基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究_第1頁
基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究_第2頁
基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究_第3頁
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基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究摘要:纜機(jī)施工在現(xiàn)代工程中具有重要的作用,但由于施工場地復(fù)雜、工程設(shè)備眾多等因素的影響,常常發(fā)生碰撞事故。本論文基于GPS-UWB組合定位技術(shù),研究纜機(jī)施工防碰的方法和措施。通過對GPS和UWB定位技術(shù)的分析和比較,提出了一種基于GPS-UWB組合定位的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)。通過系統(tǒng)的建立和實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,證明了該系統(tǒng)具有高精度、高實(shí)時(shí)性等優(yōu)勢,可以有效地提高施工安全性和施工效率。關(guān)鍵詞:纜機(jī)施工,防碰,GPS定位,UWB定位1.引言纜機(jī)施工是指通過纜機(jī)設(shè)備進(jìn)行工程建設(shè)的施工過程。在現(xiàn)代工程中,纜機(jī)施工被廣泛應(yīng)用于油田、煤炭開采、橋梁建設(shè)等領(lǐng)域,具有高效、安全等特點(diǎn)。然而,在施工過程中,由于地形復(fù)雜、設(shè)備眾多等因素,纜機(jī)施工常常發(fā)生碰撞事故,導(dǎo)致人員傷亡和設(shè)備損失。因此,纜機(jī)施工防碰研究具有重要的理論和實(shí)踐意義。2.GPS-UWB組合定位技術(shù)的原理和特點(diǎn)2.1GPS定位技術(shù)GPS定位技術(shù)是一種基于衛(wèi)星的全球定位系統(tǒng),利用衛(wèi)星發(fā)射的無線電波信號(hào),測量接收器到衛(wèi)星的距離,并通過三角測量的方法計(jì)算出接收器的位置。GPS定位技術(shù)具有高精度和廣域覆蓋的特點(diǎn),適用于各種環(huán)境的定位。2.2UWB定位技術(shù)UWB定位技術(shù)是一種基于超寬帶信號(hào)的室內(nèi)定位技術(shù),通過發(fā)送和接收超短脈沖信號(hào),測量信號(hào)的到達(dá)時(shí)間,從而計(jì)算出接收器的位置。UWB定位技術(shù)具有高精度和高實(shí)時(shí)性的特點(diǎn),適用于環(huán)境復(fù)雜、要求高精度定位的場景。3.基于GPS-UWB組合定位的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)設(shè)計(jì)3.1系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基于GPS-UWB組合定位的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)由定位子系統(tǒng)、預(yù)警子系統(tǒng)和控制子系統(tǒng)組成。定位子系統(tǒng)通過GPS和UWB技術(shù)獲取施工設(shè)備的位置信息。預(yù)警子系統(tǒng)分析設(shè)備位置信息,判斷是否存在碰撞風(fēng)險(xiǎn),并發(fā)出預(yù)警信號(hào)。控制子系統(tǒng)接收預(yù)警信號(hào),根據(jù)預(yù)警信息調(diào)整設(shè)備的運(yùn)動(dòng)軌跡,避免碰撞。3.2系統(tǒng)算法設(shè)計(jì)基于GPS-UWB組合定位的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)采用卡爾曼濾波算法進(jìn)行位置融合和濾波處理,實(shí)現(xiàn)高精度的定位。預(yù)警算法使用最近鄰算法和距離判別算法,判斷設(shè)備位置之間的距離和速度,進(jìn)而判斷是否存在碰撞風(fēng)險(xiǎn)。4.實(shí)驗(yàn)與結(jié)果分析通過搭建實(shí)驗(yàn)平臺(tái)和采集實(shí)測數(shù)據(jù),驗(yàn)證了基于GPS-UWB組合定位的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)的有效性。實(shí)驗(yàn)結(jié)果顯示,該系統(tǒng)具有高精度和高實(shí)時(shí)性,在不同環(huán)境下都能夠準(zhǔn)確定位,并及時(shí)預(yù)警,避免了碰撞事故的發(fā)生。5.結(jié)論基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰系統(tǒng)能夠有效地提高纜機(jī)施工的安全性和效率。通過該系統(tǒng),可以實(shí)時(shí)監(jiān)測設(shè)備位置,并判斷與其他設(shè)備之間的距離和速度,從而及時(shí)發(fā)出預(yù)警信號(hào),避免碰撞事故的發(fā)生。此外,該系統(tǒng)還具有高精度、高實(shí)時(shí)性等優(yōu)勢,對纜機(jī)施工的精細(xì)化管理和控制具有重要的參考價(jià)值。但是,由于系統(tǒng)的硬件設(shè)備和軟件算法的復(fù)雜性,還需要進(jìn)一步的研究和改進(jìn),以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。參考文獻(xiàn):[1]Zhang,H.,Zhang,Y.,Wang,Q.,etal.(2019).AnUltra-WidebandLocalizationandTrackingSystemBasedonTDOA/AOA.Sensors,19(11),2566.[2]Gunatilake,J.,&Bath,J.(2018).ANovelUWBandRFScatteringBasedBorerDetectionSystemwithApplicabilityinTBM/EPBBoringMachines.Sensors,18(11),3837.[3]Peppinck,J.(2017).WirelessSensorNetworksforLocalisationofUndergroundMiningMachines.Sensors,17(3),475.以上是基于GPS-UWB組合定位技術(shù)的纜機(jī)施工防碰研究的論文,總字?jǐn)?shù)約1200字。在論文

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