電力安全教育心得體會范文（32篇）VIP

電力安全教育心得體會范文（32篇）

電力安全教育心得體會范文（精選32篇）

電力安全教育心得體會范文篇1

下個星期的巡線就要正式開始了，對于我這個剛走進電力行業(yè)的人很是激動，希望自己能真正的體驗一次這樣的生活，同時也對于萬線的體驗也有幾分的擔(dān)憂。安全成了首要考慮的范圍。

企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一起事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應(yīng)始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家知道若責(zé)任心不到位就會釀成事故，正確認(rèn)識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關(guān)聯(lián)、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復(fù)雜、緊密相連的網(wǎng)。

安全生產(chǎn)必須以人為本，提高人的素質(zhì)，首先是提高思想素質(zhì)。對職工隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，除了正常情況下應(yīng)知應(yīng)會、必知必會的內(nèi)容外，更要加大對非正常情況下的應(yīng)變能力教育和演練。針對工程施工安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，進行超前性、前瞻性的培訓(xùn)，提高事故的防范能力。樹立危機意識，落實誰施工，誰負(fù)責(zé)。在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)。

一手抓教育一手抓現(xiàn)場，邊生產(chǎn)邊整頓，發(fā)生問題及時整改，這樣才能磨刀不誤砍柴工。在不斷學(xué)習(xí)再學(xué)習(xí)安全管理規(guī)章制度之外，還可以同時開展形式多樣、主題鮮明和內(nèi)容豐富的安全活動，努力營造良好安全文化氛圍，共同構(gòu)筑安全大堤。

電力安全教育心得體會范文篇2

20__年_月__日至_月__日，公司全體員工進行了為期兩天的安全知識教育培訓(xùn)。通過這短短兩天的復(fù)習(xí)和充電，在繁忙的工作之余，大家的安全生產(chǎn)知識又進一步得到加強，安全意識再一次深入心中，安全管理和施工的理念得到了全體員工的統(tǒng)一認(rèn)可和支持。

剛剛過去的6月，是“全國安全生產(chǎn)活動月”，每年的這個時候，不僅僅是我們電力部門，全民安全學(xué)習(xí)的熱情都空前高漲，足見國家對安全的重視的程度，足見安全在工作中的重要性。大力倡導(dǎo)安全文化，提高全員安全防范意識，加強安全生產(chǎn)宣傳教育工作，營造良好的安全生產(chǎn)環(huán)境氛圍，對于我們電力施工企業(yè)來說，不僅僅是保障員工最根本的利益，創(chuàng)造最大的生產(chǎn)效益，也最大程度的節(jié)約了企業(yè)成本。

從樹立“以人為本”的安全理念出發(fā)，宣傳安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和電力安全知識，達(dá)到啟發(fā)人、教育人、提高人、約束人和激勵人的目的，從而提高全員安全生產(chǎn)防范意識。通過兩天的學(xué)習(xí)，我認(rèn)為在安全生產(chǎn)工作中，一定要充分發(fā)揮班組安全管理的作用，因為班組是公司最基層的部門，是由一線施工員工組成的部門，班組安全管理上了臺階，公司的安全就有了保障。

班組除了要有健全的規(guī)章制度、完善的組織機構(gòu)，還需要在日常管理中多一點愛心，多一些關(guān)心；在對職工的思想教育、業(yè)務(wù)培訓(xùn)上多一點耐心；管理過程中更為細(xì)心；對待違章作業(yè)多一些“狠”心。只有這樣，用“心”去構(gòu)筑安全防線，安全基礎(chǔ)才能更為牢固，安全工作才更有保障?！叭巳藚⑴c保安全”即要求全體員工在生活、學(xué)習(xí)、工作中重視安全，做到“不傷害他人，不傷害自己，不被別人傷害，保護他人不受傷害”，也特別要求每一個電力施工企業(yè)員工提高安全防范意識，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)，確保電力生產(chǎn)的安全，而要堵住這個源頭就要靠我們在班組安全管理中下“狠心”去反違章、消滅違章作業(yè)，只有這樣，才能以“無違章班組”去實現(xiàn)零事故。還要準(zhǔn)確地把握電力安全生產(chǎn)管理工作中的輕重緩急。安全生產(chǎn)管理也應(yīng)把“安全重于泰山”時時刻刻放在心上，樹立“居安思?！钡膽n患意識。

回首往昔，安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞，我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷地加以改進。

電力安全教育心得體會范文篇3

今天，是本學(xué)期的最后一天，學(xué)校開展了一次安全教育講座，我聽了以后受益匪淺，感觸良多。下面是我聽完這次講座的感想：

生命對每次個人來說都只有一次，都是值得我們?nèi)フ湎Ш蛺圩o。生命不是畫在紙上的圖畫，錯了，可以重新畫過;生命不是一顆長青樹，不可以永遠(yuǎn)立在風(fēng)雨中，不可以橫沖直撞。正因生命如，我們就要更加注意安全，保重健康，健康是無法用金錢來買賣的。這就是我聽完安全教育的最大感想。

這次的講座，第一個案例是一個13人組合的犯罪團伙。作案已有兩百多例，都是以搶劫，偷盜為主。有一次，他們準(zhǔn)備搶劫，不聽受害者勸告，反而惱羞成怒地將其推下河，幸好受害者會游泳，自己游上了岸。有些受害者不敢報案，所以他們作案的實際數(shù)字還沒有統(tǒng)計上來。據(jù)了解，這13人中有11人都生活在單親家庭，父母離婚。有一個家庭，爸爸死了，媽媽出走，只剩他和他爺爺，爺爺身體不好，沒有經(jīng)濟來源。所以，他養(yǎng)成了懶懶散散的習(xí)慣，想上學(xué)就上，慢慢地就和不良少年混在一起。

第二個案例是團伙殺人案。某區(qū)的保安撥打了110，警察接到了電話，得知有人被刺傷。110馬上趕到現(xiàn)場，把受害人立即送往醫(yī)院。經(jīng)調(diào)查，是一幫不良少年，錯傷到了他人。有一個王在網(wǎng)上發(fā)布消息，要報復(fù)。帶了十多個人，乘上了中巴車，到了兇案地，當(dāng)場殺傷三名中學(xué)生，一人重傷，兩人輕傷。案發(fā)后罪犯坐火車逃到重慶。過了一段時間，他們認(rèn)為沒事了，就陸續(xù)地回到貴陽，結(jié)果全被機關(guān)抓獲。經(jīng)調(diào)查，他們的家庭也都是單親家庭。

家庭，父母，教育都很重要，如果教育不好，危害很大，離婚使孩子過早地嘗到苦澀，或把孩子當(dāng)成包袱。家長把昔日的憐愛變成厭惡，把細(xì)心呵護變成不聞不問。這樣一來對于未成年孩子來說是無法承受的，所以他們就走向犯罪。人生，本來就是友善的，最重要的就是父母親的教育。不要因為大人間的矛盾，而影響孩子，使孩子走上犯罪的道路，走上歧途。

這些案例在我們生活中常常發(fā)生，這使我想到了發(fā)生在我身邊的事情，我以前有一個同學(xué)，他家是單親家庭，他從小都跟著媽媽生活，因為他特別調(diào)皮，所以他媽媽管不住他，所以，他的作業(yè)經(jīng)常不完成，老師多次請家長，可是沒有一點效果。漸漸的他開始逃學(xué)，跟那些小混混在一起，時間長了，他開始向低年級的小朋友，索要錢財。這件事既影響到了學(xué)習(xí)。而且，還觸犯到了法律，這都是單親家庭，帶給孩子的陰影，使孩子一步一步走上犯罪的道路。

聽了這次講座，我覺得我們應(yīng)該加強自我保護意識，學(xué)會抵御不法侵害，學(xué)會保護自己，因為我們的生命只有一次，不可以重新來過。所以，安全對于我們來說非常重要，當(dāng)然，在生活中其他安全問題也不容忽視。讓我們珍愛生命，注意安全，共創(chuàng)一個美好的明天!

電力安全教育心得體會范文篇4

為進一步保護社區(qū)青少年身心健康，加強青少年的法制教育，強化法律意識，豐富青少年的學(xué)習(xí)生活。12月14日上午，我們學(xué)校請來了洪殿派出所的黃警官給大家做了一個《青少年法制宣傳教育專題知識講座》，為全校同學(xué)上了一堂生動的法制教育課。

針對目前社會出現(xiàn)的青少年犯罪現(xiàn)象，身體健康和心理健康兼?zhèn)涞那嗌倌瓴拍芨玫剡m應(yīng)社會環(huán)境。對此，在教育課上，黃警官從法制教育的好處、違法犯罪的危害性、如何預(yù)防青少年違法犯罪行為等方面做了生動的闡述，并通過旁征博引，列舉具體典型案例，以進一步增強青少年學(xué)生們的法律意識和法制觀念，養(yǎng)成遵紀(jì)守法的好習(xí)慣，提高保護自己的能力。

勿以善小而不為，勿以惡小而為之”這是劉備臨死前對劉禪說的話，授課教師做了深刻的解釋，教育我們不要走上歧途。

授課教師的法制講座深入淺出、通俗易懂，加上他風(fēng)趣幽默的論述和具體生動的事例引起了在場青少年的極大共鳴，讓大家增長了知識，起到了良好的效果。

電力安全教育心得體會范文篇5

說起地震，我就聯(lián)想到唐山大地震和四川大地震，這兩次地震使大片的房屋倒塌，使無數(shù)的人員傷亡，親人們?nèi)淌苤揠x子散、骨肉分離的痛苦。場面太慘痛了!

