高鐵規(guī)劃咨詢研討會(huì)工作方案

高鐵規(guī)劃咨詢研討會(huì)工作方案中國(guó)高速鐵路建設(shè)規(guī)劃：1、部規(guī)劃建設(shè)的““四縱〞客運(yùn)專線〔1〕北京—上海：全長(zhǎng)約1318公里，縱貫京津滬和冀魯皖蘇四省，連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩大經(jīng)濟(jì)區(qū)。〔2〕北京—武漢—廣州—深圳：全長(zhǎng)2260公里，連接華北、華中和華南地區(qū)?！?〕北京—沈陽(yáng)—哈爾濱〔大連〕：全長(zhǎng)約1700公里，連接?xùn)|北和關(guān)內(nèi)地區(qū)。秦皇島—沈陽(yáng)已于2003年建成?！?〕杭州—寧波—福州—深圳：全長(zhǎng)約1600公里，連接長(zhǎng)江、珠江三角洲和東南沿海地區(qū)?！八臋M〞客運(yùn)專線〔1〕徐州—鄭州—蘭州：全長(zhǎng)約1400公里，連接西北和華東地區(qū)?！?〕杭州—南昌—長(zhǎng)沙：全長(zhǎng)約880公里，連接華中和華東地區(qū)?！?〕青島—石家莊—太原：全長(zhǎng)約770公里，連接華北和華東地區(qū)?！?〕南京—武漢—重慶—成都〔寧漢蓉〕：全長(zhǎng)約1600公里，連接西南和華東地區(qū)。1.3幾個(gè)重要路段客運(yùn)專線向莆鐵路自南昌樞紐引出，經(jīng)江西撫州、福建沙縣至莆田〔福州〕，全長(zhǎng)約560公里。這條鐵路將構(gòu)成我國(guó)中西部地區(qū)至東南沿海新的、路程更短的通道。還有九江南昌、海南東環(huán)、南京杭州、南京安慶、成棉峨、長(zhǎng)春吉林等客運(yùn)專線鐵路。1.4區(qū)域城際軌道交通長(zhǎng)江三角洲、珠江三角洲、環(huán)渤海地區(qū)城際軌道交通，覆蓋區(qū)域內(nèi)主要城鎮(zhèn)?！?〕長(zhǎng)三角：以上海、南京、杭州為中心，形成“Z〞字型主骨架，連接滬寧杭周邊重要城鎮(zhèn)的城際鐵路客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)?！?〕珠三角：以廣深、廣珠；兩條客運(yùn)專線為主軸，形成“A〞字型線網(wǎng)，輻射廣州、深圳、珠海等9個(gè)大中城市，構(gòu)建包括港澳在內(nèi)的城市1h經(jīng)濟(jì)圈。廣深客運(yùn)專線長(zhǎng)度約105km；廣珠城際軌道交通含江門支線約143km。(3)環(huán)渤海：以北京、天津?yàn)橹行?，北京—天津?yàn)橹鬏S進(jìn)行建設(shè)，形成對(duì)外輻射通路。京津城際軌道交通約115km。NO.1-京滬高速鐵路簡(jiǎn)稱：京滬高鐵，英文：Beijing-ShanghaiHigh-speedRailway。從北京出發(fā)的中國(guó)兩條最長(zhǎng)的高速鐵路：京滬高速鐵路是和京港高速鐵路。京滬高速鐵路位于中國(guó)東部地區(qū)的華北和華東地區(qū)，兩端連接環(huán)渤海和長(zhǎng)江三角洲兩個(gè)經(jīng)濟(jì)區(qū)域，全線縱貫北京、天津、上海三大直轄市和河北、山東、安徽、江蘇四省。所經(jīng)區(qū)域面積占國(guó)土面積的6.5%，人口占全國(guó)地26.7%，人口100萬(wàn)以上城市11個(gè)，國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值占全國(guó)的43.3%，是中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展最活躍和最具潛力的地區(qū)，也是中國(guó)客貨運(yùn)輸最繁忙、增長(zhǎng)潛力龐大的交通走廊。沿線以平原為主，局部為低山丘陵區(qū)，經(jīng)過(guò)海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江四大水系。北京——濟(jì)南屬冀魯平原，地形平坦開闊，地勢(shì)為兩端高、中間低，團(tuán)泊洼一帶為全線最低處；濟(jì)南——徐州屬魯中南低山丘陵及丘間平原，地形起伏較大，泰安段為全線海拔最高的區(qū)段；徐州——上海線路主要通過(guò)黃淮、長(zhǎng)江三角洲平原區(qū)，局部〔蚌埠——丹陽(yáng)〕通過(guò)階地壟崗、低山丘陵。沿線的工程地質(zhì)條件主要是軟土、松軟土分布廣泛，尤其是武清——滄州松軟土、丹陽(yáng)——上海軟土，埋深變化大，軟土層厚、強(qiáng)度低，工程性質(zhì)差。制定最高運(yùn)行時(shí)速380km，初期運(yùn)營(yíng)時(shí)速380km，列車最小追蹤間隔按3.5min制定。