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文檔簡介
?試驗檢測師之橋梁隧道工程押題練習試題A卷含答案
單選題(共60題)1、防水板焊縫的剝離強度不小于()N/cm。A.65B.75C.70D.80【答案】C2、試驗確定橋梁單樁豎向抗壓極限承載力時,根據《建筑基樁檢測技術規(guī)范》(JGJ106-2014)要求,當某級荷載下樁頂沉降量大于前一級荷載沉降量2倍,且24h尚未達到相對穩(wěn)定標準情況下,?。ǎ┳鳛槠錁O限承載力。A.當前極限荷載值B.前一級荷載值C.當前極限荷載值1/2D.前一級荷載值1/2【答案】B3、當碳化深度平均值與實測鋼筋保護層厚度平均值的比值≥2時,混凝土碳化深度評定標度為()。A.2B.3C.4D.5【答案】D4、在石料的力學性能試驗評定指標中,要求凍融后的質量損失率()和耐凍系數()。A.≤2%,≥75%B.≤5%,≥65%C.≤6%,≥70%D.≤8%,≥80%【答案】A5、瓦斯隧道施工測量應采用檢測通風等手段保證測量作業(yè)區(qū)瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ?。A.0.1%B.0.5%C.1%D.2%【答案】B6、分項工程的實測項目檢驗中,機電工程的合格率應達到()。A.85%B.90%C.95%D.100%【答案】D7、某檢測中心進行熱軋帶肋鋼筋拉伸的委托檢測項目,用戶委托的熱軋帶肋鋼筋試樣技術參數及相關信息意見下表。用戶要求試驗人員采用GB1499.2-2007《鋼筋混凝土用鋼第2部分:熱軋帶肋鋼筋》進行檢測。2)熱軋帶肋鋼筋拉伸試驗計算抗拉強度時,取鋼筋的()值。(2017真題)(2017檢師真題)A.實測橫截面面積B.參考橫截面面積C.公稱橫截面面積D.理論橫截面面積【答案】C8、下列屬于橋梁異性鋼單縫伸縮裝置試驗檢測項目的為()。A.拉伸、壓縮試驗B.變位均勻性試驗C.橡膠密封帶防水試驗D.水平摩阻力試驗【答案】C9、實橋上使用電阻應變計測量多點靜應力時,最常用的橋路()。(2017真題)A.1/4橋B.半橋C.3/4橋D.全橋【答案】B10、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》分別引入了承載能力檢算系數、承載能力惡化系數、截面折減系數、試驗荷載效率和結構校驗系數等術語。請為各系數選擇合適的物理意義。(2).承載能力惡化系數為()。(2014真題)A.評定時橋梁結構質量狀況衰退惡化系數B.評定時橋梁結構質量惡化對結構不利影響的修正系數C.評定時橋梁結構質量狀況衰退惡化修正系數D.評定時橋梁結構質量狀況衰退惡化對結構抗力效應產生不利影響的修正系數【答案】D11、在試驗室拌制混凝土時,粗細集料允許偏差為()。A.0.5%B.1%C.1.5%D.2%【答案】B12、隧道錨桿用各種水泥砂漿強度不應低于()。A.M5B.M7.5C.M12.5D.M20【答案】D13、采用圓錐動力觸探試驗確定某橋涵地基的承載力,已知該地基為碎石土,橋涵地基的最小邊寬b為5m,基底埋置深度h為2m,基底持力層土的天然重度及基底以上土層的加權平均重度均為l8kN/m3,請根據以上內容,回答下列問題。(2)采用重型動力觸探儀進行試驗,探桿長度為3cm,其中在某土層的有效厚度為30cm,對應該土層每10cm貫入深度的錘擊數為:12、11、15,則該30cm土層最小動貫入阻力為()。已知錘座及導桿的總質量為24.5kg,圓錐探頭的截面面積為43cm2,部分重型圓錐動力觸探錘擊數修正系數如下表所示。A.8.29MPaB.8.49MPaC.8.73MPaD.11.49MPa【答案】B14、隧道結構混凝土抗?jié)B性能試驗中檢驗抗?jié)B等級不得低于()A.設計抗?jié)B等級B.設計抗?jié)B等級90%C.試驗抗?jié)B等級D.試驗抗?jié)B等級90%【答案】A15、高速公路運營隧道二次襯砌進行地質雷達無損專項檢測。