對(duì)長(zhǎng)株潭鮮切花冷鏈物流的調(diào)查

——對(duì)長(zhǎng)株潭鮮切花冷鏈物流的調(diào)查馨香坊目錄鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀鮮切花物流行業(yè)存在的問(wèn)題我項(xiàng)目部對(duì)鮮切花物流的建議附件鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景（一）名稱明細(xì)類別月季(玫瑰）為常綠或半常綠灌木,具鉤狀皮刺。七大鮮切花之首主花香石竹（康乃馨）具備品位高、色彩豐富、芳香、花期長(zhǎng)、裝飾效果好等特點(diǎn)，為七大鮮切花之一。

主花卷丹（百合）是單葉子百合科百合屬多年生球根草本植物。主花滿天星花型小、淺色、花姿蓬松具立體感，氣質(zhì)高雅清秀，給人以朦朧感，花序群體效果極佳，是重要的陪襯花材，為當(dāng)今最流行的切花之一配花巴西葉長(zhǎng)葉，綠色，是重要的陪襯花材，為當(dāng)今最流行的切花之一配葉鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景（二） 四省花卉統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù) 云南、廣東、江蘇、福建 占全國(guó)種植面積 69.20%

占全國(guó)銷售量 38.80%

占全國(guó)銷售額 40.20%

占全國(guó)出口額 98.80%

鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景（三）我國(guó)鮮切花種植面積、銷售量和銷售額逐年提高

鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景（四）

花卉市場(chǎng)圖（云南花卉市場(chǎng)）鮮切花、鮮切花物流的概述及其前景（五）市場(chǎng)前景

我國(guó)雖不是鮮切花的生產(chǎn)大國(guó)，在目前鮮花價(jià)格較低的情形下，批發(fā)量仍與日俱增，鮮花批發(fā)行的年銷售額相當(dāng)可觀，作為鮮活產(chǎn)品，只要品種對(duì)路、產(chǎn)品質(zhì)量好，本地生產(chǎn)的產(chǎn)品銷售不會(huì)成為障礙。同時(shí)，與綠化苗木、盆花等尚需集團(tuán)消費(fèi)的花卉產(chǎn)品相比，鮮切花目前更具有純粹的商品性，完全依照市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)規(guī)律進(jìn)行運(yùn)作。物流行業(yè)前景

云花在昆明國(guó)際航空運(yùn)輸物資類別中處于弱勢(shì)地位，鮮花銷售商和承運(yùn)商較為被動(dòng)。不過(guò)，伴隨世界鮮花生產(chǎn)和消費(fèi)格局的變化，以及云南省花卉產(chǎn)品質(zhì)量的逐步提升，云花已越來(lái)越受到世界消費(fèi)大國(guó)的喜愛(ài)，出口量逐年增加，出口市場(chǎng)逐年拓展，顯現(xiàn)出了“以亞太國(guó)家和地區(qū)為主，逐步輻射世界各國(guó)”的態(tài)勢(shì)。如今，“云花”產(chǎn)品在穩(wěn)定國(guó)內(nèi)及亞洲市場(chǎng)的同時(shí)，正不斷向歐洲等長(zhǎng)距離市場(chǎng)滲透，云花在國(guó)際市場(chǎng)的知名度不斷提高，出口量年年有增加，出口潛力巨大。鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（一）鮮花實(shí)體流動(dòng)點(diǎn)黃花機(jī)場(chǎng)（長(zhǎng)株潭配送點(diǎn)）昆明機(jī)場(chǎng)冷藏室種植園鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（二）鮮切花的儲(chǔ)存冷藏保鮮將花卉貯藏在2℃～8℃的冷庫(kù)中?！胺块g制冷”是簡(jiǎn)單，有效，普遍使用的制冷方法。原理是釋放冷空氣進(jìn)入房間，通常是水平進(jìn)入天花板下方。冷空氣通過(guò)在地板上需制冷的產(chǎn)品。調(diào)氣貯藏保鮮

包括氣調(diào)貯藏保鮮（MA）及調(diào)氣貯藏（CA）兩種MA貯藏，即產(chǎn)品放入氣體不能自由流動(dòng)的房間內(nèi)，由于產(chǎn)品的呼吸，空氣的成分發(fā)生了改變。對(duì)CA貯藏來(lái)說(shuō)，房間必需是隔離的，就象冷卻時(shí)必須密封一樣，以保持理想大氣組成。減壓貯藏保鮮當(dāng)減少農(nóng)產(chǎn)品周?chē)拇髿鈮簳r(shí)，也減少了大氣中各種氣體的含量。這意味著通過(guò)降低氣壓，如降低到正常大氣壓的一半，也降低了空氣中O2的水平到接近10.5%，通過(guò)低壓貯藏法也可得到CA貯藏的效果，并且降低了乙烯含量。鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（三）

氣調(diào)保鮮庫(kù)氣調(diào)保鮮庫(kù)大型保鮮倉(cāng)庫(kù)保鮮庫(kù)里面的鮮花保鮮庫(kù)原理圖鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（三）

序號(hào)貨物名稱周轉(zhuǎn)量(株、片）生產(chǎn)日期（采摘日期）周轉(zhuǎn)占有比累計(jì)百分比類別1紅玫瑰5000201005200.300.30A4紅色康乃馨3000201005200.180.487滿天星2000201005200.120.608巴西葉1600201005200.100.705橘黃色康乃馨1400201005200.080.782粉玫瑰1300201005200.080.86B6百合花1200201005200.070.933藍(lán)色妖姬1000201005200.071.00C累計(jì)1650011