估計(jì)京滬高速鐵路建成后，列車以時(shí)速380km運(yùn)行，北京南——上海虹橋站全程運(yùn)行時(shí)間為3h45min；以時(shí)速350km運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間為3h58min；以時(shí)速300km運(yùn)行，運(yùn)行時(shí)間為4h37min。年客運(yùn)輸送能力雙向達(dá)到1.6億人次。北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、滄州西站、德州東站、濟(jì)南西站、泰安西站、曲阜東站、〔滕州東站〕、棗莊站、徐州東站、宿州東站、蚌埠南站、〔定遠(yuǎn)站〕、滁州南站、南京南站、鎮(zhèn)江西站、常州北站、無(wú)錫東站、蘇州北站、昆山南站、虹橋站。NO.2-京福高速鐵路2009年全國(guó)“兩會(huì)〞期間，鐵道部與福建省人民政府共同簽署的《關(guān)于推動(dòng)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)新一輪鐵路建設(shè)的會(huì)議紀(jì)要》〔以下簡(jiǎn)稱《紀(jì)要》〕日前正式印發(fā)，《紀(jì)要》中明確了將來(lái)幾年里福建鐵路的謀篇布局，泉州向北至北京，向西至昆明以及省內(nèi)往來(lái)福州、廈門、漳州、龍巖等地都將有高速鐵路的支撐。《紀(jì)要》中最引人關(guān)注的一條鐵路規(guī)劃就是京福高鐵項(xiàng)目，“建設(shè)從京滬高速鐵路的安徽蚌埠站引出，經(jīng)合肥、銅陵、績(jī)溪、黃山，江西上饒，至福建武夷山、建陽(yáng)、建甌、南平、古田、閩清、福州鐵路，加快前期工作，使其成為北京至福州的鐵路快速大通道，按時(shí)速300公里及以上、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)制定〞。按照規(guī)劃，京福高速鐵路和杭廣高速鐵路南三龍段將在2021年正式動(dòng)工建設(shè)，并在新南平站設(shè)立聯(lián)軌站，這條快速通道將串聯(lián)起福建、江西、安徽、江蘇、山東、河北和北京等多個(gè)省市。實(shí)際上，安徽的一部分、江蘇、山東、河北和北京區(qū)間的鐵路完全是京滬高速鐵路的線路，京福高鐵實(shí)際規(guī)劃建設(shè)的區(qū)間集中在安徽和福建兩省。京福高鐵，估計(jì)今年會(huì)開工，按時(shí)速350公里、雙線電氣化標(biāo)準(zhǔn)制定。建成后，從福州坐火車到北京，將從目前的19小時(shí)15分鐘縮短至不到10小時(shí)。這條鐵路制按時(shí)速350公里，是與目前已投入使用的京津城際鐵路一樣標(biāo)準(zhǔn)的高鐵。京福高速鐵路的起點(diǎn)是北京，經(jīng)過(guò)合肥、武夷山，終點(diǎn)福州，建成后，從福州坐火車到武夷山，只。高鐵乘務(wù)員個(gè)人職業(yè)規(guī)劃〔一〕自我解析1、自我興趣愛(ài)好盤點(diǎn)(1)業(yè)余愛(ài)好：研究股票及中國(guó)經(jīng)濟(jì)、聽音樂(lè)、英語(yǔ)、韓語(yǔ)(2)喜愛(ài)的書籍：《貨幣戰(zhàn)爭(zhēng)》《人性的弱點(diǎn)全集》《麥田里的守望者》(3)喜愛(ài)的歌曲：《笨小孩》《welcometomyworld》《StairwaytotheStars》……(4)心中的偶像：股神巴菲特〔慶幸巴菲特當(dāng)年大學(xué)也是學(xué)財(cái)務(wù)管理的〕、科比布萊恩特、羅杰費(fèi)德勒(5)信奉教條：人，靠自己！2、自我優(yōu)勢(shì)優(yōu)點(diǎn)盤點(diǎn)(1)具有冒險(xiǎn)精神，積極主動(dòng)。勤奮向上，只要我認(rèn)為應(yīng)該做的事，不管有多少麻煩都要去做，但卻厭煩去做我認(rèn)為毫無(wú)意義的事情。(2)務(wù)實(shí)、實(shí)事求是，有目標(biāo)有想法，追求具體和明確的事情，喜愛(ài)做實(shí)際的合計(jì)。喜愛(ài)單獨(dú)思索、收集和視察豐富的外在信息。不喜愛(ài)邏輯的思索和理論的應(yīng)用，對(duì)細(xì)節(jié)很強(qiáng)的記憶力。(3)與人交往時(shí)較為敏感，比較謙遜、有同情心，對(duì)朋友忠實(shí)友好，有奉獻(xiàn)精神，充滿一腔熱血喜愛(ài)關(guān)懷他人并提供實(shí)際的幫助。(4)做事有很強(qiáng)的原則性，學(xué)習(xí)生活比較有條理，愿意承當(dāng)責(zé)任，依據(jù)明晰的評(píng)估和收集的信息來(lái)做決定，充分發(fā)揮自己客觀的推斷和敏銳的洞察力。