2024屆河北省邢臺市高三質(zhì)量檢測一模地理試題(含答案解析)_第1頁
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文檔簡介

邢臺市2024年高中畢業(yè)年級教學(xué)質(zhì)量檢測(一)地理本試卷滿分100分,考試用時75分鐘。注意事項(xiàng):1.答題前,考生務(wù)必將自己的姓名、考生號、考場號、座位號填寫在答題卡上。2.回答選擇題時,選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對應(yīng)題目的答案標(biāo)號涂黑。如需改動,用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案標(biāo)號?;卮鸱沁x擇題時,將答案寫在答題卡上。寫在本試卷上無效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。4.本試卷主要考試內(nèi)容:高考全部內(nèi)容。一、選擇題:本大題共16小題,每小題3分,共48分。在每小題給出的四個選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的。蘭新高鐵(又稱蘭新客運(yùn)專線)全線通車后,將蘭州—烏魯木齊的行程縮短至12小時。下圖示意蘭新高鐵與蘭新鐵路線路。完成下面小題。1.從總體上看,蘭新高鐵穿過的地區(qū)()A.地形高差不大B.自然植被茂盛C.冬季氣候溫暖D.淡水資源缺乏2.影響蘭新高鐵沒有一直沿河西走廊布局的主要因素是()A.地形 B.氣候C.經(jīng)濟(jì) D.科技3.蘭新高鐵開通的地理意義有()①加強(qiáng)西北地區(qū)最東端與最西端的聯(lián)系②拓寬沿線三省區(qū)與中亞等地的運(yùn)輸通道③促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),加快邊疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展④使蘭新鐵路貨運(yùn)能力得到釋放A.①③④ B.①②③ C.①②④ D.②③④【答案】1.D2.C3.D【解析】【1題詳解】根據(jù)圖示信息可是,蘭新高鐵主要穿過我國的甘肅省、青海省和新疆維吾爾自治區(qū),所跨區(qū)域地形高度差異較大,A錯誤;降水稀少、氣候干燥,淡水資源短缺,B錯誤,D正確;該地距離冬季風(fēng)風(fēng)源地較近,受冬季風(fēng)影響較大,冬季氣候寒冷,C錯誤。所以選D。2題詳解】河西走廊地勢較低,地形不是導(dǎo)致蘭新高鐵沒有一直沿河西走廊布局的主要因素,A錯誤;河西走廊氣候與周邊地區(qū)差異較小,不是影響蘭新高鐵分布的主要因素,B錯誤;根據(jù)圖示信息可知,蘭新高鐵并沒有完全走河西走廊,而是進(jìn)入青海連接西寧后又回到河西走廊,主要原因是西寧經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,人口較多,交通運(yùn)輸需求量大,C正確;科技因素不會出現(xiàn)明顯差異,不是導(dǎo)致蘭新高鐵沒有一直沿河西走廊布局的主要因素,D錯誤。所以選C?!?題詳解】根據(jù)圖示信息可知,蘭新高鐵沒有連接西北地區(qū)最西段,①錯誤;能夠提高沿線三省區(qū)的交通通達(dá)度,拓寬沿線三省區(qū)與中亞等地的運(yùn)輸通道,②正確;能夠提高西北地區(qū)的交通通達(dá)度,有利于促進(jìn)民族團(tuán)結(jié),較快邊疆經(jīng)濟(jì)發(fā)展,③正確;能夠緩解蘭新鐵路的客運(yùn)壓力,使得蘭新鐵路的貨運(yùn)能力得到釋放,④正確。