第六章-港口庫(kù)場(chǎng)管理

章港口庫(kù)場(chǎng)管理主要內(nèi)容：港口庫(kù)場(chǎng)的功能與類型庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃與堆存計(jì)劃貨物進(jìn)出庫(kù)場(chǎng)作業(yè)貨物碼垛作業(yè)集裝箱碼頭的堆場(chǎng)管理12021/5/27第一節(jié)港口庫(kù)場(chǎng)的功能與類型主要內(nèi)容：一、庫(kù)場(chǎng)的功能二、庫(kù)場(chǎng)的類型三、港口庫(kù)場(chǎng)的設(shè)置22021/5/27一、港口庫(kù)場(chǎng)的功能港口庫(kù)場(chǎng)是為港口貨物轉(zhuǎn)裝作業(yè)正常進(jìn)行，防止貨物滅失、損壞，而提供的用于儲(chǔ)存與保管貨物的倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)、貨囤和其他工作物的總稱。港口庫(kù)場(chǎng)主要有如下功能：32021/5/27二、港口庫(kù)場(chǎng)的類型42021/5/27三、港口庫(kù)場(chǎng)的設(shè)置52021/5/27第二節(jié)庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃與堆存計(jì)劃主要內(nèi)容：一、庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃1.庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃方法2.貨位設(shè)置二、庫(kù)場(chǎng)堆存計(jì)劃編制1.月、旬堆存計(jì)劃編制2.日常堆存計(jì)劃編制62021/5/27一、庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃1.庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃方法（1）按泊位規(guī)劃根據(jù)泊位作業(yè)的貨物進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)，配備相應(yīng)的設(shè)施與設(shè)備。其中常常將與泊位相連的庫(kù)場(chǎng)作為該泊位的配套設(shè)施，堆存該泊位作業(yè)的貨物。按碼頭泊位規(guī)劃就是為了使泊位裝卸作業(yè)的貨物靠近泊位存放，具有方便作業(yè)、路線最短的特點(diǎn)。72021/5/27（2）按“三線”規(guī)劃從碼頭前沿起，將庫(kù)場(chǎng)分為三線?？拷把氐那胺綆?kù)場(chǎng)規(guī)劃為一線庫(kù)場(chǎng)，用于存放即將裝船和裝駁的貨物；其后的庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃為二線庫(kù)場(chǎng)，用于存放卸船走陸地的貨物；后方堆場(chǎng)作為三線庫(kù)場(chǎng)，用于存放需要長(zhǎng)期保管和市內(nèi)分批車提的貨物。82021/5/27（3）按船舶航線規(guī)劃將某些庫(kù)場(chǎng)專用于堆放特定航線貨物的規(guī)劃方式。以班輪掛靠為主的港口，對(duì)航班密度較大的班輪航線，規(guī)劃出專用庫(kù)場(chǎng)。為了針對(duì)外貿(mào)貨物需要特殊保管能力的要求，許多港口多采用外貿(mào)貨物專用區(qū)或?qū)Ｓ脦?kù)的規(guī)劃方式92021/5/27（4）按企業(yè)管理原則規(guī)劃企業(yè)的生產(chǎn)單位和機(jī)構(gòu)設(shè)定時(shí)，遵循以任務(wù)為目標(biāo)、專業(yè)分工、管理幅度和管理層次合理的原則。將此原則運(yùn)用到庫(kù)場(chǎng)管理之中，則以專業(yè)分區(qū)（如按貨種）進(jìn)行規(guī)劃，庫(kù)場(chǎng)分段、分區(qū)、分片，并設(shè)立相應(yīng)的庫(kù)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)。102021/5/27一、庫(kù)場(chǎng)規(guī)劃2.貨位設(shè)置為便于管理和查找貨物，把倉(cāng)庫(kù)和堆場(chǎng)內(nèi)可以堆存貨物的位置進(jìn)行劃分、編號(hào)或標(biāo)注定位，并繪制成貨位圖。只要說(shuō)明貨物在庫(kù)場(chǎng)中存放位置的貨位編號(hào)，就能知道貨物存放的具體位置。圖6-1為港口的貨位圖。112021/5/27圖6-1港口貨位圖122021/5/27二、庫(kù)場(chǎng)堆存計(jì)劃編制

