貨車檢車員習題（附答案）

貨車檢車員習題（附答案）一、單選題（共40題，每題1分，共40分）1、對處理的大小件修故障，檢車人員應(yīng)詳細的記錄在車統(tǒng)—（）內(nèi)。A、15AB、14AC、14BD、81A正確答案：A2、棚車、平車非金屬地板破損須≤（）mm。A、100*100B、50*50C、80*80D、90*90正確答案：A3、青藏公司新版運用管理細則自2019年（）起執(zhí)行，前發(fā)文件與本細則相關(guān)內(nèi)容有抵觸時，以本細則為準。A、3月1日B、3月15日C、4月15日D、4月1日正確答案：A4、技術(shù)交接作業(yè)場始發(fā)技術(shù)作業(yè)時,單輛作業(yè)內(nèi)容見技術(shù)交接一輛作業(yè)指導書，執(zhí)行“（）”檢查范圍和質(zhì)量標準。A、技術(shù)交接B、技規(guī)C、運規(guī)D、愛車管理正確答案：A5、車鉤緩沖裝置由（）組成。A、車鉤、鉤頭、緩沖器等B、車鉤、鉤尾框、緩沖器等C、車鉤、鉤身、緩沖器等D、車鉤、鉤尾、緩沖器等正確答案：B6、列車停穩(wěn)后，機后檢車人員詢問司機列車途中運行情況；（）檢車人員應(yīng)使用對講機向作業(yè)組反饋接車有無發(fā)現(xiàn)異狀。A、尾部B、機后C、中間正確答案：A7、貨車運用的主要工作是按規(guī)定負責重點物資運輸及超限貨物列車和機械冷藏車的技術(shù)作業(yè)及（）等工作。A、技術(shù)檢查B、技術(shù)交接C、車輛乘務(wù)D、車輛檢修正確答案：C8、由于踏面有一定的坡度，當輪對在曲線上運行時，因（）作用，輪對向外側(cè)偏移。A、摩擦力B、牽引力C、離心力D、慣性力正確答案：C9、對集團公司紅外線調(diào)度預(yù)報的激熱報警的列車，列車調(diào)度員應(yīng)立即安排就地停車。當檢查確認軸承外觀無異狀，可以繼續(xù)運行時，應(yīng)以不超過（）km/h運行到前方車站或以不超過15km/h退行至后方車站。A、25B、20C、30D、15正確答案：A10、（）傷害，是指鐵路機車車輛在運行過程中碰、撞、軋、壓、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。A、機車B、機動車C、車輛D、機車車輛正確答案：D11、測量踏面碾寬時，用踏面碾寬測量線來判定，允許誤差±（）mm。A、1B、0.5C、3D、1.5正確答案：B12、鐵路貨車因故障在沿途車站甩車時，應(yīng)組織修理或回送，回送時須采取相應(yīng)的措施保證（）安全。A、運輸B、列車C、車列D、運用正確答案：D13、TWDS預(yù)警信息中不包括（）。A、輪緣垂直磨耗B、踏面圓周磨耗C、踏面缺損D、輪緣厚度正確答案：C14、集團公司每兩年，車輛段每年，運用車間每（）應(yīng)組織開展一次貨車運用技能競賽活動，不斷提高職工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，每次活動完畢后應(yīng)形成總結(jié)逐級上報。A、兩個月B、半年C、季度D、年正確答案：B15、列檢作業(yè)場的（）應(yīng)滿足列檢作業(yè)需要，兩側(cè)無站臺及障礙物。A、作業(yè)場區(qū)B、作業(yè)場地C、作業(yè)線路D、作業(yè)環(huán)境正確答案：C16、加強班前勞動安全控制措施的落實，及時糾正存在的（）。A、問題B、安全C、隱患D、安全隱患正確答案：D17、安裝折角塞門手把時需將卡簧移至后方，再（）穿入鉚釘。