橋隧工考試試題及答案

橋隧工考試試題及答案1、判斷題

骨料的含水率對(duì)水灰比的影響不大，故在拌制混凝土過(guò)程中不必經(jīng)常測(cè)定其含水率值。正確答案：錯(cuò)2、單選

為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的（江南博哥）物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）m以上的距離，與回流線、架空地線、保護(hù)線保持1m以上距離，距離不足時(shí)，牽引供電設(shè)備（）。A.2，不需停電B.1，不需停電C.2，須停電D.1，須停電正確答案：C3、填空題

隧道內(nèi)緊急救援站設(shè)置防災(zāi)通風(fēng)和（）設(shè)施。正確答案：消防4、填空題

框構(gòu)橋的橋長(zhǎng)是指框構(gòu)順跨度方向（）間的長(zhǎng)度。正確答案：外側(cè)5、單選

混凝土保護(hù)層的厚度一般為（）。A、10～30mmB、30～50mmC、20～40mmD、15～40mm正確答案：B6、單選

旁通道一般均設(shè)置可以拆裝的特殊襯砌，即（）A、鋼管片B、球墨管片C、鋼筋混凝土管片D、增強(qiáng)塑料管片正確答案：A7、問(wèn)答題

遇有何種情況時(shí)，應(yīng)修建或加固防護(hù)設(shè)備和調(diào)節(jié)河流建筑物？正確答案：遇有下列情況時(shí)，應(yīng)修建或加固防護(hù)設(shè)備和調(diào)節(jié)河流建筑物，也可根據(jù)具體情況，對(duì)河道作適當(dāng)?shù)牟脧澣≈薄＃?）水流威脅橋臺(tái)、橋頭路基及淘刷橋頭路基的堤腳。（2）河道變遷，流向不順，造成集中沖刷，影響局部墩臺(tái)的穩(wěn)定。（3）防護(hù)設(shè)備或調(diào)節(jié)河流建筑物位置不當(dāng)，數(shù)量不夠，強(qiáng)度不足，可能造成沖毀或損壞。8、填空題

抗震設(shè)防烈度6度及以上地區(qū)的橋梁，均應(yīng)設(shè)置（）設(shè)施。正確答案：防落梁9、單選

軌道交通一般都用（）牽引。A.電力B.人力C.汽油動(dòng)力D.蒸汽動(dòng)力正確答案：A10、單選

鋼支座質(zhì)量應(yīng)滿足《鐵路橋梁鋼支座》要求，其適用溫度范圍為（）。A、-30℃～+50℃B、-40℃～+60℃C、-50℃～+70℃D、-70℃～+90℃正確答案：B11、問(wèn)答題

拱肋、吊桿、拉索、立柱、索塔應(yīng)重點(diǎn)檢查哪些內(nèi)容？正確答案：拱肋、吊桿、拉索、立柱、索塔應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：（1）拱吊桿拉力、斜拉橋拉索拉力（可采用索力儀測(cè)量）；（2）拱吊桿拉力、斜拉橋拉索錨具防護(hù)及銹蝕狀態(tài)；（3）鋼管混凝土拱肋內(nèi)填充與鋼管脫空情況（可采用敲擊或超聲波檢查）；（4）鋼管混凝土拱腳周圍混凝土裂縫；（5）拉索阻尼器狀態(tài)；（6）拱上立柱混凝土裂縫、掉塊；（7）索塔裂縫、掉塊。12、判斷題

鋼梁涂裝施工干膜厚度可用干磁性測(cè)厚儀、鋼料漆膜測(cè)厚儀和刀片測(cè)厚儀、顯微測(cè)厚儀等方法來(lái)測(cè)量。正確答案：對(duì)13、填空題

對(duì)沖刷嚴(yán)重的墩臺(tái)，可在該處設(shè)置（）的測(cè)深裝置或在洪水通過(guò)時(shí)使用鉛魚(yú)進(jìn)行測(cè)深，必要時(shí)使用儀器測(cè)深。正確答案：自動(dòng)記錄14、判斷題

所有的鋼結(jié)構(gòu)縫隙必須用膩?zhàn)犹钊?。正確答案：錯(cuò)15、單選

起重用鋼絲繩的接頭，必須采用插接，其插接長(zhǎng)度不得小于鋼絲繩直徑的20倍，總長(zhǎng)度不得短于（）。A、150mmB、200mmC、250mmD、300mm正確答案：D16、填空題

綜合維修作業(yè)應(yīng)嚴(yán)格按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，（）控制。正確答案：實(shí)行質(zhì)量17、單選

凡患有（）的人不準(zhǔn)從事架子工工作。A、心臟病、高血壓、癲癇病和其他不適合于高處作業(yè)B、咳嗽C、感冒D、皮膚病正確答案：A18、單選

線路允許速度（）的區(qū)段，巡道、巡守人員應(yīng)在路肩上行走，并注意察看線路狀態(tài)。A、vmax＞60km/hB、vmax＞80km/hC、vmax＞120km/hD、vmax＞200km/h正確答案：C19、填空題

（）周邊環(huán)境每年檢查一遍。正確答案：橋隧20、判斷題

支架必須安設(shè)在堅(jiān)實(shí)的地基上。正確答案：對(duì)21、填空題

寒冷地區(qū)墩臺(tái)托盤宜采用（）混凝土。正確答案：鋼筋22、判斷題

橋梁上伸縮調(diào)節(jié)的尖軌尖端應(yīng)與線路方向一致。正確答案：錯(cuò)23、判斷題

混凝土澆水養(yǎng)護(hù)日期，應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度按有關(guān)規(guī)定辦理。正確答案：錯(cuò)24、問(wèn)答題