1.月、旬堆存計(jì)劃編制

按如下步驟編制月、旬堆存計(jì)劃。（1）首先掌握港口計(jì)劃期內(nèi)的庫(kù)場(chǎng)堆存能力；（2）根據(jù)下月（或下旬）將在本港靠泊的船舶到港計(jì)劃表，估計(jì)出非直取方式的運(yùn)量；132021/5/27

（3）根據(jù)下月（或下旬）將在本港出口的貨運(yùn)計(jì)劃，估計(jì)出需預(yù)先進(jìn)入庫(kù)場(chǎng)集中待運(yùn)的貨運(yùn)量；（4）進(jìn)行需求與堆存能力的平衡，包括總?cè)霂?kù)量應(yīng)與總堆存能力的適應(yīng)、各種貨類入庫(kù)量與相應(yīng)庫(kù)場(chǎng)堆存能力的適應(yīng)。（5）最后對(duì)每個(gè)貨物堆存區(qū)作出堆存計(jì)劃。142021/5/27二、庫(kù)場(chǎng)堆存計(jì)劃編制2.日常堆存計(jì)劃編制

日常堆存計(jì)劃中，件雜貨碼頭堆存計(jì)劃的編制是最復(fù)雜的，下面僅討論雜貨碼頭堆存計(jì)劃的編制。編制堆存計(jì)劃主要確定三個(gè)方面的內(nèi)容：出庫(kù)或入庫(kù)路線、入庫(kù)量、各票貨物的堆存貨位。152021/5/27當(dāng)一艘船的泊位確定后，編制堆存計(jì)劃便可按以下步驟：（1）掌握卸船貨物的堆存信息①可使用的庫(kù)場(chǎng)位置以及可堆貨的面積；②船舶卸貨量以及直取貨物所占的比重；③入庫(kù)貨物的品種；

④入庫(kù)貨物的數(shù)量及批量大小；

⑤貨物在船上的艙口號(hào)碼；⑥換裝接運(yùn)工具及貨物的流向。162021/5/27

（2）掌握裝船貨物的堆存信息

①承、托雙方約定的貨物集中日期；

②該船將受載的貨物品種和數(shù)量，其中船邊直接裝船所占比重；③每票入庫(kù)貨物所需的庫(kù)場(chǎng)面積；

④各票貨物裝船的艙口號(hào)碼。172021/5/27（3）作出貨物堆存庫(kù)場(chǎng)的初步方案，確定入庫(kù)和出庫(kù)路線

確定入、出庫(kù)路線時(shí)，可視泊位和庫(kù)場(chǎng)的布局條件等作出以下不同的堆存方案：182021/5/27①進(jìn)出合一的堆存方案進(jìn)口貨出口貨進(jìn)口貨出口貨進(jìn)進(jìn)進(jìn)192021/5/27②進(jìn)出分開(kāi)的堆存方案進(jìn)口庫(kù)場(chǎng)出口庫(kù)場(chǎng)進(jìn)口庫(kù)場(chǎng)出口庫(kù)場(chǎng)202021/5/27第三節(jié)貨物進(jìn)出庫(kù)作業(yè)庫(kù)場(chǎng)的貨物堆存作業(yè)組成：1、入庫(kù)作業(yè)包括：入庫(kù)前準(zhǔn)備，貨物入庫(kù)驗(yàn)收，貨物堆碼，單據(jù)處理；2、出庫(kù)作業(yè)包括：發(fā)貨前準(zhǔn)備，發(fā)貨與交接，單據(jù)處理；3、貨物保管作業(yè)：防盜、防火、防汛、健全制度。212021/5/271.收貨準(zhǔn)備（1）根據(jù)庫(kù)場(chǎng)晝夜作業(yè)計(jì)劃或港口作業(yè)委托單（入庫(kù)聯(lián)）、運(yùn)單、交接清單等資料，了解入庫(kù)貨物的名稱、規(guī)格、包裝、標(biāo)志、總數(shù)量、收／發(fā)貨人或流向；（2）明確貨物入庫(kù)方法、時(shí)間和進(jìn)度安排；（3）確定貨物的堆存貨位；（4）與船方商定理貨方法；（5）申請(qǐng)港口調(diào)度安排庫(kù)場(chǎng)作業(yè)機(jī)械和人員。一、貨物入庫(kù)程序222021/5/27

2.理貨

（1）按約定的理貨方法，清點(diǎn)、理算貨物，做好理貨現(xiàn)場(chǎng)記錄，收留保管好交接小票或者籌碼；

（2）根據(jù)貨物資料辨認(rèn)和確定要接受的貨物，認(rèn)真檢查貨物狀態(tài)；（3）根據(jù)要求做好分標(biāo)志、分規(guī)格，分堆碼垛；

