昆山鹿城垃圾電廠汽機(jī)運(yùn)行規(guī)程

昆山鹿城垃圾發(fā)電汽輪機(jī)運(yùn)行規(guī)程編制：____________審核：____________批準(zhǔn)：____________發(fā)行日期：____________實(shí)施日期：____________二零零六年五月修訂目錄第一局部eq\o\ac(○,1)1#汽輪機(jī)主要熱力系統(tǒng)同結(jié)構(gòu)介紹〔3〕eq\o\ac(○,2)1#汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)主輔設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)〔5〕eq\o\ac(○,3)1#汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及油路系統(tǒng)〔10〕eq\o\ac(○,4)1#汽輪機(jī)的啟動(dòng)操作〔13〕eq\o\ac(○,5)1#汽輪機(jī)的停用操作〔22〕eq\o\ac(○,6)運(yùn)行中的參數(shù)范圍〔24〕第二局部汽機(jī)輔助設(shè)備的運(yùn)行、停用、維護(hù)〔25〕一、循環(huán)泵的啟動(dòng)、停用〔25〕二、給水泵的啟動(dòng)、停用〔26〕三、凝泵的啟動(dòng)、停用〔26〕四、輔助交流油泵的啟動(dòng)、停用〔27〕五、除氧器的投運(yùn)、停運(yùn)〔27〕六、冷卻塔投運(yùn)、停運(yùn)〔28〕七、低加的啟動(dòng)、停用〔28〕八、運(yùn)行中濾油器、冷油器的切換〔29〕第三局部汽輪機(jī)組的各種試驗(yàn)、維護(hù)〔30〕第四局部汽輪機(jī)的事故預(yù)防和處理〔34〕一：主蒸汽參數(shù)異?！?5〕二：真空下降〔36〕三、油系統(tǒng)工作失?！?6〕四、汽輪機(jī)軸向位移增大〔37〕五、汽輪機(jī)水沖擊〔38〕六、不正常的振動(dòng)和異音〔38〕七、頻率變化〔39〕八、機(jī)組甩負(fù)荷〔39〕九、負(fù)荷驟升〔40〕十、汽機(jī)超速〔41〕十一、運(yùn)行中葉片損壞或斷裂〔42〕十二、管道破裂〔42〕十三：廠用電中斷〔43〕十四、輔機(jī)故障〔43〕十五、除氧器故障及處理〔45〕十六、冷卻塔常見故障及處理〔45〕第一局部1#汽輪機(jī)主要熱力系統(tǒng)同結(jié)構(gòu)介紹1、概述：汽輪機(jī)的汽缸由前、中、后汽缸組成。前汽缸選用耐熱鉻鉬合金鋼材料，中汽缸采用優(yōu)質(zhì)鑄鋼材料，后汽缸采用優(yōu)質(zhì)鑄鐵材料。前中后汽缸用垂直中分面法蘭螺栓聯(lián)接，上下半汽缸由水平中分面由螺栓聯(lián)接，前汽缸用貓爪結(jié)構(gòu)搭在前軸承座上，前軸承座通過(guò)前座架固定在汽輪機(jī)根底平臺(tái)上，后軸承座用螺栓及半圓墊圈固定在后汽缸上，后汽缸通過(guò)后座架直接固定在根底上。汽輪機(jī)設(shè)置有一套完整的滑銷系統(tǒng)，前后汽缸均有縱向?qū)О?，前汽缸?dǎo)板固定在前軸承座內(nèi)。后汽缸導(dǎo)板固定在根底上。前軸承座與前座架之間有導(dǎo)向鍵。熱膨脹時(shí)前汽缸通過(guò)貓爪推動(dòng)前軸承座一起沿導(dǎo)向鍵向前移動(dòng)，汽輪機(jī)的整個(gè)滑銷系統(tǒng)有比擬理想的結(jié)構(gòu)，可保證汽輪機(jī)自由熱膨脹。2、熱力系統(tǒng)來(lái)自鍋爐的新蒸汽分三路，主要一路經(jīng)隔離閥、速關(guān)閥進(jìn)入汽輪機(jī)高壓局部蒸汽室，然后由調(diào)節(jié)汽閥控制進(jìn)入汽輪機(jī)通流局部作功。乏汽排入凝汽器，凝結(jié)成水，會(huì)聚于熱井，由凝結(jié)水泵打出經(jīng)二級(jí)射汽抽汽器加熱后，再經(jīng)過(guò)低壓加熱器加熱至除氧器。兩級(jí)抽汽器出口處引一路凝結(jié)水回凝汽器熱井作再循環(huán)，用于調(diào)節(jié)熱井水位。新蒸汽第二路經(jīng)過(guò)閥門進(jìn)入起動(dòng)抽汽器及兩級(jí)射汽裝置用于抽出冷凝器內(nèi)的氣體，形成真空。新蒸汽第三路是給前后汽封送汽。在起動(dòng)時(shí)，汽封中沒有蒸汽密封，凝汽器真空的建立，會(huì)使空氣漏入汽機(jī)內(nèi)腔。這時(shí)應(yīng)向汽封管路送汽，并觀察前后汽封冒汽情況，直到前后汽封均有少量的蒸汽冒出。汽機(jī)本體共有四個(gè)抽汽口，非調(diào)抽汽來(lái)自第一抽汽口，在汽機(jī)本體復(fù)速級(jí)后抽出，蒸汽用于鍋爐蒸汽空預(yù)器加熱一次風(fēng)，第二抽汽口在第三級(jí)壓力級(jí)后抽出，蒸汽用于除氧抽汽，第三抽汽口在第五級(jí)壓力級(jí)后抽出，用于平衡第一段汽封漏汽，第四抽汽口在第九級(jí)壓力級(jí)后抽出蒸汽用于低壓加熱器加熱。前后汽封疏水，汽輪機(jī)本體疏水，抽汽管路局部疏水等均引至疏水膨脹箱內(nèi)，然后再流入凝汽器。我廠循環(huán)水系統(tǒng)選用閉式循環(huán)系統(tǒng)，冷卻水由循環(huán)水泵打入凝汽器，作為冷卻之用，在循環(huán)水管中引出一冷卻水經(jīng)濾水器〔或旁路〕進(jìn)入冷油器，作為冷卻潤(rùn)滑油用水，另一路經(jīng)濾水器〔或旁路〕至發(fā)電機(jī)空冷器，用于冷卻發(fā)電機(jī)。還有一路打入旁路冷凝器，作為高壓旁路冷凝器冷卻水。管道中濾水器均接有旁路，一般應(yīng)關(guān)閉旁路，讓水經(jīng)濾水器后進(jìn)入冷卻器，如濾水器檢修或別的原因不用濾水器時(shí)，可使用旁路。3、本體結(jié)構(gòu)說(shuō)明〔1〕汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子采用套裝結(jié)構(gòu)，葉輪紅套在軸上，具有一定的過(guò)盈量，能保證功率的正常傳遞。〔2〕噴嘴、隔板各級(jí)隔板分別采用焊接和鑄造結(jié)構(gòu)，按放在汽缸內(nèi)的定中心結(jié)構(gòu)，簡(jiǎn)便可靠，保證了準(zhǔn)確的對(duì)中和自由膨脹。噴嘴組均采用鋼制噴嘴焊接而成?！?〕汽封前后汽封均采用上下齒齒封結(jié)構(gòu)，可有效阻止蒸汽軸向外漏，前汽封第一段漏汽引至第三抽汽口，第二段漏汽和后汽封相連用以封氣。汽輪機(jī)開啟時(shí)，汽封封氣用蒸汽為新蒸汽節(jié)流產(chǎn)生。當(dāng)漏汽量很大時(shí)，可開啟汽封管路至凝汽器截止閥?！?〕盤車電動(dòng)盤車裝置主要由擺線針輪、減速器的輸出軸、扭力盤、小齒輪和導(dǎo)向搭鉤以及行程開關(guān)和紅套在主軸上的大齒輪、盤車殼體所組成。整個(gè)盤車裝置安裝在后軸承座上。注意：eq\o\ac(○,1)當(dāng)盤車裝置需要工作時(shí)，首先接通盤車裝置電源，通過(guò)盤車控制箱上的按鈕以點(diǎn)動(dòng)方式緩慢使輸出軸逆時(shí)針〔從汽機(jī)看電機(jī)〕運(yùn)轉(zhuǎn)，通過(guò)導(dǎo)向搭鉤逐漸使小齒輪與大齒輪嚙合并作用于扭力盤，從而盤動(dòng)汽機(jī)主軸，進(jìn)行連續(xù)盤車。eq\o\ac(○,2)當(dāng)汽輪機(jī)準(zhǔn)備沖轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)通過(guò)盤車控制箱上按鈕停止盤車電機(jī)運(yùn)行，用手動(dòng)搖手柄順進(jìn)針〔從發(fā)電機(jī)看電機(jī)〕搖動(dòng)電機(jī)至到底為止，從盤車監(jiān)視孔上導(dǎo)向搭鉤應(yīng)在水平位置。如果導(dǎo)向搭鉤不大水平位置，應(yīng)翻開監(jiān)視孔玻璃蓋用工具轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)向搭鉤在水平位置，才可開始沖轉(zhuǎn)，以防止沖轉(zhuǎn)時(shí)大齒輪同盤車裝置發(fā)生咬死和碰撞現(xiàn)象?！?〕推力軸承和徑向軸承推力軸承和徑向軸承為橢圓徑向上推聯(lián)合球面軸承。主油泵和危急遮斷器都置于前軸承座內(nèi)，前軸承座箱體上裝油動(dòng)機(jī)、危急遮斷油門、軸向位移監(jiān)視儀等。后軸承座中裝有汽輪機(jī)后軸承〔橢圓徑向軸承〕和發(fā)電機(jī)前軸承，振動(dòng)監(jiān)視儀等，發(fā)電機(jī)軸承為橢圓徑向球面軸承。球面座和軸承座之間有可調(diào)下墊塊。第一局部1#汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)主輔設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)1、汽輪機(jī)產(chǎn)品代號(hào)T-9502型號(hào)N12—4額定功率KW12000KW汽機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min3000發(fā)電機(jī)額定轉(zhuǎn)速r/min3000汽機(jī)臨界轉(zhuǎn)速r/min1580左右汽機(jī)轉(zhuǎn)向順汽流方向順時(shí)針進(jìn)汽壓力及變化范圍MPa低3.71額定3.91高4.11進(jìn)汽溫度及變化范圍低380額定400高410排汽壓力MPa0.0069額定抽汽壓力(一級(jí))MPa1.3額定抽汽溫度(一級(jí))℃293抽汽量額定T/H9轉(zhuǎn)子重量Kg7100上蓋起吊重量Kg14000汽機(jī)本體重量Kg53000正常允許振動(dòng)mm不大于0.03調(diào)速系統(tǒng)總緩慢率%不大于0.5%速度不等率%-4%同步器范圍%94%—106%危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min3270—3330潤(rùn)滑油壓范圍MPa0.08—0.25調(diào)節(jié)油壓力MPa≥0.85二次油壓MPa0.15～0.45輔助油泵油壓MPa1.0潤(rùn)滑油泵油壓MPa0.36速關(guān)油壓MPa1軸向位移mm±0.7主汽流量T/H額定62冷卻水溫度℃≯33排汽溫度℃帶負(fù)荷≯65空負(fù)荷≯100危急保安器動(dòng)作最高升速%11%額定轉(zhuǎn)速危急保安器動(dòng)作后主汽門關(guān)閉S≤1軸承進(jìn)油℃35—45軸承回油溫度℃≯652、發(fā)電機(jī)型號(hào)QF-J12-2額定功率KW12000額定電壓KV10.5額定電流A825頻率HZ50額定轉(zhuǎn)速r/min3000功率因素COSφ0.8額定勵(lì)磁電壓V額定勵(lì)磁電流A定子線圈溫升℃100轉(zhuǎn)子溫升℃110進(jìn)風(fēng)溫度℃≤40(夏季可放寬)主要輔機(jī)設(shè)備冷凝器型號(hào)N—1200-3分列二道制外表式冷卻面積m21200冷卻水量T/H2900無(wú)水重量T30主抽氣器工作壓力MPa1.0抽氣量Kg/h24耗汽量Kg/h240起動(dòng)抽氣器工作蒸汽壓力MPa2.0冷油器型號(hào)YLW—16-25/Sn-11帶有三通切換閥雙聯(lián)式冷油器冷卻面積m22×25冷卻水量T/H70凝結(jié)水泵型號(hào)4N5×2流量m3/H50揚(yáng)程m101轉(zhuǎn)速r/min2950電機(jī)功率KW30額定電流A流量m3/H38揚(yáng)程m65轉(zhuǎn)速r/min2930軸功率KW11.75電機(jī)功