涵洞基礎(chǔ)設(shè)置有什么要求？正確答案：涵洞基礎(chǔ)除設(shè)置在非凍脹地基土上者外，出入口和自兩端洞口向內(nèi)各2m范圍內(nèi)的涵身基底埋深：對(duì)于凍脹、強(qiáng)凍脹土應(yīng)在凍結(jié)線以下0.25m；對(duì)于弱凍脹土，應(yīng)不小于凍結(jié)深度。嚴(yán)寒地區(qū)，當(dāng)涵洞中間部分的埋深與洞口埋深相差較大時(shí)，其連接處應(yīng)設(shè)有過(guò)渡段。對(duì)出現(xiàn)基礎(chǔ)凍脹病害的涵洞，應(yīng)有計(jì)劃進(jìn)行整治。25、單選

軌道交通線路直線地段的標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）。A.1435mmB.1432mmC.1431mmD.1430mm正確答案：A26、單選

高鐵橋涵觀測(cè)期內(nèi)，基礎(chǔ)沉降實(shí)測(cè)值超過(guò)設(shè)計(jì)值（）時(shí)，應(yīng)及時(shí)查明原因采取沉降控制措施A、10%B、15%C、20%D、30%正確答案：C27、多選

隧道內(nèi)有漏水時(shí)，應(yīng)查明水源、（）的設(shè)計(jì)、施工、驗(yàn)收資料。A、漏水位置B、漏水量C、查閱原防水D、排水系統(tǒng)正確答案：A,B,C,D28、問(wèn)答題

對(duì)有泥石流的橋涵，可采取什么方法以防止河床發(fā)生淤塞？正確答案：對(duì)有泥石流的橋涵，可采取在上游修建攔砂壩、攔石柵或加陡橋涵下游河道坡度等方法，以防止河床發(fā)生淤塞。29、單選

以下不屬于手動(dòng)除銹工具的是（）。A、砂輪機(jī)B、刮刀C、除銹錘D、鋼絲刷正確答案：A30、單選

當(dāng)襯砌裂損嚴(yán)重而且發(fā)展很快時(shí)，為確保行車安全，可以采用（）。A、壓漿加固B、嵌補(bǔ)C、鋼拱架臨時(shí)加固D、錨桿加固正確答案：C31、判斷題

電容元件的電流與其電壓的變化率成反比。正確答案：錯(cuò)32、問(wèn)答題

防落梁擋塊出現(xiàn)哪些狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理？正確答案：防落梁擋塊出現(xiàn)下列狀態(tài)之一時(shí)，應(yīng)及時(shí)處理：（1）活動(dòng)支座旁擋塊與支承墊石頂死；（2）活動(dòng)支座旁擋塊與墩臺(tái)頂面頂死；（3）墩頂相鄰跨擋塊連成整體，影響梁體自由伸縮；（4）擋塊與支承墊石之間的空隙大于40mm。33、判斷題

以凍結(jié)的砂漿加熱水?dāng)嚢韬?，可以使用。正確答案：錯(cuò)34、單選

更換橋面施工，以下步驟作業(yè)程序哪一個(gè)是對(duì)的？（）A、定計(jì)劃坡度→定鋼軌鐵墊板底計(jì)劃高度→算出鐵墊板底至梁頂?shù)木嚯x→決定應(yīng)換橋枕規(guī)格→橋枕間距計(jì)算→編制橋枕計(jì)劃表B、定鋼軌鐵墊板底計(jì)劃高度→定計(jì)劃坡度→算出鐵墊板底至梁頂?shù)木嚯x→決定應(yīng)換橋枕規(guī)格→橋枕間距計(jì)算→編制橋枕計(jì)劃表C、決定應(yīng)換橋枕規(guī)格→定鋼軌鐵墊板底計(jì)劃高度→定計(jì)劃坡度→算出鐵墊板底至梁頂?shù)木嚯x→橋枕間距計(jì)算→編制橋枕計(jì)劃表D、定鋼軌鐵墊板底計(jì)劃高度→定計(jì)劃坡度→決定應(yīng)換橋枕規(guī)格→算出鐵墊板底至梁頂?shù)木嚯x→橋枕間距計(jì)算→編制橋枕計(jì)劃表正確答案：A35、單選

測(cè)定混凝土和易性的主要方法為（）測(cè)定。A、坍落度B、抗壓強(qiáng)度C、抗拉強(qiáng)度D、水灰比正確答案：A36、填空題

高速鐵路涵洞宜采用鋼筋混凝土框架（）。正確答案：箱涵37、判斷題

砂漿的流動(dòng)性用坍落度表示。正確答案：錯(cuò)38、填空題

修補(bǔ)部位的防水層搭接寬度不小于（）cm。正確答案：2039、填空題

通航橋梁應(yīng)按照航道管理部門的有關(guān)規(guī)定，在橋上設(shè)置（）及照明，并保證其顯示正確及完整。正確答案：航道標(biāo)志40、判斷題

噴射鋼纖維混凝土?xí)r，鋼纖維摻加量越多，混凝土強(qiáng)度越高。正確答案：錯(cuò)41、單選

制定安全生產(chǎn)責(zé)任制的方針是（）。A、以人為本B、安全為主、預(yù)防為輔C、管生產(chǎn)必須管安全D、安全第一、預(yù)防為主正確答案：D42、填空題

墩臺(tái)傾斜、下沉、凍害等病害，可采用（）、加深或擴(kuò)大基礎(chǔ)、臺(tái)后換填、卸載等辦法處理。正確答案：地基加固43、多選

高速列車進(jìn)入隧道后誘發(fā)的空氣動(dòng)力學(xué)效應(yīng)主要表現(xiàn)為（）A、瞬變壓力B、洞口微氣壓波C、風(fēng)力D、行車阻力正確答案：A,B,D44、填空題

