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文檔簡介
因此,加強智能變電站的建設,對于公司堅強智能電網(wǎng)的建設至關(guān)重要。根據(jù)《智能變電站技術(shù)導則》的定義,智能變電站是采用先進、可靠、集成、低碳、環(huán)保的智能設備,以全站信息數(shù)字化、通信平臺網(wǎng)絡化、信息共享標準化為基本要求,自動完成信息采集、測量、控制、保護、計量和監(jiān)測等基本功能,并可根據(jù)需要支持電網(wǎng)實時自動控制、智能調(diào)節(jié)、在線分析決策、協(xié)同互動等高級功能的變電站。【2022新版】智慧《車聯(lián)網(wǎng)》的增值服務ppt設計依據(jù)系統(tǒng)規(guī)劃設計必須按照國際、國家和行業(yè)的有關(guān)標準和規(guī)范進行。為滿足電力運維中心對變電站的多元化管理需求,需建立一套適應變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。單位:大數(shù)據(jù)市智能車聯(lián)網(wǎng)信息化建設解決方案智慧一體化解決方案3)智能化系統(tǒng)功能提高智能化設備巡視功能,可按運行規(guī)定對設備進行日常、定期和特殊巡視。在巡視過程中,通過視頻分析設備,能夠提供各種智能分析功能,如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘(開關(guān))分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別;通過紅外熱像儀,能夠?qū)υO備的早期故障進行預防。目錄02智慧車聯(lián)網(wǎng)信息化03成功案例分享01智慧車聯(lián)網(wǎng)概述04我們的優(yōu)勢05智慧投資方案并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù),達到前端存儲的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。Page4
of38過度頁+智慧車聯(lián)網(wǎng)概述1.現(xiàn)狀分析2.發(fā)展背景3.發(fā)展意義4.國家政策系統(tǒng)接口示意圖接口A:視頻監(jiān)控系統(tǒng)外部接口,即提供視頻監(jiān)控系統(tǒng)與不屬于本系統(tǒng)的站新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第4頁端系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)之間、視頻監(jiān)控系統(tǒng)與其他業(yè)務系統(tǒng)之間的接口。Page11Siemens并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù),達到前端存儲的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運行信息和二次設備運行狀態(tài)信息,建立變電站全景數(shù)據(jù),是智能變電站自動化的核心部分。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),能夠提供安全防護、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能,使變電站的運行更為安全、可靠,已成為智能變電站的重要支撐部分。智慧車聯(lián)網(wǎng)概述3)兼容性制定了技術(shù)規(guī)范,為了規(guī)范系統(tǒng)建設,以后的新建系統(tǒng)都會參照執(zhí)行。但原有站端系統(tǒng)已投入使用,且未達到使用年限,大規(guī)模更換并不現(xiàn)實。本方案需要充分考慮對原系統(tǒng)的利舊,保護原有投資,最大程度地降低系統(tǒng)造價和安裝成本。智慧車聯(lián)網(wǎng)概述T服務平臺通信運營商PCLinkAppAVNT-BoxT服務AppAPN設備端其他IT系統(tǒng)對接Internet導航音樂電臺優(yōu)惠社交……視頻生活車身Can總線數(shù)據(jù)協(xié)議總線協(xié)議套餐包數(shù)SIM卡公共資源核心組件呼叫中心服務監(jiān)控經(jīng)銷商門戶新能源車監(jiān)控業(yè)務支撐專有資源地圖&POI實時交通新聞天氣違章查詢救援服務……整車廠IT系統(tǒng)……終端廠商IT系統(tǒng)運營商IT系統(tǒng)HUD智能儀表整合產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè)伙伴資源,面向車載前裝市場提供“云-管-端”整體解決方案為了保障設備的可靠運行,工作人員需采用便攜式紅外熱像儀定期對設備進行紅外掃描,以確保設備運行在正常溫度。但這種巡檢方式不具有實時性,無法在設備運行狀態(tài)改變后及時了解設備溫度,通過在線紅外熱像儀可以實時監(jiān)控主要設備的溫度,解決過熱無法被及時發(fā)現(xiàn)的問題。實時獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像,各種型號系統(tǒng)的攝像機可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點的監(jiān)控需求,實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。