3、自我劣勢(shì)缺點(diǎn)盤點(diǎn)信心不夠，不敢去嘗試一些新事物；對(duì)失敗和沒(méi)有把握的事感到緊張和壓力；關(guān)于別人對(duì)自己的異議不服輸；脾氣有時(shí)溫柔，有時(shí)急躁，容易激動(dòng)，在公眾場(chǎng)合不敢展現(xiàn)自己，有些害羞；做事情有時(shí)拖拖拉拉。4、個(gè)人分析〔結(jié)合職業(yè)測(cè)評(píng)〕：我的職業(yè)價(jià)值觀：小康型。追求虛榮，優(yōu)越感也很強(qiáng)，渴求能有社會(huì)地位和名譽(yù)，希望常常收到人們的尊敬。欲望得不到滿足時(shí)，由于過(guò)分激烈的自我意識(shí)，有時(shí)反而覺(jué)得很自卑。相應(yīng)職業(yè)類型：記賬員、會(huì)計(jì)、銀行出納、法庭速記員、成本估算員、稅務(wù)員等我的職業(yè)興趣：企業(yè)性工作。包括策劃、管理、行政及商務(wù)專業(yè)工作等，必需要具備領(lǐng)導(dǎo)才能、有決斷力、并能在壓力下獨(dú)立工作。我的氣質(zhì)：多血質(zhì)?；顫姾脛?dòng)，反應(yīng)靈敏，樂(lè)于交往，注意力易轉(zhuǎn)移，興趣和情緒多變，缺乏持久力，具有外傾型。我的職業(yè)性格：敏感型和思索型。敏感型——精神飽滿，好動(dòng)不好靜，辦事愛(ài)速戰(zhàn)速?zèng)Q，但是行為常有盲目性。與人交往中，往往會(huì)拿出全部熱情，但受挫折時(shí)又易消沉、失望。思索型——這類人工作、生活有規(guī)律，愛(ài)整潔，時(shí)間觀念很強(qiáng)，重視調(diào)查研究和準(zhǔn)確性，但這類人優(yōu)勢(shì)思想僵化、教條、糾纏細(xì)節(jié)、缺乏靈活性。宜從事工程師、教師、財(cái)務(wù)和數(shù)據(jù)處理等職業(yè)。所謂知己知彼，通過(guò)上面較為客觀的自我分析，我認(rèn)為，最基本的我清楚了我現(xiàn)在學(xué)的這個(gè)專業(yè)還算是通往我理想職業(yè)的專業(yè)，也比較符合我自身的個(gè)性。3.職業(yè)生涯規(guī)劃書〔高鐵乘務(wù)員〕〔自我評(píng)估職業(yè)目標(biāo)職業(yè)生涯規(guī)劃〕一、自我評(píng)估我是一個(gè)外向開朗、責(zé)任心強(qiáng)、辦事嚴(yán)謹(jǐn)?shù)呐?，我具有較強(qiáng)的文字表達(dá)能力、交往與合作能力、收集和處理信息資料的能力。經(jīng)過(guò)兩年多時(shí)間的中技學(xué)習(xí)，我的計(jì)算機(jī)操作技能得到了提升，能夠獨(dú)立進(jìn)行文件處理等相關(guān)工作，能熟練運(yùn)用辦公軟件，如WORD。對(duì)照企業(yè)招聘秘書的職業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，我基本上符合要求，這將更加堅(jiān)定我實(shí)現(xiàn)職業(yè)理想的信心。二、職業(yè)目標(biāo)1、短期目標(biāo)規(guī)劃——大學(xué)三年目標(biāo)大二：爭(zhēng)取更加努力學(xué)習(xí)，拿到獎(jiǎng)學(xué)金。參加各種活動(dòng)，競(jìng)選同學(xué)會(huì)，彌補(bǔ)大一沒(méi)進(jìn)同學(xué)會(huì)的遺憾，在同學(xué)會(huì)鍛煉自己的膽量。但最重要的是在上學(xué)期過(guò)計(jì)算機(jī)二級(jí)考試和英語(yǔ)四級(jí)考試，并且自學(xué)并在大二下拿到會(huì)計(jì)從業(yè)資格證和會(huì)計(jì)電算化證書，過(guò)掉自學(xué)考試其中的三門。在大二的小學(xué)期時(shí)間段左右過(guò)英語(yǔ)六級(jí)。大三：爭(zhēng)取入黨并在大三下準(zhǔn)備雅思索試，多看與專業(yè)相關(guān)的知識(shí)，擴(kuò)展自己專業(yè)方面的知識(shí)而不僅僅局限于學(xué)校所教授〔考研待定，有可能啟動(dòng)備選方案關(guān)于備選方案〕大四：爭(zhēng)取到好的實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)，多多積存經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)真踏實(shí)的學(xué)習(xí)2、中長(zhǎng)期目標(biāo)中期目標(biāo)：如果沒(méi)有讀研畢業(yè)，先進(jìn)入事業(yè)探究期和事業(yè)發(fā)展期，估計(jì)時(shí)間為六年，希望進(jìn)入任意公司從事財(cái)會(huì)工作積存工作經(jīng)驗(yàn)，并且要一邊工作一邊深入學(xué)習(xí)，在努力工作的同時(shí)，還要爭(zhēng)取擴(kuò)展發(fā)展人際關(guān)系，和同事老板搞好關(guān)系，并且要養(yǎng)成好的生活習(xí)慣，抓緊時(shí)間參加體育鍛煉。