抗震設(shè)防烈度（）度及以上地區(qū)的隧道、明洞等應(yīng)按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行抗震設(shè)計(jì)。正確答案：745、單選

地鐵列車的最高運(yùn)行四度一般不超過(guò)（）km/h。A.50B.35C.80D.20正確答案：B46、問(wèn)答題

橋隧建筑物周期保養(yǎng)工作范圍包括哪些內(nèi)容？正確答案：橋隧建筑物周期保養(yǎng)工作范圍包括：（1）連接鐵件補(bǔ)充、除銹、螺栓涂油；（2）鋼梁清潔和補(bǔ)充復(fù)緊少量高強(qiáng)螺栓，局部涂層修補(bǔ)；（3）支座清潔、涂油，整修排水坡；（4）補(bǔ)充、整理作業(yè)通道步行板，整修危及人身安全的檢查設(shè)備；（5）清除梁端石砟及梁縫止水帶內(nèi)的雜物；（6）橋面各部位過(guò)水孔疏通；（7）整修橋面欄桿等；（8）防落梁擋塊螺栓擰緊、復(fù)位，補(bǔ)充擋塊；（9）大跨度梁梁端伸縮裝置連桿系統(tǒng)鋼件整修，聯(lián)動(dòng)失靈調(diào)整；（10）拱吊桿、斜拉橋拉索錨具防護(hù)；采用螺紋連接的剛性吊桿連接部位，定期添加黃油更換密封條或密封膏等；（11）橋梁救援疏散通道欄桿整修，圍墻墻體裂縫修補(bǔ)，排水管堵塞疏通；（12）隧道進(jìn)出口坡面危石及隧道襯砌掉塊的清理；（13）隧道排水系統(tǒng)疏通，側(cè)溝修補(bǔ)等；（14）涵洞清淤，倒虹吸蓋板或攔污柵修復(fù)補(bǔ)充；（15）各種標(biāo)志、標(biāo)識(shí)的刷新和修補(bǔ)。47、單選

鐵路運(yùn)輸服務(wù)于旅客、貨主，其基本的職業(yè)道德規(guī)范為（）。A、旅客、貨主是上帝B、尊客愛(ài)貨，優(yōu)質(zhì)服務(wù)C、熱情對(duì)待D、滿足貨主、旅客要求正確答案：B48、單選

地鐵車站中的標(biāo)志，根據(jù)設(shè)置的位置可分為地面標(biāo)志部分、車站內(nèi)的標(biāo)志部分以及（）。A.列車內(nèi)的標(biāo)志B.出站系列標(biāo)志C.乘車系列標(biāo)志D.換乘系列標(biāo)志正確答案：A49、單選

氧氣減壓器、乙炔減壓器的（）為6個(gè)月。A、檢定周期B、檢定日期C、使用周期D、使用日期點(diǎn)擊查看答案正確答案：A50、單選

（）日本修建了世界上第一條客運(yùn)高速專線——東海道新干線。A、1954年B、1964年C、1974年D、1984年正確答案：B51、判斷題

在復(fù)線橋上，第一線和第二線橋梁的同類型支座應(yīng)安設(shè)在同一端。正確答案：對(duì)52、單選

防撞墻每2m設(shè)（）mm斷縫，并以橡膠或彈形嵌縫膠填塞，防撞墻下端過(guò)水孔需暢通，并做防水處理。A、5B、10C、20D、25正確答案：B53、單選

鄰線（線間距小于6.5m）來(lái)車本線不封鎖時(shí)，當(dāng)Vmax＞120km/h時(shí)，應(yīng)不小于（）m下道完畢。A、800B、1000C、1200D、1400正確答案：D54、單選

單線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為（）。A、2面B、4面C、6面D、9面正確答案：C55、問(wèn)答題

《高速鐵路橋隧建筑物修理規(guī)則》中對(duì)橋涵沉降觀測(cè)周期是如何規(guī)定的？正確答案：選擇沉降量大的橋涵，測(cè)量基礎(chǔ)沉降。運(yùn)營(yíng)后第一年每半年一次，第二年后每年一次，基礎(chǔ)沉降穩(wěn)定，五年后可不再測(cè)量。對(duì)沉降速率較大的應(yīng)縮短測(cè)量周期；對(duì)沉降速率較小、基本趨于穩(wěn)定的，可延長(zhǎng)觀測(cè)周期。觀測(cè)資料應(yīng)妥善保存并積累繪制出圖表，以分析了解其變化趨勢(shì)。56、問(wèn)答題

河調(diào)及附屬建筑物應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容？正確答案：河調(diào)及附屬建筑物應(yīng)重點(diǎn)檢查以下內(nèi)容：（1）河流沖刷、淤積影響情況；（2）下沉變形及損毀情況；（3）鐵絲石籠、漿砌片石、干砌片石等缺失、變形、脫落等情況。57、填空題

禁止駕駛摩托車等私有機(jī)動(dòng)車輛（）工。禁止在路肩上騎自行車。正確答案：上、下58、判斷題

支座涂油的目的是使活動(dòng)支座能自由活動(dòng)。正確答案：對(duì)59、問(wèn)答題

施工單位在接到批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件后，應(yīng)做好哪些工作？正確答案：施工單位在接到批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件后，應(yīng)做好下列工作：（1）詳細(xì)了解設(shè)計(jì)文件內(nèi)容，編制施工組織設(shè)計(jì)，以確定施工組織、施工方法、施工步驟、工程進(jìn)度和安全防護(hù)措施，對(duì)施工較復(fù)雜的工程，必要時(shí)繪制施工網(wǎng)絡(luò)圖。（2）充分做好施工前的準(zhǔn)備工作，特別要做好施工計(jì)劃，以及材料、機(jī)具和勞力等具體安排，保證大修任務(wù)按計(jì)劃進(jìn)行。（3）每件大修工程開(kāi)工前，應(yīng)組織設(shè)計(jì)及有關(guān)人員向設(shè)備管理使用單位和施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。對(duì)重點(diǎn)大修工程，鐵路局相關(guān)部門和單位必須嚴(yán)格按照施工等級(jí)規(guī)定確定現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控人員，做好組織協(xié)調(diào)和安全監(jiān)控。60、填空題

