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電氣化兄弟聯(lián)盟
接觸網(wǎng)上部工程作業(yè)指導(dǎo)書
批準(zhǔn):群主_________
審核:群主_________
編制:_____浪蝶________
電氣化兄弟聯(lián)盟指揮部
2010年6月
一、腕臂安裝作業(yè)指導(dǎo)書
(一)、施工準(zhǔn)備
1、組織
序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注
1指揮人1指揮預(yù)制、安裝
2領(lǐng)料人2領(lǐng)料、零件外觀檢查
3測(cè)量人2預(yù)配、安裝測(cè)量
4預(yù)配人6運(yùn)料、組裝、安裝
5聯(lián)絡(luò)員人1駐站
2、工機(jī)具
序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注
1力矩扳手25~70Nm把12每人二把
2鉗子200mm把6每人一把
3劃線筆紅把2測(cè)量標(biāo)記用
4鋼卷尺5m把2預(yù)配測(cè)量用
5鋼卷尺10m把2安裝測(cè)量用
6電工刀把6每人一把
7水平尺500mm把2
8斷線鉗把1
9專用壓接鉗把1
10鋁合金切割機(jī)臺(tái)1切割腕臂
(二)、施工方法及工藝流程
1、施工方法:本工序采用經(jīng)緯儀測(cè)量,工廠化加工預(yù)配,“機(jī)械化”安裝
的施工方法。
2、施工工藝流程:
3、施工操作步驟
(1)腕臂計(jì)算:材料廠計(jì)算中心根據(jù)測(cè)量的數(shù)據(jù),利用腕臂軟件包
計(jì)算出各組腕臂的所有參數(shù),經(jīng)復(fù)核后,打印出預(yù)配、安裝作業(yè)表。
(2)加工:加工車間根據(jù)預(yù)配、安裝作業(yè)表,對(duì)腕臂進(jìn)行加工并標(biāo)
號(hào),便于施工過程中安裝方便。
(3)預(yù)配:根據(jù)預(yù)配、安裝作業(yè)表,在腕臂預(yù)配臺(tái)裝配腕臂、定位
裝置。
(4)安裝:根據(jù)加工、預(yù)配、安裝作業(yè)表和現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),在安裝
柱上對(duì)所預(yù)配腕臂進(jìn)行安裝,檢查腕臂是否水平、定位裝置位置是否
準(zhǔn)確。如果不合格,返回預(yù)配車間檢查復(fù)核和重新預(yù)配。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1)長度測(cè)量應(yīng)精確到毫米。
2)所有螺栓應(yīng)按力矩值用力矩扳手按下表要求力矩緊固;U形螺
栓、對(duì)稱雙螺栓應(yīng)對(duì)稱循環(huán)緊固。
Q235鋼螺栓及不銹鋼螺栓的緊固力矩要求:
公稱直徑Q235鋼螺栓緊固允許緊固力不銹鋼螺栓允許緊固力矩誤差范圍
力矩N.m矩誤差范圍的緊固力矩N.m
N.mN.m
M101313-162525-32
M122525-304444-56
M144040-50
M166060-70
M188080-90
M20120120-135
M22160168-180
3)棒式絕緣子選用:平腕臂預(yù)留孔向上用銷釘式(銷釘從來車方
向往行車方向安裝);斜腕臂用壓板式(U螺栓朝上,漏水孔朝下安
裝)。
4)平腕臂上棒瓷單耳、套管雙耳、承力索座、定位管支撐卡子(反
定位時(shí))的軸線應(yīng)與預(yù)留孔的軸線在同一直線上;斜腕臂上棒瓷單耳、
套管雙耳、定位環(huán)、漏水孔的軸線應(yīng)與斜腕臂單耳的軸線在同一直線
上。
5)平腕臂上與連接斜腕臂用的套管雙耳與承力索座處間距
400mm,承力索座與固定反定位管的定位管支撐卡子間距200mm,
外露部分為200mmo
承力索座除中心錨結(jié)處用雙槽型外,其余用單槽型;承力索座上
斜拉線固定鉤朝向線路側(cè),圓孔朝向受力的反方向。
本線采用直鏈型懸掛,腕臂或吊柱上承力索與接觸線處于同一投
影面。
6)斜腕臂單耳只可縱向受力,搬運(yùn)時(shí)應(yīng)防止,避免使其橫向受力
折斷;斜腕臂上定位環(huán)的圓環(huán)缺口統(tǒng)一向下。
7)各種螺栓、銷釘安裝方向應(yīng)統(tǒng)一、美觀。垂直線路方向螺栓、
銷釘由線路穿向田野側(cè),順線路方向穿向應(yīng)一致(上行朝向北京側(cè)、
下行朝廣州側(cè)),豎直方向由上穿向下,受力螺栓應(yīng)由本體穿向副件。
所有螺母、墊片應(yīng)齊全。開口銷開口角度不小于60。。
8)錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處非工作支靠下錨柱側(cè)(轉(zhuǎn)換柱與錨柱之間),
道岔柱側(cè)線或非工作支靠近岔尖側(cè)。
9)錨段關(guān)節(jié)轉(zhuǎn)換柱處的閉口盡量設(shè)于來車方向,開口設(shè)于機(jī)車離
開方向。關(guān)節(jié)式分相兩端轉(zhuǎn)換柱處均為開口。
10)腕臂各部零件(不包括定位裝置)處于同一垂直面內(nèi),管帽
螺栓位于平腕臂或定位管上方軸線上,螺紋外露部分涂油防腐。
(5)運(yùn)輸:把包裝好并有標(biāo)記的腕臂通過汽車或軌道車運(yùn)到
安裝作業(yè)車上。注意在堆放和運(yùn)輸過程要用草墊防護(hù),在裝卸
車時(shí)要輕拿輕放,不能損傷瓷瓶。
(6)安裝:安裝作業(yè)組根據(jù)預(yù)配安裝作業(yè)表,用鋼卷尺或激
光測(cè)距儀從設(shè)計(jì)軌面標(biāo)高處測(cè)量出上、下底座高度,標(biāo)識(shí)在支
柱上,誤差不得大于5mm,然后利用安裝作業(yè)車或人工安裝底
座和腕臂,雙線路腕臂底座要用水平尺調(diào)平;在安裝過程中,
螺栓穿向、力矩應(yīng)符合要求。
技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):
1)安裝高度應(yīng)精確到毫米。
①H78—H130、H型鋼柱桿單腕臂底座全部按照預(yù)留孔內(nèi)安裝,
下底座淺埋150mm以內(nèi)或深埋50mm以下的原則上安裝于下邊兩孔,
深埋50-150mm以內(nèi)安裝于上邊兩孔,否則從新安裝支柱,特殊情況
下由項(xiàng)目部總工批準(zhǔn)進(jìn)行孔外安裝。
②H170、鋼柱、橋鋼柱、硬橫跨圓鋼柱,雙、三腕臂座采用孔
外安裝,安裝高度:設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6000mm的上底座安裝高度離軌面紅
線7400mm,下底座為5650mm;設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6450mm的底座安裝高
度離軌面紅線7850mm,下底座為6100mmo
