CLARKE柴油機(jī)說明指導(dǎo)書

目錄安裝步驟及注意事項(xiàng)……………………1維護(hù)手冊…………………4柴油機(jī)水泵調(diào)試步驟……………………7安裝步驟及注意事項(xiàng)正確安裝對于取得發(fā)動機(jī)最好性能及延長其使用壽命是至關(guān)關(guān)鍵。所以，對于機(jī)器安裝提出了很多關(guān)鍵要求，關(guān)鍵是針對冷卻系統(tǒng)、排氣系統(tǒng)、吸氣系統(tǒng)和燃料系統(tǒng)。安裝時(shí)，全部安裝面必需保持清潔、無雜物且要干燥。同時(shí)也要確保保養(yǎng)和維修通道通暢。在安裝布局設(shè)計(jì)中，必需把發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)人身安全保障放在首位進(jìn)行考慮。安裝內(nèi)容：1.確保地基可靠，并按安裝說明進(jìn)行安裝，同時(shí)完成發(fā)動機(jī)到水泵聯(lián)軸器安裝。1.1驅(qū)動軸安裝為了檢測水泵軸和發(fā)動機(jī)軸同軸度誤差和角度誤差，驅(qū)動軸必需安裝在調(diào)速輪驅(qū)動盤和泵軸法蘭之間。先拆掉蓄電池負(fù)極電纜線，然后再拆掉驅(qū)動軸護(hù)罩。另外還需要一最小單位為毫米刻度尺或直尺進(jìn)行安裝中測量。檢測聯(lián)軸器步驟以下：A）在確保驅(qū)動軸正確位置前提下，檢測發(fā)動機(jī)軸和泵軸兩軸線同軸度誤差。手動旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)軸，需測尺寸圖4，圖5所表示：A點(diǎn)測量結(jié)果應(yīng)該在下表許可誤差范圍內(nèi)：MEASUREMENTMODELS58+2mm.IK6H-UF20,IK4H-LP50IK4H-NL40,50,IK4R-NL40,4968+4mm.IK6R-UF11,15,19IK6H-LP30,60IK6H-NL20,30,40,50,60IK6R-NL29,39,49,5976+3mm.IK6H-UF60,80IK6H-LP80IK6H-NL70,80IK6R-NL69,79B）B點(diǎn)測量結(jié)果和A點(diǎn)相差1mm。C）C點(diǎn)測量結(jié)果應(yīng)該在下表許可誤差范圍內(nèi)：D）D點(diǎn)測量結(jié)果和C點(diǎn)相差1mm。假如測量結(jié)果不滿足要求，能夠經(jīng)過調(diào)整發(fā)動機(jī)左右位置和高低位置來進(jìn)行調(diào)整。注：在進(jìn)行測量之前，必需確保安裝在防振墊上發(fā)動機(jī)是固定不動。測量完成后，裝好防護(hù)罩及蓄電池電纜線。驅(qū)動軸維護(hù)在維修驅(qū)動軸前，先拆下蓄電池負(fù)極電纜線及防護(hù)罩。手動旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)軸，將U型連接部位均勻涂抹油脂。用潤滑油槍噴射符合N.L.G.I.標(biāo)準(zhǔn)1或2級潤滑油對需要潤滑部位進(jìn)行潤滑。重新裝好驅(qū)動軸防護(hù)罩并接好蓄電池電源線。2.安裝熱交換器排水管，其直徑要和熱交換器排水口相匹配。排水管需對號安裝，全部和熱交換器連接豎直方向接頭必需安全可靠。冷卻循環(huán)水回路管線和熱交換器之間壓力不能超出熱交換器和發(fā)動機(jī)之間壓力。3.安裝全部發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)排水閥和管堵。4.將發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)注入水和冷卻劑為1：1混合冷卻液。5.運(yùn)輸中要注滿潤滑油。6.使用油管連接柴油機(jī)油箱和燃料供給箱，放干燃料供給系統(tǒng)空氣，檢驗(yàn)泄露且燃料供給量要滿足要求。燃料系統(tǒng)中不能使用鍍鋅零件，以免燃料和鋅發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，損壞燃料過濾器和注油系統(tǒng)。7.給加熱器（假如提供）接上交流電源，加熱器接線盒已標(biāo)明了對應(yīng)接線方法。接線線路系統(tǒng)不能經(jīng)過發(fā)動機(jī)儀表盤，不然會給發(fā)動機(jī)控制系統(tǒng)帶來嚴(yán)重?fù)p壞。接通加熱器電源前，必需先將冷卻系統(tǒng)注入冷卻液。8.發(fā)動機(jī)排氣系統(tǒng)采取撓性連接，排氣系統(tǒng)必需由廠房或車間等排氣系統(tǒng)來最終完成廢氣排放。此處撓性連接只是用于填補(bǔ)熱膨脹影響和起隔振作用。9.按手冊完成發(fā)動機(jī)控制器和儀表盤端子之間接線（直流）。注意“W”接線端子僅用于UL/FM型系統(tǒng)冷卻水螺線管（如提供）。參見粘貼在發(fā)動機(jī)儀表盤蓋里面水螺線管接線圖。10.根據(jù)說明為蓄電池添加電解液，然后連接發(fā)動機(jī)和電池之間電纜，參見粘貼在發(fā)動機(jī)儀表盤蓋里面接線圖，負(fù)極直接接發(fā)動機(jī)滑輪。