)的鐵路各部門，必須按列車運(yùn)行圖的要求，組織本部門的工作，以保證列車按運(yùn)行圖運(yùn)行。118、單選

連掛車輛顯示“十，五，三”車距離信號(hào)后，司機(jī)應(yīng)將速度控制在（）km/h以下。A.10、5、3B.10、7、4C.12、7、5D.7、5、3正確答案：C119、單選

柴油機(jī)啟動(dòng)時(shí)，冷卻水溫度不低于（）。A.10℃B.20℃C.25℃D.30℃正確答案：B120、問答題

救援列車進(jìn)入封鎖區(qū)間的行車憑證是什么？正確答案：向封鎖區(qū)間發(fā)出救援列車時(shí)，不辦理行車閉塞手續(xù)，以列車調(diào)度員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。當(dāng)列車調(diào)度電話不通時(shí)，應(yīng)由接到救援請(qǐng)求的車站值班員根據(jù)救援請(qǐng)求辦理，救援列車以車站值班員的命令，作為進(jìn)入封鎖區(qū)間的許可。121、判斷題

不得已情況下列車必須分部運(yùn)行時(shí)，起動(dòng)前司機(jī)應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行制動(dòng)機(jī)全部試驗(yàn)。正確答案：錯(cuò)122、單選

控制柴油機(jī)停機(jī)的油壓繼電器為（）。A.1YJ—4YJB.1YJ—3YJC.1YJ—2YJD.3YJ—4YJ正確答案：C123、問答題

聽到響墩的爆炸聲或看到火炬信號(hào)的火光時(shí)機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)如何處理？正確答案：響墩爆炸聲及火炬信號(hào)的火光，均要求緊急停車。停車后如無防護(hù)人員，機(jī)車乘務(wù)人員應(yīng)立即檢查前方線路，如無異狀，列車以在瞭望距離內(nèi)能隨時(shí)停車的速度繼續(xù)運(yùn)行，但最高不得超過20km／h。在自動(dòng)閉塞區(qū)間，運(yùn)行至前方第一個(gè)通過信號(hào)機(jī)前，如無異狀，即可按該信號(hào)機(jī)顯示的要求執(zhí)行；在半自動(dòng)閉塞區(qū)間，經(jīng)過lkm后，如無異狀，可恢復(fù)正常速度運(yùn)行。124、判斷題

安全線向車擋方向不應(yīng)采用下坡道，其有效長(zhǎng)度一般不小于40m。正確答案：錯(cuò)125、單選

調(diào)車作業(yè)在空線上牽引運(yùn)行時(shí)，速度不準(zhǔn)超過（）km／h。A．20B．30C．40D．50正確答案：C126、問答題

什么情況下應(yīng)使用引導(dǎo)接車？引導(dǎo)接車時(shí)應(yīng)注意哪些事項(xiàng)？正確答案：（1）凡進(jìn)站、接車進(jìn)路信號(hào)機(jī)不能使用或在雙線區(qū)段由反方向開來列車而無進(jìn)站信號(hào)機(jī)時(shí)，應(yīng)使用引導(dǎo)信號(hào)或派引導(dǎo)人員接車。（2）引導(dǎo)接車時(shí)，列車以不超過20km／h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。由引導(dǎo)人員接車時(shí)，應(yīng)在引導(dǎo)員接車地點(diǎn)標(biāo)（未設(shè)者，引導(dǎo)人員應(yīng)在進(jìn)站信號(hào)機(jī)，進(jìn)路信號(hào)機(jī)或站界標(biāo)外方）處，顯示引導(dǎo)手信號(hào)接車。列車頭部越過引導(dǎo)信號(hào)，即可關(guān)閉信號(hào)或收回引導(dǎo)手信號(hào)。127、問答題

計(jì)算題：有一圓鋼，直徑φ60mm，長(zhǎng)度1m，其質(zhì)量是多少？（已知：圓鋼的密度＝7.85g/cm3）正確答案：128、判斷題

蓄電池的電解液密度冬季和夏季是不同的。正確答案：對(duì)129、單選

更換電機(jī)電刷時(shí)應(yīng)注意，新電刷與換向器的接觸面應(yīng)在（）以上。A.60%B.75%C.80%D.90%正確答案：C130、單選

在不得已情況下，列車必須退行時(shí)，退行速度不得超過（）km／h。A.5B.15C.20D.35正確答案：B131、單選

調(diào)動(dòng)裝載爆炸品的車輛時(shí)，速度不超過（）km/h。A.3B.5C.10D.15正確答案：D132、單選

產(chǎn)生制動(dòng)的原始力量即稱為（）。A.制動(dòng)傳動(dòng)力B.制動(dòng)原力C.制動(dòng)率D.制動(dòng)力正確答案：B133、單選