所以選D?!军c(diǎn)睛】蘭新高速鐵路與既有蘭新鐵路、隴海鐵路、包蘭鐵路等鐵路緊密銜接,形成輻射范圍更廣、服務(wù)人口更多的西部鐵路運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)。蘭新高速鐵路的建成運(yùn)營大大提升中國與中亞、歐洲等地的鐵路運(yùn)輸能力,有利于完善中國向西開放格局,為構(gòu)建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶大通道奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。中新、福和曾經(jīng)為廣州郊區(qū)的城鎮(zhèn),2004年行政區(qū)劃調(diào)整,兩鎮(zhèn)合并,選取中新為主鎮(zhèn),鎮(zhèn)名仍為中新鎮(zhèn),福和調(diào)整為中新鎮(zhèn)的較大村級聚落。近年來,廣河高速、北三環(huán)高速、廣州地鐵21號線陸續(xù)通車,距離高速出入口更近的福和從中獲取的紅利較少,反而顯著促進(jìn)了中新的發(fā)展。下圖示意中新鎮(zhèn)交通位置。據(jù)此完成下面小題。4.2004年該地行政區(qū)劃調(diào)整時,選擇中新而不是福和作為主鎮(zhèn),主要考慮的是中新()A.位于全鎮(zhèn)中心 B.生態(tài)條件更優(yōu) C.防洪安全性高 D.交通更加便利5.廣河高速與北三環(huán)高速通車,對福和的促進(jìn)作用較中新小,主要是因?yàn)楦:停ǎ〢.行政等級較低 B.連通方向較少 C.產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)較好 D.距離市區(qū)較近6.福和可重點(diǎn)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)包括()①現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)②信息技術(shù)服務(wù)業(yè)③物流運(yùn)輸業(yè)④金融業(yè)A.①② B.③④ C.①③ D.②④【答案】4.D5.B6.C【解析】【4題詳解】由圖文材料可知,中新鎮(zhèn)在交通條件上更優(yōu)于福和鎮(zhèn),其附近有河流、國道、省道等,交通類型多樣化程度更高,便于客運(yùn)和貨運(yùn),交通更加便利,D正確;由中新鎮(zhèn)邊界可知,中新不在全鎮(zhèn)中心,A錯誤;兩地均為廣州郊區(qū)城鎮(zhèn),生態(tài)條件差異小,B錯誤;附近均有河流流經(jīng),防洪安全性差異不大,C錯誤。故選D。【5題詳解】福和鎮(zhèn)附近的交通線只有廣河高速和北三環(huán)高速,和中新鎮(zhèn)多種交通線、多通車方向相比連通方向較少,不利于客運(yùn)和貨運(yùn),也就對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用不大,B正確,行政等級對經(jīng)濟(jì)的促進(jìn)作用不大,A錯誤;兩地均為廣州郊區(qū)城鎮(zhèn),產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)差異不大,C錯誤;由比例尺可知,兩地距離廣州市區(qū)的距離差異很小,D錯誤。故選B。