高速公路路面工程施工方案方法與技術(shù)措施

高速公路路面工程施工方案方法與技術(shù)措施一、施工計劃安排路面工程工期安排如下：開工日期為2014年11月1日，完工日期為2015年9月30日，其中：施工準(zhǔn)備：2014年9月1日～2014年10月31日；路面底基層：2014年11月1日～2015年6月30日；路面基層：2014年12月1日～2015年8月31日；路面面層：2015年1月1日～2015年9月30日。本合同段共設(shè)置一處瀝青拌和站，三個水穩(wěn)拌和站，同時設(shè)置工區(qū)駐地。場站和工地試驗室均優(yōu)先選擇一期場站舊址，以減少征地，節(jié)約施工成本。組織水穩(wěn)拌和隊、瀝青拌和隊、攤鋪隊、運(yùn)輸隊和透封粘施工隊，負(fù)責(zé)全線的底基層、基層和面層的施工。二、施工方法（一）底基層、基層路面工程開工前，先檢查路基工程質(zhì)量，合格后方可進(jìn)行路面施工。路面各層施工均先施工試驗段，根據(jù)本工程的原材料、混合料、施工機(jī)械、施工方法及施工條件，選擇具有代表性的地段及不同的機(jī)械組合做工藝試驗路段，以確定施工的最佳方案、工藝參數(shù)和檢測方法來指導(dǎo)全段施工。取得相關(guān)參數(shù)報監(jiān)理及業(yè)主批準(zhǔn)后方可大面積展開施工。路面基層混合料采用集中廠拌，自卸汽車運(yùn)輸，必須采取覆蓋措施，裝料時，車輛前后中移動（采用三次卸料法）。在攤鋪機(jī)前，設(shè)專人指揮卸料。路面底基層級配碎石、基層水泥穩(wěn)定碎石混合料采用型號相同的雙機(jī)聯(lián)合階梯攤鋪作業(yè)，無法采用機(jī)械攤鋪的部位采用人工攤鋪。水泥穩(wěn)定碎石混合料攤鋪成型后，立即在全范圍內(nèi)由低處向高處碾壓。對于搭板等邊角的地段采用大型壓路機(jī)結(jié)合小型壓路機(jī)進(jìn)行橫向加強(qiáng)碾壓，碾壓不到的位置使用較大功率的振動夯進(jìn)行加密夯實。因故中斷2小時必須設(shè)置橫縫，每天收工之后與第二天開工的接頭斷面也要設(shè)置接橫縫。壓路機(jī)沿接縫橫向碾壓，由前一天壓實層逐漸推向新鋪層。兩作業(yè)段的接縫要與路中心線垂直。采用土工布濕潤覆蓋2小時后灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生期間保持表面濕潤和封閉交通。（二）防水層首先用清掃車把中面層表面清掃干凈，隨后用風(fēng)壓機(jī)將表面及小坑內(nèi)的浮土、灰塵吹出，吹至面層以外，吹凈后再用清洗機(jī)沖洗一遍，確保中面層表面潔凈，無任何雜技、污染，噴灑防水層前適量灑水濕潤中面層表面。在噴灑防水層的工作面上嚴(yán)禁車輛通行。灑布車就位后，打開噴嘴按均勻速度向前行駛噴灑，作業(yè)時在整個工作寬度和長度范圍內(nèi)灑布均勻，對灑布車灑不到的部位及漏灑的部位，用人工灑布機(jī)補(bǔ)灑，對局部噴灑過量的部位用人工緊跟灑布車后及時檢查并用掃帚掃勻。灑鋪時及時檢測噴灑量，噴灑量為1.7㎏/㎡。試驗確定防水層材料，防水層材料準(zhǔn)備和下承層準(zhǔn)備，灑布SBS改性瀝青，人工補(bǔ)灑碾壓，交通管制，灑布車準(zhǔn)備SBS改性瀝青用膠輪壓路機(jī)碾壓1-2遍，使之穩(wěn)定。碾壓完成后實行交通管制，灑布防水層后封閉交通，安排專人進(jìn)行管制。（三）透層、粘層基層表面的浮塵徹底吹凈、表面骨料外露。噴灑的粘層油按設(shè)計用霧狀一次噴撒均勻，噴灑過量處應(yīng)與刮除，遺漏部位人工補(bǔ)灑。透層油噴灑后要均勻撒布少量0～4.75mm的石屑。噴灑透層、粘層后，嚴(yán)格封閉交通，防止層間污染。采用瀝青灑布車與集料撒布機(jī)聯(lián)合作業(yè)。道路石油瀝青灑布溫度控制在135～165℃。