超跨多角度異型鋼結(jié)構(gòu)施工施工部署

3.1施工管理目標(biāo) 13.2鋼結(jié)構(gòu)施工整體思路 13.3項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé) 33.4施工平面布置圖 43.1施工管理目標(biāo)表3-1管理目標(biāo)施工質(zhì)量黑龍江省“龍江杯”、爭(zhēng)創(chuàng)“魯班獎(jiǎng)”施工安全黑龍江省建筑施工質(zhì)量安全標(biāo)準(zhǔn)化觀摩工地、AAA級(jí)安全文明標(biāo)準(zhǔn)化工地施工進(jìn)度嚴(yán)格照工期完成工程建設(shè)，包括節(jié)點(diǎn)工期目標(biāo)的完成，滿足業(yè)主的各工期要求。施工環(huán)境黑龍江省綠色施工示范工程3.2鋼結(jié)構(gòu)施工整體思路3.2.1吊裝施工總體思路及流水段劃分根據(jù)本工程鋼結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，共計(jì)分為3個(gè)分區(qū)，結(jié)合施工主要步驟分為埋件施工階段、管桁架施工階段、單層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)施工階段、拱形采光頂施工階段4個(gè)施工階段，組織分區(qū)吊裝、流水作業(yè)。本工程4個(gè)施工階段不存在與其它專業(yè)交叉施工，施工順序?yàn)椋褐_螺栓預(yù)埋→管桁架安裝→單層網(wǎng)格安裝→采光頂安裝→主體施工完成。鋼桁架結(jié)構(gòu)安裝采用格構(gòu)式提升架進(jìn)行吊裝，格構(gòu)式提升架位置均在桁架安裝范圍內(nèi)，先安裝管桁架，再安裝單層網(wǎng)格，最后安裝采光頂。具體如下所示：圖3-2-1分區(qū)吊裝流水段劃分平面圖根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地情況，本工程施工擬采用“條塊提升結(jié)合高空對(duì)接法”。采用在地面上整體拼裝，然后分塊用多組拔桿起吊，分塊桁架提升就位后，與其他桁架對(duì)接。由于桁架均在地面拼裝完成，工人安全有保障，并能確保桁架拼接、焊縫的質(zhì)量。且拔桿的設(shè)置等準(zhǔn)備工作時(shí)間短，拆除方便，周期短。并且每組提升架設(shè)四個(gè)提升點(diǎn)，比其他方法更加安全、穩(wěn)固，且只有此種方案才能保證整體工程的質(zhì)量、安全、工期。3.2.2卸載施工總體思路及示意圖根據(jù)中央鋼結(jié)構(gòu)各分區(qū)卸載過程計(jì)算結(jié)果分析，分區(qū)提升、分區(qū)卸載。即先安裝的管桁架結(jié)構(gòu)，因其土建結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不規(guī)則，按照不同結(jié)構(gòu)樓板標(biāo)高分三次進(jìn)行提升，其在一層樓面標(biāo)高±0.000m設(shè)置的18個(gè)提升架、二層樓面標(biāo)高5.35m設(shè)置的10個(gè)提升架、三層樓面標(biāo)高10.75m設(shè)置的23個(gè)提升架，最終提升至標(biāo)高19.9m處，待管桁架全部施工完成、承托管桁架部位6根樹狀柱施工完成后，按照先3層、后2層、再1層的順序?qū)⑻嵘苄遁d完成。再施工的單層網(wǎng)格結(jié)構(gòu)在一層樓面設(shè)置4個(gè)提升架，按照固定圈向上提升、安裝的方式與已施工完成的管桁架結(jié)構(gòu)組拼完成后，拆除其提升架。后施工的采光頂結(jié)構(gòu)，在一層樓面設(shè)置10個(gè)提升架，被現(xiàn)場(chǎng)已施工完成的1#鋼結(jié)構(gòu)連廊切分成A段、B段，其中A段提升架4個(gè)、B段提升架6個(gè)，待平面采光頂與拱形采光頂結(jié)構(gòu)全部施工完成，承托其結(jié)構(gòu)的6根樹狀柱施工完成后，卸載并拆除其提升架。圖3-2-265個(gè)提升點(diǎn)提升及卸載示意圖3.3項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu)及崗位職責(zé)圖3-3組織機(jī)構(gòu)圖3.3.1中建一局東北公司科技管理部：負(fù)責(zé)方案論證前后的審批，參與方案專家論證，并對(duì)施工過程監(jiān)控。3.3.2大項(xiàng)目經(jīng)理：對(duì)項(xiàng)目整的管理進(jìn)行規(guī)劃,對(duì)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)要素進(jìn)行優(yōu)化配置和動(dòng)態(tài)管理。3.3.3執(zhí)行經(jīng)理：在授權(quán)范圍內(nèi)負(fù)責(zé)與企業(yè)管理層、勞務(wù)作業(yè)層、協(xié)作單位、發(fā)包人、勞務(wù)分包人和監(jiān)理工程師等的協(xié)調(diào)，解決項(xiàng)目中出現(xiàn)的問題。