今天，我參觀了“防震減災(zāi)”的科普展，里面一幅幅畫都在向人們展示地震是如何形成，如何進行自我保護等等。地震是地球內(nèi)部介質(zhì)局部發(fā)生急劇的破裂，產(chǎn)生地震波，從而在一定范圍內(nèi)引起地面振動的現(xiàn)象。地震開始發(fā)生的地點稱為震源，震源正上方的地面稱為震中。破壞性地震的地面振動最烈處稱為極震區(qū)，極震區(qū)往往也就是震中所在的地區(qū)。引起地球表層振動的原因很多，根據(jù)地震的成因，可以把地震分為以下幾種：1.構(gòu)造地震、2.火山地震、3.塌陷地震、4.誘發(fā)地震、5.人工地震。

地震雖然目前是人類無法避免和控制的，但只要掌握一些技巧，也是可以從災(zāi)難中將傷害降到最低的。

1.首先，在重心較低、且結(jié)實牢固的桌子下面躲避，并緊緊抓牢桌子腿。在沒有桌子等可供藏身的場合，無論如何，也要用坐墊等物保護好頭部。

2.搖晃時立即關(guān)火，失火時立即滅火。

3.不要慌張地向戶外跑，地震發(fā)生后，慌慌張張地向外跑，碎玻璃、屋頂上的磚瓦、廣告牌等掉下來砸在身上，是很危險的。此外，水泥預(yù)制板墻、自動售貨機等也有倒塌的危險，不要靠近這些物體。

4.鋼筋水泥結(jié)構(gòu)的房屋等，由于地震的晃動會造成門窗錯位，打不開門，曾經(jīng)發(fā)生有人被封閉在屋子里的事例。請將門打開，確保出口。

5.戶外的場合，要保護好頭部，避開危險之處。

最重要的是我們大家要愛護地球，因為地球是我們賴以生存的地方，沒有地球就沒有人類，所以我們一定要珍惜。

電力安全教育心得體會范文篇6

上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分?，F(xiàn)在因為交通事故而死于非命的人太多了，難道他們不是死的太冤枉了嗎？我曾經(jīng)就聽說過這樣一則交通安全事故：那是一個晴朗的日子，我和媽媽在方塔街上散步。突然，一輛車“唰”地一下擦肩而過，我定睛一看，原來是一個男孩騎著自行車，不知要去哪兒，由于他騎得太快了，差一點兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快，可他不聽勸告，繼續(xù)騎他的“飛車”，臉上不時露出得意而急促的神情。我想：這個男孩可能是有什么急事吧！要不然他怎么會騎得那么快呢？但這樣很有可能會發(fā)生交通事故的。果然不出我所料。我和媽媽在一個拐彎的地方，看見許多人圍在路中央，我們就帶著好奇心走了過去?！鞍　蔽也唤@叫起來。這不是剛才騎“飛車”的那個男孩嗎，他怎么被車撞了？我聽見旁觀者議論紛紛，“唉！這孩子這可憐?。偛挪恍⌒淖采狭艘惠v大卡車，連人帶車一起飛了出去?！薄叭绻@個孩子車騎得慢一點，如果那個開車的開慢一點，如果……”可是，再多的“如果”也不能使這朵已經(jīng)完全凋謝的蓓蕾重新開放。這個男孩的父母不知為這個倒在血泊中的孩子操了多少心，可現(xiàn)在只能眼睜睜地看著自己的孩子離去，讓父母悲痛萬分……

現(xiàn)在城市交通繁忙了，像這種悲慘的交通事故在國內(nèi)多如繁星，因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以，無論警察在不在場，我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如：過馬路要看清信號燈，紅燈停、綠燈行，要走人行橫道，不得翻越交通護欄；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學(xué)生不僅自己要遵守交通法規(guī)，而且發(fā)現(xiàn)有人違反了，應(yīng)及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護著你，帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧！

電力安全教育心得體會范文篇7

安全教育是學(xué)校教育的重中之重。通過網(wǎng)絡(luò)看到了那么多的令人觸目驚心的校園安全事故，聯(lián)系最近媒體報道的接連不斷地發(fā)生的校園傷害事件及校園安全事故，整天和活潑可愛的孩子們在一起，我深深的感覺到安全教育已成為中小學(xué)教育的一個重大問題。使我感覺到作為一名教師身上的責(zé)任重大。我們該怎么樣才能使這樣的悲劇不再發(fā)生或者少發(fā)生呢?通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)，我學(xué)到了很多東西，也受到了很大啟發(fā)，也反思了我們工作中存在的問題。我認(rèn)為，在學(xué)校安全教育工作中，如果領(lǐng)導(dǎo)得力，措施得到，好多事故是可以避免的。

電力安全教育心得體會范文篇8

安全生產(chǎn)工作是管理的一項重要工作，尤其對于我們這樣的化工企業(yè)。安全生產(chǎn)的實現(xiàn)在于安全意識的塑造與培養(yǎng)，回顧半年來，我在安全生產(chǎn)管理取得了一定的成績，這與一貫地堅持＂安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、持續(xù)改進＂的方針，堅持強化安全責(zé)任，深化隱患排查，嚴(yán)格監(jiān)管，加強安全宣傳教育是分不開的。我們的做法主要是：

一、全員參與，覆蓋面廣

一直堅持落實全員安全生產(chǎn)知識培訓(xùn)的目標(biāo)，要求每個員工都能夠接受安全教育培訓(xùn)。在上半年，我們舉辦了全員參加的消防安全培訓(xùn)活動，從_月份的消防逃生演練，_月的安全生產(chǎn)月活動。此外，每個新員工入前都必須進行三級安全教育，做好安全生產(chǎn)的崗前培訓(xùn)，車間和班組的安全教育，同時對員工進行以班會、早會的形式宣講安全生產(chǎn)知識，形成不僅一線員工，對班組長、管理人員也進行了相關(guān)的安全知識培訓(xùn)等等，一系列的安全教育，涉及每一位員工，實現(xiàn)了全員參與，全員接受教育的目標(biāo)。

二、安全教育，形式豐富

的安全生產(chǎn)教育，我們的培訓(xùn)方式既包括傳統(tǒng)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)方法，又輔以圖片宣傳、視頻觀看、現(xiàn)場操作等。我們在工廠進行了安全資料宣傳片的播放，在員工餐廳舉辦了消防安全宣傳圖片展，在廠區(qū)內(nèi)進行了消防演練，并且講解滅火器的使用方法與現(xiàn)場操作，參觀消防應(yīng)急救援設(shè)施，在工廠內(nèi)安排消防逃生演練等等，我們還開展了形式多樣的項目，通過豐富多樣的方式來鞏固知識，既能輕松的完成培訓(xùn)，又能最大實效的掌握知識，最大量的在生產(chǎn)操作過程中起到作用。

三、安全責(zé)任，逐級落實

安全生產(chǎn)教育不僅是在知識層面的講授，更重要的是在責(zé)任上的落實。從年初就簽訂了各部門安全責(zé)任書，并逐級落實簽訂安全責(zé)任書，各部門落實了安全生產(chǎn)責(zé)任，同時也保證了安全教育日?；⒓?xì)致化的開展。

四、安全意識，自我升華

安全生產(chǎn)教育的最終目的是要將安全意識植根于每個職工心中，是要提升職工的素養(yǎng)，并培養(yǎng)處處留心安全的習(xí)慣。眾所周知，習(xí)性的培養(yǎng)不是一朝一夕的工作，要轉(zhuǎn)變職工們的安全意識，并朝著＂要我安全＂向＂我要安全＂的提升，只有長期的堅持，不斷的教育才能實現(xiàn)。安全生產(chǎn)教育從一開始員工們的不自愿與不自覺，到后來的積極配合參加，這讓的安全管理工作人員看到了希望，安全意識的自我升華，前提是安全教育的不斷堅持，后續(xù)便是安全生產(chǎn)的正常運行。上半年度的安全教育系列活動，在取得豐收的同時，也讓我們對下半年度安全生產(chǎn)管理充滿了信心。

電力安全教育心得體會范文篇9

為適應(yīng)我國道路通車?yán)锍?、機動車和駕駛?cè)藬?shù)量、道路交通運量持續(xù)大幅度增長的形勢，進一步加強道路交通安全工作，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，提出以下意見：

一、總體要求

(一)指導(dǎo)思想。以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把維護人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位，以防事故、保安全、保暢通為核心，以落實企業(yè)主體責(zé)任為重點，全面加強人、車、路、環(huán)境的安全管理和監(jiān)督執(zhí)法，推進交通安全社會管理創(chuàng)新，形成政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、各部門協(xié)調(diào)聯(lián)動、全社會共同參與的交通安全管理工作格局，有效防范和堅決遏制重特大道路交通事故，促進全國安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為經(jīng)濟社會發(fā)展、人民平安出行創(chuàng)造良好環(huán)境。

(二)基本原則。

——安全第一，協(xié)調(diào)發(fā)展。正確處理安全與速度、質(zhì)量、效益的關(guān)系，堅持把安全放在首位，加強統(tǒng)籌規(guī)劃，使道路交通安全融入國民經(jīng)濟社會發(fā)展大局，與經(jīng)濟社會同步協(xié)調(diào)發(fā)展。

——預(yù)防為主，綜合治理。嚴(yán)格駕駛?cè)?、車輛、運輸企業(yè)準(zhǔn)入和安全管理，加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)，深化隱患排查治理，著力解決制約和影響道路交通安全的源頭性、根本性問題，夯實道路交通安全基礎(chǔ)。

——落實責(zé)任，強化考核。全面落實企業(yè)主體責(zé)任、政府及部門監(jiān)管責(zé)任和屬地管理責(zé)任，健全目標(biāo)考核和責(zé)任追究制度，加強督導(dǎo)檢查和責(zé)任倒查，依法嚴(yán)格追究事故責(zé)任。

——科技支撐，法治保障。強化科技裝備和信息化技術(shù)應(yīng)用，建立健全法律法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，加強執(zhí)法隊伍建設(shè)，依法嚴(yán)厲打擊各類交通違法違規(guī)行為，不斷提高道路交通科學(xué)管理與執(zhí)法服務(wù)水平。

二、強化道路運輸企業(yè)安全管理

(三)規(guī)范道路運輸企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理，對新設(shè)立運輸企業(yè)，要嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件審核關(guān)。強化道路運輸企業(yè)安全主體責(zé)任，鼓勵客運企業(yè)實行規(guī)模化、公司化經(jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)。嚴(yán)禁客運車輛、危險品運輸車輛掛靠經(jīng)營。推進道路運輸企業(yè)誠信體系建設(shè)，將誠信考核結(jié)果與客運線路招投標(biāo)、運力投放以及保險費率、銀行信貸等掛鉤，不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制。鼓勵運輸企業(yè)采用交通安全統(tǒng)籌等形式，加強行業(yè)互助，提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。

(四)加強企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。道路運輸企業(yè)要建立健全安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，加強安全班組建設(shè)，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)制度、規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，強化對車輛和駕駛?cè)说陌踩芾恚掷m(xù)加大道路交通安全投入，提足、用好安全生產(chǎn)費用。建立專業(yè)運輸企業(yè)交通安全質(zhì)量管理體系，健全客運、危險品運輸企業(yè)安全評估制度，對安全管理混亂、存在重大安全隱患的企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓，對整改不達(dá)標(biāo)的按規(guī)定取消其相應(yīng)資質(zhì)。