在此期間，還要努力掙錢，為出國(guó)深造積存資金，如果可以爭(zhēng)取機(jī)會(huì)公費(fèi)出國(guó)更好。出國(guó)深造時(shí)間估計(jì)為三年，婚姻問(wèn)題暫不合計(jì)。長(zhǎng)期問(wèn)題：事業(yè)成熟期，奮斗目標(biāo)——財(cái)務(wù)總監(jiān)，爭(zhēng)取進(jìn)入韓資或則外資企業(yè)，以成熟職業(yè)的姿態(tài)去處理碰到的事件。三、職業(yè)生涯規(guī)劃職業(yè)生涯規(guī)劃是建立在對(duì)自己的興趣、特長(zhǎng)、能力、社會(huì)必需要等各方面全面了解評(píng)估的基礎(chǔ)上的，進(jìn)行目標(biāo)設(shè)按時(shí)一定要結(jié)合自身特點(diǎn)和狀況，不能完全脫離現(xiàn)實(shí)。要認(rèn)清興趣與能力，能力與社會(huì)必需求都是存在一定差異的，所要做的是要在這諸多因素中找一個(gè)結(jié)合點(diǎn)，將自已的經(jīng)歷經(jīng)驗(yàn)、專業(yè)技能、興趣特長(zhǎng)都有機(jī)地結(jié)合起來(lái)，這樣的職業(yè)目標(biāo)才會(huì)有生命力。職業(yè)生涯目標(biāo)不能過(guò)于理想化，應(yīng)“擇己所愛(ài)〞、“擇己所長(zhǎng)〞、“擇世所必需〞、“擇己所利〞。職業(yè)生涯規(guī)劃書撰寫是否成功，取決于有無(wú)正確適當(dāng)、切實(shí)可行的目標(biāo)。2021中國(guó)〔鄭州〕國(guó)際同學(xué)用品博覽會(huì)研討會(huì)議策劃方案前言鄭州---全國(guó)八大古都之一，自古被稱為商都！幾千年來(lái)在商貿(mào)領(lǐng)域的廣泛內(nèi)涵，引領(lǐng)了多個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)朝代的主流市場(chǎng)，這里歷來(lái)就是全國(guó)商品貿(mào)易的集散地。近年來(lái)，隨著交通建設(shè)與運(yùn)力績(jī)效的提升，已經(jīng)成為全國(guó)商貿(mào)中心城市！中國(guó)最具發(fā)展?jié)摿Τ鞘校∑洮F(xiàn)代市場(chǎng)覆蓋力更得到了業(yè)界的廣泛認(rèn)同。全省共有中小學(xué)50218所，在校生2536.6萬(wàn)。周邊區(qū)域的2億多消費(fèi)人口，50個(gè)年銷售億元以上的大型交易市場(chǎng)，100000多個(gè)代理批發(fā)商網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)越的中部區(qū)位，便捷的公路、鐵路、航空立體交通使鄭州成為一個(gè)龐大的消費(fèi)與流通基地。一、活動(dòng)目的本屆大會(huì)將為行業(yè)搭建了獲取信息最便捷，結(jié)交貿(mào)易伙伴最直接的供必需互動(dòng)平臺(tái)，是業(yè)內(nèi)拓展銷售渠道、掌控市場(chǎng)資源不可多得的良機(jī)。市場(chǎng)良機(jī)，豈能錯(cuò)過(guò)！屆時(shí)，以一流品牌為主的參展商和眾多專業(yè)采購(gòu)商將共同參加，打造影響最深、成效最好的同學(xué)用品盛會(huì)。二、會(huì)議主題千年商都愿與您攜手，共圖商海發(fā)展！——鄭州國(guó)際同學(xué)用品博覽會(huì)研討會(huì)議三、會(huì)議時(shí)間2021年12月9日---2021年12月11日四、會(huì)議地點(diǎn)中原國(guó)際博覽中心五、參加人員：廣大百貨公司、大型超市、連鎖店、批發(fā)商、代理商、直銷商、網(wǎng)絡(luò)分銷商、進(jìn)出口商、制造商團(tuán)體、河南文具批發(fā)市場(chǎng)、各大文具經(jīng)銷商、文化用品綜合店、文具專賣店、辦公設(shè)備專賣店、零售店、50218所河南省各中小學(xué)校負(fù)責(zé)人及采購(gòu)負(fù)責(zé)人，廣發(fā)邀請(qǐng)函及展會(huì)宣揚(yáng)產(chǎn)品，在省、市、縣及周邊省份邀請(qǐng)專業(yè)商家，參展企業(yè)動(dòng)員其加盟商、經(jīng)銷商、代理商，全國(guó)各專業(yè)媒體、覽會(huì)官方網(wǎng)站博覽會(huì)組委會(huì)將成立專業(yè)觀眾組織小組，一般觀眾，工作人員，六、會(huì)議內(nèi)容一、經(jīng)銷商會(huì)議1、董事長(zhǎng)分析行業(yè)形勢(shì)，提出下半年工作思路〔公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子亮相〕；2、公司總經(jīng)理作會(huì)展工作規(guī)劃，并宣布下次銷售政策〔各種獎(jiǎng)勵(lì)政策〕；3、楊帆助理總結(jié)營(yíng)銷推廣大綱〔含廣宣政策〕；4、推廣策劃方案5、分組討論二、參觀鄭州中原國(guó)際博覽中心三、聯(lián)歡晚會(huì)七、日程及議程日期內(nèi)容時(shí)間議程負(fù)責(zé)人地點(diǎn)12月7日—8日全天報(bào)到全天分發(fā)房間及會(huì)議議程楊媛媛中原國(guó)際博覽中心8:30—17:30歡迎晚宴楊媛媛中原國(guó)際博覽中心12月9日上午半年?duì)I銷工作會(huì)07:30—08:30早餐楊媛媛中原國(guó)際博覽中心09:00—09:05主持人串詞，齊唱《和平頌》主持人中原國(guó)際博覽中心09:05—10:35董事長(zhǎng)致辭董事長(zhǎng)中原國(guó)際博覽中心10:35—10:45休息三樓廬山廳10:45—11:30會(huì)展工作總結(jié)及工作規(guī)劃余波中原國(guó)際博覽中心11:30—12:00一車一票知識(shí)培訓(xùn)趙長(zhǎng)秀三樓廬山廳12:00—14:00午餐及午休〔自助餐〕楊媛媛三樓廬山廳12月9日下午產(chǎn)品展示14:00—15:20活動(dòng)策劃方案繆文斌中原國(guó)際博覽中心15:20—16:00休息三樓廬山廳16:35—16:40公布定購(gòu)優(yōu)勝的代理商主持人中原國(guó)際博覽中心16:40—16:45給定購(gòu)優(yōu)勝代理商頒獎(jiǎng)董事長(zhǎng)中原國(guó)際博覽中心16:45—17:00董事長(zhǎng)與定購(gòu)優(yōu)勝者前5名代理商簽協(xié)議董事長(zhǎng)中原國(guó)際博覽中心17:00—18:00董事長(zhǎng)總結(jié)發(fā)言董事長(zhǎng)三樓廬山廳18:30—21:00頒獎(jiǎng)晚會(huì)楊媛媛一樓多功能會(huì)議廳12月10日代理商面談及簽協(xié)議全天參展產(chǎn)品，代理商面談?wù)归_會(huì)議董事長(zhǎng)公司12月11日返程全天撤展楊媛媛公司九、現(xiàn)場(chǎng)定購(gòu)優(yōu)勝獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置及獎(jiǎng)勵(lì)金額對(duì)現(xiàn)場(chǎng)定購(gòu)量最大的前5名優(yōu)勝代理商當(dāng)場(chǎng)進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)，獎(jiǎng)項(xiàng)設(shè)置及獎(jiǎng)勵(lì)金額：第一名：獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金4888元第二名：獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金3888元第三名：獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金2888元第四名：獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金1888元第五名：獎(jiǎng)勵(lì)現(xiàn)金888元合計(jì)：14440元十、會(huì)場(chǎng)布置1、簽到臺(tái)〔1個(gè)〕：布置在酒店門口2、指示牌〔3個(gè)〕：酒店提供〔其中1個(gè)放于酒店門口，1個(gè)放于會(huì)議室門口，1個(gè)放于餐廳門口〕3、會(huì)議室桌椅擺放：大會(huì)：采納課桌式擺放，準(zhǔn)備投影儀和屏幕，座式麥克風(fēng)：2個(gè)；討論：采納圓桌式，無(wú)線麥克風(fēng)：2個(gè)4、會(huì)議室背景噴繪5、會(huì)議室宣揚(yáng)橫幅：6、宣揚(yáng)展板：假設(shè)干，布置在大廳和會(huì)議室領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：余波：負(fù)責(zé)本次會(huì)議的全面領(lǐng)導(dǎo)和總指揮，協(xié)調(diào)和監(jiān)督各工作組的工作；副組長(zhǎng)：張濱：負(fù)責(zé)新車準(zhǔn)備、試裝、檢測(cè)，具體分管產(chǎn)品技術(shù)組；副組長(zhǎng)：鄭躍東：負(fù)責(zé)活動(dòng)策劃、會(huì)場(chǎng)布置及會(huì)務(wù)工作。