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2024年一級(jí)造價(jià)師之建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通)題庫(kù)第一部分單選題(500題)1、公路管理設(shè)施中,監(jiān)控系統(tǒng)的核心部分是()。
A.信息采集子系統(tǒng)
B.信息收集子系統(tǒng)
C.監(jiān)控中心
D.火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警子系統(tǒng)
【答案】:C2、矩形板是公路小跨徑鋼筋混凝土橋中最常用的橋型之一,整體式矩形板適用于跨徑不大于()的橋梁。
A.5m
B.8m
C.10m
D.16m
【答案】:D3、()是在施工定額的基礎(chǔ)上綜合擴(kuò)大的,但施工定額因本身具有企業(yè)定額的特點(diǎn),所以不是部頒的統(tǒng)一定額。
A.臺(tái)班定額
B.預(yù)算定額
C.概算定額
D.估算指標(biāo)
【答案】:B4、為行車安全而設(shè)置的,位于硬路肩邊緣至路肩邊緣,具有一定寬度的帶狀結(jié)構(gòu)部分的是()。
A.土路肩
B.中央分隔帶
C.通信管道
D.路緣石
【答案】:A5、八字墻和一字墻的輕型橋臺(tái),臺(tái)身與翼墻之間一般要設(shè)置()分離。
A.伸縮縫
B.防震縫
C.沉降縫
D.施工縫
【答案】:C6、以擋土墻作為支擋構(gòu)造物時(shí),()多用于具有較完整巖石地段的路塹邊坡支擋。
A.錨桿擋土墻
B.錨定板擋土墻
C.加筋土擋土墻
D.鋼筋混凝土扶壁式擋土墻
【答案】:A7、瀝青混合料攤鋪碾壓施工正確的有()。
A.壓路機(jī)應(yīng)從中心向外側(cè)碾壓
B.相鄰碾壓帶應(yīng)重疊1/3~1/2輪寬
C.最后碾壓路兩側(cè)部分
D.中心碾壓次數(shù)多余兩側(cè)
【答案】:B8、下列預(yù)應(yīng)力斜拉橋體系中,()相當(dāng)于在梁的頂面用斜拉索加強(qiáng)的一根連續(xù)梁,這樣全部上部結(jié)構(gòu)的荷載都要由支承座來(lái)傳給橋墩,故需要在墩塔處設(shè)置較大噸位的支座。
A.懸浮體系
B.支承體系
C.塔梁固結(jié)體系
D.剛構(gòu)體系
【答案】:C9、關(guān)于封層施工,以下敘述不正確的是()。
A.封層可采用拌和法或?qū)愉伔ǖ膯螌邮奖砻嫣幹?,也可以采用乳化瀝青稀漿封層
B.封層可分為上封層和下封層
C.稀漿封層鋪筑后即可開放交通
D.封層宜選在干燥或較熱的季節(jié)施工,施工氣溫不得低于10℃
【答案】:C10、施工工藝及造價(jià)有一定優(yōu)勢(shì),使用相當(dāng)普遍的一種上部結(jié)構(gòu)是()。
A.T形鋼構(gòu)
B.鋼筋混凝土箱形拱
C.預(yù)應(yīng)力混凝土組合箱梁
D.桁架梁
【答案】:A11、輔助工程的工程數(shù)量,主要依靠不包括()。
A.概、預(yù)算編制人員的工作經(jīng)驗(yàn)
B.工程實(shí)際情況
C.定額規(guī)定的工程量
D.施工組織設(shè)計(jì)
【答案】:C12、無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類基層,也稱半剛性基層,無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類主要分類不包括()。
A.石灰穩(wěn)定類
B.水泥穩(wěn)定類
C.瀝青穩(wěn)定類
D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定集料類
【答案】:C13、主要道路與次要道路交叉,或一條盡頭式的路與另一條路搭接時(shí),適宜采用的平面交叉形式是()。
A.十字形
B.X形
C.T形
D.環(huán)形
【答案】:C14、下列埋置式橋臺(tái)形式中,適用于10m以上高度的實(shí)體重力式橋臺(tái)是()。
A.肋形埋置式橋臺(tái)
B.框架式埋置式橋臺(tái)
C.后傾式埋置式橋臺(tái)
D.雙柱式埋置式橋臺(tái)
【答案】:C15、(2020年真題)關(guān)于公路工程土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)的說(shuō)法,正確的是()。
A.土地使用及拆遷補(bǔ)償費(fèi)不包括水土保持補(bǔ)償費(fèi)
B.征用耕地安置補(bǔ)助費(fèi)指征用耕地需要安置農(nóng)業(yè)人口的補(bǔ)助費(fèi)
C.臨時(shí)占地費(fèi)包括臨時(shí)征地使用費(fèi)、失地農(nóng)民養(yǎng)老保險(xiǎn)費(fèi)和復(fù)耕費(fèi)
D.森林植被恢復(fù)費(fèi)由建設(shè)項(xiàng)目法人單位按照縣級(jí)人民政府有關(guān)規(guī)定預(yù)繳
【答案】:B16、(2019年真題)下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C17、關(guān)于隧道施工供電線路安裝要求的說(shuō)法,不符合規(guī)定的是()。
A.成洞地段固定的電力線路應(yīng)使用絕緣良好膠皮線
B.瓦斯地段輸電線必須使用膠皮線
C.豎井、斜井宜采用鎧裝電纜
D.施工地段臨時(shí)電線宜采用橡套電纜
【答案】:B18、工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
【答案】:C19、土的分類一般都是根據(jù)土粒的粒徑組成、土顆粒的礦物成分或其余物質(zhì)的含量及()進(jìn)行區(qū)分。
A.土的物理性質(zhì)
B.土的顏色
C.土的塑性指標(biāo)
D.土的化學(xué)組成
【答案】:C20、混凝土集中攪拌時(shí)配料數(shù)量允許偏差,允許偏差為±2%的是()。
A.水泥
B.摻合料
C.集料
D.外加劑
【答案】:C21、根據(jù)《公路工程造價(jià)管理暫行辦法》,初步設(shè)計(jì)概算靜態(tài)投資部分的最高限額是()。
A.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的100%
B.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的105%
C.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的110%
D.經(jīng)審批的投資估算靜態(tài)部分的115%
【答案】:C22、斜坡大量土體和巖體在重力作用下,沿一定的滑動(dòng)面(或帶)整體向下滑動(dòng)的現(xiàn)象,稱為()。
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:B23、混凝土配合比的基本要求中不包括()。
A.滿足結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)的強(qiáng)度等級(jí)要求
B.滿足混凝土施工的和易性要求
C.滿足結(jié)構(gòu)物混凝土所處環(huán)境耐久性要求
D.滿足凝結(jié)時(shí)間的要求
【答案】:D24、板的橫斷面一般采用等厚,其厚度通過(guò)計(jì)算確定,但最小厚度為()cm。
A.15
B.18
C.25
D.35
【答案】:B25、(2020年真題)關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A26、目前單跨接近2000m的唯一橋型是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.剛構(gòu)橋
D.懸索橋
【答案】:D27、(2019年真題)機(jī)械臺(tái)班包括可變費(fèi)用和不變費(fèi)用,以下不包括在機(jī)械臺(tái)班費(fèi)的是()。
A.機(jī)上人工工日消耗量
B.機(jī)械自管理部門至工地或自某一個(gè)工地至另一工地的運(yùn)雜費(fèi)
C.動(dòng)力燃料消耗量
D.不可變費(fèi)用包括折舊費(fèi)、檢修費(fèi)、維護(hù)費(fèi)、安拆輔助費(fèi),可變費(fèi)用包括機(jī)上人工消耗、動(dòng)力燃料、車船使用稅等
【答案】:B28、(2020年真題)河流挾帶泥、砂、礫石,并以自身的動(dòng)能和溶解力對(duì)河床兩岸的巖石進(jìn)行侵蝕,使河谷加寬的作用稱為()。
A.溶蝕
B.側(cè)蝕
C.下蝕
D.磨蝕
【答案】:B29、(2019年真題)下列工程保通管理費(fèi)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.工程保通管理費(fèi)按設(shè)計(jì)需要進(jìn)行列支
B.工程保通管理費(fèi)包含交通管制、交通與船舶疏導(dǎo)所需的費(fèi)用
C.為保證公路運(yùn)營(yíng)安全、船舶航行安全及施工安全而花費(fèi)的費(fèi)用
D.建筑工程安裝費(fèi)含工程保通費(fèi)
【答案】:D30、黏性泥石流中固體物質(zhì)的體積含量一般達(dá)()。
A.8%~15%
B.30%~50%
C.40%~80%
D.50%~90%
【答案】:C31、(2019年真題)埋設(shè)護(hù)筒宜采用鋼板卷制,一般其內(nèi)徑應(yīng)大于樁徑至少()。
A.100mm
B.150mm
C.200mm
D.300mm
【答案】:C32、下列關(guān)于橋梁護(hù)欄的說(shuō)法不正確的是()。
A.二級(jí)用于高速公路和一級(jí)公路
B.三級(jí)用于橋外比較危險(xiǎn)需重點(diǎn)保護(hù)的特大橋
C.可用鋼材、鋁合金或鋼筋混凝土等材料制成
D.一般用于高速公路和一級(jí)公路的橋梁
【答案】:B33、黏土礦物的含量直接影響到沉積巖的工程性質(zhì),含量越高,工程性質(zhì)()。
A.越好
B.越差
C.越高
D.不受影響
【答案】:B34、高速公路、一級(jí)公路和二級(jí)公路橋上的凈空高度為()m。
A.4
B.4.5
C.5
D.5.5
【答案】:C35、發(fā)動(dòng)機(jī)額定功率為180kW的拖拉機(jī)屬于()
A.小型
B.中型
C.大型
D.特大型
【答案】:C36、(2021年真題)交通安全設(shè)施經(jīng)常性檢查、定期檢查的頻率分別不少于()。
A.1次月、1次半年
B.1次月、1次年
C.1次季度、1次半年
D.1次季度、1次年
【答案】:B37、可用于處理深厚軟土地基上荷載較大、變形要求較嚴(yán)格的高路堤段、橋頭或涵洞與路堤銜接段的方法為()。
A.粒料樁
B.CFG樁
C.預(yù)制混凝土方樁
D.加固土樁
【答案】:C38、圍堰為在水中進(jìn)行基礎(chǔ)施工時(shí),圍繞基礎(chǔ)平面尺寸外圍修建的臨時(shí)性擋水設(shè)施。下列關(guān)于圍堰要求說(shuō)法不正確的是()。