雖然上文的兩個技術(shù)規(guī)范已定義變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)和視頻監(jiān)控系統(tǒng),但兩個技術(shù)規(guī)范分別由兩個部門制定,缺少對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的統(tǒng)一規(guī)劃,在招標和實施過程中還存在不少問題。1.現(xiàn)狀分析適用于辦公室、大屏投影使用功能豐富,服務強大B/S設計模式互聯(lián)網(wǎng)在線地圖(IOS、Android)智能手機、電腦全方位呈現(xiàn)同時系統(tǒng)的使用不能影響站內(nèi)被監(jiān)控電氣設備的正常運行。3)兼容性制定了技術(shù)規(guī)范,為了規(guī)范系統(tǒng)建設,以后的新建系統(tǒng)都會參照執(zhí)行。但原有站端系統(tǒng)已投入使用,且未達到使用年限,大規(guī)模更換并不現(xiàn)實。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動處理外部系統(tǒng)火災報警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲告警處理配置管理界面展示應用接口應用接口設備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(標準報批稿)。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(現(xiàn)行招標文件)視頻監(jiān)控子系統(tǒng)由各種攝像機、站端視頻處理單元、三合一防雷器、連接電纜等組成;門禁子系統(tǒng)由門禁控制主機、讀卡器、開門按鈕、電磁力鎖、連接電纜等組成。變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設計和開發(fā),起源于2010年首批智能變電站建設試點項目——浙江金華500kV芝堰變。近年來,海康威視依據(jù)相關(guān)規(guī)范及標準,結(jié)合各網(wǎng)省公司集采項目的實際情況,已成為變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的重要供貨商。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第14頁除了視頻預案,系統(tǒng)還支持其他處置預案,比如:當溫濕度越限時,能夠自動開啟空調(diào);當電纜溝積水越限時,能夠自動開啟排水;當開關(guān)室SF6濃度越限時,能夠自動開啟排風。大唐電信政府部門最終用戶車聯(lián)網(wǎng)運營業(yè)主01030204新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第11頁第三章系統(tǒng)總體設計技術(shù)路線從??低晠⑴c首批智能變電站項目至今,通過近幾年對智能變電站項目的不斷實踐,對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設計及開發(fā),我們遵循的技術(shù)路線如下:(在變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的方案設計和項目實施時,嚴格按照國家電網(wǎng)的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》,采用符合標準的硬件產(chǎn)品和監(jiān)控平臺;(在變電站重要區(qū)域,部署高清攝像機,通過高清監(jiān)控看清重要設備的細節(jié)部分,減少工作班的巡檢壓力,部分區(qū)域還需部署軌道攝像機;(在變電站周界和重要設備區(qū)域,部署智能分析設備,變“被動監(jiān)控”為“主動監(jiān)控”,對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘(開關(guān))分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別,減少運維中心的監(jiān)控壓力;(在變電站制高點,部署紅外熱像儀,對變電站設備的溫度狀態(tài)進行實時監(jiān)控并紅外成像,通過溫度提前發(fā)現(xiàn)設備故障;(智能接口設備需實現(xiàn)對輔助子系統(tǒng)(除視頻)的統(tǒng)一接入管理,并通過DL/T860規(guī)約與變電站智能輔助監(jiān)控平臺通信,子系統(tǒng)間配置智能預案,一旦報警即可觸發(fā)相關(guān)聯(lián)動;(視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用國網(wǎng)B接口接入變電站智能輔助監(jiān)控平臺,實現(xiàn)可視化復核,并與調(diào)控中心實現(xiàn)信息交互;(變電站智能輔助監(jiān)控平臺是變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié),整合了站內(nèi)輔助系統(tǒng),并通過DL/T860規(guī)約與信息一體化平臺實現(xiàn)信息互動,同時通過DL/T860規(guī)約與調(diào)控中心實現(xiàn)信息交互;新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第12頁系統(tǒng)架構(gòu)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(海康威視)在變電站站端,變電站智能輔助監(jiān)控平臺管理站端的所有輔助系統(tǒng),通過國網(wǎng)B接口和104規(guī)約分別上送視頻信息及環(huán)境信息至中心主站,并通過DL/T860與信息一體化平臺進行信息交互。