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第=page22頁(yè),共=sectionpages22頁(yè)第=page11頁(yè),共=sectionpages11頁(yè)2021-2022學(xué)年山東省棗莊市嶧城區(qū)荀子學(xué)校八年級(jí)(上)第一次質(zhì)檢物理試卷一個(gè)同學(xué)正確測(cè)得鉛筆的長(zhǎng)度是16.34cm,從這個(gè)數(shù)據(jù)看,他所用的刻度尺的分度值為(A.1mm B.1cm C.下列關(guān)于誤差的說(shuō)法,不正確的是(??A.任何測(cè)量結(jié)果都有誤差
B.測(cè)得的數(shù)值和真實(shí)值之間的差異叫做誤差
C.誤差是由測(cè)量者操作不規(guī)范造成的
D.可以通過(guò)多次測(cè)量求平均值的方法來(lái)減小誤差關(guān)于運(yùn)動(dòng)和靜止,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是(??A.拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí),以拖拉機(jī)為參照物,聯(lián)合收割機(jī)是靜止的
B.站在正在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的,是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴?/p>
C.站在地球上的人覺(jué)得地球同步通信衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng),是因?yàn)樗宰约簽閰⒄瘴?/p>
D.飛機(jī)在空中加油時(shí)若以受油機(jī)為參照物,加油機(jī)是運(yùn)動(dòng)的某物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),由速度公式v=st可知,物體的A.速度大小恒定不變 B.速度與路程成正比
C.速度與時(shí)間成反比 D.以上說(shuō)法都對(duì)勻速運(yùn)動(dòng)的甲乙兩物體速度之比為2:1,通過(guò)路程之比為3:4,則兩物體的運(yùn)動(dòng)時(shí)間之比(??A.3:2 B.2:3 C.8:3 D.3:8在男子百米短跑比賽中,運(yùn)動(dòng)員們快步如飛,關(guān)于運(yùn)動(dòng)的快慢,以下幾種說(shuō)法正確的是(????)
①觀眾用“相同的時(shí)間比路程”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢
②終點(diǎn)裁判用“相同路程比時(shí)間”的方法比較運(yùn)動(dòng)的快慢
③物理學(xué)上用觀眾的方法來(lái)比較運(yùn)動(dòng)的快慢A.①②③ B.①②④ C.如圖所示為描述物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程的圖象,可以表示同一種運(yùn)動(dòng)規(guī)律的是(??A.(1)(2) B.(2)以下關(guān)于發(fā)聲和發(fā)聲體的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是(??A.聲音在15℃的空氣中的傳播速度是340m/s
B.正在發(fā)聲的物體就叫聲源
C.下列聲現(xiàn)象中,能說(shuō)明聲音的傳播需要介質(zhì)的是(??A.蝙蝠靠超聲波發(fā)現(xiàn)昆蟲(chóng)
B.倒車(chē)?yán)走_(dá)
C.超聲波清洗機(jī)
D.真空罩中的鬧鐘人耳能聽(tīng)到的聲音的范圍主要取決于聲音的(??A.振幅 B.頻率 C.音色 D.響度用大小不同的力先后敲擊同一個(gè)音叉,比較音叉兩次發(fā)出的聲音,下列說(shuō)法中正確的是(??A.響度不同 B.音調(diào)不同 C.音色不同 D.頻率不同今年8月四川九寨溝發(fā)生地震,細(xì)心的市民就發(fā)現(xiàn),天空中有無(wú)數(shù)飛在驚恐出逃,像是在提醒人類(lèi),其實(shí)是這些動(dòng)物已經(jīng)聽(tīng)到了地震發(fā)出的(??A.次聲波 B.樂(lè)音 C.噪聲 D.超聲波關(guān)于聲現(xiàn)象,下列說(shuō)法正確的是(??A.只要物體在振動(dòng),我們就能聽(tīng)到聲音