平面調(diào)車燈顯裝置在每次關(guān)機(jī)后再開機(jī)時(shí)，調(diào)車限速自動(dòng)變?yōu)椋ǎ﹌m/h。A.20B.30C.40D.15正確答案：C134、判斷題

長(zhǎng)期備用的電力和內(nèi)燃機(jī)車不需清除沙箱內(nèi)的存砂。正確答案：錯(cuò)135、問答題

《技規(guī)》對(duì)越出站界調(diào)車有何規(guī)定？正確答案：（1）越出站界調(diào)車時(shí)，雙線區(qū)間正方向，必須區(qū)間（自動(dòng)閉塞區(qū)間為第一閉區(qū)）空閑；單線自動(dòng)閉塞區(qū)間，閉塞系統(tǒng)必須在發(fā)車位置，第一閉塞區(qū)空閑，經(jīng)車站值班員口頭準(zhǔn)許并通知司機(jī)后，方可出站調(diào)車。（2）單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間和雙線反方向出站調(diào)車時(shí)，須有停止基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書（附件五）。136、單選

蓄電池在充電過程中，可根據(jù)端電壓、電解液密度，（）三個(gè)方面來判斷充電程度和充電是否終了。A.電流的大小B.表面溫度C.氣泡生成情況D.氣味的大小正確答案：C137、判斷題

列車操縱示意圖是以《機(jī)車操作規(guī)程》和列車運(yùn)行圖為依據(jù)。正確答案：錯(cuò)138、單選

車站按技術(shù)作業(yè)分為編組站、（）、中間站。A.客運(yùn)站B.貨運(yùn)站C.區(qū)段站D.區(qū)間站正確答案：C139、單選

作用在列車上的力分為（）種。A.1B.2C.3D.4正確答案：C140、判斷題

列車施行常用制動(dòng)進(jìn)入停車線停車時(shí)應(yīng)做到一次停妥，并可以使用單閥制動(dòng)停車。正確答案：錯(cuò)141、判斷題

普通尖軌的9號(hào)單開道岔側(cè)向通過最高速度為25km／h。正確答案：錯(cuò)142、單選

啟動(dòng)發(fā)電機(jī)在柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)前，作為（）用，由蓄電池供電用來啟動(dòng)柴油機(jī)。A.并勵(lì)電動(dòng)機(jī)B.串勵(lì)電動(dòng)機(jī)C.他勵(lì)電動(dòng)機(jī)D.復(fù)勵(lì)電動(dòng)機(jī)正確答案：B143、單選

柴油機(jī)啟動(dòng)后，機(jī)車需牽引起車時(shí)，閉和按鈕的順序是（）。A.５Ｋ－２Ｋ－１０KB.２Ｋ－５Ｋ－１０ＫC.５Ｋ－１０Ｋ－２ＫD.１０Ｋ－５Ｋ－２Ｋ正確答案：C144、單選

單機(jī)附掛車輛時(shí)，應(yīng)對(duì)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行（）試驗(yàn)。A．全部B．簡(jiǎn)略C．持續(xù)一定時(shí)間的全部D．終端正確答案：B145、判斷題

不入客技站檢修，在車站折返的旅客列車須對(duì)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)進(jìn)行全部試驗(yàn)。正確答案：對(duì)146、單選

列車中相互連掛的車鉤中心水平線高度差，不得超過（）mm。A．55B．65C．75D．60正確答案：C147、單選

電器的觸頭系統(tǒng)屬于電器的（）。A.感測(cè)機(jī)械B.執(zhí)行機(jī)構(gòu)C.保護(hù)機(jī)械D.動(dòng)力機(jī)構(gòu)正確答案：B148、問答題

自動(dòng)式空氣制動(dòng)機(jī)按壓力的種類分為幾種？各是什么？正確答案：分為三種。分別是：二壓力機(jī)構(gòu)閥的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，三壓力機(jī)構(gòu)閥的自動(dòng)制動(dòng)機(jī)，二、三壓力混合機(jī)構(gòu)閥自動(dòng)制動(dòng)機(jī)。149、判斷題