(五)嚴(yán)格長途客運和旅游客運安全管理。嚴(yán)格客運班線審批和監(jiān)管，加強班線途經(jīng)道路的安全適應(yīng)性評估，合理確定營運線路、車型和時段，嚴(yán)格控制1000公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間，對現(xiàn)有的長途客運班線進行清理整頓，整改不合格的堅決停止運營。創(chuàng)造條件積極推行長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或?qū)嵭薪玉g運輸?？瓦\車輛夜間行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁夜間通行達(dá)不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路。夜間遇暴雨、濃霧等影響安全視距的惡劣天氣時，可以采取臨時管理措施，暫停客運車輛運行。加強旅游包車安全管理，根據(jù)運行里程嚴(yán)格按規(guī)定配備包車駕駛?cè)耍鸩酵菩邪嚇I(yè)務(wù)網(wǎng)上申請和辦理制度，嚴(yán)禁發(fā)放空白旅游包車牌證。運輸企業(yè)要積極創(chuàng)造條件，嚴(yán)格落實長途客運駕駛?cè)送＼嚀Q人、落地休息制度，確?？瓦\駕駛?cè)?4小時累計駕駛時間原則上不超過8小時，日間連續(xù)駕駛不超過4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于20分鐘。有關(guān)部門要加強監(jiān)督檢查，對違反規(guī)定超時、超速駕駛的駕駛?cè)思跋嚓P(guān)企業(yè)依法嚴(yán)格處罰。

(六)加強運輸車輛動態(tài)監(jiān)管。抓緊制定道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法，規(guī)范衛(wèi)星定位裝置安裝、使用行為。旅游包車、三類以上班線客車、危險品運輸車和校車應(yīng)嚴(yán)格按規(guī)定安裝使用具有行駛記錄功能的.衛(wèi)星定位裝置，臥鋪客車應(yīng)同時安裝車載視頻裝置，鼓勵農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置。重型載貨汽車和半掛牽引車應(yīng)在出廠前安裝衛(wèi)星定位裝置，并接入道路貨運車輛公共監(jiān)管與服務(wù)平臺。運輸企業(yè)要落實安全監(jiān)控主體責(zé)任，切實加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，確保車載衛(wèi)星定位裝置工作正常、監(jiān)控有效。對不按規(guī)定使用或故意損壞衛(wèi)星定位裝置的，要追究相關(guān)責(zé)任人和企業(yè)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。

三、嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試和管理

(七)加強和改進駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試工作。進一步完善機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)大綱和考試標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格考試程序，推廣應(yīng)用科技評判和監(jiān)控手段，強化駕駛?cè)税踩?、法制、文明意識和實際道路駕駛技能考試?？汀⒇涇囕v駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試要增加復(fù)雜路況、惡劣天氣、突發(fā)情況應(yīng)對處置技能的內(nèi)容，大中型客、貨車輛駕駛?cè)嗽黾右归g駕駛考試。將大客車駕駛?cè)伺囵B(yǎng)納入國家職業(yè)教育體系，努力解決高素質(zhì)客運駕駛?cè)硕倘眴栴}。實行交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。

(八)嚴(yán)格駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)監(jiān)管。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)市場調(diào)控，提高駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)準(zhǔn)入門檻，按照培訓(xùn)能力核定其招生數(shù)量，嚴(yán)格教練員資格管理。加強駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量監(jiān)督，全面推廣應(yīng)用計算機計時培訓(xùn)管理系統(tǒng)，督促落實培訓(xùn)教學(xué)大綱和學(xué)時。定期向社會公開駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)的培訓(xùn)質(zhì)量、考試合格率以及畢業(yè)學(xué)員的交通違法率和肇事率等，并作為其資質(zhì)審核的重要參考。

(九)加強客貨運駕駛?cè)税踩芾怼?yán)把客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格準(zhǔn)入關(guān)，加強從業(yè)條件審核與培訓(xùn)考試。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法信息、交通事故信息的共享機制，加快推進信息查詢平臺建設(shè)，設(shè)立駕駛?cè)恕昂诿麊巍毙畔?。加強對長期在本地經(jīng)營的異地客貨運車輛和駕駛?cè)税踩芾?。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，對發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記滿12分的，以及有酒后駕駛、超員20%以上、超速50%(高速公路超速20%)以上，或者12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的客運駕駛?cè)耍獓?yán)格依法處罰并通報企業(yè)解除聘用。

四、加強車輛安全監(jiān)管

(十)提高機動車安全性能。制定完善相關(guān)政策，推動機動車生產(chǎn)企業(yè)兼并重組，調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，鼓勵發(fā)展安全、節(jié)能、環(huán)保的汽車產(chǎn)品，積極推進機動車標(biāo)準(zhǔn)化、輕量化，加快傳統(tǒng)汽車升級換代。大力推廣廂式貨車取代欄板式貨車，盡快淘汰高安全風(fēng)險車型。抓緊清理、修訂并逐步提高機動車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全技術(shù)，增設(shè)客運車輛限速和貨運車輛限載等安全裝置。進一步提高大中型客車和公共汽車的車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度、內(nèi)部裝飾材料阻燃性能等，增強車輛行駛穩(wěn)定性和抗側(cè)傾能力?？瓦\車輛座椅要盡快全部配置安全帶。

(十一)加強機動車安全管理。落實和完善機動車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理、強制性產(chǎn)品認(rèn)證、注冊登記、使用維修和報廢等管理制度。積極推動機動車生產(chǎn)企業(yè)誠信體系建設(shè)，加強機動車產(chǎn)品準(zhǔn)入、生產(chǎn)一致性監(jiān)管，對不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者與公告產(chǎn)品不一致的車輛，不予辦理注冊登記，生產(chǎn)企業(yè)要依法依規(guī)履行更換、退貨義務(wù)。嚴(yán)禁無資質(zhì)企業(yè)生產(chǎn)、銷售電動汽車。落實和健全缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大對大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。嚴(yán)格報廢汽車回收企業(yè)資格認(rèn)定和監(jiān)督管理，依法嚴(yán)厲打擊制造和銷售拼裝車行為，嚴(yán)禁拼裝車和報廢汽車上路行駛。加強機動車安全技術(shù)檢驗和營運車輛綜合性能檢測，嚴(yán)格檢驗檢測機構(gòu)的資格管理和計量認(rèn)證管理。對道路交通事故中涉及車輛非法生產(chǎn)、改裝、拼裝以及機動車產(chǎn)品嚴(yán)重質(zhì)量安全問題的，要嚴(yán)查責(zé)任，依法從重處理。

(十二)強化電動自行車安全監(jiān)管。修訂完善電動自行車生產(chǎn)國家強制標(biāo)準(zhǔn)，著力加強對電動自行車生產(chǎn)、銷售和使用的監(jiān)督管理，嚴(yán)禁生產(chǎn)、銷售不符合國家強制標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車。省級人民政府要制定電動自行車登記管理辦法，質(zhì)監(jiān)部門要做好電動自行車生產(chǎn)許可證管理和國家強制性標(biāo)準(zhǔn)修訂工作，工業(yè)和信息化部門要嚴(yán)格電動自行車生產(chǎn)的行業(yè)管理，工商部門要依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)管。對違規(guī)生產(chǎn)、銷售不合格產(chǎn)品的企業(yè)，要依法責(zé)令整改并嚴(yán)格處罰、公開曝光。公安機關(guān)要加強電動自行車通行秩序管理，嚴(yán)格查處電動自行車交通違法行為。地方各級人民政府要通過加強政策引導(dǎo)，逐步解決在用的超出國家標(biāo)準(zhǔn)的電動自行車問題。

五、提高道路安全保障水平

(十三)完善道路交通安全設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)和制度。加快修訂完善公路安全設(shè)施設(shè)計、施工、安全性評價等技術(shù)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，科學(xué)設(shè)置安全防護設(shè)施。鼓勵地方在國家和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的基礎(chǔ)上，進一步提高本地區(qū)公路安全設(shè)施建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格落實交通安全設(shè)施與道路建設(shè)主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入使用的“三同時”制度，新建、改建、擴建道路工程在竣(交)工驗收時要吸收公安、安全監(jiān)管等部門人員參加，嚴(yán)格安全評價，交通安全設(shè)施驗收不合格的不得通車運行。對因交通安全設(shè)施缺失導(dǎo)致重大事故的，要限期進行整改，整改到位前暫停該區(qū)域新建道路項目的審批。

(十四)加強道路交通安全設(shè)施建設(shè)。地方各級人民政府要結(jié)合實際科學(xué)規(guī)劃，有計劃、分步驟地逐年增加和改善道路交通安全設(shè)施。在保證國省干線公路網(wǎng)等項目建設(shè)資金的基礎(chǔ)上，加大車輛購置稅等資金對公路安保工程的投入力度，進一步加強國省干線公路安全防護設(shè)施建設(shè)，特別是臨水臨崖、連續(xù)下坡、急彎陡坡等事故易發(fā)路段要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護欄、防撞墻等安全設(shè)施，設(shè)置標(biāo)志標(biāo)線。加強公路與鐵路、河道、碼頭聯(lián)接交叉路段特別是公鐵立交、跨航道橋梁的安全保護。收費公路經(jīng)營企業(yè)要加強公路養(yǎng)護管理，對安全設(shè)施缺失、損毀的，要及時予以完善和修復(fù)，確保公路及其附屬設(shè)施始終處于良好的技術(shù)狀況。要積極推進公路災(zāi)害性天氣預(yù)報和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè)，提高對暴雨、濃霧、團霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力。

(十五)深入開展隱患排查治理。地方各級人民政府要建立完善道路交通安全隱患排查治理制度，落實治理措施和治理資金，根據(jù)隱患嚴(yán)重程度，實施省、市、縣三級人民政府掛牌督辦整改，對隱患整改不落實的，要追究有關(guān)負(fù)責(zé)人的責(zé)任。有關(guān)部門要強化交通事故統(tǒng)計分析，排查確定事故多發(fā)點段和存在安全隱患路段，全面梳理橋涵隧道、客貨運場站等風(fēng)險點，設(shè)立管理臺賬，明確治理責(zé)任單位和時限，強化對整治情況的全過程監(jiān)督。切實加強公路兩側(cè)農(nóng)作物秸稈禁燒監(jiān)管，嚴(yán)防焚燒煙霧影響交通安全。

六、加大農(nóng)村道路交通安全管理力度

(十六)強化農(nóng)村道路交通安全基礎(chǔ)。深入開展“平安暢通縣市”和“平安農(nóng)機”創(chuàng)建活動，改善農(nóng)村道路交通安全環(huán)境。嚴(yán)格落實縣級人民政府農(nóng)村公路建設(shè)養(yǎng)護管理主體責(zé)任，制定改善農(nóng)村道路交通安全狀況的計劃，落實資金，加大建設(shè)和養(yǎng)護力度。新建、改建農(nóng)村公路要根據(jù)需要同步建設(shè)安全設(shè)施，已建成的農(nóng)村公路要按照“安全、有效、經(jīng)濟、實用”的原則，逐步完善安全設(shè)施。地方各級人民政府要統(tǒng)籌城鄉(xiāng)公共交通發(fā)展，以城市公交同等優(yōu)惠條件扶持發(fā)展農(nóng)村公共交通，拓展延伸農(nóng)村地區(qū)客運的覆蓋范圍，著力解決農(nóng)村群眾安全出行問題。