B.“低聲細(xì)語(yǔ)”中的“低”,指聲音的音調(diào)低
C.禁止鳴笛是在傳播過(guò)程中減弱噪聲
D.超聲波能夠粉碎體內(nèi)“結(jié)石”是因?yàn)槁暡ň哂心芰吭卺t(yī)院,學(xué)校和科學(xué)研究部門(mén)附近,有如圖所示的禁鳴喇叭標(biāo)志,在下列方法中,與這種控制噪聲的方法相同的是(???A.工人戴上防噪聲耳罩
B.在道路旁設(shè)置隔聲板
C.上課時(shí)關(guān)閉教室的門(mén)窗
D.在摩托車(chē)上安裝消聲器
甲、乙兩輛車(chē)沿同一方向做勻速直線運(yùn)動(dòng),其路程s隨時(shí)間t變化的圖像如圖所示。由圖像可知(??A.當(dāng)t=0時(shí)刻,甲、乙兩車(chē)在同一位置
B.0~3s內(nèi),乙車(chē)的平均速度是30m/s
C.0為保證工作、學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過(guò)______dB。某種蝴蝶的翅膀在4s內(nèi)振動(dòng)了24次,頻率是______Hz2.5μm=______m,如圖所示秒表的讀數(shù)為_(kāi)_____s在測(cè)量小車(chē)平均速度的實(shí)驗(yàn)中,
(1)該實(shí)驗(yàn)原理是______;
(2)為方便時(shí)間測(cè)量,應(yīng)使斜面坡度較______(選填“大”或“小”);
(3)如圖sBC=______,如果測(cè)得時(shí)間tAB=1.6s,則AB段的平均速度vAB=______m/s;
(小云等同學(xué)“探究聲音產(chǎn)生”的裝置如圖所示,將系在細(xì)線上的乒乓球靠近音叉.
(1)當(dāng)小云同學(xué)用小錘敲擊音叉時(shí),既能聽(tīng)到音叉發(fā)出的聲音,又能觀察到乒乓球______,通過(guò)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象得出的結(jié)論:______;
(2)乒乓球在實(shí)驗(yàn)中起什么作用?
答:______,便于觀察,這種方法叫做______(填“等效法”“控制變量法”“轉(zhuǎn)換法”或“類(lèi)比法”)如圖所示,將一把鋼尺緊按在桌面上,一端伸出桌邊,撥動(dòng)鋼尺,聽(tīng)它振動(dòng)發(fā)出的聲音。改變鋼尺伸出桌邊的長(zhǎng)度,再次用力撥動(dòng),使鋼尺兩次振動(dòng)的幅度相同,聽(tīng)它發(fā)出聲音的變化。這個(gè)實(shí)驗(yàn)用來(lái)探究聲音的______與振動(dòng)的______的關(guān)系。聰聰背著書(shū)包去上學(xué),她先以1m/s的速度走了300s,原地休息1分鐘,又用40秒走了30米,最后到達(dá)學(xué)校。求
(1)聰聰前300s走的路程是多少?
(2)聰聰全程的平均速度為多少?汽車(chē)行駛的正前方有一座高山,汽車(chē)以12m/s的速度勻速行駛。汽車(chē)?guó)Q笛2s后,司機(jī)聽(tīng)到回聲。(設(shè)聲音在空氣中的傳播速度為340m/s)
(1)求汽車(chē)在這段時(shí)間內(nèi)行駛的路程
(2答案和解析1.【答案】A
【解析】解:
由測(cè)量結(jié)果16.34cm可知,其精確值為16.3cm,最后一位為估讀值,則倒數(shù)第二位的單位是mm,則其分度值為1mm,故A正確。
故選:2.【答案】C
【解析】解:誤差與錯(cuò)誤是截然不同的,誤差是測(cè)量值與真實(shí)值之間的差異,而錯(cuò)誤是由于實(shí)驗(yàn)者粗心或不遵守實(shí)驗(yàn)規(guī)則等原因造成的,是可以避免的,
再者測(cè)量?jī)x器不可能制造的十分精確,環(huán)境的溫度、濕度對(duì)測(cè)量?jī)x器都有影響,這些都可以造成誤差;
所以誤差只能減小,是不能避免的,多次測(cè)量求平均值可以減小誤差,這是減小誤差的方法,所以選項(xiàng)ABD正確,C錯(cuò)誤.
