2023年湖北文理學(xué)院汽車服務(wù)工程(專升本)自測(cè)試卷

2023年中信汽車服務(wù)工程(專升本)自測(cè)試卷2.11單項(xiàng)選擇題（共40小題，每小題2分，共80分）1、下列不屬于生產(chǎn)作業(yè)型服務(wù)的是（C）A.汽車物流服務(wù)

B.美容裝飾服務(wù)

C.二手車交易服務(wù)

D.汽車故障救援服務(wù)2、汽車維修鈑金工職業(yè)技能證書共設(shè)有（B）個(gè)等級(jí)。A.兩

B.三

C.四

D.五3、下列對(duì)汽車消費(fèi)者的購(gòu)買行為特征描述不正確的是（B）。A.汽車消費(fèi)是一種復(fù)雜的購(gòu)買行為

B.購(gòu)買行為的非理智性

C.需求的派生性

D.汽車消費(fèi)是一種非經(jīng)常性的購(gòu)買活動(dòng)4、在營(yíng)銷副總的領(lǐng)導(dǎo)下由各種營(yíng)銷職能人員組成的組織結(jié)構(gòu)是（A）。A.職能型

B.地區(qū)型

C.品牌型

D.市場(chǎng)型5、汽車產(chǎn)品的特征不包括（B）A.無(wú)形性B.可儲(chǔ)存性

C.連續(xù)性

D.易模仿6、當(dāng)客戶接受營(yíng)銷人員的建議，愿意觀看營(yíng)銷人員推薦車型的時(shí)候，一般從（

B

）位置開始。A.發(fā)動(dòng)機(jī)艙

B.車頭

C.駕駛室

D.車側(cè)7、下列不屬于售前儲(chǔ)備業(yè)務(wù)的是（

D

）。A.整車交接B.入庫(kù)保管

C.路試檢驗(yàn)

D.在途運(yùn)輸8、以歐洲為代表的汽車售后服務(wù)模式是（B）。A.連鎖經(jīng)營(yíng)模式

B.“四位一體”模式

C.特約經(jīng)營(yíng)

D.路邊小店9、汽車9、售后服務(wù)間接服務(wù)的對(duì)象是（A）。A.汽車

B.客戶C.制造商

D.經(jīng)銷商10、汽車營(yíng)銷是指汽車相關(guān)企業(yè)和個(gè)人通過調(diào)查和預(yù)測(cè)顧客需求，把滿足需求的商品流和服務(wù)流從（

A

）引向顧客，從而實(shí)現(xiàn)其目標(biāo)的過程。A.制造商

B.原材料提供商

C.競(jìng)爭(zhēng)者

D.市場(chǎng)11、關(guān)于汽車市場(chǎng)營(yíng)銷策劃表述不正確的是（

B

）。A基本內(nèi)容包括汽車企業(yè)形象策劃、汽車產(chǎn)品策劃、汽車價(jià)格策劃、汽車促銷策劃、汽車渠道策劃等。B汽車產(chǎn)品策劃包括廣告促銷策劃。

C通常采用尋求第一、概念先行、借勢(shì)造勢(shì)、集中力量、策略整合等多種方法。

D是一項(xiàng)繁冗而艱巨的工作，常運(yùn)用SWOT分析法。12、關(guān)于汽車物流表述不正確的是（B

）。A汽車物流指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各環(huán)節(jié)之間的實(shí)體流動(dòng)過程。B廣義的汽車物流還包括廢舊汽車的回收環(huán)節(jié)，包括運(yùn)輸、儲(chǔ)存、包裝、裝卸、配送、入庫(kù)、流通加工、信息處理等。

C汽車物流分為汽車生產(chǎn)供應(yīng)物流、汽車生產(chǎn)物流、汽車銷售物流、零部件供應(yīng)物流、汽車回收物流。

D當(dāng)代汽車企業(yè)主要采用第三方物流模式。13、按配件的使用性質(zhì)分，蓄電池屬于（A

）。A消耗件B易損件

C基礎(chǔ)件

D配套件14、下列對(duì)“三包規(guī)定”描述不正確的是（C）。

A.汽車三包的目的是保護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益

B.“三包規(guī)定”是解決由于隨機(jī)因素導(dǎo)致的偶然性產(chǎn)品質(zhì)量問題的法律責(zé)任

C.“三包規(guī)定”針對(duì)所有車輛D.在三包期內(nèi)，只要不是消費(fèi)者使用不當(dāng)造成的，經(jīng)銷商就應(yīng)當(dāng)承擔(dān)修理、更換、退貨的產(chǎn)品擔(dān)保責(zé)任。15、下列屬于汽車維護(hù)作業(yè)的項(xiàng)目是（