A.9.50B.8.25C.7.50D.6.25【答案】D16、對沒有明顯屈服現象的鋼材,通常取塑性延伸率為()所對應的應力作為規(guī)定塑性延伸強度。A.0.2%B.0.3%C.0.4%D.0.5%【答案】A17、鋼架支護不得侵入二次襯砌()。A.5cmB.15cmC.20cmD.30cm【答案】A18、隧道在開挖過程中,開挖工作面,四周()倍洞徑范圍內受開挖影響最大。A.1B.2C.3D.4【答案】B19、某單洞雙向交通隧道長1800m,對其進行運營環(huán)境檢測,檢測內容為風壓、風速和照明,請回答以下問題。A.1.619paB.1.619kpaC.16.19paD.16.19kpa【答案】C20、地基在荷載作用下達到破壞狀態(tài)的過程中,不包括()。A.壓密階段B.剪切階段C.擠出階段D.破壞階段【答案】C21、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具周期荷載試驗合理應力加載范圍為()。A.10%-40%強度標準值B.20%-80%強度標準值C.30%-70%強度標準值D.40%-80%強度標準值【答案】D22、某橋梁全長24m,跨徑組合1×20m,總寬12m,行車道凈寬11m,兩側各設置0.5m寬防撞護欄,上部結構為預應力空心板。為確定橋梁的承載能力,開展靜載試驗和動載試驗,請根據以上條件回答下列問題。10)動載作用下跨中撓度為28mm,靜荷載作用下跨中撓度為23mm,則該橋沖擊系數μ應為()。A.28/(1+23)B.23/(1+28)C.(28/23)-1D.(23/28)+1【答案】C23、對在用橋梁承載能力進行檢算評定,根據橋梁檢查與檢測結果,對極限狀態(tài)設計表達式的修正系數統(tǒng)稱為()。A.沖擊系數B.橫向分布系數C.車道折減系數D.分項檢算系數【答案】D24、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定:在用橋梁靜力荷載試驗效率宜介于()之間。(2013真題)A.0.80~1.0B.0.85~1.0C.0.90~1.05D.0.95~1.05【答案】D25、混凝土中氯離子的主要危害是()。A.加速混凝土的碳化B.降低混凝土的彈性模量C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕D.降低混凝土的強度【答案】C26、某后張法預應力混凝土簡支T梁,標準跨徑25m,計算跨徑24.6m,設計跨中彎矩M=3200kN·m,跨中理論計算撓度25.0mm。為檢驗其承載能力,實施單梁靜載試驗。靜載試驗采用砂袋沿梁寬和長度范圍均布加載,荷載撓度為44.3kN/m。最大試驗荷載下實測跨中撓度22.5mm,殘余撓度2.65mm。(資料:該梁汽車荷載下的沖擊系數μ=0.268,均布荷載作用下跨中彎矩計算公式M=ql2/8)3、該梁實測彈性撓度值為()mm。A.19.85B.22.35C.25.15D.27.65【答案】A27、隧道混凝土襯砌,碎石單級最大壓碎指標應小于()。A.5%B.10%C.15%D.20%【答案】D28、隧道初期支護變形為允許變形值的()時,應綜合評價設計施工,加強監(jiān)控量測,必要時采取相應工程措施。A.1/2B.3/4C.1/4D.1/5【答案】A29、隧道施工凈空位移監(jiān)控量測時,當位移速度大于5mm/d時,量測頻率為()。A.1-2次/dB.2-3次/dC.3-4次/dD.4-5次/d【答案】B30、紅外探測法有效預報距離宜在()以內。A.30mB.50mC.80mD.200m【答案】A31、鉆探取芯法檢測混凝土灌注樁成樁質量時,在對受檢樁的要求中,正確的選項是()。A.樁徑不宜小于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10B.樁徑不宜大于800mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15C.