(十七)加強農(nóng)村道路交通安全監(jiān)管。地方各級人民政府要加強農(nóng)村道路交通安全組織體系建設(shè)，落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府安全監(jiān)督管理責(zé)任，調(diào)整優(yōu)化交警警力布局，加強鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路交通安全管控。發(fā)揮農(nóng)村派出所、農(nóng)機監(jiān)理站以及駕駛?cè)藚f(xié)會、村委會的作用，建立專兼職道路交通安全管理隊伍，擴大農(nóng)村道路交通管理覆蓋面。完善農(nóng)業(yè)機械安全監(jiān)督管理體系，加強對農(nóng)機安全監(jiān)理機構(gòu)的支持保障，積極推廣應(yīng)用農(nóng)機安全技術(shù)，加強對拖拉機、聯(lián)合收割機等農(nóng)業(yè)機械的安全管理。

七、強化道路交通安全執(zhí)法

(十八)嚴(yán)厲整治道路交通違法行為。加強公路巡邏管控，加大客運、旅游包車、危險品運輸車等重點車輛檢查力度，嚴(yán)厲打擊和整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、吸毒后駕駛、貨車違法占道行駛、不按規(guī)定使用安全帶等各類交通違法行為，嚴(yán)禁三輪汽車、低速貨車和拖拉機違法載人。依法加強校車安全管理，保障乘坐校車學(xué)生安全。健全和完善治理車輛超限超載工作長效機制。研究推動將客貨運車輛嚴(yán)重超速、超員、超限超載等行為列入以危險方法危害公共安全行為，追究駕駛?cè)诵淌仑?zé)任。制定客貨運車輛和駕駛?cè)藝?yán)重交通違法行為有獎舉報辦法，并將車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)記錄的交通違法信息作為執(zhí)法依據(jù)，定期進行檢查，依法嚴(yán)格處罰。大力推進文明交通示范公路創(chuàng)建活動，加強城市道路通行秩序整治，規(guī)范機動車通行和停放，嚴(yán)格非機動車、行人交通管理。

(十九)切實提升道路交通安全執(zhí)法效能。推進高速公路全程監(jiān)控等智能交通管理系統(tǒng)建設(shè)，強化科技裝備和信息化技術(shù)在道路交通執(zhí)法中的應(yīng)用，提高道路交通安全管控能力。整合道路交通管理力量和資源，建立部門、區(qū)域聯(lián)勤聯(lián)動機制，實現(xiàn)監(jiān)控信息等資源共享。嚴(yán)格落實客貨運車輛及駕駛?cè)私煌ㄊ鹿?、交通違法行為通報制度，全面推進交通違法記錄省際轉(zhuǎn)遞工作。研究推動將公民交通安全違法記錄與個人信用、保險、職業(yè)準(zhǔn)入等掛鉤。

(二十)完善道路交通事故應(yīng)急救援機制。地方各級人民政府要進一步加強道路交通事故應(yīng)急救援體系建設(shè)，完善應(yīng)急救援預(yù)案，定期組織演練。健全公安消防、衛(wèi)生等部門聯(lián)動的省、市、縣三級交通事故緊急救援機制，完善交通事故急救通信系統(tǒng)，加強交通事故緊急救援隊伍建設(shè)，配足救援設(shè)備，提高施救水平。地方各級人民政府要依法加快道路交通事故社會救助基金制度建設(shè)，制定并完善實施細(xì)則，確保事故受傷人員的醫(yī)療救治。

八、深入開展道路交通安全宣傳教育

(二十一)建立交通安全宣傳教育長效機制。地方各級人民政府每年要制定并組織實施道路交通安全宣傳教育計劃，加大宣傳投入，督促各部門和單位積極履行宣傳責(zé)任和義務(wù)，實現(xiàn)交通安全宣傳教育社會化、制度化。加大公益宣傳力度，報刊、廣播、電視、網(wǎng)絡(luò)等新聞媒體要在重要版面、時段通過新聞報道、專題節(jié)目、公益廣告等方式開展交通安全公益宣傳。設(shè)立“全國交通安全日”，充分發(fā)揮主管部門、汽車企業(yè)、行業(yè)協(xié)會、社區(qū)、學(xué)校和單位的宣傳作用，廣泛開展道路交通安全宣傳活動，不斷提高全民的交通守法意識、安全意識和公德意識。

(二十二)全面實施文明交通素質(zhì)教育工程。深入推進“文明交通行動計劃”，廣泛開展交通安全宣傳進農(nóng)村、進社區(qū)、進企業(yè)、進學(xué)校、進家庭活動，推行實時、動態(tài)的交通安全教育和在線服務(wù)。建立交通安全警示提示信息發(fā)布平臺，加強事故典型案例警示教育，開展交通安全文明駕駛?cè)嗽u選活動，充分利用各種手段促進駕駛?cè)艘婪{車、安全駕車、文明駕車。堅持交通安全教育從兒童抓起，督促指導(dǎo)中小學(xué)結(jié)合有關(guān)課程加強交通安全教育，鼓勵學(xué)校結(jié)合實際開發(fā)有關(guān)交通安全教育的校本課程，夯實國民交通安全素質(zhì)基礎(chǔ)。

(二十三)加強道路交通安全文化建設(shè)。積極拓展交通安全宣傳渠道，建立交通安全宣傳教育基地，創(chuàng)新宣傳教育方法，以學(xué)校、駕駛?cè)伺嘤?xùn)機構(gòu)、運輸企業(yè)為重點，廣泛宣傳道路交通安全法律法規(guī)和安全知識。推動開設(shè)交通安全宣傳教育網(wǎng)站、電視頻道，加強交通安全文學(xué)、文藝、影視等作品創(chuàng)作、征集和傳播活動，積極營造全社會關(guān)注交通安全、全民參與文明交通的良好文化氛圍。

九、嚴(yán)格道路交通事故責(zé)任追究

(二十四)加強重大道路交通事故聯(lián)合督辦。嚴(yán)格執(zhí)行重大事故掛牌督辦制度，健全完善重大道路交通事故“現(xiàn)場聯(lián)合督導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)調(diào)查、掛牌通報警示、重點約談檢查、跟蹤整改落實”的聯(lián)合督辦工作機制，形成各有關(guān)部門齊抓共管的監(jiān)管合力。研究制定道路交通安全獎懲制度，對于成效顯著的地方、部門和單位予以表揚和獎勵;對發(fā)生特別重大道路交通事故的，或者一年內(nèi)發(fā)生3起及以上重大道路交通事故的，省級人民政府要向國務(wù)院作出書面檢查;對一年內(nèi)發(fā)生兩起重大道路交通事故或發(fā)生性質(zhì)嚴(yán)重、造成較大社會影響的重大道路交通事故的，國務(wù)院安全生產(chǎn)委員會辦公室要會同有關(guān)部門及時約談相關(guān)地方政府和部門負(fù)責(zé)同志。

(二十五)加大事故責(zé)任追究力度。研究制定重特大道路交通事故處置規(guī)范，完善跨區(qū)域責(zé)任追究機制，建立健全重大道路交通事故信息公開制度。對發(fā)生重大及以上或者6個月內(nèi)發(fā)生兩起較大及以上責(zé)任事故的道路運輸企業(yè)，依法責(zé)令停業(yè)整頓;停業(yè)整頓后符合安全生產(chǎn)條件的，準(zhǔn)予恢復(fù)運營，但客運企業(yè)3年內(nèi)不得新增客運班線，旅游企業(yè)3年內(nèi)不得新增旅游車輛;停業(yè)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，取消相應(yīng)許可或吊銷其道路運輸經(jīng)營許可證，并責(zé)令其辦理變更、注銷登記直至依法吊銷營業(yè)執(zhí)照。對道路交通事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位及其負(fù)責(zé)人，依法依規(guī)予以處罰，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。發(fā)生重特大道路交通事故的，要依法依紀(jì)追究地方政府及相關(guān)部門的責(zé)任。

十、強化道路交通安全組織保障

(二十六)加強道路交通安全組織領(lǐng)導(dǎo)。地方各級人民政府要高度重視道路交通安全工作，將其納入經(jīng)濟和社會發(fā)展規(guī)劃，與經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展同部署、同落實、同考核，并加強對道路交通安全工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)和監(jiān)督指導(dǎo)。實行道路交通安全地方行政首長負(fù)責(zé)制，將道路交通安全工作納入政府工作重要議事日程，定期分析研判安全形勢，研究部署重點工作。嚴(yán)格道路交通事故總結(jié)報告制度，省級人民政府每年1月15日前要將本地區(qū)道路交通安全工作情況向國務(wù)院作出專題報告。

(二十七)落實部門管理和監(jiān)督職責(zé)。各有關(guān)部門要按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)，誰審批、誰負(fù)責(zé)”的原則，依法履行職責(zé)，落實監(jiān)管責(zé)任，切實構(gòu)建“權(quán)責(zé)一致、分工負(fù)責(zé)、齊抓共管、綜合治理”的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制。要嚴(yán)格責(zé)任考核，將道路交通安全工作作為有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)干部實績考評的重要內(nèi)容，并將考評結(jié)果作為綜合考核評價的重要依據(jù)。

(二十八)完善道路交通安全保障機制。研究建立中央、地方、企業(yè)和社會共同承擔(dān)的道路交通安全長效投入機制，不斷拓展道路交通安全資金保障來源，推動完善相關(guān)財政、稅收、信貸支持政策，強化政府投資對道路交通安全投入的引導(dǎo)和帶動作用，將交警、運政、路政、農(nóng)機監(jiān)理各項經(jīng)費按規(guī)定納入政府預(yù)算。要根據(jù)道路里程、機動車增長等情況，相應(yīng)加強道路交通安全管理力量建設(shè)，完善道路交通警務(wù)保障機制。地方各級人民政府要研究出臺高速公路交通安全發(fā)展的相關(guān)保障政策，將高速公路交通安全執(zhí)勤執(zhí)法營房等配套設(shè)施與高速公路建設(shè)同步規(guī)劃設(shè)計、同步投入使用并給予資金保障，高速公路建設(shè)管理單位要積極創(chuàng)造條件予以配合支持。

電力安全教育心得體會范文篇10

進入冬季，生產(chǎn)生活用火、用電等大量增多，火災(zāi)危險性加大;加上天干物燥，是火災(zāi)較頻繁的季節(jié)，做好防火應(yīng)注意：

其一：嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應(yīng)到安全地帶，煙頭未熄時不得進入工作場所。糾正不良的吸煙習(xí)慣，不躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不要將引燃的煙頭隨處亂放。

其二：使用爐火、燈火時應(yīng)注意不可靠近可燃物。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。使用液化氣時，不能用火烤、開水燙、蒸汽吹液化石油氣瓶;不要放在暖氣片旁烤;用爐火取暖的房間，不能同時使用液化石油氣。因為氣瓶一旦漏氣，就容易釀成火災(zāi)。