短隧道是指隧長(zhǎng)（）及以下。正確答案：500m61、單選

灌注混凝土人工搗實(shí)，其厚度不超過(guò)（）。A、10cmB、20cmC、30cmD、50cm正確答案：B62、判斷題

抵抗高溫的耐熱混凝土、抵抗化學(xué)侵蝕的混凝土等都屬于特種混凝土。正確答案：對(duì)63、判斷題

攔沙壩適用于橋下比降小、水流緩的河流。正確答案：錯(cuò)64、填空題

長(zhǎng)度（）及以上的隧道，應(yīng)設(shè)置施工照明電源插座和冷光源指示照明燈具（照度1.0Lx）。正確答案：3000m65、問(wèn)答題

應(yīng)如何處理高速鐵路橋隧建筑物水文觀測(cè)結(jié)果？正確答案：高速鐵路橋隧建筑物水文觀測(cè)每次測(cè)量結(jié)果，應(yīng)繪在圖紙上，用不同色筆繪制歷年沖刷總圖，每五年更換一次。圖上應(yīng)繪有各種水位、軌底、墩臺(tái)頂、基底、河床的標(biāo)高以及水深、墩臺(tái)中心線及河床斷面。66、多選

穩(wěn)固巖體的工程措施有哪些（）A、治水穩(wěn)固巖體

B、錨桿加固巖體

C、注漿加固巖體

D、支擋加固巖體

E、回填與換填正確答案：A,B,C,D,E67、判斷題

橋梁荷載通過(guò)支座壓在橋墩上，橋墩有壓縮的趨向，在橋墩的斷面上產(chǎn)生一種反抗壓縮的力叫抗壓力。正確答案：對(duì)68、判斷題

基坑為不穩(wěn)定的含水土壤，邊坡開(kāi)挖無(wú)法保持邊坡穩(wěn)定者，可采用支撐加固坑壁。正確答案：對(duì)69、判斷題

列車的制動(dòng)力或牽引力作用在軌頂以上2.5m處。正確答案：錯(cuò)70、判斷題

拼成模型板的板材每塊寬度不得超過(guò)250mm。正確答案：錯(cuò)71、填空題

防水型隧道環(huán)、縱向排水盲管設(shè)置在（）與二次襯砌之間。正確答案：防水板72、單選

安裝蓋板最重要的是（）。A、尺寸正確B、材料一致C、美觀大方D、整齊正確答案：A73、問(wèn)答題

一日作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化的內(nèi)容？正確答案：⑴嚴(yán)格執(zhí)行橋隧維修單項(xiàng)作業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)；⑵上班攜帶工具、備品；⑶按規(guī)定下道避車；⑷按規(guī)定穿戴防護(hù)用品；⑸愛(ài)護(hù)機(jī)具，節(jié)約材料；⑹作業(yè)完畢參加質(zhì)量互檢；⑺上、下班集體走路肩；⑻執(zhí)行“卡死”制度，確保安全生產(chǎn)；⑼下班后，機(jī)具放回原處。74、填空題

防落梁擋塊應(yīng)采用Q235焊接（）型鋼。正確答案：工75、判斷題

涵洞少量清淤、修補(bǔ)管接勾縫屬于橋隧經(jīng)常保養(yǎng)工作范圍。正確答案：對(duì)76、填空題

長(zhǎng)度（）的曲線隧道應(yīng)設(shè)置施工照明電源插座。正確答案：500～3000m77、判斷題

地道橋頂進(jìn)時(shí)，分配橫梁的主要作用是承受頂鎬荷載。正確答案：錯(cuò)78、判斷題

支架的立柱，必須在兩個(gè)互相平行的方向上用水平橫撐或斜撐加以固定，確保支架的幾何形狀不變。正確答案：錯(cuò)79、單選

雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的紅色信號(hào)旗數(shù)量為（）。A、2面B、4面C、6面D、9面正確答案：D80、填空題

框構(gòu)橋涵邊墻側(cè)面宜采用（）防水涂料防水。正確答案：聚氨酯81、問(wèn)答題

開(kāi)挖建筑物基坑和刷坡時(shí)，靠近基坑上方不得干什么？正確答案：不得堆土及放置料具等重物以防坍塌。82、單選

混凝體的強(qiáng)度中（）強(qiáng)度為最小。A、抗壓B、抗剪C、抗拉D、抗折正確答案：C83、單選

使用木工機(jī)械圓盤鋸加工木模時(shí)，上鋸人員的手距鋸齒不得小于（），下鋸人員應(yīng)待木料推出工作臺(tái)或鋸片20cm后方可接料。A、20cmB、30cmC、40cmD、50cm正確答案：B84、填空題

嚴(yán)禁跳車、（）車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料及穿越兩車間隙；嚴(yán)禁扒乘機(jī)車車輛以車代步；繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不少于（）m，并注意車輛動(dòng)態(tài)和（）線開(kāi)來(lái)的列車。正確答案：鉆；5；鄰85、判斷題

鋼材的機(jī)械性能是指在外力作用下鋼材抵抗變形或破壞的能力。通常結(jié)構(gòu)上所受的外力引起的變形有：拉伸、壓縮、剪切、扭轉(zhuǎn)和彎曲等。正確答案：對(duì)86、判斷題