率KW22額定電流A41.8輔助油泵型號(hào)80YL-100流量m3/H50電機(jī)功率KW37額定電流A68.8電機(jī)型號(hào)Y200L揚(yáng)程m100轉(zhuǎn)速r/min2900潤(rùn)滑油泵型號(hào)2CY18/3.6-5流量m3/H18電機(jī)功率KW5.5額定電流A30.1電機(jī)型號(hào)Z2—61揚(yáng)程m36轉(zhuǎn)速r/min1000電壓V220油箱體積m34空氣冷卻器KRW-450容量KW450水流量m3/H125工作壓力MPa0.2組數(shù)5低壓加熱器加熱面積m250工作蒸汽壓力MPa0.05—0.078加熱蒸汽量T/H8.0工作蒸汽壓力MPa1.0—1.3加熱蒸汽量T/H8給水泵型號(hào)揚(yáng)程m功率KW流量m3/H轉(zhuǎn)速r/min電機(jī)型號(hào)電機(jī)功率KW額定電壓V額定電流A電機(jī)轉(zhuǎn)速r/min除氧器(膜式除氧器)額定出力T/H工作壓力MPa容積m3工作溫度℃疏水泵型號(hào)流量m3/H揚(yáng)程m電機(jī)型號(hào)KW電機(jī)功率KW額定電流A盤車電機(jī)型號(hào)Y112M—4額定功率KW4額定電流A8.9濾油機(jī)型號(hào)JT-35生產(chǎn)能力L/m35工作真空MPa≤-0.098額定壓力MPa≤0.4吸程M≤5揚(yáng)程M＞5加熱溫度℃≤80額定功率KW20循環(huán)水泵型號(hào)揚(yáng)程m流量m3/H汽蝕余量m轉(zhuǎn)速r/min電動(dòng)機(jī)型號(hào)功率KW額定電流A第一局部1#汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)及油路系統(tǒng)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)概況調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要有轉(zhuǎn)速傳感器，數(shù)字式調(diào)節(jié)器WOODWARD505，電液轉(zhuǎn)換器，油動(dòng)機(jī)和調(diào)節(jié)汽閥組成。WOODWARD505同時(shí)接收來(lái)自二個(gè)轉(zhuǎn)速傳感器的汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速信號(hào),并與轉(zhuǎn)速給定值進(jìn)行比擬后輸出執(zhí)行信號(hào)(4-20mA電流),經(jīng)電液轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成二次油壓(0.15-0.45Mpa),二次油壓通過(guò)油動(dòng)機(jī)操縱調(diào)節(jié)汽閥。啟動(dòng)系統(tǒng)當(dāng)開車條件具備后,用速關(guān)組合裝置開啟速關(guān)閥。啟動(dòng)時(shí),旋轉(zhuǎn)換向閥手柄,換向閥建立啟動(dòng)油(8bar),換向閥使速關(guān)油與回油接通,然后松開換向閥手柄,建立速關(guān)油(8bar)。5秒鐘后,松開換向閥手柄,那么啟動(dòng)油緩慢下降,這時(shí)速關(guān)閥將自動(dòng)開啟。速關(guān)閥上的行程開關(guān)聯(lián)鎖WOODWARD505,只有當(dāng)速關(guān)閥完全開啟后,才允許WOODWARD505啟動(dòng)汽輪機(jī)。汽輪機(jī)運(yùn)行監(jiān)視和保護(hù)汽輪機(jī)超速時(shí),危急遮斷器動(dòng)作,使危急保安裝置泄油,速關(guān)閥關(guān)閉,機(jī)組停機(jī)。按下速關(guān)組合裝置上手動(dòng)停機(jī)閥的手柄,可以使速關(guān)油泄掉,關(guān)閉速關(guān)閥。電磁閥接受來(lái)自保護(hù)系統(tǒng)的停機(jī)信號(hào),立即切斷速關(guān)油路,關(guān)閉速關(guān)閥。試驗(yàn)速關(guān)組合裝置上試驗(yàn)閥用于在線試驗(yàn)速關(guān)閥是否卡澀,檢驗(yàn)速關(guān)閥動(dòng)作的靈活性。許用試驗(yàn)油壓P1=0.1081+0.685(P2-0.1)Mpa,其中P2為速關(guān)油壓實(shí)際值。如果實(shí)際試驗(yàn)值大于許用試驗(yàn)值P1,那么說(shuō)明有卡澀現(xiàn)象。平安保護(hù)工程裝置主要保護(hù)工程機(jī)械超速保護(hù)機(jī)組轉(zhuǎn)速到額定轉(zhuǎn)速的109—111%時(shí)〔即3270—3330r/min〕危急遮斷器動(dòng)作跳機(jī)電超速保護(hù)DA8000測(cè)得轉(zhuǎn)速到3300r/m時(shí)，磁力斷路油門動(dòng)作，另外505本身有超速保護(hù)設(shè)置，轉(zhuǎn)速到3240r/m時(shí)，505跳閘停機(jī)。真空過(guò)低保護(hù)凝汽器排汽真空低壓至-0.08MPa時(shí)報(bào)警，低至-0.06MPa時(shí)關(guān)主汽門跳機(jī)。潤(rùn)滑油壓過(guò)低保護(hù)潤(rùn)滑油壓低至0.05MPa時(shí)啟動(dòng)直流油泵并報(bào)警。軸承溫度過(guò)高保護(hù)軸承溫度高于75℃時(shí)跳機(jī)，軸承溫度高于65發(fā)電機(jī)油開關(guān)跳閘時(shí)。排汽壓力過(guò)高時(shí)報(bào)警、跳機(jī)。軸向位移到±0.5mm時(shí)報(bào)警±0.7mm軸承振動(dòng)0.05mm報(bào)警,0.07當(dāng)機(jī)組發(fā)生其它故障，運(yùn)行人員認(rèn)為確需停機(jī)時(shí)，可手拍危急遮斷器手動(dòng)按扭，使機(jī)組緊急停機(jī)。主要聯(lián)鎖保護(hù)工程調(diào)節(jié)油壓低于0.65MPa時(shí)，啟動(dòng)輔助油泵。潤(rùn)滑油壓低于0.08MPa時(shí)，啟動(dòng)輔助油泵。潤(rùn)滑油壓低于0.05MPa時(shí)，啟動(dòng)直流電動(dòng)油泵。循泵電氣聯(lián)鎖。給水泵電氣聯(lián)鎖。七、遠(yuǎn)距離指示為了保證汽輪機(jī)組的平安，除以上設(shè)置的平安聯(lián)鎖措施外，還設(shè)置了很多測(cè)點(diǎn)，以監(jiān)視機(jī)組運(yùn)行，除就地指示上，在DCS系統(tǒng)上也有很多指示，如主汽壓力、排汽真空、調(diào)節(jié)油壓、潤(rùn)滑油壓、抽汽壓力、熱井水位、各軸承溫度、各軸承振動(dòng)、軸向位移等。八、保安系統(tǒng)保安系統(tǒng)是為了防止汽輪機(jī)意外事故發(fā)生的重要裝置。主油泵出來(lái)的高壓油經(jīng)危急遮斷油門、軸向位移遮斷器、磁力斷路油門。在異常情況下，切斷高壓油、主汽門、抽汽速關(guān)閥，在彈簧力的作用下，迅速關(guān)閉，使汽輪機(jī)立即停機(jī)。保安系統(tǒng)中的元件說(shuō)明危急遮斷油門當(dāng)汽輪機(jī)在運(yùn)行中出現(xiàn)故障而被迫停機(jī)時(shí)〔例如超速脫扣或轉(zhuǎn)子軸向位移過(guò)大〕危急遮斷油門動(dòng)作，將進(jìn)入速關(guān)閥中的油泄掉，這時(shí)速關(guān)閥迅速關(guān)閉切斷進(jìn)入汽機(jī)的汽源。危急遮斷油門只能通過(guò)就地手動(dòng)方式復(fù)位。危急遮斷器作用：當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)最高連續(xù)運(yùn)行轉(zhuǎn)速的9%—11%時(shí)，通過(guò)危急保安裝置使汽輪機(jī)停機(jī)。結(jié)構(gòu)：在汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子前軸段局部按要求加工的徑向孔中，裝配有兩只導(dǎo)向環(huán)，上面一只用螺絞套筒壓在轉(zhuǎn)子裝配孔中的接觸面上，下面一只由彈簧壓住，兩只導(dǎo)向環(huán)中裝入被彈簧壓著的飛錘。飛錘中裝有銷，放入螺紋套筒內(nèi)的螺栓使銷不致落到另一側(cè)。作用方式：假設(shè)汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速升高至3270—3330時(shí)，飛錘和銷的離心力克服彈簧力而使飛錘擊出打在危急保安裝置的拉鉤上，引起速關(guān)閥關(guān)閉，汽輪機(jī)立即停機(jī)。危急遮斷器動(dòng)作，轉(zhuǎn)速可調(diào)整，右旋時(shí)使擊出的動(dòng)作轉(zhuǎn)速降低，反之那么升高。在調(diào)整好后，必須將緊定螺釘旋緊。磁力斷路器油門當(dāng)需要緊急停機(jī)時(shí)，運(yùn)行人員可手動(dòng)撳按扭接通電源，使磁力斷路油門動(dòng)作，切斷高壓油路，使主汽速關(guān)閥關(guān)閉。抽汽速關(guān)逆止閥它是一個(gè)防止抽汽管中的蒸汽倒入汽輪機(jī)的單向閥。開車前，將抽汽速關(guān)閥的操縱座手輪放在關(guān)閉位置，當(dāng)高壓油接通后，需要投入抽汽時(shí)，向開啟方向緩慢旋轉(zhuǎn)操縱手輪，在高壓油作用下，頂開上閥門，只要閥前壓力大于閥后壓力，蒸汽即能頂開下閥門，排入抽汽管道。當(dāng)高壓油泄掉時(shí)，彈簧力使上閥門迅速關(guān)閉即抽汽速關(guān)閥自行關(guān)閉，迅速切斷汽機(jī)與抽汽管的通路。九、油路系統(tǒng)機(jī)組的調(diào)節(jié)油和潤(rùn)滑油、注油器進(jìn)油均由汽機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的主油泵供給，主油泵出來(lái)的高壓油，一路至調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)，一路經(jīng)節(jié)流閥、冷油器、濾油器到潤(rùn)滑油管路，潤(rùn)滑油工作后由回油管回到主油箱，另一路通過(guò)注油器的噴嘴，吸進(jìn)油箱中的油，經(jīng)擴(kuò)壓器成為低壓油，送至主油泵進(jìn)口。在啟動(dòng)或停機(jī)過(guò)程中，高壓油由交流輔助油泵供給，替代主油泵工作。高壓油和潤(rùn)滑油分別低于0.65MPa和0.08MPa油管路上的壓力控制器發(fā)生信號(hào)，控制系統(tǒng)聯(lián)鎖啟動(dòng)輔助油泵和事故油泵。油箱油箱儲(chǔ)存所需總的供油量，它能讓連續(xù)循環(huán)的油在里面停留，油箱還有過(guò)濾、沉淀雜物，冷卻作用，通過(guò)定期排污閥和移動(dòng)式濾油機(jī)使油中的水份和雜物去除，保證機(jī)組的平安正常運(yùn)行。冷油器為了冷卻循環(huán)油,一般設(shè)置兩只冷油器。通過(guò)切換閥可以根據(jù)需要把一只或另一只冷油器投入運(yùn)行。冷油器的切換應(yīng)盡可能在停機(jī)時(shí)進(jìn)行，如果一定要在運(yùn)行時(shí)候進(jìn)行，那么必須很小心的切換，并將投入運(yùn)行的冷油器徹底排氣及檢查油壓的穩(wěn)定。濾油器為了使油潔凈，采用可切換的雙聯(lián)冷油器，在不停機(jī)的情況下可以更換污染的濾網(wǎng)。調(diào)節(jié)油的正常用油是采用縫隙式濾油器進(jìn)行過(guò)濾的。