電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站設(shè)計(jì)規(guī)范

ICS?FORMTEXT?????FORMTEXT點(diǎn)擊此處添加中國標(biāo)準(zhǔn)文獻(xiàn)分類號(hào)FORMTEXT?????FORMTEXTNBFORMTEXTNB/TFORMTEXTXXXXX—FORMTEXTXXXXFORMTEXT?????FORMTEXT電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站設(shè)計(jì)規(guī)范FORMTEXT?????FORMTEXT點(diǎn)擊此處添加與國際標(biāo)準(zhǔn)一致性程度的標(biāo)識(shí)（征求意見稿）FORMTEXT?????FORMTEXT20XX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX發(fā)布FORMTEXT20XX-FORMTEXTXX-FORMTEXTXX實(shí)施FORMTEXT國家能源局???發(fā)布NB/TXXXXX—XXXXI總則為使電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站設(shè)計(jì)工作貫徹執(zhí)行國家有關(guān)方針政策，統(tǒng)一技術(shù)要求，做到安全可靠、技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，制定本規(guī)范。本規(guī)范適用于采用頂部接觸式充電模式的電動(dòng)汽車充電站的設(shè)計(jì)，供電電源額定電壓最大值1000VAC或1500VDC，額定輸出電壓最大值1500VDC。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下基本原則：1貫徹國家法律、法規(guī)，符合地區(qū)國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃的要求；2與當(dāng)?shù)貐^(qū)域總體規(guī)劃和城鎮(zhèn)規(guī)劃相協(xié)調(diào)；3符合防火安全、用電安全、環(huán)境保護(hù)的要求；4積極穩(wěn)妥采用新技術(shù)、新設(shè)備、新材料，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的設(shè)計(jì)除應(yīng)符合本規(guī)范規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。術(shù)語電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站topcontactchargingstation采用頂部接觸式充電模式的電動(dòng)汽車充電站。頂部接觸式充電系統(tǒng)topcontactchargingsystem充電自動(dòng)耦合器位于電動(dòng)汽車頂部為電動(dòng)汽車提供電能的充電系統(tǒng)，由非車載充電機(jī)、充電自動(dòng)耦合器等部分組成。充電弓off-boardpantograph一種充電自動(dòng)耦合器主動(dòng)端，安裝在專用支架或建筑物上，通過下壓方式與安裝在車輛頂部的被動(dòng)端連接實(shí)現(xiàn)充電。充電弓對接端counterpartofoffboardpantograph一種車載充電自動(dòng)連接裝置對接端，安裝在車輛頂部，充電弓通過下壓方式與之連接實(shí)現(xiàn)充電。又稱受電排。規(guī)模及站址選擇規(guī)模電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站布局宜結(jié)合電動(dòng)汽車類型、保有量、服務(wù)區(qū)域/線路等因素綜合確定，并充分利用供電、交通、消防、排水等公用設(shè)施。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站規(guī)模宜結(jié)合電動(dòng)汽車充電需求、車輛的日均行駛里程和單位里程能耗水平綜合確定。站址選擇電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的總體規(guī)劃應(yīng)符合城鎮(zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)的要求，并應(yīng)選在交通便利的地方。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站站址宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站站址選擇應(yīng)與城市中低壓配電網(wǎng)規(guī)劃和建設(shè)密切結(jié)合，滿足供電可靠性、電能質(zhì)量、自動(dòng)化等方面的要求。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站應(yīng)滿足消防安全的要求。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的建（構(gòu)）筑物之間及其與站外建筑之間的防火間距應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016和《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站與加油加氣站之間的距離應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站不應(yīng)靠近有潛在火災(zāi)或爆炸危險(xiǎn)的地方，當(dāng)與有爆炸危險(xiǎn)的建筑物毗鄰時(shí)，應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境場所電力裝置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50058的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站不宜設(shè)在多塵或有腐蝕性氣體的場所，當(dāng)無法遠(yuǎn)離時(shí)，不應(yīng)設(shè)在污染源盛行風(fēng)向的下風(fēng)側(cè)。