雙、三腕臂底座選擇:絕緣關(guān)節(jié)及關(guān)節(jié)式分相選1600型;其他
選1200型。
H78-110孔距上246mm,下256mm,
螺桿上L=530mm,下L=580mm
H130-H170孔距上下356mm
螺桿上L=540mm,下L=620mm
G13、GZ15孔距上490mm,下520mm
G15孔距上600mm,下640mm
X100孔距上235mm,下265mm
GZM或GMH孔距上490mm,下540mm
普通鋼柱及橋鋼柱用鉤螺釘130;窄型165或185
2)螺栓、螺母、墊片應(yīng)齊全,開口銷劈開角度不小于60°,螺
栓應(yīng)按力矩緊固。
3)上、下底座與支柱應(yīng)密貼;底座和螺栓均應(yīng)水平,螺栓從線
路側(cè)向田野側(cè)穿。
4)銷釘?shù)陌惭b方向由上向下。
5)對(duì)雙底座,頂緊螺栓應(yīng)循環(huán)緊固。
6)絕緣子、支持結(jié)構(gòu)表面應(yīng)清潔,不留污跡。對(duì)表面污染、有
裂紋或損傷等問題應(yīng)予以更換。
(7)檢測(cè)記錄及防護(hù):采用安裝作業(yè)車檢查支持結(jié)構(gòu)各種技
術(shù)參數(shù):水平腕臂和定位管是否水平;各個(gè)緊固件螺栓、螺帽
緊固力矩是否達(dá)標(biāo)。檢查完畢后,對(duì)金具進(jìn)行防腐處理,瓷件
進(jìn)行防護(hù)包扎,支持結(jié)構(gòu)進(jìn)行臨時(shí)穩(wěn)定性固定。
二、軟橫跨安裝作業(yè)指導(dǎo)書
(一)、施工準(zhǔn)備
1.對(duì)參加施工的員工及勞務(wù)工進(jìn)行軟橫跨施工安全、技術(shù)、質(zhì)量教育,
并進(jìn)行考試。
2.經(jīng)質(zhì)量檢查、評(píng)定,軟橫跨支柱整正質(zhì)量已達(dá)到優(yōu)良。
3.測(cè)量儀器、儀表經(jīng)校驗(yàn)合格,工具、防護(hù)用品、勞保用品經(jīng)檢查符
合要求。對(duì)到貨軟橫跨線材、零件,按有關(guān)規(guī)范檢查其質(zhì)量,如材質(zhì)、出
廠試驗(yàn)報(bào)告、鍍鋁鋅質(zhì)量、外表有無損傷、裂紋、折疊、硬彎、松股、螺
栓與螺母的配合、楔形線夾與楔子的配合、有無產(chǎn)品合格證、有無生產(chǎn)廠
家標(biāo)識(shí)等,不合格者必須退回,不得入庫;按《驗(yàn)標(biāo)》要求對(duì)絕緣子作抽
樣電氣試驗(yàn)。
4.根據(jù)設(shè)計(jì)文件、材料情況核定負(fù)載重量、結(jié)構(gòu)尺寸等計(jì)算參數(shù),調(diào)
試軟橫跨計(jì)算程序。
5.施工方法及步驟
(1)軟橫跨測(cè)量
軟橫跨測(cè)量勞動(dòng)組織表
序號(hào)分工人數(shù)工作內(nèi)容
1測(cè)量負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)測(cè)量組織、儀器操作。
2記錄人員1負(fù)責(zé)測(cè)量記錄
3測(cè)量人員2扶塔尺、水平分段測(cè)量
4防護(hù)人員2測(cè)量施工防護(hù)
軟橫跨測(cè)量主要儀器、工具表
序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量
1經(jīng)緯儀TDJ2E(含塔尺)臺(tái)1
2激光測(cè)距儀PDlOdata臺(tái)1
3鋼卷尺2m把1
4道尺把1
5線墜個(gè)1
6防護(hù)工具套2
測(cè)量方法及步驟
1.施工防護(hù)員到達(dá)規(guī)定位置后,方可開始測(cè)量。
2.置經(jīng)緯儀于軟橫跨一支柱順線路正前(后)方,調(diào)整好經(jīng)緯儀,用“十”
字絲中心照準(zhǔn)支柱頂部外緣后,鎖定水平旋扭,垂直方向轉(zhuǎn)動(dòng)鏡筒,照準(zhǔn)
支柱底座,用鋼卷尺配合經(jīng)緯儀,測(cè)量出支柱外緣與“十”字絲豎絲的水平
間距d,d與支柱高度的比值即為支柱外緣傾斜率。
3.置經(jīng)緯儀于軟橫跨另一根支柱順線路正前(后)方,用同樣方法測(cè)
量出支柱外緣傾斜率。
4.調(diào)平經(jīng)緯儀,用塔尺配合測(cè)量支柱軌面標(biāo)與基礎(chǔ)面的高差、各股道
軌面標(biāo)高;用道尺測(cè)出曲線軌道超高,軌面起測(cè)點(diǎn)為低軌加超高的一半,
或高軌減超高的一半。
5.測(cè)量橫向長度:基礎(chǔ)高度處兩支柱外緣間距總長、支柱外緣至相鄰
股道中心間距或支柱外緣至站臺(tái)邊緣間距、站臺(tái)邊緣至相鄰股道中心間
距、中間站臺(tái)寬度、股道間距等橫向分段長度。為保證營業(yè)線施工安全,
避免鋼卷尺短接鋼軌,最好使用激光測(cè)距儀測(cè)量橫向分段長度。
(二)、施工工藝流程
施工準(zhǔn)備—>數(shù)據(jù)采集->計(jì)算—?預(yù)配一>安裝一>檢查調(diào)整
㈢、軟橫跨計(jì)算
1.根據(jù)測(cè)量記錄,整理出各組軟橫跨支柱外緣傾斜率、支柱基礎(chǔ)與最
高軌面紅線標(biāo)高差、各橫向分段長度。
2.根據(jù)設(shè)計(jì)文件、材料情況核定支柱類型、懸掛高度、懸掛支數(shù)、節(jié)
點(diǎn)型號(hào)、懸掛點(diǎn)負(fù)載重量等參數(shù),測(cè)量零件扣減長度。
3.使用專用軟件計(jì)算軟橫跨;初次計(jì)算,在輸入測(cè)量數(shù)據(jù)和計(jì)算參數(shù),
計(jì)算出結(jié)果后,將計(jì)算結(jié)果與經(jīng)驗(yàn)豐富的技術(shù)人員人工計(jì)算結(jié)果比較,根
據(jù)情況調(diào)整有關(guān)計(jì)算參數(shù),并在現(xiàn)場(chǎng)試裝一組軟橫跨,確能達(dá)到一次安裝
成優(yōu)水平,方可大量使用計(jì)算機(jī)計(jì)算。
4.計(jì)算尺寸、安裝高度以圖示方法標(biāo)注在預(yù)配圖,將計(jì)算結(jié)果打印下
發(fā)施工隊(duì)。
(四人軟橫跨預(yù)配
預(yù)配勞動(dòng)組織表
序號(hào)分工人數(shù)工作內(nèi)容
1預(yù)配施工負(fù)責(zé)人1預(yù)配組織安排,施工材料檢查
2預(yù)配施工人員4?8預(yù)配(人數(shù)以工作量定)
預(yù)配主要儀器、儀表、工具表
序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量
1錨固工具處1
2鏈條葫蘆1.5t個(gè)1
3扭矩扳手把2
4鋼絲套個(gè)1
5個(gè)人施工工具套4-8
6鋼卷尺10m把1
7斷線鉗把1
8油畫筆支1
9紅油漆筒若干
預(yù)配方法及步驟
1.預(yù)配前,應(yīng)按《施工規(guī)范》的要求檢查零部件質(zhì)量,做絕緣子電氣
測(cè)試。在預(yù)配場(chǎng)地,埋設(shè)錨固工具,如錨桿、鋼釬、固定建筑裝置等,用