【6題詳解】福和鎮(zhèn)的區(qū)位優(yōu)勢在于勞動力成本低,交通便利,地價(jià)低廉,適合發(fā)展現(xiàn)代生態(tài)農(nóng)業(yè)和物流運(yùn)輸業(yè),不適合發(fā)展對經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度要求較高的信息技術(shù)服務(wù)業(yè)和金融業(yè),①③正確,②④錯誤。綜上所述,ABD錯誤,C正確。故選C?!军c(diǎn)睛】交通運(yùn)輸對區(qū)域發(fā)展的意義:加強(qiáng)了區(qū)域間的物質(zhì)文化交流,使區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展所需的資源、產(chǎn)品、設(shè)備、勞動力等要素合理流動,實(shí)現(xiàn)空間上的優(yōu)化配置;擴(kuò)大區(qū)域經(jīng)濟(jì)的輻射范圍;縮短了區(qū)域間的時空距離,使一個區(qū)域的經(jīng)濟(jì)活動可以輻射其他區(qū)域;交通運(yùn)輸可以直接拉動原料、能源、建筑、旅游等相關(guān)行業(yè)的發(fā)展,也可以拉動農(nóng)業(yè)、工業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展;帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展;增加就業(yè)崗位和居民收入。云臺山位于河南省焦作市修武縣,地形復(fù)雜,以雄、險(xiǎn)、秀、幽、奇著稱。其山體主體為淺海相紅色砂巖,周邊有出露的花崗巖地貌,花崗巖峰林地貌時有發(fā)育。下圖為云臺山花崗巖峰林..地貌景觀圖及紅石峽景觀圖。完成下面小題。7.與云臺山主體巖石類型相同的是()A.花崗巖 B.玄武巖 C.大理巖 D.石灰?guī)r8.圖示紅石峽地貌的形成過程是()A.沉積作用—流水侵蝕—地殼抬升 B.沉積作用一地殼抬升—流水侵蝕C.地殼抬升—沉積作用—流水侵蝕 D.流水侵蝕一地殼抬升—沉積作用【答案】7.D8.B【解析】【分析】【7題詳解】據(jù)材料可知,云臺山山體主體為淺海相紅色砂巖,屬于沉積巖;花崗巖屬于侵入型巖漿巖、玄武巖屬于噴出型巖漿巖、大理巖屬于變質(zhì)巖、石灰?guī)r屬于沉積巖,D正確,ABC錯誤。故選D?!?題詳解】據(jù)材料“其山體主體為淺海相紅色砂巖,周邊有出露的花崗巖地貌,花崗巖峰林地貌時有發(fā)育”可知,紅色砂巖是沉積作用形成的,往往在地殼深處,需要地殼抬升至較高處;花崗巖為侵入巖,出露地表說明有地殼抬升作用;花崗巖峰林地貌是流水侵蝕形成的,故圖示紅石峽地貌的形成過程是沉積作用→地殼抬升→流水侵蝕,B正確,ACD錯誤。故選B。【點(diǎn)睛】巖石的成因類型有巖漿巖、變質(zhì)巖、沉積巖等。巖漿巖:巖漿侵入或噴出冷凝而成。如花崗巖、玄武巖、流紋巖、安山巖。沉積巖:外力作用下形成。如礫巖、砂巖、頁巖、石灰?guī)r等。變質(zhì)巖:變質(zhì)作用下形成。如片麻巖、大理巖、石英巖、板巖等。隨著全球氣候變暖,極地海冰大量消融,受北極海冰的影響顯著,可能對海—?dú)庀嗷プ饔卯a(chǎn)生重要的影響。一般來說,海域越開闊,升溫越明顯,海面溫度越高,海—?dú)庀嗷プ饔迷矫黠@。下圖為白令海峽區(qū)域圖。完成下面小題。9.圖中阿留申群島附近海域多海霧,其主要影響因素有()A洋流、海冰 B.洋流、大氣環(huán)流 C.地形、海冰 D.地形、大氣環(huán)流10.圖示海一氣相互作用最強(qiáng)的區(qū)域?yàn)椋ǎ〢.a B.b C.c D.d11.隨著全球氣候變暖,白令海峽周邊海冰大量消融產(chǎn)生的影響有()①北極海域海水鹽度增加②白令海峽海水南向流動加?