福建省智慧桿建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)（征求意見稿）

征求意見聯(lián)系人：郭燕箱：578312767@福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)DB工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號：DBJ/T13-***-2020住房城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：J*****-2020福建省智慧桿建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TechnicalRegulationsfortheConstructionofSmartPoleinFujian（征求意見稿）2020-**-**發(fā)布2021-**-**實施福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳發(fā)布福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)福建省智慧桿建設(shè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TechnicalRegulationsfortheConstructionofSmartPoleinFujianDBJ/T13-***-2020J*****-2020主編單位：福州市規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)有限公司批準(zhǔn)部門：福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳實施日期：2021年**月**日前言根據(jù)福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳《福建省住房和城鄉(xiāng)廳辦公室關(guān)于公布全省住房與城鄉(xiāng)建設(shè)行業(yè)2020年第一批科學(xué)技術(shù)計劃項目的通知》（閩建辦科[2020]3號）的要求，編制組經(jīng)廣泛調(diào)查研究，認(rèn)真總結(jié)工程實踐經(jīng)驗，參考國家、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，制定本規(guī)程。本規(guī)程共分6章，主要技術(shù)內(nèi)容有：1.總則；2.術(shù)語；3.基本規(guī)定；4.設(shè)計；5.施工與驗收；6.養(yǎng)護(hù)與管理。本規(guī)程由福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳負(fù)責(zé)管理，福州市規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)具體技術(shù)內(nèi)容的解釋。本規(guī)程在執(zhí)行中如有意見和建議，請寄送福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳建筑節(jié)能與科學(xué)技術(shù)處（地址：福州市北大路242號，郵編：350001）或福州市規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)有限公司（地址：福建省福州市高新大道1號，郵編：350108），供今后修訂時參考。本規(guī)程主編單位、參編單位、主要起草人和主要審查人：主編單位：福州市規(guī)劃設(shè)計研究院集團(tuán)有限公司參編單位：主要起草人：主要審查人員：目錄1總則 總則1.0.1為提高市政基礎(chǔ)設(shè)施的智能化，加快推進(jìn)新基建、新城建的建設(shè)，規(guī)范智慧桿的建設(shè)和管理，制定本規(guī)程。1.0.2本規(guī)程適用于新建、改建的城市道路、公園。街區(qū)、廣場等可參照執(zhí)行。1.0.3智慧桿的建設(shè)應(yīng)融合共享、技術(shù)先進(jìn)、安全可靠、經(jīng)濟(jì)合理。1.0.4智慧桿的設(shè)計、施工與驗收、養(yǎng)護(hù)與管理除應(yīng)符合本規(guī)程規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的規(guī)定。

2術(shù)語2.0.1智慧桿系統(tǒng)smartpolesystem系統(tǒng)由桿體及掛載設(shè)備、供配電系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、配套管道、平臺等設(shè)施組成。桿上設(shè)備可通過有線或無線通訊技術(shù)，與管理平臺聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)照明監(jiān)控、交通管理、信息發(fā)布與交互、新能源服務(wù)充電服務(wù)管理等中兩種或兩種以上功能。2.0.2智慧桿smartpole以桿為載體，通過智能管理平臺遠(yuǎn)程監(jiān)控、管理桿體上的搭載設(shè)備，實現(xiàn)智能照明、環(huán)境感知、移動通訊、交通監(jiān)控、信息交互、充電服務(wù)等功能中兩種或兩種以上功能。2.0.3掛載設(shè)備mountedequipment設(shè)置在桿體上，包括照明、移動通訊基站、公共Wi-Fi、安防視頻監(jiān)控、交通監(jiān)控、交通指示、信息屏、公共廣播、緊急報警、環(huán)境檢測、充電樁等設(shè)備。2.0.4智能照明intelligentlighting智能照明是對公共照明系統(tǒng)進(jìn)行精細(xì)化、智能化管控，通過網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、計算機(jī)技術(shù)、自動控制技術(shù)，組成的集中式或分布式照明控制系統(tǒng)，實現(xiàn)開關(guān)燈與調(diào)光等照明控制、運行狀態(tài)監(jiān)測、數(shù)據(jù)分析與管理。2.0.5移動通訊基站mobilebasestation安裝移動通信無線收發(fā)信設(shè)備的通信站。2.0.6公共WLANpublicWLAN使用高速寬帶無線接入技術(shù)提供無線接入網(wǎng)絡(luò)。2.0.7交通監(jiān)控trafficsurveillanceandcontrol采集、發(fā)布道路交通信息。2.0.8視頻監(jiān)控videomonitoring利用視頻手段對目標(biāo)進(jìn)行監(jiān)視和信息記錄。具有視頻攝像、圖像捕捉等視頻數(shù)據(jù)采集功能，可遠(yuǎn)程控制查看現(xiàn)場情況、存儲視頻數(shù)據(jù)供事后回溯。2.0.9交通指示trafficinstructions交通指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、路牌、停車信息指示牌。2.0.10信息發(fā)布屏informationdisplay顯示屏，用于遠(yuǎn)程發(fā)布公益廣告、環(huán)境信息。2.0.11公共廣播publicbroadcasting遠(yuǎn)程控制進(jìn)行音頻廣播，可播放音樂、政府公告、應(yīng)急指揮信息。2.0.12環(huán)境檢測environmentalmonitoring通過氣體、聲音、氣象傳感器檢測環(huán)境參數(shù)，如PM2.5、二氧化碳、二氧化硫、噪聲、揚塵、臭氧、溫濕度、風(fēng)向風(fēng)速、降雨量、氣壓、能見度、紫外輻射、溫度、積澇等信息。2.0.13交流充電樁ACchargingpiles采用傳導(dǎo)方式為具備車載充電機(jī)的電動汽車提供交流電能的專用裝置。2.0.14一鍵報警one-clickemergencycall安裝于智慧桿上的一鍵緊急按鍵設(shè)備，傳遞報警信息。2.0.15桿體Pole桿體由桿柱、懸臂、基礎(chǔ)等部分組成，作為掛載設(shè)備的安裝載體。2.0.16設(shè)備倉equipmentcabin設(shè)置在桿底部，為桿上掛載設(shè)備提供供電、供網(wǎng)，安裝配電保護(hù)開關(guān)、智能網(wǎng)關(guān)、光纜終端盒等一種或多種配套設(shè)備的倉室。2.0.17配電區(qū)塊powerdistributionblock配電區(qū)塊是由一個變壓器供電范圍內(nèi)所有智慧桿形成的單元，對掛載設(shè)備、綜合機(jī)箱進(jìn)行供配電及供網(wǎng)服務(wù)。2.0.18綜合管道integratedpipeline敷設(shè)照明、交通、通訊等設(shè)備配電及通訊線纜的管道。2.0.19綜合機(jī)箱integratedcabinet綜合機(jī)箱為智慧燈桿所掛載的交通指示、交通和安防監(jiān)控、微基站傳輸設(shè)備提供供電和供網(wǎng)，是布放綜合配電和綜合配網(wǎng)設(shè)備的空間。2.0.20綜合變配電箱integrateddistributionsubstation綜合變配電箱是集中放置供電、變電、配電設(shè)備的箱柜，為供電范圍內(nèi)的綜合機(jī)箱、智慧桿掛載設(shè)備提供供配電，并且具備供配電系統(tǒng)保護(hù)、監(jiān)測、管理的能力。2.0.21北向接口northboundinterface提供給其他廠家或運營商進(jìn)行接入和管理的接口，即向上提供的接口。2.0.22南向接口southboundinterface管理其他廠家網(wǎng)管或設(shè)備的接口，即向下提供的接口。2.0.23網(wǎng)關(guān)gateway核心數(shù)據(jù)交換設(shè)備，是具備以太網(wǎng)/無線等北向通信接口，RS232/RS485/以太網(wǎng)/CAN/無線等南向通信接口的通信設(shè)備，集光端機(jī)、路由器、交換機(jī)、協(xié)議棧、安全芯片等功能，具備邊緣計算、協(xié)議轉(zhuǎn)換的能力，實現(xiàn)掛載設(shè)備與平臺的通信。2.0.24三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)threelayernetworkarchitecture使用電力載波、射頻無線或LoRa通訊方式，使用網(wǎng)關(guān)與平臺、掛載設(shè)備進(jìn)行通訊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)；2.0.25兩層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)twolayernetworkarchitecture平臺與掛載設(shè)備的NB-IoT、4G等通訊模塊直接通訊的網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。2.0.26城市信息模型cityinformationmodeling（CIM）以建筑信息模型（BIM）、地理信息系統(tǒng)（GIS）、物聯(lián)網(wǎng)（IoT）等技術(shù)為基礎(chǔ)，整合城市地上地下、室內(nèi)室外、歷史現(xiàn)狀未來多維、多尺度信息模型數(shù)據(jù)和城市感知數(shù)據(jù)，構(gòu)建起三維數(shù)字空間的城市信息有機(jī)綜合體。2.0.27CIM基礎(chǔ)平臺basicplatformofcityinformationmodelingCIM基礎(chǔ)平臺是在城市基礎(chǔ)地理信息的基礎(chǔ)上，建立建筑物、基礎(chǔ)設(shè)施等三維數(shù)字模型，表達(dá)和管理城市三維空間的基礎(chǔ)平臺，是城市規(guī)劃、建設(shè)、管理、運行工作的基礎(chǔ)性操作平臺，是智慧城市的基礎(chǔ)性、關(guān)鍵性和實體性信息基礎(chǔ)設(shè)施。2.0.28管理平臺managementplatform智慧桿的軟件管理系統(tǒng)，對桿體、箱體及掛載設(shè)備進(jìn)行監(jiān)測、控制、管理、數(shù)據(jù)收集與分析、運維管理。智慧桿管理平臺應(yīng)實現(xiàn)與CIM基礎(chǔ)平臺對接或集成整合。3基本規(guī)定3.0.1應(yīng)根據(jù)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃、主管部門建設(shè)計劃，確定智慧桿掛載設(shè)備。3.0.2智慧桿系統(tǒng)管理平臺應(yīng)對掛載設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控、管理和運維。系統(tǒng)的建設(shè)應(yīng)具有前瞻性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性。3.0.3桿體、箱體、管道等設(shè)施應(yīng)整合設(shè)置，宜為未來增加掛載設(shè)備預(yù)留資源，實現(xiàn)基礎(chǔ)設(shè)施的共建、共享、共治。3.0.4智慧桿布置方式應(yīng)保障道路照明質(zhì)量及交通設(shè)施的功能需求。3.0.5智慧桿應(yīng)簡潔美觀、結(jié)構(gòu)安全，保證足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。與道路環(huán)境景觀協(xié)調(diào)，同一片區(qū)、區(qū)域的智慧桿樣式及色彩宜統(tǒng)一。3.0.6桿掛載設(shè)備應(yīng)符合國家、行業(yè)、地方相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