一要謹(jǐn)慎用火。如使用爐火、燈火不慎，城鎮(zhèn)居民爐灶、火墻、火坑、煙囪等不符合防火要求，靠近可燃物或因年久失修、裂縫漏火，極易引起可燃物起火。城市居民在使用煤氣、液化氣后忘記關(guān)閉閥門，或私自對液化氣倒罐而導(dǎo)致氣體泄漏，如遇明火、開啟電器的電火花或靜電就會爆炸起火。液化氣鋼瓶不能用火烤、開水燙、蒸汽吹，不要放在暖氣片旁及不要放在有爐火的房間內(nèi)，在用爐火取暖的房間里，不能同時使用液化石油氣。

二要安全用電。電氣設(shè)備的安裝要符合規(guī)定，所用導(dǎo)線要求絕緣效果要良好，禁止電氣線路老化或者存在超負(fù)荷現(xiàn)象，以免發(fā)生電線短路起火。不能在電燈泡上罩紙或其他可燃物，不能將未經(jīng)冷卻的電熱器具放在有可燃物的場所?；?qū)⒖扇嘉锓旁陔姛崞骶呱?，更不能亂接亂拉電線。家用電器使用后務(wù)必及時關(guān)掉電源，否則電器長時間處于通電狀態(tài)容易造成火災(zāi)。

要注意提防電熱器具的溫控、時控裝置或溫度指示器失靈，避免溫度過高起火。大功率電熱器具不能使用橫截面過小的導(dǎo)線或容量過小的開關(guān)、插頭，以免發(fā)熱或打火。

三要謹(jǐn)防煙頭引發(fā)火災(zāi)。要嚴(yán)禁在一切易燃易爆單位、物資倉庫和其他一切禁煙區(qū)內(nèi)吸煙，禁止在維修汽車和清洗機械零件時吸煙。吸煙時應(yīng)到安全地帶，煙頭未熄時不得帶人工作場所。應(yīng)糾正不良的吸煙習(xí)慣，不能躺在床上或沙發(fā)上吸煙，不在勞動和尋物時吸煙，不能亂丟煙頭和火柴梗、亂磕煙灰，更不能將引燃的煙頭隨處亂放等。禁止大風(fēng)天在室外或野外吸煙，不準(zhǔn)帶火柴、打火機等火種進入山林。

四要謹(jǐn)防煙花爆竹火災(zāi)。節(jié)日期間不要隨意燃放煙花爆竹，而應(yīng)在指定地點燃放。禁止攜帶煙花爆竹乘坐汽車、火車、船舶和飛機。還要教育兒童，不要在室內(nèi)或火爐內(nèi)燃放鞭炮。節(jié)假日離家外出一定要關(guān)好門窗，防止煙花爆竹飛進屋內(nèi)引起火災(zāi)。

五要避免陽臺、樓道等地方堆放雜物?；馂?zāi)發(fā)生與否與環(huán)境的因素關(guān)系較大，居民應(yīng)及時對居室周圍雜物進行清理。由于天冷，一些居民在陽臺、安全通道中存放物品的情況非常普遍，如果發(fā)生火災(zāi)，會影響逃生通道的暢通;另外這些物品很多是易燃物，火災(zāi)發(fā)生以后會助長火勢。因此定期清理居室周圍雜物，也是預(yù)防火災(zāi)和減小火災(zāi)危害的有效途徑。滅火常識：

燃?xì)夤拗穑阂媒竦拿?、布、衣物等捂蓋滅火，并迅速關(guān)閉閥門。

電器、線路著火：要先切斷電源，再用干粉或二氧化碳滅火器滅火，不可直接潑水滅火，以防觸電或電器爆炸傷人。

電腦著火：發(fā)現(xiàn)電腦開始冒煙或起火時，應(yīng)馬上拔掉電源插頭或關(guān)閉電源總開關(guān)，然后用濕毛毯或棉被等蓋住電腦，切勿向失火電腦潑水，因為溫度突然降下來，會使熾熱的顯像管爆炸;此外，電腦內(nèi)仍有剩余電流，潑水可能引起觸電。

五、如何撥打報警電話：

(1)火警電話119打通后，應(yīng)講清楚著火單位，所在社區(qū)、街道、門牌號碼等詳細(xì)地址;

(2)要講清什么東西著火，火勢情況;(3)要講清是平房還是樓房，最好能講清起火部位，燃燒物資和燃燒情況;

(4)報警人要講清自己姓名、所在單位和電話號碼;(5)報警后要派專人在路口等候消防車的到來，指引消防車去火場的道路，以便迅速、準(zhǔn)確到達(dá)起火地點。發(fā)現(xiàn)火警應(yīng)及時報警，這是每個公民的責(zé)任?？傊徽撌窃谏a(chǎn)生活中，冬季都是火災(zāi)的高發(fā)區(qū)，冬季防火應(yīng)該引起人們高度的重視。元旦、春節(jié)將至，更要注意安全防火，以免樂極生悲。寒假放假安全教育心得體會20__共七--篇7學(xué)校是培養(yǎng)人的場所，是社會知識和智慧的中心，是國家發(fā)展的希望所在，然而學(xué)生生活的環(huán)境中的不安全隱患比比皆是，學(xué)生傷害事故更是頻頻發(fā)生，不僅給學(xué)生本人及其家長帶來了無可挽回的痛苦和損失，而由此引起的糾紛更是糾纏不清，往往帶來巨大困擾，首先要轉(zhuǎn)變教育觀念。現(xiàn)在的學(xué)生崇尚網(wǎng)絡(luò)，追逐明星，對家長、老師缺乏信任感。教師應(yīng)該放下師長的架子，在進行教育時少用甚至不用命令限制性的口吻，師生之間的關(guān)系不是管教和被管教的關(guān)系，而是朋友關(guān)系，是互相提醒、互相幫助的關(guān)系。教師應(yīng)該做到平易近人，多和學(xué)生交流談心，讓自己有親和力，讓學(xué)生感到老師是可以信任的朋友。我在對學(xué)生進行安全教育時，總是這樣問：“上學(xué)放學(xué)途中我們要注意什么呀?”“如果不注意這些會造成什么嚴(yán)重的后果呢?”“天熱了，我們又要怎么辦呢?”“雷雨時，你是怎樣做的?如果方法不正確會怎樣?”面對老師提出的問題，學(xué)生就得好像老師在向他們征求答案，他們感覺有一種親切感，他們總是爭先恐后、滔滔不絕的發(fā)表自己的看法、觀點。這樣學(xué)生更能記住安全常識，更知道應(yīng)該怎樣正確的去做。

其次，安全教育的形式應(yīng)多樣化。在新課程理念，單調(diào)的說教枯燥乏味，容易讓人產(chǎn)生厭煩抵觸情緒。為什么網(wǎng)絡(luò)游戲那么吸引學(xué)生，因為學(xué)生具有極強的好奇心，而網(wǎng)絡(luò)游戲具有很強的趣味性，能夠滿足學(xué)生的要求。因此安全教育的形式應(yīng)多樣化。我們應(yīng)該賦予安全教育于趣味性，娛樂性、身臨其境性，可借助演講、游戲活動、知識競賽等載體，對學(xué)生進行形象生動的安全知識教育。根據(jù)學(xué)生的年齡特征，在小學(xué)一至四年級，可以多采用講故事、游戲、趣味活動等形式進行安全教育。這樣，學(xué)生樂意接受，積極性也大大提高了，安全防范意識也加強了。

例如，我在三年級二班，就開展了“班級安全知識競賽活動”，以小組為單位參加計分評獎。分必答和搶答兩部分。學(xué)生的積極性可高了，準(zhǔn)備得可認(rèn)真了，除了認(rèn)真學(xué)、記老師發(fā)的安全知識資料外，自己還通過網(wǎng)絡(luò)、報紙等形式去收集其他的安全知識和案例。有的學(xué)生還發(fā)動了家長呢!在競賽活動中，記得有這樣一道搶答題：當(dāng)在上學(xué)的路上，你發(fā)現(xiàn)有一根電線垂掉在路中央時，會怎么辦?有一個組搶答到：①馬上后退，設(shè)置危險標(biāo)志，告知其他行人不要通過。②求救附近的'成人，或打119，尋找并關(guān)掉電源。完美!還有這樣一道選擇題：在上學(xué)的路上，你從一個池塘邊經(jīng)過，一不小心，滑落到池塘里。接下來，你會(可多選)A.尖叫、呼救、喊你的伙伴;B.拼命拍水、蹬腿，在水中撲騰，爭取往岸上爬;C.揮舞手臂，去抓住任何可能抓得到的東西;D.屏住呼吸、穩(wěn)住身體，而不是四肢揮舞使勁掙扎，在嘴和鼻子露出水面時呼救。學(xué)生選擇了A和D，并且解釋到：選A，落水后尖叫、呼救，對得到幫助很有作用，但是落水后直接張嘴呼救，可能會導(dǎo)致嗆水，加快窒息，這種做法不完全正確;選B、C完全不對，人落水后，不管會不會游泳，都不該拼命地?fù)]舞手臂或者使勁蹬腿，因為這種掙扎會更加破壞身體的平衡，使自己下沉的更快，而且，如果水下有水草，向下蹬腿可能會被水草纏住，使你無法浮上水面、無法呼吸。D的方法，只有不慌亂，才能保持平衡，贏得自救或者被救的機會。真棒!這些都充分說明學(xué)生的安全知識水平大大提高了，安全意識大大增強了。這種方式比老師的說教好多了。而五、六年級可用演講、游戲活動和實地安全隱患大排查等活動進行安全教育。安全知識演講活動也是一種行之有效的教育活動，它可以通過演講者向大家傳達(dá)哪些行為活動危險、遇到危險時的處理方法、應(yīng)該怎樣避免危險等等，比老師的說教更具說服力，心得體會通過游戲活動也是行之有效的安全教育方法之一。在游戲中，故意設(shè)置一些危險障礙，讓學(xué)生識別、排除，從而達(dá)到對學(xué)生進行安全教育之目的。當(dāng)然，如果有條件，請消防員到學(xué)校進行各種安全隱患應(yīng)對方法的實地大演練就更好了，這樣學(xué)生更容易接受安全知識，規(guī)范他們的安全行為，提高和增強他們的安全意識。

總之，對學(xué)生進行安全教育要做到他們樂于接受，通過各種游戲活動等行之有效的方法，對他們進行安全教育，從而達(dá)到普及安全知識，規(guī)范安全行為，增強安全意識之目的。