A.盡量采取措施防止或減少滲漏
B.圍堰內(nèi)形應(yīng)滿足基礎(chǔ)施工的要求
C.圍堰的外形應(yīng)適應(yīng)水流排泄
D.圍堰的頂高宜高出施工期間最高水位50~100cm
【答案】:D39、冰凍地區(qū)路基頂部水分集中與()是路基凍脹翻漿的原因。
A.沉陷變形
B.濕陷變形
C.凍融變化
D.失穩(wěn)變形
【答案】:C40、關(guān)于公路工程投標(biāo)報(bào)價(jià)的說(shuō)法,正確的是()。
A.對(duì)物價(jià)和工資上漲的影響分析屬于投標(biāo)報(bào)價(jià)的盈虧分析
B.目前公路工程投標(biāo)主要采用項(xiàng)目成本分析法計(jì)算直接費(fèi)
C.投標(biāo)報(bào)價(jià)分析的目的是探討標(biāo)價(jià)的經(jīng)濟(jì)合理性,從而做出最終報(bào)價(jià)決策
D.投標(biāo)人復(fù)核招標(biāo)工程量清單發(fā)現(xiàn)工程量有誤時(shí),可以自行更改清單工程量
【答案】:C41、隧道位置一般設(shè)置在()。
A.褶曲的軸部
B.褶曲的翼部
C.褶曲的外圍
D.褶曲的重心
【答案】:B42、()的侵蝕作用是邊坡坡面沖刷的主要?jiǎng)右颍洚a(chǎn)生的堆積物則常常成為山區(qū)公路邊坡的坡體,其穩(wěn)定性直接關(guān)系到邊坡穩(wěn)定。
A.暫時(shí)流水
B.經(jīng)常流水
C.坡面細(xì)流
D.山洪急流
【答案】:C43、巖漿巖中,酸性巖、中性巖,基性巖三者結(jié)合能力由大到小為()。
A.中性巖>基性巖>酸性巖
B.酸性巖>中性巖>基性巖
C.基性巖>酸性巖>中性巖
D.基性巖>中性巖>酸性巖
【答案】:D44、由梳形板、錨栓、墊板、錨板、封頭板及排水槽等組成,適用于變形量達(dá)20~40cm的橋梁的伸縮縫是()。
A.梳形鋼板伸縮縫
B.鍍鋅鐵皮瀝青麻絮伸縮縫
C.橡膠條伸縮縫
D.異型鋼單縫式伸縮裝置
【答案】:A45、(2021年真題)下列不屬于填石路堤的填筑方法的是()。
A.豎向填筑法
B.沖擊壓實(shí)法
C.強(qiáng)力夯實(shí)法
D.混合填筑法
【答案】:D46、錨定板擋土墻施工中,施工槽口與上層填土應(yīng)同步碾壓,不得直接碾壓拉桿和錨定板。分級(jí)平臺(tái)應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行封閉,并設(shè)()的外傾排水坡。
A.5%
B.3%
C.2%
D.1%
【答案】:C47、懸索橋的上部構(gòu)造中,()的作用是改變主纜的方向,把主纜的鋼絲束股在水平及垂直方向分散開來(lái),并將其引入各自的錨固位置。
A.散索鞍
B.塔頂索鞍
C.吊索
D.錨碇
【答案】:A48、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C49、適用于高路堤和深溝渠的涵洞是()。
A.圓管涵
B.蓋板涵
C.明涵
D.暗涵
【答案】:D50、高原地區(qū)施工增加費(fèi)指在海拔()以上地區(qū)施工,由于受氣候、氣壓的影響,致使人工、機(jī)械效率降低而增加的費(fèi)用。
A.1500
B.2000
C.2500
D.3000
【答案】:B51、橋梁的檢查是橋梁養(yǎng)護(hù)工作的重要環(huán)節(jié)之一,也是橋梁養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作。下列選項(xiàng)中不屬于橋梁檢查的是()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.特殊檢查
D.專項(xiàng)檢查
【答案】:D52、穩(wěn)定土拌合設(shè)備按其生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型,其中大型的生產(chǎn)能力為()。
A.100~200t/h
B.200~400t/h
C.400~600t/h
D.600~800t/h
【答案】:C53、隧道進(jìn)出口兩側(cè)______范圍內(nèi),宜栽植高大喬木;橋頭或涵洞兩頭______范圍內(nèi),不宜栽植喬木。()
A.20~30m;10~15m
B.20~30m;5~10m
C.30~50m;10~15m
D.30~50m;5~10m
【答案】:D54、公路施工標(biāo)準(zhǔn)化管理的基礎(chǔ)是()。
A.項(xiàng)目工地建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化
B.施工作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化
C.考核辦法
D.人員配備標(biāo)準(zhǔn)化
【答案】:D55、路基橫斷面一般有路堤、路塹和()三種基本形式。
A.全填半挖路基
B.半填全挖路基
C.全填全挖路基
D.半填半挖路基
【答案】:D56、開挖過(guò)程中洞內(nèi)出現(xiàn)大面積滲漏水時(shí),宜采用()將水集中匯流引入排水溝。
A.導(dǎo)流槽
B.輸水管
C.鉆孔
D.縫隙
【答案】:C57、積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時(shí)性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B58、在陡峻的斜坡上,巨大巖塊在重力作用下突然而猛烈地向下傾倒、翻滾、墜落的現(xiàn)象,稱為()
A.崩塌
B.滑坡
C.泥石流
D.巖溶
【答案】:A59、在寒冷的北方地區(qū),易引起道路的凍脹和翻漿的是()。
A.上層滯水
B.風(fēng)化裂隙水
C.潛水
D.承壓水
【答案】:A60、通過(guò)橋梁養(yǎng)護(hù),對(duì)公路橋梁進(jìn)行(),系統(tǒng)地掌握其技術(shù)狀況,及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺損和相關(guān)環(huán)境的變化。
A.一次性檢查
B.周期性檢查
C.不定時(shí)抽查
D.旁站督查
【答案】:B61、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B62、瀝青混凝土中OGFC屬于()結(jié)構(gòu)。
A.密實(shí)-懸浮
B.骨架-空隙
C.密實(shí)-骨架
D.骨架-密實(shí)
【答案】:B63、在建設(shè)工程遠(yuǎn)離電力網(wǎng)的情況下,常建立()作為動(dòng)力及照明的獨(dú)立電源,供工程施工用。
A.柴油發(fā)電站
B.汽油發(fā)電站
C.太陽(yáng)能發(fā)電站
D.沼氣發(fā)電站
【答案】:A64、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D65、采用小型機(jī)具進(jìn)行水泥混凝土路面的混凝土振搗施工時(shí),振搗棒至模板邊緣的距離不宜大于()mm。
A.100
B.150
C.200
D.500
【答案】:B66、(2020年真題)根據(jù)巖石礦物組成,屬于軟巖的是()。
A.石灰?guī)r
B.巖漿巖
C.沉積巖中硅質(zhì)巖
D.沉積巖中黏土巖
【答案】:D67、關(guān)于涵洞洞口設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.進(jìn)出口應(yīng)與路基銜接平順且保證水流暢通
B.出水口要設(shè)置落水井,進(jìn)水口要設(shè)置跌水井等消能設(shè)施
C.洞口有一字式和八字式兩種結(jié)構(gòu)形式
D.改溝移位的涵洞,進(jìn)出水口的河床應(yīng)整理順直,做好上下游導(dǎo)流排水設(shè)施
【答案】:B68、洞門正面端墻的作用是()。
A.加強(qiáng)端墻抵抗山體縱向推力從而減少端墻的厚度
B.減小洞口、明塹的開挖坡度
C.承受山體的縱向推力、支撐仰坡
D.減少土石方數(shù)量
【答案】:C69、下列關(guān)于警告標(biāo)志和禁令標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。
A.警告標(biāo)志牌形狀為等邊三角形
B.禁令標(biāo)志牌形狀為圓形
C.禁止左右轉(zhuǎn)彎處應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
D.縱坡大于或等于7%的路段應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志
【答案】:C70、路面瀝青穩(wěn)定類基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。
A.馬歇爾試驗(yàn)
B.針入度試驗(yàn)
C.延度試驗(yàn)
D.軟化點(diǎn)試驗(yàn)
【答案】:A71、下列封層施工中不符合規(guī)定的做法是()。
A.封層施工宜選在干燥或較熱的季節(jié),氣溫不得低于10℃
B.施工前應(yīng)先清除原地面、修補(bǔ)坑槽、整平路面
C.使用乳化瀝青稀漿封層施工必須使用專用的攤鋪機(jī)進(jìn)行攤鋪
D.分兩層攤鋪時(shí),下層攤鋪后至少應(yīng)開放交通10h后方可進(jìn)行上層攤鋪
【答案】:D72、以下關(guān)于膨脹土路基施工的敘述,說(shuō)法不正確的是()。
A.膨脹土地區(qū)路基施工,應(yīng)避開雨季作業(yè),加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)排水
B.膨脹土地區(qū)路基應(yīng)分段施工,各道工序應(yīng)緊密銜接,連續(xù)完成
C.強(qiáng)膨脹土不得作為路堤填料
D.摻灰處置后的膨脹土可以用于高速公路、一級(jí)公路的路床
【答案】:D73、(2020年真題)巖石的物理特性不包括()。
A.密度
B.孔隙率
C.相對(duì)密度
D.抗壓強(qiáng)度
【答案】:D74、(2019年真題)不使用累進(jìn)辦法計(jì)算的是()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.建設(shè)項(xiàng)目信息化費(fèi)
C.工程監(jiān)理費(fèi)
D.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
【答案】:D75、(2020年真題)關(guān)于材料分類的說(shuō)法,正確的是()。
A.石灰屬于次要材料
B.油燃料屬于次要材料
C.鋼筋綁扎的鐵絲屬于輔助材料
D.機(jī)械的各種零配件屬于輔助材料
【答案】:D76、(2019年真題)應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于()。