4設(shè)計4.1一般規(guī)定4.1.1智慧燈桿系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)滿足電氣安全、信息安全、結(jié)構(gòu)安全的要求。4.1.2應(yīng)采用新技術(shù)、新材料、新工藝，提高設(shè)施的安全性及安裝、維護(hù)和管理的便捷性。4.2系統(tǒng)構(gòu)成4.2.1智慧桿系統(tǒng)以配電區(qū)塊為基本單元，可根據(jù)市政道路、公園園路的分布情況確定配電區(qū)塊。智慧桿系統(tǒng)組成示意見圖4.2.1。圖4.2.1智慧桿系統(tǒng)示意圖4.2.2智慧桿系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，包括設(shè)備層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺層、應(yīng)用層，縱向分層架構(gòu)示意圖見圖4.2.2。平臺及通訊傳輸系統(tǒng)應(yīng)滿足信息安全要求。圖4.2.2智慧桿系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)示意圖4.3桿體4.3.1桿位布設(shè)應(yīng)符合下列要求：1應(yīng)按照“先路口，后路段”的順序進(jìn)行；2在路口區(qū)域，應(yīng)以交通設(shè)施點位為控制點；3在路段區(qū)域，應(yīng)以道路照明設(shè)施點位為控制點；4.3.2掛載視頻采集設(shè)備、道路交通標(biāo)志、道路交通信號燈的桿體布設(shè)應(yīng)避免被樹木、橋墩、柱等物體遮擋。4.3.3桿體設(shè)計應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)安全和功能要求，外型簡潔美觀、標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、可工業(yè)化批量生產(chǎn)。4.3.4桿體由主桿、副桿、橫臂、燈臂、設(shè)備倉組成，各組成部分之間宜采用螺栓連接，安裝完成的智慧桿應(yīng)滿足使用場景的建筑限界要求。桿體組成示意見圖4.3.4。圖4.3.4桿體組成示意圖4.3.5主桿及橫臂等主要受力構(gòu)件宜采用Q235Q355高強(qiáng)度碳素結(jié)構(gòu)鋼，在基本風(fēng)壓大于0.7KN/㎡的區(qū)域，可采用Q390、Q420等強(qiáng)度更高的結(jié)構(gòu)鋼，鋼材性能應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》GB50017的相關(guān)規(guī)定。公園智慧桿在滿足設(shè)計、結(jié)構(gòu)、安全及使用年限要求的前提下，也可采用鋁合金或不銹鋼等材料，其材質(zhì)性能應(yīng)符合《鋁合金結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50429、《不銹鋼結(jié)構(gòu)技術(shù)規(guī)范》CECS410的相關(guān)規(guī)定。4.3.6桿體設(shè)計應(yīng)符合下列要求：1桿體結(jié)構(gòu)的設(shè)計應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017、《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068、《移動通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》YD/T5131、《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJJ/T527的規(guī)定，設(shè)計基準(zhǔn)期50年，使用年限25年，安全等級達(dá)到二級標(biāo)準(zhǔn)；2結(jié)構(gòu)計算采用的基本風(fēng)壓取值應(yīng)符合《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009、《福建建筑結(jié)構(gòu)基本風(fēng)壓規(guī)程》DBJ/T13-141的規(guī)定，且不得小于0.35KN/㎡；3桿體安裝必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓作用下，桿體最高點的位移擾度值不應(yīng)大于桿體總高度的1/33；34抗震性能應(yīng)符合《建筑工程抗震設(shè)防分類標(biāo)準(zhǔn)》GB50223的規(guī)定，抗震設(shè)防類別為標(biāo)準(zhǔn)設(shè)防類；45桿體基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行地基承載力、抗傾覆及抗滑移的驗算，設(shè)計應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007、《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50135、《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94的相關(guān)規(guī)定；56桿體與基礎(chǔ)應(yīng)采用地腳錨栓連接，地腳錨栓宜采用Q235及以上強(qiáng)度的低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼，錨栓不得焊接。桿體安裝完成后，應(yīng)用細(xì)石混凝土將錨栓外露部分進(jìn)行包封。4.3.7桿體防腐性能應(yīng)符合下列要求：1碳素結(jié)構(gòu)鋼桿體應(yīng)進(jìn)行熱浸鋅或熱浸鋁防腐處理，根據(jù)需求進(jìn)行表面噴塑或噴漆處理，工藝應(yīng)滿足：①熱浸鋅要求：鋼材厚度≥6mm時，鍍鋅層局部厚度不應(yīng)小于70μm、平均厚度不應(yīng)小于85μm；鋼材厚度≤<6mm時，鍍鋅層局部厚度不應(yīng)小于65μm、平均厚度不應(yīng)小于70μm，工藝符合《金屬覆蓋層鋼鐵制件熱浸鍍鋅層技術(shù)要求及試驗方法》GB/T13912的規(guī)定。②熱浸鋁要求：熱浸鍍鋁層厚度不應(yīng)小于80μm，工藝應(yīng)符合《金屬覆蓋層鋼鐵制品熱浸鍍鋁技術(shù)條件》GB/T18592的規(guī)定。③噴塑要求：噴塑涂層厚度平均厚度不應(yīng)小于60μm，且最薄處不應(yīng)小于40μm，在沿海或重鹽污染區(qū)域環(huán)境，涂層厚度不應(yīng)小于80μm，工藝應(yīng)符合《鋼門窗粉末靜電噴涂涂層技術(shù)條件》JG/T495的規(guī)定。④噴漆要求：噴漆應(yīng)符合《燈具油漆涂層》QB1551的規(guī)定。2鋁合金結(jié)構(gòu)鋼桿體采用陽極氧化、氟碳噴涂、噴漆或噴塑等處理方式；3桿體應(yīng)能在鹽霧濃度不大于5%NaCl的環(huán)境下可靠工作。4.3.8桿體應(yīng)能在氣候極端條件下正常工作，防護(hù)等級不低于IP55。4.3.9綜合使用場景、掛載設(shè)備安裝高度需求確定智慧桿桿高。桿體宜分層布設(shè)，布置示意圖見圖4.3.9：第一層（底部）：適用充電樁、多媒體交互、一鍵報警、檢修門、設(shè)備倉等設(shè)施，適宜高度約2.5m以下；第二層（中部）：適用人行信號燈、路名牌、小型標(biāo)志標(biāo)牌、安防視頻監(jiān)控、公共廣播、信息發(fā)布屏等設(shè)施，適宜高度約2.5m～5.5m；第三層（上部）：適用機(jī)動車信號燈、交通視頻監(jiān)控、交通標(biāo)志標(biāo)志牌、公共WLAN等設(shè)施，適宜高度約高度5.5m～8m；第四層（頂部）：適用氣象監(jiān)測、環(huán)境監(jiān)測、微基站、智能照明等設(shè)施，高度8m以上。圖4.3.9桿體布置示意圖4.3.10桿體應(yīng)考慮掛載設(shè)備的安裝空間和安裝方式。掛載設(shè)備安裝可采用抱箍式、固定式、滑槽式、機(jī)架式。4.3.11微基站宜安裝在桿體頂部，通過法蘭盤結(jié)構(gòu)與桿體連接，桿體設(shè)計應(yīng)考慮桿頂基站設(shè)備承受風(fēng)荷載的影響。4.3.12桿體設(shè)計應(yīng)考慮后期功能的可拓展性，荷載設(shè)計應(yīng)考慮冗余，桿體內(nèi)部空間應(yīng)滿足線纜安裝的要求。4.3.13桿體及橫臂應(yīng)為掛載設(shè)備預(yù)留接線孔，接線孔宜為圓形，孔直徑不應(yīng)小于2cm；孔口應(yīng)打磨光滑，無毛刺、無銳邊，并應(yīng)進(jìn)行防水密封處理。4.3.14桿體底部應(yīng)設(shè)置設(shè)備倉，設(shè)備倉應(yīng)符合下列要求：1倉數(shù)量、大小應(yīng)與智慧桿掛載設(shè)備相匹配，宜根據(jù)設(shè)備管理需求采用強(qiáng)弱電分倉或功能分倉設(shè)計；2倉門應(yīng)符合《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527的相關(guān)規(guī)定，應(yīng)具備防盜功能，防護(hù)等級不低于IP55、底部宜高于地面50cm，開門方向應(yīng)便于維護(hù)。4.3.15桿體2.5米以下宜采取防粘貼處理，防粘貼層應(yīng)采用無色透明、永久性涂料。4.3.16桿體宜采用姿態(tài)監(jiān)測技術(shù)，實時監(jiān)控和管理桿體傾斜、被撞擊狀態(tài)。4.4掛載設(shè)備4.4.1掛載設(shè)備應(yīng)根據(jù)城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)專項規(guī)劃，并征求主管部門意見，分場景配置。4.4.2應(yīng)綜合應(yīng)用場景、功能需求及建設(shè)成本等因素按需配置掛載設(shè)備，不同場景配置可參考表4.4.2。4.4.3掛載設(shè)備技術(shù)性能、安全性能應(yīng)符合相應(yīng)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，掛載設(shè)備與桿體的顏色宜保持一致。4.4.4掛載設(shè)備數(shù)據(jù)采集及傳輸應(yīng)滿足準(zhǔn)確性和安全性要求。4.4.5掛載設(shè)備通過連接件與桿體連接，連接方式應(yīng)滿足結(jié)構(gòu)牢固、安裝便利的要求，宜采用滑槽式連接。4.4.6照明質(zhì)量、布置方式、安裝高度、間距、燈具選擇應(yīng)符合《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45、《城市夜景照明設(shè)計規(guī)范》JGJ/T163、《城市道路LED照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T13-169、《福建省LED夜景照明工程安裝與質(zhì)量驗收規(guī)程》DBJ/T13-85的相關(guān)規(guī)定。4.4.7智能照明應(yīng)通過有線或無線傳輸方式，實現(xiàn)照明配電系統(tǒng)遠(yuǎn)程集中監(jiān)控與管理?？筛鶕?jù)管理需求設(shè)置單燈控制系統(tǒng)，實現(xiàn)單燈狀態(tài)查詢、調(diào)光等功能。4.4.8視頻監(jiān)控可采用球形或槍型攝像機(jī)等視頻采集設(shè)備，性能應(yīng)符合《安全防范高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)要求》GA/T1211的規(guī)定。4.4.9交通指揮管理設(shè)備包括交通標(biāo)志、停車誘導(dǎo)牌、交通信號燈、交通流量檢測器等設(shè)備。交通標(biāo)志、停車誘導(dǎo)牌的設(shè)置應(yīng)符合《城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》GB51038、《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》GB5768的相關(guān)規(guī)定；交通信號燈的設(shè)置應(yīng)符合《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886的相關(guān)規(guī)定；交通流量檢測應(yīng)符合《城市交通流信息采集與存儲》GB/T29192的相關(guān)規(guī)定。4.4.10微基站布設(shè)應(yīng)滿足無線網(wǎng)絡(luò)通訊信號的覆蓋需求，結(jié)合業(yè)務(wù)分布及宏基站布設(shè)情況，合理確定微基站的布設(shè)位置，實現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域移動通信網(wǎng)絡(luò)的有效覆蓋。4.4.11充電樁設(shè)于桿體底部，內(nèi)置集成充電模塊；充電樁的設(shè)計應(yīng)符合《福建省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》DBJ13-278-2017的規(guī)定，具有遠(yuǎn)程控制和計費管理、狀態(tài)監(jiān)測、故障報警等功能。表4.4.2不同場景掛載設(shè)備參考配置場景照明設(shè)備通信微基站是否改成通信微基站是否改成通信微基站視頻設(shè)備交通標(biāo)志交通信號燈信息發(fā)布屏（交通）信息發(fā)布屏（廣告）充電樁公共廣播一鍵報警公共WLAN傳感器快速路●●●●○●XXXXX○主干路●●●●●●XXXXX○次干路●●●●●●XXXXX○支路●●●●●○XXX○X○街區(qū)●●●○XX○○○○○○公園●●●○XX○○●●●○備注：●宜配置，○可選配置X不配置