鮮切花物動(dòng)量ABC分類表鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（四）鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（五）

鮮切花的包裝包裝類型玫瑰花（支）百合花（支）康乃馨（支）滿天星(千克）巴西葉（片）包花、裝花5020~2530130桶裝80~10040~4560~80鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（六）

鮮切花的打包

鮮切花的桶裝鮮花的冷藏包裝展示鮮切花的整體包裝鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（七）鮮切花的運(yùn)輸—云南地區(qū)公路運(yùn)輸（一般路線路線圖）鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（八）

（最佳路線路線圖）

鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（九）冷藏車(chē)圖片鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（十）冷藏車(chē)的車(chē)速要求：

標(biāo)準(zhǔn)、要求、車(chē)內(nèi)溫度要求出車(chē)時(shí)間：假設(shè)液氮冷藏車(chē)每小時(shí)的車(chē)速是45公里每時(shí)，總路程是18.8公里，那么行車(chē)所用的時(shí)間是26分鐘，裝車(chē)10分鐘、卸車(chē)及其上貨車(chē)30分鐘。意味著我們?cè)趦?chǔ)藏庫(kù)裝車(chē)據(jù)航班起飛時(shí)刻前70分鐘準(zhǔn)備。鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（十一）鮮切花的運(yùn)輸物流流程圖鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（十三）航班表昆明國(guó)際機(jī)場(chǎng)-長(zhǎng)沙黃花機(jī)場(chǎng)里程：1116公里起抵時(shí)間航空公司機(jī)型經(jīng)停標(biāo)準(zhǔn)票價(jià)07:5509:50東航MU5753733052012:4014:25東航MU2706320038013:3015:10東航MU5749737038013:3015:20東航MU5755733043018:4020:20東航MU2716320038021:0022:35東航MU54383200380鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（十四）鮮切花的運(yùn)輸——航空運(yùn)輸昆明至北京，1997年鮮花運(yùn)費(fèi)的優(yōu)惠價(jià)為5～7元/公斤。2002年，航空公司改制后，航空運(yùn)價(jià)迅速下調(diào)至目前的2.5～3.0元/公斤，已接近發(fā)達(dá)國(guó)家同等運(yùn)輸距離的運(yùn)費(fèi)水平?，F(xiàn)在從云南到長(zhǎng)沙的航空運(yùn)過(guò)來(lái)的鮮花每株只要0.5元，這使得我省的鮮花市場(chǎng)獲得很大利潤(rùn)空間?，F(xiàn)在每天都有從昆明飛往全國(guó)各地的班機(jī)，到達(dá)國(guó)內(nèi)各大城市的第一批鮮切花，通常在每天早上10點(diǎn)前就從昆明機(jī)場(chǎng)搭乘客機(jī)起飛，第二批鮮花也會(huì)在下午3～4點(diǎn)起飛，并按預(yù)定時(shí)間準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵目的地。航空運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋面越來(lái)越大的今天，銷售商可自由選擇適合自身實(shí)際及滿足客戶要求的運(yùn)輸方式，可選擇成本較低、運(yùn)力較大的中轉(zhuǎn)運(yùn)輸，或者選擇抵達(dá)時(shí)間快的直飛運(yùn)輸。此外，在冬季和航運(yùn)緊張時(shí)，采用通過(guò)汽車(chē)直運(yùn)往哈爾濱等北方市場(chǎng)，運(yùn)輸費(fèi)用較低，約2元/公斤。航空運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)信息鮮切花的儲(chǔ)存、保鮮、包裝及其運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀（十五）下圖：空運(yùn)集裝箱分解圖片右上圖：空運(yùn)集裝箱右下圖：機(jī)場(chǎng)和貨機(jī)魚(yú)骨圖鮮切花物流存在的問(wèn)題運(yùn)輸不合理運(yùn)輸時(shí)間過(guò)長(zhǎng)運(yùn)輸設(shè)備沒(méi)有選擇好運(yùn)輸線路不完善保鮮不完善保鮮劑用量不合理保鮮技術(shù)不先進(jìn)保鮮劑的選擇錯(cuò)誤倉(cāng)儲(chǔ)不合理庫(kù)的設(shè)計(jì)不完善配送不及時(shí)配送的周期有誤遇冷不好采摘不及時(shí)采摘技術(shù)不先進(jìn)鮮切花質(zhì)量不好配送量有誤倉(cāng)我項(xiàng)目部提出的建議1.送花時(shí)間要在清晨，這樣溫度不高，避免鮮花的凋萎（鮮花在早上十點(diǎn)半之前送到）2.配送路線最短，路段最好3.加強(qiáng)時(shí)間計(jì)劃，弄好時(shí)間安排表，錯(cuò)過(guò)車(chē)輛擁擠時(shí)間，合理安排路線4.選擇最好的保鮮劑，適量使用保鮮劑5.鮮花采摘之后盡快遇冷，抑制鮮花的呼吸作用6.使用先進(jìn)的運(yùn)輸裝備7.遠(yuǎn)距離綜合運(yùn)輸保鮮技術(shù)，在預(yù)冷及預(yù)處液處理的