A.專項(xiàng)費(fèi)用
B.設(shè)備購(gòu)置費(fèi)
C.建安費(fèi)
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
【答案】:D77、(2019年真題)公路工程監(jiān)控的主要內(nèi)容不包括()。
A.交通流量
B.氣象信息
C.交通事故
D.交通違法行為
【答案】:D78、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,多作為空心板、T形梁、工形梁、箱梁等上部構(gòu)造的橋墩使用的是()。
A.獨(dú)柱式墩.臺(tái)
B.雙柱式墩.臺(tái)
C.三柱式墩.臺(tái)
D.埋置式橋臺(tái)
【答案】:B79、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A80、一級(jí)公路中特大橋的設(shè)計(jì)洪水位應(yīng)為()一遇的最大洪水位。
A.25年
B.50年
C.100年
D.300年
【答案】:D81、混凝土路面橫縫設(shè)置與施工中,當(dāng)不得不調(diào)整板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)不宜大于()m。
A.板寬
B.4
C.5
D.6
【答案】:D82、橋梁正常施工,合龍溫度必須控制在(??)左右。
A.25℃
B.15℃
C.5℃
D.20℃
【答案】:B83、下列關(guān)于高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求說(shuō)法正確的是()。
A.箱、盤安裝應(yīng)牢固,底邊距地面為1.0m
B.線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,饋電線路必須大于0.5MΩ
C.柜、箱、盤安裝垂直度允許偏差為0.10%
D.基礎(chǔ)型鋼安裝直線度和水平度應(yīng)小于5mm/m
【答案】:B84、橋梁的伸縮裝置應(yīng)每月保養(yǎng)(),及時(shí)清除縫內(nèi)的垃圾和雜物,使其平整、順直、收縮自如、縫內(nèi)整潔,處于良好的工作狀態(tài)。
A.一次
B.二次
C.三次
D.四次
【答案】:A85、預(yù)裂爆破孔的預(yù)裂縫寬度一般不宜小于()。
A.5mm
B.10mm
C.15mm
D.20mm
【答案】:A86、高速公路通信系統(tǒng)是高速公路現(xiàn)代化管理的支撐系統(tǒng),下列關(guān)于高速公路通信系統(tǒng)特點(diǎn)描述不正確的是()。
A.不能隨意選址設(shè)站
B.網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)為樹形結(jié)構(gòu)
C.可以隨意選址設(shè)站
D.需進(jìn)行各類信息的傳輸和交換
【答案】:C87、(2019年真題)積雪冰川融化不屬于地表流水中的()。
A.暫時(shí)性流水
B.經(jīng)常性流水
C.季節(jié)性流水
D.間隔性流水
【答案】:B88、關(guān)于公路工程定額(指標(biāo))的基價(jià)不包括()。
A.人工費(fèi)
B.材料費(fèi)
C.機(jī)械使用費(fèi)
D.管理費(fèi)
【答案】:D89、交通量大的長(zhǎng)隧道可采用的通風(fēng)方式是()。
A.自然通風(fēng)
B.機(jī)械通風(fēng)
C.混合式通風(fēng)
D.中央式通風(fēng)
【答案】:B90、在圍巖破碎和涌水易塌地段,直接向圍巖體內(nèi)壓水泥漿或化學(xué)漿液,堵塞裂隙水和滲涌水孔指的是()。
A.防水
B.排水
C.截水
D.堵水
【答案】:D91、普通混凝土路面的脹縫不應(yīng)設(shè)置()。
A.脹縫補(bǔ)強(qiáng)鋼筋支架
B.脹縫板
C.傳力桿
D.拉桿
【答案】:D92、排水系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)處治中,當(dāng)土質(zhì)邊溝受水流沖刷造成縱坡大于()時(shí),宜采用混凝土、漿砌或干砌片(塊)石鋪砌。
A.2%
B.3%
C.5%
D.6%
【答案】:B93、從編制概算、預(yù)算的角度考慮,工程量可以劃分為兩類:主體工程工程量和()。
A.附屬工程工程量
B.臨時(shí)工程工程量
C.輔助工程工程量
D.其他工程工程量
【答案】:C94、設(shè)計(jì)概算中的基本預(yù)備費(fèi)取費(fèi)費(fèi)率為()。
A.4%
B.5%
C.9%
D.11%
【答案】:B95、泥石流流域中的(),多在溝谷的出口處,會(huì)形成規(guī)模不同的堆積扇。
A.形成區(qū)
B.流通區(qū)
C.堆積區(qū)
D.緩流區(qū)
【答案】:C96、下列因素中,不屬于影響瀝青混凝士強(qiáng)度的主要因素是()。
A.溫度
B.瀝青的穩(wěn)定性
C.瀝青用量和礦料比
D.瀝青材料本身黏結(jié)力
【答案】:B97、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法正確的是()。
A.告示標(biāo)志不能用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為藍(lán)色底白色字符
【答案】:C98、下列公路交通安全設(shè)施中,防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照燈強(qiáng)光產(chǎn)生眩目,改善夜間行車條件而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的構(gòu)造物是()。
A.防落網(wǎng)
B.防眩設(shè)施
C.視線誘導(dǎo)設(shè)施
D.凸面鏡
【答案】:B99、(2019年真題)黃土最主要的特性是()。
A.觸變性
B.膨脹性
C.濕陷性
D.收縮性
【答案】:C100、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A101、鋼筋混凝土防撞護(hù)欄防撞等級(jí)最高可達(dá)()。
A.二級(jí)
B.四級(jí)
C.六級(jí)
D.八級(jí)
【答案】:D102、懸索橋的主纜是主要承重結(jié)構(gòu),但其僅承受()。
A.壓力
B.拉力
C.剪切力
D.扭轉(zhuǎn)力
【答案】:B103、下列關(guān)于懸索橋的索鞍說(shuō)法不正確的是()。
A.索鞍是支承主纜索的重要構(gòu)件
B.塔頂索鞍設(shè)置在錨碇支架處
C.錨固索鞍主要作用是改變主纜索方向
D.索鞍可分為塔頂索鞍和錨固索鞍
【答案】:B104、激發(fā)滑坡的重要因素是()。
A.巖性
B.水
C.構(gòu)造
D.地震
【答案】:D105、(2021年真題)下列混凝土性能中,不屬于耐久性的是()。
A.抗?jié)B性
B.抗凍性
C.堿-集料反應(yīng)
D.穩(wěn)定性
【答案】:D106、下列關(guān)于鹽漬土的強(qiáng)度說(shuō)法中正確的是()。
A.含水率較高且含鹽率較低時(shí),土的強(qiáng)度就較高
B.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較高
C.含水率較高且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
D.含水率較低且含鹽率較高時(shí),土的強(qiáng)度就較低
【答案】:B107、路基邊坡及河岸沖刷防護(hù)工程中,()適用于水流方向與路線近乎平行,不受各種洪水主流沖刷的季節(jié)性漫水的路堤邊坡防護(hù)。
A.鋪草皮
B.終值防水林、掛柳
C.干砌片石護(hù)坡
D.漿砌片石護(hù)坡
【答案】:A108、應(yīng)急保通設(shè)備購(gòu)置費(fèi)屬于()。[2019年回憶版]
A.聯(lián)合試運(yùn)轉(zhuǎn)費(fèi)
B.工程保通管理費(fèi)
C.其他費(fèi)用
D.生產(chǎn)準(zhǔn)備費(fèi)
【答案】:D109、山西太行山常見的()中,固體物質(zhì)主要是一些堅(jiān)硬的石塊,粉土和黏土含量很少。
A.泥流
B.泥石流
C.水石流
D.稀性泥石流
【答案】:C110、除高原地區(qū)施工外,其他地區(qū)的輔助生產(chǎn)間接費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:A111、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,一般用于高橋墩和大跨徑的橋梁的是()。
A.獨(dú)柱式墩、臺(tái)
B.U形橋臺(tái)
C.空心墩
D.埋置式橋臺(tái)
【答案】:C112、下列選項(xiàng)不是巖溶水的特征的是()
A.空間分布均勻
B.水量在時(shí)間上變化大
C.水的礦化度低
D.支流管道向暗河集中
【答案】:A113、下列物質(zhì)中,屬于沉積巖特有的物質(zhì)是()
A.有機(jī)質(zhì)
B.石墨
C.滑石
D.絹云母
【答案】:A114、輪廓標(biāo)是以指示道路線形輪廓為主要目標(biāo)的一種視線誘導(dǎo)設(shè)施。下列關(guān)于輪廓標(biāo)說(shuō)法不正確的是()。
A.附著于構(gòu)筑物上的輪廓標(biāo)由反射器、支架和連接件組成
B.柱式輪廓標(biāo)柱身部分為白色
C.柱式輪廓標(biāo)白色標(biāo)記的中間鑲嵌反光材料反射器
D.埋置于土中的輪廓標(biāo)由三角形柱體、反射器和混凝土基礎(chǔ)等組成
【答案】:C115、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,路基工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.抗滑樁聲測(cè)管按設(shè)計(jì)長(zhǎng)度以m為單位計(jì)量
B.土工格柵工程量包括接縫的重疊面積和邊緣的包裹面積
C.路基挖土方工程量包括邊溝、排水溝、截水溝的土方體積
D.路基填筑利用土方工程量包括為滿足施工需要預(yù)留路基寬度寬填的填方量
【答案】:C116、涵身一般每隔()m設(shè)沉降縫一道沉降縫。
A.4~6
B.3~5
C.5~7
D.2~4
【答案】:A117、公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定時(shí),首先應(yīng)進(jìn)行評(píng)定的是()。
A.橋梁構(gòu)件
B.橋梁部件
C.橋面系
D.上部結(jié)構(gòu)與下部結(jié)構(gòu)
【答案】:A118、下列關(guān)于交通標(biāo)志說(shuō)法不正確的是()。
A.告示標(biāo)志可用來(lái)指引道路設(shè)施