第一局部1#汽輪機(jī)的啟動(dòng)操作汽輪機(jī)是工作在高溫、高壓下高速旋轉(zhuǎn)的動(dòng)力設(shè)備。是一個(gè)由許多零件、部件組成的復(fù)雜整體。除了優(yōu)良的設(shè)計(jì)、制造、安裝工作外，正確的起動(dòng)和運(yùn)行極為重要。操作人員必須熟悉汽輪機(jī)本體及相關(guān)的附屬設(shè)備，掌握汽輪機(jī)的性能和要求。如操作不當(dāng)，就會(huì)發(fā)生故障，甚至造成重大設(shè)備事故，因此必須建立正確的起動(dòng)，運(yùn)行和停機(jī)等操作程序。第一條：起動(dòng)前的準(zhǔn)備工作現(xiàn)場(chǎng)無(wú)雜物，機(jī)器設(shè)備整潔，機(jī)組完整無(wú)缺，保溫良好。準(zhǔn)備好各種記錄表，儀表和使用工具。如：轉(zhuǎn)速表、測(cè)振儀、聽棒、活動(dòng)扳手、閥門鉤等。盤面、廠房照明齊全。各熱工儀表及自動(dòng)化設(shè)備應(yīng)處在良好狀態(tài)。盤車裝置正常。檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)，汽機(jī)本體及可動(dòng)局部應(yīng)能自由膨脹。消防設(shè)備齊全完好。主蒸汽管路電動(dòng)閥應(yīng)靈活正常。油管、油箱、冷油器、交直流油泵等均處于完好狀態(tài)，油系統(tǒng)不應(yīng)有漏油現(xiàn)象。油箱內(nèi)油位正常，油質(zhì)合格，油位計(jì)正確反映油箱油位，油箱中的積水和油渣均應(yīng)預(yù)先放出。油箱的放油閥及冷油器的放油閥等均應(yīng)嚴(yán)密關(guān)閉。會(huì)同熱工人員檢查熱工保護(hù)聯(lián)鎖正確、靈活動(dòng)作狀態(tài)，油泵、凝泵聯(lián)鎖正常。各有關(guān)輔助設(shè)備應(yīng)供上電源。檢查汽水系統(tǒng)、真空系統(tǒng)、油系統(tǒng)等有關(guān)閥門應(yīng)處在開或關(guān)正確位置?！惨姼奖恚浩麢C(jī)閥門操作卡〕危急遮斷油門應(yīng)處于脫扣位置，至空預(yù)器及至除氧器一級(jí)抽汽速關(guān)閥操作座手輪應(yīng)關(guān)到底，油滑閥應(yīng)在關(guān)位置。投入交流電動(dòng)油泵，進(jìn)行油循環(huán)將冷油器出口油溫提升到30℃以上拔出盤車裝置插銷，手扳盤車手柄至投入位置，啟動(dòng)盤車電機(jī)，開啟盤車齒輪潤(rùn)滑油旋塞閥。投入盤車裝置，仔細(xì)傾聽、檢查動(dòng)靜局部應(yīng)無(wú)摩擦聲或其它雜聲，進(jìn)行連續(xù)盤車，并投入電動(dòng)油泵聯(lián)鎖保護(hù)。投入循環(huán)水泵，向凝汽器供水。向熱井灌滿化補(bǔ)水，開大再循環(huán)閥，關(guān)小或暫時(shí)關(guān)死主抽氣器出水閥，啟動(dòng)凝結(jié)水泵，維持熱井水位在3/4以上，凝泵聯(lián)鎖保護(hù)投入。對(duì)系統(tǒng)的閥門檢查完好，并調(diào)整至啟動(dòng)前的規(guī)定位置〔見下表〕第二條：起動(dòng)前各閥門等工程設(shè)備狀態(tài)檢查順序。〔一〕主汽系統(tǒng)及各閥門檢查工程及設(shè)備名稱設(shè)備狀態(tài)1、主汽手動(dòng)隔離閥關(guān)閉2、主汽電動(dòng)隔離閥關(guān)閉3、主汽電動(dòng)隔離閥旁路一、二次閥關(guān)閉4、主汽電動(dòng)隔離閥前疏水一、二次閥關(guān)閉5、主汽電動(dòng)隔離閥后疏水一、二次閥關(guān)閉6、主汽速關(guān)閥關(guān)閉7、主汽軸封新汽閥關(guān)閉8、主汽至主抽新汽閥關(guān)閉〔二〕抽汽系統(tǒng)1、一抽速關(guān)閥關(guān)閉2、一抽手動(dòng)閥關(guān)閉3、一抽手動(dòng)閥前后疏水閥關(guān)閉4、一抽抽汽速關(guān)閥底部、閥桿疏水閥關(guān)閉5、二抽速關(guān)閥關(guān)閉6、二抽手動(dòng)閥關(guān)閉7、二抽手動(dòng)閥前后疏水閥關(guān)閉8、二抽抽汽速關(guān)閥底部、閥桿疏水閥關(guān)閉〔三〕軸封系統(tǒng)1、軸封通凝汽器閥關(guān)閉2、軸封疏水閥關(guān)閉3、高壓通低壓軸封汽閥翻開〔四〕主輔抽真空系統(tǒng)1、主軸一、二級(jí)主汽閥關(guān)閉2、輔抽蒸汽閥關(guān)閉2、主抽空氣閥關(guān)閉3、輔抽空氣閥關(guān)閉5、主抽疏水器前后閥翻開6、主抽凝結(jié)水進(jìn)出口閥翻開〔五〕凝結(jié)水系統(tǒng)1、凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口閥翻開2、凝汽器循環(huán)水進(jìn)出口管放空閥關(guān)閉3、化補(bǔ)水補(bǔ)水閥關(guān)閉4、凝汽器水側(cè)放水閥關(guān)閉5、凝泵進(jìn)口水閥翻開6、凝泵進(jìn)口空氣閥翻開7、凝泵出口水閥翻開8、凝結(jié)水再循環(huán)閥翻開9、凝結(jié)水再循環(huán)電調(diào)閥關(guān)閉10、凝結(jié)水母管總出口閥翻開11、凝結(jié)水取樣閥關(guān)閉〔六〕低加1、低加空氣閥翻開2、低加抽汽閥翻開3、低加疏水閥、疏水器翻開4、低加液位計(jì)正常5、低加出水閥翻開6、低加進(jìn)水閥翻開7、低加旁路閥關(guān)閉〔八〕除氧器1、加熱蒸汽進(jìn)汽總閥翻開2、加熱蒸汽進(jìn)汽旁路閥關(guān)閉3、加熱蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉4、除氧器除鹽水進(jìn)水閥翻開5、除氧器除鹽水進(jìn)水旁路閥關(guān)閉6、除氧器除鹽水進(jìn)水電調(diào)閥關(guān)閉7、除氧器凝結(jié)水進(jìn)水閥翻開8、除氧器通汽平衡管閥翻開9、給水再循環(huán)至除氧器閥翻開10、除氧器至低壓給水閥翻開11、除氧器放水閥關(guān)閉12、除氧器水平衡閥翻開13、除氧器水位計(jì)正常〔九〕給水泵1、給水泵進(jìn)口閥翻開2、給水泵出口閥關(guān)閉3、給水泵再循環(huán)閥稍開4、給水泵軸承冷卻水閥翻開〔十〕冷油泵1、濾水器進(jìn)出水閥翻開2、濾水器旁路閥關(guān)閉3、水側(cè)空氣閥關(guān)閉4、運(yùn)行冷油器各進(jìn)出水閥翻開〔十一〕空冷器1、濾水器進(jìn)出水閥翻開2、濾水器旁路閥關(guān)閉3、空冷器各組進(jìn)出水閥翻開〔十二〕油箱和油系統(tǒng)1、油箱油位正常2、油箱低部排污閥關(guān)閉3、事故放油閥關(guān)閉4、冷油器油側(cè)平衡閥關(guān)閉5、濾油器油側(cè)平衡閥關(guān)閉6、冷油器、濾油器油側(cè)放油閥關(guān)閉7、交流、事故油泵進(jìn)出口閥翻開〔十三〕其它1、熱工儀表一、二次閥翻開2、各熱工設(shè)備正常3、DCS系統(tǒng)正常4、手動(dòng)脫扣器脫扣5、調(diào)速、保安系統(tǒng)正常6、各輔機(jī)設(shè)備電源合上7、各電動(dòng)閥門遠(yuǎn)方、就地操作靈活8、疏水泵進(jìn)出口閥開啟9、循環(huán)水泵進(jìn)出水閥開啟10、循環(huán)水泵放空氣閥關(guān)閉第三條：起動(dòng)、運(yùn)行操作汽輪機(jī)沖轉(zhuǎn)前具備的條件：主蒸汽壓力不低于3MPa；主蒸汽溫度不低于350℃凝汽器真空高于-0.08MPa；潤(rùn)滑油壓0.08MPa；調(diào)速油壓大于0.85MPa以上；軸承進(jìn)油溫度在35－45℃發(fā)電機(jī)空冷器投用，內(nèi)部空氣放完；發(fā)電機(jī)準(zhǔn)備工作完成；各局部檢查符合要求；DCS系統(tǒng)正常。第四條：暖管、送軸封、拉真空、開速關(guān)閥A、暖管1、通知鍋爐慢慢向汽機(jī)房送汽，進(jìn)行母管段暖管。檢查主蒸汽母管直通疏水閥應(yīng)開足，疏水應(yīng)暢通。2、進(jìn)行二段蒸汽管暖管：小開進(jìn)汽電動(dòng)隔離閥一、二次旁路閥，再小開手動(dòng)進(jìn)汽隔離閥，檢查電動(dòng)隔離閥前疏水應(yīng)暢通。逐漸開大手動(dòng)進(jìn)汽隔離閥及電動(dòng)隔離閥一、二次旁路閥，使進(jìn)汽管道壁溫慢慢提升，直至主蒸汽壓力和溫度提升到接近鍋爐壓力和溫度。開足手動(dòng)隔離閥和電動(dòng)隔離閥并關(guān)閉一、二次旁路閥，暖管時(shí)間10～15分鐘。3、注意暖管過(guò)程中按每分鐘0.1~0.15Mpa的速率提升壓力至額定壓力；溫升速度不應(yīng)超過(guò)5℃/min4、根據(jù)汽溫、汽壓升高情況，適當(dāng)關(guān)小主蒸汽管道疏水閥。5、暖管時(shí)嚴(yán)防蒸汽漏入汽缸。6、注意檢查管道支吊架情況。B、抽真空在暖管的同時(shí)，待主蒸汽溫度升至300℃開啟主、輔抽氣器工作進(jìn)汽總閥。先開啟啟動(dòng)抽氣器工作進(jìn)汽閥〔工作壓力為0.8Mpa〕,再開啟輔助抽氣器空氣閥建立凝汽器真空，真空表指示-0.06Mpa以上。開啟主抽氣器二級(jí)工作進(jìn)汽閥〔二級(jí)進(jìn)汽壓力為0.8Mpa〕，再開啟主抽氣器一級(jí)工作進(jìn)汽閥〔一級(jí)進(jìn)汽壓力為0.7Mpa〕,然后開啟主抽氣器空氣閥進(jìn)行凝汽器抽真空。在連續(xù)盤車的前提下，可向軸封送汽。開啟軸封進(jìn)汽閥，根據(jù)前、后軸封冒汽管冒汽量大小適當(dāng)調(diào)節(jié)軸封進(jìn)汽閥開度。C、建立速關(guān)油壓，開啟速關(guān)閥當(dāng)來(lái)汽工作壓力為3.0Mpa，溫度為350℃檢查速關(guān)組合裝置上啟動(dòng)油閥、速關(guān)油閥、試驗(yàn)油閥均處于關(guān)閉狀態(tài)。將“505”鍵盤上“緊急停機(jī)按鈕”EMERGENCYSTOP按下，〔紅燈亮〕。危急保安器合閘。手動(dòng)停機(jī)手柄復(fù)位，除交流電動(dòng)油泵保護(hù)投入外，其他保護(hù)暫不投入。旋轉(zhuǎn)啟動(dòng)閥旋鈕，建立啟動(dòng)油〔啟動(dòng)油壓為0.8Mpa〕至速關(guān)閥頂部，將速關(guān)閥關(guān)到底。旋轉(zhuǎn)速關(guān)油旋鈕，建立速關(guān)油〔速關(guān)油壓為0.8Mpa〕至速關(guān)閥底部。8、慢慢將啟動(dòng)油閥旋鈕放松，啟動(dòng)油泄油〔啟動(dòng)油壓為0Mpa〕,速關(guān)油壓力將克服速關(guān)閥內(nèi)彈簧的張力，慢慢壓縮彈簧，開啟并開足速關(guān)閥，自動(dòng)主汽門被翻開。第五條：沖轉(zhuǎn)、暖機(jī)、升速1、先按“505”面板上RESET(復(fù)位)鍵，再按RUN〔運(yùn)行〕鍵，“5052、當(dāng)汽機(jī)轉(zhuǎn)速大于13r/min時(shí)，檢查盤車裝置應(yīng)自動(dòng)退出運(yùn)行，關(guān)閉盤車電機(jī)。3、轉(zhuǎn)速升至菜單中設(shè)置值600r/min,維持10分鐘，〔當(dāng)按下RUN后，可用“方向鍵”找到汽輪機(jī)實(shí)際轉(zhuǎn)速與設(shè)定轉(zhuǎn)速的屏幕〕。4、檢查機(jī)組振動(dòng)應(yīng)正常，動(dòng)靜局部無(wú)摩擦及其他雜音，軸承油溫、油流應(yīng)正常，真空應(yīng)有所上升，可停下啟動(dòng)抽氣器〔特別注意應(yīng)先關(guān)閉輔抽空氣閥，后關(guān)閉輔抽工作進(jìn)汽閥〕，并調(diào)整主抽氣器工作蒸汽壓力。