墓碑墓穴采購安裝貨物包裝運(yùn)輸方案

第一節(jié)貨物包裝方案 2一、木架包裝 2二、集中包裝 3第二節(jié)貨物裝卸方案 4一、裝卸人員 4二、裝卸工具 4三、裝卸措施 17四、裝卸管理 20第三節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案 23一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu) 23二、運(yùn)輸車輛配備 23三、貨物運(yùn)輸宗旨 24四、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制 25五、貨物運(yùn)輸目標(biāo) 26六、運(yùn)輸流程 27第四節(jié)運(yùn)輸保障 29一、運(yùn)輸路線保障 29二、運(yùn)輸時(shí)間保障 29三、安全運(yùn)輸保障 30四、運(yùn)輸保障承諾 39五、運(yùn)輸管理承諾及保證 40六、運(yùn)輸注意事項(xiàng) 42因墓碑墓穴的尺寸較大，為了防止墓碑在運(yùn)輸過程中損傷，且不利于運(yùn)輸?shù)脑颍覀儾捎媚贡寡ǚ謮K運(yùn)輸，到安裝現(xiàn)場再進(jìn)行組裝的辦法。在運(yùn)輸環(huán)節(jié)中，提前做好保護(hù)，包裹，覆蓋、局部封閉半成品，以防止半成品可能發(fā)生的損傷和污染。在運(yùn)輸前，對運(yùn)輸公司做好半成品正確運(yùn)輸?shù)慕坏坠ぷ?，以避免發(fā)生不必要的碰撞和返修。第一節(jié)貨物包裝方案一、木架包裝用泡沫及木架等對產(chǎn)品按部件進(jìn)行分類包裝，一定要在包裝外裝訂產(chǎn)品及客戶信息，避免造成產(chǎn)品混亂的現(xiàn)象。為避免在運(yùn)輸過程當(dāng)中震斷，碑板之間要放置緩沖物，如珍珠棉、氣泡膜或其他緩沖物。在墓碑堆疊的過程中，一般將較大件的部件放在下面，盡可能做到堆成一個(gè)方形再用打包帶固定的底座盤上，為了避免其他貨物擠壓墓碑，還需要在墓碑的四周釘好牢固的木架。二、集中包裝大多數(shù)批量定制的墓碑包裝，由于同一部件的規(guī)格、形狀一致，所以都是同一部件集中包裝的形式，這樣有利于空間的合理利用，同時(shí)避免運(yùn)輸過程中的損耗。第二節(jié)貨物裝卸方案一、裝卸人員（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）序號名稱數(shù)量職責(zé)1項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)貨到現(xiàn)場的數(shù)量清點(diǎn)，確保清單與貨物及合同清單一致，現(xiàn)場貨物堆放整齊，保證貨物不變形，同時(shí)與客戶溝通，辦理驗(yàn)收手續(xù)，傳遞相關(guān)貨物資料及后續(xù)售后服務(wù)等現(xiàn)場的全面工作，保證貨物裝卸工作的順利進(jìn)行。2貨物裝卸總計(jì)XX人，完成貨物裝車工作，注意輕拿輕放，根據(jù)現(xiàn)場的要求將貨物安全卸至指定地點(diǎn)。二、裝卸工具（一）塔吊1.塔吊安全操作規(guī)程（1）塔吊作業(yè)時(shí)應(yīng)有足夠的工作場地，起重臂桿起落及回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)無障礙物，夜間作業(yè)應(yīng)有充足的照明設(shè)備。（2）塔吊的變幅指示器、力矩限位器以及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置必須齊全完整、靈敏可靠，不得隨意調(diào)整和拆除。嚴(yán)禁用限位裝置代替操作機(jī)構(gòu)進(jìn)行停機(jī)。（3）操作前必須對工作現(xiàn)場周圍環(huán)境、行駛道路、架空電線、建筑物以及構(gòu)件重量和分布等情況進(jìn)行全面了解。（4）塔吊的作業(yè)人員和指揮人員必須密切配合，指揮人員必須熟悉所指揮機(jī)械性能，操作人員嚴(yán)格執(zhí)行指揮人員的信號，如信號不清或錯(cuò)誤時(shí)、操作人員可拒絕執(zhí)行。如果由于指揮失誤而造成事故，應(yīng)由指揮人負(fù)責(zé)。（5）操作室遠(yuǎn)離地面、指揮發(fā)生困難時(shí)，可設(shè)高處、地面兩個(gè)指揮人員，或采用有效聯(lián)系辦法進(jìn)行指揮。（6）遇有六級以上大風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣時(shí)，應(yīng)暫停作業(yè)。（7）起重作業(yè)時(shí)，重物下方不得有人員停留或通行。嚴(yán)禁用塔吊機(jī)吊運(yùn)人員。（8）嚴(yán)禁使用塔吊進(jìn)行斜吊、斜拉和起吊地下埋設(shè)或凝結(jié)在地面上的重物，施工現(xiàn)場的混凝土構(gòu)件或模板、必須全部松動(dòng)后方可起吊，起重機(jī)必須按規(guī)定的起重性能作業(yè)，不得超負(fù)荷和起吊不明重量的物件。（9）起吊重物時(shí)應(yīng)綁扎平穩(wěn)和牢固，不得在重物上堆放或懸掛零星物件。零星物件或物品必須用吊籠或鋼絲繩綁扎牢固后起吊.綁扎鋼絲繩與物件的夾角不得小于30度。（10）起吊滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)、應(yīng)先將重物吊起離地面20-50厘米停機(jī)檢查：起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性、重物的平穩(wěn)性、綁扎的牢固性。（11）起重機(jī)提升和降落速度要均勻，嚴(yán)禁忽快忽慢和突然制動(dòng)。左右回轉(zhuǎn)動(dòng)作要平穩(wěn)。當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。（12）起重機(jī)使用的鋼絲繩應(yīng)有制造廠技術(shù)證明文件作為使用依據(jù)，如無證件時(shí)應(yīng)經(jīng)過試驗(yàn)合格后方可使用。卷筒上鋼絲繩應(yīng)連接牢固、排列整齊、不得扭結(jié)、變形，所有鋼絲繩不得有接頭。（13）工作完畢后，起重臂轉(zhuǎn)到順風(fēng)方向，并將吊鉤開到離臂桿頂端處2-3米位置。2.塔吊操作安全技術(shù)交底（1）塔吊司機(jī)和信號人員必須經(jīng)過專門培訓(xùn)合格，持證上崗。（2）司機(jī)應(yīng)熟悉塔吊機(jī)械性能和說明書，遵守說明書中的要求。（3）司機(jī)得到指揮人員明確的信號方可開始操作，動(dòng)作前先鳴鈴示意，如發(fā)現(xiàn)信號不清，不要隨意操作。（4）塔吊每班應(yīng)有二名司機(jī)，一名司機(jī)操作，另一名司機(jī)地面監(jiān)護(hù)，防止發(fā)生意外。（5）當(dāng)掛好鋼絲繩索具，起升吊鉤鋼絲繩繃緊時(shí)，操作人員要立即遠(yuǎn)離吊重物，更不能站在起重臂的下方，防止重物墜落、臂桿塌落傷人。（6）起吊在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁降落臂桿或同時(shí)進(jìn)行兩個(gè)動(dòng)作。