樁徑不宜小于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C10D.樁徑不宜大于1000mm,長徑比不大于30且樁身混凝土強度等級不低于C15【答案】A32、對某特大橋(五跨連續(xù)梁橋)進行控制檢測,由于該橋在竣工時未按規(guī)定設置永久觀測點,大橋管養(yǎng)部門根據要求對該橋進行觀測點補設。結合上題內容,回答下列問題:該橋進行永久測點檢測應至少采用哪種測量等級()。A.一等水準測量B.二等水準測量C.三等水準測量D.四等水準測量【答案】B33、隧道監(jiān)控量測必測項目根據量測時間判定量測頻率時,當量測頻率為1~2次/周時,對應的量測間隔時間段為()。A.1~15天B.16天~1個月C.1~3個月D.大于3個月【答案】C34、預應力混凝土橋梁用錨具、夾具、連接器組裝件試驗前應進行單根鋼絞線力學性能試驗,試驗根數應不少于()。A.3根B.4根C.5根D.6根【答案】D35、對熱軋帶肋鋼筋HRB335進行拉伸試驗,鋼筋規(guī)格型號為20mm×400mm。請回答下列問題:(3)鋼筋拉伸試驗的試樣數量應為()根。A.1B.2C.3D.5【答案】B36、超前鉆探法中加深炮孔探測應較爆破孔(或循環(huán)進尺)深()米以上A.3B.5C.10D.20【答案】A37、隧道襯砌噴射混凝土,當同批試件組數大于等于10組時,強度平均值不小于設計值,任一組試件抗壓強度不小于設計值()。A.0.7B.0.8C.0.85D.0.9【答案】C38、隧道竣工測量時,洞內水準點每()應設一個,并應在隧道邊墻上畫出標志。(2013真題)A.100mB.200mC.500mD.1000m【答案】D39、測試鋼筋混凝土受拉構件應力應測試()。A.受拉混凝土表面應變B.受拉鋼筋應變C.受壓混凝土應變D.受壓鋼筋應變【答案】B40、某隧道采用鉆孔法探測空洞厚度,某處探測鋼絲直線段長度50cm、外露長度5cm、已知襯砌厚度35cm,則該處空洞厚度應為()。A.10cmB.15cmC.90cmD.80cm【答案】A41、索結構橋索力監(jiān)測的常用測試方法是()。A.應變測試法B.位移測量法C.千斤頂張拉法D.振動法【答案】D42、采用低應變反射波法檢測樁身完整性時,當檢測結果為:①曲線不規(guī)則,可見樁間反射,第一子波與入射波反相位,后續(xù)子波與入射波同相位,反射子波的波幅與病害尺寸正相關;②可見樁底反射,此時樁身缺陷應判斷為()。A.離析B.擴徑C.縮徑D.樁底沉渣【答案】B43、超聲回彈綜合法檢測混凝土強度需采用超聲儀和回彈儀,在結構混凝土的同一個測區(qū)分別測量()。A.超聲波波幅和回彈值B.超聲波波形和回彈值C.超聲波聲時值和碳化深度D.超聲波聲時值(或波速)和回彈值【答案】D44、交通行業(yè)標準《公路橋梁板武橡膠支座》規(guī)定:橋梁板式橡膠支座實測抗剪彈性模量應滿足()。A.(G±G×5%)MPaB.(G±G×10%)MPaC.(G±G×15%)MPaD.(G±G×20%)MPa【答案】C45、按交通運輸行業(yè)標準《公路橋梁預應力鋼絞線用錨具、夾具和連接器》規(guī)定:預應力鋼絞線圓錨連接器,鋼絞線直徑為15.2mm,錨固鋼絞線9根,其正確標記應為()。A.YMJ15-9B.YMJ9-15C.JYL15-9D.JYL9-15【答案】A46、圓管內徑為70mm的圓形增強型金屬波紋管的內徑變形比應不大于()。A.0.10B.0.15C.0.20D.0.25【答案】A47、橋梁振型測試至少需要()個測振傳感器。A.1B.2C.3D.4【答案】B48、壓力試驗機兩壓板之一應是球面座,應轉動靈活,面部平整,球面座()應與試件端面中心相重合。A.幾何中心B.曲率中心C.承壓板D.上、下壓板【答案】B49、根據《公路工程質量檢驗評定標準》,橋梁工程中擴大基礎、樁基、樁的制作屬于()。A.單位工程B.分部工程C.分項工程D.