主持項(xiàng)目工作會(huì)議，審定和簽發(fā)對(duì)內(nèi)對(duì)外的重要文件。參加業(yè)主、總包、監(jiān)理招開的現(xiàn)場(chǎng)會(huì)，執(zhí)行會(huì)議決定的有關(guān)工程事項(xiàng)。3.3.4總工程師及技術(shù)部：主持圖紙會(huì)審及協(xié)調(diào)深化設(shè)計(jì)工作。負(fù)責(zé)工程設(shè)計(jì)修改和技術(shù)變更核定手續(xù)，并及時(shí)下發(fā)到有關(guān)人員手中，參加工作項(xiàng)目的隱蔽驗(yàn)收，處理工程施工中的一般技術(shù)問題。參加工程項(xiàng)目技術(shù)開發(fā)和技術(shù)推廣計(jì)劃的編制與實(shí)施工作，負(fù)責(zé)有關(guān)技術(shù)資料的收集、整理及上報(bào)工作。負(fù)責(zé)竣工圖的繪制及工程檔案資料的收集、整理、上報(bào)工作，參加工程項(xiàng)目技術(shù)總結(jié)工作。3.3.5質(zhì)量總監(jiān)及質(zhì)量部：對(duì)施工范圍內(nèi)的工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤監(jiān)督與控制，隨時(shí)掌握各分項(xiàng)工程的質(zhì)量情況，并建立工程質(zhì)量檔案。3.3.6現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理及工程部：負(fù)責(zé)本工程生產(chǎn)管理，根據(jù)施工進(jìn)度，安排各項(xiàng)施工生產(chǎn)任務(wù)。協(xié)調(diào)和解決施工生產(chǎn)難點(diǎn)和矛盾，確保工程順利進(jìn)行。協(xié)調(diào)勞務(wù)分包商的穿插工序，提供必要的方便施工的條件。3.3.7安全總監(jiān)及安全部：對(duì)施工過程中的生產(chǎn)安全、文明施工、臨建、消防、保衛(wèi)等進(jìn)行綜合管理，建立安全責(zé)任制，監(jiān)督特種作業(yè)持證上崗。3.3.8物資經(jīng)理及物資部：對(duì)進(jìn)場(chǎng)材料的規(guī)格、質(zhì)量、數(shù)量進(jìn)行把關(guān)驗(yàn)收。負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)料具的驗(yàn)收、保管、發(fā)放工作，按現(xiàn)場(chǎng)平面布置圖做好料具堆放工作。3.3.9徐州圣澤鋼結(jié)構(gòu)現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程生產(chǎn)管理工作。3.3.10徐州圣澤鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)負(fù)責(zé)人：負(fù)責(zé)項(xiàng)目鋼結(jié)構(gòu)工程技術(shù)管理工作。3.4施工平面布置圖3.4.1中央聚寶盆鋼構(gòu)拼裝場(chǎng)地平面布置圖圖3-5-1鋼結(jié)構(gòu)拼裝場(chǎng)地平面布置圖3.4.2現(xiàn)有可吊裝機(jī)械塔吊布置圖，圖中紅色線為5.35米標(biāo)高樓層輪廓線，藍(lán)色線為10.75米標(biāo)高樓層輪廓線。大批量構(gòu)件臨時(shí)堆場(chǎng)設(shè)置在施工區(qū)域外圍，通過短途倒運(yùn)車輛運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)，然后通過吊車、塔吊吊運(yùn)至安裝位置?，F(xiàn)場(chǎng)可用塔吊為3#塔吊SYT250，臂長70m，臂端吊重2.7噸；6#塔吊TC5610，臂長56m。臂端吊重1.0噸，具體覆蓋范圍如下：圖3-5-2現(xiàn)有塔吊平面布置圖3.4.3汽車吊站位及行走路線布置，現(xiàn)場(chǎng)鋼構(gòu)安裝整體站在地庫頂板±0.00m標(biāo)高上，場(chǎng)地狹窄，現(xiàn)有塔吊不能完全覆蓋需吊裝范圍，綜合考慮地庫頂板上部結(jié)構(gòu)可承擔(dān)荷載，計(jì)劃在地庫頂板上部增設(shè)一臺(tái)12噸汽車吊，用于材料吊裝，汽車吊行走路線及站位下需滿布鋼板，確保地庫頂板上部荷載使用安全，鋪設(shè)鋼板范圍如下圖所示：圖3-5-3吊裝用汽車吊站位及行走路線圖3.4.4施工道路布置本工程主要利用場(chǎng)區(qū)南側(cè)大門作為車輛入口，因進(jìn)大門后的地面位于-2m標(biāo)高，而施工區(qū)域位于±0.000m標(biāo)高，所以需修筑一條坡道以便于吊車及小型車輛進(jìn)出。運(yùn)輸車輛進(jìn)入大門后或用6#塔吊、或用吊車、或用小型機(jī)動(dòng)車把構(gòu)件運(yùn)至安裝平面。坡道采用素填土回填，上部采用4m×2m×0.02