（7）起吊重物嚴(yán)禁自由下落，重物下落應(yīng)用手剎或腳剎控制緩慢下降。（8）起重臂改變仰角時(shí)，必須空載運(yùn)行，變幅時(shí)不能同時(shí)做其他動(dòng)作。（9）禁止做快速回轉(zhuǎn)，防止回轉(zhuǎn)過快造成物件就位困難和重物離心力過大發(fā)生危險(xiǎn)。（10）操作中要聽從指揮人員的信號。信號不明或可能引起事故時(shí)，應(yīng)暫停操作。（11）起吊時(shí)起重臂下不得有人停留和行走，起重臂、物件必須與架空電線保持安全距離。（12）起吊物件應(yīng)拉溜繩，速度要均勻，禁止突然制動(dòng)和變換方向，平移應(yīng)高出障礙物0.5M以上，下落應(yīng)低速輕放，防止傾倒。（13）嚴(yán)禁斜吊和吊拔埋在地下或凝結(jié)在地面、設(shè)備上的物件。（14）起重機(jī)停止作業(yè)時(shí)，應(yīng)將起吊物件放下，剎住制動(dòng)器，操縱桿放在空檔，開關(guān)上鎖。3.塔吊司機(jī)安全操作規(guī)程（1）操作人員應(yīng)經(jīng)培訓(xùn)考試合格取得“特種作業(yè)人員操作證”后，憑操作證操作，嚴(yán)禁無證開機(jī)，嚴(yán)禁非駕駛?cè)藛T進(jìn)入駕駛室內(nèi)。（2）開機(jī)前應(yīng)認(rèn)真檢查鋼絲繩、吊鉤、吊具有無磨損裂紋和損壞現(xiàn)象，傳動(dòng)連接部位螺釘是否松動(dòng)，各部電器元件是否良好，線路連接是否安全可靠，傳動(dòng)部分、潤滑部分是否正常，并進(jìn)行空運(yùn)轉(zhuǎn)，待一切正常后方可使用。行走式塔吊作業(yè)前，檢查軌道應(yīng)平直，無沉陷，軌道螺栓無松動(dòng)，排除軌道上的障礙物。（3）工作時(shí)應(yīng)服從指揮，堅(jiān)守崗位，集中精力，精心操作，嚴(yán)禁吊鉤有重物時(shí)離開駕駛室，操作中做到二慢一快，即：起吊、下落慢，中間快。（4）下降吊鉤或吊物件時(shí)，如遇信號不明，發(fā)現(xiàn)下面有人或吊鉤前面有障礙物時(shí)應(yīng)立即發(fā)出信號，服從指揮人員信號指揮。（5）操縱控制器時(shí)，應(yīng)從停止點(diǎn)轉(zhuǎn)到第一檔，然后依次按級增加速度，嚴(yán)禁越檔操作，提倡文明開機(jī)，開機(jī)時(shí)由慢到快，停機(jī)時(shí)由快到慢，機(jī)未停妥嚴(yán)禁變換行駛方向。（6）駕駛員必須服從指揮員的信號指揮，操作前先鳴號后開機(jī)。（7）吊運(yùn)重物應(yīng)高于前進(jìn)方向所有障礙物2米。（8）遇有下列情況嚴(yán)禁起吊：1）起重指揮信號不明或亂指揮不吊；2）超負(fù)荷不吊；3）工作緊固不牢不吊；4）吊物上有人不吊；5）安裝裝置不靈不吊；6）工件埋在地下不吊；7）斜拉工件不吊；8）光線陰暗看不清不吊；9）小配件或短料盛過滿不吊；10）棱角物件沒有采取包墊等護(hù)角措施不吊。（9）操作時(shí)發(fā)現(xiàn)塔吊工作不正常、安全裝置失靈立即停止操作，切斷電源，匯報(bào)主管部門組織檢修，待正常后使用。在高空修理必須戴好安全帶。（10）下班前將吊鉤提升到離臂桿頂端23米處，松開回旋機(jī)構(gòu)制動(dòng)裝置，使其順風(fēng)源自有擺動(dòng)。（11）下班前各操作處于斷開位置，切斷電源，離開駕駛室必須加鎖。4.塔吊維護(hù)保養(yǎng)（1）機(jī)械設(shè)備日常檢查維護(hù)和保養(yǎng)1）經(jīng)常保持各機(jī)構(gòu)的清潔，及時(shí)清掃各部分灰塵；2）經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，有無雜音，如發(fā)現(xiàn)故障必須及時(shí)排除；3）檢查變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑按表中的要求進(jìn)行加油和涂抹，換油時(shí)要清除干凈箱內(nèi)的鐵屑、雜質(zhì)，加油時(shí)要注意油的清潔和充盈程度；4）檢查各減速機(jī)的透氣塞是否能自由排氣，若阻塞，應(yīng)及時(shí)疏通；5）檢查各制動(dòng)器的效能，如果不靈敏、不可靠應(yīng)及時(shí)調(diào)整；6）檢查各連接處的螺栓，如有松動(dòng)和脫落應(yīng)及時(shí)緊固和增補(bǔ)；塔身連接螺栓應(yīng)在塔身受壓時(shí)檢查松緊度；7）檢查各種安全裝置，如發(fā)現(xiàn)失靈情況應(yīng)及時(shí)調(diào)整；各傳動(dòng)機(jī)構(gòu)必須有防護(hù)罩，不可隨意卸掉。8）檢查各部位鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象，如斷脫數(shù)超過5%或名義直徑磨損超過5%，均應(yīng)更換新的鋼絲繩。檢查滑輪，如發(fā)現(xiàn)過度磨損情況應(yīng)及時(shí)處理；9）檢查各潤滑部位的潤滑情況，及時(shí)添加潤滑脂；10）安裝、拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí)要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)行星齒輪減速機(jī)的中心線與齒輪中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（2）金屬結(jié)構(gòu)的維修保養(yǎng)1）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)件報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。2）對主要受力的結(jié)構(gòu)件應(yīng)檢查金屬疲勞強(qiáng)度、焊縫裂紋、結(jié)構(gòu)變形、破損等情況，對主要受力結(jié)構(gòu)件的關(guān)鍵焊縫及焊接熱影響區(qū)的母材應(yīng)進(jìn)行檢查，若發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)進(jìn)行處理。結(jié)構(gòu)件的檢查應(yīng)按下列程序進(jìn)行。①日常檢查：塔機(jī)每工作80小時(shí)應(yīng)進(jìn)行一次日常檢查。塔機(jī)司機(jī)在交接班時(shí)，應(yīng)檢查各連接部位螺栓的緊固情況，如有松動(dòng)應(yīng)及時(shí)緊固。②當(dāng)塔機(jī)出現(xiàn)異常聲響，或出現(xiàn)過誤操作，或發(fā)現(xiàn)塔機(jī)安全保護(hù)裝置失靈等情況時(shí)，應(yīng)進(jìn)行檢查，并做好記錄。③當(dāng)一個(gè)工程完成，塔機(jī)拆卸后，應(yīng)由工程技術(shù)人員和專業(yè)維修人員進(jìn)行詳細(xì)檢查，并做好記錄。3）在運(yùn)輸中應(yīng)盡量設(shè)法防止構(gòu)件變形及碰撞損壞。4）在使用期內(nèi)，必須定期一個(gè)星期和半個(gè)月檢修和保養(yǎng)，以防銹蝕，特別是力矩限制器，經(jīng)常檢查是否靈敏度可靠，其他回轉(zhuǎn)制動(dòng)，起重量限制器也必須經(jīng)常檢查。