4.5綜合變配電箱與綜合機(jī)箱4.5.1按照路網(wǎng)分布、低壓配電保護(hù)要求設(shè)置綜合變配電箱，道路交叉口臨近區(qū)域設(shè)置綜合機(jī)箱。4.5.2綜合變配電箱和綜合機(jī)箱應(yīng)滿足安全性、功能性和景觀性的要求，確保箱內(nèi)設(shè)備安全穩(wěn)定運行。4.5.3綜合變配電箱和綜合機(jī)箱的設(shè)置應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)設(shè)置在負(fù)荷中心；

2應(yīng)避開具有火災(zāi)、爆炸、化學(xué)腐蝕等潛在危險的環(huán)境，通風(fēng)良好；

3應(yīng)設(shè)置在不易積水處，當(dāng)設(shè)置在地勢低洼處，應(yīng)抬高基礎(chǔ)并應(yīng)采取防水、排水措施；

4宜設(shè)置在公共設(shè)施帶、綠化帶、不應(yīng)設(shè)置于人行道，對景觀要求較高或用地緊張的地段變配電箱可采用地埋式。4.5.4箱體設(shè)計應(yīng)符合下列要求：1防護(hù)等級應(yīng)不低于IP54，使用年限應(yīng)不小于20年；2箱體材料應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度要求，外殼宜進(jìn)行防粘貼處理，防粘貼層應(yīng)采用無色透明材料；3箱體宜配備智能監(jiān)控管理系統(tǒng)，實時監(jiān)測箱體環(huán)境參數(shù)和運行狀態(tài)，保障設(shè)備配電、通訊環(huán)境安全；4箱門應(yīng)安裝門禁設(shè)備，實現(xiàn)門鎖狀態(tài)監(jiān)測、違規(guī)開關(guān)觸發(fā)報警功能，并上傳箱門狀態(tài)信息到管理平臺。4.5.5變配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)滿足智慧桿掛載設(shè)備的用電需求，不同功能的配電回路宜相對獨立。4.5.6綜合變配電箱內(nèi)的照明控制設(shè)備應(yīng)與智慧照明管理平臺進(jìn)行通信。4.5.7綜合機(jī)箱內(nèi)設(shè)備應(yīng)統(tǒng)一規(guī)劃，宜采用分倉設(shè)計，滿足設(shè)備管理要求。4.5.8綜合機(jī)箱采用一路進(jìn)線，不同功能用電可根據(jù)管理需求分項計量。由箱內(nèi)電源倉進(jìn)行電源的引入、分配、保護(hù)、分合、接插（插座或端子）等。4.6供配電系統(tǒng)4.6.1智慧桿系統(tǒng)供電線路應(yīng)統(tǒng)籌考慮、共建共享，負(fù)荷容量應(yīng)滿足近、遠(yuǎn)期各類設(shè)施用電需求。4.6.2交通信號及視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)按二級負(fù)荷供電，城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場等區(qū)段的照明可為二級負(fù)荷，其余用電設(shè)備按三級負(fù)荷供電。4.6.3不同負(fù)荷等級的供電系統(tǒng)應(yīng)符合《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052的規(guī)定，并符合下列要求：1宜采用UPS蓄電池作為交通信號及視頻監(jiān)控設(shè)備的緊急備用電源；2二級負(fù)荷的照明用電，宜采用兩回路供電電源。4.6.4變配電系統(tǒng)的設(shè)計應(yīng)符合《20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50053、《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054、《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45的相關(guān)規(guī)定，并滿足下列要求：1以配電區(qū)塊作為變配電單元設(shè)置變配電箱，配電系統(tǒng)設(shè)計宜使三相負(fù)荷平衡；2低壓配電線纜中性線截面不應(yīng)小于相線截面，且應(yīng)滿足不平衡電流及諧波電流的要求；3正常運行情況下，智慧桿照明設(shè)備端電壓應(yīng)維持在額定電壓的90%～105%，其他設(shè)備端電壓應(yīng)維持在額定電壓的95%～105%；4接地形式應(yīng)采用TT系統(tǒng)或TN-S系統(tǒng)。當(dāng)采用剩余電流保護(hù)裝置時，還應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《剩余電流動作保護(hù)裝置安裝和運行》GB/T13955的相關(guān)規(guī)定。4.6.5綜合變配電箱至綜合機(jī)箱的配電系統(tǒng)可采用放射式或樹干式接線，綜合變配電箱至智慧桿的配電方式可采用鏈?zhǔn)交驑涓墒浇泳€。4.6.6智慧桿宜采用多路配電，分別為道路照明、交通信號及監(jiān)控、微基站及其他設(shè)施配電。桿上各掛載設(shè)備配置獨立保護(hù)裝置。4.6.7變配電箱及綜合機(jī)箱應(yīng)配置電涌保護(hù)裝置（SPD）。電涌保護(hù)裝置的選擇和配置應(yīng)按《低壓電涌保護(hù)器(SPD)第12部分：低壓配電系統(tǒng)的電涌保護(hù)器選擇和使用導(dǎo)則》GB/T18802.12以及《低壓電涌保護(hù)器(SPD)第22部分：電信和信號網(wǎng)絡(luò)的電涌保護(hù)器(SPD)選擇和使用導(dǎo)則》GB/T18802.22執(zhí)行。4.6.8防雷與接地應(yīng)符合《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057、《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷設(shè)計規(guī)范》GB50343、《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45、《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89的相關(guān)規(guī)定。4.6.9桿體各部件之間、桿體與基礎(chǔ)之間應(yīng)連接穩(wěn)固形成良好的電氣通路，智慧桿系統(tǒng)工作接地、保護(hù)接地、弱電接地應(yīng)共用接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。在燈桿及綜合機(jī)箱處做重復(fù)接地并形成聯(lián)網(wǎng)，其重復(fù)接地電阻不應(yīng)大于10Ω。4.6.10綜合變配電箱和綜合機(jī)箱內(nèi)應(yīng)設(shè)置等電位聯(lián)結(jié)排，并實現(xiàn)等電位聯(lián)結(jié)。4.6.11金屬燈桿、電力電纜的金屬鎧裝和保護(hù)管、I類燈具的金屬外殼、配電裝置的外露可導(dǎo)電部分、因絕緣破壞可能使其帶電的外露金屬構(gòu)件等均應(yīng)進(jìn)行保護(hù)接地。4.6.12桿高15米及以上的智慧桿，應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057的規(guī)定配置避雷裝置。