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站不應(yīng)設(shè)在有劇烈振動(dòng)的場所。總平面布置一般規(guī)定電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站包括站內(nèi)建筑、站內(nèi)外行車道、充電區(qū)、臨時(shí)停車區(qū)及供配電設(shè)施等。站區(qū)總布置應(yīng)滿足總體規(guī)劃要求，并應(yīng)符合站內(nèi)工藝布置合理、功能分區(qū)明確、交通便利、節(jié)約用地的原則?？偲矫娌贾靡税醋罱K規(guī)模進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。在保證交通組織順暢、工藝布置合理的前提下，應(yīng)結(jié)合自然地形布置電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站，盡量減少土石方量。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站宜單獨(dú)設(shè)置車輛出入口。充電設(shè)備及建筑布置充電設(shè)備應(yīng)靠近充電位布置，以便于充電，設(shè)備外廓距充電位邊緣凈距不宜小于0.4m。充電設(shè)備的布置不應(yīng)妨礙其它車輛的充電和通行。同時(shí)應(yīng)采取保護(hù)充電設(shè)備及操作人員安全的措施。充電設(shè)備布置位置宜靠近上級(jí)供配電設(shè)備，縮短供電電纜的路徑。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)建筑的布置位置應(yīng)方便觀察充電區(qū)域。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站宜設(shè)置臨時(shí)停車位置。室外充電弓裝置應(yīng)安裝在距地面至少200mm以上的基礎(chǔ)上，其基礎(chǔ)底座四周應(yīng)采取封閉措施，防止小動(dòng)物從底部進(jìn)入箱體，以滿足防雨、防積水要求。室外的充電弓裝置外殼防護(hù)等級(jí)宜不低于IP54，其外殼宜選用絕緣材料；外露金屬部分應(yīng)可靠接地。道路電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)道路的設(shè)置應(yīng)滿足消防及服務(wù)車輛通行的要求。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站出入口不宜少于2個(gè)。入口和出口宜分開設(shè)置，明確指示標(biāo)識(shí)。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)雙列布置的充電位，中間行車道宜按行駛車型雙車道設(shè)置；單列式布置的充電位，行車道宜按行駛車型雙車道設(shè)置。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)單車道寬度不應(yīng)小于3.5m，雙車道寬度不應(yīng)小于6m。消防車車道設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的道路設(shè)計(jì)宜采用城市型道路。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的進(jìn)出站道路應(yīng)與站外市政道路順暢銜接。充電系統(tǒng)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電系統(tǒng)充電方式通常為直流充電方式，由非車載充電機(jī)和充電弓體等部分組成。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電系統(tǒng)應(yīng)符合《電動(dòng)客車頂部接觸式充電系統(tǒng)第1部分：通用要求》GB/TXXXXX。非車載充電機(jī)應(yīng)符合現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)技術(shù)條件》NB/T33001的要求。非車載充電機(jī)輸出電壓選擇應(yīng)符合下列要求：1充電機(jī)的最高充電電壓應(yīng)根據(jù)所服務(wù)電動(dòng)汽車最高充電電壓確定。2充電機(jī)輸出的直流電壓范圍宜優(yōu)先從以下等級(jí)中選擇：200V～750V，500V～950V，750V～1500V。非車載充電機(jī)輸出額定電流選擇應(yīng)符合下列要求：1充電機(jī)的額定輸出電流應(yīng)根據(jù)充電站供電能力和所服務(wù)電動(dòng)汽車充電需求確定。2充電機(jī)輸出的直流額定電流宜優(yōu)先采用以下值：300A，500A，800A，1000A，1500A。非車載充電接口應(yīng)在結(jié)構(gòu)上防止手輕易觸及裸露帶電導(dǎo)體。充電連接器在不充電時(shí)應(yīng)放置在人不輕易觸及的位置。對于安裝在室外的非車載充電機(jī)，充電接口應(yīng)采用必要的防雨、防塵措施。非車載充電機(jī)應(yīng)具備與充電站監(jiān)控系統(tǒng)通信的功能，用于將非車載充電機(jī)狀態(tài)及充電參數(shù)上傳到充電站監(jiān)控系統(tǒng)，并接收來自監(jiān)控系統(tǒng)的指令。非車載充電機(jī)布置與安裝應(yīng)符合下列要求：1充電機(jī)布置應(yīng)便于車輛充電。2應(yīng)采用接線端子與配電系統(tǒng)連接。3充電機(jī)金屬殼體應(yīng)設(shè)置接地端子（螺栓），并應(yīng)有接地標(biāo)志，保護(hù)接地端子應(yīng)可靠接地。