A、由上向下B、由外向內(nèi)C、由下向上D、由內(nèi)向外正確答案：D18、鐵路貨車車輪踏面剝離長度一處須≤（）mm。A、60B、50C、30D、40正確答案：B19、車輛部門要堅持“三點共識”和“三個重中之重”，持續(xù)強化（）基礎(chǔ)，確保車輛安全持續(xù)穩(wěn)定。A、安全生產(chǎn)B、職工思想C、安全管理D、作業(yè)規(guī)范正確答案：C20、70t級貨車定期檢修分為廠修和（）兩級修程。A、摘車修B、輔修C、臨修D(zhuǎn)、段修正確答案：D21、鐵路棚車車輪輪緣厚度須≥（）mm。A、25B、23C、24D、22正確答案：A22、起軸轉(zhuǎn)動檢查時，側(cè)架頂升高度單側(cè)不超過（）mm.A、70B、80C、75D、65正確答案：A23、用交叉支撐裝置的轉(zhuǎn)向架需要進行滾動軸承轉(zhuǎn)動檢查時，側(cè)架頂升高度單側(cè)不得超過（）mm，同軸兩側(cè)均不得超過100mm。A、60B、80C、50D、70正確答案：D24、執(zhí)行到達列車人機分工人工檢查范圍和質(zhì)量標準，一輛車采取“（）”分面包轉(zhuǎn)向架檢查方法。A、三九二B、一三一C、自由步D、一五一正確答案：B25、鐵路貨物列車車輪踏面擦傷及局部凹下深度須≤（）mm。A、1B、1.2C、1.1D、0.8正確答案：A26、檢修車回送單是（）。A、車統(tǒng)-23B、車統(tǒng)-19C、車統(tǒng)-26D、車統(tǒng)-25正確答案：C27、特級列檢作業(yè)場設(shè)置在日平均解體作業(yè)（）輛及以上的編組站的車場。A、3000B、4000C、2000D、1000正確答案：A28、接到列檢值班員作業(yè)通知后，全組檢車人員整隊出發(fā)，檢查工具攜帶及安全（）佩戴情況。A、物品B、用品C、防護用品D、勞動用品正確答案：C29、人機分工人工檢查，五步（第四步）檢查順序：上側(cè)梁→（）→側(cè)墻板→下側(cè)門→下側(cè)門折頁、圓銷及座→下側(cè)門扣鐵及座→繩栓→側(cè)梁→閘瓦及瓦托→閘瓦插銷→側(cè)架→側(cè)架三角孔內(nèi)外側(cè)面的彎角處→側(cè)架立柱磨耗板折頭螺栓。A、側(cè)柱B、側(cè)梁C、側(cè)墻D、側(cè)門正確答案：A30、鋼軌內(nèi)側(cè)下垂品鋼軌內(nèi)測不小于60mm（閘瓦插銷不小于（）mm），鋼軌外側(cè)不小于80mm。A、30B、25C、20D、40正確答案：B31、對到達列車中提示標簽信息故障的鐵路貨車，紅外線值班員查詢（）個THDS探測信息，無車號信息的通知現(xiàn)場檢車員扣車處理。A、一B、二C、三D、四正確答案：C32、更換制動梁時，安全鏈不得別勁，安全鏈松余量（）mm。A、50-60B、50-70C、40-50D、40-70正確答案：D33、測量罐車鞍木與罐體局部間隙限度時，在罐車鞍木與罐體局部間隙開始測量，將塞尺垂直塞入間隙最大處，取塞尺最外側(cè)讀數(shù)。罐車鞍木與罐體局部間隙最大處（）。A、不大于15mmB、不大于10mmC、不大于5mmD、不大于20mm正確答案：A34、現(xiàn)場檢車人員必須認真聽取值班員的作業(yè)通知，并進行（），防止錯記漏記股道、車次的問題發(fā)生。A、檢查B、復(fù)誦核對C、復(fù)誦D、核對正確答案：B35、側(cè)開門是車輛（）部分的部件之一。