子分工程【答案】C50、防水卷材拉伸性能試驗中,厚度d?。ǎ?。A.2條標線以及中點共3處的厚度的平均值B.2條標線以及中點共3處的厚度的中值C.中點處厚度值D.2條標線處的平均值【答案】B51、下列不屬于確定基樁承載力的試驗方法是()。A.靜載荷試驗B.抗拔試驗C.聲波透射法D.水平靜推試驗【答案】C52、橋梁荷載試驗加載穩(wěn)定時間要求相對讀數差滿足()。A.1%B.2%C.5%D.10%【答案】A53、對鋼筋混凝土構件受拉區(qū)進行應變測試,最好采取()的辦法。A.混凝土平均應變B.測鋼筋應變C.測混凝土點應變D.應變花【答案】D54、鋼筋混凝土非預應力鋼筋拉伸試件截取長度一般大于()。A.5d+150mmB.10d+150mmC.5d+200mmD.10d+200mm【答案】D55、硬巖隧道爆破后,距掌子面一倍洞徑處的洞內拱頂質點垂直向振動速度小于()。A.60mm/sB.70mm/sC.80mm/sD.90mm/s【答案】C56、隧道鋼架應力量測時,當需要量測受力敏感位置時,測量儀器布置應避開鋼架節(jié)段的接頭位置,距接頭距離應大于()mm。A.100B.200C.300D.500【答案】D57、隧道上方和洞口外()范圍內,嚴禁從事采礦、采石、取土、傾倒廢棄物等危及公路隧道安全的活動。A.50mB.100mC.200mD.300m【答案】B58、回答單樁豎向抗壓極限承載力確定方法的問題。5、當上述幾款判定豎向承載力未達到極限時,取()。A.最大試驗荷載值B.最大試驗荷載值的前一級荷載值C.最大試驗荷載值1/2D.最大試驗荷載值的前一級荷載值1/2【答案】A59、混凝土發(fā)生碳化后,對結構耐久性的不利影響主要是()。A.使混凝土的強度降低B.會導致混凝土開裂C.使混凝土堿度降低,對鋼筋的保護作用減弱D.降低混凝土的彈性模量【答案】C60、地質雷達天線頻率越低,則()。A.波長越大,能量衰減快,預報距離越小B.波長越大,能量衰減慢,預報距離越大C.波長越小,能量衰減快,預報距離越小D.波長越小,能量衰減慢,預報距離越大【答案】B多選題(共45題)1、光圓鋼筋力學性能檢測指標包括()。A.屈服強度B.抗拉強度C.伸長率D.冷彎性能E.反向彎曲性能【答案】ABC2、隧道止水帶按照設置的位置可分為()。(2017真題)A.中埋式止水帶B.背貼式止水帶C.可排水止水帶D.可注漿止水帶E.橡膠止水帶【答案】AB3、橋梁模數式伸縮裝置力學性能包括()。A.摩阻力B.變形均勻性C.豎向變形偏差D.梁體應力E.防水性能【答案】ABCD4、某跨徑為16m的在用普通鋼筋混凝土簡支梁橋靜載試驗,橋面凈寬為2x1.0m(人行道)+7.5m(車行道)=9.5m。試完成以下相關試驗設計、加載控制及結構性能評價等工作。A.應變B.撓度C.實際沖擊系數D.裂縫【答案】ABD5、使用半電池點位法檢測橋梁結構鋼筋銹蝕電位時,當測點讀數顯示變?yōu)椴怀^()mV,重復性讀的差異不超過()mV時,可視為穩(wěn)定。A.2B.10C.20D.5【答案】AB6、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m,樁長為20m的橋梁樁基進行豎向靜載試驗,已知橋位處地基土為堅硬黏質土,請回答以下問題。A.大量程電測位移計,分辨率不低于0.1mmB.大量程百分表,分辨率不低于0.01mmC.應在樁徑的兩個正交方向對稱安裝4個沉降觀測設備D.應在樁徑的對稱方向安裝2個沉降觀測設備【答案】BC7、對某斜拉橋進行定期檢查,并對橋梁進行技術狀況評定。經檢查后發(fā)現上部結構主梁為預應力混凝土結構,存在縱向裂縫60條,其中36條裂縫寬度小于0.15mm,20條裂縫大于0.15mm小于0.2mm,4條裂縫大于0.2mm。經評定,該橋上部結構得分76分,下部結構得分86分,橋面系得分83分。結合上題內容,回答下列問題:(4)該橋主要部件包括()。A.主梁B.索塔C.橋臺D.支座【答案】ABCD8、關于混凝土橋梁內部鋼筋位置及保護層檢測,下列敘述正確的是()。