4充電機(jī)應(yīng)垂直安裝于與地平面垂直的立面，偏離垂直位置任一方向的誤差不應(yīng)大于5°。5室外安裝的非車載充電機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)高出充電站地坪0.2m及以上。必要時(shí)可在非車載充電機(jī)附近設(shè)置防撞欄，其高度不應(yīng)小于0.8m。供配電系統(tǒng)供電要求電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站供配電系統(tǒng)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50052的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站宜由中壓線路供電。充電弓裝置操作電源宜采用380V電壓等級(jí)。供配電供配電裝置的布置應(yīng)滿足現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《20kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50053的有關(guān)規(guī)定，遵循安全、可靠、適用的原則，便于安裝、操作、搬運(yùn)、檢修和調(diào)試。當(dāng)建設(shè)場地受限時(shí)，中、低壓開關(guān)柜可與變壓器設(shè)置在同一房間，且變壓器應(yīng)選用難燃型或不燃型，外殼防護(hù)等級(jí)不應(yīng)低于IP2X。配電系統(tǒng)應(yīng)滿足以下要求：1中低壓配電系統(tǒng)宜采用單母線或單母線分段接線，低壓接地系統(tǒng)宜采用TN-S系統(tǒng)。2低壓進(jìn)出線開關(guān)、分段開關(guān)宜采用斷路器。來自不同電源的低壓進(jìn)線斷路器和低壓分段斷路器之間應(yīng)設(shè)機(jī)械閉鎖和電氣聯(lián)鎖裝置，防止不同電源并聯(lián)運(yùn)行。3低壓進(jìn)線斷路器宜具有短路瞬時(shí)、短路短延時(shí)、長延時(shí)和接地保護(hù)功能，宜設(shè)置分勵(lì)脫扣裝置，不宜設(shè)置失（低）壓脫扣裝置。4充電機(jī)、監(jiān)控裝置以及重要用電設(shè)備，宜采用放射式供電。5充電機(jī)應(yīng)采用“一弓一車”充電方式，即同一時(shí)間一臺(tái)充電弓只對一輛電動(dòng)汽車進(jìn)行充電。6充電弓操作負(fù)荷應(yīng)納入配電站變壓器計(jì)算負(fù)荷中。7在已建成的建筑物、居住小區(qū)等場所停車場設(shè)置充電弓時(shí)，應(yīng)對現(xiàn)有配電站配電設(shè)施進(jìn)行校驗(yàn)。當(dāng)不能滿足要求時(shí)，應(yīng)采取相應(yīng)的技術(shù)改造措施。開關(guān)柜宜選用小型化、無油化、免維修或少維護(hù)的產(chǎn)品。無功功率補(bǔ)償應(yīng)符合下列要求：1無功功率補(bǔ)償裝置宜設(shè)置在變壓器低壓側(cè)，補(bǔ)償容量宜按最大負(fù)荷時(shí)，變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)按不低于0.95來確定。2當(dāng)用電設(shè)備的自然功率因數(shù)滿足變壓器高壓側(cè)功率因數(shù)不低于0.95要求時(shí)，可不加裝低壓無功功率補(bǔ)償裝置。配電線路的設(shè)計(jì)應(yīng)符合下列要求：1中壓電力電纜宜選用銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣類型，低壓電力電纜宜選用銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣類型，也可選用選用銅芯聚氯乙烯絕緣類型。2低壓三相回路宜選用五芯電纜，單相回路宜選用三芯電纜，且電纜中性線截面應(yīng)與相線截面相同。3三相用電設(shè)備的電力電纜，其外護(hù)套宜采用鋼帶鎧裝。單芯電纜外護(hù)套不應(yīng)采用導(dǎo)磁性材料鎧裝。4交流單芯電纜不宜單根穿鋼管敷設(shè)，當(dāng)需要單根穿管時(shí)，應(yīng)采用非導(dǎo)磁管材，也可采用經(jīng)過磁路分隔處理的鋼管。電能質(zhì)量充電設(shè)施接入電網(wǎng)，公共連接點(diǎn)的電壓偏差應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量供電電壓允許偏差》GB/T12325的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站供配電系統(tǒng)的供電電壓偏差限值應(yīng)符合下列要求：110（20）kV及以下三相供電的電壓偏差為標(biāo)稱電壓的±7%；2220V單相供電電壓偏差為標(biāo)稱電壓的+7%，-10%。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站設(shè)計(jì)應(yīng)采取選擇合理變壓器變壓比和電壓分接頭、降低系統(tǒng)阻抗、補(bǔ)償無功功率、調(diào)整三相負(fù)荷平衡等減小供電電壓偏差的措施。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站所產(chǎn)生的電壓波動(dòng)和閃變在電網(wǎng)公共連接點(diǎn)的限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量電壓波動(dòng)和閃變》GB/T12326的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的波動(dòng)負(fù)荷引起電網(wǎng)電壓波動(dòng)和閃變時(shí)，宜采取相關(guān)措施進(jìn)行改善，如使用動(dòng)態(tài)無功補(bǔ)償裝置或動(dòng)態(tài)電壓調(diào)節(jié)裝置，對于具有大功率的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站，可由短路容量較大的電網(wǎng)供電。