、郾睒O海域升溫趨勢明顯④全球淡水資源儲量增加A.①② B.①③ C.②③ D.②④【答案】9.B10.B11.C【解析】【9題詳解】據(jù)圖可知,阿留申群島位于千島寒流和阿拉斯加暖流的交匯處,寒流降溫,暖流增濕,水汽凝結(jié)容易形成海霧;該地所處緯度為60°N附近,地處副極地低氣壓帶,為極鋒附近,冷暖氣團(tuán)交匯,容易形成海霧,故阿留申群島附近海域多海霧主要影響因素為洋流和大氣環(huán)流,B正確;與地形、海冰關(guān)系不大,ACD錯誤。故選B?!?0題詳解】b處海域廣闊,且緯度較低,氣溫較高,蒸發(fā)旺盛,有阿拉斯加暖流流經(jīng),海-氣交換作用最強(qiáng),B正確;acd緯度較高,氣溫較低,蒸發(fā)較弱,且地處海灣,海域較封閉,不利于大規(guī)模的海-氣交換,ACD錯誤。故選B。【11題詳解】全球氣候變暖,白令海峽周邊海冰大量消融,海水鹽度降低,①錯誤;海冰融化,海平面上升,白令海峽海水南向流動加劇,②正確;海冰融化,對太陽輻射的反射率降低,北極海域升溫趨勢明顯,③正確;全球淡水資源儲量沒有增加,④錯誤。綜上所述,本題應(yīng)選擇②③,C正確,ABD錯誤。故選C?!军c(diǎn)睛】海洋對大氣的主要作用是給予大氣熱量與水汽,為大氣運(yùn)動提供能源;大氣主要通過向下的動量輸送(風(fēng)應(yīng)力),產(chǎn)生風(fēng)生洋流和海水的上下翻涌運(yùn)動;海洋與大氣在大氣環(huán)流的形成、分布和變化上共同影響著全球的氣候。2023年1月23日,尼日利亞萊基新港是隨著我國“一帶一路”倡議的推進(jìn),由中國企業(yè)承建的深水港。該港由中資企業(yè)控股,是幾內(nèi)亞灣地區(qū)最大的深水港,毗鄰中尼共建的國家級境外京貿(mào)合作區(qū)——萊基自由貿(mào)易區(qū)。下圖為萊基新港示意圖。完成下面小題。12.尼日利亞通過各鐵路線運(yùn)往萊基新港出口的大量貨物有()A.石油、木料、家電 B.機(jī)械設(shè)備、建材、水泥C.咖啡、礦砂、木材 D.煤炭、活牲口、漁產(chǎn)品13.在港口建設(shè)過程中,尼日利亞方可提供的服務(wù)是()①港務(wù)技術(shù)咨詢②港口日常巡邏③港口衛(wèi)生清潔④港口建設(shè)規(guī)劃A.①② B.②③ C.③④ D.①④14.萊基新港毗鄰萊基自由貿(mào)易區(qū),可()A.降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本 B.擴(kuò)大港口經(jīng)濟(jì)腹地C.獲得政府大量資金支持 D.增加港口勞動力人口【答案】12.C13.B14.A【解析】【12題詳解】尼日利亞經(jīng)濟(jì)較為落后,通過各鐵路線運(yùn)往萊基新港出口的大量貨物多為初級工業(yè)品和熱帶農(nóng)產(chǎn)品,如咖啡、礦砂、木材、石油等,C正確;家電、機(jī)械設(shè)備屬于工業(yè)制成品,技術(shù)要求較高,尼日利亞不能生產(chǎn),AB錯誤;讀圖可知尼日利亞石油資源豐富,煤炭資源缺乏,D錯誤。故選C?!?3題詳解】尼日利亞經(jīng)濟(jì)較為落后,在港口建設(shè)過程中,尼日利亞方可提供的服務(wù)是技術(shù)含量低的港口日常巡邏、港口衛(wèi)生清潔,②③正確;技術(shù)含量較高的港口技術(shù)咨詢、港口建設(shè)規(guī)劃尼日利亞不能提供,①④錯誤,故B正確,ACD錯誤。