維護(hù)手冊長久封存時(shí)維護(hù)當(dāng)發(fā)動機(jī)停止使用超出6個月時(shí)，必需按以下要求進(jìn)行保養(yǎng)，以預(yù)防腐蝕和損壞。放干發(fā)動機(jī)機(jī)油箱內(nèi)機(jī)油，然后重新加滿純凈機(jī)油。將發(fā)動機(jī)以500~800rpm轉(zhuǎn)速空轉(zhuǎn)運(yùn)行15分鐘，然后停止發(fā)動機(jī)放干機(jī)油。放干油泵油管中殘留油液。用高級防護(hù)油，如牌號為MIL-216ob-TYPE2,加入發(fā)動機(jī)機(jī)油箱，直到油位計(jì)“MIN”標(biāo)識之上。、將油泵油管充滿防護(hù)油。清空濾油器，拆下供油系統(tǒng)到油泵油管，和一個裝有CFB（ISO4113）油油箱相連接。讓發(fā)動機(jī)在500~800RPM轉(zhuǎn)速下運(yùn)行15分鐘，然后，用一個注射器緩慢向空氣過濾器中注入防護(hù)油，約60克左右。趁發(fā)動機(jī)熱時(shí)候，放干機(jī)油箱內(nèi)防護(hù)油，假如有不止一臺發(fā)動機(jī)，這些油可數(shù)次使用。松開驅(qū)動帶。拆下燃料供給系統(tǒng)和裝有CFB（ISO4113）燃油油箱連接油管，然后在將油管重新接到燃料箱上。發(fā)動機(jī)排氣管、進(jìn)氣口等敞開出入口均使用膠帶密封，以防雜物進(jìn)入。在發(fā)動機(jī)上貼上寫有“無油，請勿操作！”警示牌。假如冷卻液不含有防凍和防腐蝕功效，必需將其放干。每次旋轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)最少6圈，關(guān)鍵是這種處理每隔6個月必需進(jìn)行1次。二．貯存后恢復(fù)使用恢復(fù)發(fā)動機(jī)正常運(yùn)行條件需進(jìn)行以下操作放干噴油泵中防護(hù)油。使用推薦油加滿發(fā)動機(jī)機(jī)油箱和噴油泵，直到需要水平。拉緊驅(qū)動帶。拆下全部進(jìn)氣排氣口密封膠帶。重新加入冷卻水到正常水平。拆下“無油，請勿操作！”警示牌。三．周測試周測試時(shí)必需有一名富有經(jīng)驗(yàn)操作者在場。注：發(fā)動機(jī)被設(shè)計(jì)為在滿載情況下含有最大效率和可靠性。即使只是出于測試目標(biāo)，讓發(fā)動機(jī)在較低負(fù)載下運(yùn)行，但在每次測試期間發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)間均不能超出30~45分鐘。發(fā)動機(jī)在開啟前必需含有以下條件：操作者在緊急情況下有通暢通道來停止發(fā)動機(jī)。車間排氣系統(tǒng)必需是有效工作，發(fā)動機(jī)有良好空氣入口。全部防護(hù)裝置均是安裝齊全，假如不全，必需確保各旋轉(zhuǎn)部件是自由。裝好蓄電池罩，并確保其上沒有任何東西和發(fā)動機(jī)接觸。冷卻水可反復(fù)使用。發(fā)動機(jī)運(yùn)行時(shí)要確保冷卻水溫度和油壓在機(jī)械目錄C13886相關(guān)安裝和操作數(shù)據(jù)表要求極限內(nèi)。假如冷卻水溫度超出要求極限，要檢驗(yàn)以下項(xiàng)目：水泵發(fā)電機(jī)V型帶張緊程度自動調(diào)溫器運(yùn)行狀態(tài)熱交換管束狀態(tài)四．發(fā)動機(jī)開啟和停止開啟發(fā)動機(jī)使用柴油機(jī)主控制盤開啟對于UL/FM發(fā)動機(jī)，使用柴油機(jī)主控制盤開啟和停止發(fā)動機(jī)。手動開啟和停止發(fā)動機(jī)，“MODESELECTOR”應(yīng)指向“MANUALRUN”。扳起“MANUALCRANK#1”手柄，直到發(fā)動機(jī)開啟或15秒鐘后釋放，假如開啟失敗，15秒后使用“MANUALCRANK#2”反復(fù)上述步驟重新開啟。假如冷卻水不流動或發(fā)動機(jī)溫度過高，手動打開冷卻系統(tǒng)旁路閥門。關(guān)鍵是當(dāng)從儀表盤開啟時(shí)，柴油機(jī)主控制盤選擇器應(yīng)該在“OFF”位置，手動開啟后要將選擇器旋回到“AUTOMATIC”位置。停止發(fā)動機(jī)使用柴油機(jī)主控制盤或裝在發(fā)動機(jī)上手動控制柄來停止發(fā)動機(jī)。對于UL/FM發(fā)動機(jī)，要將“MODESELECTOR”開關(guān)旋至“AUTOMATIC/MANUALSTOP”位置，即可停止發(fā)動機(jī)。假如冷卻系統(tǒng)旁路閥門打開，將其關(guān)閉。注：在自動操作時(shí)，不能將“MODESELECTOR”開關(guān)旋至“MANUALRUN”位置，不然控制器將不能停止發(fā)動機(jī)，且會造成損壞。五．維護(hù)日程日常維護(hù)注：以下日常維護(hù)安排是在發(fā)動機(jī)使用頻率不超出每個月2次情況下進(jìn)行。對于UL/FM型號發(fā)動機(jī)，也可參見NFPA25。圖例：■——檢驗(yàn)△——清潔