C

）。A.更換易損元件

B.拆解故障總成

C.潤(rùn)滑D.車身打蠟16、對(duì)小范圍的局部凸起、凹陷可采用哪一種汽車鈑金件修復(fù)方法（D）。A.起褶法

B.拉伸修理法C.加熱收縮法D.敲去修理法17、汽車美容的作用不包括（

C

）。A.保持車體表面的清潔、靚麗

B.使車表病害得以及時(shí)修復(fù)

C.對(duì)車輛的性能進(jìn)行合理的提升D.給汽車以全面的養(yǎng)護(hù)18、（C）主要檢測(cè)汽車側(cè)向加速度、側(cè)傾角等指標(biāo)。A.汽車行駛平順性檢測(cè)

B.汽車動(dòng)力性檢測(cè)

C.汽車操作穩(wěn)定性檢測(cè)D.汽車通過性檢測(cè)19、下列屬于涂裝前的處理材料是（

D

）。A.拋光劑

B.固化劑

C.流平劑D.除銹劑20、采用專用測(cè)量?jī)x器、設(shè)備對(duì)汽車的某一部位進(jìn)行技術(shù)檢測(cè)，將測(cè)量結(jié)果與標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而診斷汽車的技術(shù)狀況，確定汽車故障原因的診斷方法是（

A

）。A.普通儀器設(shè)備診斷法

B.汽車電腦通用診斷法

C.汽車電腦自診斷法D.計(jì)算機(jī)專家系統(tǒng)21、在車漆表面涂上一層蠟質(zhì)保護(hù)層，并將蠟拋出光澤的護(hù)理作業(yè)是（

A

）。A.車身打蠟

B.新車開蠟

C.漆面拋光D.漆面還原22、倒車?yán)走_(dá)屬于汽車哪類汽車用品（

D

）。A.汽車裝飾用品

B.汽車養(yǎng)護(hù)用品

C.汽車改裝用品D.汽車安防用品23、汽車配件交易市場(chǎng)是一種（A）的集群經(jīng)營(yíng)模式。A.多渠道、少環(huán)節(jié)、大規(guī)模、低成本B.多渠道、多環(huán)節(jié)、大規(guī)模、高成本

C.多渠道、多環(huán)節(jié)、大規(guī)模、低成本D.多渠道、少環(huán)節(jié)、小規(guī)模、低成本24、某保險(xiǎn)車輛的保險(xiǎn)金額為40000元，車上載運(yùn)貨物價(jià)值30000元，發(fā)生屬保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的單方事故，保護(hù)與施救費(fèi)用共支出1000元。試計(jì)算應(yīng)賠付的施救費(fèi)用（C）。A.30000

B.1000

C.571.43D.不確定25、投保最有價(jià)值、性價(jià)比最高的保險(xiǎn)方案是（B）。A.全面型

B.常規(guī)型

C.經(jīng)濟(jì)型

D.風(fēng)險(xiǎn)型26、從國(guó)外汽車金融服務(wù)業(yè)運(yùn)行情況看，（A）占整個(gè)汽車金融的75%以上。A.為最終用戶提供的零售性消費(fèi)貸款

B.為經(jīng)銷商提供的批發(fā)性庫(kù)存貸款

C.為汽車維修服務(wù)的硬件設(shè)施投資建廠提供的貸款D.其它27、道路交通事故實(shí)地勘察不包括（A）。A.現(xiàn)場(chǎng)訪問

B.現(xiàn)場(chǎng)攝影

C.現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量D.采集物證28、汽車被水淹時(shí)間若達(dá)到10個(gè)小時(shí)，則屬于第（B）級(jí)。A.二