5）經(jīng)常檢查結(jié)構(gòu)連接螺栓，焊縫以及構(gòu)件是否損壞，變形和松動(dòng)現(xiàn)象。6）每隔1-2年噴刷油漆一遍。油漆前應(yīng)除盡金屬表面的銹斑、油污及其他污物。7）小車吊籃限載一人運(yùn)行，司機(jī)室限載150kg，這些規(guī)定往往不被引起注意而得不到嚴(yán)格執(zhí)行。8）以上條款要特別注意，這些部位的隱患檢查，切不可大意。（3）鋼絲繩及其維護(hù)保養(yǎng)1）鋼絲繩在使用過程中，應(yīng)防止鋼絲繩打環(huán)、扭結(jié)、彎折或粘上雜物，防止與機(jī)械或其他雜物相摩擦。2）塔機(jī)安裝完畢（使用前）應(yīng)對鋼絲繩進(jìn)行潤滑，用石墨潤滑脂涂抹一遍，以后對鋼絲繩的潤滑按起重機(jī)潤滑表進(jìn)行。3）塔機(jī)的總體設(shè)計(jì)不允許鋼絲繩具有無限期的壽命，有下列情況之一予以報(bào)廢：①鋼絲繩6×19-d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過5根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根。②鋼絲繩6×37-d（d鋼絲繩直徑）在6d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過10根，在30d長度內(nèi)斷絲數(shù)量超過19根。（二）起重機(jī)1.安全操作規(guī)程：（1）操作人員及勞動(dòng)防護(hù)用品要求：1）操作人員必須持有特種作業(yè)操作證。2）操作人員必須按照要求佩戴安全帽，特殊工況條件下佩戴口罩或是防毒面罩。3）指揮人員、司機(jī)等操作人員必須相互配合，密切協(xié)作，防止發(fā)生事故。（2）操作前的檢查：1）檢查起重作業(yè)場所所有人員，必須按照要求佩戴安全帽。2）檢查起重作業(yè)場所現(xiàn)場，必須規(guī)范有序，地面整潔干凈。3）檢查電源線無破損，絕緣良好，電器接地保護(hù)裝置牢固可靠。4）檢查電器控制器，完好無破損，保證按鈕靈活。5）檢查起重設(shè)備。起重機(jī)的吊鉤無變形、保護(hù)扣完好；滑輪無缺陷；行車限載器功能正常。6）檢查鋼絲繩、吊裝帶無散股、無磨損及無腐蝕等缺陷；鋼絲繩斷絲不超標(biāo)、無整股折斷等缺陷；鋼絲繩壓頭和卷筒無變形、無松脫、無跳槽。7）檢查交接班記錄，查看上一班設(shè)備的運(yùn)行情況。（3）試車：在無載荷情況下，接通電源，開動(dòng)并檢查各運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、控制系統(tǒng)和安全裝置，在確認(rèn)靈敏準(zhǔn)確、安全可靠前提下，方可正式開始吊裝作業(yè)。（4）吊裝作業(yè)及注意事項(xiàng)：1）第一次起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到最大重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面0.2米后，將所吊重物放到地面或是承載支撐物上。重新檢查制動(dòng)器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。2）起吊前，必須確認(rèn)需吊裝物品的實(shí)際重量，絕對不允許超重起吊作業(yè)。3）行吊在空載運(yùn)動(dòng)過程中，不能將鋼絲繩及吊帶懸掛于吊鉤上移動(dòng)。4）起重機(jī)起動(dòng)時(shí)要平穩(wěn)，要保持起吊物件平穩(wěn)，吊鉤轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，不允許起升，防止鋼絲繩跳槽。5）起重機(jī)運(yùn)行至接近終點(diǎn)時(shí)，應(yīng)提前降低速度，緩慢制動(dòng)，下落起吊物件。6）嚴(yán)禁起重機(jī)懸吊重物在空中長時(shí)間逗留，起重機(jī)在吊著重物時(shí)，操作人員不得隨意離開工作崗位。7）同一跨度內(nèi)，兩臺起重機(jī)之間必須保持大于1.5m的距離，以防止發(fā)生碰撞事故。8）在特殊情況下，兩臺起重機(jī)同時(shí)吊一物件時(shí)，要采取安全防范措施，且每臺起重機(jī)均不得超負(fù)荷。單機(jī)允許起吊最大載荷規(guī)定為該機(jī)額定起重量的85%。9）起重機(jī)在沒有障礙物的線路上運(yùn)行時(shí)，吊鉤或吊具以及吊物底面，必須離地2m以上，如要超過障礙物時(shí)，須超過障礙物0.5m高，不得越人起吊。10）起重機(jī)起吊時(shí)要保證垂直起吊，不允許同時(shí)按住使電動(dòng)葫蘆朝正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)控制按鈕。11）行車移動(dòng)時(shí)，所有現(xiàn)場人員禁止在吊物范圍內(nèi)正下方3米以內(nèi)逗留。12）嚴(yán)禁在起吊作業(yè)中進(jìn)行設(shè)備修理和維護(hù)作業(yè)。13）如遇到起重機(jī)故障，必須立即切斷電源，停止作業(yè)，同時(shí)上報(bào)相關(guān)部門檢修，排除故障后方能繼續(xù)使用。14）嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)“十不吊”的制度：①超載或被吊物重量不清不吊。②指揮信號不明確不吊。③捆綁、吊掛不牢或不平衡，可能引起滑動(dòng)不吊。④被吊物上有人或浮置物時(shí)不吊。⑤結(jié)構(gòu)或零部件有影響安全工作的缺陷或損傷時(shí)不吊。⑥遇有拉力不清地埋置物件時(shí)不吊。⑦工作場地昏暗，無法看清場地、被吊物和指揮信號時(shí)不吊。⑧被吊物棱角處與捆綁鋼絲間未加襯墊時(shí)不吊。⑨歪拉斜吊重物時(shí)不吊。⑩吊車保險(xiǎn)裝置不齊全，不可靠不吊等。2.維護(hù)保養(yǎng)措施：（1）機(jī)械設(shè)備維護(hù)與保養(yǎng)：1）各機(jī)構(gòu)的制動(dòng)器進(jìn)行檢查和調(diào)整制動(dòng)輪的問題，保證靈活、可靠，其間隙保證在0.5至1.0毫米之間。在摩擦面上，不應(yīng)有污物存在，遇有污物必須用汽油或稀料洗掉。2）減速箱、變速箱、外嚙合齒輪等各部分的潤滑以及液壓油均按潤滑表中的要求進(jìn)行。3）檢查各起升鋼絲繩松股現(xiàn)象，如超過有關(guān)規(guī)定，必須立即更新。鋼絲繩的維護(hù)、保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。4）開式齒輪磨損情況檢查，應(yīng)保證齒輪潤滑良好，齒輪表面平整，咬合間隙在規(guī)定范圍內(nèi)。5）檢查各部連接情況，如有松動(dòng)，應(yīng)予擰緊。所有連接銷軸都必須有開口銷，并需張開。6）檢查各機(jī)構(gòu)動(dòng)轉(zhuǎn)是否正常，有無噪音，如發(fā)現(xiàn)故障，必須及時(shí)排除。7）檢查減速器的中心線與齒輪的中心線平行，其嚙合面不小于70%，嚙合間隙要合適。（2）液壓系統(tǒng)的維護(hù)和保養(yǎng)：1）使用液壓油潤滑表中的規(guī)定進(jìn)行加油和更換，并清洗油箱內(nèi)部。2）溢流閥的壓力調(diào)整后，不得隨意變動(dòng)，應(yīng)用油壓表檢查其壓力是否正常。