成員：繆文斌、奚霞、溫榮華、楊媛媛、事務(wù)所總經(jīng)理十一、費(fèi)用預(yù)算1、房費(fèi)：49500元330元/間*50間*3天=49500元2、餐費(fèi)：60000元1200元/桌*12桌*5餐=72000元3、煙、酒水：15000元4、會(huì)議室：8000元〔租賃費(fèi)含音響、話筒〕5、布置費(fèi)：15000元〔包括等離子摩托車形象店樣板的搭建〕6、晚會(huì)費(fèi)用：5000元7、代理商禮品及獎(jiǎng)牌：14600元8、現(xiàn)場(chǎng)定購(gòu)獎(jiǎng)金：14440元9、不可估計(jì)費(fèi)用：6460元費(fèi)用總計(jì)：200000元十二、注意事項(xiàng)1、各組工作人員必必需嚴(yán)格按籌備工作計(jì)劃的進(jìn)度要求推動(dòng)工作；2、市場(chǎng)督查負(fù)責(zé)督促各工作組的工作按時(shí)完成。3、會(huì)議期間公司人員必必需統(tǒng)一著裝，佩帶工作牌；4、會(huì)議期間公司人員必必需提前到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)，不得遲到、早退和無(wú)故缺席；會(huì)議方式：形象展示、展覽交易、新產(chǎn)品推廣說(shuō)明：標(biāo)準(zhǔn)展位配置展板三面、企業(yè)楣板、桌子一張、椅子兩把、射燈兩個(gè)、電源插。職業(yè)生涯規(guī)劃書步驟、方法如下：一、封面：1、標(biāo)題：除了職業(yè)生涯規(guī)劃這個(gè)大標(biāo)題外〔這個(gè)必必需的〕，還可以依據(jù)必需要寫上小標(biāo)題。2、個(gè)人信息：自己的姓名，聯(lián)系方式，所在單位等等。3、美化：這就要看個(gè)人的喜好和風(fēng)格嘍，一般的封面的話要特別個(gè)人的風(fēng)格，和自己的審美，有些還附上自己喜愛(ài)的Log。反正是依據(jù)自己的審美觀啦。二、目錄：目錄是規(guī)劃書正文前所載的目次，是為大綱，反映規(guī)劃順序、指導(dǎo)閱讀、檢索步驟等，這個(gè)也可以按自己的風(fēng)格來(lái)做，也可以比較傳統(tǒng)式。不過(guò)最重要的是醒目、有條例、一目了然。三、內(nèi)容：依據(jù)自身特點(diǎn)，結(jié)合自身實(shí)際，如實(shí)書寫職業(yè)生涯規(guī)劃書，一般內(nèi)容包涵以下五點(diǎn)但不限于以上內(nèi)容1、自我分析：在進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃時(shí)，自我分析主要是指在依據(jù)心理學(xué)的測(cè)評(píng)系統(tǒng)對(duì)自己的心理素養(yǎng)、人格特征等進(jìn)行測(cè)評(píng)的基礎(chǔ)上，結(jié)合自己的興趣愛(ài)、好以及以往的經(jīng)歷等加以綜合評(píng)價(jià)，給自己“畫像〞。說(shuō)白一點(diǎn)就是主觀和客觀的了解自己的性格、愛(ài)好等特性。所謂“知己知彼百戰(zhàn)不殆〞。這就是“知己〞的過(guò)程。2、外部環(huán)境分析：在進(jìn)行職業(yè)生涯規(guī)劃時(shí)，我們必必需全面、客觀、正確的分析和了解自己所處的環(huán)境和將要面臨的環(huán)境，即在“知己〞的基礎(chǔ)上還要知彼，方能“百戰(zhàn)不殆〞。其實(shí)也就是對(duì)社會(huì)、對(duì)職業(yè)、對(duì)前景、對(duì)現(xiàn)有條件和機(jī)會(huì)等的分析。3、目標(biāo)確實(shí)定、實(shí)現(xiàn)和策劃：首先必需要對(duì)職業(yè)目標(biāo)進(jìn)行設(shè)定，具體是指在自我剖析及對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行了分析的基礎(chǔ)上，確立自己的職業(yè)定位。其次，制定一系列行動(dòng)計(jì)劃及目標(biāo)實(shí)現(xiàn)的策略。