故選B?!?4題詳解】萊基新港毗鄰萊基自由貿(mào)易區(qū),可共同利用基礎(chǔ)設(shè)施,降低基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)成本,A正確;港口腹地,是指港口貨物吞吐和旅客集散所及地區(qū)范圍,萊基新港毗鄰萊基自由貿(mào)易區(qū),不能擴(kuò)大港口的經(jīng)濟(jì)腹地,B錯誤;該港由中國企業(yè)承建,中資企業(yè)控股,不能獲得尼日利亞政府的資金支持,C錯誤;萊基新港毗鄰萊基自由貿(mào)易區(qū),與增加港口勞動力人口關(guān)系不大,D錯誤。故選A?!军c(diǎn)睛】萊基港建成后,將將使拉各斯成為中西非地區(qū)的海運(yùn)物流中心,有效釋放尼日利亞經(jīng)濟(jì)發(fā)展?jié)摿?,同時,該項(xiàng)目將帶動以港口帶動區(qū)域發(fā)展的中國經(jīng)驗(yàn)將在非洲落地,對共建“一帶一路”具有重要意義。下圖中弧abc為晨昏線,d地處于黑夜。完成下面小題。15.該日()A.北京晝長短于重慶 B.重慶比廣州先看到日落C.重慶晝長短于廣州 D.廣州正午太陽高度小于???6.此日d地的晝長是()A.8小時 B.12小時 C.16小時 D.18小時【答案】15.D16.C【解析】【15題詳解】根據(jù)圖中經(jīng)度分布來看,地球呈逆時針自轉(zhuǎn),應(yīng)表示北半球,此時70°N及以北地區(qū)出現(xiàn)極晝,說明太陽直射20°N,北半球緯度越高則晝長越長,故北京晝長比重慶長,重慶晝長比廣州長,AC錯誤;廣州位于重慶東南側(cè),該日昏線呈東北—西南走向,廣州會先看到日落,B錯誤;由于此時太陽直射20°N,正好位于海口所在緯度,故廣州正午太陽高度小于海口,D正確。故選D。【16題詳解】根據(jù)圖片來看,d地處于黑夜,并且平分夜半球,夜弧所在范圍為在30°W-150°W之間,故其所在的緯線上夜弧的為120°,說明其夜長為8小時,則晝長為16小時,故C正確,ABD錯誤。故選C?!军c(diǎn)睛】由于地球自轉(zhuǎn),晨昏線自東向西運(yùn)動,一天中的任意時間,它對同一緯線的分割是不變的,即晝弧和夜弧的比例不變化,所以同緯度地區(qū)晝夜長短相等。二、非選擇題:共52分。17.閱讀圖文材料,完成下列要求。朝鮮平安南道和黃海南道均位于朝鮮重要河流大同江入??诘貐^(qū),大同江中下游是朝鮮重要的糧食生產(chǎn)區(qū)和人口分布區(qū)。該入海口處常被各種水環(huán)境問題困擾。朝鮮在大同江的入海口修建了西海水閘,水閘大壩長8km,有3間閘室、36個閘門,還留有3條魚道,水閘的堤壩上可通行火車、汽車和行人。下圖示意西海水閘位置。(1)指出西海水閘冬季關(guān)閉的原因。(2)推測水閘建設(shè)后冬季對松林至河口段水文特征的影響。(3)分析西海水閘對區(qū)域產(chǎn)生的積極意義?!敬鸢浮浚?)冬季,該地降水量少,河流水位低,海水易倒灌,中下游地區(qū)易出現(xiàn)土壤鹽堿化問題;關(guān)閉水閘,抬高水位,既能避免海水倒灌,又能保證供水安全。(2)冬季水閘關(guān)閉,蓄水量增加,水位抬升;蓄水后,水位差減小,河流流速放緩;河床泥沙淤積加劇,海水倒灌被阻斷,河水鹽度下降(3)改善地下水水質(zhì),增加供水量,為人們生產(chǎn)、生活提供更多的水資源;減少海水倒灌,減輕鹽堿化,利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn);水閘內(nèi)環(huán)境利于淡水生物生存,生物多樣性提高;蓄水期水面面積擴(kuò)大,水流平穩(wěn),優(yōu)化水運(yùn)通行條件;改善西海水閘兩岸之間的陸路通行條件。