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站接入電網(wǎng)所注入的諧波電流和引起公共連接點(diǎn)電壓正弦畸變率應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波》GB/T14549的有關(guān)規(guī)定。當(dāng)不滿足規(guī)定時(shí)，應(yīng)采取加裝諧波消除裝置等措施進(jìn)行改善。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站單相用電設(shè)備應(yīng)盡量均衡接入三相配電系統(tǒng)，在公共連接點(diǎn)的三相電壓不平衡允許限值應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《電能質(zhì)量三相電壓允許不平衡度》GB/T15543的有關(guān)規(guī)定。計(jì)量電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站與電網(wǎng)之間應(yīng)設(shè)置電能計(jì)量點(diǎn)。計(jì)量設(shè)置應(yīng)符合下列要求：1貿(mào)易結(jié)算用電能計(jì)量點(diǎn)設(shè)置在購售電設(shè)施產(chǎn)權(quán)分界處，出現(xiàn)穿越功率引起計(jì)量不確定或產(chǎn)權(quán)分界處不適宜安裝等情況的，由購售電雙方或多方協(xié)商。2當(dāng)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站采用2個(gè)及以上電源供電時(shí)，每個(gè)電源受電點(diǎn)分別設(shè)置電能計(jì)量裝置。3考核用電能計(jì)量點(diǎn)，根據(jù)需要設(shè)置在用于經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)考核的各電壓等級(jí)的變壓器側(cè)、輸電和配電線路端以及無功補(bǔ)償設(shè)備處。4貿(mào)易結(jié)算用電能計(jì)量裝置應(yīng)具備雙向計(jì)量功能。5電能計(jì)量裝置按DL/T448的要求分類。各類電能計(jì)量裝置應(yīng)配置的電能表、互感器的準(zhǔn)確度等級(jí)不應(yīng)低于表8.1中的值。電能計(jì)量裝置中電壓互感器二次回路電壓降應(yīng)不大于其額定二次電壓的0.2%。表8.1準(zhǔn)確度等級(jí)電能計(jì)量裝置類別準(zhǔn)確度等級(jí)電能表電壓互感器電流互感器有功無功I0.2S20.20.2SII0.5S20.20.2SIII0.5S20.50.5SIV1.020.50.5SV2.0——0.5S610kV及以上電壓等級(jí)電能計(jì)量裝置根據(jù)一次系統(tǒng)接線形式及互感器安裝位置進(jìn)行合理配置。電動(dòng)汽車非車載充電機(jī)計(jì)量應(yīng)采用直流計(jì)量。直流計(jì)量應(yīng)符合下列要求：1采用電子式直流電能表（以下簡稱直流電能表）和分流器時(shí)，應(yīng)安裝在非車載充電裝置直流端和電動(dòng)汽車之間，直流電能表的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為1.0級(jí)，分流器的準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)為0.2級(jí)。根據(jù)充電電流的大小，直流電能表的電流線路可采用直接接入方式或經(jīng)分流器接入方式，電能計(jì)量裝置的規(guī)格配置應(yīng)符合表8.2的要求。表8.2電能計(jì)量裝置規(guī)格配置額定電壓（V）（100）、400、700、1000、1500，額定電流（A）300、500、800、1000、1500注：括號(hào)中的100V為經(jīng)電阻分壓得到的電壓規(guī)格，為減少電能表規(guī)格400V、700V、1000V、1500V可經(jīng)分壓器轉(zhuǎn)換為100V進(jìn)行計(jì)量，分壓器準(zhǔn)確度等級(jí)為0.1級(jí)。2直流電能表的電流線路可采用直接接入方式或經(jīng)分流器接入方式，經(jīng)分流器接入式直流電能表的分流器額定二次電壓為75mV，直流電能表的電流采集回路應(yīng)接入分流器電壓信號(hào)。3充電機(jī)具備多個(gè)可同時(shí)充電接口時(shí)，每個(gè)接口應(yīng)單獨(dú)配置直流電能表。直流電能表應(yīng)符合《直流電能表技術(shù)規(guī)范》DL/T1484的要求。監(jiān)控及通信系統(tǒng)系統(tǒng)構(gòu)成系統(tǒng)結(jié)構(gòu)應(yīng)符合下列要求：1電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)由站控層、間隔層及網(wǎng)絡(luò)設(shè)備構(gòu)成，規(guī)模較小的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站可根據(jù)實(shí)際需要進(jìn)行簡化。2站控層應(yīng)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)運(yùn)行各系統(tǒng)的人機(jī)交互，實(shí)現(xiàn)相關(guān)信息的收集和實(shí)時(shí)顯示、設(shè)備的遠(yuǎn)方控制以及數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)、查詢和統(tǒng)計(jì)等，并可與相關(guān)系統(tǒng)通信。3間隔層應(yīng)能采集設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)及運(yùn)行數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)上傳至站控層、接收和執(zhí)行站控層的控制命令的功能。