于軟橫跨預(yù)配緊線時(shí)承力。
2.鏈條葫蘆一端連在錨固工具上,從線盤上回出鋼絞線,做一個(gè)楔形
線夾回頭,通過零件連在鏈條葫蘆上,拉緊鋼絞線。用10m鋼卷尺,按計(jì)
算預(yù)配圖在鋼絞線上測(cè)量出橫承力索、上部固定繩各分段長度和回頭長
度,用紅油漆作好橫承力索線夾、定位環(huán)線夾、回頭位置標(biāo)記。
3.在各斷線點(diǎn)兩端用61.6軟太不銹鋼絲緊扎兩圈,剪斷鋼絞線。做
好鋼絞線回頭(回頭距離楔形線夾口面長度500mm,如若在兩線間支柱限
界較小處,為了安裝定位器調(diào)拉出值,回頭可為300mm,但整排支柱要統(tǒng)
一),穿入雙耳楔形線夾敲(拉)緊,在雙耳楔形線夾上,用油漆標(biāo)明支
柱號(hào)或連接序號(hào);6L6軟太不銹鋼絲線按要求位置密扎鋼絞線回頭
100mm。同時(shí)安裝各橫承力索線夾、定位環(huán)線夾。
4.在橫承力索線夾上按預(yù)配圖所示尺寸,用63.5軟太不銹鋼絲絞擰
制作直吊弦(相互纏繞、密貼、不得松散,受力均衡)在橫承力索線夾上
做死固定,死固定端回頭與本線密貼綁扎不少于3圈;另一端穿入上部固
定繩定位環(huán)線夾,做活固定,回頭長度500mm。
5、橫向承力承及上、下部固定索不得有接頭,雙橫承力索的軟橫跨,
兩根承力索應(yīng)平行,受力均勻,V型聯(lián)板不應(yīng)偏斜,V形聯(lián)板、直角掛板
上的銷釘應(yīng)銷釘帽在上,開口銷在下。雙橫承力索與V型聯(lián)板連接的雙耳
楔型線夾的受力面應(yīng)相對(duì)安裝
6.安裝上部固定繩線夾時(shí),螺母面朝方向應(yīng)一致統(tǒng)一向廣州側(cè),下部
固定繩定位環(huán)線夾上帶凹槽的一面與定位器的拉出值方向一致,雙橫承力
索線夾垂直于雙橫。、
7、按設(shè)計(jì)將各段橫承力索及上部固定繩用零件(除絕緣子外)連接,
然后盤成圈,用鐵絲捆扎,便于運(yùn)輸。
有補(bǔ)償時(shí)節(jié)點(diǎn)1連接:
橫承:600型杵頭桿+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))
+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形線夾+....
上、下部固定繩:1000耳環(huán)桿+雙耳連接器+彈簧補(bǔ)償(伸縮端)+雙耳
連接器+球頭掛環(huán)+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))+雙耳
楔形線夾+.??.
無補(bǔ)償時(shí)節(jié)點(diǎn)1連接:
橫承:600型杵頭桿+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))
+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形線夾+....
上、下部固定繩:1600杵頭桿+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,
球窩側(cè))+雙耳楔形線夾+.??.
有補(bǔ)償時(shí)節(jié)點(diǎn)2連接:在站臺(tái)處橫承不下移,限界大或跨非電化股道
下移。
不下移橫承:600型杵頭桿+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,
球窩側(cè))+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形線夾+....
下移橫承:600型杵頭桿+單聯(lián)碗頭掛板+直角連扳+三角連扳+雙耳楔
形線夾+雙橫線索+雙耳楔形線夾+三角連扳+直角連扳+球頭掛環(huán)+復(fù)合絕
緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形
線夾+....
上、下部固定繩:1000耳環(huán)桿+雙耳連接器+彈簧補(bǔ)償(伸縮端)+雙耳
楔形線夾+固定繩++雙耳楔形線夾+球頭掛環(huán)+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬
距1400mm,球窩側(cè))+雙耳楔形線夾+....
無補(bǔ)償時(shí)節(jié)點(diǎn)2連接:
不下移橫承:600型杵頭桿+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,
球窩側(cè))+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形線夾+....
下移橫承:600型杵頭桿+單聯(lián)碗頭掛板+直角連扳+三角連扳+雙耳楔
形線夾+雙橫線索+雙耳楔形線夾+三角連扳+直角連扳+球頭掛環(huán)+復(fù)合絕
緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))+直角連扳+三角連扳+雙耳楔形
線夾+....
上、下部固定繩:1600杵頭桿+單聯(lián)掛板+雙耳楔形線夾+固定繩++雙
耳楔形線夾+球頭掛環(huán)+復(fù)合絕緣子(單重或雙重爬距1400mm,球窩側(cè))+
雙耳楔形線夾.
8.接觸網(wǎng)承力索架設(shè)后,參照以上方法預(yù)配下部固定繩。
㈤、軟橫跨安裝
安裝勞動(dòng)組織表
序號(hào)分工人數(shù)工作內(nèi)容
1施工負(fù)責(zé)人1負(fù)責(zé)組織。
2施工人員10-20軟橫跨安裝(人數(shù)根據(jù)跨越股道數(shù)定)
3防護(hù)人員4駐站聯(lián)絡(luò)、施工防護(hù)
安裝主要工具表
序號(hào)名稱型號(hào)單位數(shù)量
1鏈條葫蘆1.5t個(gè)1
2鋼絲套個(gè)4
3鋼卷尺10m把1
4滑輪1.5t個(gè)4
5扭矩扳手把2
6鐵線①4.0若干
7630棕繩45m/35m根2/2
8個(gè)人施工工具套5
9防護(hù)工具套4
安裝方法、步驟及技術(shù)要求:
1.防護(hù)員到達(dá)規(guī)定位置、駐站聯(lián)絡(luò)員與車站聯(lián)系辦理有關(guān)施工手續(xù)后,
方可開始施工。
2.作業(yè)人員在軟橫跨一側(cè)支柱上,用鋼卷尺按計(jì)算預(yù)配圖測(cè)量高度,
安裝軟橫跨固定底座,在支柱上套好鋼絲套,掛滑輪、棕繩,同時(shí),地面
人員打開預(yù)配好的軟橫跨,將絕緣子(注意絕緣子方向,節(jié)點(diǎn)1、2球窩
端朝鋼柱,節(jié)點(diǎn)8、9、13球窩側(cè)統(tǒng)一朝下行方向)與軟橫跨各分段連接
好,理順軟橫跨,地面施工人員用棕繩分別綁好橫承力索、上部固定繩支
柱側(cè)絕緣子串,用滑輪拉起軟橫跨一端,到位后,桿上作業(yè)人員將橫承力
索與相應(yīng)杵頭桿連接,上部固定繩絕緣子連彈簧補(bǔ)償器(彈簧補(bǔ)償器安裝