4.7通訊4.7.1通訊傳輸方式分為有線傳輸和無線傳輸，傳輸方式如圖4.7.1如圖4.7.1通訊傳輸方式4.7.2采用光纖傳輸時，應(yīng)符合以下要求：1宜采用光纖環(huán)網(wǎng)，提高系統(tǒng)可靠性，保密需求高時采用獨立光纖；2光纖規(guī)格和線纜管道數(shù)量應(yīng)滿足近、遠(yuǎn)期使用需求，并與強(qiáng)電管道分開鋪設(shè)。4.7.3根據(jù)傳輸數(shù)據(jù)流量及可靠性要求，視頻采集設(shè)備、交通監(jiān)測、信息發(fā)布、微基站等掛載設(shè)備與平臺通訊方式宜采用有線傳輸；照明、環(huán)境監(jiān)測、充電樁等掛載設(shè)備與平臺通訊方式可采用有線或無線傳輸。4.7.4智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)根據(jù)管理模式、傳輸數(shù)據(jù)需求確定布置方式。兩個及以上掛載設(shè)備需要進(jìn)行信息交互時，宜配置智能網(wǎng)關(guān)。4.7.5智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)同時具備以太網(wǎng)WAN口或NB-IoT/4G/5G無線模塊，通過有線光纖、無線NB-IoT/4G/5G上聯(lián)至管理平臺。智能網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)示意圖如圖4.7.5。圖4.7.5智能網(wǎng)關(guān)組網(wǎng)示意圖4.7.6為方便與不同接口類型的掛載設(shè)備接入，智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)同時具備多路以千兆以太網(wǎng)光口、RS-485/232、USB串口、RJ45網(wǎng)口，可支持LoRa、Zigbee、AI/AO接口、DI/DO接口、PWM、USB接口、CAN總線接口等,通過有線傳輸方式與掛載設(shè)備進(jìn)行網(wǎng)絡(luò)或串行通信。主要掛載設(shè)備的通信傳輸接口類型及傳輸方式可參考表4.7.6。設(shè)備名稱接口類型傳輸方式移動通信基站光口有線智能照明網(wǎng)口或串口無線或有線傳感器網(wǎng)口或串口無線或有線電動充電樁網(wǎng)口或串口無線或有線視頻采集設(shè)備網(wǎng)口或串口有線道路交通信號燈網(wǎng)口或串口有線信息屏網(wǎng)口或VGA/HDMI視頻接口、USB有線公共廣播網(wǎng)口或串口有線一鍵報警網(wǎng)口或串口有線表4.7.6主要掛載設(shè)備的接口類型及傳輸方式4.7.7智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)支持對接入設(shè)備進(jìn)行在線配置、編程、調(diào)試、升級等能力，應(yīng)具備監(jiān)控掛載設(shè)備的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)、桿體狀態(tài)等信息。4.7.8智能網(wǎng)關(guān)防護(hù)等級不低于IP54，應(yīng)滿足工業(yè)級溫濕度環(huán)境要求，鹽霧防護(hù)等級應(yīng)滿足《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》GB/T10125的規(guī)定。4.7.9智能網(wǎng)關(guān)電磁兼容性應(yīng)符合《電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗》GB/T17626.2、《電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗》GB/T17626.5、《電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度》GB/T17626.6中3級指標(biāo)的規(guī)定。4.7.10智能網(wǎng)關(guān)是智慧桿的核心數(shù)據(jù)交換設(shè)備，集路由、交換及協(xié)議棧等功能于一體，具有良好的協(xié)議兼容性，北向接口支持TCP/UDP、HTTP、MQTT、SOAP等主流協(xié)議，南向接口支持Modbus、PLC、HTTP、MQTT等主流協(xié)議。4.7.11智能網(wǎng)關(guān)應(yīng)滿足二級網(wǎng)絡(luò)安全等級的要求。4.8管線4.8.1電力、通信線纜宜采用保護(hù)管埋地敷設(shè)，敷設(shè)要求應(yīng)符合《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289、《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217、《通信管道和通道工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50373、《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89的相關(guān)規(guī)定。4.8.2管道設(shè)計應(yīng)符合以下規(guī)定：1強(qiáng)、弱電管線應(yīng)分別設(shè)置管道；2照明、交通、其他電力電纜應(yīng)分別設(shè)置管道。3應(yīng)預(yù)留備用管道。4.8.3穿越機(jī)動車通行的地段時應(yīng)采用滿足承壓強(qiáng)度的保護(hù)管。4.8.4智慧桿旁宜設(shè)置手孔井，電纜和光纖的分支接線在設(shè)備倉或手孔井內(nèi)實施，設(shè)于手孔井內(nèi)的分支接頭防護(hù)等級不低于IP68。4.8.5手孔井井蓋應(yīng)設(shè)置需使用專用工具開啟的閉鎖防盜裝置，宜設(shè)置防盜防開啟報警裝置。4.9平臺4.9.1管理平臺至少包含智慧照明管理管理功能和、桿體、箱體及掛載設(shè)備運維服務(wù)管理功能。4.9.2管理平臺應(yīng)具備手機(jī)端、PC端，支持云服務(wù)的平臺架構(gòu)，支持云端和本地兩種方式部署。4.9.3數(shù)據(jù)信息提供方在共享數(shù)據(jù)信息的全過程中應(yīng)對數(shù)據(jù)需求方進(jìn)行身份鑒別和授權(quán)管理，數(shù)據(jù)提供方應(yīng)保證數(shù)據(jù)的真實性、完整性和數(shù)據(jù)流轉(zhuǎn)過程的安全性，數(shù)據(jù)需求方應(yīng)依法依規(guī)使用共享數(shù)據(jù)信息，并配合做好共享數(shù)據(jù)信息使用全過程監(jiān)管。政府各相關(guān)部門需要共享公安監(jiān)控設(shè)備視頻圖像信息的，不得從采集源頭直接獲取。4.9.4管理平臺通信協(xié)議和接口應(yīng)符合《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)信息傳輸、交換、控制技術(shù)要求》GB/T28181的相關(guān)規(guī)定。4.9.5平臺搭建可采用分級模式，總平臺統(tǒng)一數(shù)據(jù)的南向、北向接口和數(shù)據(jù)庫結(jié)構(gòu)，以便向外提供數(shù)據(jù)及下級平臺接口上報。子平臺可根據(jù)管理要求各系統(tǒng)自行搭建，所有非保密數(shù)據(jù)可匯合到一個平臺；4.9.6智能照明管理平臺功能：1管理平臺應(yīng)對照明進(jìn)行集中管理和控制；2應(yīng)具備基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集和處理能力，能支持多種通信協(xié)議和接入方式，如NB-IoT、LoRa、WLAN、Zigbee、PLC等，可實現(xiàn)單控、組控、群控、地圖區(qū)域控制或條件控制等多種控制方式；3應(yīng)具備平臺擴(kuò)展和升級功能，提供可開放共享的接口，支持與其他管理平臺和應(yīng)用子系統(tǒng)之間的數(shù)據(jù)交換、數(shù)據(jù)匯聚；4具備配電保護(hù)的數(shù)據(jù)采集、管理、控制功能，及電能采集功能；5智慧照明管理應(yīng)基于統(tǒng)一的地理信息系統(tǒng)展現(xiàn)，展現(xiàn)內(nèi)容包括城市照明設(shè)施（綜合變配電箱、綜合機(jī)箱、配電線路、燈具等）、業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。4.9.7桿體及掛載設(shè)備管理服務(wù)功能：1具有桿體和掛載設(shè)備安裝狀態(tài)的監(jiān)測、查詢、定位等功能；2實時顯示桿件和設(shè)備的關(guān)鍵數(shù)據(jù)信息，數(shù)據(jù)圖表及實時故障信息；3應(yīng)根據(jù)設(shè)備荷載和掛載位置，判斷桿體結(jié)構(gòu)荷載安全性，對桿上設(shè)備掛載進(jìn)行統(tǒng)一的管理和分配；4宜具備電子地圖管理功能，結(jié)合GIS（地理信息系統(tǒng)）將所有桿件位置信息載入管理平臺，形成站點地圖，實現(xiàn)對智慧桿的資產(chǎn)統(tǒng)計、精準(zhǔn)定位及追溯。4.9.8箱體管理服務(wù)功能：1具有箱體環(huán)境參數(shù)及運行狀態(tài)的監(jiān)測及記錄功能；2具有門鎖狀態(tài)監(jiān)測、遠(yuǎn)程開關(guān)門、開關(guān)門記錄追蹤等功能；4.9.9平臺管理功能：1可通過調(diào)用運維服務(wù)管理平臺對相關(guān)設(shè)備進(jìn)行控制及運行維護(hù)監(jiān)管。2支持全生命周期管理，包括資產(chǎn)管理、故障定界、工單管理、日常巡檢任務(wù)、預(yù)測性維護(hù)、在線客服等；3應(yīng)具備事件記錄保存和管理功能，記錄所有事件并保存事件相關(guān)聯(lián)的視音頻信息。4.9.10管理平臺的信息安全應(yīng)符合《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求》GB/T20269、《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全工程管理要求》GB/T20282、《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)安全技術(shù)要求》GB/T20270的相關(guān)要求。是否和6.4.2統(tǒng)一是否和6.4.2統(tǒng)一4.9.11管理平臺的設(shè)計應(yīng)滿足信息傳輸?shù)陌踩院褪褂玫谋Ｃ苄?，信息安全等級保護(hù)的要求不應(yīng)低于二級。4.9.12管理平臺應(yīng)作為CIM基礎(chǔ)平臺的應(yīng)用子系統(tǒng)。5施工與驗收5.1一般規(guī)定5.1.1智慧桿的施工與驗收應(yīng)符合《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204、《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205、《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89及《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81的相關(guān)規(guī)定。5.1.2施工單位應(yīng)按批準(zhǔn)的設(shè)計文件進(jìn)行施工，變更時應(yīng)按照相應(yīng)程序報審，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可實施。5.1.3應(yīng)做好智慧桿設(shè)備的安裝調(diào)試及系統(tǒng)軟件功能測試，調(diào)試后的功能應(yīng)滿足設(shè)計要求。5.1.4施工中應(yīng)做好施工、檢驗、調(diào)試、試運行和變更設(shè)計等相關(guān)記錄。5.2施工5.2.1施工前應(yīng)做好材料報驗和設(shè)備復(fù)驗。5.2.2桿體應(yīng)有型式試驗報告。報告由具有相應(yīng)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)出具，檢測內(nèi)容包含但不限于外觀檢測、材質(zhì)及性能檢測、桿件的規(guī)格檢測、焊縫檢測、熱浸鍍鋅層檢測、噴塑檢測等。5.2.3產(chǎn)品出廠前應(yīng)進(jìn)行預(yù)拼裝，運輸過程中產(chǎn)品包裝應(yīng)牢固、避免涂層損壞、外觀形變。產(chǎn)品到場后，外觀目測檢查、尺寸規(guī)格和壁厚等抽樣檢查。5.2.4基礎(chǔ)施工應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工規(guī)范》GB51004的有關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：1土方開挖時，應(yīng)做好防水、排水措施，并確保支護(hù)結(jié)構(gòu)安全；施工完畢后，應(yīng)進(jìn)行土方回填，控制回填土的含水量，分層夯實；2基礎(chǔ)施工應(yīng)做好隱蔽工程施工記錄、混凝土抗壓強(qiáng)度試驗報告、基礎(chǔ)混凝土工程施工記錄、土建基礎(chǔ)復(fù)測記錄。5.2.5桿體及掛載設(shè)備安裝應(yīng)符合下列要求：1桿體安裝必須保證結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，在當(dāng)?shù)鼗撅L(fēng)壓作用下，桿體最高點的位移擾度值不應(yīng)大于桿體總高度的1/40；21掛載設(shè)備必須安裝穩(wěn)固，并具有防止設(shè)備墜落的防護(hù)措施；32露出基礎(chǔ)頂面的地腳錨栓在桿體安裝前應(yīng)做防腐處理，并妥善保護(hù)，防止螺栓銹蝕與損傷。5.2.6保護(hù)管及線纜施工應(yīng)符合下列要求：1每根保護(hù)管宜穿1根電力電纜，保護(hù)管內(nèi)不得有接頭；2電纜保護(hù)管不應(yīng)有孔洞、裂縫和明顯的凹凸不平，內(nèi)壁應(yīng)光滑無毛刺，管口應(yīng)無毛刺和尖銳棱角，應(yīng)滿足機(jī)械強(qiáng)度和耐久性要求；3電纜敷設(shè)前應(yīng)測試絕緣電阻，測試結(jié)果應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程電氣設(shè)備交接試驗標(biāo)準(zhǔn)》GB50150的有關(guān)規(guī)定；4電纜分支、接頭、過街、管路方向改變、保護(hù)管材變化、直線段超過50米時，應(yīng)設(shè)置手孔井；5手孔井進(jìn)出管孔應(yīng)進(jìn)行密封處理，封堵材料宜采用阻燃材料；6桿體內(nèi)強(qiáng)、弱電線纜應(yīng)避免互相干擾；7線纜在手孔井、燈桿內(nèi)應(yīng)設(shè)置標(biāo)志牌，區(qū)分不同用途電纜；標(biāo)志牌應(yīng)注明電纜編號、型號規(guī)格、起止地點。5.3驗收5.3.1智慧桿系統(tǒng)竣工后，施工單位應(yīng)進(jìn)行設(shè)備自檢和系統(tǒng)試運行，并委托有資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)對工程技術(shù)文件規(guī)定的項目進(jìn)行檢測。5.3.2檢測及試運行合格后，總監(jiān)理工程師組織進(jìn)行竣工預(yù)驗收。存在施工質(zhì)量問題時，施工單位整改完畢后，由施工單位向建設(shè)單位提交工程竣工報告，申請工程竣工驗收。建設(shè)單位收到工程竣工驗收申請報告后，應(yīng)組織監(jiān)理、勘察、設(shè)計、施工等單位共同進(jìn)行工程驗收。5.3.3驗收應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)如下：1供配電系統(tǒng)電氣裝置安裝工程的施工與驗收應(yīng)符合《電氣裝置安裝工程低壓電器施工及驗收規(guī)范》GB50254、《電氣裝置安裝工程盤、柜及二次回路接線施工及驗收規(guī)范》GB50171的規(guī)定。2供配電系統(tǒng)接地的施工與驗收應(yīng)符合設(shè)計及《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89、《福建省城市道路LED照明工程施工及驗收規(guī)程》DBJ/T13-266的規(guī)定。3桿體的材料、規(guī)格、防腐、焊接等應(yīng)符合設(shè)計及《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527的規(guī)定。4所有掛載設(shè)備應(yīng)具備廠家檢驗合格證和相關(guān)部門頒發(fā)的許可證、器件的電氣和控制性能指標(biāo)符合技術(shù)要求。桿體掛載設(shè)備的施工及驗收應(yīng)符合設(shè)計和相應(yīng)的施工驗收規(guī)范的要求，并應(yīng)按要求進(jìn)行分部分項驗收。5照明系統(tǒng)施工與驗收時應(yīng)符合《城市道路照明施工與驗收規(guī)程》CJJ89、《福建省城市道路LED照明工程施工與驗收規(guī)程》DBJ/T13-266的規(guī)定。6運營管理平臺功能應(yīng)符合設(shè)計文件的要求，驗收時應(yīng)對運營管理平臺的各項功能及安全性予以驗證。5.3.4驗收檢查內(nèi)容：1檢查桿桿體的材質(zhì)、規(guī)格、焊縫、防腐涂層厚度等質(zhì)量檢測報告；2檢查掛載設(shè)備和附屬設(shè)施的型號、數(shù)量、生產(chǎn)廠家；3檢查線纜型號、規(guī)格、數(shù)量；4檢查桿體安裝、基礎(chǔ)施工、設(shè)備安裝、管線敷設(shè)的工程質(zhì)量；5檢查系統(tǒng)接地電阻、重復(fù)接地電阻檢測報告；6檢查照明質(zhì)量檢測報告；7檢查智能照明、交通管理、公共廣播、環(huán)境監(jiān)測等系統(tǒng)平臺運行情況。5.3.5驗收資料應(yīng)包含但不限于以下內(nèi)容：1竣工報告2施工圖會審紀(jì)要、設(shè)計變更文件、竣工圖紙；3主要設(shè)備材料、材料合格證和檢測報告等； 4隱蔽工程施工及驗收記錄；5現(xiàn)場安裝調(diào)試記錄、平臺試運行記錄；6系統(tǒng)檢測報告；7用戶平臺操作手冊。；5.3.6工程驗收時應(yīng)進(jìn)行驗收資料檢查、現(xiàn)場施工質(zhì)量和觀感檢查、檢測項目抽檢。5.3.7驗收過程中發(fā)現(xiàn)不合格的項目，應(yīng)由責(zé)任單位限期整改至合格；整改后仍無法滿足使用要求的，不得通過工程驗收。6養(yǎng)護(hù)與管理6.1一般規(guī)定6.1.1智慧桿的運維養(yǎng)護(hù)和管理分為公共設(shè)施部分和掛載設(shè)施部分。公共設(shè)施部分包括供配電、桿體、管道、設(shè)施管理平臺等，宜統(tǒng)一運維管養(yǎng)。掛載設(shè)施部分包括掛載設(shè)備及其配套的綜合機(jī)箱，宜由各設(shè)備權(quán)屬部門負(fù)責(zé)運維或委托專業(yè)運維團(tuán)隊統(tǒng)一管養(yǎng)。6.1.2應(yīng)組建專業(yè)的運營管理團(tuán)隊，維護(hù)人員應(yīng)經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并經(jīng)過考核持證上崗。6.1.3應(yīng)建立運行維護(hù)管理制度，明確運行維護(hù)組織架構(gòu)、管理職責(zé)、故障處理流程、應(yīng)急處置預(yù)案、安全管理制度等。6.1.4應(yīng)制定維護(hù)計劃，按計劃周期巡視、檢查設(shè)備、設(shè)施、系統(tǒng)的完好性和功能狀態(tài)，并形成巡視報表和檢查報告。6.1.5應(yīng)建立運維管理平臺和關(guān)聯(lián)系統(tǒng)聯(lián)動機(jī)制。具有定期檢測功能，確保設(shè)備設(shè)施的安全有效運行。6.1.6建立應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，制定應(yīng)急響應(yīng)預(yù)案，定期演練并重新評估，完善應(yīng)急響應(yīng)機(jī)制。對應(yīng)急事件發(fā)現(xiàn)、響應(yīng)、處置、恢復(fù)全過程根據(jù)預(yù)案進(jìn)行快速處置并有詳細(xì)記錄歸檔。6.2設(shè)備的養(yǎng)護(hù)與管理6.2.1應(yīng)定期檢查供配電及通訊系統(tǒng)、桿體及其掛載設(shè)備的運行狀態(tài)。6.2.2各權(quán)屬部門使用公共設(shè)施部分應(yīng)有審批和報備制，并符合下列規(guī)定：1智慧桿上新增、變更掛載設(shè)備，需向智慧桿管理單位提出申請，經(jīng)審批后方可實施。2在智慧桿上從事運維工作應(yīng)向智慧桿管理單位報備。3禁止未經(jīng)審批、報備，擅自新增、變更、拆除掛載設(shè)備。4因道路改擴(kuò)建需拆除或遷移智慧桿，應(yīng)由道路建設(shè)單位向智慧桿管理單位提出申請，經(jīng)審批后方可實施。6.2.3定期進(jìn)行抽驗和檢測，有檢測報告要求的項目應(yīng)由有專業(yè)資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)完成。1每月開展一次安全生產(chǎn)例行檢查，隨機(jī)抽取易孳生安全隱患的重點區(qū)域、部位。2定期對供配電線纜進(jìn)行絕緣電阻測試。3定期進(jìn)行桿體受力、抗風(fēng)力及銹蝕程度檢測。6.2.4通過運營管理平臺實時監(jiān)控智慧桿的運行狀況，對于收到的各類故障報警，應(yīng)及時予以處置。6.3基礎(chǔ)設(shè)施的養(yǎng)護(hù)與管理6.3.1箱體、桿體及金屬管道應(yīng)接地可靠，定期進(jìn)行接地電阻測試。6.3.2臺風(fēng)季應(yīng)做好檢查和檢修工作，雷雨季節(jié)前必須檢查測試接地電阻。6.3.3地下管線應(yīng)保持設(shè)計的管道、線徑和路由，各權(quán)屬管線不得破壞、占用、更改其它權(quán)屬部門的管線。6.4平臺的養(yǎng)護(hù)與管理6.4.1管理平臺的運行維護(hù)包括軟件平臺和硬件設(shè)備的運行維護(hù)。6.4.2平臺的管理應(yīng)符合《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全管理要求》GB/T20269、《信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全工程管理要求》GB/T20282、《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求》GB/T22239的相關(guān)規(guī)定。是否和4.9.10統(tǒng)一是否和4.9.10統(tǒng)一6.4.3管理平臺維護(hù)應(yīng)符合以下要求：1管理平臺應(yīng)定期更換系統(tǒng)密碼，定期核準(zhǔn)用戶權(quán)限，防止系統(tǒng)出現(xiàn)越權(quán)訪問。定期進(jìn)行IP地址測試，檢測非法用戶，防止非法用戶入侵；2管理平臺應(yīng)定期對病毒庫進(jìn)行升級，當(dāng)有新病毒出現(xiàn)時，隨時升級。防止病毒侵入和傳播；3管理平臺應(yīng)加強(qiáng)配置文件管理，包括服務(wù)器的系統(tǒng)配置和服務(wù)設(shè)定的配置文件的管理，定期對系統(tǒng)安全性進(jìn)行有效性評估和檢查，及時發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)的新增缺陷或漏洞；4管理平臺應(yīng)制定安全事件報告和處置管理制度，明確安全事件類型，明確安全事件的現(xiàn)場處置、事件報告、后期恢復(fù)、事后教育和培訓(xùn)等的管理職責(zé)；5管理平臺應(yīng)建立網(wǎng)絡(luò)安全管理制度，制定網(wǎng)絡(luò)安全配置、日志保存時間、安全策略、升級與打補(bǔ)丁、口令更新周期等方面的要求。6.4.4管理平臺應(yīng)制定健全的文檔管理制度，對技術(shù)檔案和資料進(jìn)行有效管理，技術(shù)資料和原始記錄管理包括但不限于以下內(nèi)容:1系統(tǒng)相關(guān)技術(shù)資料；2設(shè)備布置圖、IP地址分布圖；3網(wǎng)絡(luò)連接圖和相關(guān)配置資料；4各類軟硬件設(shè)備配置清單；5設(shè)備或系統(tǒng)使用手冊、維護(hù)手冊等資料；6變更資料；7軟件的介質(zhì)、許可證、版本資料及補(bǔ)丁資料；8軟件的安裝手冊、操作使用手冊、應(yīng)用開發(fā)手冊等技術(shù)資料。