5、一切正常后繼續(xù)提升轉(zhuǎn)速，按ENTER鍵，利用“505”鍵盤菜單中設(shè)定轉(zhuǎn)速值1200r/min，再按ENTER鍵，那么“5056、再全面檢查機(jī)組振動(dòng)、軸向位移、油溫、油流、真空、排汽溫度、熱井水位、主抽氣器工作壓力等，并及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié)。7、按ENTER鍵，利用“505”鍵盤菜單中設(shè)定的一階臨界轉(zhuǎn)速范圍〔1200r/min～2000r/min〕再按ENTER鍵，汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速大于1200r/min時(shí)，能自動(dòng)地快速、平穩(wěn)越過(guò)臨界轉(zhuǎn)速1600r/min升至2000r/min,維持5分鐘。注意：機(jī)組假設(shè)在此過(guò)臨界過(guò)程中發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，那么必須按“ADJ+▼”8、按ENTER鍵，利用“505”鍵盤菜單中設(shè)定額定轉(zhuǎn)速值3000r/min,再按ENTER鍵，那么“5059、全面檢查，油溫應(yīng)在35℃以上，如果超過(guò)40℃以上，冷油器開大循環(huán)冷卻水,調(diào)節(jié)油溫為10、超速試驗(yàn)：一直按住F2鍵不放,然后用“ADJ+▲”鍵提升轉(zhuǎn)速至3300r/min，危急保安器應(yīng)跳閘，速關(guān)閥應(yīng)立即關(guān)閉。當(dāng)機(jī)組轉(zhuǎn)速回落到2600r/min左右時(shí)，合上危急保安器，重新開啟速關(guān)閥，按“ADJ+▲”鍵將機(jī)組轉(zhuǎn)速恢復(fù)到額定轉(zhuǎn)速3000r/min。11、可以投入有關(guān)聯(lián)鎖及保護(hù)裝置，如：超速保護(hù)、軸向位移保護(hù)、低真空保護(hù)、軸承振動(dòng)保護(hù)、軸承溫度高保護(hù)、潤(rùn)滑油壓低保護(hù)等。第六條：并列帶負(fù)荷檢查一切正常后，通知電氣準(zhǔn)備并網(wǎng)。緊密配合電氣人員，及時(shí)調(diào)整汽機(jī)轉(zhuǎn)速在額定轉(zhuǎn)速3000r/min左右。當(dāng)電氣并網(wǎng)后，按“ADJ+▲”增加負(fù)荷至500KW左右，〔并網(wǎng)后，“505”由轉(zhuǎn)速控制改變?yōu)樨?fù)荷控制，設(shè)定速度不等率4℅〕，停留10分鐘。及時(shí)調(diào)整整軸封冒汽量，熱井水位，油溫等。根據(jù)蒸汽汽溫關(guān)閉所有疏水閥。投入空氣冷卻器循環(huán)冷卻水，調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)進(jìn)風(fēng)溫度在40℃第七條：增加負(fù)荷及考前須知增負(fù)荷時(shí)間冷態(tài)：初帶500KW，維持10分鐘，以后每隔5分鐘增加100KW；熱態(tài)：初帶500KW，維持10分鐘，以后每隔2分鐘增加100KW。增加負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)門開啟平滑，防止卡住。增加負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意振動(dòng)和軸承溫度，振動(dòng)過(guò)大時(shí)應(yīng)增加帶負(fù)荷時(shí)間。不能消除時(shí)停機(jī)檢查。增加負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)整軸封冒汽，使冒汽管有微量冒汽，假設(shè)前后軸封冒汽多時(shí)可開大軸封通凝汽器閥。在增加負(fù)荷過(guò)程中應(yīng)注意調(diào)整冷油器出油溫度以及凝汽器熱井水位注意發(fā)電機(jī)進(jìn)出風(fēng)溫。第八條：投用低加，投入原那么是先通水，后通汽。低壓加熱器的投用，負(fù)荷在5000KW時(shí)，投用低壓加熱器，注意加熱水位。當(dāng)水位超過(guò)1/3刻度時(shí)，開啟疏水器進(jìn)出水閥，檢查疏水器應(yīng)動(dòng)作可靠，保持加熱器有一定水位。低加也可以隨機(jī)啟停。第九條：投抽汽1、當(dāng)負(fù)荷升至2000KW以上，低壓加熱器水側(cè)已通，即投入四級(jí)抽汽加熱。2、當(dāng)負(fù)荷升至5000KW以上，可開啟至除氧器一級(jí)抽汽速關(guān)閥向除氧器供汽。(操作方法：先開啟調(diào)壓閥后疏水閥充分放疏水暖管,確認(rèn)后再緩慢開啟油滑閥，慢慢開啟該對(duì)應(yīng)抽汽速關(guān)閥操作座手輪。開啟速關(guān)閥，便開啟向除氧器供汽抽汽閥。)3、接鍋爐通知，開啟至空預(yù)器一級(jí)抽汽速關(guān)閥向蒸預(yù)器供汽。(操作同上)。第十條：熱態(tài)滑參數(shù)啟動(dòng)機(jī)組前汽缸溫度在185℃熱態(tài)起動(dòng)必須遵守以下幾點(diǎn)：在起動(dòng)前2小時(shí)應(yīng)進(jìn)行連續(xù)盤車。主蒸汽溫度比前汽缸溫度高50－100℃，蒸汽過(guò)熱溫度保持在100向軸封送汽時(shí)，應(yīng)先向軸封送汽，后抽真空。送汽后，密切監(jiān)視大軸彎曲情況。起動(dòng)時(shí)真空必須到達(dá)-0.08MPa左右。熱態(tài)起動(dòng)過(guò)程中，如有異常情況，應(yīng)按冷態(tài)起動(dòng)處理。3、起動(dòng)升速時(shí)間表轉(zhuǎn)速r/min冷態(tài)時(shí)間熱態(tài)時(shí)間大修后時(shí)間300－500穩(wěn)定升速10分鐘升速10分鐘30分鐘1000左右升速10分鐘穩(wěn)定5分鐘30分鐘升速時(shí)間20分鐘15分鐘60分鐘合計(jì)時(shí)間70分鐘40分鐘120分鐘4、升負(fù)荷時(shí)間表負(fù)荷值(kw)時(shí)間(分)500并網(wǎng)后即帶500穩(wěn)定30分鐘500－240010分鐘240060分鐘2400－600020分鐘6000－1200040分鐘合計(jì)時(shí)間160分鐘第十一條：運(yùn)行維護(hù)1、值班人員應(yīng)隨時(shí)調(diào)整主抽氣器一級(jí)工作蒸汽壓力為0.7Mpa,二級(jí)為0.8Mpa；維持軸承進(jìn)油溫度35℃~45℃，最正確為38℃左右；熱井水位在3/4左右；除氧器水箱水位1400mm2、每一小時(shí)巡回全面檢查運(yùn)行設(shè)備，發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷時(shí)，及時(shí)填寫設(shè)備缺陷報(bào)告單，重大的設(shè)備缺陷應(yīng)做好事故預(yù)想。每一小時(shí)巡檢后抄錄有關(guān)數(shù)據(jù)于日?qǐng)?bào)表上，發(fā)現(xiàn)數(shù)值不正常應(yīng)立即查明原因，并采取相應(yīng)措施。4、機(jī)組的熱機(jī)保護(hù)裝置，聯(lián)鎖保護(hù)裝置，輔機(jī)自啟動(dòng)開關(guān)均應(yīng)在投入位置。5、根據(jù)進(jìn)汽壓力和溫度的變化，進(jìn)行適當(dāng)負(fù)荷調(diào)節(jié)。6、當(dāng)進(jìn)汽溫度＜350℃時(shí)，開啟本體疏水及進(jìn)汽電動(dòng)隔離門后疏水閥進(jìn)行疏水。當(dāng)進(jìn)汽溫度＜377、當(dāng)進(jìn)汽壓力為2.8Mpa時(shí)，進(jìn)汽溫度為358、定期開試驗(yàn)閥活動(dòng)速關(guān)閥一次。9、根據(jù)機(jī)組負(fù)荷變化，啟停冷卻風(fēng)機(jī)調(diào)節(jié)循環(huán)水溫或啟停循環(huán)水泵增減循環(huán)水量。10、根據(jù)鍋爐通知，啟停給水泵。11、交班之前，將值班中所發(fā)現(xiàn)的設(shè)備缺陷和重要設(shè)備的啟停情況和時(shí)間記錄在交接班記錄本上。第一局部1#汽輪機(jī)的停用操作第一條：正常停機(jī)步驟1、試開電動(dòng)油泵〔注意要先撤出聯(lián)鎖保護(hù)〕，正常后停下，再重新投入聯(lián)鎖保護(hù)。試開盤車電機(jī)正常后停下。2、按“505”鍵盤上“ADJ+▼”3、在減負(fù)荷過(guò)程中，隨時(shí)調(diào)節(jié)熱井水位，軸封冒汽量，主抽氣器工作蒸汽壓力，冷油器出口油溫等；4、根據(jù)負(fù)荷下降程序，先后關(guān)閉至空預(yù)器及至除氧器一級(jí)抽汽速關(guān)閥?！膊僮鞣椒ǎ宏P(guān)方向旋轉(zhuǎn)油閥，使速關(guān)閥進(jìn)油孔接通泄油，速關(guān)閥便將抽汽閥關(guān)閉，再將操作座手輪關(guān)到底。〕4、當(dāng)負(fù)荷減至1000Kw以下時(shí)，關(guān)閉低加抽汽閥；5、根據(jù)熱井水位關(guān)小或關(guān)死主抽氣器出水閥，開大再循環(huán)閥，維持熱井水位在停機(jī)時(shí)高水位；6、啟動(dòng)交流輔助油泵，運(yùn)轉(zhuǎn)正常；7、當(dāng)負(fù)荷減至接近0時(shí)，通知電氣發(fā)電機(jī)解列；8、電氣解列后，可按“緊急停機(jī)”按鈕，或手板“緊急停機(jī)”手柄，或手拍危急保安器手柄均能關(guān)速關(guān)閥停機(jī)；9、在轉(zhuǎn)子惰走期間，潤(rùn)滑油壓＜0.08Mpa，交流電動(dòng)油泵應(yīng)自啟動(dòng)。應(yīng)用新汽繼續(xù)維持軸封供汽，關(guān)閉主抽氣器工作蒸汽，直到轉(zhuǎn)速和真空接近0時(shí)，關(guān)閉軸封供汽；10、轉(zhuǎn)子完全靜止后，即投入連續(xù)盤車4小時(shí)，4小時(shí)后間斷盤車，直到汽缸完全冷卻；11、停機(jī)后，關(guān)閉手動(dòng)隔離閥和電動(dòng)隔閥，開啟所有疏水閥疏水；12、停止向主抽氣器送汽后可以停下凝結(jié)水泵，并維持熱井中高水位；13、在轉(zhuǎn)子靜止一小時(shí)后排汽缸溫度不超過(guò)50℃左右時(shí)，且冷油器出口油溫在4514、給水泵根據(jù)鍋爐通知才能停運(yùn)。第二條：不破壞真空故障停機(jī)條件1、調(diào)速系統(tǒng)連桿脫落或折斷，調(diào)速汽門卡住；2、汽輪機(jī)無(wú)蒸汽運(yùn)行達(dá)3分鐘，發(fā)電機(jī)以電動(dòng)方式運(yùn)行達(dá)3分鐘；3、主蒸汽壓力降低到2.8MPa，負(fù)荷減到零仍無(wú)法上升；4、真空下降到-0.06MPa，負(fù)荷已到零；5、主蒸汽溫度降低到350℃6、主蒸汽溫度升高到440℃7、凝結(jié)水管道破裂，影響除氧器水位；8、無(wú)勵(lì)磁運(yùn)行超過(guò)3分鐘；9、平安膜板破裂。第三條：不破壞真空故障停機(jī)操作步驟A、立即向值長(zhǎng)匯報(bào)事故原因；B、立即減負(fù)荷，通知電氣停機(jī)；C、如一分鐘后發(fā)電機(jī)未解列，立即手拍危急遮斷器或按緊急停機(jī)按扭；D、按正常停機(jī)完成其它停機(jī)操作；E、惰走時(shí)仔細(xì)傾聽汽機(jī)內(nèi)部聲音，正確記錄惰走時(shí)間。