在軟橫跨的松邊,注意彈簧補(bǔ)償器受力方向)、耳環(huán)桿與軟橫跨固定底座
連接。然后,地面作業(yè)人員再次順線路理順、擺好軟橫跨。
3.同時(shí):作業(yè)人員在軟橫跨另一側(cè)支柱上,做好下列安裝準(zhǔn)備:安裝
軟橫跨固定底座、耳環(huán)桿,在支柱上套好鋼絲套,掛滑輪、棕繩,在上部
固定繩靠絕緣子側(cè)做一個(gè)鐵絲套,在支柱固定繩處裝好鏈條葫蘆。
4.接到駐站聯(lián)絡(luò)員可以作業(yè)的通知后,施工人員迅速橫越車站股道,
將軟橫跨搬運(yùn)至支柱處,用棕繩分別綁好橫承力索、上部固定繩支柱側(cè)絕
緣子串,通過滑輪拉起軟橫跨,將橫承力索與耳環(huán)桿連接好后,鏈條葫蘆
連在上部固定繩鐵絲套上緊固,到位后,把上部固定繩與軟橫跨固定底座
連接好,收緊,撤除施工工具、材料、人員。
5.承力索架設(shè)完畢,按上述方法安裝軟橫跨下部固定繩。
6.直鏈形懸掛承力索位于線路中心,接觸線在直線上呈“之”型
布置,曲線與承力索平面垂直于軌面,統(tǒng)一軟橫跨固定索受力均勻。
螺紋外露部分涂油防腐,電分段的絕緣子在同一垂面內(nèi)。
7.固定角鋼安裝高度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6000mm上部
固定繩固定角鋼安裝高度(離紅線標(biāo))為7560mm,下部固定繩固定
角鋼安裝高度(離紅線標(biāo))為6350nlm;設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6450mm上部固定
繩固定角鋼安裝高度(離紅線標(biāo))為8010mm,下部固定繩固定角鋼
安裝高度(離紅線標(biāo))為6800mm,允許誤差±20mm;橫向承力索至
上部固定索最短吊弦處距離為400-600mm,一般取500mm。
固定角鋼長度G13、GZ15鋼柱610mm,G15鋼柱730mm。
8.軟橫跨受力后,上下部固定繩應(yīng)水平,允許有輕微負(fù)弛度。
9.軟橫跨上各螺栓、墊片、彈簧墊圈等應(yīng)配齊全,螺栓應(yīng)堅(jiān)固不
得松動(dòng),緊固力矩符合設(shè)計(jì)要求。各種線夾必須按照力矩標(biāo)準(zhǔn)采用力
矩扳手進(jìn)行安裝。
10.上部吊線按設(shè)計(jì)要求,上端煨成45-50mm的圓環(huán)并用本線纏
繞三圈,纏繞要求緊密整齊。
11.鋼柱軟橫跨的球形墊塊安裝方向?yàn)榍蛐蚊尜N角鋼,平面貼螺
母。
12.杵頭桿外露不得超過100mm,調(diào)整螺絲不得大于2/3。
13.定位繩彈簧補(bǔ)償器安裝在軟橫跨的松邊。
14.對(duì)于各股道軌面標(biāo)高不相等的車站,上下部固定繩安裝高度
以最高軌面為準(zhǔn),高差大于400mm的其它股道用調(diào)節(jié)立柱調(diào)節(jié)定位器
安裝高度。
15.節(jié)點(diǎn)1、2、8、9、13中的絕緣子串在軟橫跨承載后應(yīng)嚴(yán)格上
下對(duì)齊,允許施工偏差W60mm,站臺(tái)邊緣絕緣子串帶電側(cè)的絕緣子裙
邊應(yīng)與站臺(tái)邊沿對(duì)齊,允許偏差±60mm。
▲安全注意事項(xiàng):
1.軟橫跨安裝一般應(yīng)在封閉點(diǎn)內(nèi)作業(yè),封閉點(diǎn)外作業(yè)時(shí)應(yīng)設(shè)駐站
聯(lián)絡(luò)員加強(qiáng)線路了望,確認(rèn)行車間隙時(shí)間能夠滿足施工需要時(shí)方可開
始作業(yè)。
2.參加安裝軟橫跨施工人員應(yīng)配戴安全帽,上桿作業(yè)人員應(yīng)系好
安全帶后再開始作業(yè)。
3.統(tǒng)一指揮,統(tǒng)一行動(dòng),在安裝好一側(cè)橫承力索及上定位索之后,
應(yīng)準(zhǔn)備好向另一側(cè)運(yùn)送軟橫跨,接到“可以作業(yè)”通知,由指揮人發(fā)
出命令后再向?qū)?cè)運(yùn)送。
4.在車站或行人較多的地方除設(shè)行車防護(hù)外,還應(yīng)設(shè)行人防護(hù),
桿塔及軟橫跨下不得有行人逗留。
5.向桿頂拉橫承力索和上定位索時(shí)一,繩扣要系牢,下面用力要均
勻,指揮人員應(yīng)注意聽上面人員的通告,根據(jù)上面安裝情況進(jìn)行指揮。
6.不得將橫承力索和上定位索橫在線路上,造成軌道短路,跨越
股道較多時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加施工人員。
三、硬橫梁安裝
(一)、施工準(zhǔn)備
1、勞動(dòng)組織
序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注
1施工負(fù)責(zé)人人1全面負(fù)責(zé)
2吊車司機(jī)人2正、副司機(jī)各1人
3安列司機(jī)人4正、副司機(jī)各2人
4車長人1
5作業(yè)人員人12
6防護(hù)人員人2
2、工機(jī)具
序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量備注
1安裝列車列1包括機(jī)車,平板車
2吊車臺(tái)1吊臂長16m
3電工工具套作業(yè)人員人均一套
4加弧靠上桿梯子套2
5大繩條2晃繩
6梅花搬手M17套4
7鋼釬、撬棍根2
8鋼卷尺50m/2m把1/2
9水平儀臺(tái)1拼接測(cè)量
10塔尺把1拼接測(cè)量
11小繩條2傳遞工具、小料(螺栓)
12墊木根若干墊橫梁
13經(jīng)緯儀價(jià)1拼接測(cè)量及整桿用
14定位銷釘4)25/(t)18件2/2特制
15鋼絲繩件2帶膠皮管
16油畫筆桿1
17安全帶條4
18安全帽頂施工人員人均1頂
19腳扣個(gè)4
3、主要材料、設(shè)備
序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量備注
1組成橫梁段類型按施工設(shè)計(jì)圖組按設(shè)計(jì)要求
2連接螺栓帶螺帽按施工設(shè)計(jì)圖套按設(shè)計(jì)要求
3薄鍍鋅墊片80x160Kg若干按設(shè)計(jì)要求
(二)、工藝流程圖
(三)、操作程序
在基礎(chǔ)澆注完后,用激光測(cè)距儀進(jìn)行硬橫跨長度現(xiàn)場(chǎng)測(cè)定,將塔
尺垂直立于基礎(chǔ)中心,激光測(cè)距儀放在同組硬橫跨另一基礎(chǔ)中心上,
調(diào)整測(cè)距儀角度,使光電照在塔尺上,所測(cè)出的拉出值值即為硬橫梁
跨度。然后根據(jù)跨度確定橫梁邊段、橫梁中段的長度。
1、檢查
①根據(jù)提報(bào)計(jì)劃核對(duì)橫梁型號(hào),中、邊段長度是否符合要求。
②檢查橫梁在運(yùn)輸過程中有無變形及鋅層剝落現(xiàn)象,如有請(qǐng)生產(chǎn)方處
理達(dá)標(biāo)后,方可預(yù)配安裝。
2、硬橫梁預(yù)組裝