即通過(guò)各種積極的具體措施與行動(dòng)去爭(zhēng)取職業(yè)生涯目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，也就是說(shuō)，在職業(yè)生涯規(guī)劃書中，對(duì)自己如何實(shí)現(xiàn)自己的職業(yè)生涯發(fā)展目標(biāo)制定一個(gè)比較具體而又確實(shí)可行的行動(dòng)計(jì)劃和策略方案。有點(diǎn)類似與國(guó)家的“幾年幾年計(jì)劃〞。4、評(píng)估調(diào)整：職業(yè)生涯規(guī)劃是個(gè)動(dòng)態(tài)的過(guò)程，在職業(yè)生涯規(guī)劃過(guò)程中要依據(jù)實(shí)際狀況自覺(jué)的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，修正對(duì)自我的認(rèn)知和對(duì)最終職業(yè)生涯目標(biāo)的界定。5、結(jié)束語(yǔ)：如：每個(gè)人心中都有一座山，雕刻著理想、信念、追求、抱負(fù)：每個(gè)人心中都有一片森林，承載這收獲、芬芳、失意、磨礪。一個(gè)人，假設(shè)要獲得成功，必必需拿出勇氣，付出努力、拼搏、奮斗、成功。機(jī)遇不相信眼淚，不相信頹廢，不相信幻影，只相信愛(ài)拼搏的人等。施工方案一般包涵下面這些內(nèi)容第一章綜合說(shuō)明1、編制說(shuō)明。2、編制依據(jù)。3、施工范圍。4、編制原則。第二章施工項(xiàng)目經(jīng)理部資源配置第三章施工布暑及現(xiàn)場(chǎng)總平面布置1、技術(shù)準(zhǔn)備工作。2、現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。3、照相和錄像準(zhǔn)備工作。4、總體施工原則。5、裝修施工現(xiàn)場(chǎng)總平面布置6、臨水臨電方案。第四章工程主要施工方案。結(jié)構(gòu)及裝修、水電的施工方案〔省略〕。第五章施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施1、施工進(jìn)度計(jì)劃及保證措施。2、施工進(jìn)度計(jì)劃。3、計(jì)劃保證措施。第六章質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)及保證措施1、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、目標(biāo)。2、質(zhì)量保證措施。第七章施工安全防護(hù)措施1、安全生產(chǎn)目標(biāo)與保證體系。2、安全施工管理制度。3、施工安全與防護(hù)。第八章文明施工、環(huán)保措施1、環(huán)境保護(hù)責(zé)任目標(biāo)。2、材料運(yùn)輸及運(yùn)輸遺撒的控制。3、車輛管理措施。4、食物中毒管理措施。5、機(jī)械設(shè)備油泄漏及廢棄物處置的管理措施。第九章勞作力計(jì)劃及主要設(shè)備材料、構(gòu)件的用量計(jì)劃第十章消防、節(jié)水節(jié)能措施第十一章成品保護(hù)措施、噪音、揚(yáng)塵污染控制措施第十二章現(xiàn)場(chǎng)綜合治理措施1、安全保衛(wèi)管理措施。2、生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)防案。第十三章與其他相關(guān)方的協(xié)調(diào)、配合措施1、與建設(shè)單位。2、與監(jiān)理單位。3、與制定單位。第十四章工程交付、服務(wù)、保修1、保修服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、原則。2、工程服務(wù)及保修。3、服務(wù)質(zhì)量保證措施。編制依據(jù)施工計(jì)算過(guò)程工程概況與現(xiàn)場(chǎng)施工條件施工布暑施工準(zhǔn)備施工順序主要施工方法施工進(jìn)度計(jì)劃質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量保證措施、安全保證措施、文明施工保證措施關(guān)于鐵路的施工方案在魯文建筑服務(wù)網(wǎng)有很多，你可以去那里下載幾篇來(lái)參照看看而鐵路建設(shè)項(xiàng)目中，高速鐵路項(xiàng)目所占比例也在不斷增加，相比于常規(guī)鐵路，高速鐵路關(guān)于施工技術(shù)以及工程質(zhì)量有更為嚴(yán)格的要求。鐵路建設(shè)企業(yè)必必需通過(guò)控制工程項(xiàng)目的成本來(lái)保證企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。