第四條：破壞真空緊急停機(jī)條件1、機(jī)組轉(zhuǎn)速超過(guò)額定值的12%而未停機(jī)；2、機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚聽到內(nèi)部有金屬聲音；3、汽機(jī)軸封冒火花，發(fā)電機(jī)冒煙；4、機(jī)組任何一個(gè)軸承斷油或冒煙；5、潤(rùn)滑油壓力低于0.05Mpa〔g〕,故障無(wú)法消除；6、軸承油溫>75℃或軸向位移超過(guò)0.6mm7、油系統(tǒng)著火，而不能很快撲滅，并嚴(yán)重威脅機(jī)組運(yùn)行平安；8、油箱油位下降至下限，而不能及時(shí)補(bǔ)充油；9、主蒸汽或給水管道破裂，危及機(jī)組、人身平安；10、水沖擊；11、軸向位移超過(guò)0.6mm〔表計(jì)刻度〕且推力瓦溫度上升到90℃12、脹差達(dá)+3.3mm或-2.3mm。第五條：緊急停機(jī)步驟以最快的速度減負(fù)荷至0，或接近0，用停機(jī)按鈕或“505”鍵盤上按EMERGENCYSTOP(緊急停機(jī))或扳“手動(dòng)停機(jī)”手柄均可馬上切斷汽輪機(jī)進(jìn)汽。必要的話，馬上關(guān)閉主抽氣器工作蒸汽，開啟輔助抽氣器空氣閥向凝結(jié)器內(nèi)灌入空氣，破壞真空，縮短汽機(jī)惰走時(shí)間。〔對(duì)機(jī)組或人員構(gòu)成嚴(yán)重威脅的緊急情況下，可直接按EMERGENCYSTOP鍵，扳“手動(dòng)停機(jī)”手柄，或手拍危急保安器手柄快速停機(jī)〕第一局部1#運(yùn)行中的參數(shù)范圍序號(hào)工程單位額定最高最低報(bào)警備注1主汽壓力MPa4.04.23.82主汽溫度℃4004103803主汽流量T/H624排汽溫度℃42655振動(dòng)mm0.050.076主油泵出口油壓MPa0．987主油泵進(jìn)口油壓MPa0.0988潤(rùn)滑油壓MPa0.20.250.08＜0.08啟動(dòng)輔助油泵9油箱油位mm50100-10010備軸承回油溫度℃65≥75跳機(jī)11排汽真空MPa-0.08≤-0.06跳機(jī)12軸向位移mm±0.7±0.5±0.7跳機(jī)13定子鐵蕊溫度℃40≤9514交流油泵出口油壓MPa1．015潤(rùn)滑油溫℃40≤45≥3516同步器范圍%10694±617危急遮斷器動(dòng)作轉(zhuǎn)速r/min3330327018抽汽壓力MPa1.3表壓力19速關(guān)油壓MPa0.96左右20事故油泵MPa0.3621冷卻水溫℃27－3322冷卻水壓MPa≯0.2第二局部汽機(jī)輔助設(shè)備的運(yùn)行、停用、維護(hù)一、循環(huán)水泵的啟動(dòng)、停用1檢查循環(huán)池水位正常；電源正常，開關(guān)在關(guān)位置、綠燈亮，電動(dòng)進(jìn)出水門電動(dòng)開關(guān)在關(guān)位置；循環(huán)水泵電動(dòng)進(jìn)水門開足，泵內(nèi)空氣放盡，盤根微量滴水；泵與電機(jī)地腳螺栓緊固，盤動(dòng)靠背輪無(wú)卡澀現(xiàn)象。2啟動(dòng)合上啟動(dòng)開關(guān)，紅燈亮，電流指示正常；翻開電動(dòng)出水門〔假設(shè)電動(dòng)門失常，立即手動(dòng)開啟出水門〕；檢查循環(huán)水泵軸承，進(jìn)出水壓力，母管壓力，盤根滴水正常；注意循環(huán)水泵出水門開度，正確記錄起動(dòng)時(shí)間。3停用假設(shè)逆止門損壞，先關(guān)閉出水門；假設(shè)仍然倒轉(zhuǎn)，那么關(guān)閉進(jìn)水門；斷開開關(guān)，綠燈亮，電流到零，循環(huán)水泵轉(zhuǎn)速下降，出口壓力到零；正確記錄停泵時(shí)間。二、給水泵的啟動(dòng)、停用1檢查電源正常，開關(guān)停用，綠燈亮；泵與電機(jī)地腳螺栓緊固，盤動(dòng)靠背輪無(wú)過(guò)重、卡澀現(xiàn)象，防護(hù)罩完好；軸承冷卻水門開足，調(diào)節(jié)進(jìn)水，保證冷卻水充足；給水泵進(jìn)水門開足，進(jìn)水壓力指示正常；翻開給水泵殼體上放氣活塞，把空氣放盡并進(jìn)行暖泵；給水泵再循環(huán)門開啟兩圈，微開給水泵出水門。2啟動(dòng)匯報(bào)值長(zhǎng)，通知鍋爐，準(zhǔn)備啟動(dòng)給水泵；合上起動(dòng)開關(guān)，紅燈亮，空負(fù)荷電流指示正常；緩慢開足給水泵出水門，根據(jù)壓力表指示調(diào)整再循環(huán)門，給水母管壓力在6Mpa左右；檢查給水泵軸承冷卻水量，出水壓力正常，水泵及電機(jī)振動(dòng)，聲音正常；正確記錄啟動(dòng)時(shí)間。3停運(yùn)聯(lián)系鍋爐，匯報(bào)值長(zhǎng)準(zhǔn)備停用給水泵；翻開再循環(huán)門，緩慢關(guān)閉給水泵出水門，保證有一定的流量；斷開開關(guān)，綠燈亮，電流到零，給水泵停轉(zhuǎn)，關(guān)閉再循環(huán)門；如作為備用泵，檢查逆止門完好，系統(tǒng)給水壓力正常，開足給水泵出水門；正確記錄停運(yùn)時(shí)間。三、凝泵的啟動(dòng)、停用1檢查電源正常，開關(guān)停用，綠燈亮，聯(lián)鎖退出；凝泵進(jìn)出水門開足，空氣門開足；熱井水位在1/2，凝結(jié)水系統(tǒng)各閥門位置正常，再循環(huán)門開啟20℅左右，凝泵到凝汽器空氣閥翻開；軸承潤(rùn)滑油加好，油位在可見油位窗2/3處；泵與電機(jī)地腳螺栓緊固，靠背輪完好，盤動(dòng)靠背輪無(wú)卡澀、過(guò)重現(xiàn)象，外露轉(zhuǎn)動(dòng)部件護(hù)罩完好。2啟動(dòng)啟動(dòng)凝泵開關(guān)，紅燈亮，電源指示正常；凝泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，出口壓力、母管壓力正常，電機(jī)電流正常；凝泵聯(lián)鎖投入。記錄啟動(dòng)時(shí)間3停用通知班值長(zhǎng)，凝泵準(zhǔn)備停用；聯(lián)鎖退出，斷開開關(guān)，綠燈亮，電流到零；凝泵出水口壓力到零；遇事故情況，可在零米層直接停用，但必須注意備用泵聯(lián)動(dòng)；正確記錄停用時(shí)間。四、輔助交流油泵的啟動(dòng)、停用1檢查電源正常，開關(guān)停用，綠燈亮，聯(lián)鎖退出；全開交流油泵進(jìn)、出油門，油系統(tǒng)各閥門位置正常，油箱油位正常；冷油器冷卻水開啟。2啟動(dòng)電源送上，合上啟動(dòng)開關(guān)，紅燈亮，電流正常；油壓逐漸上升；交流油泵運(yùn)轉(zhuǎn)正常，油箱油位正常；聯(lián)鎖投入，記錄啟動(dòng)時(shí)間。3停用接通知準(zhǔn)備停用交流油泵，聯(lián)鎖退出；斷開開關(guān)，綠燈亮，電流到零，油泵停轉(zhuǎn)；機(jī)組啟動(dòng)時(shí)須主油泵工作正常后停用交流油泵，交流油泵停用后，必須將聯(lián)鎖投入；間斷盤車時(shí)，必須先停用盤車裝置后停交流油泵；正確記錄停用時(shí)間。五、除氧器的投運(yùn)、停運(yùn)1除氧器投運(yùn)前準(zhǔn)備工作檢修工作結(jié)束，檢查設(shè)備、管道完整良好；儀表完好，其一、二次閥翻開；檢查除氧器平安閥，集水箱平安閥正常；送上電動(dòng)閥電源，電動(dòng)閥操作靈活；抽汽速關(guān)閥關(guān)閉，閥前疏水閥開啟。2閥門狀態(tài)加熱蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉加熱蒸汽調(diào)節(jié)閥前、后隔離閥開足除氧器加熱蒸汽閥關(guān)閉再沸騰閥關(guān)閉汽平衡閥關(guān)閉水平衡閥關(guān)閉除氧器溢流電動(dòng)閥關(guān)閉凝結(jié)水進(jìn)水閥開啟除氧器放水閥關(guān)閉除氧器出水閥關(guān)閉除氧器向空排汽門開3—4轉(zhuǎn)除氧器進(jìn)化補(bǔ)水總閥關(guān)閉除氧器進(jìn)化補(bǔ)水電動(dòng)調(diào)節(jié)閥關(guān)閉化補(bǔ)水調(diào)節(jié)閥前、后隔離閥開足疏水進(jìn)水閥關(guān)閉除氧器再循環(huán)進(jìn)水閥開足3投運(yùn)操作調(diào)節(jié)除氧器化補(bǔ)水進(jìn)水電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，向除氧器進(jìn)水，注意除氧器水位逐漸上升；開足凝結(jié)水進(jìn)水閥，向除氧器上水；除氧器水位至正常水位〔1000—1400mm〕，通知化水化驗(yàn)水質(zhì)確定水質(zhì)合格，開足除氧器出水門，注意給水泵進(jìn)口壓力；投入汽機(jī)抽汽，調(diào)節(jié)加熱蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥；檢查除氧器壓力0.06—0.15Mpa，水溫在104—130℃匯報(bào)班值長(zhǎng)，除氧器投運(yùn)操作結(jié)束，正確記錄投運(yùn)時(shí)間。4并列運(yùn)行的除氧器停運(yùn)一臺(tái)根據(jù)運(yùn)行除氧器水位，考慮是否將停運(yùn)除氧器內(nèi)的水利用，適當(dāng)增大停運(yùn)除氧器汽壓，降低運(yùn)行除氧器汽壓；注意運(yùn)行除氧器水位緩慢上升，停運(yùn)除氧器水位緩慢下降；待運(yùn)行除氧器水位至高限時(shí)，適當(dāng)開大加熱蒸汽電動(dòng)調(diào)節(jié)閥，保證運(yùn)行除氧器溫度、壓力正常；關(guān)閉停運(yùn)除氧器進(jìn)汽閥，關(guān)閉汽平衡閥，注意汽壓緩慢下降至零；關(guān)閉凝結(jié)水至停運(yùn)除氧器進(jìn)水門，關(guān)閉停運(yùn)除氧器出水閥及除氧器再循環(huán)進(jìn)水閥；開足停運(yùn)除氧器放水門，將除氧器泄壓后放盡存水。完成其它操作，并記錄值班記錄表。六、冷卻塔投運(yùn)、停運(yùn)1投運(yùn)前的檢查工作將投運(yùn)冷卻塔進(jìn)水閥翻開，調(diào)節(jié)水位在正常范圍；檢查循環(huán)水池水位、水質(zhì)正常，塔內(nèi)無(wú)雜質(zhì)；檢查冷卻塔布水器噴嘴、風(fēng)機(jī)各設(shè)備正常，電機(jī)及減速器正常，合上風(fēng)機(jī)電源；減速器油位正?！膊ＡЧ苡顽R1/2以上〕，油質(zhì)較好。2投運(yùn)檢查循環(huán)水泵己?jiǎn)⑦\(yùn)，冷卻塔淋水正常后；合上風(fēng)機(jī)啟動(dòng)開關(guān)，紅燈亮，電源電壓、功率正常；風(fēng)機(jī)噪聲、振動(dòng)應(yīng)正常，電動(dòng)機(jī)不過(guò)熱；冷卻塔進(jìn)出水溫差正常。3停運(yùn)A、根據(jù)冷卻水溫和機(jī)組運(yùn)行情況停用風(fēng)機(jī)；斷開風(fēng)機(jī)開關(guān)，電源綠燈亮，電流到零，風(fēng)機(jī)停轉(zhuǎn)。