栓焊梁螺栓聯(lián)結(jié)部位應(yīng)采用環(huán)氧瀝青涂裝。正確答案：錯(cuò)87、多選

監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)處理設(shè)備由（）組成A、數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器B、應(yīng)用服務(wù)器C、存儲(chǔ)設(shè)備D、維護(hù)終端、打印機(jī)正確答案：A,B,C,D88、填空題

橋墩有可能受到機(jī)動(dòng)車撞擊且影響行車安全時(shí)，應(yīng)對(duì)橋墩采取加強(qiáng)或（）等措施。正確答案：防撞89、填空題

在隧道仰拱與拱墻施工縫高度、無(wú)仰拱襯砌的邊墻基礎(chǔ)距側(cè)溝底（）左右高度，兩側(cè)對(duì)稱設(shè)置直徑不小于（）的縱向排水盲管。正確答案：30cm；8cm90、填空題

受地形限制，設(shè)置倒虹吸時(shí)，應(yīng)采用鋼筋混凝土框架箱形或（）。正確答案：圓形結(jié)構(gòu)91、填空題

支承墊石頂?shù)奶淄部讘?yīng)采用（）重力灌漿填實(shí)。正確答案：無(wú)收縮灌漿料92、填空題

運(yùn)營(yíng)中根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)形式，加強(qiáng)對(duì)各部聯(lián)結(jié)節(jié)點(diǎn)、桿件、（）、焊縫的檢查養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于良好狀態(tài)。正確答案：銷栓93、單選

上承式橋是指（）位于橋跨的頂部。A.橋墩B.梁拱C.支座D.橋面正確答案：D94、單選

施工防護(hù)信號(hào)的設(shè)置與撤除，由（）決定。A、施工負(fù)責(zé)人B、工長(zhǎng)C、班長(zhǎng)D、任何人正確答案：A95、問(wèn)答題

施工作業(yè)過(guò)程中能否以低職代替高職進(jìn)行作業(yè)或監(jiān)控？正確答案：不能。96、判斷題

木材容重小而強(qiáng)度高，質(zhì)量輕，而它的單位容重強(qiáng)度僅次于鋼材。正確答案：對(duì)97、判斷題

低高度鋼筋混凝土梁的計(jì)算撓度，曲線梁和直線梁基本相同。正確答案：錯(cuò)98、判斷題

裂損襯砌，所有內(nèi)膨變形和向內(nèi)移動(dòng)的裂損部位，采用錨桿加固非常有效。正確答案：對(duì)99、判斷題

橋下游修攔沙堤是整孔防護(hù)的一種辦法。正確答案：對(duì)100、判斷題

鋼拱橋的拱肋空腹時(shí)采用板拱。正確答案：錯(cuò)101、單選

油漆作業(yè)禁止與焊工（）的上下交叉作業(yè)。A、同時(shí)間、異部位B、異時(shí)間、同部位C、同時(shí)間、同部位D、異時(shí)間、異部位正確答案：C102、單選

（）由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門組織事故調(diào)查組進(jìn)行調(diào)查。A、重大事故B、特別重大事故C、較大事故D、一般事故正確答案：A103、填空題

鋼筋混凝土保護(hù)層厚度：溝槽不應(yīng)小于（）。正確答案：3.5cm104、單選

特種設(shè)備操作人員必須持有（）后方可上崗。A、工作證B、身份證C、上崗證D、特種設(shè)備人員操作證正確答案：D105、判斷題

預(yù)應(yīng)力鋼筋張拉實(shí)際伸長(zhǎng)值與理論伸長(zhǎng)值差應(yīng)控制在3％以內(nèi)，否則應(yīng)暫停張拉。正確答案：錯(cuò)106、問(wèn)答題

鋼構(gòu)清理粗糙度應(yīng)符合哪些規(guī)定？正確答案：鋼構(gòu)清理粗糙度應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）涂裝涂料涂層時(shí)，鋼表面粗糙度為Rz25～60μm；選用最大粗糙度不得超過(guò)涂裝體系干膜厚度1/3。表面粗糙度超過(guò)要求時(shí)，需加涂一道底漆。（2）電弧噴鋁時(shí)，鋼表面粗糙度為Rz25～100μm；當(dāng)表面粗糙度超過(guò)Rz100μm時(shí)，涂層應(yīng)至少超過(guò)輪廓峰125～150μm。107、判斷題

氣焊通常以其所用氣體的不同分為氧炔焰焊接和氫氧焰焊接。正確答案：對(duì)108、單選

圬工梁的全長(zhǎng)是指（）。A.兩端外邊到外邊的距離B.各孔的總長(zhǎng)C.上邊的長(zhǎng)度D.錨固跨加懸臂的總長(zhǎng)正確答案：A109、填空題

避難所和有緊急出口的隧道應(yīng)設(shè)置應(yīng)急（）設(shè)施。正確答案：通風(fēng)110、單選

現(xiàn)代適用范圍最廣的建筑材料是（）。A、水泥B、木材C、混凝土D、鋼正確答案：C111、單選

高速鐵路橋梁墩臺(tái)基礎(chǔ)沉降量應(yīng)按（）計(jì)算A、恒載B、空載C、動(dòng)載D、負(fù)載正確答案：A112、單選

拱橋拱上側(cè)墻與橋臺(tái)側(cè)墻兩伸縮縫外端之間的長(zhǎng)度稱為（）。A、梁的全長(zhǎng)B、橋梁長(zhǎng)度C、橋梁全長(zhǎng)D、橋孔總長(zhǎng)正確答案：B113、單選

下列排水溝的開(kāi)鑿標(biāo)準(zhǔn)中，錯(cuò)誤的是（）A、排水溝內(nèi)坡度不得大于5‰。B、恢復(fù)裝飾層地坪高差不得大于±1mm。C、開(kāi)鑿排水溝時(shí)應(yīng)注意其他管線走向，不得影響其他管線。D、排水溝的開(kāi)鑿工藝是確定位置→開(kāi)鑿排水溝→溝內(nèi)找平→恢復(fù)地坪裝飾層正確答案：A114、填空題

