車工教學之錐體零件加工

項目四錐體零件加工

2021/5/91

一、標準圓錐種類

1.莫氏圓錐莫氏圓錐是機器制造業(yè)中應用得最廣泛的一種，如車床主軸孔、頂尖、鉆頭柄部及鉸刀柄部等都是用莫氏圓錐。莫氏圓錐按尺寸大小分0、1、2、3、4、5、6七個號碼，對應的公稱直徑為9.015、12.065、17.78、23.825、31.267、44.399、63.318。莫氏圓錐是從英制換算來的。

2.米制圓錐米制圓錐有4、6、80、100、120、160、200七個號碼，它的號碼是指圓錐的大端直徑，錐度固定不變，即C=1：20.圓錐半角α/2=25度56分。

3.專用標準圓錐錐度2021/5/92二、圓錐體各部分名稱1.大端直徑（D）2.小端直徑（d）3.圓錐長度(L)4.圓錐角（α）、半角（α/2）5.錐度（C）、斜度（C/2）：C=（D—d）/L。公制圓錐的號碼是指什么？2021/5/93大滑板中滑板小滑板操作演示（3）靠模法（4）寬刃法（1）轉動小拖板法（2）偏移尾座法車削外圓錐面的主要方法2021/5/94

三、小滑板轉動法車削圓錐體原理：滑板轉動車削短圓錐體時，只要把小滑板逆時針（或順時針）轉過一個圓錐半角，使車刀進給軌跡與所要車削的圓錐素線平行即可。2021/5/951.轉動小滑板的操作（1）計算轉動小拖板角度（2）松開前后螺母。（3）轉動小滑板，使小滑板轉動到所要的角度，再鎖緊螺母。（4）把刀架轉到正常位置。

2.圓錐尺寸的控制方法（1）移動大滑板和中滑板將車刀進到與工件端面接觸時停止前進。（2）反向將中滑板退出工件表面。（3）移動大滑板，移動距離正好等于圓錐長度時，停止移動。（4）移動中滑板，使刀尖與工件表面接觸，記住中滑板刻度數(shù)值。（5）中滑板后退。（6）小滑板退出工件端面。再轉動中滑板，并進到（4）時的中滑板刻度。（7）用小滑板車刀。DD-ddLC提問：根據(jù)項目四，小滑板應轉過多少角度？2021/5/963.轉動小滑板法車削圓錐體的特點（1）能車削圓錐角α較大的圓錐面。（2）能車整圓錐面，也能車內圓錐面。應用范圍廣，操作簡便。（3）偏轉角度調整好后加工的一批工件圓錐角的一致性好。（4）同一工件上車削不同錐角的圓錐面時，調整角度方便。（5）受小滑板最大移動距離（行程）限制，只能加工素線長度不太大的圓錐面（圓錐長度小于小滑板工作行程）。

（6）只能手動進給，勞動強度大，工件表面粗糙度值大且不易控制。（7）只適用于單件、小批生產(chǎn)。2021/5/97四、尾座偏移車圓錐體1.加工原理：工件可采用兩頂針裝夾，把車床尾座體相對底座在橫向向前（里）或向后（外）偏移一定距離，使工件回轉軸線與車床主軸軸線形成等于圓錐體半角的夾角。刀架自動或手動縱向進給，即可車出所需錐面。2.尾座偏移量S的計算：例：在兩頂針間車削大端直徑為100mm，小端直徑為80mm，錐形長度為600mm，工件總長Z=800mm的錐體。求尾座的偏移量是多少?S為尾座偏移量；D為圓錐大端直徑；d為圓錐小端直徑；L為圓錐體長度；L0為工件總長。2021/5/983.尾座偏移操作

（1）用尾座的刻度盤控制偏移量。尾座主要由尾座體和底座兩部分組成。底座靠壓板和固定螺釘緊固在床身上，尾座體可在底座上橫向調節(jié)。偏移時，先松開尾座緊固螺釘，用內六角扳手轉動兩側的螺釘，按尾座刻度把尾座上層移動一個距離S。偏移方向由零件的錐角方向確定，當工件錐體的小端在尾座處，尾座就要向里移動。反之，則尾座向外移動。然后擰緊尾座的緊固螺母。操作簡便，圓錐角精度要求不高時采用。

（2）用百分表控制偏移量。在小刀架上夾持一只百分表，百分表測頭在通過工件軸線的水平面內與工件頭部外圓垂直接觸后，偏移尾座，使百分表指針轉到尾座偏移量S的位置后，將尾座固定。圓錐角精度要求較高時，可用百分表的讀數(shù)差，控制尾座的偏移量。2021/5/994.偏移尾座法車削圓錐的特點：（1）適宜于加工圓錐較長、圓錐度較小的工件。受到尾座偏移量的限制，不能加工圓錐度大的工件。

（2)可以縱向機動進給，使加工表刀紋均勻，表面精糙度值小，表面質量好。

（3)只能加工圓錐棒，不能車削整圓錐面，也不能加工內圓錐面。（4）工件總長L0尺寸不一致的成批工件，加工后的圓錐角一致性差。一般精度要求不高時采用偏移尾座的方法進行車削。（5）頂尖和中心孔的磨損不均勻，影響圓錐體的加工質量。