【解析】【分析】本題以朝鮮大同江入??谔幍奈骱Kl為材料設(shè)置試題,涉及西海水閘冬季關(guān)閉原因、水閘建設(shè)后冬季松林至河口段水文特征的影響、水閘對區(qū)域生產(chǎn)的積極意義等相關(guān)知識和內(nèi)容,主要考查學(xué)生區(qū)域認(rèn)知、綜合思維等地理核心素養(yǎng)?!拘?詳解】結(jié)合圖文信息可知,該地屬于季風(fēng)氣候區(qū),冬季該地降水量少,河流水位較低,修建水閘后可以防止海水倒灌,避免河流中下游地區(qū)出現(xiàn)土壤鹽堿化問題;關(guān)閉水閘,河流水被攔截,水位抬升,高于海水水位,可以避免海水倒灌,又能保證區(qū)域淡水供水安全?!拘?詳解】河流水文特征主要有流量、水位、結(jié)冰期、流速、含沙量等。該河入??谔幩l建設(shè)后,冬季水閘關(guān)閉,河流水位上升,蓄水量增加;蓄水后,入??谂c河流上游水位差減小,河流流速減緩;河流流速減慢,泥沙淤積,河流含沙量減少;河流水位高于海水水位,海水倒灌被阻斷,河水鹽度下降?!拘?詳解】西海水閘修建后,可以防止海水倒灌,改善地下水水質(zhì),增加供水量,為人們生產(chǎn)、生活提供更多的淡水資源;有效減輕沿海土壤鹽堿化,利于農(nóng)業(yè)生產(chǎn);水閘內(nèi)水量增加,水位上升,河流鹽度下降,淡水生物生存條件改善,生物多樣性提高,水質(zhì)條件提升,各類水環(huán)境問題減少;水閘內(nèi)蓄水期水面面積擴(kuò)大,水流平穩(wěn),水運(yùn)條件改善;修建水閘,水閘的堤壩上可通行火車、汽車和行人,明顯改善西海水閘兩岸之間的陸路通行條件。18.閱讀圖文材料,完成下列要求。滇西地區(qū)旅游資源豐富,中小型機(jī)場數(shù)量多。保山、騰沖、芒市是滇西三個百萬級規(guī)模的支線機(jī)場所在地,三地機(jī)場之間直線距離均在100km以內(nèi)。為減少地形和氣候因素對航空運(yùn)輸?shù)闹萍s,2019年保山、騰沖、芒市三地共同探索一體化空地協(xié)同運(yùn)營模式,降落其中任意一座機(jī)場的航班可備降其他機(jī)場,并通過地面轉(zhuǎn)運(yùn)到達(dá)目的地。近年來,保山、騰沖、芒市三地空地協(xié)同運(yùn)營模式保障變更航班530架次,運(yùn)營秩序良好。圖甲示意保山、騰沖、芒市三座機(jī)場位置關(guān)系,圖乙示意保山機(jī)場的地理位置。(1)滇西地區(qū)河流眾多,簡述河流對地面交通的不利影響。(2)保山、騰沖、芒市三地距離較近,但形成了三座百萬級規(guī)模機(jī)場,請分析其原因。(3)簡述影響保山機(jī)場正常運(yùn)營的天氣因素?!敬鸢浮浚?)河流可能阻斷地面交通;洪水可能毀壞交通線路和橋梁;交通線路橫跨河流時,需要架設(shè)橋梁或開挖隧道,增加建設(shè)成本。(2)旅游人數(shù)多,交通運(yùn)輸需求較大;山脈、河流相間分布,地勢起伏大,陸路交通耗時長;河流落差大,水系呈南北走向,覆蓋范圍小,水路運(yùn)輸發(fā)展困難。(3)受山谷風(fēng)影響,風(fēng)向多變;冬季冷空氣下沉,易形成逆溫,云霧不易消散;山區(qū)多空氣湍流(亂流),影響航行;夏季時有雷雨,暴雨等惡劣天氣。【解析】【分析】本大題以滇西地區(qū)及保山機(jī)場為材料設(shè)置試題,涉及交通區(qū)位因素等相關(guān)內(nèi)容,考查學(xué)生獲取和解讀地理信息、調(diào)動和運(yùn)用地理知識、基本技能、描述和闡述地理事物、地理基本原理與規(guī)律能力,綜合思維、區(qū)域認(rèn)知、地理實(shí)踐力素養(yǎng)。