軌道監(jiān)控攝像機可進行水平、垂直兩個方向的運動,確保了監(jiān)控目標不留死角。智能業(yè)務分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢,智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁的直接體現(xiàn)。過度頁智慧車聯(lián)網(wǎng)信息化1、信息共享2、高效存儲3、網(wǎng)絡安全4、運營管理5,監(jiān)控管理2)可靠性系統(tǒng)可靠性是系統(tǒng)長期穩(wěn)定運行的基石,只有可靠的系統(tǒng),才能發(fā)揮有效的作用。本方案從系統(tǒng)設計理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設計,再到產(chǎn)品選型,都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則,均采用成熟的技術(shù),具備較高的可靠性、較強的容錯能力、良好的恢復能力及防雷抗強電干擾能力。1、信息共享實時監(jiān)控調(diào)度車輛歷史軌跡遠程路況監(jiān)測消息發(fā)布子系統(tǒng)倉內(nèi)貨物監(jiān)測廣告運營子系統(tǒng)實時訂單管理統(tǒng)計分析子系統(tǒng)投訴管理信用評價體系綜合查詢子系統(tǒng)精準電商服務本方案從系統(tǒng)設計理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設計,再到產(chǎn)品選型,都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則,均采用成熟的技術(shù),具備較高的可靠性、較強的容錯能力、良好的恢復能力及防雷抗強電干擾能力。智能業(yè)務分析智能化是視頻監(jiān)控發(fā)展的必然趨勢,智能視頻分析技術(shù)的出現(xiàn)正是這一趨勢新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第15頁的直接體現(xiàn)。如果把攝像機看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。1、信息共享7車載系統(tǒng)結(jié)合個人習慣/訂閱/提醒、LBS信息、CP/SP服務等,主動進行智能化推送,實現(xiàn)“服務找人”利用“高效喚醒/識別/降噪”、“多場景”、“多輪對話”、“隨時打斷”等技術(shù),實現(xiàn)信息查詢、導航、生態(tài)服務閉環(huán)等復雜人機交互家居電器/音箱/手機/手表等設備與車載終端互聯(lián),實現(xiàn)遠程控制、汽車定位、提醒設置、音頻斷點續(xù)傳等多屏分別顯示與聯(lián)動、車載唱歌及歌詞同步個人賬戶切換及車輛個性化設置精準定位與車載電臺式交流智能推送語音技術(shù)IoT車載娛樂人臉識別車隊模式如果把攝像機看作人的眼睛,而智能視頻系統(tǒng)則可以看作人的大腦。智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)能夠識別不同的物體,發(fā)現(xiàn)監(jiān)控畫面中的異常情況,并能夠以最快和最佳的方式發(fā)出警報和提供有用信息,提高報警處理的及時性,從而能夠更加有效的協(xié)助工作人員預先發(fā)現(xiàn)危機,并最大限度的降低誤報和漏報現(xiàn)象。1、信息共享2、定位與導航技術(shù)3、汽車總線解析技術(shù)4、兼容式GID網(wǎng)關(guān)技術(shù)5、分布式存儲與計算技術(shù)6、運營與支撐技術(shù)7、BOSS系統(tǒng)技術(shù)8、實時數(shù)據(jù)庫技術(shù)9、API封裝及SDK技術(shù)1、基礎(chǔ)通信技術(shù)10、蘋果與安卓APP軟件開發(fā)技術(shù)GID車載終端技術(shù)IOV平臺技術(shù)APP技術(shù)車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與產(chǎn)業(yè)生態(tài)示意圖開放接入開放接入借助于IOV開放的API接口,任何一個小型APP開發(fā)團隊就可以提供強大完整的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。借助于IOV開放的GIDGW網(wǎng)關(guān),任何車機終端廠商都可以提供強大完整的車聯(lián)網(wǎng)解決方案。