①按設(shè)計(jì)圖紙及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù),組裝同一組硬橫梁,各段先用木方墊
起,如圖示:
②將橫梁對(duì)接,并使其中心軸線在一條線上。
③中梁和邊梁的連接螺栓統(tǒng)一穿向,由小號(hào)穿向大號(hào)。
④硬橫梁的銘牌朝向應(yīng)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),朝向北京方向。
⑤復(fù)合硬橫梁的長度。
3、安裝硬橫梁
①測(cè)量橫梁總長度和兩支柱間距值,應(yīng)基本吻合。
②安列停在距硬橫梁左右處,吊車伸出吊臂,配合人員系好鋼絲套和
兩頭晃繩,吊車緩緩起鉤。兩邊支柱上順線路兩側(cè)各上1人到合適位
置,系好安全帶,準(zhǔn)備橫梁與支柱連接。
③負(fù)責(zé)人指揮拉晃繩人員將橫梁轉(zhuǎn)向90度,吊車下落吊鉤,用晃繩
調(diào)整使其對(duì)準(zhǔn)支柱緩慢落下,使橫梁兩端分別對(duì)準(zhǔn)支柱與橫梁連接
盤,支柱上的1人扶住橫梁配合另一人將橫梁連接孔對(duì)準(zhǔn)支柱相應(yīng)連
接孔,先對(duì)上弦連接盤對(duì)角插入2螺栓(由橫梁側(cè)插向支柱側(cè))帶上
螺母,再對(duì)下弦連接。待兩邊全部對(duì)好后,由上弦到下弦循環(huán)緊固螺
栓。
④兩邊上弦螺栓完全緊固好后,吊車吊鉤緩慢下放,1人立刻上到硬
橫梁摘掉鋼絲繩。
⑤軌道吊車收車
⑥橫梁的螺栓緊固需用力矩扳手安符合設(shè)計(jì)要求進(jìn)行緊固。
4、結(jié)束
完成當(dāng)天任務(wù),收回工具、余料,安列返回停放地點(diǎn),負(fù)責(zé)人填寫安
裝記錄。
(四)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、按照《電氣化鐵路硬橫梁制造技術(shù)條件》檢驗(yàn)。
2、橫梁之間、橫梁與支柱間連接必須密貼,否則加相應(yīng)墊片。
3、連接螺栓應(yīng)對(duì)角循環(huán)逐步緊固,其緊固力矩應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,
M20*100螺栓的安裝緊固力矩為280N-M。
4、墊片為80x80mm,b=l~2mm。
5、鋼絲套系在橫梁中心兩邊各5m的上主管結(jié)節(jié)處。
6、支柱中心線與橫梁縱向中心線應(yīng)重合,且支柱中心連線與線路正
線垂直,施工允許偏差不應(yīng)大于1度。
(五)、注意事項(xiàng)
1、組裝前施工人員要明確技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和安全操作程序,統(tǒng)一學(xué)習(xí)技術(shù)
交底。
2、組裝應(yīng)選擇在平整、開闊場(chǎng)地集中預(yù)配。
3、設(shè)計(jì)要求生產(chǎn)廠家加工橫梁時(shí)就已考慮了預(yù)拱度,安裝時(shí)不再加
拱度。
4、硬橫梁支柱應(yīng)提前進(jìn)行澆注,支柱安裝完畢,要求豎直、測(cè)量計(jì)
算時(shí)兩支柱間的距離和硬橫梁的長度誤差控制在lOmmo
5、吊裝鋼絲套應(yīng)用膠皮管套入,防止破壞鍍鋅層。
6、安裝硬橫梁時(shí),橫梁正下方不得有人停留。
7、支柱上的作業(yè)人員時(shí)刻注意橫梁動(dòng)態(tài),以免擠碰傷人。
8、硬橫梁的運(yùn)輸必需用L5頓的倒鏈葫蘆捆綁三道,分別在硬橫梁
或者硬橫梁鋼柱的前后及中間。
四、吊柱安裝
(一)、施工準(zhǔn)備
1、勞動(dòng)組織
序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注
1負(fù)責(zé)人人1全面負(fù)責(zé),兼記錄
2測(cè)量人員人4
3司機(jī)人1
4防護(hù)人員人4
2、工機(jī)具
序號(hào)名稱規(guī)格或型號(hào)單位數(shù)量備注
1經(jīng)緯儀臺(tái)1
2接觸網(wǎng)多功能測(cè)量儀介1
3鋼卷尺5m把1
4油漆紅色瓶1
5油畫筆支1
(二)、工藝流程圖
測(cè)量錨栓打灌或雙線路腕臂安裝、吊柱安裝
(三)、操作方法
雙線路腕臂吊柱安裝:
1、測(cè)量
①首先確定吊柱懸掛股道及雙線路腕臂安裝高度。
②將激光測(cè)距儀在軌道中心放好,調(diào)整測(cè)量橫梁下緣至軌面距離,負(fù)
責(zé)人做好記錄。
③將調(diào)整激光測(cè)距儀拉出值,使軌道中心線對(duì)準(zhǔn)到橫梁下緣上,橫梁
上人員用油漆作出標(biāo)記。
④橫梁上人員用鋼卷尺以線路中心為標(biāo)記,測(cè)出安裝吊柱中心位置。
再從中心線放出螺栓安裝位置作出標(biāo)記,負(fù)責(zé)人做好吊柱中心距股道
中心距離記錄。
2、腕臂底座高度計(jì)算
①根據(jù)平面圖及現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算確定上、下底座安裝位置。
(四)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、根據(jù)平面圖及安裝圖,確定吊柱位置。
2、吊柱在站線與正線間,線間距為5m時(shí),吊柱對(duì)正線限界N2.5m;
對(duì)站線吊柱在線間距小于5m時(shí)、吊柱應(yīng)安裝在中間位置(距
懸掛股道2.45m,距非懸掛股道>1.9m)。
3、不允許將吊柱安裝于兩正線間。
4、腕臂下底座位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖定位。
5、腕臂上底座位置根據(jù)設(shè)計(jì)圖定位。
(五)、注意事項(xiàng)
1、如安裝位置有結(jié)節(jié)無法安裝時(shí),應(yīng)向站線側(cè)移位。
2、應(yīng)保證《技規(guī)》對(duì)限界的要求。
3、測(cè)量時(shí),要加強(qiáng)防護(hù),注意來往車輛。
隧道吊柱安裝:
隧道內(nèi)固定吊柱的錨栓灌注完畢,達(dá)到安裝吊柱要求的強(qiáng)度后,
就可進(jìn)行吊柱安裝。吊柱安裝利用天窗點(diǎn),用作業(yè)車進(jìn)行安裝。
(一)、操作方法
①根據(jù)施工表,點(diǎn)前選好需要安裝的吊柱型號(hào)、在顯眼位置標(biāo)好吊柱
號(hào)碼、區(qū)間、隧道名稱,按照安裝順序放好在作業(yè)車平板上固定好,
以免運(yùn)行途中掉落。
②作業(yè)命令下達(dá)后,作業(yè)車運(yùn)行到安裝地點(diǎn),對(duì)準(zhǔn)安裝位置,將相應(yīng)
吊柱用搬上作業(yè)平臺(tái)。
③將吊柱立起底板朝上,適當(dāng)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)慢慢升,移動(dòng)吊柱對(duì)準(zhǔn)錨栓,