【小問1詳解】河流可能會阻斷地面交通,將交通線路一分為二;洪水時交通線路和橋梁可能被沖毀;交通線路橫跨河流時,需要架設(shè)橋梁或開挖隧道,增加建設(shè)難度和建設(shè)成本?!拘?詳解】可從空運(yùn)的特點(diǎn)和其他運(yùn)輸方式的不利條件等角度展開分析。當(dāng)?shù)芈糜钨Y源豐富,游客數(shù)量多,對于交通運(yùn)輸需求較大;讀圖可知,當(dāng)?shù)厣胶酉嚅g,地勢起伏大,陸路交通路線長,所耗時間長;河流地勢落差大,水系呈南北走向,輻射范圍小,水路運(yùn)輸難以發(fā)展?!拘?詳解】據(jù)材料可知,保山機(jī)場位于山谷中,受山谷風(fēng)的影響,風(fēng)向經(jīng)常發(fā)生改變;山谷地形,容易造成冬季冷空氣下沉,易形成上熱下冷的逆溫層,大氣較為穩(wěn)定,云霧不易消散;山區(qū)多空氣不穩(wěn)定,多湍流(亂流),易影響航行;夏季對流較旺盛,會有雷雨,暴雨等惡劣天氣。19.閱讀圖文材料,完成下列要求。近年來,俄羅斯由缺糧大國一躍成為世界重要糧食出口國,在糧食安全競爭格局中占據(jù)了主導(dǎo)地位。俄羅斯小麥種植采用輪耕制,小麥種植區(qū)被茂密的林木包圍,很少施用農(nóng)藥、化肥。在“一帶一路”倡議背景下,中俄兩國農(nóng)業(yè)科技、投資、貿(mào)易等合作不斷加強(qiáng)。2022年2月2日,中國海關(guān)總署發(fā)布公告,允許俄羅斯全境小麥進(jìn)口。下圖示意俄羅斯小麥主產(chǎn)區(qū)和新增種植區(qū)分布。(1)分析俄羅斯小麥集中產(chǎn)區(qū)和新增種植區(qū)的分布特點(diǎn)及原因。(2)俄羅斯小麥種植區(qū)周圍茂密的森林對小麥種植起到提質(zhì)增產(chǎn)的作用,試簡析其原因。(3)簡述中俄兩國農(nóng)業(yè)合作對中俄雙方的意義?!敬鸢浮浚?)分布特點(diǎn):主要分布在歐洲部分的南部和亞洲部分西南部地區(qū).原因:俄羅斯南部受西風(fēng)影響較大,水分條件較好;俄羅斯大部分地區(qū)緯度較高,不適宜發(fā)展種植業(yè),而歐洲部分南部和亞洲部分西南部地區(qū)緯度較低,熱量條件較好,為俄羅斯小麥主產(chǎn)區(qū)和高產(chǎn)區(qū)。(2)俄羅斯低溫凍害嚴(yán)重,被森林包圍可以削減風(fēng)力,減少風(fēng)災(zāi)和低溫凍害對小麥生產(chǎn)的影響;林木的枯枝落葉可以形成土壤腐殖質(zhì),提高土壤肥力,減少化肥使用;林木建立完善的生態(tài)系統(tǒng),通過生物措施防治病蟲害,減少農(nóng)藥使用,從而提質(zhì)增產(chǎn)。(3)雙方相互引進(jìn)農(nóng)業(yè)科學(xué)技術(shù)以及推進(jìn)農(nóng)業(yè)科技人才交流,提升農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化水平;發(fā)展農(nóng)產(chǎn)品互補(bǔ)貿(mào)易,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展,改善兩國人民生活;俄羅斯增加糧食等農(nóng)產(chǎn)品輸出通道,并獲取中國資金、農(nóng)業(yè)機(jī)械、勞動力等支持,提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力;中國增加糧

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