（4）市入貨物，每車要司機(jī)簽署理貨單或入庫(kù)單。232021/5/273.指揮碼垛作業(yè)

（1）確定貨垛形狀，指揮墊好垛墊，開(kāi)好垛頭；

（2）指揮作業(yè)人員做好碼垛作業(yè)，確保碼垛質(zhì)量；（3）作業(yè)中隨時(shí)清掃地腳貨、散落貨并及時(shí)歸位上垛；（4）堆場(chǎng)貨物及時(shí)苫蓋（這個(gè)詞不熟悉，稍作解釋）。

242021/5/27

4.貨物入庫(kù)善后處理

（1）對(duì)卸船貨物，檢查船艙、作業(yè)線路、作業(yè)設(shè)備，防止遺漏；（2）匯總、統(tǒng)計(jì)理貨單，與船方核對(duì)、相互簽單；

（3）填制貨垛牌并張掛，或做好簡(jiǎn)易貨垛標(biāo)志；

（4）處理好地腳貨和殘損貨；

（5）將理貨單、現(xiàn)場(chǎng)理貨記錄、車輛交接記錄交給交接組，填報(bào)貨賬。252021/5/27第四節(jié)集裝箱碼頭的箱務(wù)管理集裝箱碼頭的箱務(wù)管理包括:

一、堆場(chǎng)管理 二、在場(chǎng)集裝箱的管理262021/5/27一、堆場(chǎng)管理集裝箱碼頭堆場(chǎng)管理主要有：

（一）堆場(chǎng)的堆跺規(guī)則

（二）堆場(chǎng)的分類

（三）箱位的安排272021/5/27（一）堆場(chǎng)堆跺規(guī)則制訂堆場(chǎng)堆跺基本規(guī)則的目的：保證集裝箱堆場(chǎng)堆放安全，減少翻箱率。1、輪胎吊工藝的堆場(chǎng)規(guī)則

（1）箱區(qū)的編碼方式場(chǎng)箱位號(hào)是由箱區(qū)、位、排、層組成的一組代碼。一般由“五位”或“六位”表示。如：“A0111”（A箱區(qū)01位第一排第一層）、“210111”等，見(jiàn)圖6-2。282021/5/27位排層圖6-2箱區(qū)編碼292021/5/27（2）堆箱高度堆4過(guò)5：一般堆四層高，箱區(qū)最高限度堆五層。（3）安全要求若是堆4過(guò)5的輪胎吊箱區(qū)，則第六排應(yīng)堆2層高，第五排應(yīng)堆3層高。 集裝箱進(jìn)場(chǎng)選位時(shí)，應(yīng)充分考慮堆放的安全系數(shù)，一般要求相鄰排孤立的層高差≤3302021/5/272、按箱型狀態(tài)下的堆垛規(guī)則（1）基本原則（2）出口箱進(jìn)場(chǎng)的堆垛規(guī)則（3）進(jìn)口箱進(jìn)場(chǎng)的堆垛規(guī)則（4）空箱進(jìn)場(chǎng)安排312021/5/27（1）基本原則重、空箱分開(kāi)堆放；20’、40’、45’集裝箱分開(kāi)堆放；冷藏箱、危險(xiǎn)品箱、特種重箱堆放在相應(yīng)的箱區(qū)；進(jìn)口箱與出口箱分開(kāi)堆放；中轉(zhuǎn)箱按海關(guān)指定的中轉(zhuǎn)箱區(qū)堆放；出口重箱按裝船要求分港、分噸堆放；空箱按不同的持箱人、尺碼等分開(kāi)堆放；重箱按堆場(chǎng)載荷要求堆放。322021/5/27（2）出口箱進(jìn)場(chǎng)的堆垛規(guī)則按排堆放：同一排內(nèi)，堆放同一港口、同一噸級(jí)的箱子；按位堆放：同一位堆放同一港口、同一噸級(jí)的箱子；按位排堆放：同一位內(nèi)，堆放同一港口、不同噸級(jí)的箱子；而該位的同一排內(nèi)，堆放相同港口、相同噸級(jí)的箱子。 332021/5/27此外，還有：堆場(chǎng)取箱方便性；船舶吃水和穩(wěn)性(出艙返艙箱、過(guò)境箱）；就近原則；重壓輕原則；重箱靠近車道原則。342021/5/27（3）進(jìn)口箱進(jìn)場(chǎng)的堆垛規(guī)則同一位中相同的提單號(hào)，進(jìn)同一排；一個(gè)位結(jié)束后，再選另一個(gè)位。（4）空箱進(jìn)場(chǎng)的堆垛規(guī)則