開放與兼容,實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的合作與共贏為滿足電力運維中心對變電站的多元化管理需求,需建立一套適應變電站安全生產(chǎn)的現(xiàn)代化變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)以現(xiàn)代信息技術(shù)為支撐,網(wǎng)絡互聯(lián)互通、信息資源共享、應用功能完備,主要實現(xiàn)以下目標:(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)將對站內(nèi)視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報警、門禁、SF6泄漏報警、智能控制等輔助子系統(tǒng)進行集成管理,符合大運行體系建設;(變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)能夠與站內(nèi)生產(chǎn)系統(tǒng)、調(diào)控中心主站系統(tǒng)進行充分利用,對變電站一、二次設備運行狀態(tài)進行巡視,并通過SCADA聯(lián)動,對倒閘操作的結(jié)果進行視頻復核,保障變電站穩(wěn)定運行;(對設備異常進行及時預警,對安全事件進行有效防范,降低和控制意外事故發(fā)生的風險;(通過變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),形成設備巡視報表及各類統(tǒng)計報表,供主管部門統(tǒng)籌決策。在巡視過程中,通過視頻分析設備,能夠提供各種智能分析功能,如對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘(開關(guān))分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別;通過紅外熱像儀,能夠?qū)υO備的早期故障進行預防。7)安全性綜合考慮設備安全、網(wǎng)絡安全和數(shù)據(jù)安全。在前端采用完善的安全措施以保障前端設備的物理安全和應用安全,在前端與監(jiān)控中心之間必須保障通信安全,采取可靠手段杜絕對前端設備的非法訪問、入侵或攻擊行為。2、高效存儲+道路傳感器+車輛協(xié)同運作從單車智能到車路協(xié)同–未來趨勢本方案從系統(tǒng)設計理念到系統(tǒng)架構(gòu)的設計,再到產(chǎn)品選型,都將持續(xù)秉承系統(tǒng)可靠性原則,均采用成熟的技術(shù),具備較高的可靠性、較強的容錯能力、良好的恢復能力及防雷抗強電干擾能力。2)一體化系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)輔助系統(tǒng)的一體化綜合監(jiān)控,對視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測、安全警衛(wèi)、消防報警、門禁、SF6泄漏報警、智能控制等子系統(tǒng)進行融合并建立聯(lián)動預案。3、網(wǎng)絡安全可視化軟件
基礎(chǔ)網(wǎng)絡設施標簽WiFiTagsandClientsWiFi標簽和移動設備WiFi+Sensors
連接各式傳感器GPS
室內(nèi)外WiFi網(wǎng)絡及定位引擎RFID
觸發(fā)器跟蹤?報警?管理?集成WiFiAP可被集成到企業(yè)應用中實時獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像,各種型號系統(tǒng)的攝像機可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點的監(jiān)控需求,實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第5頁變電站智能輔助監(jiān)控平臺變電站監(jiān)控系統(tǒng)傳輸通信安全防范采集接入聯(lián)動處理外部系統(tǒng)火災報警環(huán)境監(jiān)控輔助燈光視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)存儲告警處理配置管理界面展示應用接口應用接口設備接口視頻接口視頻接口變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(標準報批稿)。4、運營管理規(guī)范達成情況整體運營情況緊急實踐質(zhì)量分析績效分析業(yè)務監(jiān)控個人績效數(shù)據(jù)分析并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù),達到前端存儲的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。5、監(jiān)控管理業(yè)務現(xiàn)狀建設現(xiàn)狀智能電網(wǎng)是未來發(fā)展的趨勢,促進智能電網(wǎng)各環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)發(fā)展的關(guān)鍵,在于從實體電網(wǎng)、信息系統(tǒng)、業(yè)務整合三方面,依靠標準和規(guī)范,著力解決能量流、信息流、業(yè)務流的高度一體化等方面的問題。5、監(jiān)控管理新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第11頁第三章系統(tǒng)總體設計技術(shù)路線從??