A、車鉤緩沖裝置B、車體C、制動裝置D、轉(zhuǎn)向架正確答案：B36、為保證自備貨車過軌運輸安全，自備貨車連續(xù)（）未注冊復(fù)核或達到報廢條件的，按程序注銷其車號。A、半年B、2年C、3年D、1年正確答案：B37、充電室內(nèi)須設(shè)存放臺、工具臺、控制臺、（）。A、充電設(shè)備B、充電器C、插排D、插座正確答案：A38、罐車鞍木與罐體局部間隙不大于（）mm。A、15B、14C、16D、17正確答案：A39、檢車員將良好圓銷插入圓銷孔，安裝圓銷時應(yīng)（）裝入，安裝墊圈、開口銷，使用勾引將開口銷雙向劈開，角度為≥60。A、由右向左B、由左向右C、由下向上D、由上向下正確答案：D40、車輛兩端的車鉤在閉鎖位時，兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的水平距離稱車輛的（）。A、全長B、車體長度C、車鉤距離D、換長正確答案：A二、多選題（共20題，每題1分，共20分）1、整理日常工具時將檢車錘、（）、（）、（）、卷尺、《檢車員工作記錄手冊》、碳素筆等收集至工具柜。A、水杯B、檢車燈C、紅外線測溫儀D、對講機正確答案：BCD2、三九二步（自由步）檢查空車（），空車墻板（）或腐蝕穿孔不超限。A、無破損B、折頁C、破損D、定檢不過期正確答案：CD3、調(diào)整互鉤差超限故障時，車鉤高度調(diào)整后的車鉤高度須符合規(guī)定，車鉤中心線高度最高（），空車最低（），重車最低（）。A、≤880mmB、≥815mmC、≤890mmD、≥835mm正確答案：BCD4、TADS、TPDS探測站分別在進入列檢作業(yè)場的前方鐵路線路設(shè)置，布點平均距離為（）km、（）km。A、200B、500C、400D、300正確答案：BC5、客車進行制動機試驗時：緩解指示器顯示（）為制動，顯示（）為緩解。A、黃色B、紅色C、藍色D、綠色正確答案：BD6、持續(xù)一定時間全部試驗包括（）、（）。A、漏泄試驗B、安定試驗C、感度保壓試驗D、簡略試驗正確答案：BC7、測量鞍木間隙時，在罐車鞍木與罐體局部間隙（）開始測量，將塞尺垂直塞入間隙（），取塞尺（）讀數(shù)。A、最內(nèi)側(cè)B、最外側(cè)C、最大處D、最大處正確答案：BCD8、貨車運用作業(yè)場的工作人員接班后，應(yīng)首先對列車技術(shù)作用使用的相關(guān)（）、（）、（）等進行性能確認，符合要求后方可使用。A、設(shè)備B、系統(tǒng)C、人員D、設(shè)施正確答案：ABD9、根據(jù)車輛方向、位置不同，敞車一輛車全面檢全面修技術(shù)檢查，分（）、（）。A、反位B、端位C、正位D、側(cè)位正確答案：AC10、根據(jù)列車運行性質(zhì)不同，列檢技術(shù)作業(yè)方式分為（）、（）、（）檢車步伐。A、一三一B、三九二C、一五一D、平行作業(yè)正確答案：ABC11、安放液壓鎬時要選?。ǎ┪恢?，起鎬時要注意不超過油鎬行程的（），落鎬時承載鞍不得竄位和歪斜。A、三分之二B、平整C、平穩(wěn)D、四分之三正確答案：BD12、車輛故障處理嚴禁（）、（）。A、相互監(jiān)督B、在無防護信號的列車隊中處理故障C、呼喚應(yīng)答D、列檢作業(yè)人員不按規(guī)定作業(yè)正確答案：BD13、裝卸檢修作業(yè)場對需要摘車施修的技術(shù)狀態(tài)不良車，檢車員需填寫相應(yīng)的色票插設(shè)在車體兩側(cè)色票插內(nèi)，并按規(guī)定辦理扣修或回送車輛的（）、（），并向車間進行匯報和故障信息傳遞。