附錄A福建省各地風(fēng)壓表該表為福建省各市縣的50年—遇的基本風(fēng)壓市縣名基本風(fēng)壓(kN／㎡)市縣名基本風(fēng)壓(kN／㎡)市縣名基本風(fēng)壓(kN／㎡)福州0.70龍海0.70永安0.40平潭1.30漳浦0.75尤溪0.35福清0.80云霄0.70大田0.35長樂0.80詔安0.75南平0.35閩侯0.60東山1.25浦城0.30連江0.80華安0.40松溪0.30永泰0.50長泰0.55政和0.35羅源0.80南靖0.45武夷山0.35閩清0.45平和0.50光澤0.35廈門0.80龍巖0.35邵武0.30同安0.70長汀0.35建陽0.35泉州0.70連城0.35建甌0.35晉江0.75武平0.30順昌0.35石獅0.80上杭0.30七仙山0.70南安0.65漳平0.35寧德0.75惠安0.75永定0.35壽寧0.40德化0.40三明0.40周寧0.45永春0.45建寧0.30福鼎0.70安溪0.50泰寧0.30柘榮0.60崇武0.85將樂0.35福安0.60九仙山0.80寧化0.35霞浦0.80莆田0.70清流0.35屏南0.30仙游0.55明溪0.35古田0.40漳州0.60沙縣0.35臺山1.00附錄B掛載設(shè)備荷載及設(shè)備容量參考表掛載設(shè)備荷載用電負(fù)荷照明設(shè)備7kg20W-300W通信微基站15kg1kW-1.5kW視頻設(shè)備15kg20W-60W交通標(biāo)志5.5-125kg無信息屏8.5kg900-1200W/m2充電樁35-45kg7kW（交流）30kW-120kW（直流）公共廣播10kg30-40W一鍵報警5kg15W公共WLAN5kg20W環(huán)境監(jiān)測5kg15W氣象監(jiān)測10kg30W本規(guī)程用詞說明1為便于在執(zhí)行本規(guī)程條文時區(qū)別對待，對要求嚴(yán)格程度不同的用詞說明如下：1）表示很嚴(yán)格，非這樣做不可的用詞：正面詞采用“必須”；反面詞采用“嚴(yán)禁”。2）表示嚴(yán)格，在正常情況下均應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“應(yīng)”；反面詞采用“不應(yīng)”或“不得”。3）表示允許稍有選擇，在條件許可時首先應(yīng)這樣做的用詞：正面詞采用“宜”；反面詞采用“不宜”。4）表示有選擇，在一定條件下可以這樣做的用詞：正面詞采用“可”；反面詞采用“不可”。2本規(guī)程中指明應(yīng)按其他有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范執(zhí)行的，寫法為“應(yīng)符合……的規(guī)定（或要求）”或“應(yīng)按……執(zhí)行”。引用標(biāo)準(zhǔn)名錄下列文件對于本文件的應(yīng)用是必不可少的。不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件?！朵摻Y(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50017《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007《建筑結(jié)構(gòu)可靠性設(shè)計統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50068《高聳結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50135《建筑抗震設(shè)計規(guī)范》GB50011《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》JGJ94《建筑鋼結(jié)構(gòu)焊接技術(shù)規(guī)程》JGJ81《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591《道路交通信號燈設(shè)置與安裝規(guī)范》GB14886《城市工程管線綜合規(guī)劃規(guī)范》GB50289《電力工程電纜設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50217《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》GB50052《低壓配電設(shè)計規(guī)范》GB50054《20kV及以下變電所設(shè)計規(guī)范》GB50053《低壓電涌保護(hù)器(SPD)第12部分:低莊配電系統(tǒng)的電涌保護(hù)器選擇和使用導(dǎo)則》GB/T18802.12《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》GB50057《通信局（站）防雷與接地工程設(shè)計規(guī)范》GB50689《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級保護(hù)基本要求》GB/T22239《通信線路工程設(shè)計規(guī)范》GB51158《通信管道與通道工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》GB50373《建筑工程施工質(zhì)量驗收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》GB50300《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50204《鋼結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50205《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45《城市夜景照明設(shè)計規(guī)范》JGJ/T163《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89《城市道路LED照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》DBJ/T13-169《福建省城市道路LED照明工程施工及驗收規(guī)程》DBJ/T13-266《道路照明燈桿技術(shù)條件》CJ/T527《剩余電流動作保護(hù)裝置安裝和運行》GB/T13955《移動通信工程鋼塔桅結(jié)構(gòu)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》YD/T5131《人造氣氛腐蝕試驗鹽霧試驗》GB/T10125《金屬基體上金屬和其他無機(jī)覆蓋層經(jīng)腐蝕試驗后的試樣和試件的評級》GB/T6461《電磁兼容試驗和測量技術(shù)靜電放電抗擾度試驗》GB/T17626.2《電磁兼容試驗和測量技術(shù)浪涌(沖擊)抗擾度試驗》GB/T17626.5《電磁兼容試驗和測量技術(shù)射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度》GB/T17626.6