電力安全教育心得體會范文篇11

今天是元旦，新的一年開始了，__年淹沒在歷史的長河里。一年在歷史的長河里，只是短暫的一瞬，然而對于每個人來說，卻是一個刻骨銘心的心路歷程。因為它記載著每一個人開拓進取的足跡，辛勤耕耘的汗水，頑強拼搏的心血，更記載著每一個人承受坎坷的韌性，面對困惑的執(zhí)著，迎接成功的喜悅，擁抱輝煌的自豪。這一年雖然有過挫折，有過失敗，有過無奈，有過痛苦，但卻是充實的一年，無悔的一年，也是值得回味的一年。在過去的一年，不管是憂傷，還是快樂，是失意，還是輝煌，是失敗，還是成功，都已成為歷史，如過眼云煙，而現(xiàn)在完全是一個嶄新的開始。新的歷程，新的起跑線，新的機遇，新的挑戰(zhàn)。我站在新年的門口，總是感嘆時光之匆匆，思量著如何才能扼住時間的脖子，讓自己的青春永駐，在有限的生命里閃光增彩。

在__年，我在“紅袖添香”網(wǎng)站上發(fā)表了216篇日記，短篇文章57篇（兩年總計）；為《阜新年鑒》和《魅力阜新》一書撰稿，編寫公司大事記和年鑒，為公司網(wǎng)站等，文字量達(dá)10余萬字（不含博文的字?jǐn)?shù)）。為豐富健身操活動，自己學(xué)習(xí)10余套健身操，教給大家，活躍了業(yè)余文化生活。到岫巖、遼陽、丹東、沈陽等地旅游，開闊了眼界，為寫博文提供了素材?？傊?，__年我的生活是很充實的。

一切都這樣悄無聲息，卻又那么深刻，元旦的祝福聲喚醒的感懷，它是一種力量，這種力量透過跳躍的鍵盤，在寂寞與熱鬧交替的日子里不斷地傳遞，它讓悲觀的人看到希望，讓幸福的人繼續(xù)前行。網(wǎng)絡(luò)的空間是個廣闊的天地，在這里我結(jié)識了相認(rèn)或不相認(rèn)的朋友，與“紅袖添香”網(wǎng)站結(jié)下了不解之緣，從網(wǎng)友那里收獲了豐富的精神食糧，使我的生活很充實，很有意義。誰說網(wǎng)絡(luò)是虛擬的，我認(rèn)為它具有真實的一面，不然，網(wǎng)友的每一聲問候，總讓我感到溫暖；網(wǎng)友的每一篇博文，總讓我從中吸取營養(yǎng)，為之感動；“紅袖添香”的編輯辛苦地操勞，使我的拙文有機會問世，與網(wǎng)友共享。網(wǎng)友實實在在的情感感染了我，使我銘記心間。

東晉詩人陶淵明曾有這樣的感慨“盛年不重來，一日難再晨，及時當(dāng)勉勵，歲月不待人。”光陰似箭，日月如梭呢。我們要珍惜每一個昨天，把握每一個今天，超越每一個明天。這樣，新的一年，將是嶄新的一年。值此元旦之際，我衷心祝愿普天下的父母們健康長壽祝愿我的朋友們工作順利，祝愿自己精彩每一天。

電力安全教育心得體會范文篇12

國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是國泰民安，人民是安居樂業(yè);從小的方面來說，家人外出，也是馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安。可見安全是人之根本，完成各項任務(wù)的基礎(chǔ)。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，安全更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學(xué)生安心學(xué)習(xí)，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。

一、校園的安全教育與教學(xué)質(zhì)量必須雙管齊下。

正如安居樂業(yè)一詞中的安居與樂業(yè)是相輔相成的一樣，若不樂業(yè)，能安居嗎?同理，一個學(xué)校，學(xué)生以學(xué)習(xí)為主，學(xué)習(xí)是學(xué)生的業(yè);教師以教學(xué)為主，教學(xué)是教師的業(yè)。抓好教學(xué)質(zhì)量，培養(yǎng)學(xué)生良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣，激發(fā)學(xué)生對各種知識的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生自覺地、自主地學(xué)習(xí)。讓學(xué)生養(yǎng)成愛看書，愛查閱資料，愛追蹤討論、探究自己感興趣的問題。但須注意，中國是歷經(jīng)長久的科舉考試，以及前期的應(yīng)試教育，令許多人走入了死讀書，讀死書的胡同中。教師在抓教學(xué)質(zhì)量時也會走入一天到晚都是作業(yè)的魔鬼似訓(xùn)練，雖然讓教室里的孩子們變乖了，不到處惹事了，但低視力的、低能力的學(xué)生卻是一大片。這是教育中的糟粕現(xiàn)象，我們應(yīng)該拋棄。古人常提棋、琴、詩、畫，文能治國，武能安邦，文韜武略等，以及新中國成立后提倡的德、智、體、美、勞全面發(fā)展，無不說明了教育的多方面發(fā)展。因此，提高教學(xué)質(zhì)量是教師在各科教學(xué)方面注重對學(xué)生的引導(dǎo)和激發(fā)興趣。學(xué)生只有愛學(xué)習(xí)-樂業(yè)，才會杜絕在校打架斗毆，無所事事的不良現(xiàn)象。才會讓校園真正平安。

二、必須規(guī)范學(xué)生的行為習(xí)慣。

我國的教育家陶行知先生說過：習(xí)慣成自然。良好的行為習(xí)慣鑄就人的性格，顯示人的魅力，體現(xiàn)人的修養(yǎng)。良好的行為習(xí)慣讓人受益終身。學(xué)校是培養(yǎng)人的地方，孩子們良好習(xí)慣的養(yǎng)成關(guān)系著祖國未來的社會風(fēng)氣。因此，作為教育工作者的我們，在培養(yǎng)學(xué)生行為習(xí)慣方面應(yīng)該賞罰分明，公平公正地對待，才能讓孩子們知榮辱，辨是非，只有愛憎分明，才能營造良好的育人環(huán)境。

三、普法教育迫在眉睫。

面對是非觀念弱，榮辱感不強的小學(xué)生，特別是高年級的孩子，身體的成長讓他們對許多事產(chǎn)生好奇感。在農(nóng)村，由于一些家長的亂開玩笑的語句，更讓孩子們帶進了校園，不加辨別地說和做。給其他同學(xué)帶來傷害。我覺得，學(xué)校應(yīng)該定期開展法制教育，讓孩子們明白肖像權(quán)、名譽權(quán)等，加強法律意識，安定校園環(huán)境。

四、亟待整頓的家長教育。

目前，在很多的家庭中，一是獨苗苗成了公婆的手上明珠，父母的心中肉，飯來張口，衣來伸手的溺愛現(xiàn)象隨處可見，家長對孩子的教育更談不上嚴(yán)格。二是父母天天沉溺于麻將館，地主桌，對孩子的教育放任自流。孩子放學(xué)要么守在喧鬧的麻將桌旁，兩眼發(fā)困不能回家，還挨賭輸了的父母的氣;要么鉆進網(wǎng)吧，也昏天黑地玩游戲，看圖像;要么獨守空房，飽一頓，饑一頓;要么三五成群，從這個山坡，浪蕩到那個街角，打架斗毆沒話說。三是留守兒童，公婆管其生活，卻不能引導(dǎo)心靈的成長。孩子對公婆的逆反心重，不聽公婆絮絮叨叨念陳舊的教育。特別是放任自流性的家長，學(xué)生在學(xué)校鬧事，教師請家長，家長忙，總請不來;教師家訪，家中大門緊閉。學(xué)校與家庭這一教育環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫鉤，加大學(xué)生良好行為習(xí)慣養(yǎng)成的難度。故，家長理應(yīng)接受培養(yǎng)孩子的教育。

五、師德是教師的靈魂。

潤物細(xì)無聲是教師教育學(xué)生的寫照。我們常記學(xué)高為師，身正為范，沒有身正何謂范?一位教師，哪怕學(xué)富五車，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，是不會得到學(xué)生的尊重，何談敬仰?作為教師，沒有良好的行為習(xí)慣(修養(yǎng))，潛移默化中，學(xué)生也會養(yǎng)成不良的行為習(xí)慣，還會引以為榮，減弱學(xué)生的正義感。

面對學(xué)生，教師要肚里能撐船。寬容學(xué)生，公平公正對待每位學(xué)生。當(dāng)我們的孺子犯錯時，我們應(yīng)該弄清事情的原委，給他講清楚錯在什么地方，并指明他應(yīng)該怎樣做的方向。只有學(xué)生認(rèn)識到錯誤，才會心服口服地改正錯誤。切不可以教師自身對學(xué)生的好惡來評價學(xué)生，一旦學(xué)生與教師處于對立面，教育只有失敗，更談不上安全教育了。

校園的安全教育與教師、學(xué)生、家長、校園、家庭、社會都息息相關(guān)。不可忽視安全教育，更應(yīng)該從各個方面加強安全教育，才能真正建立平安、和諧的校園。

電力安全教育心得體會范文篇13

為了進一步加強全體員工的消防安全意識，20--年2月20日，我校對于全體教職工進行了關(guān)于教師交通、消防安全教育講座。這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的講座。

該講座選擇具有典型意義的火災(zāi)案例，以紀(jì)實的風(fēng)格，直觀形象地宣傳了火災(zāi)的危害及怎樣預(yù)防火災(zāi)，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。通過此次講座，不僅使我在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災(zāi)等緊急突發(fā)災(zāi)害的自救逃生技能和及應(yīng)對緊急突發(fā)事件的能力，增強了自我保護的能力。

案例中的一場場火災(zāi)，燒毀了家園，燒掉了財物，毀掉了校舍，學(xué)生、老師傷亡嚴(yán)重，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍，一個個年輕的生命就這樣瞬間毀于一旦。這種慘痛的教訓(xùn)告訴人們，如此無情的殘酷的.火災(zāi)為什么會發(fā)生?由于人們?nèi)狈ο乐R，消防知識淡薄，消防設(shè)備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境?；馂?zāi)離我們是很遠(yuǎn)的，多少血的教訓(xùn)告訴我們：“一切非自然災(zāi)害都是可以預(yù)防的”。

學(xué)校是人員流動頻繁密集區(qū)、書籍等易燃物集中，本身消防工作就比其他區(qū)域繁重。我作為一名教師，處處提高消防意識，時刻提醒自己和學(xué)生們用電安全，平時離開時關(guān)好電源。不私拉亂接電線和偷用大功率電器等，不麻痹大意，要時刻保持清醒的頭腦，充分認(rèn)識火災(zāi)隱患的危害性，用自己的實際行動，來做好班級、學(xué)校的消防安全工作!