B.輔助標(biāo)志形狀為圓形
C.作業(yè)區(qū)標(biāo)志用以通告道路交通阻斷情況
D.旅游區(qū)標(biāo)志顏色一般為棕色底白色字符
【答案】:B119、下列關(guān)于懸索橋中錨碇的說(shuō)法中,不正確的是()。
A.主纜索中的拉力通過(guò)錨碇傳至基礎(chǔ)
B.隧道式錨碇適用于錨碇處有堅(jiān)實(shí)基巖的地質(zhì)條件
C.錨碇主要由錨碇基礎(chǔ).主索的錨碇架及固定裝置和遮棚組成
D.當(dāng)錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí),均采用重力式錨碇
【答案】:C120、隧道洞口,洞門墻頂應(yīng)高出仰坡坡腳()m以上。
A.0.5
B.1.0
C.1.5
D.2.0
【答案】:A121、當(dāng)軟土地層平坦,橫坡緩于1:10時(shí),拋石擠淤法處理軟基中,拋投順序正確的是()。
A.順里程方向平行拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
B.先從路堤兩邊開始,向中部擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
C.應(yīng)沿路基中線向前成三角形拋填,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
D.應(yīng)從低的一側(cè)向高的一側(cè)擴(kuò)展,再漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬
【答案】:C122、以下哪項(xiàng)不是軟土的特征?()
A.透水性差
B.天然含水率較大
C.強(qiáng)度較高
D.壓縮性較高
【答案】:C123、瀝青穩(wěn)定基層施工應(yīng)做()的試驗(yàn)路段。
A.100m
B.200m
C.300m
D.400m
【答案】:B124、混凝土板養(yǎng)護(hù)初期,嚴(yán)禁人、畜、車輛通行,在達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度()后,行人方可通行。
A.30%
B.40%
C.75%
D.80%
【答案】:B125、橋梁遭受洪水、流冰、滑坡、地震、風(fēng)災(zāi)、漂流物或船舶撞擊成損害時(shí),應(yīng)進(jìn)行()。
A.經(jīng)常檢查
B.定期檢查
C.專項(xiàng)檢查
D.應(yīng)急檢查
【答案】:D126、地下水中,不受氣候影響,動(dòng)態(tài)較穩(wěn)定的是()。
A.潛水
B.巖溶水
C.承壓水
D.裂隙水
【答案】:C127、按滑坡體的厚度大小分類,滑坡體厚度為6~20m屬于()。
A.淺層滑坡
B.中層滑坡
C.深層滑坡
D.牽引式滑坡
【答案】:B128、三柱式墩、臺(tái)的立柱混凝土澆筑施工時(shí),泵送混凝土的坍落度可保持在()之間。
A.50~70mm
B.50~120mm
C.70~120mm
D.120~140mm
【答案】:D129、鏟運(yùn)機(jī)選型的重要依據(jù)是經(jīng)濟(jì)運(yùn)距和()。
A.行駛長(zhǎng)度
B.設(shè)備價(jià)格
C.道路坡度
D.作業(yè)面寬度
【答案】:C130、軟土具有高孔隙性、高含水率、高壓縮性、()強(qiáng)度低且觸變性和流變性等特性。
A.低透水性
B.高抗剪性
C.高滲透性
D.固結(jié)迅速
【答案】:A131、直接工程費(fèi)的計(jì)算一般采用(??)進(jìn)行計(jì)算。
A.定額單價(jià)分析法
B.清單計(jì)價(jià)法
C.項(xiàng)目成本法
D.工程定額分析法
【答案】:A132、關(guān)于預(yù)制梁安裝說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.小構(gòu)件用起重吊梁機(jī)
B.跨墩龍門安裝法一般只適宜用于橋墩高度不大于25m、無(wú)常流水、河床干涸又平坦的梁板式橋梁安裝工作,因?yàn)樾枰跇虻膬蓚?cè)鋪設(shè)軌道,作為移動(dòng)跨墩門架和預(yù)制混凝土構(gòu)件之用
C.跨徑小于20m的陸上預(yù)制梁,選用跨墩龍門架
D.對(duì)于平坦地區(qū)高度大于20m的梁板,可以采用架橋機(jī)
【答案】:B133、將鋼板用化學(xué)黏合劑粘貼在梁(板)的下面,以提高梁(板)的承載能力的橋梁的加固方法為()。
A.增加鋼筋加固法
B.粘貼鋼板加固法
C.增加橫隔板加固法
D.預(yù)應(yīng)力加固法
【答案】:B134、每年春季或秋季,宜在喬木樹干上距地面()高度范圍內(nèi)刷涂白劑。
A.1.5~2m
B.1~1.5m
C.0.5~1m
D.0~0.5m
【答案】:B135、下列形式的拱橋中,一般適用于跨徑20m以下的小型石拱橋的是()。
A.桁架拱
B.實(shí)腹式
C.無(wú)鉸拱
D.空腹式
【答案】:B136、樁基礎(chǔ)具有承載力高、穩(wěn)定性好、沉降量小而均勻、耗材少、施工簡(jiǎn)便等特點(diǎn)。樁基礎(chǔ)不適用于()。
A.適宜的地基持力層位置較淺
B.沖刷深度不易計(jì)算正確
C.結(jié)構(gòu)物對(duì)不均勻沉降敏感
D.施工水位或地下水位較高
【答案】:A137、滑坡防治的工程措施不包括()。
A.排水
B.削坡減載
C.填土反壓
D.鋼筋混凝土蓋板跨越
【答案】:D138、能夠更好地保證瀝青路面在高溫季節(jié)行車荷載反復(fù)作用下不致產(chǎn)生諸如波浪、推移、車轍、擁包等病害,體現(xiàn)瀝青混凝土的()基本性能。
A.低溫抗裂性
B.水穩(wěn)定性
C.高溫穩(wěn)定性
D.耐疲勞性
【答案】:C139、為恢復(fù)、保持或提升公路服務(wù)功能而集中實(shí)施的完善增設(shè)、加固改造、拆除重建、災(zāi)后恢復(fù)等工程而進(jìn)行的養(yǎng)護(hù)為()。
A.預(yù)防養(yǎng)護(hù)
B.專項(xiàng)養(yǎng)護(hù)
C.修復(fù)養(yǎng)護(hù)
D.應(yīng)急養(yǎng)護(hù)
【答案】:B140、隧道建設(shè)的輔助坑道中,()在施工期間作為增加工作面的進(jìn)出口和施工通風(fēng)道,在涌水量大的主隧道運(yùn)營(yíng)期間,可作為排水通道起排水溝的作用。
A.橫導(dǎo)坑
B.斜井
C.豎井
D.平行導(dǎo)坑
【答案】:D141、(2019年真題)施工企業(yè)繳納的城市維護(hù)建設(shè)稅和教育費(fèi)附加屬于()。
A.建設(shè)單位管理費(fèi)
B.專項(xiàng)費(fèi)用
C.企業(yè)管理費(fèi)
D.增值稅
【答案】:C142、下列拱橋中,宜用于50m以上的大跨徑拱橋的是()。
A.肋拱橋
B.雙曲拱橋
C.箱形拱橋
D.桁架拱橋
【答案】:C143、2021年一級(jí)造價(jià)工程師《建設(shè)工程技術(shù)與計(jì)量(交通運(yùn)輸)》第五章公路工程施工組織與施工技術(shù)板長(zhǎng)時(shí),最大板長(zhǎng)宜不大于(),最小板長(zhǎng)不宜小于板寬。
A.3m
B.4m
C.5m
D.6m
【答案】:D144、在鄰近橋梁或其他固定構(gòu)筑物處,應(yīng)設(shè)置()。
A.脹縫
B.縱縫
C.平縫
D.施工縫
【答案】:A145、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》規(guī)定,工程量清單分為7章,其中200章是()。
A.路基
B.路面
C.橋梁
D.隧道
【答案】:A146、石灰穩(wěn)定土底基層、基層施工最低氣溫為()。
A.0℃
B.5℃
C.10℃
D.15℃
【答案】:B147、(2021年真題)關(guān)于水泥混凝土凝結(jié)時(shí)間的說(shuō)法,正確的是()。
A.氣溫越高,凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)
B.水灰比越高,凝結(jié)時(shí)間越長(zhǎng)
C.強(qiáng)度等級(jí)越高,凝結(jié)時(shí)間越短
D.摻有混合料的水泥,凝結(jié)時(shí)間短
【答案】:B148、激發(fā)滑坡的重要因素是()。
A.巖性
B.水
C.構(gòu)造
D.地震
【答案】:D149、斜拉橋索塔施工中,使用最多的模板是()。
A.翻模法
B.滑模法
C.爬模法
D.吊掛模板
【答案】:C150、下列不屬于臨時(shí)工程及設(shè)施的是()。
A.生活房屋
B.生產(chǎn)房屋
C.供水供熱設(shè)施
D.便橋
【答案】:C151、下列挖方路基斷面類型中,適用于邊坡由多層土質(zhì)組成且邊坡較高的路段的是()
A.直線形邊坡斷面
B.折線形邊坡斷面
C.擋土墻斷面
D.臺(tái)階形斷面
【答案】:D152、夜間施工增加費(fèi)的計(jì)算基數(shù)是()。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:D153、樁基礎(chǔ)中,由于橋臺(tái)分層澆筑的層間接縫與土壓力等()作用,致使臺(tái)身彎曲開裂形成前墻橫向裂縫。
A.環(huán)形荷載
B.變動(dòng)荷載
C.豎直荷載
D.水平荷載
【答案】:D154、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過(guò)0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)
【答案】:C155、埋置式橋臺(tái)在臺(tái)身上設(shè)置背墻和短小的耳墻與路堤銜接,耳墻伸入路堤的長(zhǎng)度應(yīng)不小于()cm。
A.30
B.40
C.50
D.60
【答案】:C156、初步設(shè)計(jì)階段的設(shè)計(jì)概算若突破批準(zhǔn)的投資估算的(),應(yīng)修編可行性研究報(bào)告并重新進(jìn)行審批。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:B157、土石分類在公路工程定額中采用六級(jí)分類,在一般土木工程中采用十六級(jí)分類。公路工程定額中普通土對(duì)應(yīng)土木工程十六級(jí)分類中的是()。
A.Ⅰ類
B.Ⅱ類
C.Ⅲ類
D.Ⅳ類
【答案】:C158、公路運(yùn)營(yíng)期的環(huán)境保護(hù)內(nèi)容不包括()。
A.落實(shí)項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)計(jì)劃
B.落實(shí)環(huán)境監(jiān)測(cè)計(jì)劃
C.預(yù)測(cè)環(huán)境影響程度
D.環(huán)境保護(hù)設(shè)施維護(hù)