七、低加的啟動(dòng)、停用1檢查檢查各部件完好無(wú)損；各閥門狀態(tài)如下：閥門名稱狀態(tài)低加疏水器汽平衡閥開低加疏水器水平衡閥開疏水器進(jìn)水閥關(guān)疏水器出水閥關(guān)疏水器旁路閥關(guān)低加至凝汽器空氣閥開低加水側(cè)旁路閥開低加進(jìn)水閥開低加出水閥開2啟動(dòng)開啟抽汽閥前疏水閥暖管；開啟低加水側(cè)進(jìn)口門；緩慢開啟低加水側(cè)出口門；關(guān)閉低加旁路閥，檢查低加水位計(jì)水位有無(wú)變化；緩慢開啟低加空氣門；開啟低加進(jìn)汽門，投入汽側(cè)運(yùn)行；關(guān)閉閥前疏水。3停用關(guān)死低加空氣閥；關(guān)閉低加進(jìn)汽閥，開啟閥前疏水；翻開水側(cè)旁路閥；關(guān)閉低加水側(cè)進(jìn)、出口閥。八、運(yùn)行中濾油器、冷油器的切換1檢查備用冷油器相關(guān)工作票要全部收回，設(shè)備要完整可用。2冷油器切換操作：開啟直流油泵，檢查出口油壓正常；翻開油側(cè)排空閥，觀察鏡見油流正常后可關(guān)閉；翻開油側(cè)平衡閥向備用冷油器注油；稍開切換手柄旋轉(zhuǎn)15度加快向冷油器注油；翻開備用冷油器的水側(cè)排空閥，待水側(cè)排空閥見水后關(guān)閉；翻開備用冷油器出水閥，稍開備用冷油器進(jìn)水閥；冷油器內(nèi)充滿了油、水后，翻開切換閥，但必須注意，不能立即切斷還在工作的那臺(tái)冷油器，在備用冷油器的出口油溫調(diào)整〔調(diào)節(jié)冷油器進(jìn)水閥〕以前方可切斷原運(yùn)行冷油器；檢查潤(rùn)滑油壓正常；嚴(yán)密關(guān)閉已停用冷油器的進(jìn)出水閥；詳細(xì)記錄切換時(shí)間。3濾油器切換操作：翻開濾油器排污閥，油污排盡后關(guān)閉排污閥；翻開濾油器平衡閥向備用濾油器注油；翻開濾油器排空閥，觀察鏡見油流正常后可關(guān)閉；稍開切換手柄旋轉(zhuǎn)15度加快向?yàn)V油器注油；備用濾油器內(nèi)充滿了油后，快速旋轉(zhuǎn)切換閥切換濾油器；檢查濾油器進(jìn)出口油壓正常；詳細(xì)記錄切換時(shí)間。第三局部汽輪機(jī)組的各種試驗(yàn)、維護(hù)新機(jī)組安裝或檢修后第一次起動(dòng)在帶空負(fù)荷運(yùn)行前，應(yīng)對(duì)調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)進(jìn)行以下調(diào)試檢查。1、空負(fù)荷試驗(yàn)：調(diào)速系統(tǒng)作轉(zhuǎn)速檢查：操作505控制轉(zhuǎn)速在2820－3180r/min范圍內(nèi)變化，應(yīng)能滿足上述轉(zhuǎn)速范圍的控制。2、手拍脫扣器試驗(yàn)〔1〕、輔助油泵運(yùn)行，油壓正常?！?〕、檢查速關(guān)閥前主汽壓力為零。〔3〕、復(fù)位裝置手柄，開啟速關(guān)閥?！?〕、手拍脫扣器，速關(guān)油壓應(yīng)迅速降至0，速關(guān)閥、調(diào)門應(yīng)快速動(dòng)作。3、危急保安器超速試驗(yàn)，以下情況應(yīng)作超速試驗(yàn)〔1〕、新機(jī)組安裝后及設(shè)備大修后?！?〕、停用拆開調(diào)速系統(tǒng)后?！?〕、每運(yùn)行2000小時(shí)后?！?〕、停機(jī)1月后再起動(dòng)時(shí)。危急保安器超速試驗(yàn)，應(yīng)在同一情況下進(jìn)行兩次。兩次動(dòng)作轉(zhuǎn)速差不應(yīng)超過(guò)30r/m。試驗(yàn)規(guī)定：eq\o\ac(

,1)、該試驗(yàn)應(yīng)在有關(guān)專職人員在場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)指揮操作，抄表人員明確下進(jìn)行。eq\o\ac(

,2)、試驗(yàn)前必須經(jīng)手拍危急遮斷器及復(fù)位裝置停機(jī)，檢查保安系統(tǒng)動(dòng)作符合要求前方可進(jìn)行。eq\o\ac(

,3)、發(fā)電機(jī)必須與電網(wǎng)解列，然后盡快進(jìn)行。eq\o\ac(

,4)、試驗(yàn)過(guò)程中應(yīng)盡量保持主汽參數(shù)的穩(wěn)定。eq\o\ac(

,5)、危急保安器動(dòng)作轉(zhuǎn)速應(yīng)在額定轉(zhuǎn)速的9－11％之間，否那么應(yīng)停機(jī)調(diào)整。eq\o\ac(

,6)、當(dāng)轉(zhuǎn)速升至額定的111％(3360r/m)以上時(shí)，危急保安器不動(dòng)作，那么應(yīng)立即停機(jī)調(diào)整。4、熱工保護(hù)及聯(lián)鎖試驗(yàn)主要有以下試驗(yàn)：發(fā)電機(jī)聯(lián)跳汽機(jī)試驗(yàn)汽機(jī)聯(lián)跳發(fā)電機(jī)試驗(yàn)潤(rùn)滑油壓低報(bào)警、低低跳機(jī)軸承回油溫度高報(bào)警、高高跳機(jī)真空低報(bào)警、低低跳機(jī)超速高報(bào)警、高高跳機(jī)軸向位移高報(bào)警、高高跳機(jī)聯(lián)鎖主要有：循環(huán)水泵電氣聯(lián)鎖給水泵電氣聯(lián)鎖油壓低起動(dòng)輔助油泵聯(lián)鎖油壓低盤車不能起動(dòng)聯(lián)鎖以上試驗(yàn)在機(jī)組起動(dòng)前根據(jù)停用時(shí)間及大修情況作相應(yīng)的試驗(yàn)。5、凝汽機(jī)組的真空嚴(yán)密性試驗(yàn)方法：〔1〕、生技科長(zhǎng)組織有關(guān)崗位將機(jī)組減至一定負(fù)荷〔一般為80%〕穩(wěn)定運(yùn)行作真空嚴(yán)密性試驗(yàn)，記下當(dāng)時(shí)真空值?！?〕、空氣閥關(guān)閉后半分鐘開始記錄第一次真空值，以后每隔一分鐘記錄一次?！?〕、共記錄五分鐘后注意調(diào)整汽壓，重新開啟抽汽器空氣閥，恢復(fù)正常運(yùn)行。〔4〕如果真空下降到-0.08MPa時(shí)停止試驗(yàn)?！?〕、算出五分鐘真空下降平均值，每分鐘下降程度不應(yīng)超過(guò)3－7Kpa〔2－5mmHg〕。二、汽機(jī)停機(jī)后的維護(hù)、保養(yǎng)〔1〕、短期停機(jī)汽機(jī)轉(zhuǎn)速為零后，投用盤車，電動(dòng)的連續(xù)盤8小時(shí)，手動(dòng)的前8小時(shí)內(nèi)半小時(shí)一次。以后電動(dòng)每隔一天盤4小時(shí)，手動(dòng)的4小時(shí)盤一次。48小時(shí)后，每天上下盤一次。盤車時(shí)注意開啟潤(rùn)滑油泵。當(dāng)油溫小于45℃時(shí)關(guān)閉冷油器，排汽缸溫度小于50〔2〕、10天以下停機(jī)嚴(yán)閉蒸汽管道。定期使用抽汽器來(lái)保持汽缸內(nèi)部枯燥。關(guān)閉一切疏水系統(tǒng)。外部加工的外表涂以保護(hù)油層。每天將主軸旋轉(zhuǎn)180度。〔3〕、三個(gè)月以下的停機(jī)除按10天以下停機(jī)外，還增加以下工程：堵塞端部軸承用排汽管，調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)各部件都必須涂以保護(hù)油，在凝汽器中放防潮劑。三個(gè)月以上停機(jī)，還應(yīng)增加以下工程，須拆汽缸大蓋將通流局部外表涂保護(hù)油。三、汽機(jī)定期維護(hù)時(shí)間表序號(hào)時(shí)間工程操作監(jiān)護(hù)負(fù)責(zé)人備注1每星期二白班校驗(yàn)主汽速關(guān)閥靈活性試驗(yàn)及抽汽速關(guān)閥門桿活動(dòng)性試驗(yàn)司機(jī)班長(zhǎng)記錄日志2每星期二白班泵軸承閥門門桿加潤(rùn)滑油司機(jī)記錄日志3每月十日白班備用泵試開或切換運(yùn)行司機(jī)記錄日志4機(jī)組每次啟動(dòng)熱工保護(hù)司機(jī)記錄日志5機(jī)組大修或停用時(shí)間較長(zhǎng)開年第一次啟動(dòng)危急保安器超速試驗(yàn)司機(jī)設(shè)備生產(chǎn)有關(guān)人員記錄日志6每逢停機(jī)濾水濾油器清洗司機(jī)記錄日志7每星期一白班直流油泵啟動(dòng)試驗(yàn)司機(jī)記錄日志8每星期一白班濾水器旋轉(zhuǎn)濾網(wǎng)轉(zhuǎn)動(dòng)排污司機(jī)記錄日志9每星期一白班移動(dòng)式濾油機(jī)濾油司機(jī)記錄日志四、值班人員運(yùn)行中的維護(hù)〔1〕、通過(guò)監(jiān)視電腦，就地巡視，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)匯報(bào)班長(zhǎng)、生技科長(zhǎng)，分析原因及時(shí)處理。〔2〕、每小時(shí)抄錄有關(guān)儀表一次，記錄當(dāng)值出現(xiàn)的重大操作步驟及事故、情況于交接班日志?！?〕、負(fù)荷變化時(shí)應(yīng)及時(shí)調(diào)整各運(yùn)行參數(shù)。〔4〕、定期進(jìn)行各項(xiàng)規(guī)定的試驗(yàn)?！?〕、保持運(yùn)行機(jī)組的整潔?！?〕、經(jīng)常檢查輔機(jī)機(jī)械、軸承油位，及時(shí)添加或更換。第四局部汽輪機(jī)的事故預(yù)防和處理事故處理原那么1、發(fā)生事故時(shí)，運(yùn)行人員應(yīng)迅速解除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)，找出發(fā)生事故的原因，消除故障，同時(shí)應(yīng)注意保持非故障設(shè)備的繼續(xù)運(yùn)行，必要時(shí)設(shè)法增加非故障設(shè)備的負(fù)荷，以保證對(duì)用戶的正常供電供熱。在處理事故過(guò)程中，運(yùn)行人員應(yīng)當(dāng)設(shè)法保證廠用電的照常供給。為了完成上述任務(wù)，運(yùn)行人員必須堅(jiān)守崗位，集中精力來(lái)保持設(shè)備的正常運(yùn)行，消除所有不正常情況，正確迅速執(zhí)行上級(jí)命令。2、機(jī)組發(fā)生故障時(shí)運(yùn)行人員應(yīng)按以下方法順序進(jìn)行工作，消除故障〔1〕、根據(jù)儀表指示和機(jī)組外部的現(xiàn)象，肯定設(shè)備已發(fā)生故障。〔2〕、迅速消除對(duì)人身和設(shè)備的危險(xiǎn)，必要時(shí)應(yīng)立即解列發(fā)生事故的設(shè)備?！?〕、迅速查清故障的性質(zhì)、發(fā)生地點(diǎn)和損傷范圍?！?〕、保證所有未受損害的機(jī)組能正常運(yùn)行?！?〕、消除故障的每一階段都需要盡可能迅速報(bào)告生技科長(zhǎng)，以便及時(shí)采取正確的對(duì)策防止故障擴(kuò)大。3、消除故障時(shí)，動(dòng)作應(yīng)當(dāng)迅速、正確，不應(yīng)急躁、慌張，防止事故擴(kuò)大，接到命令后應(yīng)復(fù)誦一遍，沒有聽懂，應(yīng)反復(fù)問(wèn)清，命令執(zhí)行后應(yīng)迅速向發(fā)令者報(bào)告。4、運(yùn)行司機(jī)在處理事故時(shí)受班長(zhǎng)、生技科長(zhǎng)的領(lǐng)導(dǎo)。發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)迅速參加消除故障的工作，同時(shí)將自己所采取的措施報(bào)告班長(zhǎng)、生技科長(zhǎng)，生技科長(zhǎng)的命令，班長(zhǎng)、司機(jī)必須聽從。5、消除故障過(guò)程中，運(yùn)行人員不得擅自離開工作崗位，如事故發(fā)生在交接班時(shí)間那么按交接班制度執(zhí)行。