B.三

C.四D.五29、為了補(bǔ)償汽車維修所耗材料配件而收取的費(fèi)用是（

B

）。A.材料費(fèi)

B.工時(shí)費(fèi)

C.外加工費(fèi)D.不確定30、以日常維護(hù)為主，以清潔、潤(rùn)滑、緊固為主，并檢查制動(dòng)、操縱等安全部件的是（B）。

A.日常維護(hù)

B.一級(jí)維護(hù)C.二級(jí)維護(hù)D.三級(jí)維護(hù)31、根據(jù)參與汽車回收主體不同，汽車回收模式共分為（B）種。

A.兩

B.三

C.四D.五32、以下屬于汽車金額服務(wù)宏觀作用的是（

C

）A汽車金融服務(wù)對(duì)汽車生產(chǎn)商起到促進(jìn)銷售、加快資金流轉(zhuǎn)的作用。B汽車金融服務(wù)可幫助汽車銷售商實(shí)現(xiàn)批發(fā)和零售環(huán)節(jié)資金的相互分離。C調(diào)節(jié)國(guó)民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行中生產(chǎn)與消費(fèi)不平衡的矛盾。D汽車金融服務(wù)可以幫助汽車消費(fèi)者實(shí)現(xiàn)提前消費(fèi)。33、整車出庫(kù)時(shí)，系統(tǒng)按（A）原則按入庫(kù)先后順序出庫(kù)A先進(jìn)先出B先進(jìn)后出C出庫(kù)順序隨機(jī)D中間進(jìn)來(lái)的先出34、以下不屬于汽車金融公司為信貸主體的汽車信貸模式優(yōu)點(diǎn)的是（

B

）A具有汽車信貸業(yè)務(wù)的專業(yè)知識(shí)B資金和金融管理優(yōu)勢(shì)C使消費(fèi)者享受更專業(yè)的服務(wù)D使消費(fèi)者有了更大的選擇空間35、我國(guó)汽車消費(fèi)信貸主要有（

B

）種模式。A.二B.三C.四D.不確定36、以下對(duì)“保險(xiǎn)標(biāo)的”名詞解釋錯(cuò)誤的是（

D

）A保險(xiǎn)合同中載明的投保對(duì)象B可以是人的生命、身體C可以是財(cái)產(chǎn)、利益、責(zé)任D保險(xiǎn)標(biāo)的必須是有形的37、以下屬于第三者的是（

D

）A.保險(xiǎn)公司

B.被保險(xiǎn)人C.司機(jī)

D.行人38、評(píng)估方法是指二手車價(jià)值評(píng)估所運(yùn)用的特定技術(shù)，它是實(shí)現(xiàn)二手車價(jià)值的手段和途徑，下列哪種方法較適用于從事營(yíng)運(yùn)的車輛（B）。A重置成本法

B收益現(xiàn)值法

C現(xiàn)行市價(jià)法

D清算價(jià)格法39、甲、乙兩車發(fā)生嚴(yán)重碰撞事故，甲車被推定全損，該車在某保險(xiǎn)公司投保，車輛損失險(xiǎn)保險(xiǎn)金額為80000元，出險(xiǎn)時(shí)車輛實(shí)際價(jià)值被確定為65000元，殘值作價(jià)3000元。根據(jù)交通事故處理機(jī)關(guān)認(rèn)定甲車負(fù)主要責(zé)任，承擔(dān)70%的事故損失，負(fù)主要責(zé)任的免賠率為15%。試問該保險(xiǎn)公司應(yīng)支付甲車車輛損失險(xiǎn)的賠款是（C）元。A60000

B

65000C36890

D4581540、下列不屬于行駛系統(tǒng)改裝的是（D）。A輪胎改裝

B

輪輞改裝C懸架改裝D加裝平衡桿多項(xiàng)選擇題（共5小題，每小題4分，共20分）1、蓄電池可采用的資源化方式包括（ABC

）。A.再制造

B.再利用

C.能量回收

D.再使用2、汽車俱樂部的主要服務(wù)項(xiàng)目包括（ABCD）。A.汽車救援

B.金融服務(wù)

C.維修保養(yǎng)

D.展銷咨詢3、下列對(duì)