A.鋼筋保護層厚度檢測部位應包括發(fā)生鋼筋銹蝕脹裂的部位B.鋼筋保護層厚度特征值為檢測部位保護層厚度的平均值C.對于鋼筋混凝土橋梁,鋼筋保護層厚度越大對結構越有利D.對于缺失資料的橋梁結構應先測量鋼筋直徑【答案】ADD9、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結合上述內容,回答下列問題。(1)隧道襯砌厚度常用的檢測方法有()。A.直接測量法B.鑿芯法和沖擊鉆打孔量測法C.超聲發(fā)射法D.激光斷面儀法E.地質雷達法【答案】ABD10、鋼結構的焊縫內部缺陷檢測可使用()方法。A.磁粉探傷B.射線探傷C.滲透檢測D.超聲波檢測【答案】BD11、在用橋梁結構或構件正常使用極限狀態(tài)評定的內容包括()。A.強度B.剛度C.抗裂性D.穩(wěn)定性【答案】BC12、隧道排水系統(tǒng)組成包括()A.環(huán)向排水管B.防水板C.橫向導水管D.深埋水溝【答案】ACD13、根據巖層及地質條件不同選擇不同的輔助工程圍巖穩(wěn)定措施,超前水平旋噴樁的適用條件為()。A.飽和軟土地段B.淤泥質黏土地段C.黏性土地段D.粉土地段E.砂性土地段【答案】ABCD14、非預應力鋼筋應按批檢查和驗收,每批應由()組成。A.同一牌號B.同一外形C.同一交貨狀態(tài)D.同一生產工藝E.同一規(guī)格【答案】ABCD15、分項工程質量檢驗內容包括()。A.實測項目B.基本要求C.質量保證資料完D.外觀鑒定【答案】ABCD16、應變測量橋路組合的主要作用有()。(2017真題)A.機械量與電量之間的相互轉換B.提高輸出靈敏度C.電壓輸出D.應變花測量E.溫度補償【答案】ABC17、某施工單位承接了一座7×30m預應力混凝土T形梁橋,下部為樁柱式結構,鉆孔灌注樁。30mT梁在場地附近的平坦地預制。預制場地進行了處理,保證T梁的預制質量。施工單位嚴格按照設計文件和相關施工技術規(guī)范的要求進行施工,對每片T梁均按照《公路工程質量檢驗標準》規(guī)定的實測項目進行了檢測。主要有:跨徑、T梁的各種寬度和高度、支座表面平整度以及橫系梁及預埋件位置。在質量控制方面,開展了支座預埋件位置、支座安裝型號與方向等的控制。結合上題內容,回答下列問題。(5)盆式橡膠支座按活動方向可分為()。A.單向支座B.雙向支座C.固定支座D.抗震支座【答案】ABC18、監(jiān)控量測中數據出現異常時,可采取的工程對策有()。A.穩(wěn)定工作面B.調整開挖方法C.調整初期支護強度和剛度并及時支護D.降低爆破震動影響E.圍巖與支護間回填注漿【答案】ABCD19、強度是鋼筋力學性能的主要指標,包括()。A.屈服強度B.極限強度C.抗拉強度D.抗壓強度E.結構強度【答案】AC20、在對使用鉆爆法施工的山嶺隧道進行質量檢驗評定時,下列有關單位工程或分項工程的劃分說法正確的是()。(2013真題)A.長隧道每座為一個單位工程,多個中、短修道可合并為一個單位工程B.一般按圍巖類別和襯砌類型每100m作為一個分部工程,緊急停車帶單獨作為一個分部工程C.混凝土襯砌采用模板臺車,宜按臺車長度的倍數劃分分項工程D.分項工程的分段長度可結合工程特點和實際情況進行調整,分段長度不足規(guī)定值時,不足部分單獨作為一個分項工程【答案】ACD21、混凝土橋梁靜載試驗的待測參數包括()。A.應力(應變)B.結構變位C.阻尼D.支點沉降E.裂縫【答案】ABD22、隧道斷面開挖的基本要求有()。A.開挖斷面尺寸要符合設計要求B.應盡量減少超挖,超挖部分必須回填密實C.應嚴格控制欠挖,拱腳、墻腳以上1m范圍內嚴禁欠挖D.隧道開挖輪廓應按設計要求預留變形量,預留變形量大小宜根據監(jiān)控量測信息進行調整【答案】ABCD23、對某隧道進行超前地質預報,該隧道開挖掌子面巖性以灰色微風化砂石為主,圍巖自穩(wěn)能力一致,掌子面沒有明顯滲水,采用臺階法開挖。30)超前地質預報說法正確的有()。