故選C.
測(cè)量時(shí),受所用儀器和測(cè)量方法的限制,測(cè)量值和真實(shí)值之間總會(huì)有差別,這就是誤差.我們不能消滅誤差,但應(yīng)盡量的減小誤差.
誤差不是錯(cuò)誤,測(cè)量錯(cuò)誤是由于不遵守測(cè)量?jī)x器的使用規(guī)則,讀數(shù)時(shí)粗心造成的,是不該發(fā)生的,是能夠避免的.
多次測(cè)量求平均值,選用精密的測(cè)量工具,改進(jìn)測(cè)量方法,都可以減小誤差,但不能消滅誤差.
誤差與錯(cuò)誤在產(chǎn)生原因上,及是否能避免等方面都存在著本質(zhì)的區(qū)別,我們應(yīng)充分認(rèn)識(shí)二者的不同.
3.【答案】D
【解析】解:A、拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)以同樣的速度前進(jìn)時(shí),以拖拉機(jī)為參照物,聯(lián)合收割機(jī)相對(duì)于拖拉機(jī)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的。故本選項(xiàng)正確。
B、站在正在上升的觀光電梯上的乘客認(rèn)為電梯是靜止的,是因?yàn)樗陨磉叺某丝蜑閰⒄瘴?,他們之間的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的。故本選項(xiàng)正確。
C、站在地球上的人如果他以自己為參照物。自己與地球同步通信衛(wèi)星的相對(duì)位置沒(méi)有發(fā)生改變,所以覺(jué)得地球同步通信衛(wèi)星在空中靜止不動(dòng),故本選項(xiàng)正確;
D、加油機(jī)在空中給受油機(jī)加油時(shí),以加油機(jī)為參照物,受油機(jī)相對(duì)于加油機(jī)的位置沒(méi)有發(fā)生變化,所以它們是相對(duì)靜止的。故本選項(xiàng)錯(cuò)誤;
故選:D。
題目中各選項(xiàng)的參照物和被研究物體已給出,所以解答此題的關(guān)鍵是看被研究的物體與所選的參照物之間的相對(duì)位置是否發(fā)生了改變,如果發(fā)生改變,則物體是運(yùn)動(dòng)的;如果未發(fā)生變化,則物體是靜止的。
此題主要考查學(xué)生對(duì)參照物的選擇、運(yùn)動(dòng)和靜止的相對(duì)性的理解和掌握,研究同一物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如果選擇不同的參照物,得出的結(jié)論可以不同,但都是正確的結(jié)論。注意題目的要求:選擇錯(cuò)誤的。
4.【答案】A
【解析】解:做勻速直線運(yùn)動(dòng)的物體的速度大小不變,不能說(shuō)成與路程成正比、與時(shí)間成反比。
故選:A。
物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),速度大小保持不變,與路程和時(shí)間的大小無(wú)關(guān)。據(jù)此分析判斷。
本題考查勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn),關(guān)鍵知道勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度大小不變,與路程和時(shí)間無(wú)關(guān)。類(lèi)似公式:ρ=mV、5.【答案】D
【解析】解:已知s甲:s乙=3:4,v甲:v乙=2:1,
由v=st可得,
t甲:t乙=6.【答案】A
【解析】解:(1)比賽時(shí),觀眾看到跑在前面的運(yùn)動(dòng)員跑地快,說(shuō)明了在相同的時(shí)間內(nèi),
運(yùn)動(dòng)員的路程越大,運(yùn)動(dòng)員跑得越快,觀眾是根據(jù)相同的時(shí)間內(nèi),比較路程大小得出結(jié)論的.
(2)終點(diǎn)裁判是,看誰(shuí)最先到達(dá)終點(diǎn),先到達(dá)終點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)員跑得快;
裁判是在路程相同的情況下,比較運(yùn)動(dòng)時(shí)間的長(zhǎng)短得出結(jié)論的.