A、車統(tǒng)-81B、車統(tǒng)-23C、車統(tǒng)-25D、車統(tǒng)-26正確答案：BD14、測量車鉤限度時需將測量閉鎖位與全開位的（）、（）、（）記錄在車統(tǒng)-15A上。記錄填寫符合要求，字跡清晰。A、車種車型車號B、定檢C、測量數(shù)據(jù)D、位數(shù)正確答案：ABC15、作業(yè)人員技術(shù)檢查作業(yè)時嚴禁（）、（）。A、做到相互監(jiān)督B、私放定檢過期車輛上線使用C、嚴格執(zhí)行涂打分車標記制度D、在接觸網(wǎng)區(qū)域攀爬正確答案：BD16、檢查車輪第四種檢查器（LLJ-4B）外觀技術(shù)狀態(tài)良好，要求（）、測量尺框靈活、作用良好、刻度線須清晰、尺身無彎曲變形、檢定標記或（）不過期。A、外觀良好B、配件齊全C、鑒定合格證D、鑒定日期正確答案：BC17、對發(fā)現(xiàn)的車輛故障需要處置時，按照《故障處理作業(yè)內(nèi)容》作業(yè)指導書的標準，采?。ǎ?、（）、（）原則。A、逐輛B、依次C、互控D、隨機正確答案：ABC18、正位檢查定義：是指檢查起始位置由（）端開始的檢查。即：由鐵路貨車的1位端經(jīng)2位側(cè)向2位端或由2位端經(jīng)1位側(cè)向1位端進行鐵路貨車技術(shù)檢查時，定義為“人機分工人工檢查（）一輛車技術(shù)作業(yè)過程”。A、1位端軟管B、反位C、制動軟管D、正位正確答案：CD19、嚴格執(zhí)行信號依次傳遞制度，嚴禁錯接、（）、（）、（）。A、漏傳B、漏接C、越傳D、越接正確答案：ACD20、轉(zhuǎn)線作業(yè)時，留有（），必須同段檢車員（），禁止無防護信號的情況下鉆車。A、防護距離B、一同轉(zhuǎn)線C、安全距離D、分時轉(zhuǎn)線正確答案：BC三、判斷題（共40題，每題1分，共40分）1、車輪輪緣垂直磨耗超限不屬于摘車臨修的故障范圍。（）A、正確B、錯誤正確答案：B2、對車輛進行制動故障處理后必須進行列車制動機試驗，始終保證制動機試驗作為始發(fā)、中轉(zhuǎn)列車技術(shù)檢查作業(yè)最后一道工序。（）A、正確B、錯誤正確答案：A3、列檢人員接發(fā)列車出入現(xiàn)場時，必須執(zhí)行“整隊出發(fā)、成對歸場”、“出入現(xiàn)場匯報制度”。（）A、正確B、錯誤正確答案：A4、測量17型車鉤高度時：要求鉤高尺測量時，尺身垂直于軌面，測尺底座與鋼軌垂直。（）A、正確B、錯誤正確答案：A5、由于圓銷、拉桿等配件改造時間先后不同，造成同一車型同一部位存在圓銷、拉鉚銷之區(qū)別。（）A、正確B、錯誤正確答案：A6、測量踏面剝離長度時，兩塊剝離邊緣相距小于75mm時，每處長度不大于35mm可不計算在內(nèi)。（）A、正確B、錯誤正確答案：B7、內(nèi)用貨車因檢修需要進入國鐵運行前無需進行過軌技術(shù)檢查。（）A、正確B、錯誤正確答案：B8、測量踏面圓周磨耗深度時，尺平面須與車軸中心線垂直，車輪踏面圓周磨耗深度的測量允許誤差為±1.0mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：B9、聯(lián)——列車停穩(wěn)后，機后檢車人員詢問司機列車途中運行情況。（）A、正確B、錯誤正確答案：A10、對于17號車鉤支撐座上為鋼制墊板時，更換不同厚度車鉤鋼制墊板進行車鉤高度調(diào)整。