【答案】:C159、除立的明洞和短于50m的隧道之外,隧道內(nèi)的縱坡一般大于()。
A.0.3%
B.0.5%
C.2%
D.3%
【答案】:A160、下列關(guān)于懸索橋的錨碇說(shuō)法不正確的是()。
A.錨碇是主纜索的錨固構(gòu)造
B.重力式錨碇依靠自重承擔(dān)主纜索垂直分力
C.隧道式錨碇將主纜索中拉力直接傳遞給基巖
D.錨固地基處無(wú)巖層可利用時(shí)均采用隧道式錨碇
【答案】:D161、根據(jù)含水層的空隙性質(zhì),地下水分類中,不包括()。
A.巖溶水
B.孔隙水
C.潛水
D.裂隙水
【答案】:C162、黃土顆粒組成以()顆粒(粒徑為0.075~0.005mm)為主,占60%~70%。
A.黏粒
B.粉土
C.晶體
D.膠體
【答案】:B163、石灰?guī)r和砂巖,當(dāng)黏土類礦物的含量()時(shí),就會(huì)直接降低巖石的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。
A.小于10%
B.大于10%
C.等于20%
D.大于20%
【答案】:D164、不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A165、洞頂不填土,適用于低路堤或淺溝渠的涵洞稱為()。
A.磚涵石涵
B.石涵
C.暗涵
D.明涵
【答案】:D166、橋梁是公路工程建筑的重要組成部分,下列哪項(xiàng)是影響橋位選擇的因素?()
A.城鄉(xiāng)建設(shè)
B.政治、經(jīng)濟(jì)特征
C.地貌特征
D.路線方向
【答案】:D167、石方路堤施工時(shí),適用于無(wú)法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無(wú)法進(jìn)場(chǎng)的路堤的施工方法是()。
A.水平分層填筑法
B.縱向分層填筑法
C.豎向填筑法
D.強(qiáng)力夯實(shí)法
【答案】:C168、在邊坡錨固(預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固)防護(hù)中,孔深()時(shí),宜采用先注漿后插錨桿的施工工藝。
A.小于5m
B.小于2m
C.小于3.5m
D.小于3m
【答案】:D169、隧道內(nèi)發(fā)生襯砌裂紋,或施工縫漏水增加;隨襯砌內(nèi)漏水流出大量沙土等現(xiàn)象,所需采取的隧道病害處治方法是()。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.襯砌背后注漿
D.隔熱保溫
【答案】:B170、路基病害可分為邊坡病害、防護(hù)及支擋結(jié)構(gòu)物病害、排水設(shè)施病害、()。[2019年回憶版]
A.基礎(chǔ)病害
B.路肩、路堤與路床病害
C.結(jié)構(gòu)病害
D.材料病害
【答案】:B171、某公路工程需采購(gòu)中(粗)砂1000m3,材料的料場(chǎng)供應(yīng)單價(jià)為50元/t(不含稅價(jià),單位質(zhì)量1.5t/m3),料場(chǎng)距工地的平均運(yùn)距為50km,運(yùn)價(jià)為0.5元/t·km,裝卸費(fèi)單價(jià)為3元/t,場(chǎng)外運(yùn)輸損耗為1%,采購(gòu)及保管費(fèi)費(fèi)率為2.06%,材料的預(yù)算價(jià)格是()元/m3。
A.80.4
B.106.2
C.112.6
D.120.6
【答案】:D172、軟土、濕陷性黃土、多年凍土、巖溶空洞和地下礦山采空區(qū)等分布區(qū)域的路基常出現(xiàn)()。
A.地震活動(dòng)
B.踩空塌陷
C.路基沉陷變形
D.不均勻鼓脹變形
【答案】:C173、通過(guò)設(shè)置砌石護(hù)坡、拋石、石籠、浸水擋土墻等,對(duì)受水流直接沖刷的邊坡進(jìn)行防護(hù)的是()。
A.擋土墻
B.沖刷防護(hù)技術(shù)
C.抗滑樁
D.削方減載
【答案】:B174、公路隧道洞內(nèi)行車道路面宜采用()。
A.瀝青貫入式路面
B.級(jí)配碎石路面
C.瀝青混凝土路面
D.水泥混凝土路面
【答案】:D175、適用于淺埋大跨度隧道及地表下沉量要求嚴(yán)格而圍巖條件很差情況的開挖方法是()。
A.臺(tái)階法
B.CD法
C.全斷面法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:D176、(2019年真題)強(qiáng)夯置換法處理深度不宜大于()。
A.5m
B.6m
C.7m
D.8m
【答案】:C177、下列不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.人行道
B.服務(wù)區(qū)
C.防眩設(shè)施
D.照明和管理養(yǎng)護(hù)設(shè)施
【答案】:A178、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層混凝土用的粗集料質(zhì)量應(yīng)滿足()要求。
A.不低于Ⅱ級(jí)
B.不低于Ⅲ級(jí)
C.可使用Ⅲ級(jí)
D.可使用Ⅱ級(jí)
【答案】:A179、(2021年真題)下列不屬于隧道襯砌按功能分類的是()。
A.承載襯砌
B.構(gòu)造襯砌
C.支擋襯砌
D.裝飾襯砌
【答案】:C180、現(xiàn)行《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》以橋涵的長(zhǎng)度和跨徑大小作為劃分依據(jù),橋涵分為特大橋、大橋、中橋、小橋和涵洞五類。某橋梁多孔跨徑總長(zhǎng)為1000m,其應(yīng)屬于()。
A.特大橋
B.大橋
C.中橋
D.小橋
【答案】:B181、(2019年真題)基本預(yù)備費(fèi)不包括()。
A.在進(jìn)行工程初步設(shè)計(jì)時(shí)所增加的工程費(fèi)用
B.在設(shè)備訂貨時(shí),由于規(guī)格、型號(hào)改變的價(jià)差
C.組織竣工驗(yàn)收時(shí)發(fā)生的開挖和修復(fù)隱蔽工程的費(fèi)用
D.材料價(jià)格漲價(jià)引起的價(jià)差
【答案】:D182、高低壓開關(guān)柜、配電箱(盤)安裝要求中,線間和線對(duì)地間絕緣電阻值,二次回路必須大于()MΩ。
A.0.5
B.1
C.2
D.5
【答案】:B183、一級(jí)公路中的特大橋以()年一遇的最大洪水位作為設(shè)計(jì)洪水位。
A.25
B.50
C.100
D.300
【答案】:D184、根據(jù)粒組劃分界限及范圍,粒徑3mm的屬于()。
A.中砂
B.細(xì)礫
C.中礫
D.細(xì)砂
【答案】:B185、基礎(chǔ)標(biāo)價(jià)是參照()和有關(guān)定額計(jì)算完成本工程所需的全部費(fèi)用。
A.工程定額
B.企業(yè)定額
C.設(shè)計(jì)定額
D.預(yù)算定額
【答案】:B186、(2019年真題)在混凝土配合比設(shè)計(jì)過(guò)程中,混凝土保水性不足,下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.拌和物的砂漿量過(guò)多時(shí),可單獨(dú)加入適量石子
B.當(dāng)黏聚性和保水性不良時(shí),可適當(dāng)減少砂用量
C.當(dāng)坍落度大于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持砂率不變的情況下,增加砂、石用量
D.當(dāng)坍落度小于設(shè)計(jì)要求時(shí),可在保持水灰比不變的情況下,增加用水量和相應(yīng)的水泥用量
【答案】:B187、下列公路交通安全設(shè)施中,主要目的在于防止行人、動(dòng)物進(jìn)入公路,防止非法侵占公路用地的是()。
A.安全護(hù)欄
B.隔離柵
C.防落網(wǎng)
D.防眩設(shè)施
【答案】:B188、錨定板應(yīng)采用()施工,先填土,后挖槽就位。
A.先張法
B.后張法
C.正開槽法
D.反開槽法
【答案】:D189、工程量清單根據(jù)在公路建設(shè)過(guò)程中訂立時(shí)間、階段的不同分類,不包括()。
A.招標(biāo)工程量清單
B.投標(biāo)工程量清單
C.合同工程量清單
D.計(jì)劃工程量清單
【答案】:D190、對(duì)于技術(shù)復(fù)雜程度高的公路養(yǎng)護(hù)工程完工后未通過(guò)驗(yàn)收的,承擔(dān)養(yǎng)護(hù)責(zé)任的是()。
A.施工單位
B.設(shè)計(jì)單位
C.監(jiān)理單位
D.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人
【答案】:A191、一般由拱頂、邊墻和仰拱(無(wú)仰拱時(shí)做鋪底)組成,用來(lái)承受圍巖壓力的隧道襯砌是()。
A.承載襯砌
B.裝飾襯砌
C.構(gòu)造襯砌
D.復(fù)合式襯砌
【答案】:A192、我國(guó)從青藏高原到東部沿海高程相差()m以上,因此自然因素變化極為復(fù)雜。
A.4000
B.4500
C.5000
D.6000
【答案】:A193、組成立體交叉的主體是()。
A.跨線構(gòu)造物
B.正線
C.匝道
D.變速車道
【答案】:B194、《公路工程建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》中,高速公路橋梁竣(交)工驗(yàn)收試驗(yàn)檢測(cè)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)按雙向四車道計(jì)算,每增加1個(gè)車道費(fèi)用增加()。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
【答案】:C195、陸地地表分布最多的巖石是()。
A.巖漿巖
B.沉積巖
C.變質(zhì)巖
D.石灰?guī)r
【答案】:B196、(2019年真題)熱拌瀝青混合料施工方法中表述錯(cuò)誤的是()。
A.碾壓采用同型號(hào)壓路機(jī)梯隊(duì)碾壓
B.根據(jù)拌合站的產(chǎn)量、運(yùn)距,采用較大噸位的自卸汽車,一般不小于15t
C.在攤鋪過(guò)程中,隨時(shí)檢查攤鋪質(zhì)量,出現(xiàn)離析、邊角缺料等現(xiàn)象時(shí)人工及時(shí)補(bǔ)撒料,換補(bǔ)料;隨時(shí)檢查高程及攤鋪厚度,并及時(shí)通知操作手
D.壓路機(jī)不得在未碾壓成型或未冷卻的路段上轉(zhuǎn)向、制動(dòng)或中途停留。不得在新鋪筑的路面上停機(jī)、加水、加油,以免污染路面
【答案】:A197、稀性泥石流,其固體物質(zhì)的體積含量一般()。
A.小于40%
B.40%~80%
C.50%~90%
D.大于80%
【答案】:A198、下列關(guān)于工程量的說(shuō)法不正確的是(??)