根據(jù)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的規(guī)模和硬件構(gòu)成可選擇配置以下設(shè)備：1站控層設(shè)備：服務(wù)器、工作站和打印機(jī)等。2間隔層設(shè)備：充電設(shè)備測控單元、供配電設(shè)備測控單元和安防終端等。3網(wǎng)絡(luò)設(shè)備：網(wǎng)絡(luò)交換設(shè)備、通信網(wǎng)關(guān)、光電轉(zhuǎn)換設(shè)備、網(wǎng)絡(luò)連線、電纜和光纜。系統(tǒng)配置應(yīng)遵循下列原則：1站控層配置應(yīng)能滿足整個(gè)系統(tǒng)的功能要求及性能指標(biāo)要求，主機(jī)容量應(yīng)與監(jiān)控系統(tǒng)所控制采集的設(shè)計(jì)容量相適應(yīng)，并留有擴(kuò)充裕度。2主機(jī)系統(tǒng)宜采用單機(jī)配置，規(guī)模較大的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站可采用雙機(jī)冗余配置，熱備用運(yùn)行。3應(yīng)設(shè)置時(shí)鐘同步系統(tǒng)，其同步脈沖輸出接口及數(shù)字接口應(yīng)滿足系統(tǒng)配置要求。充電監(jiān)控系統(tǒng)充電監(jiān)控系統(tǒng)宜具備數(shù)據(jù)采集、控制調(diào)節(jié)、數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)、事件記錄、報(bào)警處理、設(shè)備運(yùn)行管理、用戶管理和權(quán)限管理、報(bào)表管理與打印功能、可擴(kuò)展性、對時(shí)等功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備采集充電機(jī)工作狀態(tài)、充電弓工作狀態(tài)、溫度、故障信號(hào)、功率、電壓、電流和電能量等數(shù)據(jù)采集功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)實(shí)現(xiàn)向充電設(shè)備下發(fā)控制命令、遙控充電起停、遙控升弓/降弓、校時(shí)、緊急停機(jī)、遠(yuǎn)方設(shè)定充電參數(shù)等控制調(diào)節(jié)功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列數(shù)據(jù)處理與存儲(chǔ)功能：1充電設(shè)備的越限報(bào)警、故障統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能。2充電過程數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)等數(shù)據(jù)處理功能。3對充電設(shè)備的遙測、遙信、遙控、報(bào)警事件等實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)的集中存儲(chǔ)和查詢功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備操作記錄、系統(tǒng)故障記錄、充電運(yùn)行參數(shù)異常記錄、動(dòng)力蓄電池參數(shù)異常記錄等事件記錄功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)提供圖形、文字、語音等一種或幾種報(bào)警方式，并具備相應(yīng)的報(bào)警處理功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備對設(shè)備運(yùn)行的各類參數(shù)、運(yùn)行狀況等進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)和查詢的設(shè)備運(yùn)行管理功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)需要，規(guī)定操作員對各種業(yè)務(wù)活動(dòng)的使用范圍和操作權(quán)限，實(shí)現(xiàn)用戶管理和權(quán)限管理功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)可根據(jù)用戶需要定義各類日報(bào)、月報(bào)及年報(bào)，實(shí)現(xiàn)報(bào)表管理功能；并實(shí)現(xiàn)定時(shí)／召喚打印等功能。充電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備下列可擴(kuò)展性：1系統(tǒng)應(yīng)具備較強(qiáng)的兼容性，以完成不同類型充電設(shè)備的接入。2系統(tǒng)應(yīng)具有擴(kuò)展性，以滿足電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站規(guī)模不斷擴(kuò)容的要求。充電監(jiān)控系統(tǒng)可以接受時(shí)鐘同步系統(tǒng)對時(shí)，以保證系統(tǒng)時(shí)間的一致性。供電監(jiān)控系統(tǒng)供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)采集電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站供電系統(tǒng)的開關(guān)狀態(tài)、保護(hù)信號(hào)、電壓、電流、有功功率、無功功率、功率因數(shù)和電能計(jì)量信息等。供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)能控制供電系統(tǒng)負(fù)荷開關(guān)或斷路器的分合。