福建省工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)福建省智慧桿建設(shè)技術(shù)規(guī)程TechnicalRegulationsfortheConstructionofSmartPoleinFujian工程建設(shè)地方標(biāo)準(zhǔn)編號DBJ/T13-***-2020住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案號：J*****-2020條文說明

制訂說明《福建省智慧桿系統(tǒng)建設(shè)技術(shù)規(guī)程》DBJ/T**-2020，經(jīng)福建省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳***年**月**日以省廳第*號文批準(zhǔn)、發(fā)布，并經(jīng)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部備案，備案號為***。為便于廣大咨詢、設(shè)計、施工、管理與養(yǎng)護(hù)等有關(guān)單位人員在使用本規(guī)程時能正確理解和執(zhí)行條文規(guī)定，《福建省智慧桿建設(shè)技術(shù)規(guī)程》編制組按章、節(jié)、條順序，編制了本規(guī)程條文說明，對條文規(guī)定的目的、依據(jù)以及執(zhí)行中需要注意的有關(guān)事項進(jìn)行了說明。但是本條文說明不具備與規(guī)程正文同等的法律效力，僅供使用者作為理解和把握規(guī)程的參考。

目次1總則 492術(shù)語 503基本規(guī)定 534設(shè)計 544.2系統(tǒng) 544.3桿體 554.4掛載設(shè)備 584.5變配電箱與綜合機(jī)箱 594.6供配電系統(tǒng) 604.7通訊 614.8管線 634.9平臺 645施工與驗收 665.1一般規(guī)定 665.2施工 665.3驗收 666養(yǎng)護(hù)與管理 686.1一般規(guī)定 68