根據(jù)持箱人、箱型分開(kāi)堆放352021/5/27（二）箱區(qū)的分類按集裝箱貨種可分為：出口重箱區(qū)：在前方堆場(chǎng)；進(jìn)口重箱區(qū)：在后方堆場(chǎng)；中轉(zhuǎn)箱區(qū)：出口、進(jìn)口、國(guó)際中轉(zhuǎn)箱區(qū)；冷藏箱區(qū)：在堆場(chǎng)的邊沿設(shè)有電源插座的地方；危險(xiǎn)品箱區(qū)：一般在碼頭最前沿；特種箱區(qū)：在后方堆場(chǎng)特定箱區(qū)；空箱區(qū)：在后方堆場(chǎng)的邊沿或最后；一般做法:一條船開(kāi)幾條路,就給幾個(gè)箱區(qū)。362021/5/27（三）集裝箱進(jìn)場(chǎng)時(shí)的堆場(chǎng)安排流程1、進(jìn)口箱卸船進(jìn)場(chǎng) 根據(jù)船代提供的進(jìn)口船圖或集裝箱清單，遵循堆場(chǎng)堆垛規(guī)則安排場(chǎng)箱位。2、出口箱進(jìn)棧進(jìn)場(chǎng)372021/5/27集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)：存放382021/5/27集裝箱堆場(chǎng)作業(yè)：碼頭內(nèi)移動(dòng)392021/5/27交/收作業(yè)402021/5/27412021/5/27422021/5/271、定義

歸位:指碼頭堆場(chǎng)內(nèi)箱狀態(tài)發(fā)生變化后，從變化前的箱區(qū)，歸入狀態(tài)改變后的指定箱區(qū)的作業(yè)過(guò)程。

并位:指同一堆場(chǎng)箱區(qū)同一箱位內(nèi)，將零星分散的集裝箱整理合并在一起的作業(yè)過(guò)程。

轉(zhuǎn)位:指同一堆場(chǎng)不同箱區(qū)間，或同箱區(qū)不同箱位間集裝箱整理轉(zhuǎn)移的作業(yè)過(guò)程。2、目的：為了提高堆場(chǎng)利用率，提高箱區(qū)的作業(yè)效率，減少翻箱。（四）堆場(chǎng)內(nèi)的歸位、并位、轉(zhuǎn)位432021/5/273、需歸位、并位、轉(zhuǎn)位的幾種主要情形（1）在裝船結(jié)束后，集裝箱轉(zhuǎn)入指定區(qū)域；（2）箱區(qū)內(nèi)進(jìn)行過(guò)提箱作業(yè)后，對(duì)零星的集裝箱進(jìn)行歸并；（3）根據(jù)客戶申請(qǐng)的下晝夜提箱計(jì)劃，可持此類要作業(yè)的集裝箱轉(zhuǎn)入一個(gè)箱區(qū)，減少輪胎吊頻繁跨箱區(qū)移動(dòng)。輪胎吊較少的碼頭應(yīng)采取該辦法；（4）對(duì)完成拆箱提貨作業(yè)后的空箱進(jìn)行歸并；（5）提前進(jìn)場(chǎng)的出口箱或中轉(zhuǎn)箱，在裝船前按不同的卸貨港進(jìn)行歸轉(zhuǎn)作業(yè)。442021/5/27（五）集裝箱的疏港進(jìn)口重箱：免費(fèi)堆存7天第8天后疏港出口重箱：船預(yù)計(jì)到港靠泊前4天左右開(kāi)港452021/5/27圖6-3堆場(chǎng)平面圖462021/5/27圖6-3堆場(chǎng)內(nèi)箱區(qū)具體的箱分布情況472021/5/27二、集裝箱碼頭的箱務(wù)管理（一）集裝箱碼頭的空箱管理（二）集裝箱碼頭的冷藏箱管理（三）集裝箱碼頭的危險(xiǎn)品箱管理（四）集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱管理（五）減少集裝箱堆場(chǎng)翻箱的措施482021/5/27（一）集裝箱碼頭的空箱管理1、空箱進(jìn)場(chǎng)管理492021/5/272、空箱出場(chǎng)管理502021/5/273、存堆空箱管理基本原則： 按持箱人和箱尺寸的不同分開(kāi)堆放。