橋梁救援疏散通道頂部休息平臺(tái)寬度不應(yīng)小于（）。正確答案：1.75m115、填空題

混凝土墩身、托盤應(yīng)設(shè)有（）鋼筋。正確答案：護(hù)面116、判斷題

鋼梁上的存水處應(yīng)加泄水孔，泄水孔直徑應(yīng)大于80mm。正確答案：錯(cuò)117、判斷題

鐵路鋼橋構(gòu)件一般用鋼板和型鋼制造。正確答案：對(duì)118、填空題

橋墩混凝土保護(hù)層厚度不應(yīng)小于（）。正確答案：4cm119、填空題

位于抗震設(shè)防烈度（）度及以上地區(qū)的橋梁、隧道和明洞，均需按《鐵路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》進(jìn)行檢算。正確答案：6120、單選

排水溝的開(kāi)鑿過(guò)程中，以下描述錯(cuò)誤的是（）A、依據(jù)不影響其他管線的原則下，確定開(kāi)溝位置B、開(kāi)鑿排水溝的順序是，確定位置→開(kāi)鑿排水溝→溝內(nèi)找平→恢復(fù)地坪裝飾層C、恢復(fù)大理石地坪的過(guò)程中，地坪高差不能大于±2mm.D、開(kāi)鑿排水溝時(shí)應(yīng)注意其他管線走向，不得影響其他管線。正確答案：C121、單選

橋面軌底到橋跨結(jié)構(gòu)底部的距離稱為（）。A、橋孔高度B、橋梁高度C、橋墩高度D、橋梁的建筑高度正確答案：D122、問(wèn)答題

高速鐵路有砟軌道混凝土橋面防水應(yīng)滿足哪些要求？正確答案：有砟軌道混凝土橋面防水應(yīng)滿足：（1）混凝土橋面防水層應(yīng)設(shè)置保護(hù)層，保護(hù)層縱向每隔4m設(shè)置寬10mm深20mm的橫向預(yù)裂縫，并用聚氨酯防水涂料填實(shí)。（2）防護(hù)墻間宜鋪設(shè)卷材類防水層，防護(hù)墻根部加鋪卷材附加層，附加層沿防護(hù)墻彎起高度5cm，水平向?qū)挾?5cm。防水層上設(shè)厚度不小于6cm的纖維混凝土保護(hù)層，保護(hù)層與防護(hù)墻接縫應(yīng)采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊高度不小于8cm。（3）防護(hù)墻外側(cè)電纜槽應(yīng)采用聚氨酯防水涂料防水層，防水層上設(shè)厚度4～6cm的纖維混凝土保護(hù)層。保護(hù)層與防護(hù)墻、電纜槽豎墻接縫應(yīng)采用聚氨酯防水涂料封邊，封邊高度不小于8cm。123、填空題

盆式橡膠支座，上下座板十字線扭轉(zhuǎn)允許偏差為（）mm。正確答案：1124、單選

鐵路運(yùn)輸企業(yè)及其職工違反法律、行政法規(guī)的規(guī)定造成事故的，由國(guó)務(wù)院鐵路主管部門或者鐵路管理機(jī)構(gòu)依法追究（）。A、法律責(zé)任B、個(gè)人責(zé)任C、行政責(zé)任D、單位責(zé)任正確答案：C125、判斷題

桁架桿件重心線應(yīng)在各節(jié)點(diǎn)處匯交與節(jié)點(diǎn)中心。正確答案：對(duì)126、判斷題

水下混凝土應(yīng)有良好的塑性。正確答案：錯(cuò)127、判斷題

明橋面木結(jié)構(gòu)作業(yè)的主要項(xiàng)目是橋枕護(hù)木。正確答案：對(duì)128、單選

如無(wú)電話聯(lián)系條件，施工負(fù)責(zé)人與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員需要利用聽(tīng)覺(jué)、視覺(jué)信號(hào)聯(lián)系，聽(tīng)覺(jué)信號(hào)的短聲和音響間隔為（）。A、1sB、2sC、3sD、5s正確答案：A129、填空題

與橋面相接處的疏散通道平臺(tái)上設(shè)（）門。正確答案：橋上安全130、填空題

隧道洞口地表徑流應(yīng)采用封閉、（）、截流等工程措施。正確答案：引排131、單選

以下對(duì)于電動(dòng)工器具的分類描述，錯(cuò)誤的是（）A、I類工具在防止觸電的保護(hù)方面除了依靠基本絕緣外，必須采用接零保護(hù)B、II類工具本身具有雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣，不采取保護(hù)接地等措施C、III類工具由安全特低電壓電源供電，工具內(nèi)部不產(chǎn)生比安全特低電壓低的電壓。D、I類工具的電源線必須采用三芯（單相工具）或四芯（三相工具）多股銅芯橡皮護(hù)套線正確答案：C132、問(wèn)答題

涂裝前對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面的清理等級(jí)應(yīng)符合哪些規(guī)定？正確答案：根據(jù)使用的涂料品種、施工方法和構(gòu)件部位的不同，涂裝對(duì)鋼結(jié)構(gòu)表面清理等級(jí)應(yīng)符合下列規(guī)定：（1）電弧噴鋁或涂裝環(huán)氧富鋅底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa3.0級(jí)。（2）涂裝酚醛紅丹、醇酸紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)。（3）箱形梁內(nèi)表面涂裝環(huán)氧瀝青底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到Sa2.0級(jí)。（4）作業(yè)通道鋼欄桿、鋼立柱、疏散通道、吊籃、圍欄、限高防護(hù)架等附屬結(jié)構(gòu)或局部維護(hù)涂裝使用紅丹底漆時(shí)，鋼表面清理應(yīng)達(dá)到St3.0級(jí)。133、單選