3）檢查各部分管接頭是否堅(jiān)固嚴(yán)密，不準(zhǔn)有漏油現(xiàn)象。4）檢查濾油器有無堵塞。5）油泵、油缸和控制閥如發(fā)現(xiàn)滲漏應(yīng)及時(shí)檢修。6）起動(dòng)油泵時(shí)，應(yīng)先檢查入口和出口是否接反，轉(zhuǎn)動(dòng)方向是否正確。吸油管路是否漏氣，然后用手試轉(zhuǎn)，最后在規(guī)定轉(zhuǎn)速內(nèi)起動(dòng)和試動(dòng)轉(zhuǎn)。7）在冬季起動(dòng)時(shí)，要開開停停往復(fù)數(shù)次，待油溫上升和控制閥動(dòng)作靈活后再正式使用。（3）電氣系統(tǒng)的維護(hù)與保養(yǎng)：1）檢查所有的電線、電纜是否有無損傷，要及時(shí)包扎和更換已損傷的部分。2）檢查電動(dòng)機(jī)有無過熱現(xiàn)象，如有過熱現(xiàn)象及時(shí)查找原因并進(jìn)行處理，電機(jī)軸承潤滑良好。3）各部分電刷，其接觸面要保持清潔，調(diào)整電刷壓力，使其接觸面積不小于50%。4）各個(gè)控制箱、配電箱進(jìn)行吹掃，清掃電氣設(shè)備上的灰塵。5）各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠，觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。6）搖測保護(hù)接地電阻保證不大于4歐姆。三、裝卸措施（一）裝貨方案：1.裝貨要求：（1）堆碼物料時(shí)輕拿輕放，嚴(yán)禁拋扔、摔等野蠻行為發(fā)生。（2）物料碼放時(shí)，須按包裝柜表面標(biāo)簽的方向進(jìn)行放置，嚴(yán)禁傾斜、倒置。（3）貨物在車廂內(nèi)應(yīng)擺放整齊，使整車貨物的重心相對于車廂盡量居中、靠下、靠前、防止出現(xiàn)車廂左右側(cè)承載不平衡。（4）為充分利用車廂的空間，體積小而重的貨物與體積大面重量輕貨物須合理搭配，盡量避免出現(xiàn)車廂內(nèi)貨物重量已超載而車廂空間利用極低的現(xiàn)象發(fā)生。（5）對于體積大而重量輕的貨物與體積小而重量重的貨物同排上下碼放時(shí)，在保證下層貨物安全的情況下，可將體積大的物料或不易損壞物料擺放在下層，體積小或易變形物料或貴重物料或精密物料或易損壞物料放在上層。2.裝貨流程：（1）清點(diǎn)貨物，所有貨物按照提貨單號，打印標(biāo)簽，粘貼標(biāo)簽到貨物外柜統(tǒng)一的位置，標(biāo)簽信息準(zhǔn)確清晰，客戶貨物包裝柜為銷售包裝不能粘貼標(biāo)簽的，可以粘貼在封柜膠帶的位置，或者使用客戶的標(biāo)簽作為我們的識別標(biāo)簽，但需要在系統(tǒng)上面給予注明，便于識別和分揀。（2）裝車前進(jìn)行檢查，倉庫檢查統(tǒng)計(jì)每票貨物的體積和重量，確保整車貨物不超載，合理配載做到裝載率最大化，目標(biāo)是貨物體積和要達(dá)到車廂水容積的88%。（3）進(jìn)行裝貨工作，嚴(yán)格按照同一送貨地點(diǎn)的貨物相鄰裝載、同一票的貨物相鄰裝、重不壓輕，大不壓小，曲不壓直的原則進(jìn)行碼放，并在裝車清單上面清晰地體現(xiàn)貨物在車廂中的位置安排，根據(jù)卸貨順序和目的地配送順序，反向裝車，也就是最后卸車的貨物最先裝車。（4）如果是不同外柜尺寸的貨物要形成層間落差碼放，托盤或者紙柜貨物上面加碼其他貨物，中間要增加木板，以均勻分散壓力保護(hù)下層產(chǎn)品不受損傷，做好貨物的保護(hù)工作。3.注意事項(xiàng)：（1）裝車前要核實(shí)提貨單與提貨車牌號是否一致，貨運(yùn)司機(jī)需認(rèn)真閱讀裝車告知單并進(jìn)行簽字確認(rèn)。（2）不允許任何人將煙和火種帶入貨物裝卸區(qū)域。（3）裝貨車輛必須要有車輛檢驗(yàn)合格證，并攜帶車載滅火器，必須按規(guī)定路線行駛。（4）裝貨車輛必須在規(guī)定的等待區(qū)、裝車區(qū)、進(jìn)行相關(guān)作業(yè)，不得其他區(qū)域作業(yè)。（5）車輛在裝貨前必須熄火、拔鑰匙，并在附近安全區(qū)域等待、監(jiān)護(hù)。（6）裝貨時(shí)，如需要使用緊繩器、緊帶器等緊固輔助工具固定貨物的過程當(dāng)中，應(yīng)該小心繩子、綁帶、掛鉤突然斷裂反彈造成的頭、面部傷害，此類作業(yè)最好不要在繩子等物的正面進(jìn)行。（二）卸貨方案：1.卸貨要求：（1）卸貨時(shí)，按貨物在車廂內(nèi)的布置順序，后向前，先上后下一次卸貨。（2）除非能保證貨物安全及作業(yè)人員安全，否則禁借助斜坡（含人工構(gòu)造的斜坡）將貨物滑向地面。（3）雨天卸貨時(shí)，必須確保貨物不被雨淋。2.注意事項(xiàng)：（1）卸貨時(shí)要注意車體突出物，在車輛旁邊行走或者維護(hù)車輛的時(shí)候，應(yīng)該注意車體上的掛鉤、橫梁、側(cè)護(hù)欄以及裝載貨物之后的突出物，小心造成磕傷。（2）卸貨時(shí)要注意貨物砸傷，卸貨時(shí)要小心貨物的垮塌，作業(yè)時(shí)最好站在貨物的兩側(cè)進(jìn)行。另外在貨物頂部行走時(shí)，應(yīng)該小心卡腳，平板車輛柜裝、袋裝等貨物在卸貨時(shí)，松繩之后最好先觀察再進(jìn)行卸貨，倒垛、貨物的墜落很可能造成砸傷，倉欄、廂式貨車在開啟車門時(shí)，也應(yīng)該注意。（3）卸貨時(shí)要注意工具松脫磕到自己，使用工具輔助，松緊貨物，或者車輛上的螺絲時(shí)，應(yīng)該先保護(hù)好自己，小心工具與部件之間滑脫，或者螺絲斷裂造成的磕碰傷。（4）卸貨停車作業(yè)時(shí)，小心不要被燙傷，冷卻水柜、排氣管以及電瓶樁頭，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行一段時(shí)間，溫度都會很高，停車之后在這幾個(gè)機(jī)件附近作業(yè)時(shí)，注意不要被燙傷。四、裝卸管理（一）裝卸安全管理1.作業(yè)現(xiàn)場應(yīng)有裝卸作業(yè)操作規(guī)程，進(jìn)入倉庫、禁止煙火重地（或場所）或其他特殊場所安全工作要求，應(yīng)做到嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行。2.加強(qiáng)安全防護(hù)和自我安全保護(hù)意識，遵守工作場所的安全要求，引導(dǎo)車輛進(jìn)行裝卸前的安全檢查，確保安全。3.在禁火區(qū)域裝卸時(shí)，嚴(yán)禁將火種帶入或在禁火區(qū)域內(nèi)吸煙，不將違禁物品帶進(jìn)工作場所。4.穿戴好需要的安全防護(hù)用品或用具，登車嚴(yán)禁穿高跟鞋和不扣腳跟的鞋。5.工作時(shí)不允許碰撞、搬動(dòng)危險(xiǎn)的物件，不允許用手觸摸或身體接觸到電氣開關(guān)、電線或帶電的物體。6.裝卸工必須站在安全位置上工作，不準(zhǔn)站在裝卸材質(zhì)有可能滾落、墜落的方向，以防發(fā)生意外。在裝卸成堆物品時(shí)，要防止貨物倒塌傷人。登高裝卸貨物時(shí)，應(yīng)有供人站立的平臺，不應(yīng)站在物品上作業(yè)。7.裝卸貨物作業(yè)時(shí)，裝卸平臺要平穩(wěn)牢固，工作的站位要留有安全轉(zhuǎn)身余地。