低晠⑴c首批智能變電站項目至今,通過近幾年對智能變電站項目的不斷實踐,對變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的設計及開發(fā),我們遵循的技術(shù)路線如下:(在變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的方案設計和項目實施時,嚴格按照國家電網(wǎng)的《變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》和《電網(wǎng)視頻監(jiān)控系統(tǒng)及接口》,采用符合標準的硬件產(chǎn)品和監(jiān)控平臺;(在變電站重要區(qū)域,部署高清攝像機,通過高清監(jiān)控看清重要設備的細節(jié)部分,減少工作班的巡檢壓力,部分區(qū)域還需部署軌道攝像機;(在變電站周界和重要設備區(qū)域,部署智能分析設備,變“被動監(jiān)控”為“主動監(jiān)控”,對儀表讀數(shù)、刀閘狀態(tài)、刀閘(開關(guān))分合指示牌狀態(tài)、控制柜指示狀態(tài)進行識別,減少運維中心的監(jiān)控壓力;(在變電站制高點,部署紅外熱像儀,對變電站設備的溫度狀態(tài)進行實時監(jiān)控并紅外成像,通過溫度提前發(fā)現(xiàn)設備故障;(智能接口設備需實現(xiàn)對輔助子系統(tǒng)(除視頻)的統(tǒng)一接入管理,并通過DL/T860規(guī)約與變電站智能輔助監(jiān)控平臺通信,子系統(tǒng)間配置智能預案,一旦報警即可觸發(fā)相關(guān)聯(lián)動;(視頻監(jiān)控系統(tǒng)采用國網(wǎng)B接口接入變電站智能輔助監(jiān)控平臺,實現(xiàn)可視化復核,并與調(diào)控中心實現(xiàn)信息交互;(變電站智能輔助監(jiān)控平臺是變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的核心環(huán)節(jié),整合了站內(nèi)輔助系統(tǒng),并通過DL/T860規(guī)約與信息一體化平臺實現(xiàn)信息互動,同時通過DL/T860規(guī)約與調(diào)控中心實現(xiàn)信息交互;新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第12頁系統(tǒng)架構(gòu)變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖(??低暎┰谧冸娬菊径?,變電站智能輔助監(jiān)控平臺管理站端的所有輔助系統(tǒng),通過國網(wǎng)B接口和104規(guī)約分別上送視頻信息及環(huán)境信息至中心主站,并通過DL/T860與信息一體化平臺進行信息交互。過度頁成功案例分享5)擴展性系統(tǒng)應充分考慮擴展性,采用標準化設計,嚴格遵循相關(guān)技術(shù)的國際、國內(nèi)和行業(yè)標準(技術(shù)規(guī)范),確保系統(tǒng)之間的透明性和互通互聯(lián),并充分考慮與其它系統(tǒng)的連接;在設計和設備選型時,科學預測未來擴容需求,進行余量設計,設備采用模塊化結(jié)構(gòu),便于系統(tǒng)擴容、升級。成功案例分享成效盜搶案件發(fā)案率下降74%,治安、刑事案件發(fā)生率同比分別下降7.6%極大地提升了區(qū)群眾的安全感。社區(qū)工作量化和透明化,非訪、集訪率顯著下降。2013年10月雙方第一次接觸;行車增值服務駕駛行為統(tǒng)計駕駛風險評分人保愛車V1.0三大功能模塊與中國人保的成功故事2013年11月雙方即展開合作(國內(nèi)第一個基于車聯(lián)網(wǎng)的UBI保險項目);有助于相關(guān)部門第一時間發(fā)現(xiàn)事故點,迅速做出反應,把事故損失控制到最小范圍。新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第14頁除了視頻預案,系統(tǒng)還支持其他處置預案,比如:當溫濕度越限時,能夠自動開啟空調(diào);當電纜溝積水越限時,能夠自動開啟排水;當開關(guān)室SF6濃度越限時,能夠自動開啟排風。一體化監(jiān)控系統(tǒng)直接采集站內(nèi)電網(wǎng)運行信息和二次設備運行狀態(tài)信息,建立變電站全景數(shù)據(jù),是智能變電站自動化的核心部分。而變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng),能夠提供安全防護、環(huán)境監(jiān)測、輔助控制等功能,使變電站的運行更為安全、可靠,已成為智能變電站的重要支撐部分。過度頁我們的優(yōu)勢2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù),達到前端存儲的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄像搜索隨心所欲。04010203系統(tǒng)功能1)實時監(jiān)控采用海康威視的高品質(zhì)攝像機,具有防塵、防水等功能特性。實時獲得監(jiān)控區(qū)域內(nèi)清晰的監(jiān)控圖像,各種型號系統(tǒng)的攝像機可以滿足不同區(qū)域監(jiān)控點的監(jiān)控需求,實現(xiàn)24小時不間斷監(jiān)控。并且可以對帶云臺設備進行云臺操作,對視角、方位、焦距的調(diào)整,實現(xiàn)全方位、多視角、無盲區(qū)、全天候式監(jiān)控。2)錄像及檢索新一代變電站智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)第13頁前端的視音頻信號接入視頻處理單元存儲數(shù)據(jù),達到前端存儲的需要,以供事后調(diào)查取證;通過支持SMART功能的NVR,支持基于智能偵測事件的快速檢索;支持基于區(qū)域入侵、越界偵測的錄像后檢索,可在回放中自定義智能規(guī)則快速檢索,錄
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