6、禁止與消除故障無(wú)關(guān)的人員停留在事故地點(diǎn)。7、運(yùn)行人員發(fā)現(xiàn)自己不了解的現(xiàn)象，必須迅速匯報(bào)上級(jí)，共同實(shí)地觀察研究查清，當(dāng)發(fā)現(xiàn)本規(guī)程沒有的故障現(xiàn)象時(shí)，運(yùn)行人員必須根據(jù)自己的經(jīng)驗(yàn)判斷并采取對(duì)策處理。8、班長(zhǎng)對(duì)所屬班員發(fā)布的命令，以班員不離開崗位就能執(zhí)行為原那么。9、故障消除后，司機(jī)應(yīng)將所觀察到的現(xiàn)象故障開展的過(guò)程和時(shí)間，所采取的消除故障的措施對(duì)策做好詳細(xì)的記錄后交班。一：主蒸汽參數(shù)異常正常主蒸汽壓力為4.0MPa(+0.2,-0.2)，汽溫400℃〔＋10，－20℃1：主汽溫下降時(shí)降負(fù)荷規(guī)定見表〔每下降5℃，下降10%Pe2：主蒸汽壓力降低減負(fù)荷規(guī)定見表〔每下降0.1Mpa,下降10%Pe〕3:主蒸汽壓力過(guò)高汽壓繼續(xù)升高到正常運(yùn)行最高數(shù)值以上時(shí)，與鍋爐聯(lián)系降低汽壓，要求電氣加負(fù)荷但不得超限；汽壓繼續(xù)高到緊急處理值，通知鍋爐泄壓；檢查主蒸汽管道各法蘭是否漏汽，適當(dāng)開啟疏水閥進(jìn)行泄壓。4：主蒸汽壓力過(guò)低A、汽壓降低到正常運(yùn)行最低數(shù)值3.0MPa時(shí)，應(yīng)與鍋爐聯(lián)系要求提高汽壓；B、如汽壓繼續(xù)下降，須聯(lián)系值長(zhǎng)要求電氣降低負(fù)荷，負(fù)荷己到零，仍不能維持汽壓，按故障停機(jī)處理。5:主蒸汽溫度過(guò)高A、汽溫升高到正常運(yùn)行最高數(shù)值410B、汽溫升高到緊急處理數(shù)值435C、在該汽溫下連續(xù)運(yùn)行30分鐘，全年累計(jì)不超過(guò)20小時(shí)，負(fù)荷到零，汽溫仍不能降低時(shí)，得值長(zhǎng)同意，按“不破壞真空故障停機(jī)”處理，并做好詳細(xì)記錄。6：主蒸汽溫度過(guò)低A、汽溫降低到正常運(yùn)行最低數(shù)值38B、汽溫降低到緊急處理數(shù)值360C、汽溫繼續(xù)降低到350℃，負(fù)荷己到零，仍無(wú)法提高時(shí)，按“不破壞真空故障停機(jī)”D、假設(shè)汽溫急劇下降按水沖擊事故處理。二：真空下降凝汽器真空下降時(shí)，迅速采取以下措施：A：對(duì)照彈簧式真空表及就地排汽溫度表，確認(rèn)真空下降，匯報(bào)班值長(zhǎng)；B：假設(shè)真空緩慢下降，那么相應(yīng)減負(fù)荷，啟動(dòng)輔助抽氣器，立即查找真空下降原因，并予以消除。C：真空降低時(shí)到-0.06Mpa，負(fù)荷應(yīng)到零，真空急劇降低到-0.06Mpa以下時(shí)，立即按“不破壞真空故障停機(jī)”處理。凝汽器真空下降現(xiàn)象A：就地真空表，儀表屏真空表，DCS真空值同時(shí)讀數(shù)下降；B：排汽就地溫度表讀數(shù)升高；C：主蒸汽參數(shù)不變，負(fù)荷自行下降；D：凝結(jié)水溫度升高，假設(shè)由于熱井水位升高引起真空下降，那么溫度降低。凝汽器真空下降原因及處理1：循環(huán)水量缺乏或凝汽器失水A：查循環(huán)水進(jìn)水壓力下降，出水壓力下降，循環(huán)水溫升增大，冷油器出油溫度，空冷器出風(fēng)溫度升高，增開循環(huán)水泵；B：循環(huán)水進(jìn)水壓力突然降到零，出水壓力到零，出水溫度急劇上升，真空急劇下降至-0.06Mpa報(bào)警，確定凝汽器失水，按“破壞真空故障停機(jī)”處理；C：假設(shè)機(jī)組需重新啟動(dòng)，應(yīng)考慮凝汽器溫度不超過(guò)50℃2：凝汽器水位升高A：凝泵工作失常，出力下降，須切換備用凝泵運(yùn)行，消除故障泵故障或通知檢修處理；B：運(yùn)行中凝泵跳閘，備用泵自啟動(dòng)無(wú)效，須迅速將聯(lián)鎖退出，復(fù)位跳閘開關(guān)，手動(dòng)開啟備用泵，匯報(bào)值長(zhǎng)要求修復(fù)；C：系統(tǒng)低電壓運(yùn)行時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致凝泵出力下降，匯報(bào)值長(zhǎng)，要求電氣迅速恢復(fù)電壓；D：凝結(jié)水系統(tǒng)閥門誤開或誤關(guān)，應(yīng)迅速查清各閥門位置使之正常；E：凝汽器銅管破裂，凝結(jié)水硬度急增，即通知化水化驗(yàn)?zāi)Y(jié)水質(zhì)，匯報(bào)值長(zhǎng)，要求減少負(fù)荷；F：低加銅管破裂，汽側(cè)水位上升，疏水量急增，應(yīng)迅速隔離低加蒸汽側(cè)、水側(cè)，開啟低加旁路門，防止水沖擊；G：如發(fā)現(xiàn)凝汽器水位急劇上升，可增加一臺(tái)凝泵打水，必要時(shí)開啟放水門放水。3：主抽氣器工作失常A：主抽冷卻器冷卻水量缺乏，應(yīng)開大凝結(jié)水再循環(huán)閥，關(guān)小主抽氣器凝結(jié)水出水閥，假設(shè)因凝泵工作失常引起，應(yīng)恢復(fù)凝泵工作正常；B：調(diào)整水位或開備用泵；C：假設(shè)主抽進(jìn)汽壓力下降，開大進(jìn)汽閥，以維持額定壓力；D：主抽冷卻器銅管破裂或脹口泄漏，輕微時(shí)可維持運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)按真空下降處理，并開啟輔抽，匯報(bào)值長(zhǎng)，考慮停機(jī)處理。4：軸封供汽不正常由于負(fù)荷，主蒸汽壓力變化，引起軸封壓力過(guò)高或過(guò)低，根據(jù)情況及時(shí)調(diào)整。5：真空系統(tǒng)漏空氣A：真空系統(tǒng)管道、閥門、法蘭結(jié)合面是否嚴(yán)密；B：排汽缸平安膜板是否嚴(yán)密；C：熱井水位計(jì)是否嚴(yán)密，各水位計(jì)及液位控制器是否完好；D：低加汽側(cè)，空氣管道是否有漏空氣，低加放水門是否關(guān)嚴(yán)，疏水器工作是否正常。6、凝汽器銅管積垢通過(guò)端差可看出，待停機(jī)時(shí)處理。三、油系統(tǒng)工作失常一般油系統(tǒng)失常有如下幾種情況：1、主油泵工作失常這將使油系統(tǒng)的油壓下降、供油量減少。主油泵工作失常的主要原因，通常是因?yàn)楸旧頇C(jī)械局部的損傷或破壞，在運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)油系統(tǒng)壓力降低、供油量減少及主油泵聲音失常時(shí)，可斷定是主油泵故障，應(yīng)立即啟動(dòng)輔助油泵，緊急停機(jī)。2、油系統(tǒng)漏油從油壓和油箱中油位變化情況可以分析出漏油原因：〔1〕油壓和油位同時(shí)降低這種現(xiàn)象說(shuō)明壓力油管向外漏油。其原因可能由于壓力油管破裂，或壓力油管的法蘭漏油，也可能是由于冷油器銅管破裂〔可檢查冷油器出口冷卻水中有無(wú)油花來(lái)判斷〕。此時(shí)應(yīng)設(shè)法消除漏油，或換用備用冷油器，并補(bǔ)充油至正常油位?！?〕油壓降低但油位不變這種現(xiàn)象產(chǎn)生的原因可能是由于壓力油通過(guò)輔助油泵止回閥而漏回油箱內(nèi)，也可能是由于主油泵吸入側(cè)的濾網(wǎng)堵塞。此時(shí)應(yīng)啟動(dòng)輔助油泵，同時(shí)檢查上述有關(guān)地方消除故障?！?〕油位降低但油壓不變這種情況一般是由于油箱排油管向外漏油或放油閥不嚴(yán)而漏油。此時(shí)應(yīng)首先證實(shí)油位是否確實(shí)降低，然后找出漏油原因并設(shè)法消除，必要時(shí)進(jìn)行補(bǔ)油。假設(shè)采取各種方法，漏油現(xiàn)象仍不能消除時(shí)，應(yīng)在油位未到最低油位前進(jìn)行故障停機(jī)。3、軸承油溫升高可分以下幾種情況：如有臟物進(jìn)入軸承油管，可能引起一個(gè)或幾個(gè)軸承油量減少〔這可以從軸承出口油流情況來(lái)判斷〕，出口油溫急劇升高，甚至使軸承斷油冒煙。發(fā)現(xiàn)此現(xiàn)象時(shí)應(yīng)立即緊急停機(jī)。臟油對(duì)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的正常工作威脅很大，故應(yīng)及時(shí)進(jìn)行濾油。如發(fā)現(xiàn)各軸承進(jìn)口油溫普遍升高，很可能是冷油器工作失常。如冷油器的水量不夠，應(yīng)開大冷卻水閥，并檢查濾水網(wǎng)是否阻塞。4、輔助油泵工作失?？煞忠韵聨追N情況：汽輪機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中，輔助油泵發(fā)生故障時(shí)，就無(wú)法建立高壓油，因此調(diào)節(jié)系統(tǒng)將無(wú)法工作。此時(shí)應(yīng)迅速啟動(dòng)事故油泵，將汽輪機(jī)停下，待輔助油泵修復(fù)后再啟動(dòng)。停機(jī)過(guò)程中輔助油泵發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)立即啟動(dòng)事故油泵繼續(xù)停機(jī)。停機(jī)時(shí)，假設(shè)輔助油泵和事故油泵均發(fā)生故障，那么不能停機(jī)，應(yīng)使主油泵保持正常油壓，待輔助油泵修復(fù)后才能停機(jī)。四、汽輪機(jī)軸向位移增大發(fā)現(xiàn)軸向位移增大，須檢查負(fù)荷、蒸汽參數(shù)、推力瓦溫度，傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，注意機(jī)組振動(dòng)情況。軸向位移增大現(xiàn)象：A：軸向位移±0.5mm報(bào)警，±0.7mm報(bào)警且保護(hù)動(dòng)作；B：機(jī)組振動(dòng)加大；C：推力軸承溫度，推力瓦塊溫度升高；D：假設(shè)軸向位移至0.7mm報(bào)警，推力瓦回油溫度達(dá)75℃處理：1：軸向位移增大至0.5mm報(bào)警A：檢查推力軸承回油溫度報(bào)警不超過(guò)65℃B：檢查主蒸汽參數(shù)、負(fù)荷、真空、排汽缸溫度及冷油器出口溫度正常；C：匯報(bào)值長(zhǎng)，要求減負(fù)荷運(yùn)行，使軸向位移小于0.5mm；D：嚴(yán)密監(jiān)視機(jī)組振動(dòng)及內(nèi)部聲音；E：如上述情況均正常，須聯(lián)系熱工檢查表計(jì)是否誤報(bào)警。2：假設(shè)負(fù)荷減到零，軸向位移不能恢復(fù)到正常，并繼續(xù)增大，推力瓦溫度隨之升高，機(jī)組伴有不正常異聲和振動(dòng)，須立即按“破壞真空緊急停機(jī)”處理。3：汽機(jī)空負(fù)荷，軸向位移達(dá)0.7mm，推力瓦回油溫度達(dá)75℃以上，保護(hù)不動(dòng)作時(shí)須按“破壞真空緊急停機(jī)五、汽輪機(jī)水沖擊現(xiàn)象：A：主蒸汽溫度急劇下降，“主蒸汽溫度低”報(bào)警；B：主蒸汽管法蘭、汽門結(jié)合面、汽封、汽缸、結(jié)合面處冒白汽或?yàn)R出水滴；C：汽輪機(jī)汽缸內(nèi)、主蒸汽管道，抽汽管道內(nèi)發(fā)出水擊聲；D：軸向位移增大，推力瓦溫度迅速升高；E：機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)。