伸縮鏈板輸送機(jī)伸縮移動(dòng)時(shí)，應(yīng)停止作業(yè)，站在安全位置，伸縮移動(dòng)后再重新作業(yè)。8.托盤的碼放應(yīng)整齊垂直、穩(wěn)固。裝卸貨物時(shí)，應(yīng)按照下重上輕、下大上小秩序碼垛整齊，按定額裝卸。9.裝卸現(xiàn)場實(shí)行負(fù)責(zé)人帶班管理，負(fù)責(zé)向現(xiàn)場裝卸人員和駕駛?cè)藛T交代安全注意事項(xiàng)，并監(jiān)督檢查。10.裝卸前應(yīng)先檢查貨運(yùn)車輛的裝卸安全狀況，防止車輛重心偏離造成貨物或車輛側(cè)翻。裝卸操作要堅(jiān)持慢行、前后左右兼顧的原則，當(dāng)視線受影響時(shí)，要特別注意走動(dòng)人員的動(dòng)向和行進(jìn)路線的安全。11.結(jié)束每一項(xiàng)裝卸工作后，要做好清理現(xiàn)場工作，不能留下搬運(yùn)的工具（包括輔助作用的木棍、墊板、架子或各種物品）、裝卸作業(yè)形成的廢物或垃圾等。12.工作暫停、人員離開工作場所和中途吃飯，以及工作結(jié)束時(shí)，都要通知相關(guān)人員工作完畢，相關(guān)人員不在的情況下，鎖好門窗。斷開工作時(shí)打開的電器、電源開關(guān)，并做好相關(guān)的安全防護(hù)措施。13.禁止在裝卸作業(yè)區(qū)內(nèi)維修車輛。裝卸作業(yè)由倉庫安排，嚴(yán)禁高溫下進(jìn)行作業(yè)，裝卸物品應(yīng)輕拿輕放，嚴(yán)禁亂摔亂砸。（二）裝卸人員管理為了加強(qiáng)管理，嚴(yán)肅紀(jì)律，確保本項(xiàng)目的墓碑墓穴及時(shí)安全裝卸，保障生產(chǎn)經(jīng)營工作順利進(jìn)行，特制定本制度，具體如下：1.裝卸人員必須嚴(yán)格遵守國家的法律、法規(guī)，公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。2.裝卸人員必須服從項(xiàng)目經(jīng)理的安排和指揮，有事必須向負(fù)責(zé)人請假，在限期內(nèi)歸隊(duì)，超假不歸或無故不出工者，一次罰款XX元或解除用工協(xié)議。保證隨叫隨到，無故不到者，每出現(xiàn)一次罰款XX元。3.堅(jiān)持文明裝卸，裝卸操作時(shí)應(yīng)輕拿輕放，謹(jǐn)慎操作，嚴(yán)防跌落、摔碰，禁止撞擊、拖拉、翻滾、投擲。如果每出一次以上不文明現(xiàn)象罰款XX元。4.進(jìn)入生產(chǎn)區(qū)、庫區(qū)必須關(guān)閉手機(jī)，裝卸過程中不得亂竄工房、亂動(dòng)工房內(nèi)設(shè)施，不聽勸告者一次罰款XX元。5.要安全乘車，禁止扒車、跳車、上下班搭乘裝滿貨物的車輛，若因違禁造成后果者責(zé)任自負(fù)。6.嚴(yán)禁偷盜生產(chǎn)原材料、成品、公共物品和私人物品，發(fā)現(xiàn)后視其情節(jié)移交公安機(jī)關(guān)或按價(jià)賠償，并按偷盜價(jià)值X倍罰款，解除用工協(xié)議。7.嚴(yán)禁在上班前飲酒，禁止夜間十一點(diǎn)后聚眾飲酒，猜拳行令，影響他人休息，不聽勸阻一次罰款XX元。8.上崗時(shí)嚴(yán)禁攜帶煙火及其他易燃易爆物品，不準(zhǔn)穿鐵釘鞋和化纖服裝作業(yè)，不聽勸阻一次罰款XX元。9.在裝卸貨物時(shí)，不得刁難采購方工作人員或索取額外的裝卸費(fèi)。10.不準(zhǔn)拉幫結(jié)派，成員之間要團(tuán)結(jié)友愛，和睦相處，共同完成裝卸任務(wù)。第三節(jié)運(yùn)輸服務(wù)方案一、運(yùn)輸組織機(jī)構(gòu)若本次我公司中標(biāo)，將由主管業(yè)務(wù)的總經(jīng)理擔(dān)任該項(xiàng)目的項(xiàng)目經(jīng)理，成立專項(xiàng)小組，成員不少于XX人，其中，業(yè)務(wù)員、安全員各XX人；調(diào)度、車隊(duì)負(fù)責(zé)各XX人，全程監(jiān)管本次運(yùn)輸任務(wù)中的各個(gè)環(huán)節(jié)。司機(jī)駕齡均在5年以上，技術(shù)高，素質(zhì)強(qiáng)。擬投入的人員名單（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）序號姓名性別職務(wù)身份證號1234567二、運(yùn)輸車輛配備公司將配備強(qiáng)大的運(yùn)力完成本項(xiàng)目的運(yùn)輸任務(wù)，承接運(yùn)輸?shù)能囕v全部機(jī)械性能優(yōu)良且手續(xù)齊全，所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v均配備衛(wèi)星定位裝置，具備全程監(jiān)管條件，公司所有運(yùn)輸車輛年限全部在有效服務(wù)期限內(nèi)，且車況良好、維修保養(yǎng)及時(shí)、年檢合格。本項(xiàng)目配備運(yùn)輸車輛一覽表（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）序號車輛品牌型號車齡車牌號1234567三、貨物運(yùn)輸宗旨針對本次的墓碑墓穴采購安裝項(xiàng)目，我公司的運(yùn)輸宗旨是“三按”和“三?！?，“三按”即按時(shí)、按質(zhì)、按量；“三?！奔磳Ｈ?、專車、專線，具體如下：1.按時(shí)：嚴(yán)格按照招標(biāo)方的時(shí)間要求和規(guī)定運(yùn)輸。2按質(zhì)：保證提供質(zhì)量合格的優(yōu)質(zhì)墓碑，并登記記錄每個(gè)送貨批次。3.按量：按照招標(biāo)方的運(yùn)輸明細(xì)、數(shù)量、地址認(rèn)真執(zhí)行運(yùn)輸工作。4.專人：公司安排多名工作人員實(shí)施運(yùn)輸方案，由運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)人具體負(fù)責(zé)。5.專車：公司針對本項(xiàng)目的實(shí)施，計(jì)劃從公司運(yùn)輸中心抽出專用運(yùn)輸車輛，實(shí)施專車運(yùn)輸，完全能夠確保按時(shí)送達(dá)到各目的地。6.專線：我公司為本項(xiàng)目規(guī)劃的專線運(yùn)輸路線。針對本項(xiàng)目，我公司將整合車輛資源，保證貨物運(yùn)輸?shù)募皶r(shí)性。把自有車輛與社會固有車輛進(jìn)行合理搭配，對不同規(guī)格的墓碑塊，安排合適的車型，以保證貨物到達(dá)的及時(shí)性。在駕駛?cè)藛T的學(xué)習(xí)教育及車輛出行前的安全檢查上下功夫，駕駛?cè)藛T作為運(yùn)輸中的主導(dǎo)者在技能及思想方面必須過硬，車輛在運(yùn)輸途中的穩(wěn)定性是安全的重要保障。做好貨物運(yùn)輸途中的安全防護(hù)舉措，針對不同季節(jié)及天氣配備相應(yīng)的防護(hù)用具，如：防雨布、膠墊及固定保護(hù)裝置等。保證貨物的安全運(yùn)達(dá)。四、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)控制1.安全作業(yè)管理：（1）安全操作管理制度化。（2）加強(qiáng)勞動(dòng)安全保護(hù)，遵守《中華人民共和國勞動(dòng)法》。