A.定額工程量計(jì)算需考慮輔助工程量
B.定額工程量計(jì)算不具有多階段性和多次性
C.正確確定定額工程數(shù)量是項(xiàng)目合理計(jì)價(jià)的前提
D.工程量的正確計(jì)算是項(xiàng)目決算的基本依據(jù)
【答案】:B199、(2021年真題)下列屬于研究試驗(yàn)費(fèi)的是()。
A.支付科技成果、專利、先進(jìn)技術(shù)的一次性技術(shù)轉(zhuǎn)讓費(fèi)
B.為建設(shè)項(xiàng)目提供或驗(yàn)證設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)開支的項(xiàng)目費(fèi)用
C.重要科學(xué)研究補(bǔ)助費(fèi)
D.新產(chǎn)品試制費(fèi)
【答案】:A200、下列關(guān)于懸索橋錨碇施工的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.錨碇按受力形式的不同可分為重力式描碇、隧道式錨碇和巖錨
B.重力式錨碇依靠自身巨大的重力抵抗主纜拉力
C.隧道式錨碇的錨體嵌入地基基巖內(nèi),借助基巖抵抗主纜拉力
D.隧道式錨碇是通過(guò)錨固鋼絞線或錨桿直接錨固于巖體,將荷載傳遞至基巖
【答案】:D201、公路隧道防水,首要是做好()。
A.堵水和排水
B.堵水和截水
C.排水和截水
D.排水和治水
【答案】:B202、有橋臺(tái)的橋梁為兩岸橋臺(tái)的側(cè)墻或八字墻尾端之間的距離即為()。
A.凈跨徑
B.計(jì)算跨徑
C.總跨徑
D.橋梁總長(zhǎng)度
【答案】:D203、隧道襯砌中的施工縫、變形縫等處,應(yīng)采用專門的(),以防止?jié)B漏。
A.盲溝
B.止水條
C.截水溝
D.排水溝
【答案】:B204、強(qiáng)行置換后,應(yīng)對(duì)其質(zhì)置換的效果進(jìn)行檢驗(yàn)。對(duì)于檢驗(yàn)數(shù)量和要求正確的是()。
A.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的1%,且不少于3點(diǎn)
B.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于2點(diǎn)
C.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的3%,且不少于3點(diǎn)
D.數(shù)量不少于墩點(diǎn)數(shù)的2%,且不少于5點(diǎn)
【答案】:A205、山區(qū)公路坡積層內(nèi)發(fā)生的()是常見的邊坡病害。
A.崩塌
B.泥石流
C.滑坡
D.巖溶
【答案】:C206、下列選項(xiàng)中易發(fā)生凍脹與翻漿的是()。
A.沙土
B.黏質(zhì)土
C.粉質(zhì)土
D.粗砂
【答案】:C207、下列現(xiàn)澆混凝土梁橋上部構(gòu)造的結(jié)構(gòu)形式中,適用于墩臺(tái)高度在10m以下的是()
A.滿堂式木支架
B.桁構(gòu)式木支架
C.鋼木混合支架
D.滿堂式輕型鋼支架
【答案】:D208、工程實(shí)施階段的工程量概念,敘述錯(cuò)誤的是()。[2019年回憶版]
A.合同工程量與清單工程量數(shù)量是一樣的
B.支付工程量之和竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)大于等于與計(jì)量工程量之和
C.清單工程量一般是投標(biāo)人投標(biāo)報(bào)價(jià)的基準(zhǔn)數(shù)量,是簽訂合同的組成部分
D.支付工程量之和與計(jì)量工程量之和在竣工結(jié)算時(shí)應(yīng)是相同的
【答案】:B209、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C210、路基填料的選擇中,()嚴(yán)禁作填料。
A.強(qiáng)膨脹土
B.生活垃圾
C.有機(jī)質(zhì)土
D.淤泥
【答案】:B211、下列關(guān)于貓道的描述說(shuō)法不正確的是()。
A.貓道是供主纜架設(shè)、緊纜、索夾安裝、吊索安裝以及主纜防護(hù)用的空中作業(yè)腳手架
B.貓道的主要承重結(jié)構(gòu)為貓道承重索
C.為了抗風(fēng)穩(wěn)定,一般設(shè)有抗風(fēng)纜、抗風(fēng)吊桿等抗風(fēng)構(gòu)件
D.貓道承重索的安全系數(shù)不小于2.0
【答案】:D212、(2020年真題)下列設(shè)施中,不屬于交通工程及沿線設(shè)施的是()。
A.積雪標(biāo)桿
B.緊急停車帶
C.客運(yùn)汽車??空?/p>
D.收費(fèi)廣場(chǎng)攝像頭
【答案】:B213、調(diào)查表明,規(guī)模較大的崩塌,一般多發(fā)生在高度大于30m,坡度大于()的陡峻斜坡上。
A.30°
B.35°
C.40°
D.45°
【答案】:D214、生產(chǎn)人員培訓(xùn)費(fèi)按每人()標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。
A.1000元
B.2000元
C.3000元
D.4000元
【答案】:C215、()是道路路線和路基、橋梁、隧道設(shè)計(jì)的重要工程地質(zhì)資料和工程評(píng)價(jià)內(nèi)容。
A.地震活動(dòng)
B.施工條件
C.工程質(zhì)量
D.地質(zhì)構(gòu)造
【答案】:D216、(2021年真題)不屬于瀝青混凝土基本性能的是()。
A.黏結(jié)性
B.耐疲勞性
C.高溫穩(wěn)定性
D.低溫抗裂性
【答案】:A217、防眩設(shè)施是指防止夜間行車不受對(duì)向車輛前照行燈產(chǎn)生眩目而設(shè)置在中央分隔帶內(nèi)的一種構(gòu)造物。下列關(guān)于防眩設(shè)施說(shuō)法不正確的是()。
A.凹形豎曲線上適當(dāng)增加設(shè)施高度
B.8~10cm板寬適用于平曲線路段
C.防眩設(shè)施高度一般為1.6m
D.結(jié)構(gòu)段劃分長(zhǎng)度宜為4~12m
【答案】:B218、(2019年真題)中央分隔帶防眩樹種植主要采取()方式。
A.全遮光綠籬式和半遮光散栽式
B.高大植株散栽式和低矮植株密植式
C.綠籬護(hù)網(wǎng)和四級(jí)常青散栽式
D.全遮光綠籬式和高大植株散栽式
【答案】:A219、材料在交變應(yīng)力作用下,在遠(yuǎn)低于抗拉強(qiáng)度時(shí)突然發(fā)生斷裂的現(xiàn)象稱為()。
A.強(qiáng)度破壞
B.應(yīng)力破壞
C.疲勞破壞
D.韌性破壞
【答案】:C220、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。
A.分層縱挖法
B.通道縱挖法
C.分段縱挖法
D.混合式挖掘法
【答案】:A221、(2020年真題)公路高填方路基在較長(zhǎng)時(shí)間的降雨、降雪等形成的地表積水滲透作用下,使路基中土體(),出現(xiàn)路基開裂、沉陷,甚至滑塌失穩(wěn)。
A.顆粒增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
B.顆粒減小,有效應(yīng)力和摩擦力減少
C.孔隙水壓力增大,強(qiáng)度和摩擦力減少
D.孔隙水壓力增大,有效應(yīng)力和摩擦力減少
【答案】:D222、新建公路的水泥混凝土路面基層的最小厚度一般為()。
A.30cm
B.50cm
C.6~10cm
D.15cm
【答案】:D223、當(dāng)(),應(yīng)在瀝青面層下鋪筑下封層。
A.瀝青面層的空隙較大,透水嚴(yán)重
B.有裂縫或已修的舊瀝青路面
C.位于多雨地區(qū)且瀝青面層空隙率較大,滲水嚴(yán)重
D.需鋪筑磨耗層或保護(hù)層的新建瀝青路面
【答案】:C224、下列屬于水泥路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)中路面修復(fù)技術(shù)的有()。
A.板塊脫空處治
B.路面加鋪層
C.面板翻修
D.局部損壞維修
【答案】:C225、下列費(fèi)用不能計(jì)入雨季施工增加費(fèi)的是()。
A.因雨季施工所需增加的工、料、機(jī)費(fèi)用的支出
B.材料因雨季受潮、受濕的耗損費(fèi)用
C.因50年一遇的大暴雨,防止雨水必須采取的防護(hù)措施的費(fèi)用
D.路基土方工程的開挖和運(yùn)輸,因雨季施工引起的黏附工具、降低工效所增加的費(fèi)用
【答案】:C226、下列關(guān)于收費(fèi)系統(tǒng)的說(shuō)法不正確的是()。
A.車牌自動(dòng)識(shí)別裝置可以防止車輛換卡
B.計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)在出入口均設(shè)置軸重檢測(cè)系統(tǒng)
C.電源系統(tǒng)由供電系統(tǒng)和應(yīng)急供電系統(tǒng)組成
D.收費(fèi)視頻監(jiān)視系統(tǒng)采用二級(jí)監(jiān)視方式
【答案】:B227、橋梁排水設(shè)施日常養(yǎng)護(hù)中,進(jìn)水口按每月()的頻率清撈。
A.一次
B.兩次
C.三次
D.四次
【答案】:C228、預(yù)緊纜完成處必須用不銹鋼帶捆緊,保持主纜的形狀,預(yù)緊纜的目標(biāo)空隙率宜為()。
A.22%~24%
B.24%~26%
C.26%~28%
D.28%~30%
【答案】:C229、關(guān)于公路中央分隔帶防眩樹的說(shuō)法,正確的是()
A.防眩樹的株高在1.0~1.5m
B.防眩樹種植主要采取不遮光綠籬式和半遮光散栽式兩種方式
C.防眩樹株距是在車輛高速行駛的線性環(huán)境下,依據(jù)車燈光的擴(kuò)散角、行車速度和人的動(dòng)視覺(jué)三者之間的關(guān)系來(lái)確定