碼頭設(shè)有專用的空箱堆存箱區(qū)。512021/5/27（二）集裝箱碼頭的冷藏箱管理1、進(jìn)口冷凍重箱 冷藏箱檢查記錄卡：船名、航次、箱號(hào)、尺寸、要求溫度、制卡人簽名等。2、出口冷凍重箱 箱體上的PTI標(biāo)貼，記錄紙溫度、設(shè)定溫度、裝箱單要求溫度，三者溫度要求一致。3、冷藏箱的堆存與轉(zhuǎn)棧 堆存期超過(guò)15天，碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃要通知代理催提，同時(shí)報(bào)公司操作部。522021/5/27（三）集裝箱碼頭的危險(xiǎn)品箱管理1、危險(xiǎn)品箱是指箱內(nèi)裝有《國(guó)際危規(guī)》中列明的危險(xiǎn)品貨物的集裝箱。2、危險(xiǎn)品集裝箱在碼頭的作業(yè)有兩種形式：（1）船邊直裝或直提-----危險(xiǎn)系數(shù)較大的貨物，如7類放射性物質(zhì)（2）可在碼頭堆放的集裝箱-----根據(jù)不同的危險(xiǎn)品類別，其堆放規(guī)則不同。堆存期超過(guò)15天，碼頭堆場(chǎng)計(jì)劃要通知代理催提，同時(shí)報(bào)公司操作部。532021/5/273、危險(xiǎn)貨物集裝箱管理規(guī)定（1）危險(xiǎn)貨物確認(rèn) 貨申報(bào)、船申報(bào)（船代向港監(jiān)申報(bào)）（2）危險(xiǎn)貨物集裝箱交接 進(jìn)道口資料：EIR、CLP、集裝箱裝箱證明書542021/5/27（3）危險(xiǎn)貨物集裝箱裝卸 *船邊直裝直提 *按港監(jiān)指定位置放置或船方指定位置放置 *艙內(nèi)移動(dòng),互有抵觸的貨物集裝箱要嚴(yán)格隔離 *在碼頭拆箱,落實(shí)安全與消防措施,有專人監(jiān)護(hù) *所使用機(jī)械的負(fù)荷應(yīng)降低25% *裝卸時(shí)間一般安排在白天,高溫季節(jié)停止作業(yè).552021/5/27（4）危險(xiǎn)貨物集裝箱中轉(zhuǎn) 隔離、噴淋（5）危險(xiǎn)貨物集裝箱儲(chǔ)存 停留時(shí)間：小于24h從卸船次日起可堆存7天（6）危險(xiǎn)品貨物出運(yùn)

提前10天左右訂艙，所需資料：托單、出境危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝使用鑒定結(jié)果單（若有內(nèi)包裝，需注明內(nèi)包裝是什么）562021/5/27（四）集裝箱碼頭的中轉(zhuǎn)箱管理 1、一程船卸船 2、二程船裝船 3、中轉(zhuǎn)箱跨區(qū)拖運(yùn) 4、危險(xiǎn)品中轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)存 5、中轉(zhuǎn)箱港口的更改 6、中轉(zhuǎn)箱倒箱（箱體損壞、用錯(cuò)箱等原因）572021/5/27（五）減少集裝箱堆場(chǎng)翻箱的措施1、集裝箱堆場(chǎng)翻箱原因（1）不同船名、航次的重箱混合進(jìn)場(chǎng)，這與船公司的做法有很大關(guān)系（2）船公司臨時(shí)改變某集裝箱的航次或目的港（3）不同重量級(jí)的集裝箱混合堆放（4）為防止中途掛港而船上翻箱（5）因特殊箱型的重箱而翻箱 582021/5/272、翻箱的預(yù)防措施（1）出口重箱的進(jìn)場(chǎng)是陸續(xù)的，集裝箱碼頭在接取集裝箱時(shí)，堆場(chǎng)計(jì)劃員應(yīng)以某一艘具體的班輪為參照對(duì)象，充分考慮和估計(jì)多個(gè)不同目的港的集裝箱的大概數(shù)量各裝卸港的順序等、估測(cè)船公司的預(yù)配方案和集裝箱的裝船順序，以便在堆場(chǎng)中劃定的區(qū)域內(nèi)堆放多個(gè)不同目的港的集裝箱。（2）船前制定堆場(chǎng)計(jì)劃時(shí)，應(yīng)將重點(diǎn)港和終點(diǎn)港的集裝箱放在不同場(chǎng)地，重點(diǎn)港的箱量較大，占據(jù)的倍位較多，一般先取。終點(diǎn)港的集裝箱一般放在艙底，也是先取。592021/5/27（3）船前堆場(chǎng)集裝箱的堆放應(yīng)注意：同一卸港的集裝箱堆放不能過(guò)分集中而不便于裝船和卸船，同一貨主的集裝箱應(yīng)盡量堆放在一起。（4）將重箱和空箱應(yīng)分開(kāi)堆放，在堆放面積允許的情況下，堆放時(shí)多占用場(chǎng)地，減少堆放層數(shù)，盡可能減少翻箱。（5）實(shí)現(xiàn)管理方法的科學(xué)化，管理手段的現(xiàn)代化，在箱務(wù)管理的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置專門機(jī)構(gòu)，建立專業(yè)隊(duì)伍，加強(qiáng)培訓(xùn)。602021/5/27問(wèn)：為什么同一卸港的集裝箱堆放不能過(guò)分集中？答：不利于輪胎吊作業(yè)。多臺(tái)輪胎吊同時(shí)作業(yè)時(shí)，因貨物過(guò)分集中而無(wú)法工作。612021/5/27第五節(jié)貨物碼垛作業(yè)主要內(nèi)容：