當(dāng)錨栓全部插入底板相應(yīng)孔內(nèi)時(shí),帶好墊片,擰上螺母。吊柱中心線
應(yīng)垂直向下,用線墜測(cè)量,如若不行加墊鐵進(jìn)行調(diào)整,按照力矩要求
擰緊螺母。
④安裝吊柱斜撐,斜撐與吊柱安裝角度成45度,如現(xiàn)場(chǎng)垂直線路空
間受限可適當(dāng)調(diào)小,但最小不得小于30度。斜撐底座錨栓中心與吊
柱底座錨栓中心連線垂直于線路中心線。
⑤用C10水泥砂漿將吊柱底板與隧道壁之間的空隙填塞密實(shí)。
⑥降下作業(yè)平臺(tái),復(fù)核吊柱中心限界及垂直度。
(二)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1、根據(jù)平面圖、安裝圖及測(cè)量計(jì)算要求,確定吊柱位置、型號(hào)。
2、雙線隧道吊柱在兩正線間,吊柱限界必須滿足設(shè)計(jì)要求,吊柱中
心線必須垂直向下。斜撐底座錨栓中心與吊柱底座錨栓中心連線垂直
于線路中心線。
3、吊柱底板與隧道壁之間的空隙必須用C10水泥砂漿填塞密實(shí)。
4、吊柱側(cè)面垂直或平行線路中心線。
(三)、注意事項(xiàng)
1、吊柱傳遞時(shí),措施得力,穩(wěn)準(zhǔn)。
2、吊柱安裝旋轉(zhuǎn)作業(yè)平臺(tái)時(shí)一,必須確定有足夠行車間隙,一旦有車
來時(shí)立即停止作業(yè),收回原位,吊柱必須對(duì)角帶足4個(gè)螺母才能松開。
3、加強(qiáng)防護(hù),及時(shí)傳遞來車信息。
五、拉線安裝
(一)、施工準(zhǔn)備
1、組織
序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注
1指揮人1
2技術(shù)工人人1
3輔助工人人1
2、工機(jī)具
序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注
1皮尺10?15(m)把1
2大剪子把1
3紅漆kg若干
4毛筆支若干
5手錘1?1.25kg把1
6棕繩①10米10
7鬼爪緊線器個(gè)1
8電工工具套若干一人一套
(二)、施工流程
施工準(zhǔn)備—?長度測(cè)量—?計(jì)算—?預(yù)配一月安裝—?檢查調(diào)整
(三)、施工方法、步驟及技術(shù)要求
1、測(cè)量
1)一人帶上15米的皮尺攀到錨柱上部,扎好安全帶,自己抓住
皮尺端部,另一端放下去,給地面配合的人。
H93-170桿承錨角鋼、中心錨結(jié)角鋼、回流線對(duì)錨角鋼進(jìn)行預(yù)留
孔內(nèi)安裝;橋鋼柱、鋼柱、硬橫跨圓鋼柱承錨角鋼安裝高度離軌面紅
線設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6000mm時(shí)為7550mm,設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6450時(shí)為8000mmo
線錨角鋼安裝高度離軌面紅線設(shè)計(jì)導(dǎo)高為6000mm時(shí)為6880mm,設(shè)
計(jì)導(dǎo)高為6450時(shí)為7330mmo如若有鋼柱角鋼頂住拉線,可適當(dāng)同
時(shí)上移調(diào)整。
回流線跨越下錨安裝高度為離軌面6800mm,架空線下錨安裝高
度為離軌面6500mmo
下錨角鋼孔距:G13承620mm,線770mm
G15承730mm,線830mm
GZM承500mm,線525mm
2).兩人配合進(jìn)行測(cè)量,上面的人將皮尺端部起始點(diǎn)按在承力索
拉線安裝預(yù)留孔位置中點(diǎn),下面的人拉緊皮尺,使皮尺到拉線錨柱成
一條直線。并將錨桿上安裝承力索拉線的短雙環(huán)桿抬起來與皮尺并
行。讀出皮尺在雙環(huán)桿上邊環(huán)內(nèi)上緣的讀數(shù),并作記錄。
3)用相同的方法測(cè)出接觸線拉線長度數(shù)據(jù)。
4)計(jì)算拉線裁料長度承力索拉線裁料長度=承力索拉線實(shí)測(cè)十
0.9米。
接觸線拉線裁料長度=接觸線拉線實(shí)測(cè)數(shù)+0.9米。建議計(jì)算下
料
其他拉線的測(cè)量方法與此類似。
中錨及網(wǎng)錨拉線用LXGJ-100鍍鋁鋅鋼絞線,回流線、供電線及
架空線用LXGJ-80鍍鋁鋅鋼絞線。
2、預(yù)制
1)在選擇好的預(yù)制場(chǎng)地,用線盤架支好鋼絞線線盤。
2)按拉線裁料長度展開鋼絞線。
3)按回頭制作工藝,用NX-2型(回流線、供電線及架空線用)
或3(中錨、網(wǎng)錨用)雙耳楔型線夾作回頭。
4)以NX-2或3雙耳楔型線夾銷釘為起點(diǎn),用皮尺量出承力索
(接觸線)拉線裁料長+0.4米,作記號(hào)。
5)在記號(hào)兩邊10毫米處各綁扎兩道,然后用斷線鉗在記號(hào)位置
斷線。
6)按回頭制作工藝,用NX-2型或3線夾作回頭,綁扎好。
3、安裝
1)錨柱兩面,一邊一人攀到支柱上部(其中一人帶一根小繩),
扎好安全帶。
2)上面的一人放下小繩,將承錨角鋼吊上來,兩人配合進(jìn)行安
裝,然后用相同方法安裝線錨角鋼。注意承錨角鋼與線錨角鋼安裝時(shí),
螺栓的螺母應(yīng)在拉線方向,補(bǔ)償孔位相互錯(cuò)開(線錨向田野側(cè)偏
50mm?80mm),角鋼、螺桿安裝水平與支柱密貼,兩邊頂絲頂緊(注
意不要頂破支柱邊緣),受力均衡。
3)桿上留一人,攀到承力索拉線安裝位置,扎好安全帶,放下
小繩,下面的人把承錨拉線及NX-2或3型線夾,用小繩拴好。
4)上面的人把承力索拉線提上來,用拉線的NX-2或3型雙耳
楔型線夾與承錨角鋼拉線環(huán)相聯(lián)結(jié),NX-2或3型雙耳楔型線夾螺栓
銷應(yīng)從上向下穿,受力面統(tǒng)一朝線路側(cè)。用相同方法安裝接觸線拉線,
然后下桿。
5)按照?qǐng)D紙要求在基礎(chǔ)拉環(huán)上裝好U型拉環(huán)、掛環(huán)及雙環(huán)桿(中
心錨結(jié)拉線用1根700型,網(wǎng)錨用1根1500型和1根700型,700
型在下方,焊接面朝田野側(cè)),然后在承力索拉線距雙環(huán)桿端部約1
米的地方安裝鬼爪緊線器,鬼爪緊線器的①4.0尾線與錨桿環(huán)相連接。
6)打開承力索拉線NUT-2型(回流線、供電線、架空線用)或
3型(中錨、網(wǎng)錨用)線夾的U型螺栓,將U型線夾穿入長的一支
雙環(huán)桿內(nèi)(非受力邊朝下),把楔型線夾的兩個(gè)孔與U型螺栓對(duì)準(zhǔn),
緊鬼爪緊線器,直到能帶上螺母。緊鬼爪緊線器時(shí),要求仔細(xì)觀察錨
柱變化,錨柱端部外傾緊線后緊線前不得超過50毫米。如果NUT-2
或3型線夾還不能裝上(U螺栓露頭不小于100mm)或太松,應(yīng)重
新做回頭。
7)用同樣的方法安裝接觸線拉線。
8)卸下鬼爪緊線器、按要求綁扎好回頭。