D.防眩樹具有抗旱、抗高溫等特點(diǎn),但其易遭病蟲
【答案】:C230、巖溶地區(qū)路基開挖整體穩(wěn)定性好的硬質(zhì)巖溶巖石邊坡時(shí),宜采用()。
A.微差爆破
B.定向爆破
C.光面爆破
D.洞室爆破
【答案】:C231、為了迅速排出橋面雨水,橋面鋪裝要根據(jù)不同鋪裝類型沿橫橋向設(shè)置()的雙向橫坡。
A.1.5%~2%
B.1.5%~3%
C.2%~3%
D.1%~3%
【答案】:B232、在河流的中下游、平原區(qū)河流或處于老年期的河流,主要以()為主。
A.機(jī)械侵蝕
B.溯源侵蝕
C.下蝕作用
D.側(cè)蝕作用
【答案】:D233、(2021年真題)根據(jù)成因的不同,巖石可分為巖漿巖、沉積巖和()三大類。
A.變質(zhì)巖
B.花崗巖
C.石灰?guī)r
D.復(fù)礦巖
【答案】:A234、(2021年真題)下列關(guān)于超前支護(hù),說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.超前錨桿或超前小導(dǎo)管支護(hù)主要適用于地下水較少的軟弱破碎圍巖
B.超前管棚主要適用于對(duì)圍巖變形及地表下沉有較嚴(yán)格限制要求的軟弱破碎圍巖
C.超前小導(dǎo)管注漿不僅適用于軟弱破碎圍巖,也適用于地下水豐富的松軟圍巖
D.超前圍巖預(yù)注漿主要適用于軟弱圍巖及斷層破碎帶、自穩(wěn)性差含水小的地段
【答案】:D235、(2019年真題)山區(qū)河流河床縱坡大,流速大,縱流占主導(dǎo)地位,侵蝕以()作用為主。
A.下蝕
B.側(cè)蝕
C.拓寬
D.沖擊
【答案】:A236、公路工程造價(jià)文件按不同的需要分為甲、乙兩組,其中甲組文件是()。
A.各項(xiàng)費(fèi)用計(jì)算表
B.建筑安裝工程費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
C.建設(shè)工程其他費(fèi)各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)計(jì)算表
D.投資現(xiàn)金流量表
【答案】:A237、在路面的組成中,()是設(shè)置在基層與土基之間的結(jié)構(gòu)層。
A.面層
B.墊層
C.透層
D.封層
【答案】:B238、(2020年真題)不屬于《公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)》制定原則的是()。
A.對(duì)工程建設(shè)影響的原則
B.道路工程特征相似的原則
C.地表氣候區(qū)劃差異性原則
D.自然氣候因素既有綜合又有主導(dǎo)作用的原則
【答案】:A239、(2019年真題)關(guān)于交通標(biāo)線的養(yǎng)護(hù),下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.標(biāo)線顏色、線形與舊標(biāo)線一致
B.反光標(biāo)線應(yīng)保持良好的夜間視認(rèn)性
C.重新設(shè)計(jì)的標(biāo)線應(yīng)與舊標(biāo)線基本重合
D.具有良好的可視性,邊緣整齊、線形流暢,無(wú)大面積脫落
【答案】:A240、由于地質(zhì)條件發(fā)生重大變化造成的設(shè)計(jì)概算調(diào)整,實(shí)際投資調(diào)增幅度超過(guò)靜態(tài)投資估算()的,應(yīng)當(dāng)報(bào)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告審批或者核準(zhǔn)部門調(diào)整投資估算后,再由原初步設(shè)計(jì)審批部門審查調(diào)整設(shè)計(jì)概算。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:C241、含砂高液限粉土基本代號(hào)是()。
A.MHG
B.MLG
C.MHS
D.MLS
【答案】:C242、(2019年真題)不能做瀝青路面基層的是()。
A.熱拌瀝青碎石
B.瀝青瑪蹄脂
C.瀝青碎石混合料
D.灌入式瀝青
【答案】:B243、(2020年真題)下列因素中,屬于公路運(yùn)營(yíng)期環(huán)境影響的是()。
A.服務(wù)設(shè)施排污
B.施工駐地排污
C.振動(dòng)壓路機(jī)噪聲
D.取棄土場(chǎng)水土流失
【答案】:A244、(2019年真題)互通式立體交叉基本形式根據(jù)交叉處車流軌跡線的交叉方式和幾何形狀的不同,可分為()。
A.部分互通式、完全互通式和環(huán)形立體交叉三種
B.上跨式和下穿式兩種
C.樞紐互通式立體交叉和一般互通式立體交叉兩種
D.T形立體交叉、Y形立體交叉、十字形立體交叉三種
【答案】:A245、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。
A.1200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【答案】:D246、隧道拱部混凝土和側(cè)壁混凝土裂紋,側(cè)壁混凝土擠出,采用()處置方法。
A.錨桿加固
B.排水止水
C.施作鋼帶
D.噴射混凝土
【答案】:A247、積雪標(biāo)桿位于路面之上的高度宜為1.5~2.4m,大于歷史積雪深度()以上。
A.1.0m
B.1.1m
C.1.2m
D.1.5m
【答案】:C248、(2021年真題)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。
A.頂推施工是在橋臺(tái)的后方設(shè)置預(yù)制構(gòu)件施工場(chǎng)地,分節(jié)段澆筑梁體,逐段頂推,待全部頂推就位后,落梁即完成橋梁施工
B.移動(dòng)模架是以移動(dòng)式桁架為主要支承結(jié)構(gòu)的整體模板支架,可一次完成中小跨徑橋跨梁體混凝土的澆筑
C.固定支架現(xiàn)澆特別適用于旱地上的鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土中小跨徑連續(xù)梁橋的施工
D.懸臂現(xiàn)澆法無(wú)須建立落地支架,不需大型起重與運(yùn)輸機(jī)具,主要設(shè)備是一對(duì)能行走的掛籃
【答案】:A249、索塔是墩塔相連的固結(jié)形式時(shí),其高度和工程量應(yīng)從其()算起。
A.橋面頂面
B.基礎(chǔ)頂面
C.橋面底面
D.基礎(chǔ)底面
【答案】:B250、(2019年真題)工程量清單消耗量定額包括()。
A.施工定額、預(yù)算定額
B.施工定額、預(yù)算定額、概算定額
C.施工定額、預(yù)算定額、概算定額、估算指標(biāo)
D.施工定額、預(yù)算定額、估算指標(biāo)
【答案】:C251、下列不屬于拱肋安裝主要方案的是()。
A.采用纜索起重機(jī)吊裝拱肋
B.采用支架法拼裝拱肋
C.采用平面轉(zhuǎn)體法施工拱肋
D.采用頂推法施工拱肋
【答案】:D252、下列關(guān)于隧道施工方法說(shuō)法正確的是()。
A.明挖法適用于埋置較深的工程
B.礦山法施工進(jìn)度快、機(jī)械化程度高
C.掘進(jìn)機(jī)是開挖與出渣聯(lián)合作業(yè)的掘進(jìn)機(jī)械
D.初次柔性支護(hù)在洞身開挖一段時(shí)間后進(jìn)行
【答案】:C253、滲溝按排水層的構(gòu)造形式可分為盲溝、管式滲溝和()。
A.明溝
B.暗溝
C.滲井
D.洞式滲溝
【答案】:D254、下列支護(hù)方式中,不屬于隧道初期支護(hù)的是()。
A.噴射混凝土
B.噴錨支護(hù)
C.管棚
D.鋼支撐
【答案】:C255、(2020年真題)根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,工程量清單計(jì)量規(guī)則正確的是()。
A.金屬材料質(zhì)量包括焊條質(zhì)量
B.計(jì)算面積時(shí)不扣除面積在1.5m2以下的固定物面積
C.水泥混凝土計(jì)量時(shí)不扣除體積不超過(guò)0.03m3的開孔
D.鋼筋應(yīng)以kg計(jì)量,四舍五入,計(jì)小數(shù)點(diǎn)后一位小數(shù)
【答案】:C256、鋼材在常溫下承受彎曲變形的能力,稱為()。
A.冷彎性能
B.抗拉性能
C.沖擊韌性
D.抗疲勞性
【答案】:A257、Ⅲ級(jí)圍巖基本質(zhì)量指標(biāo)BQ為()。
A.350~251
B.450~351
C.550~451
D.>550
【答案】:B258、施工組織設(shè)計(jì)的四大基本內(nèi)容不包括()。
A.組織機(jī)構(gòu)設(shè)置
B.施工進(jìn)度計(jì)劃
C.施工方案確定
D.施工現(xiàn)場(chǎng)平面設(shè)置
【答案】:A259、不屬于水泥混凝土面層鋪筑的技術(shù)方法的是()。
A.滑模攤鋪機(jī)鋪筑
B.三輥軸機(jī)組鋪筑
C.混凝土振搗
D.振動(dòng)熨平板
【答案】:D260、潛水的主要補(bǔ)給來(lái)源是()。
A.大氣降水
B.承壓水
C.深層地下水
D.上層滯水
【答案】:A261、陡山坡上的半挖半填路基,填方邊坡不易填筑時(shí),可采用的支擋構(gòu)造物是()。
A.護(hù)肩
B.砌石
C.石垛
D.壘石
【答案】:B262、下列關(guān)于拱橋和梁式橋的主要區(qū)別說(shuō)法正確的是()。
A.兩者主要的是外形不同
B.作為承重結(jié)構(gòu)的拱圈主要承受彎矩
C.施工周期短,施工工序較少
D.拱橋?qū)Φ鼗臈l件要求高
【答案】:D263、擴(kuò)大基礎(chǔ)將荷載通過(guò)逐步擴(kuò)大的基礎(chǔ)直接傳到土質(zhì)較好的天然地基或經(jīng)人工處理的地基上,下列關(guān)于擴(kuò)大基礎(chǔ)埋深說(shuō)法正確的是()。