（3）重視作業(yè)人員資質(zhì)管理和業(yè)務(wù)培訓(xùn)。2.安全運(yùn)輸要求：（1）有關(guān)運(yùn)輸人員及車輛必須符合《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)法律規(guī)定。（2）在運(yùn)輸路程中確保貨物的安全、完整，如因物流運(yùn)輸導(dǎo)致的貨物短缺、丟失賠付責(zé)任由我方承擔(dān)。（3）在運(yùn)輸過程中必須遵守國家相關(guān)管理部門的規(guī)定，且不能同時(shí)夾運(yùn)非貴方指定的貨物及裝載危害運(yùn)輸物資或影響運(yùn)輸效果的貨物，如因此給貴方造成的損失由我方賠償。五、貨物運(yùn)輸目標(biāo)根據(jù)墓碑塊的材質(zhì)和規(guī)格，針對本次項(xiàng)目運(yùn)輸?shù)娜蝿?wù)，運(yùn)輸目標(biāo)可以概括為“安全、迅速、準(zhǔn)確、節(jié)省、方便”十個(gè)字，具體如下：1.安全：就是要求在運(yùn)輸過程中做到貨物完好無損和各種運(yùn)輸工具的安全，如果運(yùn)輸過程中不能維護(hù)貨物的質(zhì)量，甚至造成大量貨物的殘次、破損和丟失，就不能保質(zhì)保量地完成貨物的運(yùn)輸；如果在運(yùn)輸中發(fā)生重大事故，比如交通意外等，不僅不能完成任務(wù)，而且會造成生命和財(cái)產(chǎn)的重大損失，所以貨物運(yùn)輸要把安全放在首位。2.迅速：就是要嚴(yán)格按照合同的要求，把貨物及時(shí)送到采購單位，時(shí)間就是效益，只有不失時(shí)機(jī)按質(zhì)按量地把貨物運(yùn)到采購單位，才能樹立良好的公司形象，保證雙方的利益。3.準(zhǔn)確：就是要把貨物準(zhǔn)確無誤地運(yùn)到采購方指定的交貨地點(diǎn)，包括準(zhǔn)確地辦理各種貨運(yùn)單證手續(xù)，使單貨相符；準(zhǔn)確地計(jì)收、計(jì)付各項(xiàng)運(yùn)雜費(fèi)，避免錯(cuò)收、錯(cuò)付和漏收、漏付；只有準(zhǔn)確才能說得上又好又省，發(fā)生任何差錯(cuò)事故，必然會造成損失，這是顯而易見的，4.節(jié)?。壕褪且笸ㄟ^加強(qiáng)經(jīng)營管理，精打細(xì)算，降低運(yùn)輸成本，節(jié)省運(yùn)雜費(fèi)用和管理費(fèi)用，減少費(fèi)用支出，用較少的錢辦較多的事，為雙方創(chuàng)造更大效益。5.方便：就是要簡化手續(xù)，減少層次，為采購方著想，急客戶所急，立足于為客戶服務(wù)，竭盡全力為客戶排憂解難，要使客戶感到在辦事手續(xù)、辦事時(shí)間、辦事地點(diǎn)、采用的運(yùn)輸方式，以及配套服務(wù)等方面十分便利。六、運(yùn)輸流程（一）接單1.物流部運(yùn)輸主管從業(yè)務(wù)部接受運(yùn)輸發(fā)送計(jì)劃。2.運(yùn)輸調(diào)度從業(yè)務(wù)部接出庫提貨單證。3.核對單證。（二）登記1.運(yùn)輸調(diào)度在登記表上分送貨目的地，分收貨客戶標(biāo)定提貨號碼。2.駕駛員到運(yùn)輸調(diào)度中心拿提貨單，并在運(yùn)輸臺賬上確認(rèn)簽收。（三）調(diào)度安排1.填寫運(yùn)輸計(jì)劃。2.填寫運(yùn)輸在途，送到情況，追蹤反饋表。3.電腦輸單。（四）車隊(duì)交接1.根據(jù)送貨方向，重量、體積、統(tǒng)籌安排車輛。2.報(bào)運(yùn)輸計(jì)劃給客戶處，并確認(rèn)到廠提貨時(shí)間。（五）提貨發(fā)運(yùn)1.按時(shí)到達(dá)提貨倉庫。2.檢查車輛情況。3.辦理提貨手續(xù)。4.提貨，清點(diǎn)數(shù)量，蓋好車棚，鎖好箱門。5.辦好出廠手續(xù)。6.電話通知收貨客戶預(yù)達(dá)時(shí)間。（六）在途追蹤1.建立收貨客戶檔案。2.駕駛員及時(shí)反饋途中信息。3.與收貨客戶電話聯(lián)系送貨情況。4.填寫跟蹤記錄。5.有異常情況及時(shí)與客戶聯(lián)系。（七）到達(dá)簽收回單1.按時(shí)準(zhǔn)確到達(dá)指定卸貨地點(diǎn)。2.貨物交接。3.100%簽收，保證運(yùn)輸產(chǎn)品的數(shù)量和質(zhì)量與客戶出庫單一致。4.將簽收貨物回執(zhí)單反饋至公司。第四節(jié)運(yùn)輸保障一、運(yùn)輸路線保障（一）供貨地點(diǎn)1.起運(yùn)地點(diǎn)：（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）2.到貨地點(diǎn)（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫，具體送貨地點(diǎn)，以招標(biāo)人通知為準(zhǔn)）（二）運(yùn)輸路線（根據(jù)項(xiàng)目實(shí)際情況填寫）始發(fā)點(diǎn)到貨地點(diǎn)運(yùn)輸路線運(yùn)輸距離預(yù)計(jì)用時(shí)二、運(yùn)輸時(shí)間保障我公司將根據(jù)招標(biāo)人要求，安全、及時(shí)、足量地將貨物運(yùn)送至招標(biāo)人指定地點(diǎn)。序號工作項(xiàng)目工作進(jìn)度安排XX天1原料準(zhǔn)備2產(chǎn)品生產(chǎn)3出廠檢驗(yàn)4產(chǎn)品運(yùn)輸5到貨驗(yàn)收三、安全運(yùn)輸保障（一）安全操作規(guī)程1.公司物流部負(fù)責(zé)產(chǎn)品運(yùn)輸（1）按照公司的業(yè)務(wù)要求和采購人的需求負(fù)責(zé)產(chǎn)品的運(yùn)輸。（2）認(rèn)真核實(shí)負(fù)責(zé)運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠癜凑找?guī)定包裝。相關(guān)規(guī)定是否符合要求。（3）對所運(yùn)輸?shù)呢浳铮ń橘|(zhì)）、名稱、理化特性、防范措施的安全技術(shù)說明書或書面材料受理，確認(rèn)工作。（4）必須驗(yàn)收確認(rèn)其單證、貨物無誤、核實(shí)貨物（介質(zhì)）的裝卸地點(diǎn)、時(shí)間。同時(shí)要核準(zhǔn)本次/批運(yùn)輸?shù)呢浳锸欠穹铣羞\(yùn)車輛的運(yùn)輸資質(zhì)。（5）在進(jìn)行貨物運(yùn)輸時(shí)，應(yīng)具有公安部門審定、核發(fā)的公路運(yùn)輸通行證。2.門檢、出車檢查（1）標(biāo)志燈、牌是否牢固齊全和符合規(guī)定與安裝要求。（2）主、掛車連接點(diǎn)、燃油管油箱與技架是否牢固，輪胎磨損面、氣壓是否正常，螺絲是否堅(jiān)固完整，備用胎是否完整合格。（3）油路、氣壓管是否滲漏斷路、電路、各種燈光、轉(zhuǎn)向信號燈、儀表、后視鏡、雨刮器、喇叭是否齊全、安全有效。（4）制動(dòng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)球頭等關(guān)鍵部位是否松動(dòng)，鎖正角度各部位是否存在不良現(xiàn)象，操作是否符合要求、可靠。滅火器、消除靜電力裝置，防火安全罩是否符合規(guī)格和有效期內(nèi)。