處理：A：按“破壞真空緊急停機(jī)”處理；B：開足主蒸汽，抽汽管道及汽輪機(jī)本體所有疏水門充分疏水；C：轉(zhuǎn)速下降，注意仔細(xì)傾聽機(jī)組內(nèi)部聲音，檢查軸向位移，推力瓦溫度，軸承回油溫度，機(jī)組振動(dòng)情況；D：正確記錄惰走時(shí)間及真空變化。停機(jī)過(guò)程有下情況之一者禁止重新起動(dòng)：A：汽缸內(nèi)有明顯的金屬響聲或者汽封冒火花；B：軸向位移，推力瓦溫度超過(guò)允許值；C：汽輪機(jī)發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)，惰走時(shí)間比緊急停機(jī)惰走時(shí)間明顯縮短。停機(jī)過(guò)程中，如各項(xiàng)參數(shù)正常，匯報(bào)值長(zhǎng)，經(jīng)值長(zhǎng)同意前方可繼續(xù)起動(dòng)，起動(dòng)時(shí)注意：A：主蒸汽管道內(nèi)充分放疏水；B：檢查自動(dòng)主汽門，調(diào)速汽門開關(guān)靈活，無(wú)較重卡澀現(xiàn)象；C：與鍋爐聯(lián)系，確認(rèn)主蒸汽參數(shù)已正常；D：起動(dòng)中仔細(xì)傾聽汽缸內(nèi)部聲音，監(jiān)視軸向位移，推力瓦溫度變化；E：起動(dòng)中如發(fā)現(xiàn)有不正常情況，須立即停機(jī)處理。六、不正常的振動(dòng)和異音機(jī)組突然發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)或清楚地聽到金屬響聲，須按““破壞真空緊急停機(jī)處理；機(jī)組在并列或提升電壓時(shí)發(fā)生振動(dòng)，那么說(shuō)明振動(dòng)系發(fā)電機(jī)所為，匯報(bào)值長(zhǎng)，聯(lián)系電氣檢查。機(jī)組在起動(dòng)過(guò)程中發(fā)生振動(dòng)，需降低轉(zhuǎn)速直至振動(dòng)消除為止，并在該轉(zhuǎn)速進(jìn)行暖機(jī)，然后逐漸升至全速〔臨界轉(zhuǎn)速時(shí)應(yīng)迅速平穩(wěn)地通過(guò)〕。如果仍發(fā)現(xiàn)振動(dòng)，立即匯報(bào)值長(zhǎng)，停止起動(dòng)，查明原因處理前方可起動(dòng)。運(yùn)行中機(jī)組振動(dòng)超過(guò)限額，立即匯報(bào)值長(zhǎng)，要求降低電負(fù)荷，直至振動(dòng)合格為止，同時(shí)應(yīng)檢查：A：潤(rùn)滑油壓是否下降，軸承回油是否過(guò)少；B：軸承油溫是否正常，冷油器出油溫度是否正常；C：主蒸汽參數(shù)是否正常；D：汽缸膨脹是否均勻；E：軸承蓋連接螺絲有否松動(dòng)或脫落；F：附屬設(shè)備或其它管道有無(wú)影響；G：負(fù)荷，頻率，軸向位移，軸封供汽是否正常。七、頻率變化汽輪機(jī)不允許頻率超過(guò)50±0.5Hz情況下運(yùn)行頻率突然升高到50.5Hz及以上現(xiàn)象：A：轉(zhuǎn)速上升，各油壓升高，各軸承溫度升高；B：負(fù)荷下降，調(diào)節(jié)級(jí)，抽汽壓力相應(yīng)下降；C：機(jī)組聲音不正常，振動(dòng)變大；D：給水泵，循環(huán)水泵，凝結(jié)水泵，工業(yè)水泵，補(bǔ)水泵轉(zhuǎn)速升高，凝汽器水位下降。處理：A：調(diào)整熱井水位及軸封供汽；B：通知值長(zhǎng)，聯(lián)系調(diào)度。頻率突然下降至49.5Hz及以下：現(xiàn)象：A：機(jī)組轉(zhuǎn)速下降，各油壓及軸承溫度下降；B：負(fù)荷升高，調(diào)節(jié)級(jí)及抽汽壓力上升；C：各輔機(jī)出力下降，熱井水位上升；D：發(fā)電機(jī)鐵芯溫度升高。處理：A：調(diào)整熱井水位，軸封供汽及冷油器出油溫度；B：輔機(jī)出力下降視情況增開備用泵；C：通知值長(zhǎng)，聯(lián)系調(diào)度。頻率變化時(shí)應(yīng)注意汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動(dòng)，聲音，軸向位移，推力軸瓦溫度，主蒸汽參數(shù)，油壓，油溫，發(fā)電機(jī)工況等。八、機(jī)組甩負(fù)荷1：負(fù)荷突然下降到零，調(diào)速系統(tǒng)作用良好，危急保安器未動(dòng)作〔保護(hù)裝置不良或退出時(shí)〕現(xiàn)象：A：負(fù)荷到零，監(jiān)視段壓力到零；B：調(diào)速汽門關(guān)小，速關(guān)閥未關(guān)閉；C：轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min，但未超過(guò)危急保安器動(dòng)作值；D：主蒸汽參數(shù)上升且報(bào)警。處理：A：操作505面板維持額定轉(zhuǎn)速運(yùn)行，通知鍋爐泄壓至正常壓力；B：調(diào)整軸封供汽，開凝結(jié)水再循環(huán)門，保持熱井水位及真空，完成其它操作；C：全面檢查汽輪機(jī)發(fā)電機(jī)振動(dòng)，聲音，軸向位移，脹差，排汽缸溫度，油壓油溫，真空，主蒸汽參數(shù)，電氣設(shè)備等后，匯報(bào)班值長(zhǎng)；D：假設(shè)情況正常，重新并網(wǎng)；E：按正常帶負(fù)荷完成其它操作。2：負(fù)荷突然至零，調(diào)速系統(tǒng)作用不良，危急保安器動(dòng)作：現(xiàn)象：A：負(fù)荷突然至零，蒸汽流量到零，監(jiān)視段壓力到零；B：自動(dòng)主汽門，速關(guān)閥關(guān)閉；C：主蒸汽壓力，溫度升高且報(bào)警；D：轉(zhuǎn)速超過(guò)3000r/min，危急保安器動(dòng)作后轉(zhuǎn)速下降。處理：A：確定調(diào)速汽門，速關(guān)閥，各逆止門已完全關(guān)閉，轉(zhuǎn)速不再上升，否那么應(yīng)關(guān)閉前面的相應(yīng)汽門；B：油壓降低時(shí)應(yīng)立即起動(dòng)交流油泵，注意各油壓正常；C：調(diào)整軸封供汽及熱井水位；D：全面檢查汽輪發(fā)電機(jī)組運(yùn)行情況，無(wú)明顯重大故障，匯報(bào)值長(zhǎng)；E：轉(zhuǎn)速降至2600r/min時(shí)，復(fù)置危急保安器，開啟速關(guān)閥升速，注意調(diào)速系統(tǒng)動(dòng)作正常；F：升至全速后檢查機(jī)組運(yùn)行正常，停交流油泵，注意油壓變化正常；G：重新并列帶負(fù)荷。如由于危急保安器及其它保護(hù)裝置誤動(dòng)作，并網(wǎng)前須做危急保安器超速試驗(yàn)，不合格禁止投入運(yùn)行。如甩負(fù)荷調(diào)速系統(tǒng)不能控制轉(zhuǎn)速，且危急保安器未動(dòng)作，須按“破壞真空緊急停機(jī)”處理。九、負(fù)荷驟升現(xiàn)象：A：負(fù)荷增加，機(jī)組振動(dòng)，聲音加??；B：油動(dòng)機(jī)行程增大，調(diào)速汽門開大；C：監(jiān)視段壓力及抽汽壓力升高；D：主蒸汽參數(shù)下降，流量增大；E：真空下降，熱井水位上升；處理：A：負(fù)荷突然升高至允許限額，通知電氣調(diào)整功率因數(shù)；B：負(fù)荷突然升高至允許限額，減至原來(lái)值；C：檢查軸封供汽及熱井水位，減少凝汽器補(bǔ)水量；D：檢查油動(dòng)機(jī)行程，調(diào)速汽門開度，蒸汽各參數(shù)，軸向位移，推力軸承及瓦塊的溫度；機(jī)組的振動(dòng)聲音，發(fā)電機(jī)運(yùn)行工況，并做進(jìn)一步處理；E：匯報(bào)值長(zhǎng)，詳細(xì)做好記錄。十、汽機(jī)超速現(xiàn)象：A：負(fù)荷及監(jiān)視段壓力到零，蒸汽流量減小；B：頻率急劇上升；C：機(jī)組發(fā)出不正常聲音，振動(dòng)增大；D：主油泵出口油壓急劇升高；E：速關(guān)閥，調(diào)速汽門卡澀，不能關(guān)小。處理：A：迅速按“破壞真空緊急停機(jī)”處理；B：假設(shè)速關(guān)閥，自動(dòng)主汽門或調(diào)速汽門卡澀，立即關(guān)閉電動(dòng)主汽閥；C：調(diào)整軸封供汽及凝結(jié)器水位；D：油壓降低時(shí)開啟交流油泵；E：全面檢查機(jī)組軸向位移，推力軸承及瓦塊溫度，振動(dòng)，聲音是否正常，發(fā)電機(jī)附近有無(wú)焦味，匯報(bào)值長(zhǎng)；F：當(dāng)轉(zhuǎn)速降至2600R/min機(jī)組情況正常，應(yīng)重新建立真空，復(fù)置危急保安器，重新升速，注意調(diào)速系統(tǒng)正常；G：全速后須做危急保安器超速試驗(yàn)，合格后匯報(bào)值長(zhǎng)，重新并網(wǎng)帶負(fù)荷運(yùn)行；H：假設(shè)調(diào)速系統(tǒng)不能維持空轉(zhuǎn)，或危急保安器超速試驗(yàn)不合格，應(yīng)立即停機(jī)檢修，嚴(yán)禁并網(wǎng)帶負(fù)荷。汽輪機(jī)超速事故的原因多是由于調(diào)節(jié)和保護(hù)系統(tǒng)故障或設(shè)備本身存在缺陷。當(dāng)然這又往往和運(yùn)行維護(hù)有關(guān)。按照不同的事故起因和故障環(huán)節(jié)，分以下幾種情況討論。1、調(diào)節(jié)系統(tǒng)有缺陷汽輪機(jī)調(diào)節(jié)系統(tǒng)除了要保證汽輪機(jī)在額定轉(zhuǎn)速下正常運(yùn)行外，還應(yīng)保證汽輪機(jī)在甩負(fù)荷之后轉(zhuǎn)速的升高不超過(guò)規(guī)定的允許值。但調(diào)節(jié)系統(tǒng)缺陷就可能使甩負(fù)荷后汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速飛升過(guò)高。這些缺陷大致有：調(diào)節(jié)汽閥卡澀或漏汽量過(guò)大。除機(jī)構(gòu)故障外，主要是由于蒸汽品質(zhì)不良使門桿結(jié)垢。抽汽逆止門動(dòng)作失靈或不嚴(yán)。此種缺陷在運(yùn)行中較難檢查和發(fā)現(xiàn)。調(diào)節(jié)系統(tǒng)整定不當(dāng)，如速度變動(dòng)率過(guò)大，或配汽機(jī)構(gòu)膨脹間隙不符合要求等。2、汽輪機(jī)超速保護(hù)系統(tǒng)故障危急保安器不動(dòng)作或動(dòng)作轉(zhuǎn)速過(guò)高。這可能是由于重錘或飛環(huán)導(dǎo)桿卡澀引起，也可能是脫扣間隙過(guò)大，撞擊飛出后不能使危急遮斷器滑閥動(dòng)作。危急遮斷器滑閥卡澀。自動(dòng)主汽門卡澀或關(guān)閉不嚴(yán)。3、運(yùn)行操作不當(dāng)油質(zhì)管理不善，油中帶水，使調(diào)節(jié)和保護(hù)部套銹蝕卡澀。汽水品質(zhì)不良，蒸汽帶鹽，使調(diào)節(jié)汽閥和自動(dòng)主汽門門桿或其它部位沉積鹽垢，使之卡澀或關(guān)閉不嚴(yán)。超速試驗(yàn)操作不當(dāng)。十一、運(yùn)行中葉片損壞或斷裂葉片損壞事故在汽輪機(jī)事故中占的比例較大，給設(shè)備平安經(jīng)濟(jì)運(yùn)行帶來(lái)一定影響。葉片損壞的原因是多方面的，它與設(shè)計(jì)