A.抗沖刷能力強(qiáng)的巖石上的基礎(chǔ)基底埋深一般為1~4m
B.墩臺(tái)基礎(chǔ)的頂面不宜高于最低水位
C.有沖刷的小橋基底埋深應(yīng)在局部沖刷線以上不少于1m
D.不凍脹土層的基底埋深應(yīng)埋入凍結(jié)線以下20cm處
【答案】:B264、臨時(shí)電力線路的長(zhǎng)度是()。
A.從變壓器到接線處的電力干線長(zhǎng)度
B.從駐地到接線處的長(zhǎng)度
C.從施工現(xiàn)場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度
D.從拌和場(chǎng)到接線處的長(zhǎng)度
【答案】:A265、大跨度懸索橋的主纜索均采用()。
A.鋼絲繩鋼纜
B.鋼絞線鋼纜
C.平行鋼絲束鋼纜
D.鍍銅鋼絲鋼纜
【答案】:C266、隧道圍巖為Ⅰ~Ⅲ級(jí)圍巖的單洞雙車道隧道,宜采用()。
A.全斷面
B.留核心土法
C.中導(dǎo)洞法
D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法
【答案】:A267、預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼棒韌性級(jí)別延性25其對(duì)應(yīng)的最大力總伸長(zhǎng)率()。
A.Agt≥3.5%
B.Agt≥2.5%
C.Agt≥5%
D.Agt≥7%
【答案】:B268、公路隧道初期支護(hù)施工中加設(shè)錨桿的作用是()。
A.提高襯砌的承載能力
B.加固巖體
C.提高襯砌的抗變形能力
D.提高防水能力
【答案】:B269、(2019年真題)目前路塹坡面綠化國(guó)內(nèi)外不常使用的方式是()。
A.人工挖溝種植
B.機(jī)械噴播綠化
C.人工挖穴種植
D.機(jī)械散播綠化
【答案】:D270、關(guān)于路基護(hù)欄的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()
A.鋼筋混凝土護(hù)欄一般只用于高速和一級(jí)公路
B.波形鋼板護(hù)欄Am型和Sm型為加強(qiáng)型
C.波形鋼板護(hù)欄Am級(jí)立柱的中心間距為4m
D.預(yù)制混凝土護(hù)欄塊應(yīng)采用鋼模板
【答案】:B271、(2020年真題)下列工程量中,屬于公路工程實(shí)施階段按照合同的約定對(duì)承包人已完工程進(jìn)行測(cè)量,計(jì)算、核查,并確認(rèn)已完工程的實(shí)際數(shù)量的是()。
A.清單工程量
B.合同工程量
C.計(jì)量工程量
D.支付工程量
【答案】:C272、樁基礎(chǔ)耗材少、施工簡(jiǎn)便,往往是優(yōu)先考慮的深基礎(chǔ)方案。下列關(guān)于樁基礎(chǔ)分類說(shuō)法不正確的是()。
A.按受力條件分為支承樁和摩擦樁
B.按樁軸方向可分豎直樁和單向斜樁
C.按施工方法分為鉆孔灌注樁和沉入樁
D.按承臺(tái)位置可分為高樁承臺(tái)和低樁承臺(tái)
【答案】:B273、關(guān)于水泥混凝土路面脹縫設(shè)置的說(shuō)法,正確的是()。
A.高溫施工時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫
B.常溫施工時(shí),集料溫縮系數(shù)小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫
C.鄰近固定構(gòu)造物或與柔性路面相接處應(yīng)設(shè)置脹縫
D.常溫施工時(shí),年溫差較小時(shí)應(yīng)設(shè)置脹縫
【答案】:C274、關(guān)于橋梁樁基礎(chǔ)分類的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。
A.按樁的受力條件分為支撐樁和摩擦樁
B.按施工方法分為鉆(挖)孔灌注樁和沉入樁
C.按樁軸方向分為豎直樁、單向斜樁和多向斜樁
D.按材料分為木樁、粒料樁、鋼樁和鋼筋混凝土樁
【答案】:D275、關(guān)于橋梁計(jì)算跨徑、標(biāo)準(zhǔn)跨徑、凈跨徑、總跨徑,以下概念描述錯(cuò)誤的是()。
A.計(jì)算跨徑,設(shè)支座的橋涵指橋跨結(jié)構(gòu)在相鄰兩個(gè)支座中心之間的水平距離,不設(shè)支座的橋涵(如拱橋、剛構(gòu)橋、箱涵)指上下部結(jié)構(gòu)相交面間的水平距離
B.凈跨徑,設(shè)支座的橋涵為相鄰兩墩臺(tái)身頂內(nèi)緣之間的水平距離。不設(shè)支座的橋涵為上下部結(jié)構(gòu)相交處內(nèi)緣間的水平距離
C.總跨徑即凈跨徑之和
D.標(biāo)準(zhǔn)跨徑,梁式橋、板式橋涵以兩個(gè)橋(涵)墩中線之間的距離或橋(涵)墩中線與臺(tái)背前緣之間的距離為準(zhǔn);拱式橋涵、箱涵、圓管涵則以凈跨徑為準(zhǔn)
【答案】:A276、(2021年真題)下列不屬于地下排水設(shè)施的是()。
A.盲溝
B.滲井
C.急流槽
D.暗溝
【答案】:C277、(2021年真題)下列不屬于交通安全設(shè)施的是()。
A.交通標(biāo)志
B.避險(xiǎn)車道
C.凸面鏡
D.照明設(shè)施
【答案】:D278、目前所有橋梁體系中跨越能力最大的是()。
A.梁式橋
B.拱式橋
C.斜拉橋
D.懸索橋
【答案】:D279、軟土的粒度成分主要為黏粒及粉粒,黏粒含量高達(dá)60%~70%。黏粒中的黏土礦物主要是()。
A.長(zhǎng)石
B.伊利石
C.石英
D.云母
【答案】:B280、公路與公路在同一平面上相交的地方稱為平面交叉口。下列關(guān)于平面交叉幾何形式說(shuō)法正確的是()。
A.環(huán)形交叉車輛按順時(shí)針?lè)较騿蜗蛐旭?/p>
B.道路的合流及分流處設(shè)置十字形
C.主要道路與次要道路的交叉可設(shè)置T形
D.X形是指兩條道路以90°正交
【答案】:C281、鉆孔灌注樁,一般每立方米混凝土的含鋼筋量在()kg左右。
A.30
B.50
C.90
D.120
【答案】:C282、橋梁墩、臺(tái)結(jié)構(gòu)形式中,()為在軟土地基上修建橋梁開辟了經(jīng)濟(jì)可行的途徑。
A.重力式墩、臺(tái)
B.輕型墩、臺(tái)
C.柱式墩、臺(tái)
D.空心墩
【答案】:B283、某施工單位采用粒料樁處理軟基,可采用的粒料是()。
A.生石灰
B.水泥
C.粉煤灰
D.中粗砂
【答案】:D284、下列適用于停機(jī)面以下,且適合大基坑開挖和水下開挖的機(jī)械是()。
A.正鏟挖掘機(jī)
B.反鏟挖掘機(jī)
C.拉鏟挖掘機(jī)
D.抓鏟挖掘機(jī)
【答案】:C285、標(biāo)柱每隔()安設(shè)1根,涂以黑白(或紅白)相間的油漆。
A.12~15m
B.8~12m
C.6~8m
D.3~6m
【答案】:B286、公路技術(shù)狀況以()路段為基本檢測(cè)或調(diào)查單元。
A.1200m
B.500m
C.800m
D.1000m
【答案】:D287、下列()屬于公路建設(shè)項(xiàng)目的交通安全設(shè)施。
A.服務(wù)區(qū)
B.通信設(shè)施
C.交通標(biāo)線
D.監(jiān)控系統(tǒng)
【答案】:C288、在()以上的高速公路和一級(jí)公路的隧道,宜單獨(dú)設(shè)置存放專用消防器材等的洞室。
A.250m
B.500m
C.600m
D.750m
【答案】:B289、路面基層采用二灰碎石,碾壓時(shí)混合料含水率必須控制在()。
A.3%~4%
B.4%~5%
C.5%~6%
D.6%~8%
【答案】:B290、護(hù)欄檢查包括日常檢查和()檢查。
A.每月
B.每?jī)蓚€(gè)月
C.定期
D.每半年
【答案】:C291、多雨地區(qū)梯形邊溝每段長(zhǎng)度不宜超過(guò)()。
A.200m
B.300m
C.400m
D.500m
【答案】:B292、關(guān)于鋼軌質(zhì)量分類標(biāo)準(zhǔn),正確的是()。
A.11kg/m、15kg/m、32kg/m
B.11kg/m、18kg/m、32kg/m
C.12kg/m、16kg/m、35kg/m
D.12kg/m、18kg/m、35kg/m
【答案】:A293、組成企業(yè)管理費(fèi)的職工取暖補(bǔ)貼以各類工程的()為基數(shù)。
A.定額人工費(fèi)
B.定額施工機(jī)械使用費(fèi)
C.定額直接費(fèi)
D.定額人工費(fèi)與定額施工機(jī)械使用費(fèi)之和
【答案】:C294、(2021年真題)下列說(shuō)法正確的是()。
A.縱向和橫向都呈獨(dú)柱形的索塔僅限于單面斜拉索的橋梁
B.雙柱式索塔是雙平面索常用的形式,而且它適用于較高的索塔
C.索塔高度和工程量應(yīng)從基礎(chǔ)頂面算起至塔頂
D.索塔施工一般采用翻模法
【答案】:A295、粗集料是指粒徑()的集料。
A.小于4.75mm(水泥混凝土)
B.大于4.75mm(瀝青混合料)
C.大于2.36mm(瀝青混合料)
D.小于2.36mm(水泥混凝土)
【答案】:C296、縱向接縫部分的施工,攤鋪時(shí)采用梯隊(duì)作業(yè)的縱縫應(yīng)采用()。
A.切刀切齊
B.接縫機(jī)技術(shù)
C.冷接縫
D.熱接縫
【答案】:D297、下列關(guān)于橋孔布置的原則說(shuō)法中,不正確的是()。
A.應(yīng)適應(yīng)各類河流段的特性及演變特點(diǎn)
B.應(yīng)考慮橋位上游已建航道碼頭引起的河床演變對(duì)橋孔的影響
C.橋位河段的天然河道應(yīng)開挖或改移
D.橋梁的墩臺(tái)基礎(chǔ)避免設(shè)在斷層.溶洞等不良地質(zhì)處
【答案】:C298、公路基本建設(shè)項(xiàng)目一般采用()設(shè)計(jì)。
A.
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