規(guī)模較大的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站供電監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)具備供電系統(tǒng)的越限報(bào)警、事件記錄和故障統(tǒng)計(jì)功能。安防監(jiān)控系統(tǒng)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB50348的有關(guān)規(guī)定，宜設(shè)置視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)，并具有入侵報(bào)警、出入口控制設(shè)計(jì)。視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50395的相關(guān)規(guī)定，并符合下列要求：1根據(jù)安全管理要求，在電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的充電區(qū)和營業(yè)窗口宜設(shè)置監(jiān)控?cái)z像機(jī)。2視頻安防監(jiān)控系統(tǒng)宜具有與消防報(bào)警系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)接口。入侵報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《入侵報(bào)警系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50394的有關(guān)規(guī)定。根據(jù)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的安全管理要求，宜在電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)供電區(qū)和監(jiān)控室設(shè)置入侵探測器。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站出入口控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《出入口控制系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50396的相關(guān)規(guī)定。根據(jù)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的安全管理要求，宜在電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站出入口設(shè)置出入口控制設(shè)備。安防監(jiān)控系統(tǒng)可以接受時(shí)鐘同步系統(tǒng)對時(shí)，保證系統(tǒng)時(shí)間的一致性。通信系統(tǒng)間隔層網(wǎng)絡(luò)通信結(jié)構(gòu)應(yīng)采用以太網(wǎng)或CAN網(wǎng)結(jié)構(gòu)連接，其通信介質(zhì)可采用光纖或RS-485等串行接口方式連接。站控層和間隔層之間及站控層各主機(jī)之間網(wǎng)絡(luò)通信結(jié)構(gòu)應(yīng)采用以太網(wǎng)連接。監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)預(yù)留以太網(wǎng)或無線公網(wǎng)接口，以實(shí)現(xiàn)與各類上級(jí)監(jiān)控管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)交換。通信協(xié)議的版本應(yīng)易于擴(kuò)展。土建建、構(gòu)筑物電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)建筑應(yīng)按工業(yè)建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，宜統(tǒng)一型式，做好建筑節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材工作。建筑物宜單層布置，可由監(jiān)控室、配電室等功能房間組成。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)建（構(gòu)）筑物的耐火等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的相關(guān)規(guī)定。當(dāng)罩棚頂棚的承重構(gòu)件為鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，其耐火極限可為0.25h，頂棚其他部分不得采用可燃燒體建造。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站建筑物宜與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào)，體型宜規(guī)整，凹凸面不宜過多。監(jiān)控室的設(shè)計(jì)應(yīng)符合以下規(guī)定：1監(jiān)控室宜單獨(dú)設(shè)置。當(dāng)組成綜合建筑物時(shí)，監(jiān)控室宜設(shè)在地上一層。2監(jiān)控室地面宜采取防靜電措施。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站建、構(gòu)筑物的安全性、適用性及耐久性等應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50011、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50010、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50017、《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007、《構(gòu)筑物抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50191、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009等的有關(guān)規(guī)定。