使用萬用表時(shí)，應(yīng)先將表針調(diào)至“0”位，安好表筆，黑筆插“+”，紅筆插“-”。正確答案：錯(cuò)150、判斷題

單機(jī)是牽引列車運(yùn)行的機(jī)車。正確答案：錯(cuò)151、判斷題

使用電話閉塞法行車時(shí)，路票是占用出站后第一自動(dòng)閉塞分區(qū)的許可證。正確答案：錯(cuò)152、問答題

《技規(guī)》規(guī)定調(diào)車速度是如何限制的？正確答案：調(diào)車速度要按以下規(guī)定執(zhí)行限制：（1）調(diào)車機(jī)車空線牽引運(yùn)行時(shí)不準(zhǔn)超過40km/h；推進(jìn)運(yùn)行不準(zhǔn)超過30km/h。（2）調(diào)動(dòng)乘坐旅客或裝載爆炸品，液化氣體，壓縮氣體，超限貨物的車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過15km/h。（3）調(diào)車機(jī)車接近連掛車輛時(shí)，不準(zhǔn)超過5km/h。（4）如遇天氣不良應(yīng)適當(dāng)降低速度。（5）在盡頭線上調(diào)車時(shí)，應(yīng)距線路終端有10m的安全距離，特殊情況下，必須接近10m時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格控制速度。153、判斷題

制動(dòng)力大小與制動(dòng)倍率的大小無關(guān)。正確答案：錯(cuò)154、判斷題

牽引電動(dòng)機(jī)全懸掛分為架懸式和體懸式。正確答案：對(duì)155、單選

東風(fēng)4B型內(nèi)燃機(jī)車空轉(zhuǎn)繼電器（1KJ～3KJ）用于（）。A.監(jiān)視制動(dòng)電流B.監(jiān)視輪對(duì)空轉(zhuǎn)C.監(jiān)視制動(dòng)電壓D.監(jiān)視輪對(duì)反轉(zhuǎn)正確答案：B156、單選

在地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過信號(hào)機(jī)的顯示距離，在最壞條件下不得少于（）m。A.400B.300C.200D.100正確答案：C157、單選

柴油機(jī)冷卻水出口水溫不應(yīng)超過（）℃。A.70B.88C.100D.110正確答案：B158、單選

直流發(fā)電機(jī)勵(lì)磁繞組與電樞繞組不相連，勵(lì)磁電流由另一個(gè)獨(dú)立電源供電，這樣的發(fā)電機(jī)為（）。A.并勵(lì)發(fā)電機(jī)B.他勵(lì)發(fā)電機(jī)C.串勵(lì)發(fā)電機(jī)D.復(fù)勵(lì)發(fā)電機(jī)正確答案：B159、判斷題

制動(dòng)力大小與制動(dòng)缸活塞直徑的大小有關(guān)。正確答案：對(duì)160、單選

當(dāng)線圈有電時(shí)閉合，無電時(shí)斷開的觸頭稱為（）。A.開觸頭，亦稱動(dòng)合觸頭B.閉觸頭，亦稱動(dòng)斷觸頭C.開觸頭，亦稱動(dòng)斷觸頭D.閉觸頭，也稱動(dòng)合鋤頭正確答案：A161、單選

DF12機(jī)車空壓機(jī)是（）驅(qū)動(dòng)的。A.步進(jìn)電機(jī)B.交流電機(jī)C.直流電機(jī)D.交直流兩用正確答案：C162、單選

聯(lián)合調(diào)節(jié)器速度調(diào)節(jié)系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制部是通過（）來，反映轉(zhuǎn)速控制信號(hào)強(qiáng)弱的。A.柱塞上下移動(dòng)B.步進(jìn)電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)C.調(diào)速?gòu)椈蓧嚎s力的大小D.飛鐵的轉(zhuǎn)動(dòng)正確答案：C163、單選

聯(lián)合調(diào)解器的補(bǔ)償針閥開度過大有何影響（）。A.引起悠車B.啟機(jī)困難C.動(dòng)作遲鈍D.動(dòng)作快捷正確答案：A164、問答題

閉塞分區(qū)的界限如何劃分？正確答案：自動(dòng)閉塞區(qū)間同方向相鄰的兩架色燈信號(hào)機(jī)間，以該線上的通過信號(hào)機(jī)柱的中心線為閉區(qū)界線。165、單選

進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不少于50m的地點(diǎn)，如因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離的需要，一般不超過（）m。A.500B.400C.600D.800正確答案：B166、問答題