1總則1.0.1《住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部中央網(wǎng)信辦科技部工業(yè)和信息化部人力資源社會保障部商務(wù)部銀保監(jiān)會關(guān)于加快推進(jìn)新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》（建改發(fā)〔2020〕73號）：為加快推進(jìn)基于信息化、數(shù)字化、智能化的新型城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱“新城建”），以“新城建”對接新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)（簡稱“新基建”），引領(lǐng)城市轉(zhuǎn)型升級，推進(jìn)城市現(xiàn)代化，實施智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造勢在必行。其中，智慧桿建設(shè)為實施智能化市政基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和改造重要舉措?！陡＝ㄊ∪嗣裾k公廳關(guān)于進(jìn)一步支持5G網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展若干措施的通知》（閩政辦發(fā)明電〔2020〕21號）：為加快新時代新福建建設(shè)，整合利用路燈桿、信號桿、監(jiān)控桿、電力桿、通信桿等各類桿塔資源，統(tǒng)籌推進(jìn)“一桿多用”智慧桿建設(shè)。新建、改擴(kuò)建道路要統(tǒng)一規(guī)劃和建設(shè)智慧桿，支持相關(guān)單位按需將現(xiàn)有道路各類存量桿塔逐步改造為智慧桿。據(jù)此，為加快推進(jìn)并規(guī)范福建省智慧桿建設(shè)，制定本規(guī)程。1.0.2慢行交通和行人通行的街區(qū)、人流密集的廣場，其區(qū)域建設(shè)智慧桿有利于提高城市景觀風(fēng)貌和提供智慧城市環(huán)境。1.0.3智慧桿的建設(shè)應(yīng)綜合考慮功能性、景觀性，桿體資源共享，掛載設(shè)備共建、共治、共享。2術(shù)語2.0.1從城市道路桿體現(xiàn)狀、技術(shù)發(fā)展、建設(shè)管理模式看，多功能桿建設(shè)有以下兩種類型：合桿：桿體上搭載設(shè)備，各個設(shè)備、管理平臺都是分立的，具有或不具有智能照明功能。智慧桿：桿體具有智能照明功能，搭載非照明功能設(shè)備。部分設(shè)備受管理模式、政策限制，管理平臺分立，其余設(shè)備接入統(tǒng)一管理平臺，聯(lián)動智能管理。各個系統(tǒng)管理平臺信息互聯(lián)互通，實現(xiàn)智能化管理與服務(wù)。二者相比，智慧桿系統(tǒng)更側(cè)重于數(shù)據(jù)應(yīng)用和智能監(jiān)控，是智慧城市的重要組成。管理平臺可以是統(tǒng)一管理平臺，也可是不同行業(yè)多個管理平臺。2.0.2目前各地對掛載設(shè)備桿件的稱呼包括：多桿合一、合桿、一桿多用、多功能桿、綜合桿、智慧桿、智慧燈桿。其中多桿合一、合桿、一桿多用、多功能桿、綜合桿是指多個掛載設(shè)備共享同一桿件，是物理層面的共桿，供配電系統(tǒng)和管理平臺各自獨立、不包含互聯(lián)互通，減少了燈桿林立，有助于提高城市景觀風(fēng)貌，是多功能智慧桿的初級階段產(chǎn)品。智能桿、智慧燈桿、多功能智慧桿即指本規(guī)程所述的智慧桿。2.0.4道路照明主要通訊方式：電力載波PLC、ZigBee無線通信、NB-IoT、GPRS/4G/5G、LoRa等。2.0.5移動通訊基站是網(wǎng)絡(luò)的核心設(shè)備，提供無線覆蓋，實現(xiàn)有線通信網(wǎng)絡(luò)與無線終端之間的無線信號傳輸，基站分為宏基站與微基站。宏基站體積和功率較大，覆蓋區(qū)域較廣；微基站體積和功率較小，覆蓋區(qū)域較小，一般不超過200m。宏基站獨立設(shè)置，微基站設(shè)置于智慧桿。2.0.7交通監(jiān)控設(shè)施包括交通信息采集和發(fā)布設(shè)施。信息采集設(shè)施主要由交通參數(shù)檢測器、攝像機(jī)等構(gòu)成，實時檢測道路通行狀態(tài)、交通流量、車速、違法抓拍、交通視頻監(jiān)控。信息發(fā)布設(shè)施主要由可變信息標(biāo)志、可變限速標(biāo)志、交通信號設(shè)施等構(gòu)成。2.0.8包括交通視頻監(jiān)控、安防視頻監(jiān)控。2.0.17根據(jù)供配電系統(tǒng)的要求，以一個變壓器供電范圍內(nèi)的所有智慧桿形成一個配電區(qū)塊，變壓器設(shè)于綜合變配電箱內(nèi)，一個變壓器可能配電多個綜合機(jī)箱。2.0.19綜合機(jī)箱是集中存放為交通指示燈及視頻設(shè)備、微基站傳輸設(shè)備供電與供網(wǎng)的專用設(shè)備機(jī)箱。2.0.26CIM將物理城市映射到數(shù)據(jù)空間，構(gòu)建城市級物理信息系統(tǒng)（CPS）。在空間的角度，CIM不僅按照GIS思路考慮大范圍的場景，還考慮周全各類場景，不只是宏觀、微觀的，還有室內(nèi)、室外、地上、地下等等，都融合在一起。BIM是CIM的細(xì)胞，CIM概念是對BIM相似概念的延展，是將BIM的作用對象從建筑物（Building）擴(kuò)大到了城市（City），即CIM就是將BIM的應(yīng)用從建筑上擴(kuò)展開，到達(dá)了市政、城市規(guī)劃和道橋等建筑業(yè)全領(lǐng)域，將模型的規(guī)模從單個建筑或者一個項目群放大到了整個城市。GIS作為數(shù)據(jù)融合的功能性平臺，提供二維和三維一體化的基礎(chǔ)底圖和統(tǒng)一坐標(biāo)系統(tǒng)的能力、各個BIM單體之間連接網(wǎng)絡(luò)管理能力（如道路、地下管廊與管線等）、管理和空間分析能力、大規(guī)模建筑群的BIM數(shù)據(jù)管理能力。BIM和GIS在CIM技術(shù)中發(fā)揮著各自的功用，BIM是GIS的微觀補(bǔ)充，GIS是BIM的宏觀框架。IoT物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的應(yīng)用，實現(xiàn)城市設(shè)施的感知。2.0.27CIM基礎(chǔ)平臺是智慧城市建設(shè)的數(shù)字化模型，支撐城市建設(shè)、城市管理、城市體檢、城市安全、交通等領(lǐng)域的應(yīng)用，涵蓋“規(guī)建管”全過程，有效地避免了城市發(fā)展管理過程中的重復(fù)建設(shè)、數(shù)據(jù)孤島、缺乏頂層規(guī)劃等一系列問題。城市級CIM基礎(chǔ)平臺應(yīng)利用城市現(xiàn)有政務(wù)信息化基礎(chǔ)設(shè)施資源，橫向應(yīng)保證城市相關(guān)部門間的互聯(lián)，縱向與省部級CIM平臺的互聯(lián)互通，同時考慮數(shù)據(jù)更新、服務(wù)擴(kuò)展和智慧城市應(yīng)用延伸的要求，為將來發(fā)展提供良好的框架和拓展空間。2.0.28受部門管理限制和信息保密需求，目前我省道路智慧桿的交通系統(tǒng)管理平臺分立，智慧桿管理平臺至少應(yīng)包含道路智能照明、桿體及掛載設(shè)備的運維管理。智慧桿管理平臺是CIM基礎(chǔ)平臺子系統(tǒng)。

3基本規(guī)定3.0.1智慧桿涉及規(guī)劃、住建、城管、交通、公安、通信、供電等多個政府職能部門和使用單位，相關(guān)各方應(yīng)進(jìn)行充分的溝通與交流，確保智慧桿系統(tǒng)設(shè)計滿足智慧城市規(guī)劃的要求。3.0.2智慧桿系統(tǒng)管理平臺對掛載設(shè)備進(jìn)行集中監(jiān)控、管理和運維，因此桿掛載設(shè)備應(yīng)可直接或通過集中控制器與管理平臺通訊。3.0.3智慧桿的建設(shè)應(yīng)兼顧技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)性、經(jīng)濟(jì)性，依據(jù)規(guī)劃、需求，確定桿體掛載設(shè)備并具有可擴(kuò)展性。3.0.4智慧桿掛載的交通設(shè)施包括交通監(jiān)控及交通指示設(shè)施，桿體的布設(shè)應(yīng)保障交通設(shè)施的可視性需求。3.0.5同一區(qū)域桿的風(fēng)格、造型、色彩應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)。桿體設(shè)計應(yīng)考慮桿體的美觀度及搭載設(shè)備的協(xié)調(diào)性。3.0.6包括掛載設(shè)備功能、安全性、電磁兼容等要求。