A、正確B、錯誤正確答案：A11、測量車輪輪緣厚度，測頭不準確定位滾動圓中心70㎜處，尺身與輪輞內(nèi)側(cè)垂直，易造成測量數(shù)據(jù)不準確。（）A、正確B、錯誤正確答案：A12、兩人及以上扛抬物品時，應(yīng)同肩同步，同起同落，做好呼喚應(yīng)答。（）A、正確B、錯誤正確答案：A13、嚴禁在無安全防護信號的情況下進行摘解車鉤、制動軟管作業(yè)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A14、17型車鉤配件,組裝完畢后要進行車鉤三態(tài)作用試驗。（）A、正確B、錯誤正確答案：A15、攜帶的任何物件與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電部分應(yīng)保持2m以上的距離。（）A、正確B、錯誤正確答案：A16、車輪輪緣厚度棚車、集裝箱平車、平車-集裝箱共用車、小汽車運輸專用車及120km/h貨物列車中的鐵路貨車≥22mm，其他≥25mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：B17、鐵路貨車補裝軸承擋鍵作業(yè)時，補裝擋鍵螺栓須緊固，采用開口銷連接必須將開口銷盤緊螺栓，軸承擋鍵與軸承外圈無接觸（間隙3—7毫米）。（）A、正確B、錯誤正確答案：A18、更換鐵路貨車13型車鉤鉤托梁作業(yè)落鎬時要緩慢松開液壓閥開關(guān)，避免液壓鎬快速回落，確認車鉤托梁安裝狀態(tài)。（）A、正確B、錯誤正確答案：A19、人員下道避車時應(yīng)背向列車認真瞭望，防止列車上的拋落、墜落物或繩索傷人。（）A、正確B、錯誤正確答案：B20、更換鐵路貨車120型控制閥主閥、緊急閥時，需要選配與制動缸直徑相符合的主閥，主閥排風裝置需安裝牢固，主閥橡膠墊必須安裝正位，無密封線一側(cè)朝里。（）A、正確B、錯誤正確答案：A21、現(xiàn)場檢車員在測量垂下品與軌面水平線垂直距離時，各垂下品與軌面水平線垂直距離距鋼軌內(nèi)側(cè)須≥80mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：B22、現(xiàn)場檢車員發(fā)現(xiàn)車鉤互鉤差超限時，要根據(jù)具體故障情況進行判斷和處理。（）A、正確B、錯誤正確答案：A23、處理人力制動機鏈折斷故障，切割作業(yè)必須佩戴護目鏡，切割作業(yè)時嚴禁割傷端梁及制動機軸。（）A、正確B、錯誤正確答案：A24、列檢作業(yè)場現(xiàn)場人工到達作業(yè)列車接車預(yù)報通知作業(yè)時，列檢值班員接到車站值班員接車作業(yè)通知信息后，及時將接車車次、編組輛數(shù)、進入股道、通知時間及有關(guān)事項記在《列車技術(shù)檢查記錄簿》。（）A、正確B、錯誤正確答案：A25、根據(jù)發(fā)生燃燒必須具備可燃物質(zhì)這一條件，將燃燒物質(zhì)與附近的可燃物隔離或疏散，中斷可燃物的供應(yīng)，使燃燒停止。（）A、正確B、錯誤正確答案：A26、列車始發(fā)時，應(yīng)由值班員根據(jù)現(xiàn)場人員分布情況安排就近人員進行送車。（）A、正確B、錯誤正確答案：A27、車鉤高度空車最高890mm，重車最低810mm。（）A、正確B、錯誤正確答案：B28、更換鐵路貨車120型控制閥，作業(yè)人員到材料庫領(lǐng)取與現(xiàn)車制動缸配套的120型主閥及8X80mm、3X50mm開口銷各一個。（）A、正確B、錯誤正確答