獨(dú)立設(shè)置的遮雨棚宜采用輕型結(jié)構(gòu)，可采取島式或整體布置；一般地區(qū)電纜溝深度小于1m時(shí)采用砌體結(jié)構(gòu)，深度等于或大于1m時(shí)可采用混凝土結(jié)構(gòu)，過道路處的電纜溝采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)。給排水電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站生活給水和排水設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑給水排水設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50015的相關(guān)規(guī)定。站區(qū)雨水可通過截水溝或雨水口收集后排入市政雨水系統(tǒng)。雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)宜采用有組織排水方式。當(dāng)不具備集中排水條件時(shí)，站內(nèi)地面雨水可散流排出站外。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站生活污水宜經(jīng)化糞池排至市政污水管。當(dāng)站區(qū)污水不滿足自然排放要求時(shí)，站內(nèi)宜設(shè)污水處理裝置，污水經(jīng)處理達(dá)標(biāo)后方可排放。采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的采暖、通風(fēng)和空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《采暖通風(fēng)與空氣調(diào)節(jié)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50019的相關(guān)規(guī)定。建筑物房間宜采用自然通風(fēng)方式，有特殊通風(fēng)要求的房間可采用機(jī)械通風(fēng)。位于采暖區(qū)的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站宜采用分散電采暖方式。采用電采暖時(shí)，應(yīng)滿足房間用途和安全防火的要求?？照{(diào)房間宜采用分體式空調(diào)機(jī)，空調(diào)設(shè)備應(yīng)滿足環(huán)保和國家能效等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。土建電氣電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的防雷接地、防靜電接地、電氣設(shè)備的工作接地、保護(hù)接地及信息系統(tǒng)的接地，宜共用接地裝置，接地電阻不應(yīng)大于4Ω。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)的建（構(gòu)）筑物應(yīng)設(shè)置防直擊雷裝置，并宜采用避雷帶（網(wǎng)）作接閃器。當(dāng)彩鋼屋面金屬板厚度不小于0.5mm、搭接長度不小于100mm且緊鄰金屬板下面無易燃物品時(shí)，彩鋼屋面可直接作接閃器。充電弓地基施工要求：1弓體地基主承載結(jié)構(gòu)混凝土強(qiáng)度應(yīng)不低于C30。2地基承載力特征值應(yīng)不低于80kPa。3基礎(chǔ)回填壓實(shí)系數(shù)應(yīng)不小于0.94。4受拉鋼筋基本錨固長度要求、鋼筋錨固形式、搭接長度及箍筋構(gòu)造參考《國家建筑標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)圖集-混泥土結(jié)構(gòu)施工圖》16G101-3。5受力鋼筋優(yōu)先采用焊接接頭，鋼筋接頭的類型及質(zhì)量應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB50204。充電弓抗震與防風(fēng)要求：1抗震設(shè)防等級(jí)應(yīng)不低于丙類。2安裝在室外平臺(tái)上的充電機(jī)與充電弓的部件應(yīng)能承受《環(huán)境條件分類自然環(huán)境條件降水和風(fēng)》GB/T4797.5中規(guī)定的不同地區(qū)、不同高度處相對風(fēng)速的侵襲。充電弓安裝完成后傾斜度要求：設(shè)弓體高度為H，弓體軸垂直度應(yīng)小于0.006Hmm，且弓頭充電接觸面傾斜度應(yīng)小于0.5°。充電弓停車位要求：1地面平整度要求：平整度允許偏差應(yīng)小于10mm且車輛頂部受電面傾斜度應(yīng)小于1.5°；測量方法：用2m靠尺和楔形塞尺檢查。2車位標(biāo)線為黃色，停車位置前后左右應(yīng)具有明顯地面標(biāo)識(shí)。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站工作場所工作面上的照度標(biāo)準(zhǔn)值不應(yīng)低于表10.4.7規(guī)定的數(shù)值。表10.4.7電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站工作場所工作面上的照度標(biāo)準(zhǔn)值（lx）工作場所照度lx參考平面及其高度一般照明事故照明室內(nèi)監(jiān)控室300800.75m水平面配電室20060地面室外充電區(qū)域100地面主干道5地面電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站內(nèi)照明燈具應(yīng)選用配光合理、效率高、壽命長的節(jié)能燈具。室內(nèi)開啟式燈具的效率不應(yīng)低于75%，帶格柵燈具的效率不應(yīng)低于60%。室外照明宜選用金屬鹵化物燈或高壓鈉燈照明。室內(nèi)外照明器的安裝位置應(yīng)便于維修。