項(xiàng)目成本的控制不僅可以提升企業(yè)的盈利而且能夠在經(jīng)濟(jì)全球化的浪潮中使得企業(yè)建立長(zhǎng)效的競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制。2、高速鐵路施工項(xiàng)目成本控制中的常見問(wèn)題〔1〕技術(shù)相對(duì)落后這里的技術(shù)所指的不僅僅是高速鐵路中的施工技術(shù)，更多的是在鐵路建設(shè)中的成本控制技術(shù)。目前，我國(guó)的施工技術(shù)多數(shù)學(xué)校自國(guó)外，由于施工技術(shù)落后，所以施工投入的加大就成為必必需，這在一定程度上增加了總的成本。而除施工技術(shù)以外，成本控制技術(shù)關(guān)于成本的影響更大，由于我國(guó)在這方面起步較晚，所以大多施工企業(yè)針對(duì)高鐵的成本控制意識(shí)并不強(qiáng)，加之施工方、投資方以及管理方的期望有所不同，這在一定程度上也會(huì)加重此問(wèn)題。〔2〕成本控制系統(tǒng)不完善在高鐵的施工中，成本包涵了場(chǎng)地拆遷、材料預(yù)算、工程人力資源及工費(fèi)等方面，針對(duì)每一個(gè)方面，目前在高鐵的施工項(xiàng)目成本控制上并沒(méi)有完善的控制體系。其中場(chǎng)地拆遷成本控制體系中，這一問(wèn)題更加凸顯，我們應(yīng)熟悉到，將來(lái)這一因素是影響高鐵施工成本的最大因素，無(wú)論在工程的時(shí)間的利用上上，還是在施工的資金利用方面，做不好場(chǎng)地拆遷成本控制都會(huì)導(dǎo)致效率的低下。而關(guān)于材料預(yù)算，高速鐵路工程中主要的問(wèn)題是由于施工方為追求施工的便利，使得高鐵關(guān)于材料價(jià)格的變化比較敏感，這在一定程度上會(huì)加大成本控制中的不確定性。工程人力資源及工費(fèi)是如今影響施工成本最大的因素，高速鐵路不同于以往的傳統(tǒng)鐵路，其要求比較高，且施工方經(jīng)驗(yàn)比較少，這就不可避免的出現(xiàn)很多各種因素導(dǎo)致的工程延期，最終會(huì)加大總體成本。3、高速鐵路項(xiàng)目成本控制的具體要點(diǎn)高速鐵路項(xiàng)目的成本控制應(yīng)該是貫穿于整個(gè)工程的，依靠單純的節(jié)約不能實(shí)現(xiàn)成本的有效控制，要將項(xiàng)目的物資預(yù)算，人力成本，技術(shù)投入進(jìn)行綜合合計(jì)，依據(jù)合理的成本控制策略來(lái)實(shí)現(xiàn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益的最大化?！?〕依托核心技術(shù)，合理制定優(yōu)化方案。合理完善的施工方案是整個(gè)工程實(shí)現(xiàn)預(yù)期目標(biāo)確實(shí)保。通常高速鐵路項(xiàng)目規(guī)模大，施工環(huán)境非常復(fù)雜。工程項(xiàng)目一旦展開，首先要優(yōu)化已有的施工組織制定，或者把現(xiàn)行的施工組織制定進(jìn)行重新編制，使其更加具有實(shí)施性?！?〕把架子隊(duì)核算作為高速鐵路項(xiàng)目成本控制的基礎(chǔ)。在我國(guó)，高速鐵路項(xiàng)目的管理模式通常選用架子隊(duì)模式。架子隊(duì)是高速鐵路項(xiàng)目建設(shè)的基層施工隊(duì)伍。隨著高速鐵路項(xiàng)目的進(jìn)展，以架子隊(duì)為基礎(chǔ)的基層施工隊(duì)伍，組織形式不斷的完善，不再存在包工頭，因此避免了勞務(wù)糾紛，使得項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益的流失得到了有效控制，簡(jiǎn)化了核算的繁瑣。〔3〕攪和站核算在高速鐵路項(xiàng)目成本控制中也是不可或缺的。鐵路項(xiàng)目工程同其他大型基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)工程相比，有一個(gè)非常特別的特點(diǎn)即鐵路項(xiàng)目工程中，橋梁的架設(shè)以及隧道的開挖在整個(gè)工程中占有很高的比例，甚至有些橋梁工程以及隧道工程在整個(gè)項(xiàng)目中所占的比例高達(dá)70%以上。以上種種工程使得混凝土工程在高速鐵路項(xiàng)目中得到了大量的應(yīng)用，因此關(guān)于混凝土工程中的關(guān)鍵設(shè)備攪和站進(jìn)行核算關(guān)于整個(gè)項(xiàng)目的成本控制起到了重要的作用。而且通過(guò)對(duì)攪和站的核算，還有助于對(duì)攪和站產(chǎn)品的檢驗(yàn)，保證施工質(zhì)量?！?〕高速鐵路項(xiàng)目施工成本控制的另