一、貨物碼垛的基本要求 二、垛型及其大小

三、貨垛牌

四、貨垛苫墊622021/5/27一、貨物碼垛的基本要求貨垛是為便于保管、裝卸、運(yùn)輸，按一定要求分門別類堆放在一起的一批物品。庫(kù)場(chǎng)貨物碼垛必須遵照以下標(biāo)準(zhǔn)和要求：（1）碼垛要整齊牢固、成行成線，做到標(biāo)準(zhǔn)化；（2）貨物定量上垛，成組貨物能點(diǎn)清關(guān)數(shù)，不成組貨物能點(diǎn)清件數(shù)；

（3）按單堆碼，標(biāo)志朝外，箭頭朝上；632021/5/27（4）重貨不壓輕貨，木箱不壓紙箱，殘損貨物另堆；（5）露天堆放的怕濕貨物，要墊蓋良好，不露不漏，捆綁牢固；（6）堆垛不超過(guò)庫(kù)場(chǎng)的荷重定額，留出通道和其他必要的距離。642021/5/27二、垛型及其大小1.垛型及其標(biāo)準(zhǔn)化垛形是依據(jù)貨物類別、數(shù)量、包裝特性、庫(kù)場(chǎng)條件、作業(yè)需要來(lái)確定。貨垛的大小則要根據(jù)貨量、貨位大小來(lái)確定。為了規(guī)范管理、便于理貨和確保庫(kù)場(chǎng)作業(yè)質(zhì)量，對(duì)各種貨物的貨垛作出標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)定，包括選用堆垛方法、堆垛形式、堆垛質(zhì)量，以及數(shù)量要求等。圖6-4～圖6-9為常見(jiàn)的標(biāo)準(zhǔn)化垛型。652021/5/27圖6-4平臺(tái)垛圖6-5行列垛662021/5/27圖6-6起脊垛圖6-7梅花形排列垛672021/5/27圖6-8梯形垛圖6-9井型垛682021/5/27

2.貨垛大小

（1）貨垛高度

貨垛大小首先要確定貨垛高度，根據(jù)庫(kù)場(chǎng)單位面積的技術(shù)定額、貨物的單件重量及貨物包裝允許堆放的層數(shù)確定庫(kù)場(chǎng)面積使用定額（二者分別換算后，取其中最小者），再根據(jù)面積使用定額和貨物底部面積確定貨物高度。692021/5/27

（2）貨垛的長(zhǎng)度和寬度

貨垛延伸到通道方向的尺寸稱為長(zhǎng)度，與通道平行方向的尺寸稱為寬度。為了防止貨圍貨現(xiàn)象，每一貨垛都要延伸到作業(yè)通道。因此，對(duì)于只有一端與通道相連的貨位，其長(zhǎng)度就是貨位的長(zhǎng)度，貨垛的大小只是確定垛型的寬度。對(duì)于兩端都與通道相連的貨位，可以先按貨位的寬度確定貨垛寬度，再根據(jù)貨物量確