（5）北斗衛(wèi)星定位系統(tǒng)裝置終端信息傳輸是否開通完好，隨車從業(yè)人員，車輛運(yùn)輸資質(zhì)證件、技術(shù)安全卡、公路通行證等是否攜帶齊全。（6）欄板、廂式專用車應(yīng)重點(diǎn)檢查：①車輛車廂底板應(yīng)平坦完好，護(hù)柵欄門應(yīng)符合規(guī)定高度要求、牢固。對裝載不同的貨物應(yīng)按其理化特性采取相應(yīng)的鋪墊防護(hù)措施。廂體底面上不得有與本次/批所裝載貨物性質(zhì)相抵觸的殘留物。②配載結(jié)束后，隨車人員應(yīng)對貨物的核準(zhǔn)、堆碼、遮蓋、捆扎等安全實(shí)施及對影響車輛運(yùn)輸?shù)母鞣N不安全因素進(jìn)行檢查，確認(rèn)無誤后方可進(jìn)入承運(yùn)程序。3.調(diào)度管理（1）車輛調(diào)度必須維護(hù)承運(yùn)計(jì)劃的嚴(yán)肅性，要合理調(diào)節(jié)好車流量、貨運(yùn)量的平衡度，投入運(yùn)力成本和運(yùn)營效益的統(tǒng)一性。（2）按公司貨物承運(yùn)規(guī)定范圍實(shí)行專用車輛調(diào)運(yùn)，不得超常規(guī)調(diào)度，如有同類、項(xiàng)相關(guān)的承運(yùn)任務(wù)，也需經(jīng)安全考證，確認(rèn)在承運(yùn)、防護(hù)能力相適應(yīng)的情況下方可按規(guī)定進(jìn)入調(diào)度工作程序。（3）車輛調(diào)度必須符合下列工作要求①確認(rèn)本次/批承運(yùn)貨物是否符合采購單位的運(yùn)輸要求，是否與調(diào)度單一致，一切配載，承運(yùn)貨物必須按調(diào)度單指令進(jìn)入承運(yùn)程序。②確認(rèn)本次/批貨物從業(yè)人員，車輛的資質(zhì)要求和必備安全條件，所配載貨物數(shù)量和調(diào)運(yùn)車輛的荷載量是否相適應(yīng)。③確認(rèn)本次/批下達(dá)車輛調(diào)度單提示的運(yùn)輸指令和安全事項(xiàng)是否相符和配套，并在調(diào)度承運(yùn)臺賬，日志中應(yīng)予如實(shí)記錄反映。④嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度工作紀(jì)律、確保安全第一的原則，不得用任何理由、借口、調(diào)用有事故隱患的“病況”車和未達(dá)標(biāo)車上路。4.裝載（1）隨車裝教人員必須熟悉并掌握車輛核定裝載貨物的理化特性，裝載原則、事故預(yù)防應(yīng)急措施及現(xiàn)場處理的防范工作方法。（2）裝卸作業(yè)前，車輛發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)熄滅并切斷總電源（需從車輛上取得動(dòng)力的除外），在有坡度的場地裝卸貨物時(shí)，應(yīng)采取防止車輛溜坡。（3）裝卸作業(yè)前應(yīng)對照運(yùn)單，核對貨物名稱、規(guī)格、數(shù)量、并認(rèn)真檢查貨物包裝，貨物的安全說明書，安全標(biāo)簽、標(biāo)識、標(biāo)志等與運(yùn)單不符合或包裝破損，包裝不符合有關(guān)規(guī)定的貨物應(yīng)拒絕裝車。（4）按調(diào)度指令確認(rèn)本批配載的車輛，隨車人員持有的各類專業(yè)證件要齊全，要核對貨單和貨物的數(shù)量、包裝、標(biāo)志的同一性，確認(rèn)本批隨車通行的危險(xiǎn)貨物安全卡的有效性以后，方可進(jìn)入配載工作程序。（5））車輛應(yīng)按照裝卸作業(yè)的有關(guān)安全規(guī)定駛?cè)胙b卸作業(yè)區(qū)，并停放在容易駛離作業(yè)現(xiàn)場的方位上，不準(zhǔn)堵塞安全通道，?？控浂鈺r(shí)，應(yīng)聽從作業(yè)區(qū)管理人員的指揮，車輛與貨垛之間要留有安全距離，待裝卸車輛與裝卸中的車輛應(yīng)保持足夠的安全距離。（6）車輛裝卸作業(yè)時(shí)，裝卸作業(yè)現(xiàn)場要遠(yuǎn)離熱源，通風(fēng)良好，電氣設(shè)備應(yīng)符合國家有關(guān)規(guī)定要求，嚴(yán)禁使用明火照明，照明燈應(yīng)具有防爆性能。（7）裝卸作業(yè)時(shí)應(yīng)根據(jù)貨物包裝的類型、數(shù)量、體積、重量等情況和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志的要求、采取相應(yīng)措施、輕裝、輕卸、謹(jǐn)慎操作。（8）裝卸過程中需要移動(dòng)車輛，應(yīng)先關(guān)好車廂板或欄板，若車廂板或欄板在原地關(guān)不上時(shí)，應(yīng)有人監(jiān)護(hù)，在保證安全的前提下才能移動(dòng)車輛，起步要慢、停車要穩(wěn)。（9）裝卸危貨的托盤，手推車應(yīng)盡量專用，裝卸前要對裝卸機(jī)具進(jìn)行檢查，裝卸貨物時(shí)裝卸機(jī)具的最大裝載量應(yīng)小于額定負(fù)荷的75%。（10）裝卸完畢后，作業(yè)現(xiàn)場清掃干凈。5.運(yùn)輸（1）在運(yùn)輸途中駕駛員應(yīng)根據(jù)道路交通狀況控制車速，禁止超速和強(qiáng)行超車，會車。（2）運(yùn)輸途中應(yīng)盡量避免緊急剎車，轉(zhuǎn)彎時(shí)車輛應(yīng)減速。（3）通過隧道、涵洞、立交橋時(shí)，要注意標(biāo)高，限速。（4）運(yùn)輸大宗貴重貨物過程中，押運(yùn)人員要密切注意車輛所裝載的大宗貴重貨，根據(jù)大宗貴重貨物性質(zhì)時(shí)停車檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)會同駕駛?cè)藛T采取措施妥善處理。駕駛?cè)藛T、押運(yùn)人員不得擅自離崗、脫崗。（5）運(yùn)輸過程中如發(fā)生事故時(shí)，駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓膊块T及安全運(yùn)輸管理部門、環(huán)保部門、質(zhì)檢部門報(bào)告，并應(yīng)看好車輛貨物，共同配合采取一切可能的警示、救援措施。（6）運(yùn)輸過程中需停車住宿或遇有無法正常運(yùn)輸情況時(shí)，應(yīng)向當(dāng)?shù)毓膊块T報(bào)告。（7）運(yùn)輸過程中如遇天氣異變，道路路面狀況發(fā)生變化，應(yīng)根據(jù)所裝載貨物，及時(shí)采取安全防護(hù)措施。遇有雷雨時(shí)，不得在樹下、電線桿、高壓線、鐵塔、高層建筑及容易遇到雷擊和產(chǎn)生火花的地點(diǎn)停車，若要避雨時(shí)，應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停放。遇有泥濘、冰凍、顛簸、狹窄及山崖等路段時(shí)，應(yīng)低速緩慢行駛，防止車輛側(cè)滑、打滑及貨物劇烈震落等，確保運(yùn)輸安全。6.返程回場（1）車輛回場后應(yīng)集中停放，專業(yè)資質(zhì)證件等交回、登記。（2）進(jìn)入停車場的車輛應(yīng)保持清潔、干燥、如有殘留雜物，要按規(guī)定到指定地點(diǎn)進(jìn)行清洗，消毒，符合安全衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)才可進(jìn)入停車場地。