4設(shè)計4.2系統(tǒng)4.2.1綜合變配電箱具有變電、配電功能，可向多個綜合機(jī)箱配電。為了道路沿線箱體集約化，綜合機(jī)箱融合沿線交通、公安設(shè)施配電、交通、公安設(shè)施和微基站等掛載設(shè)備的配網(wǎng)功能。照明燈具采用無線通訊方式時，單燈控制器與平臺直接通訊，即采用兩層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)；采用有線方式時，單燈控制器采用光纖（或電纜、控制線）與集中控制器連接，集中控制器可設(shè)于綜合變配電箱或綜合機(jī)箱，集中控制器與平臺采用有線或無線方式通訊，形成三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。4.2.2智慧城市的架構(gòu)體系分為四層：設(shè)備感知層、網(wǎng)絡(luò)傳輸層、平臺數(shù)據(jù)處理層和應(yīng)用層，CIM平臺就是利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將CIM模型和城市連接起來形成一個可更新的數(shù)據(jù)庫，同時利用云計算和大數(shù)據(jù)等形成一個可實現(xiàn)信息共享與傳遞的工作平臺，以支持城市建設(shè)和管理的各項應(yīng)用。根據(jù)傳輸方式不同，采用兩層或三層網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)。交通、公安視頻傳輸信息量大、實時要求高、保密性強(qiáng)，應(yīng)采用有線傳輸方式。4.3桿體4.3.1依據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45、《城市夜景照明設(shè)計規(guī)范》JGJ/T163的規(guī)定確定桿布置方式，路口段應(yīng)以交通設(shè)施點位為控制點適當(dāng)調(diào)整桿位，最后于桿體上掛載其他設(shè)備。4.3.5智慧桿的材質(zhì)主要采用碳素結(jié)構(gòu)鋼和低合金結(jié)構(gòu)鋼。根據(jù)選用的不同桿體材質(zhì)，綜合考慮桿體高度、掛載設(shè)備、桿體造型、型材斷面結(jié)構(gòu)、整體荷載等因素，進(jìn)行負(fù)載模擬測算，確定桿體厚度。為提高桿體整體協(xié)調(diào)性，主桿底徑（邊長）宜小于350mm。城市道路上的桿體考慮到桿體較高、掛載設(shè)備多，迎風(fēng)面大，主桿、橫臂等主要受力部分應(yīng)采用結(jié)構(gòu)鋼，副桿等部分可根據(jù)造型需求采用鋁合金等材質(zhì)。4.3.6應(yīng)根據(jù)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)》GB50017進(jìn)行受力及穩(wěn)定性分析計算，核定橫臂、桿體根部及地腳螺栓等危險部位的安全性、可靠性；根據(jù)當(dāng)?shù)爻鞘械淖畹惋L(fēng)壓值計算桿體基本風(fēng)壓，桿體及掛載設(shè)備的抗風(fēng)能力不應(yīng)低于12級臺風(fēng)。4.3.7碳素結(jié)構(gòu)鋼桿體優(yōu)先考慮熱浸鋅工藝，在處理前應(yīng)對桿體的焊縫進(jìn)行修磨或補(bǔ)焊,補(bǔ)焊應(yīng)與原焊縫間保持圓滑過渡。噴涂作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行表面打磨處理，避免滴流現(xiàn)象出現(xiàn)。鋁合金結(jié)構(gòu)鋼桿體陽極氧化表面處理工藝防腐性能要遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于其他幾種噴涂工藝，推薦使用陽極氧化工藝，不但防腐性能強(qiáng)、金屬質(zhì)感很好、表面光澤均勻。4.3.8桿體內(nèi)應(yīng)無積水積灰，為強(qiáng)弱電線纜、配電保護(hù)開關(guān)、網(wǎng)關(guān)等安裝在桿體內(nèi)的設(shè)備提供良好的工作環(huán)境。4.3.9根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》CJJ45、《城市夜景照明設(shè)計規(guī)范》JGJ/T163各級道路路面亮度及照度標(biāo)準(zhǔn)值、園路的照度標(biāo)準(zhǔn)值，綜合燈桿配光類型，確定標(biāo)準(zhǔn)段智慧桿布置方式、間距，桿高可參考表1。表1不同場景智慧桿高度道路場景桿高（m）快速路與主干路8-15次干路8-12支路6-8園路及居住區(qū)道路3~64.3.10各種掛載設(shè)備安裝方式說明如下：1固定式：將各種設(shè)備一次性安裝在桿體的指定位置，可通過桿體預(yù)留接口擴(kuò)展安裝設(shè)備，建設(shè)完成后設(shè)備位置不能改變。桿體造型美觀簡潔、安裝便利，適用于建設(shè)智慧桿、景觀要求高的場所。2滑槽式：在桿體上設(shè)置一個或多個滑槽，設(shè)備通過連接件安裝在滑槽上，可靈活確定設(shè)備的具體安裝位置。3機(jī)架式：通過標(biāo)準(zhǔn)機(jī)架單元和背板在桿體上安裝掛載設(shè)備，易于安裝維護(hù)，但美觀度差，適用于工業(yè)區(qū)等對美觀要求低的場所。4抱箍式：通過抱箍將掛載設(shè)備固定在桿體上，適用于舊有桿體加裝掛載設(shè)備、對造型要求不高的場所。4.3.12為滿足桿體掛載設(shè)備的拓展性，桿體結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)冗余荷載計算，為后期功能擴(kuò)展預(yù)留承載空間。桿體內(nèi)部應(yīng)預(yù)留穿線空間，滿足強(qiáng)、弱電線纜分離、固定和擴(kuò)展要求，走線應(yīng)無交叉、層次分明、整齊美觀。桿體內(nèi)壁應(yīng)光滑無尖刺，避免損傷線纜。4.3.13橫桿預(yù)留穿線孔應(yīng)設(shè)置在桿件下方，利于防水。4.3.14強(qiáng)弱電分倉，建議設(shè)置兩個檢修門，倉體左右分設(shè)，高度錯開。功能分倉建議在同一位置上下分倉，并設(shè)置總倉門。倉門宜采用左翻方式合頁。倉體布置示意圖見圖1?！兜缆氛彰鳠魲U技術(shù)條件》CJ/T527規(guī)定：檢修門下緣應(yīng)離地50cm以上。圖1倉體布置示意圖4.3.16智慧桿為單懸臂結(jié)構(gòu)，對水平位移產(chǎn)生的二次效應(yīng)反應(yīng)比較敏感，部分桿體帶有挑臂，受力更加復(fù)雜。為便于精細(xì)管養(yǎng)維護(hù)，實時排除安全隱患，具備條件的情況下可采用。4.4掛載設(shè)備4.4.3掛載設(shè)備與平臺通訊應(yīng)采用標(biāo)準(zhǔn)的主流通信協(xié)議，有保密要求的傳輸數(shù)據(jù)宜支持加密功能。4.4.7單燈控制指在燈桿照明設(shè)備上安裝單燈控制器，實現(xiàn)對應(yīng)路燈的遠(yuǎn)程開關(guān)、亮度調(diào)節(jié)、故障報警、狀態(tài)查詢等功能。4.4.8、4.4.9交通、公安監(jiān)控對視頻采集設(shè)備性能、掛載高度、布設(shè)位置的要求不同，應(yīng)按照要求結(jié)合桿位布置攝像機(jī)部署。交通視頻采集和交通指揮管理設(shè)備實時采集交通狀態(tài)和車輛違章信息、進(jìn)行交通通行指示、違章數(shù)據(jù)和交通流量的采集。4.4.10結(jié)合電信企業(yè)需求設(shè)置宏基站或微基站，當(dāng)宏基站不滿足無線網(wǎng)絡(luò)通訊信號覆蓋需求時，于智慧桿頂設(shè)置微基站。移動通信基站應(yīng)選擇技術(shù)領(lǐng)先的主流產(chǎn)品，根據(jù)產(chǎn)品規(guī)格確定荷載及用電容量，作為桿體結(jié)構(gòu)計算、供配電設(shè)計的依據(jù)。4.4.11充電樁功耗大，長距離配電時，為減少線路壓降，需配置多個電控箱，增加道路箱體設(shè)施，不利于景觀。且在道路場景下配置充電樁容易造成交通擁堵，因此快速路、主干路、次干路、支路等道路場景下暫不考慮配置充電樁，廣場、景區(qū)、園區(qū)、工業(yè)區(qū)等場景可結(jié)合其實際需求進(jìn)行配置。4.5變配電箱與綜合機(jī)箱4.5.1一個配電區(qū)間設(shè)置一個綜合變配電箱、若干個綜合機(jī)箱。為提高道路景觀，減少箱體數(shù)量，綜合機(jī)箱兼具配電、控制、配網(wǎng)功能，內(nèi)部配置示意圖見圖2。圖2內(nèi)部配置示意圖4.5.3地埋式變配電箱為全密封防水結(jié)構(gòu)，防護(hù)等級IP68；4.5.7根據(jù)設(shè)備管理需求，綜合機(jī)箱宜采用分倉設(shè)計，機(jī)箱內(nèi)設(shè)置配電倉、信號機(jī)倉、交通視頻倉、安防視頻倉、通訊倉等。4.6供配電系統(tǒng)4.6.2《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》（CJJ45-2015）規(guī)定：城市道路照明電力負(fù)荷應(yīng)為三級負(fù)荷，城市中的重要道路、交通樞紐及人流集中的廣場等區(qū)段的照明可為二級負(fù)荷?！冻鞘械缆方煌ㄔO(shè)施設(shè)計規(guī)范》）（GB50688-2011）規(guī)定：交通監(jiān)控的外場設(shè)備宜按三級負(fù)荷設(shè)計，對重要道路可采用高于三級負(fù)荷設(shè)計?！锻ㄐ啪郑ㄕ荆╇娫聪到y(tǒng)總技術(shù)要求》（YD/T1051—2010）規(guī)定：移動通信基站為三級用電負(fù)荷。據(jù)此規(guī)定綜合桿不同設(shè)備用電負(fù)荷等級。4.6.4供配電系統(tǒng)設(shè)計應(yīng)按照路網(wǎng)分布情況，分區(qū)塊設(shè)置綜合變配電箱。低壓配電系統(tǒng)應(yīng)設(shè)置過載、短路、間接接地故障保護(hù)。當(dāng)采用TT系統(tǒng)時，必須采用剩余電流保護(hù)器作間接接觸防護(hù)；當(dāng)采用TN-S系統(tǒng)時，若熔斷器或斷路器不能滿足間接接觸防護(hù)要求，應(yīng)采用剩余電流保護(hù)器進(jìn)行防護(hù)，且PE線不得接入剩余電流保護(hù)器。4.6.6應(yīng)根據(jù)管理要求確定箱變至智慧桿各類掛載設(shè)備的配電形式：鑒于目前城市管理模式，變配電箱至道路沿線桿上同一功能掛載設(shè)備宜采用一個配電回路配電，不同部門使用設(shè)備的配電回路宜于變配電箱設(shè)置獨立電能計量表。各末端設(shè)備單獨設(shè)置保護(hù)裝置，避免故障波及面放大。4.6.9《公安交通管理外場設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施施工通用要求》GA/T652規(guī)定：桿件保護(hù)地線、設(shè)備機(jī)箱的專用接地銅排應(yīng)與接地裝置有效連接，接地電阻應(yīng)不小于4Ω。《城市道路照明工程施工及驗收規(guī)程》CJJ89規(guī)定：道路照明配電系統(tǒng)中，采用TN或TT系統(tǒng)接零和接地保護(hù)，PE線與燈桿、配電箱等金屬設(shè)備連接成網(wǎng)，在任一地點的接地電阻不應(yīng)大于4Ω