(3)在物理學(xué)中,一般根據(jù)單位時(shí)間內(nèi)通過(guò)的路程(平均速度),
即根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)的路程大小來(lái)判斷物體運(yùn)動(dòng)快慢的,用觀眾的方法判斷運(yùn)動(dòng)快慢.
故選A.
比較物體運(yùn)動(dòng)快慢的方法:
(1)通過(guò)相同的路程,比較時(shí)間的多少,用時(shí)越少,運(yùn)動(dòng)越快.
(2)利用相同的時(shí)間,比較路程的長(zhǎng)短,經(jīng)過(guò)路程越長(zhǎng),運(yùn)動(dòng)越快.
(7.【答案】D
【解析】解:如果是s?t圖象,則橫軸表示時(shí)間,縱軸表示距離,因速度不變,s與t成正比,所以圖象是過(guò)點(diǎn)O的射線,如圖②。
如果是v?t圖象,則橫軸表示時(shí)間,縱軸表示速度,因速度不變,所以圖象是平行于橫軸的射線,如圖④。
故選:D。
勻速直線運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn)的圖象有兩種表示方法:s?t8.【答案】C
【解析】解:A、聲音在空氣中的傳播速度與溫度有關(guān),在15℃時(shí),聲音在空氣中的傳播速度是340m/s,故A正確;
B、能夠發(fā)聲的物體叫聲源,故B正確;
C、聲音由物體的振動(dòng)產(chǎn)生,振動(dòng)停止,則發(fā)聲停止,但聲音還可以傳播,故C錯(cuò)誤;
D、在不同介質(zhì)中聲音的傳播速度是不同的,在固體中最大,其次是液體,再次是氣體,故D正確;
故選:C。
9.【答案】D
【解析】【分析】
①聲音在傳播過(guò)程中遇到障礙物,從而反射回來(lái);
②聲音能夠傳遞能量;
③聲音傳播需要介質(zhì),真空不能傳聲。
此題考查了聲音傳播能量和聲音的傳播條件,明確每幅圖片的意思,確定對(duì)應(yīng)的知識(shí)點(diǎn),是正確解答的前提。
【解答】
A、蝙蝠是靠發(fā)出的超聲波被昆蟲(chóng)反射發(fā)現(xiàn)目標(biāo)的。不符合題意;
B、倒車(chē)?yán)走_(dá)是靠發(fā)出的超聲波被障礙物反射發(fā)現(xiàn)車(chē)后物體的。不符合題意;
C、利用超聲波可以清洗精密儀器,說(shuō)明聲音能夠傳遞能量。不符合題意;
D、當(dāng)逐漸抽掉罩內(nèi)空氣時(shí),鬧鐘聲音減小,由此可以推論,當(dāng)罩內(nèi)是真空時(shí),聲音將完全消失。說(shuō)明聲音的傳播需要介質(zhì)。符合題意。
故選:D。
10.【答案】B
【解析】解:人耳能夠聽(tīng)到的聲音有一定的頻率范圍,大約是20Hz到20000Hz。
故選:B。
人能感受的聲音頻率有一定的范圍,大多數(shù)人能夠聽(tīng)到的頻率范圍從20Hz到20000Hz11.【答案】A
【解析】解:大小不同的力先后兩次敲擊同一個(gè)音叉時(shí),音叉振幅不同,所以發(fā)出聲音的響度就不同,與其他因素?zé)o關(guān)。
故選:A。
本題考查學(xué)生對(duì)響度定義的了解情況,需要結(jié)合具體實(shí)例進(jìn)行解釋。
12.【答案】A
【解析】解:(1)自然災(zāi)害火山爆發(fā)、地震、臺(tái)風(fēng)等都能產(chǎn)生次聲波,這種聲波可以繞過(guò)較大的障礙物傳播的很遠(yuǎn).有些動(dòng)物能聽(tīng)到,而人聽(tīng)不到.
(2)超聲波具有較強(qiáng)的穿透性,并且能夠傳遞信息,醫(yī)學(xué)中B超能利用超聲波準(zhǔn)確獲得人體內(nèi)部疾病的信息.