9)其他拉線的安裝方法與此相同。
10)安裝時(shí)注意楔形線夾受力面。
11)拉線不得有散股、斷股、接頭及磨傷現(xiàn)象,否則重做。
4、拉線安裝完畢,填寫工程記錄。
六、下錨補(bǔ)償安裝
(一)、施工準(zhǔn)備
1.組織
序號(hào)項(xiàng)目單位數(shù)量備注
1施工負(fù)責(zé)人人1安全監(jiān)護(hù)
2桿上作業(yè)人2
3桿下輔助作業(yè)人1
2.工機(jī)具
序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注
1斷線鉗36英寸把1
2手捶1kg把1
3安全帶條2
4小繩10米條1
5皮尺15米把1
6鋼卷尺2米把1
7扳手300mm把2
8鉗子250mm把2
(二)、操作工藝
1)預(yù)配補(bǔ)償裝置
1.按設(shè)計(jì)要求,檢查補(bǔ)償繩是否穿好補(bǔ)償滑輪、滑輪是否破損有
裂紋,補(bǔ)償繩是否斷股、散股,油杯內(nèi)是否灌滿黃油;
2.按設(shè)計(jì)組裝好所有鐵配件(墜坨桿除外),補(bǔ)償滑輪油蓋統(tǒng)一
朝線路側(cè),預(yù)配時(shí)應(yīng)注意方向。
正線補(bǔ)償:承1:3+線1:3各20塊墜坨
站、渡線補(bǔ)償:承1:3+線1:2各20塊墜坨
棘輪補(bǔ)償:承1:3+線1:3承20塊、線13塊
(1)滑輪補(bǔ)償裝置連接:
承力索:承錨角鋼+D型連接器+相應(yīng)長度杵環(huán)桿+單聯(lián)碗頭掛板+
補(bǔ)償器滑輪組+1600杵環(huán)桿+耳環(huán)懸瓷1片+跳線固定板+杵頭懸瓷3
片+耳環(huán)懸瓷1片+承力索終端錨固線夾
接觸線:線錨角鋼+D型連接器+相應(yīng)長度杵環(huán)桿+單聯(lián)碗頭掛板+
補(bǔ)償器滑輪組+1200杵環(huán)桿+耳環(huán)懸瓷1片+跳線固定板+杵頭懸瓷3
片+耳環(huán)懸瓷1片+接觸線終端錨固線夾。
單重絕緣時(shí)取消掉:耳環(huán)懸瓷1片+跳線固定板
H93—H170柱杵環(huán)桿長度:承300mll1、線730mm。
G13、GZ15杵環(huán)桿長度:承820mm、線830mm。
G15杵環(huán)桿長度:承940mm、線850mmo
(2)硬錨:
承力索、接觸線:承錨角鋼+D型連接器+1200杵環(huán)桿+耳環(huán)懸瓷
1片+跳線固定板+杵頭懸瓷3片+耳環(huán)懸瓷1片+承力索(接觸線)終
端錨固線夾。
單重絕緣時(shí)取消掉:耳環(huán)懸瓷1片+跳線固定板
(3)棘輪補(bǔ)償裝置連接:
辣輪補(bǔ)償裝置承(線錨)框架補(bǔ)償繩楔形線夾+球頭掛環(huán)+耳環(huán)懸瓷
1片+跳線固定板+杵頭懸瓷3片+耳環(huán)懸瓷1片+承力索(接觸線)終
端錨固線夾。
2)現(xiàn)場(chǎng)安裝
1.到現(xiàn)場(chǎng)后,負(fù)責(zé)人明確分工。兩人帶好工具,小繩在支柱兩側(cè)
上桿,上到合適位置系好安全帶;
2.安裝承力索補(bǔ)償。一人吊起預(yù)配好的承力索補(bǔ)償,將補(bǔ)償滑輪
上配好的D型連接器與承錨角鋼連接,支柱下的人員接過補(bǔ)償繩裝
好墜泥桿,多余的補(bǔ)償繩挽圈。
3.桿上人員調(diào)整作業(yè)高度,安裝接觸線補(bǔ)償裝置。先將滑輪上的
D型連接器與線錨角鋼上的孔相連接。再將墜泥桿與接觸線補(bǔ)償繩另
一端相連。
4彳寺承導(dǎo)線放線完畢,按照安裝曲線(長度小于300米的半錨段,
最小b值按1米?。┱{(diào)好b值后,安裝墜泥限制架,上部限制架托架
安裝高度為離下腕臂500mm,下部托架為離地面1100mm)。安裝時(shí)一:
①螺桿從線路側(cè)穿向田野側(cè),螺栓墊片應(yīng)戴齊,M16X45螺栓應(yīng)從上
向下穿;②調(diào)整限制管調(diào)節(jié)角鋼,使承力索、接觸線墜泥限制管與地
面垂直,承力索補(bǔ)償繩不會(huì)磨接觸線杵環(huán)桿。
5.墜坨抱箍安裝于墜坨串第11個(gè)墜泥位置。
3)安裝標(biāo)準(zhǔn):
1、承力索、接觸線在補(bǔ)償器處的額定張力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,補(bǔ)償
器重量的偏差為額定重量的±1%(墜蛇串重量包括墜坨、墜坨桿、
墜蛇抱箍及連接補(bǔ)償繩的楔型線夾等重量),限制架安裝應(yīng)符合設(shè)計(jì)
要求,補(bǔ)償傳動(dòng)靈活,坨串無卡滯現(xiàn)象。
2、張力補(bǔ)償器的調(diào)整應(yīng)符合設(shè)計(jì)安裝曲線,墜泥串底距地面高度
(b值,長度小于300米的半錨段,最小b值按1米取)應(yīng)符合設(shè)計(jì)
安裝曲線要求,施工偏差為±150mm,在任何情況下距地面不得小于
300mmo墜蛇完整、碼放整齊、表面光潔,連接螺栓堅(jiān)固,螺栓外露
部分涂防腐油。
3、補(bǔ)償滑輪兩滑輪中心間距在最高溫度時(shí)不應(yīng)小于lOOOmmo
4、承力索、接觸線下錨絕緣子串應(yīng)對(duì)齊,施工允許偏差為±100mm。
5、補(bǔ)償墜泥限制管軸線應(yīng)與墜坨串軸線平行,以保證墜坨串隨溫
度變化上、下移動(dòng)自如,無卡滯現(xiàn)象。
6、墜泥桿應(yīng)順直,墜坨重量應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,外觀平整光潔,墜
蛇串排列整齊,其開口相互錯(cuò)開180度,平行于線路,在每個(gè)墜坨朝
向線路的側(cè)面上用油漆白底黑字從上向下按順序標(biāo)號(hào),序號(hào)應(yīng)上下對(duì)
齊在一條線上,字體宋體,高50mm,寬80mm。
4)結(jié)束工作
對(duì)已裝好的補(bǔ)償進(jìn)行檢查,填寫工程記錄。
七、恒張力放線
(一)、架線準(zhǔn)備
1、架線前的檢查
(1)所有腕臂、軟橫跨或硬橫跨已按設(shè)計(jì)圖安裝完畢,曲線區(qū)段和
轉(zhuǎn)換柱腕臂已采取臨時(shí)措施進(jìn)行加固。各種跨越、平行鐵路的管線距
電氣化鐵路的垂直和平行距離滿足《施工規(guī)范》的要求。
(2)基礎(chǔ)強(qiáng)度已經(jīng)達(dá)到要求。
(3)下錨拉線已安裝好并已采取措施進(jìn)行臨時(shí)加強(qiáng)。
(4)補(bǔ)償裝置已安裝完畢。
2、工具材料準(zhǔn)備
在架線前吊裝線盤時(shí)應(yīng)仔細(xì)核對(duì)線盤的規(guī)格、型號(hào)、性能是否與設(shè)計(jì)
一致,所架區(qū)間的錨段號(hào)是否與線盤標(biāo)注相符,錨段的長度是否吻合。接
觸導(dǎo)線在架設(shè)過程中,應(yīng)保證接觸線的平直度,避免掛傷。只有保證了導(dǎo)
線的平直度,在列車高速運(yùn)行時(shí),才能保證受電弓可靠取流。在恒張力架