A.地震波反射法預報距離宜控制100m以內,前后兩次宜重疊10m以上B.電磁波法預報距離宜控制30m以內,前后兩次宜重疊5m以上C.瞬變電磁法預報距離宜控制100m以內,前后兩次宜重疊30m以上D.地紅外探測法預報距離宜控制30m以內,前后兩次宜重疊5m以上【答案】ABCD24、目前回彈法可采用的測強曲線有()。A.地區(qū)測強曲線B.專用測強曲線C.全國統(tǒng)一測強曲線D.特殊測強曲線【答案】ABC25、公路隧道的常見質量問題有()。A.隧道滲漏B.襯砌開裂C.襯砌厚度不足D.襯砌背后空洞及不密實現象【答案】ABCD26、某橋梁工程項目,采用超聲回彈綜合法對預制空心板梁的混凝土抗壓強度進行檢題,同時還實測得到混凝土碳化深度為0.5mm。請回答以下相關問題A.當缺少專用或地區(qū)測強曲線時,可采用全國統(tǒng)一測強曲線,但使用前應進行驗證;B.測區(qū)混凝土強度換算值根據修正后的回彈代表值,聲速代表值及碳化深度查表得到;C.當構件的測區(qū)數少于10個時,混凝土強度推定值取所有測區(qū)強度換算值的最小值;D.當構件的測區(qū)數不少于10個時,混凝土強度推定所有測區(qū)強度換算值的平均值;【答案】AC27、隧道混凝土襯砌質量檢測包括()。(2017真題)A.襯砌模板B.混凝土強度和厚度C.襯砌背后空洞D.外觀E.整體幾何尺寸【答案】ABCD28、采用慢速維持荷載法對某直徑為1.2m、樁長為20m的橋梁樁基進行豎向抗壓靜載試驗,請回答以下問題。(1)若采用錨樁橫梁反力裝置進行靜載試驗,下列選項表述正確的有()。A.反力裝置提供的反力一般不應小于最大加載量的1.3倍B.錨樁與試樁的距離應滿足規(guī)范要求C.錨樁一般采用4根,土質松軟時,可增至6根D.試驗過程中錨樁的上拔量應加以觀測和控制【答案】ABCD29、普通混凝土力學性能試驗指標包括()。A.抗壓強度B.軸心抗壓強度C.受壓彈性模量D.劈裂抗壓強度E.抗折強度【答案】ABCD30、聲波透射法檢測混凝土缺陷時,檢測方式有()。(2013真題)A.對測B.斜測C.交叉斜測D.扇形測E.平測【答案】AB31、關于采用地質雷達法進行隧道超前地質預報,請回答等以下問題。A.發(fā)射單元和接收單元B.工作天線C.超聲換能器D.主控器【答案】ABD32、某隧道襯砌結構為一次噴護15cm厚混凝土和二次模筑30cm厚混凝土復合襯砌,兩次混凝土之間有一層柔性防水層。用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖擊一回波法測定其平均峰值頻率為8kHz。結合上述內容,回答下列問題。(1)隧道襯砌厚度常用的檢測方法有()。A.直接測量法B.鑿芯法和沖擊鉆打孔量測法C.超聲發(fā)射法D.激光斷面儀法E.地質雷達法【答案】ABD33、采用超聲回彈綜合法檢測卵石混凝土的抗壓強度。請在以下所列各條中選擇、判斷致使混凝土強度檢測值比實際強度值顯著偏大的原因。(3).骨料和外加劑問題()。(2014真題)A.粗骨料粒徑大于40mmB.粗骨料粒徑為花崗巖C.砂率小于28%D.采用了非引氣型外加劑【答案】AC34、橋梁工程中,地基平板載荷試驗是用于確定地基承壓板下應力主要影響范圍內土層承載力和變形模量的原位測試方法,主要分為()。A.淺層平板載荷試驗B.水平靜推試驗C.抗拔試驗D.深層平板載荷試驗【答案】AD35、監(jiān)控量測項目主要分為必測項目和選測項目,其中選測項目是必測項目的擴展和補充。(4).圍巖聲波測試可用于()。A.劃分巖層,了解巖層破損情況和風化情況B.巖石力學參數C.圍巖穩(wěn)定性分析D.判定圍巖的分級【答案】ABCD36、鋼筋試件在規(guī)定的彎曲角度、彎心直徑及反復彎曲次數后,試件彎曲處不產生()現象時即認為彎曲性能合格。A.收縮B.裂紋C.斷裂D.延伸【答案】BC37、符合以下(
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