（3）停車場待調(diào)度的承運(yùn)車輛，未經(jīng)公司和調(diào)度部門同意，任何人一律不得擅自動(dòng)用出車。（4）配載后的滿車，原則上不予停放在停車場內(nèi)，如有特殊情況需臨時(shí)停放，要經(jīng)安全管理人，承運(yùn)責(zé)任人，停車場管理員共同確認(rèn)，采取一定的安全防范措施后，在指定位置臨時(shí)停放。（二）安全運(yùn)輸和崗位責(zé)任制1.全面貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全運(yùn)輸?shù)姆结?、政策和法律、法?guī)，自覺接受國家行業(yè)管理和群眾監(jiān)督。2.落實(shí)經(jīng)營單位安全運(yùn)輸主體責(zé)任，建立健全企業(yè)安全管理機(jī)構(gòu)，配備專職的安全運(yùn)輸管理人員。3.強(qiáng)化安全運(yùn)輸技術(shù)培訓(xùn)和崗位培訓(xùn)，認(rèn)真做好安全教育和培訓(xùn)活動(dòng)，積極推廣兄弟單位先進(jìn)的安全技術(shù)和安全管理經(jīng)驗(yàn)。4.制定明確的各崗位安全工作職責(zé)，且在醒目位置給予公布。5.監(jiān)督檢查公司與各職能部門簽訂安全運(yùn)輸管理責(zé)任狀，與駕駛員簽訂道路行車安全運(yùn)輸責(zé)任書，與經(jīng)營者簽訂安全運(yùn)輸管理協(xié)議。6.監(jiān)督檢查安全運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)設(shè)置和配備專職安全運(yùn)輸管理人員情況。7.監(jiān)督檢查駕駛?cè)藛T的聘用審核和安全運(yùn)輸管理情況，檢查駕駛員管理基礎(chǔ)檔案實(shí)行“一人一檔”情況，檢查對違章和事故駕駛員處理情況。8.監(jiān)督檢查駕駛員嚴(yán)重違法行為的處理情況和記分管理情況，要對情節(jié)嚴(yán)重、素質(zhì)差，安全意識不強(qiáng)經(jīng)常出現(xiàn)事故的駕駛?cè)藛T進(jìn)行解聘，優(yōu)化駕駛?cè)藛T隊(duì)伍，提高駕駛員整體素質(zhì)。9.監(jiān)督檢查對于超速、超載、疲勞、酒后駕駛等違法行為情節(jié)嚴(yán)重的駕駛?cè)藛T予以解聘的情況。（三）安全例會制度為認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一，預(yù)防為主”的運(yùn)輸方針，正確協(xié)調(diào)處理安全工作與運(yùn)輸安裝之間的矛盾，使公司在業(yè)人員真正認(rèn)識到安全運(yùn)輸?shù)闹匾?、必要性，牢固樹立安全第一的思想，自覺地遵守各項(xiàng)安全運(yùn)輸法律、法規(guī)、規(guī)章制度和各項(xiàng)安全操作規(guī)程，實(shí)現(xiàn)安全工作全員、全過程、全方位管理，真正實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸。根據(jù)國家的有關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，結(jié)合項(xiàng)目部的具體情況，特制定如下安全例會制度，請遵照執(zhí)行。1.安全例會的要求：（1）安全會議必須克服：務(wù)虛多，務(wù)實(shí)少；傳達(dá)文件細(xì)，評定貫徹情況粗；羅列問題和難題多，解決問題、攻克難題的措施辦法少；做指示，講大話多，關(guān)于尖銳問題解決辦法的決議少而且含糊不清、模棱兩可的現(xiàn)象。（2）從根本上杜絕安全會議流于形式。（3）各級安全會議根據(jù)其具體要求確定參加人員，參加會議的人員必須嚴(yán)肅會議紀(jì)律，無特殊情況一律不得請假。（4）重大問題的研究解決會議必須做好充分的準(zhǔn)備，有書面的材料。（5）安全會議必須做好記錄，條件允許時(shí)再做好書面記錄。（6）安全會議所定安全工作安排必須按時(shí)、按質(zhì)完成落實(shí)到位，應(yīng)有相應(yīng)的監(jiān)督制度。2.會議相關(guān)內(nèi)容：（1）傳達(dá)國家、行業(yè)、地方政府的重要文件和重要指示精神；總結(jié)一個(gè)階段以來的安全運(yùn)輸工作經(jīng)驗(yàn)，取得的效果，安全運(yùn)輸現(xiàn)狀，管理上存在的問題，確定切實(shí)可行的處理對策；根據(jù)存在問題和下一階段運(yùn)輸供貨的實(shí)際，確定安全管理的具體工作任務(wù)和安全監(jiān)控的重點(diǎn)；在發(fā)生重大因工傷亡事故或發(fā)現(xiàn)重大因工傷亡事故（或職業(yè)病危害）隱患時(shí)，及時(shí)查找事故原因，教育從業(yè)人員從中吸取教訓(xùn)，制定防止類似事故再次發(fā)生的整改措施方案，追究事故責(zé)任人員的相關(guān)責(zé)任。（2）學(xué)習(xí)、傳達(dá)、貫徹上級主管部門的有關(guān)安全管理規(guī)定、措施、辦法，組織開展各項(xiàng)安全活動(dòng)；匯報(bào)、交流一個(gè)階段以來的安全業(yè)務(wù)工作成果、心得和存在問題以及當(dāng)?shù)厝嗣裾蛑鞴懿块T關(guān)于安全監(jiān)督管理的新舉措、新動(dòng)態(tài)；檢查、總結(jié)一個(gè)時(shí)期以來的安全基礎(chǔ)工作（包括安全臺賬資）。（3）結(jié)合現(xiàn)場的運(yùn)輸實(shí)際，檢查、總結(jié)一段時(shí)間以來各部門開展安全活動(dòng)，落實(shí)安全教育，裝車前、裝車后安全檢查的情況及其記錄；分析各作業(yè)層運(yùn)輸組織設(shè)計(jì)中的安全管理和安全技術(shù)措施方案、安全技術(shù)交底書或者安全作業(yè)指導(dǎo)書、安全事故應(yīng)急預(yù)案及其在落實(shí)這些工作過程中存在的各種問題；學(xué)習(xí)有關(guān)安全政策、法律、法規(guī)、規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)，相互解答學(xué)習(xí)過程中的疑難問題，提升安全管理水平和安全意識。3.組織形式：由公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長主持，各工作組負(fù)責(zé)人及小組成員、各駕駛員、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人參加，每月不少于1次，會議地點(diǎn)：公司會議室。四、運(yùn)輸保障承諾1.車輛技術(shù)狀況符合國家規(guī)定的一級車標(biāo)準(zhǔn)，車輛完好，能確保安全。2.駕駛員業(yè)務(wù)知識、技能和職業(yè)道德，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗（駕駛員領(lǐng)取了與所駕車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證）身體健康，能勝任工作。3.公司