客運(yùn)列車脫軌（）以上18輛以下，并中斷繁忙干線鐵路行車24h以上或者中斷其他線路鐵路行車48h以上的，為重大事故。A、2輛B、4輛C、1輛D、3輛正確答案：A134、問(wèn)答題

橋隧大修設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括哪些內(nèi)容？正確答案：橋隧大修設(shè)計(jì)文件應(yīng)包括：（1）說(shuō)明書—建筑物的技術(shù)狀態(tài)和病害情況、設(shè)計(jì)依據(jù)、工程范圍、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)方案、施工方法、質(zhì)量要求、安全措施及其他注意事項(xiàng)。重點(diǎn)大修工程還應(yīng)有詳細(xì)的施工圖及說(shuō)明。（2）設(shè)計(jì)圖表—包括橋（隧）址地形平面圖、工程總布置圖、縱橫斷面圖、各種結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié)、基礎(chǔ)地質(zhì)柱狀圖等圖紙及工程數(shù)量表、主要說(shuō)明等。（3）預(yù)算—包括預(yù)算匯總表、單項(xiàng)工程預(yù)算表、材料數(shù)量和重量表、運(yùn)輸費(fèi)用計(jì)算表、工程數(shù)量表和計(jì)算清單以及補(bǔ)充單價(jià)分析表、工費(fèi)表等，計(jì)算費(fèi)率按有關(guān)規(guī)定辦理。135、判斷題

當(dāng)頂進(jìn)橋穿越曲線時(shí)，工作坑一般設(shè)在曲線內(nèi)側(cè)。正確答案：錯(cuò)136、填空題

高強(qiáng)度螺栓的初擰值應(yīng)根據(jù)試驗(yàn)確定，一般取終擰值的40%～（）。正確答案：70%137、問(wèn)答題

鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)涂裝有什么要求？正確答案：鋼結(jié)構(gòu)的維護(hù)涂裝：（1）鋼梁涂膜粉化達(dá)3級(jí)時(shí)，應(yīng)清除涂層表面污漬，用細(xì)砂紙除去粉化物，然后覆蓋相應(yīng)的面漆二道。當(dāng)涂膜粉化達(dá)4級(jí)且底漆完好時(shí)，也應(yīng)按以上要求處理。（2）涂膜起泡、裂紋或脫落劣化達(dá)2～3級(jí)時(shí)，底漆完好，清理?yè)p壞區(qū)域周圍疏松的涂層，并延伸至未損壞的涂層區(qū)域50～80mm，形成坡口，局部涂相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆。如要保持涂層表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆蓋面漆。（3）涂膜劣化達(dá)2～3級(jí)生銹時(shí)，應(yīng)清除松散的涂層，直到良好結(jié)合的涂層區(qū)域?yàn)橹?，表面清理?yīng)達(dá)到St2.0級(jí)，未損壞的涂層區(qū)域邊緣按本條第2款要求處理，然后局部涂裝相應(yīng)的底漆和相應(yīng)的中間漆、面漆。如要保持涂層表面一致，可在局部涂面漆后，全部再覆蓋面漆一道。（4）噴鋅或鋁涂層發(fā)生銹蝕劣化類型為2～3級(jí)生銹時(shí)，應(yīng)除去松動(dòng)的鋅或鋁涂層和涂料涂層直到良好結(jié)合的鋅或鋁涂層區(qū)域?yàn)橹?，鋼表面銹蝕清理應(yīng)達(dá)到Sa2.5級(jí)。對(duì)于未損壞的涂料和鋅或鋁涂層區(qū)域邊緣按本條第2款要求處理。對(duì)于電弧噴鋅或鋁涂層清理部位，也可改涂特制環(huán)氧富鋅防銹底漆二道，然后涂相應(yīng)的中間漆和面漆。（5）涂膜局部嚴(yán)重?fù)p壞應(yīng)及時(shí)清理和涂裝。（6）限高防護(hù)架底漆按《鐵路鋼橋保護(hù)涂裝》（TB/T1527）第1套涂裝體系采用，面漆按照有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。138、判斷題

手工焊接適用于各種形狀、各種長(zhǎng)度焊縫，但質(zhì)量較難保證。正確答案：對(duì)139、填空題

隧道襯砌及洞門選用的建筑材料應(yīng)符合結(jié)構(gòu)（）和耐久性的要求。正確答案：強(qiáng)度140、判斷題

水泥砂漿抹面一般在晝夜平均氣溫10℃以上條件上進(jìn)行，低于10℃按冬期施工辦理。正確答案：錯(cuò)141、單選

鋼筋網(wǎng)的噴射混凝土保護(hù)層厚度不小于（）。A、1cmB、2cmC、3cmD、5cm正確答案：B142、單選

計(jì)算涵洞凈孔高時(shí)，內(nèi)外高度不等值時(shí)取（）。A、最大值B、最小值C、內(nèi)部高度D、外部高度正確答案：B143、單選

工務(wù)部門職工的主要職責(zé)是（）。A、保證線路質(zhì)量良好，安全暢通B、認(rèn)真維修線橋設(shè)備C、加強(qiáng)檢查D、愛(ài)路護(hù)路正確答案：B144、判斷題

高強(qiáng)度螺栓的施工預(yù)拉力應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，欠擰值或超擰值均不超規(guī)定的20％。正確答案：錯(cuò)145、填空題

支承墊石、墩帽（或墩身上部不少于1.5m范圍）應(yīng)采用（）混凝土。正確答案：鋼筋146、問(wèn)答題

在沒(méi)有與民工簽定有效協(xié)議或沒(méi)有路工帶領(lǐng)時(shí)民工是否可以上道作業(yè)？正確答案：不能上道作業(yè)。147、單選