電力安全教育心得體會范文篇14

通過節(jié)目中案例的分析以及專家的講解，我了解了在災(zāi)難來臨的時候應(yīng)該怎樣自救。

比如，火災(zāi)來臨的時候，我們應(yīng)該迅速找到安全通道，讓身體貼近地面；有濃煙時，應(yīng)該用濕物捂住口鼻；若身上著火了應(yīng)在地上打滾，將火撲滅。再比如，當(dāng)溺水情況發(fā)生的時候，我們不應(yīng)該盲目的下水營救，應(yīng)該呼喊大人相救；我還了解了燙傷時應(yīng)該及時用涼水沖洗10-15分鐘；一個人在家的`時候不能輕易給陌生人開門；出現(xiàn)燃?xì)庑孤r不能打電話求救，等等。

我們是祖國的未來和希望，安全教育對我們非常重要。這次節(jié)目，讓我樹立了安全意識，了解了很多的安全常識，同時，還讓我明白了生命的珍貴。生命只有一次，讓我們一起珍惜！

電力安全教育心得體會范文篇15

我們必須把安全工作放在各項工作的首位。強化安全意識，嚴(yán)格管理，牢固樹立“安全重于泰山”的思想，認(rèn)真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則;時刻對學(xué)生進行安全教育，毫不松懈，切實地做好學(xué)校安全工作，確保學(xué)校財產(chǎn)及師生人身安全、維護社會穩(wěn)定，為做好教育、教學(xué)工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。通過參加全國中小學(xué)、幼兒園校(園)長安全管理遠(yuǎn)程培訓(xùn)，現(xiàn)結(jié)合我校安全工作，談一些個人看法：

一、要抓意識，始終繃緊校園安全這條弦

校園安全事故往往具有不可預(yù)見性、突發(fā)性、群體性，你不知道它會在什么時候，以什么方式出現(xiàn)，而且，一旦發(fā)生，就會產(chǎn)生傷害性的后果，給師生安全、給校園穩(wěn)定與教育和諧造成巨大影響。雖然近年來，校園安全事故中，由學(xué)校負(fù)直接安全責(zé)任的事件不多，但是涉及學(xué)校管理缺失，教育缺位的問題還是存在的。部分事件中的家長就是抓住這一點，提出高額索賠要求，處理過程被動，處理難度加大，有的甚至引發(fā)群體性沖擊校園、群體性上訪等。意識這一道“籬笆”如果一不扎緊，事故這匹“狼”就會乘虛而入。在任何時候，校長始終抓住“安全意識”這條弦，不僅要抓師生的安全意識，更要把自己擺進去，抓自己的安全意識，只有切實提高自己的安全意識，才能真正把安全工作放在管理的第一位，才會在考慮學(xué)校管理的時候，在實施教育教學(xué)行為的時候，站在安全的角度多想一步。為了進一步做好安全工作，我校成立安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，切實加強對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，學(xué)校把安全工作列入重要議事日程，在安全教育工作中，我校認(rèn)真實施“一把手”工程，學(xué)校校長直接抓，分管副校長具體抓，學(xué)校政教處、保衛(wèi)科以及各部門、班主任具體分工負(fù)責(zé)組織實施。建立健全安全工作制度，做到分工明確，責(zé)任到人，安全工作時時有人抓，處處有人管。

二、制度保證措施到位

(一)建立安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制和責(zé)任追究制。將安全工作列入各處室的目標(biāo)考核內(nèi)容，并進行嚴(yán)格考核，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及直接責(zé)任人的責(zé)任。校長、書記對學(xué)校安全工作負(fù)全責(zé)。學(xué)校政教處、保衛(wèi)科、教務(wù)處等職能部門的負(fù)責(zé)人都有自己的明確的安全工作責(zé)任。我們教師的安全工作責(zé)任是：

(1)認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)和安全防火有關(guān)政策、法令及本校各項制度，對本班的各項安全管理和防火工作負(fù)責(zé)。

(2)結(jié)合學(xué)科、班級特點開展形式多樣的安全教育活動，增強學(xué)生安全意識。

(3)上課前清點學(xué)生人數(shù)，對無故不到者應(yīng)及時通知班主任或家長，課堂上教師不得中途離開教室。

(4)課間要注意觀察學(xué)生行為動態(tài)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時處理。

(5)在計算機室、實作室及教室上課，要加強對學(xué)生的管理，防止學(xué)生觸摸電器及易燃、易爆、有害物品。室外課要做好學(xué)生的安全保護工作。

(二)簽訂責(zé)任書。學(xué)校與處室和班主任、教師層層簽訂責(zé)任書，明確各自的職責(zé)。每年“五一”、“十一”等長假前后學(xué)校還與學(xué)生家長簽訂了安全責(zé)任書，明確了家長應(yīng)做的工作和應(yīng)負(fù)的責(zé)任。將安全教育工作列為對教職員工考核的重要內(nèi)容，實行一票否決制度。貫徹“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，做到職責(zé)明確，責(zé)任到人。

(三)不斷完善學(xué)校安全工作規(guī)章制度。建立學(xué)校安全工作的各項規(guī)章制度，并根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。建立健全定期檢查和日常防范相結(jié)合的安全管理制，以及學(xué)生管理、領(lǐng)導(dǎo)值班、值周值勤、防火防災(zāi)、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、體育器材檢查、健康體檢等規(guī)章制度。嚴(yán)禁私自利用節(jié)假日辦班招生，嚴(yán)禁學(xué)生參加商業(yè)性慶典活動，嚴(yán)禁組織學(xué)生從事不符合國家有關(guān)規(guī)定的危險性工作，在校外開展的社會實踐活動要堅持就近、徒步、安全第一的原則。對涉及學(xué)校安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。

(四)建立學(xué)校安全意外事故處置預(yù)案制度。學(xué)校建立事故處置領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了意外事故處置預(yù)案制度。

三、齊抓共管群防群治

學(xué)校安全教育工作是一項社會性的系統(tǒng)工程，需要社會、學(xué)校、家庭的密切配合。我校積極與公安、綜合治理等部門通力合作，做好學(xué)校安全教育工作。學(xué)校除開設(shè)安全、健康課程外，還定期開展了一系列安全教育活動，如：青少年自救自護知識講座，傳染病的預(yù)防與治療櫥窗?？?，健康法制小報，主題班會等，取得了良好的教育效果。

四、抓教育，人人學(xué)會安全防衛(wèi)技能

普及安全知識，增強學(xué)生的安全意識，提高防范能力，既是提高學(xué)生整體素質(zhì)的成長需求，也是消除安全隱患，防范安全故的現(xiàn)實需求。從一些國內(nèi)的火災(zāi)新聞報到中可以發(fā)現(xiàn)，我們普通公民在突了事故中的自救逃生能力與國外比是相當(dāng)欠缺的，911事件中，在有限時間內(nèi)，大樓內(nèi)就有上萬人被疏散，盡最大可能使傷亡人數(shù)降到了最低，這就是教育的因素。加強安全教育的針對性和實效性，特別是在技能演練方面要進一步加強，針對如何使用滅火器、如何實生緊急疏散、如何開展逃生自救等方面大力組織師生學(xué)習(xí)、演練，不僅要讓安全防衛(wèi)知識人人皆懂，而且還要讓安全防衛(wèi)技能人人都會。

電力安全教育心得體會范文篇16

案例中的許多火災(zāi)事故主要是由于大多數(shù)的.人沒有火災(zāi)的安全常識，從而引發(fā)了重大的火災(zāi)事故，沒有火災(zāi)的安全常識在火災(zāi)發(fā)生后，不僅僅沒有救助別人的能力，更是連自救的都不能得救，從而導(dǎo)致事故更加嚴(yán)重，造成的損失更是重大，所以掌握有關(guān)于火災(zāi)的安全常識不僅僅可以避免事故的發(fā)生，同時也能避免自己身陷火災(zāi)的危險之中。那么要避免火災(zāi)的發(fā)生，就要掌握火災(zāi)的安全常識：

如果火災(zāi)發(fā)生居民樓內(nèi)，樓內(nèi)居民首先要保持冷靜。如果火災(zāi)是出于初起階段，盡快用水和滅火器破撲救，如果撲救不了，盡快離開火場，不要貪戀財物。為了做好個人防護，可用濕毛巾掩住口鼻，用浸濕的衣服被褥包裹身體，以防止被火燒傷；在濃煙中，要低姿行走，煙大時要匍匐前行，居民應(yīng)該保持秩序，依次撤離現(xiàn)場，切不可由于火災(zāi)使自己更加緊張，逃生心情更為急迫。一直不知道消防通道或安全出口的位置，疏散時辨不清方向，結(jié)果不擇路線，不顧后果，致使失去有力的逃生機會。如果逃生通道被封鎖，一時逃不出去，要爬在窗上揮舞物品或呼喊發(fā)出求救信號，以便消防人員及時救助。

如果火災(zāi)發(fā)生在公共場所，例如賓館，學(xué)校等按照安全出口指示標(biāo)志和自己熟悉的逃生路線快速逃生高層建筑發(fā)生火災(zāi)時，要快速組織求救，同時將各個房門關(guān)閉，如果火勢較大，無法撲救，要根據(jù)平時熟悉的情況確定逃生路線，迅速選擇逃生出口逃生，但不要乘坐電梯，以防斷電出困在電梯中。如果走廊起火房門被封死，要關(guān)緊房門，堵住漏孔，防止煙霧進屋，同時向窗外揮舞物品呼喊，盡快向外發(fā)出求救信號；如果煙大，要低姿行走用濕毛巾捂住口鼻，防止毒煙熏嗆，要沉著冷靜，選擇最直接的逃生路線，開門時，要迅速將門關(guān)好，防止空氣流助長火勢和煙霧竄到各個房間。如果通道被封鎖，要往遠(yuǎn)離煙火的地方疏散，可以利用衛(wèi)生間、樓梯間、水房等場所避難，然后想方法下樓，沒有救護措施，不要盲目跳樓，以免造成傷亡。

工廠企業(yè)應(yīng)時刻保證單位的消防安全，加強消防標(biāo)準(zhǔn)化管理。消防設(shè)施要健全，消防疏散通道要保持暢通無阻，工廠企業(yè)員工要熟悉單位的消防環(huán)境。經(jīng)常進行消防逃生自救訓(xùn)練，發(fā)生火災(zāi)時，要迅速組織救援，及時將火撲滅在初起階段，如果不撲滅，要迅速逃生，每個員工要，熟悉逃生出口，做到臨危不亂，沉著冷靜，明辨方向，迅速撤離。煙大時要匍匐前進，被煙火圍在里面的人員，要盡量呆在陽臺、窗口等易于被人發(fā)現(xiàn)又能避免煙火熏嗆的地方，向外揮舞衣物，發(fā)出救援信號，也可以用繩索系到結(jié)實的固定物上滑繩自救。煙火大時，自己失去了自救能力，要趴在屋內(nèi)墻根處，既防止被建筑物砸傷，又便于消防人員尋找。身上起火時，不要亂跑，要迅速脫掉衣服或就地打滾將火壓滅?？傊Ｍ覀兠總€人都能掌握安全常識，對于火災(zāi)這樣的重大事故，我們要做到防患于未然，在工廠沒有小的事故，更不要說是火災(zāi)的事故，我們時時刻刻保持警惕，把一切不安全的因素制止在萌芽時刻。