照明器與帶電導(dǎo)體（設(shè)備）間應(yīng)有足夠的安全距離，對工作時(shí)有可能損壞燈罩的場所，應(yīng)采用有保護(hù)罩的照明器，金屬保護(hù)罩應(yīng)與保護(hù)地線可靠連接。監(jiān)控室、配電室宜裝設(shè)事故應(yīng)急照明。疏散通道應(yīng)設(shè)置疏散照明，疏散通道及出入口應(yīng)設(shè)置疏散指示標(biāo)志燈。消防給水和滅火設(shè)施電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí)應(yīng)符合表11.1的規(guī)定。表11.1電池更換站建（構(gòu)）筑物的火災(zāi)危險(xiǎn)性分類及其耐火等級(jí)序號(hào)建筑物名稱火災(zāi)危險(xiǎn)性分類耐火等級(jí)1配電室當(dāng)采用油浸變壓器時(shí)丙類二級(jí)當(dāng)采用干式變壓器時(shí)丁類當(dāng)采用低壓供電時(shí)戊類2充電間丙二級(jí)3監(jiān)控室戊二級(jí)4值班室等附屬用房戊二級(jí)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站的安全疏散和救援設(shè)施的設(shè)置應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067、《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016的有關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站應(yīng)按表11.3確定火災(zāi)類別及危險(xiǎn)等級(jí)并配置滅火器。滅火器的配置設(shè)計(jì)應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑滅火器配置設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50140的有關(guān)規(guī)定。表11.3建筑物火災(zāi)類別及危險(xiǎn)等級(jí)配置場所火災(zāi)類別危險(xiǎn)等級(jí)充電區(qū)E嚴(yán)重危險(xiǎn)級(jí)配電室E（A）中危險(xiǎn)級(jí)監(jiān)控室（消控室）E（A）中危險(xiǎn)級(jí)值班室等附屬用房A輕危險(xiǎn)級(jí)電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站配套建設(shè)的休息室等功能房應(yīng)滿足二級(jí)廠房相關(guān)要求。充電區(qū)防火間距應(yīng)滿足《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50067中停車場防火間距的相關(guān)要求。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站應(yīng)設(shè)置消防給水系統(tǒng)，不具備接入市政消防管道條件的場站應(yīng)設(shè)置消防水池。充電區(qū)的消防給水管道、室外消火栓、消防泵房的設(shè)置，應(yīng)符合符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《消防給水及消火栓系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》GB50974的有關(guān)規(guī)定。充電區(qū)的消火栓宜沿充電區(qū)周邊設(shè)置，且距離最近一排汽車不宜小于7m。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站應(yīng)設(shè)置消防應(yīng)急照明和疏散指示。電纜的防火設(shè)計(jì)應(yīng)采取防止電纜火災(zāi)蔓延的阻燃及分隔措施。加油、加氣站內(nèi)建設(shè)電動(dòng)汽車充電站時(shí)，應(yīng)符合《汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范》GB50156的要求。建在室內(nèi)的電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站應(yīng)設(shè)置火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、排煙設(shè)施和自動(dòng)噴水滅火系統(tǒng)，充電區(qū)應(yīng)設(shè)置獨(dú)立的防火單元。節(jié)能與環(huán)保建筑物、設(shè)備及材料節(jié)能在電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站規(guī)劃、設(shè)計(jì)和建設(shè)中，應(yīng)貫徹國家節(jié)能政策，合理利用能源。建筑物宜采用節(jié)能環(huán)保型建筑材料，不應(yīng)采用粘土實(shí)心磚。設(shè)備間宜具有自然通風(fēng)、自然采光功能。照明應(yīng)采用節(jié)能型燈具。配電室應(yīng)采用節(jié)能變壓器。噪聲控制電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站噪聲對周圍環(huán)境的影響應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》GB3096的相關(guān)規(guī)定。電動(dòng)汽車頂部接觸式充電站噪聲應(yīng)從聲源上進(jìn)行控制，宜優(yōu)先選用低噪聲設(shè)備。

引用標(biāo)準(zhǔn)名錄GB50052-2009供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范GB5005310kV及以下變電所設(shè)計(jì)規(guī)范GB50054低壓配電設(shè)計(jì)規(guī)范GB12325-2008電能質(zhì)量供電電壓允許偏差GB/T14549電能質(zhì)量公用電網(wǎng)諧波GB17625.1-