——更換○——潤滑每七天空氣過濾器、油尺電池冷卻管冷卻液位置冷卻水螺線管閥排氣系統(tǒng)燃料箱綜合檢驗(yàn)運(yùn)行、停止控制水加熱器護(hù)套潤滑油水平操作儀表燃料過濾器除水發(fā)動機(jī)運(yùn)行警示燈每6個月△電池組交流發(fā)電機(jī)皮帶△冷卻水過濾器冷卻水過率器驅(qū)動軸U型連接部燃料管每十二個月△空氣過濾器燃料過濾器冷卻液抑制性曲柄軸箱排氣性○驅(qū)動軸U型連接部

燃料和潤滑油過濾器熱交換器電極

潤滑油腳踏處絕緣體絕緣性接線系統(tǒng)每兩年

更換空氣過濾器

電池組

冷卻管束

冷卻液每五年

腳踏絕緣體注意：在維修發(fā)動機(jī)時(shí)，設(shè)置柴油機(jī)主控制盤至“OFF”位置，安全人員要確保相關(guān)部門在消防系統(tǒng)臨時(shí)中止情況下防火安全性，并警惕當(dāng)防火部門在此時(shí)將柴油機(jī)主控制盤和指揮部連接。維修完成后，將柴油機(jī)主控制盤選擇手柄旋回“AUTOMATIC”位置，并通知相關(guān)人員。柴油機(jī)水泵調(diào)試步驟一、調(diào)試過程：安裝部分：底座是否牢靠；驅(qū)動軸聯(lián)軸器是否安裝好；排氣系統(tǒng)是否就位；水泵進(jìn)出口是否已連接好。電氣部分：電源是否接入控制柜；蓄電池是否注入電解液；控制柜和控制盤接線是否接好；控制箱各按鈕、指示燈是否正常。柴油機(jī)機(jī)體：潤滑油系統(tǒng)：看油標(biāo)顯示油位是否正常，MIN和MAX之間。油箱：是否加滿油，看油位表。皮帶：松緊度是否適宜。冷卻系統(tǒng)：各管路閥門是否已經(jīng)打開。水源：水源是否可靠。二、柴油機(jī)開啟柴油機(jī)控制盤手動開啟控制盤控制柜模式選擇開關(guān)處于OFF位置。控制盤模式選擇鈕扳到手動MANUAL。扳上手動開啟鈕1（CRANKE#1）并保持15秒，釋放。若手動開啟1失敗，15秒后使用手動開啟鈕2（CRANKE#2）若冷卻水系統(tǒng)不