線車架線時(shí)一,臨時(shí)懸掛接觸線的放線滑輪和S鉤的長短應(yīng)適宜,布置均勻,
避免接觸導(dǎo)線形成V型折點(diǎn),曲線上用滑輪取代S鉤懸掛。
工具材料準(zhǔn)備表
序號(hào)名稱規(guī)格單位數(shù)量備注
1斷線鉗把1
2緊線器矣1
3鋼卷尺5M把1
4電工工具矣1
5信號(hào)旗紅、黃套1
臺(tái)
6對(duì)講機(jī)6
7放線滑輪套若干
8S鉤關(guān)若干帶塑料套管
3、勞動(dòng)力組織
恒張力架線車由專職的班組進(jìn)行操作和作業(yè),所有人員都必經(jīng)過
崗前培訓(xùn),合格后方能上崗,司機(jī)要選駕齡較長,操作經(jīng)驗(yàn)豐富,動(dòng)
作協(xié)調(diào),思維敏捷的人員擔(dān)任。
勞動(dòng)力組織表:
工作項(xiàng)目人數(shù)工作內(nèi)容
指揮1指揮架線全過程,負(fù)責(zé)架線的安全和質(zhì)量
司機(jī)4監(jiān)控車輛行駛
按指揮人員命令進(jìn)行操作;起步、加速、減速、停車速度過
渡平緩,勻速前進(jìn)時(shí)平穩(wěn),車速控制不大于5km/h。起錨
操作人員4
前負(fù)責(zé)穿線:掛滑輪或S鉤;下錨;平臺(tái)操作;抬拔裝置操
作。
2協(xié)助作業(yè)臺(tái)人員起錨,固定(或拆除固定物)補(bǔ)償裝置,監(jiān)
起錨
護(hù)補(bǔ)償裝置。
協(xié)助作業(yè)臺(tái)人員下錨,固定(或拆除固定物)補(bǔ)償裝置,監(jiān)
下錨2
護(hù)補(bǔ)償裝置。
防護(hù)2距起、下錨柱800m處進(jìn)行防護(hù)。
(二)、施工方法及工藝流程
1、施工方法:
①架線前的準(zhǔn)備:架線前,作業(yè)人員將線盤包扎物拆除,理出線頭。將
線盤緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),將線索整齊地繞在第一張力輪上纏繞5圈后,再以同樣的
方法在第二張力輪上整齊地纏繞5圈后,線索經(jīng)過導(dǎo)向裝置,再穿過抬撥
裝置,將線頭延伸到操作平臺(tái)上。按要求在線頭上安裝終端楔形線夾。架
線負(fù)責(zé)人派人提前向行車調(diào)度和車站值班員辦理架線車進(jìn)入?yún)^(qū)間或車站
占用股道作業(yè)的封閉手續(xù),防護(hù)人員、作業(yè)人員、起下錨人員、司機(jī)各就
各位。
②設(shè)定恒張力:根據(jù)設(shè)計(jì)的要求,設(shè)定恒定張力。
③起錨:起錨前,在墜泥桿上加滿全部墜坨并碼放整齊,缺口上下要錯(cuò)
開180度,墜蛇串的總重量誤差不得大于1%。墜坨碼放后,為防止傾倒,
應(yīng)臨時(shí)固定。
架線車組到達(dá)起錨支柱后,轉(zhuǎn)動(dòng)作業(yè)平臺(tái),將線索始端的終端楔形線
夾與補(bǔ)償裝置相連。完成后轉(zhuǎn)回作業(yè)平臺(tái)并調(diào)整高度,同時(shí)調(diào)整抬拔裝置
的高度和水平位置,方便線索懸掛。司機(jī)將軌道車公司檔位拔至0-5knVh
靜液壓走行檔,指揮人員命令架線車平緩啟動(dòng)。
④架線
架設(shè)承力索:起錨后,作業(yè)車平穩(wěn)起動(dòng),按不大5km/h的速度行駛。
當(dāng)接近承力索懸掛點(diǎn)時(shí)"操作撥抬裝置,使承力索落入放線滑輪槽內(nèi)。適
當(dāng)降低撥抬裝置高度,車組平緩提速,到達(dá)下一懸掛點(diǎn)時(shí),重復(fù)以上程序。
作業(yè)時(shí),指揮人員要將架線車速度和平臺(tái)操作人員的作業(yè)協(xié)調(diào)好,作業(yè)平
臺(tái)操作人員配合要密切、熟練、統(tǒng)一,架線車組在加速和減速時(shí)要平緩。
架線車組接近下錨跨時(shí)要注意監(jiān)視線盤上承力索的長度,避免因長度不足
引發(fā)架線事故。
接觸線架設(shè):接觸線架設(shè)前,該錨段承力索已經(jīng)架設(shè)完成。接觸線的架
設(shè)過程基本上同承力索架設(shè),不同點(diǎn)有:在腕臂懸掛點(diǎn)處用雙放線滑輪懸
掛;跨距內(nèi)每隔15-20m用S鉤或放線滑輪將接觸導(dǎo)線懸掛在承力索上。
⑤下錨:下錨準(zhǔn)備同起錨準(zhǔn)備。架線車在最后一個(gè)懸掛點(diǎn)完成懸掛后,
應(yīng)緩慢地駛向下錨支柱,當(dāng)作業(yè)平臺(tái)接近下錨支柱時(shí),架線車停車,在
線索上安裝緊線器,將緊線柱上鋼絲繩帶鉤的一端鉤在緊線器上,確認(rèn)連
接好后,操作緊線柱上緊線裝置,注意觀察鋼絲繩受力情況。當(dāng)張力輪上
的張力完全轉(zhuǎn)移到緊線柱上的鋼絲繩上后,拆除下錨處固定墜坨的臨時(shí)固
定物。繼續(xù)緊線,注意觀察兩端補(bǔ)償墜坨,當(dāng)線索緊到兩端墜坨離地高度
符合安裝曲線要求,并加上初伸長值時(shí),停止緊線,斷線,安裝楔形線夾,
再適當(dāng)緊線至便于楔形線夾與補(bǔ)償裝置的連接。連接完畢后,緩慢松動(dòng)緊
線柱上張力。張力轉(zhuǎn)移完成后,拆除緊線柱上的鋼絲繩及相應(yīng)的連接線。
最后架線車在新架錨段內(nèi)巡視一遍,確認(rèn)無安全隱患后,返回車站銷令。
2、工藝流程:
3、工藝要求
①線材運(yùn)達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢驗(yàn),包括:
線材規(guī)格、型號(hào)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,不得有斷股、交叉、折疊、硬
彎、松散等缺陷;如有缺陷應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行處理,不得有腐蝕現(xiàn)象。
②新架承力索及接觸線不允許有接頭,承力索銅絞線回頭長度為
500-600mm,用本線做綁線密貼纏繞100mm,露頭50mm.;接觸線終錨
回頭長度為200—400mm,與本線平行。
③站場(chǎng)正線及重要線的接觸線應(yīng)在下方,側(cè)線及次要線的接觸
線應(yīng)在上方。
④張力補(bǔ)償裝置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,承、導(dǎo)線補(bǔ)償繩應(yīng)無磨支柱和
杵環(huán)桿現(xiàn)象,墜坨數(shù)量符合設(shè)計(jì)要求,外觀完整無損,堆碼整齊。
⑤嚴(yán)格按照?qǐng)D紙要求進(jìn)行下錨裝置安裝。
▲安全質(zhì)量注意事項(xiàng)
1.架線準(zhǔn)備階段
錯(cuò)誤!未找到引用源。電力線路對(duì)接觸網(wǎng)的垂直距離:
電壓等級(jí)距離
溫馨提示
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