涂料涂層質(zhì)量檢驗(yàn)時(shí)，發(fā)現(xiàn)有表面明顯鼓皮、掉皮，用指按壓有過(guò)殼感覺(jué)，涂層與鋼表面或底面層間有小片分離或成張揭皮現(xiàn)象的，稱為（）。A、脫落B、咬底C、漏涂D、起泡正確答案：A148、填空題

橋隧建筑物狀態(tài)評(píng)定按劣化程度分為A、B、C三級(jí)，A級(jí)又分為（）兩等。正確答案：AA、A1149、填空題

救援通道的疏散出口通道高度不應(yīng)小于（），縱坡不宜大于（）。正確答案：2.2m；12%150、判斷題

地道橋頂進(jìn)時(shí)，當(dāng)后背單位長(zhǎng)度上需要較大的頂力時(shí)，可采用引道式后背。正確答案：錯(cuò)151、單選

下列不屬于裝飾板加固工藝的是（）。A、鉚釘連接B、焊接C、螺栓連接D、鐵（鉛）絲連接正確答案：B152、填空題

框構(gòu)頂進(jìn)必須嚴(yán)格審批，采取嚴(yán)格、周密的工程措施和施工安全管理措施，防止框構(gòu)與路基之間不均勻（）。正確答案：沉降超限153、填空題

運(yùn)營(yíng)隧道內(nèi)空氣的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)達(dá)到：列車通過(guò)隧道后（）以內(nèi)，空氣中氮氧化物（換算成NO2）濃度應(yīng)小于（）mg/m3。正確答案：15min；10154、填空題

高強(qiáng)度螺栓的終擰方法可采用（）或轉(zhuǎn)角法。正確答案：扭矩法155、問(wèn)答題

在車站內(nèi)使用單軌小車及人力推運(yùn)的輕型車輛應(yīng)遵守那些規(guī)定？正確答案：須與車站值班員辦理承認(rèn)手續(xù)，并在其前后各50m處顯示停車手信號(hào)，隨車移動(dòng)，進(jìn)行防護(hù)。單軌小車不得在靠站臺(tái)一側(cè)的鋼軌上推行。156、判斷題

人行道、欄桿在梁的活動(dòng)端處無(wú)須斷開(kāi)，因?yàn)樗挥绊懥旱纳炜s。正確答案：錯(cuò)157、問(wèn)答題

高速鐵路橋隧建筑物的檢查制度有哪些？正確答案：高速鐵路橋隧建筑物的檢查制度包括：周期性檢查、臨時(shí)檢查、水文觀測(cè)、專項(xiàng)檢查、檢定試驗(yàn)等，各項(xiàng)檢查必須建立相應(yīng)責(zé)任制度，保證各項(xiàng)檢查工作的落實(shí)。158、判斷題

橋枕凈距專用線上可放寬到300mm。正確答案：錯(cuò)159、問(wèn)答題

“天窗”點(diǎn)外能否從事“天窗”點(diǎn)內(nèi)的施工作業(yè)項(xiàng)目？正確答案：不能。160、填空題

相鄰梁間、梁與橋臺(tái)間橋面梁縫應(yīng)設(shè)置（）裝置。正確答案：伸縮161、單選

在橋梁上、隧道內(nèi)作業(yè)本線來(lái)車下道避車時(shí)，必須將作業(yè)機(jī)具、材料移出線路，放置、堆碼牢固，不得（）。A、亂扔B、散放C、侵入限界D、過(guò)高正確答案：C162、判斷題

允許速度200km/h的線路上，下道避車時(shí)，距鋼軌頭部外側(cè)不小于2m。正確答案：錯(cuò)163、問(wèn)答題

當(dāng)班及作業(yè)時(shí)，是否可以穿高、中跟鞋？正確答案：不可以。164、問(wèn)答題

線路兩側(cè)存放的施工路料在未使用或回收前應(yīng)怎么辦？正確答案：線路兩側(cè)存放的施工路料在未使用或回收前必須堆碼整齊并派人看守。165、多選

自然災(zāi)害監(jiān)控包括（）監(jiān)測(cè)子系統(tǒng)。A、風(fēng)B、雨量及洪水C、地震D、雪害正確答案：A,B,C,D166、單選

跨度為支座中心距的橋梁類型為（）。A、拱橋B、剛構(gòu)橋C、無(wú)鉸拱橋D、懸臂梁橋正確答案：D167、單選

橋上每分塊道床板上設(shè)置（）個(gè)凸型擋臺(tái)A、1B、2C、3D、4正確答案：C168、填空題

高速鐵路橋面防護(hù)墻過(guò)水孔高度和寬度均不小于（）cm。正確答案：15169、填空題

隧道襯砌及洞門選用的建筑材料根據(jù)結(jié)構(gòu)功能的需要還應(yīng)滿足（）的要求?；炷恋目?jié)B等級(jí)不應(yīng)低于P8。正確答案：抗凍、抗?jié)B、抗侵蝕170、判斷題

撓度大，橋跨結(jié)構(gòu)端部的轉(zhuǎn)角大，在橋墩上線路不能成為連續(xù)平順的曲線而有突變以致列車和橋梁在此處受到一個(gè)沖擊力，不利養(yǎng)護(hù)，也不能保證列車平順舒適地通過(guò)。正確答案：對(duì)171、問(wèn)答題

對(duì)橋面上通過(guò)的風(fēng)、水管有什么具體要求？正確答案：必須捆牢，不得侵入限界。172、判斷題

錐體護(hù)坡施工時(shí)，應(yīng)用一般黏性土填筑。正確答案：錯(cuò)173、判斷題

砂漿的流動(dòng)性就是保水性。正確答案：