2021/5/910

使用量規(guī)測量的方法是：在工件圓錐面上沿母線方向均勻地涂上三條顯示劑（白粉筆或紅丹粉），每條顯示劑相隔120°左右。然后將錐度套規(guī)套在外圓錐工件上，旋轉半圈后取下，觀察顯示劑被擦去的痕跡，判斷圓錐的接觸程度。

圓錐零件若有角度公差要求的，一般用萬能角度尺測量；

有配合要求的則采用錐度量規(guī)測量。五．圓錐的測量方法2021/5/9112021/5/912任務二內圓錐面的加工2021/5/913一、圓錐孔加工方法及選擇車內圓錐面要比車外圓錐面困難，車削工作在孔內進行，不易觀察。為了便于測量裝夾時應使錐孔大端直徑的位置在外端。其車削方法與車外圓錐基本相同，只是轉動的方向相反，切削速度選擇比車削外圓錐要低。1.轉動小滑板法：適用于圓錐孔尺寸較大、錐度較短、加工精度要求較低的單件或小批量生產(chǎn)。2.反裝刀及主軸反轉法：適用于配套內外圓錐面加工。3.鉸圓錐孔法：適用于加工直徑較小的圓錐孔、尺寸精度要求較高且成批生產(chǎn)。

2021/5/914

二、轉動小滑板車錐孔的方法

1.車刀裝夾要求。車刀刀尖要對準工件中心，刀柄伸出的長度應保證工件切削行程的需要，刀柄與錐孔周圍要留有一定的退刀量。

2.用直徑小于錐孔小端直徑1～2mm的麻花鉆鉆孔。

3.調整好小滑板鑲條的松緊及行程距離。

4.確定小滑板轉動方向（與車外圓錐相同，但要注意轉動方向）。

5.確定小滑板轉動角度，小滑板轉動一個圓錐半角a/2。

6.粗車內錐面。車削至錐形塞規(guī)能塞進工件孔約1/2長度時，用涂色法檢查錐孔角度，根據(jù)擦痕情況調整小滑板轉動的角度逐步調整將角度找正并留精車余量。

7.精車內錐面。精車內錐控制尺寸的方法與精車外錐相同，也可以用計算法(圖1）或移動床鞍法確定ap值。

圖1計算法問：根據(jù)任務二，小滑板應轉過多少角度？2021/5/915移動小滑板移動小溜板2.車刀離開工件距離a3.車刀接觸工件塞規(guī)1.測出余下尺寸工件圖2移動車鞍法2021/5/916三、用反裝刀法和主軸反轉法車圓錐孔1.先轉動小滑板加工外圓錐面2.不變動小滑板角度的情況下，反裝內錐車刀或左孔車刀，使切削刃向下3.將車床主軸反向運轉。便可以加工出與圓錐體相配合的圓錐孔。車配套圓錐面的方法2021/5/917四、切削用量的選擇1.切削速度比車外圓錐面時低10%～20%。2.最后一刀的背吃刀量ap硬質合金車刀取0.3mm;高速鋼車刀取0.05～0.1mm。3.合理作用切削液或。4.用涂色法檢測時，必須注意孔內清潔，轉動量在半轉之內。5.手動進給要始終保持均勻，不能停頓或時快時慢。五、圓錐孔的檢查1用游標卡尺沒量錐孔直徑。2用塞規(guī)涂色檢查，并控制尺寸。3根據(jù)塞規(guī)在孔外的長度，計算車削余量，并利用中滑板刻度盤進刀。問：1.安裝時刀桿應與內孔軸心線是否需要平行？

2.刀桿伸出長度的原則是什么？

3.裝夾后，車刀在孔內是否要試走一遍？2021/5/918練習號碼為80的米制（即公制）圓錐的大端直徑為（）mm。

A．160B．120C．80D．402.CA6140車床的主軸孔前端錐度采用（）號（）圓錐。

A．6，莫氏B．6，米制C．5，莫氏D．5，米制3.車削通孔時，一般使刀尖（）于工件旋轉中心；在車削盲孔時，內孔車刀的刀尖應（）于工件旋轉中心；車削圓錐表面時，車刀刀尖應（）于工件旋轉中心。

A．等高B．略高C．略低D．都可以4.小滑板轉動法車削圓錐體時，小滑板應轉過（）圓錐半角。

A．1/2個B．1個C．2個D．無法確定5.一個工件上有多個圓錐面時，最好是采用（）法車削；若加工的圓錐長度較大時，則宜選用（）法車削；若工件的圓錐較大時，則宜采用（）加工。A．轉動小滑板B．偏移尾座C．靠模D．寬刃刀切削2021/5/9196．用錐度套規(guī)檢測外圓錐的錐度時，若外圓錐小端的顯色劑未被擦掉，而大端顯色劑被擦掉，則說明工件圓錐（）。若工件中間部位末被擦去，而兩端顯色劑被擦掉，則說明工件圓錐（）。A．錐度正確B．半角過小C．半角過大D．母線不直7．小批量車削錐長為60mm、a/2為30°的圓錐面或孔時，應采用（）法。A．轉動小滑板B．偏移尾座C．靠模D．寬刃刀切削

8．檢查精度高的圓錐面角度時應采用（