灑布均勻、不流淌，保證灑布的連續(xù)性。瀝青灑布后應(yīng)立即灑布規(guī)格為9.5～13.2mm的過篩碎石，灑布量以60%的面積覆蓋率為度。集料灑布后，使用6～8t輕型壓路機(jī)趁熱將碎石壓入瀝青層，從兩側(cè)向中間進(jìn)行。施工后，禁止所有車輛通行。（四）熱拌瀝青混合料路面拌和前將集料充分烘干，拌和時，每種規(guī)格的集料、礦粉和瀝青都必須按批準(zhǔn)的生產(chǎn)配合比確定計量。拌和時間由試驗確定，礦料在滾筒內(nèi)加熱到170～190℃的溫度時才可以送到拌和缸內(nèi)。裝料時運(yùn)輸車要前后移動，按五次卸料法裝料，避免混合料在裝車滾動過程中產(chǎn)生離析。運(yùn)輸車采用棉苫布嚴(yán)密覆蓋，車廂兩側(cè)要用棉被裹蓋嚴(yán)實。混合料運(yùn)到施工現(xiàn)場時溫度要符合要求。攤鋪機(jī)開始攤鋪前應(yīng)提前1h預(yù)熱熨平板，其溫度不低于120℃。攤鋪機(jī)前的運(yùn)料車多于5輛時，方可開始攤鋪，攤鋪必須連續(xù)作業(yè)，攤鋪機(jī)起步時緩慢加速。螺旋布料器調(diào)整至穩(wěn)定的速度、均衡的轉(zhuǎn)動，兩側(cè)混合料高度保持不少于送料器高度的2/3。采用兩臺攤鋪機(jī)成梯隊同時攤鋪，相鄰兩幅重疊5～10cm，攤鋪機(jī)嚴(yán)格按標(biāo)線行駛，邊緣誤差不大于3cm。在路面狹窄部分、平曲線半徑過小的匝道、加寬部分、斜交橋頭等不能采用攤鋪機(jī)的部位采用可伸縮攤鋪機(jī)作業(yè)。碾壓時壓路機(jī)由低處向高處呈梯形碾壓，梯形斜線與行車方向成45°夾角。壓路機(jī)操作按“先行走后震動”進(jìn)行作業(yè)，整個振動碾壓過程中壓路機(jī)必須保持勻速。橫向碾壓控制在終壓前完成，最終碾壓溫度控制在90℃以上。碾壓過程中，不得在碾壓區(qū)內(nèi)轉(zhuǎn)向、調(diào)頭、左右移動位置、中途停留、變速或突然制動。碾壓不到之處，可用手扶振動壓路機(jī)碾壓密實。上、下層油面的橫向接縫應(yīng)錯縫2m以上，各層橫向接縫均采用垂直的平接縫。橫向接縫做到平順，接縫碾壓時壓路機(jī)的滾筒10～15cm的寬度壓到新攤鋪的混合料上，然后逐漸移動跨過橫向接縫。攤鋪機(jī)采用梯隊作業(yè)的縱縫嚴(yán)禁產(chǎn)生冷接縫。攤鋪間斷時間超過20min設(shè)置橫縫。碾壓完畢后24小時內(nèi)安排專人限行通行。（五）水泥混凝土路面施工水泥砼路面采用砼拌和站集中拌和，人工攤鋪，砼振搗梁振搗。砼澆筑完成后，進(jìn)行表面修整，整平后，及時養(yǎng)護(hù)。施工時按設(shè)計要求設(shè)置施工縫，砼養(yǎng)生期滿后應(yīng)及時填封接縫。（六）施工技術(shù)措施1．把好原材料質(zhì)量關(guān)，注意粗細(xì)集料和填料的質(zhì)量，應(yīng)從源頭抓起，對不合格的礦料，不準(zhǔn)運(yùn)進(jìn)拌和廠。2．堆放各種礦料的場地必須硬化，具有良好的排水系統(tǒng)，避免材料被污染；各種材料間應(yīng)分開堆放，以免相互混雜。3．瀝青混合料的拌制要嚴(yán)格掌握瀝青和集料的加熱溫度以及瀝青混合料的出廠溫度。拌和時間由試拌確定。必須使所有集料顆料全部裹復(fù)瀝青結(jié)合料，并以瀝青混合料拌和均勻為度。4．運(yùn)料車應(yīng)用蓬布覆蓋，以便保溫防雨或避免污染環(huán)境。5．連續(xù)穩(wěn)定攤鋪是提高路面平整度最主要的措施。攤鋪機(jī)的攤鋪速度應(yīng)根據(jù)拌和機(jī)的產(chǎn)量、施工機(jī)械配套情況及攤鋪厚度、攤鋪寬度按2~6m/min予以調(diào)整選擇，做到緩慢、均勻、不間斷地攤鋪。6．?dāng)備佊鲇陼r，立即停止施工