試述F8型電空制動(dòng)機(jī)投入運(yùn)用前必須檢查哪些塞門的開閉位置。正確答案：按正常作業(yè)，除要檢查折角塞門開啟、各風(fēng)缸排水塞門關(guān)閉外，需特別注意檢查由列車支管向空氣彈簧直接充氣的支管塞門必須處于關(guān)閉位置；電空閥箱后側(cè)的4個(gè)截?cái)嗳T應(yīng)在開啟位置，以保證電空制動(dòng)機(jī)的正常使用，如果誤關(guān)了此塞門，將使本車的電空制動(dòng)失去作用僅具有空氣制動(dòng)作用。167、判斷題

調(diào)車作業(yè)中，單機(jī)運(yùn)行或牽引車輛運(yùn)行時(shí)，前方進(jìn)路的確認(rèn)由機(jī)車司機(jī)負(fù)責(zé)。正確答案：對(duì)168、單選

95、《技規(guī)》中規(guī)定的信號(hào)表示器共有（）種。A.6B.7C.8D.9正確答案：C169、判斷題

一切電話中斷時(shí)，單線行車列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為紅色許可證。正確答案：對(duì)170、判斷題

調(diào)車作業(yè)中，在空線上推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，速度不得超過40km／h。正確答案：錯(cuò)171、判斷題

臨時(shí)加開或停運(yùn)列車，應(yīng)向司機(jī)發(fā)布調(diào)度命令。正確答案：對(duì)172、判斷題

電路的阻抗為電阻、感抗、容抗三者的代數(shù)和。正確答案：錯(cuò)173、單選

DF4B型內(nèi)燃機(jī)車?yán)硐霠恳匦允峭ㄟ^（）實(shí)現(xiàn)的。A.柴油機(jī)B.主發(fā)電機(jī)C.車輪軸D.傳動(dòng)裝置正確答案：D174、單選

一切電話中斷后，列車進(jìn)入?yún)^(qū)間的行車憑證為（）。A.附件一B.附件二C.附件三D.附件四正確答案：C175、判斷題

鋼軌絕緣接頭的最小軌縫，不得小于6mm。正確答案：對(duì)176、單選

無動(dòng)力托運(yùn)機(jī)車應(yīng)由司機(jī)隨車回送，并備有信號(hào)器具和必要的（）、工具。A.冷卻水B.油脂C.蓄電池D.制動(dòng)砂正確答案：B177、單選

鋼軌直線軌距標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定為（）mm。A.1353B.1435C.1345D.1425正確答案：B178、判斷題

調(diào)車組不足3人時(shí)，禁止溜放作業(yè)。正確答案：對(duì)179、單選

列車運(yùn)行中施行常用制動(dòng)時(shí)，初次減壓量，不得少于（）。A、50kPaB、60kPaC、70kPaD、80kPa正確答案：A180、判斷題

發(fā)生滑行時(shí)，輪軌間粘著狀態(tài)被破壞，使機(jī)車制動(dòng)力下降，延長(zhǎng)了制動(dòng)距離。正確答案：對(duì)181、判斷題

無規(guī)定證明的人員嚴(yán)禁登乘機(jī)車。正確答案：對(duì)182、問答題

鐵路信號(hào)中視覺信號(hào)的基本顏色有哪些？各表示什么含義？正確答案：紅色一停車；黃色一注意或減低速度；綠色一按規(guī)定速度運(yùn)行。183、單選

機(jī)車、軌道車的鳴笛鳴示方式中，警報(bào)信號(hào)的鳴示方式為（）。A.一長(zhǎng)二短聲B.二短一長(zhǎng)聲C.一長(zhǎng)兩短聲D.一短三長(zhǎng)聲正確答案：A184、單選

DF12機(jī)車可以進(jìn)行（）級(jí)磁場(chǎng)削弱。A.3B.2C.1D.0.5正確答案：B185、問答題

防止滑行的辦法有哪些？正確答案：（1）適當(dāng)掌握減壓量。（2）低速制動(dòng)時(shí)，一次減壓量不可過大。（3）機(jī)車制動(dòng)機(jī)緊急制動(dòng)位的自動(dòng)撒砂作用良好；列車緊急制動(dòng)時(shí)，應(yīng)在停車前適當(dāng)撒砂。186、問答題

貨物列車對(duì)編入列車的關(guān)門車有何要求？正確答案：編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6％（尾數(shù)不足一輛按四舍五入計(jì)算）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書；超過6％時(shí)，按第187條規(guī)定計(jì)算閘瓦壓力，并填發(fā)制動(dòng)效能證明書交與司機(jī)。關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)；在列車中連續(xù)連掛不得超過二輛；列車最后一輛不得為關(guān)門車；列車最后第二、