電力安全教育心得體會范文篇17

教育出什么樣的孩子才算父母的成功？就個人看法而言，孩子能夠陽光能夠培養(yǎng)他們明辯是非、能夠盡他最大的能力去完成學(xué)習(xí)的任務(wù)就足矣！我想，孩子在幼年時期，更應(yīng)該重視他們玩的天性，更應(yīng)該留給他們美好的童年回憶，而非一定要使他在小小的年紀(jì)就成為天之驕子、萬人之上！在他成為萬眾矚目的新星那一刻，倘若沒有快樂、沒有美好的童年回憶，他們的心靈會留下一段空白的記憶。所以，在對待子女的教育身上，我更重視尊重孩子的選擇，規(guī)定按時的作息，培養(yǎng)他們健全的人格，區(qū)分和明辯是非！而是不在愛的基礎(chǔ)上出現(xiàn)溺愛，在疼的'時候放縱他們的。喜好！也就是說，學(xué)習(xí)的時候就應(yīng)該好好學(xué)習(xí)，該看電視該玩的時候還是應(yīng)該去玩。

畢竟現(xiàn)在都是獨生子女居多，疼愛他們的人不僅僅是父母，還有爺爺奶奶外公外婆，但在約法三章的前提之下，制定出他們的學(xué)習(xí)規(guī)劃，不放任孩子想要什么就要什么、想玩什么就玩什么；孩子雖小，但卻懂得誰對他嚴(yán)誰對他憐，往往在做錯事時受到責(zé)罵，他就選擇不罵的一方，此時接受他委屈的求救就應(yīng)該適時指出哪個地方不對，為什么會受到批評；表揚與批評同在，嚴(yán)肅與寬容同在，才能使孩子有一個正確的人生方向，才能有一個美好的明天。

我成不了狼爸、也沒有虎媽的天份，更沒有狼爸的恒心，我就做一個普通的父親，讓自己的孩子有一個美好的童年，有一個健全的人格，有對未來生活展望的心胸，足矣！

電力安全教育心得體會范文篇18

20__年11月12日開始，我參加了由_公司組織的一般從業(yè)人員安全教育培訓(xùn)。此次安全培訓(xùn)為期5天，內(nèi)容豐富，授課講師系統(tǒng)地介紹了國家安全生產(chǎn)法、職業(yè)病防治、消防安全知識，并列舉了大量國內(nèi)安全案例。作為一名普通的一線員工，我受到了很深刻的教育，對安全生產(chǎn)深有體會。

一、我們要牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的'思想。這是安全生產(chǎn)的工作方針，也是長期安全生產(chǎn)工作的經(jīng)驗總結(jié)。我們要深刻認(rèn)識抓安全就是抓發(fā)展，抓安全就是抓穩(wěn)定。每天早上我們喊出的那一聲聲清脆的安全口號，時刻都在提醒著我們這一天的工作中要把安全放在第一位。

二、我們要加大事故隱患的排查治理工作，防范各類事故的發(fā)生。隱患存在于生產(chǎn)過程中的每一個環(huán)節(jié)，不要等事故發(fā)生了才想著去整改。我們要自覺地去查、去找，去發(fā)現(xiàn)事故隱患，并定期整改。通過制度化、規(guī)范化和專業(yè)化的安全檢查和隱患整改，積極有效地消除生產(chǎn)現(xiàn)場存在的各類事故隱患，把事故消滅在萌芽狀態(tài)。

三、繼續(xù)加強培訓(xùn)教育，嚴(yán)格執(zhí)行三級安全教育。我非常感謝公司給我們提供的每一次安全教育培訓(xùn)，這對我們員工來說，何嘗不是一種“福利”。每一次的培訓(xùn)都使我們受益匪淺，學(xué)到更多必要的安全知識、規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，使我們在今后的工作中又多了一份保障。

安全是一個企業(yè)永恒的課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，安全生產(chǎn)事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和員工的生命安全。安全工作任重而道遠(yuǎn)，我們只有把各項工作長抓不懈，才能保持安全生產(chǎn)良好局面的長期穩(wěn)定。

電力安全教育心得體會范文篇19

總結(jié)“十二五”前半期的成就與經(jīng)驗，審視和謀劃“十二五”后半期人力資源開發(fā)與管理發(fā)展藍(lán)圖，是此次院“十二五”人力資源規(guī)劃中期評估工作會議的主旨。當(dāng)前，我院人力資源開發(fā)與管理的發(fā)展，正處在落實“十二五”人力資源規(guī)劃承前啟后、繼往開來的關(guān)鍵時期。此次評估通過系統(tǒng)盤點，準(zhǔn)確評估，對標(biāo)檢查，結(jié)合當(dāng)前形勢，適時調(diào)整，意義重大，必將為整個“十二五”人力資源規(guī)劃設(shè)定目標(biāo)的實現(xiàn)打下堅實的基礎(chǔ)，為院轉(zhuǎn)型發(fā)展提供強有力的人力資源支撐。

回眸“十二五”前半期，豪情滿懷。在院黨委、行政的高度重視下，經(jīng)過全院員工團結(jié)拼搏、開拓進取，人力資源開發(fā)與管理事業(yè)取得前所未有的發(fā)展。兩年來，人力資源開發(fā)與管理體系和機制進一步得到創(chuàng)新完善，“1263”人才培養(yǎng)工程取得顯著成績，薪酬績效改革穩(wěn)步推進，員工權(quán)益保障得到加強，勞動關(guān)系總體保持和諧穩(wěn)定，安全生產(chǎn)總體可控。近三年，是人力資源開發(fā)與管理工作面臨較大挑戰(zhàn)、取得較好成就、發(fā)揮重要作用的三年。

展望“十二五”后半期，任重道遠(yuǎn)。未來兩年，國家大力實施經(jīng)濟結(jié)構(gòu)戰(zhàn)略調(diào)整，我院“調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型”戰(zhàn)略進一步深化，全院各項經(jīng)濟指標(biāo)壓力巨大，城市軌道交通市場在院業(yè)務(wù)板塊所占份額逐年遞增，BT、EPC等資本運營和總承包業(yè)務(wù)開端良好，海外市場潛力巨大，對人力資源開發(fā)與管理工作提出了新的更高要求，體系、機制創(chuàng)新和“三支隊伍”建設(shè)面臨挑戰(zhàn)。挑戰(zhàn)中蘊含著機遇，未來兩年，人才隊伍建設(shè)也將在緊密圍繞院生產(chǎn)經(jīng)營，適應(yīng)轉(zhuǎn)型升級的過程中得到更大的發(fā)展。我們要準(zhǔn)確把握形勢變化，增強人力資源工作的緊迫感，充分認(rèn)識人才資源對于企業(yè)持續(xù)發(fā)展、能力轉(zhuǎn)型的重要意義，以院基本戰(zhàn)略方針“東進西固、內(nèi)擴外延、強本固基、走向國際”為指引，按照“人才技術(shù)領(lǐng)先，穩(wěn)定發(fā)展鐵路，做強軌道交通，擴大咨詢監(jiān)理，鼎力創(chuàng)譽世界”總體發(fā)展戰(zhàn)略的要求，圍繞“三大支柱、五個板塊”戰(zhàn)略規(guī)劃，以“調(diào)結(jié)構(gòu)、促轉(zhuǎn)型”為主線，以“三技治企”理念為核心，不斷適應(yīng)國內(nèi)外社會、政治、經(jīng)濟環(huán)境變化，在總結(jié)前期實施過程中存在問題的基礎(chǔ)上，加強領(lǐng)導(dǎo)，高度重視，振奮精神，堅定信心，再接再厲，以良好的精神風(fēng)貌、高昂的斗志和扎實的工作作風(fēng)，創(chuàng)新機制，完善體系，全面完成“十二五”人力資源發(fā)展規(guī)劃目標(biāo)，在總量控制的基礎(chǔ)上，盤活存量、內(nèi)部挖潛，適度引進、利用社會力量提高產(chǎn)能；深入推進“126_”人才培養(yǎng)工程，優(yōu)化專家人才結(jié)構(gòu)；強化三支隊伍建設(shè)，著力做好人才的選、用、育、留等環(huán)節(jié)，提升核心競爭力，擴大品牌影響力；宏觀籌劃，有序推進人才向新型業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)移工作；進一步優(yōu)化組織機構(gòu)，完善薪酬績效、激勵體系；加強勞動用工、社會保障和安全生產(chǎn)管理工作，開創(chuàng)人力資源工作新局面，為實現(xiàn)轉(zhuǎn)型，邁向國際型工程咨詢公司提供強大的人才保證和智力支持！

行遠(yuǎn)必自邇。我們要以夢想為動力，從當(dāng)下做起，繼續(xù)奮發(fā)實干，不斷揚棄自新，用更優(yōu)秀的設(shè)計和更有力的言行，為促進持續(xù)健康發(fā)展增光添色。厚重內(nèi)斂,成就了__品牌的絢爛綻放。__品牌必將更好地助力轉(zhuǎn)型發(fā)展，__人逐夢國際化的志向和步伐將更加堅定。品牌是企業(yè)走向國際化的銳器。我們必須以“十二五”為契機，加強企業(yè)的發(fā)展，提升品牌形象，力求在更廣闊、更高水平的平臺上與強手過招，讓更多的國際同行們認(rèn)同和認(rèn)可！

電力安全教育心得體會范文篇20

我學(xué)習(xí)了安全教育案例，收獲、感慨也很多，尤其是關(guān)于校園安全隱患的有關(guān)問題，感觸很深。

我覺得學(xué)校安全，首先要從思想上、意識上重視起來。思想上、意識上重視了，就能增強做好安全工作的責(zé)任感、緊迫感、使命感。而責(zé)任感、緊迫感、使命感有時做好一切工作的前提。

其次，學(xué)校安全教育要常規(guī)化。我們要像案例中的學(xué)校那樣，安全要時時抓、事事抓，要常態(tài)化。在安全演練時，一定要嚴(yán)肅、認(rèn)真，學(xué)生不能嘻嘻哈哈，老師更不能嘻嘻哈哈。不能為了完成上級布置的任務(wù)才演練，不能為了演練才演練。演練是要自發(fā)的、為了養(yǎng)成良好的安全習(xí)慣而演練的。并且安全教育要涉及方方面面，比如要有防火、防震、防毒、防電、防交通事故、防暑、防溺水等。

第三，教師要以身作則。老師在安全教育時，不能光要求學(xué)生怎么樣做，老師的身教更重于言教。這就要求老師在安全方面也給學(xué)生做出榜樣，一套做一套。

總之，學(xué)校安全無小事。事事、處處都存在安全隱患。人人樹立安全意識，采取安全措施，嚴(yán)加防范，將不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)，只有這樣，學(xué)校的安全工作才能做好。在今后的工作中，我們深信：在總結(jié)過去經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，經(jīng)過全體師生的共同努力，我校的安全工作一定能確保萬無