綜上所述動(dòng)物已經(jīng)聽(tīng)到了地震發(fā)出次聲波.
故選A.
(1)人的聽(tīng)覺(jué)頻率范圍是20Hz~20000H13.【答案】D
【解析】【分析】
本題考查了聲音的產(chǎn)生、傳播、聽(tīng)到聲音的條件以及聲與信息和能量的關(guān)系、減弱噪聲的途徑,是聲學(xué)的基礎(chǔ)知識(shí),屬于識(shí)記性?xún)?nèi)容,比較簡(jiǎn)單。
(1)人耳能聽(tīng)到的聲音的頻率范圍是20Hz~20000Hz,不在這個(gè)范圍內(nèi)的聲音是人耳聽(tīng)不到;
(2)聲音的特性有:音調(diào)、響度和音色;
(3)減弱噪聲的途徑:1.在聲源處減弱;2.在傳播的過(guò)程中;3.在人耳處減弱。
(4)聲音可以傳遞信息,也可以傳遞能量。
【解答】
A.物體振動(dòng)能夠產(chǎn)生聲音,但是產(chǎn)生的聲音不一定被人聽(tīng)到,只有頻率在人耳聽(tīng)覺(jué)范圍內(nèi)的聲音才能被人耳聽(tīng)到,故A錯(cuò)誤;
B.“低聲細(xì)語(yǔ)”中的“低”,指聲音的響度小,故B錯(cuò)誤;14.【答案】D
【解析】解:圖示含義為禁止鳴笛,禁止鳴笛是在聲源處減弱噪聲。
A、工人戴上防噪聲耳罩,是在人耳處減弱,不合題意。
B、在道路旁設(shè)置隔聲板,是在傳播過(guò)程中減弱,不合題意。
C、上課時(shí)關(guān)閉教室的門(mén)窗,是在傳播過(guò)程中減弱,不合題意。
D、在摩托車(chē)上安裝消聲器,是在聲源處減弱噪聲,符合題意。
故選:D。
本題考查學(xué)生對(duì)減弱噪聲具體做法的理解能力,要結(jié)合防治噪聲的途徑方法進(jìn)行分析解答。
15.【答案】D
【解析】解:A、由圖像可知,當(dāng)t=0時(shí)刻,甲、乙兩車(chē)相距60m,不在同一位置,故A錯(cuò)誤;
BCD、在0~3s
內(nèi)甲車(chē)通過(guò)的路程s甲=90m,乙車(chē)通過(guò)的路程s乙=90m?60m=30m,
甲的速度:v甲=s甲t=90m16.【答案】70
6
【解析】解:為保證工作、學(xué)習(xí),應(yīng)控制噪聲不超過(guò)70dB;
某種蝴蝶的翅膀在4s內(nèi)振動(dòng)了24次,頻率是244Hz=6Hz。
故答案為:70;6。
(1)音的強(qiáng)弱等級(jí)用分貝來(lái)表示。0dB是人能聽(tīng)到的最微弱的聲音;30?17.【答案】2.5×10?【解析】解:2.5μm=2.5×10?6m;
在停表的中間表盤(pán)上,1min中間有兩個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.5min,指針在“4”和“5”之間,偏向“5”一側(cè),所以分針指示的時(shí)間為4min;
在停表的大表盤(pán)上,1s之間有1個(gè)小格,所以一個(gè)小格代表0.1s,指針在3518.【答案】v=st
小
40.0cm【解析】解:(1)該實(shí)驗(yàn)的原理是:v=st;
(2)斜面坡度越大,小車(chē)下滑的速度就越大,在斜面上運(yùn)動(dòng)的時(shí)間就越短,不方便測(cè)量時(shí)間,因此為方便時(shí)間測(cè)量,應(yīng)使斜面坡度較?。?/p>
(3)由圖可知BC段的路程為:sBC=40.0cm;由圖可知AB段的路程為:sAB=80.0cm?40.0cm=40.0cm=0.4m,已知tAB=1.6s,
則AB段的平均速度為:vAB=sABtAB=0.419.【答案】(1)振動(dòng);聲音
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