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文檔簡介
新疆阿克蘇地區(qū)沙雅縣二中2023-2024學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末考試模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、(本題9分)正在地面上行駛的汽車重力G=3×10A.汽車的速度越大,則汽車對地面的壓力也越大B.如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零,則此時駕駛員會有超重的感覺C.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對座椅壓力大小都等于GD.只要汽車的行駛速度不為0,駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力2、(本題9分)如圖所示,小船過河時,船頭偏向上游與水流方向成α角,船相對于靜水的速度為v,其航線恰好垂直于河岸?,F(xiàn)水流速度稍有減小,為保持航線不變,且準(zhǔn)時到達對岸,下列措施中可行的是()A.增大α角,增大v B.減小α角,減小vC.減小α角,保持v不變 D.增大α角,保持v不變3、在圓軌道上運行的國際空間站里,一宇航員A站在空間站地板上固定的臺秤B上,如圖所示,下列說法正確的是A.宇航員A不受地球引力作用B.臺秤B示數(shù)大小等于宇航員此時所受地球引力C.宇航員A所受地球引力小于他在地面上所受引力D.若宇航員A將手中一小球無初速釋放,該小球?qū)⒙涞娇臻g站地板上4、(本題9分)如圖所示,兩木塊A、B用輕質(zhì)彈簧連在一起,置于光滑的水平面上。一顆子彈水平射入木塊A,并留在其中。在子彈打中木塊A及彈簧被壓縮的整個過程中,對子彈、兩木塊和彈簧組成的系統(tǒng),下列說法中正確的是()A.動量守恒、機械能守恒B.動量守恒、機械能不守恒C.動量不守恒、機械能守恒D.動量、機械能都不守恒5、(本題9分)在光滑水平面上有一輛平板車.一個人站在車上,人和車均靜止.若該人用大錘敲打車的左端,已知車的質(zhì)量為100kg,人的質(zhì)量為50kg,錘的質(zhì)量為5kg,當(dāng)大錘以大小為4m/s的水平向右的速度撞擊車時,車的速度大小和方向為A.約0.13m/s,水平向左B.約0.13m/s,水平向右C.約2.2m/s,水平向右D.約2.2m/s,水平向左6、(本題9分)如圖所示,甲、乙兩個物體系在一根通過定滑輪(質(zhì)量忽略不計)的輕繩兩端,甲放在水平地板上,乙被懸掛在空中,若將甲沿水平地板向右緩慢移動少許后甲仍靜止,則()A.輕繩對甲的拉力變大B.甲對地面的壓力變大C.甲所受的靜摩擦力變大D.懸掛滑輪的繩的張力變大7、(本題9分)如圖,小球從高處下落到豎直放置的輕彈簧上,那么小球從接觸彈簧開始到將彈簧壓縮到最短的過程中(彈簧一直保持豎直),下列說法中正確的是A.彈簧的彈性勢能一直增大B.小球的動能先增大后減小C.小球的重力勢能先增大后減小D.小球和彈簧系統(tǒng)的機械能先增大后減小8、(本題9分)關(guān)于人造地球衛(wèi)星,下列說法中正確的是()A.衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的速度就越小B.衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的周期就越小C.衛(wèi)星做勻速圓周運動的速度小于第一宇宙速度D.地球同步衛(wèi)星只能在赤道的正上方,且離地心的距離是確定的值9、(本題9分)如圖所示,將兩個等量異種點電荷分別固定于A、B兩處,AB為兩點電荷的連線,MN為AB連線的中垂線,交AB于O點,M、N距兩個點電荷較遠,以下說法正確的是()A.沿直線由A到B,各點的電場強度先減小后增大B.沿直線由A到B,各點的電勢升高C.沿中垂線由M到O,電場強度增大D.將一正電荷從M點移到O點,電場力做正功10、如圖所示,水平向右直線行駛的小車通過細繩和定滑輪將重物以速率υ豎直向上勻速提升,在此過程中,不計細繩與滑輪間的摩擦,下列說法正確的是A.小車做加速運動B.小車做減速運動C.細繩對小車的拉力逐漸變大D.細繩對小車的拉力大小不變11、(本題9分)據(jù)報道,2010年英國天文協(xié)會追蹤觀測到一個小行星2010KQ,它保持靠近地球有好幾個月的時間,仿佛是在跟蹤監(jiān)視我們.但后續(xù)的觀測研究表明,2010KQ必定經(jīng)過自主加速過程,可能是一個人造天體,它環(huán)繞太陽公轉(zhuǎn),軌道非常的圓,且軌道傾角非常的小,周期約1.04年,一些科學(xué)家推測它很可能是俄羅斯曾經(jīng)發(fā)射升空的質(zhì)子火箭第4節(jié).假設(shè)地球和2010KQ運行的軌道都是正圓,根據(jù)上面的報道,下面的推斷可能正確的是()A.2010KQ的軌道半徑比地球的稍大B.2010KQ的線速度比地球的稍大C.2010KQ的向心加速度比地球的稍大D.如果不出現(xiàn)其他意外,2010KQ會在2036年再次靠近地球12、(本題9分)如圖所示,圓a和橢圓b是位于地球赤道平面上的衛(wèi)星軌道,其中圓a是地球同步軌道?,F(xiàn)在有A、B兩顆衛(wèi)星分別位于a、b軌道運行,假設(shè)運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反。已知A、B的運行周期分別為T1、T2,地球自轉(zhuǎn)周期為T0,P為軌道b的近地點。則有()A.衛(wèi)星A是地球同步衛(wèi)星B.衛(wèi)星B在P點時動能最大C.T0=T1D.T1<T2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)(本題9分)某同學(xué)做探究“合力的功和物體速度變化關(guān)系”的實驗裝置如圖,小車在橡皮筋作用下彈出,沿木板滑行.用一條橡皮筋時對小車做的功記為W,當(dāng)用2條、3條…,完全相同的橡皮筋并在一起進行第2次、第3次…實驗時,每次實驗中橡皮筋伸長的長度都保持一致.實驗中小車獲得的速度由打點計時器所打的紙帶測出.(1)若木板水平放置,小車在橡皮筋作用下運動,當(dāng)小車速度最大時,關(guān)于橡皮筋所處的狀態(tài)與小車所在的位置,下列說法正確的是_________A.橡皮筋恰好恢復(fù)原長
B.橡皮筋仍處于伸長狀態(tài)C.小車恰好運動到兩個鐵釘?shù)倪B線處
D.小車已超過兩個鐵釘?shù)倪B線(2)如圖所示是某次正確操作情況下,在50HZ作電源下打點計時器記錄的一條紙帶,為了測量小車獲得的速度,應(yīng)選用紙帶的______(填A(yù)F或FI)部分進行測量,速度大小為______m/s(3)通過該實驗的正確操作和正確處理數(shù)據(jù),應(yīng)該得出合力做的功W和物體速度v變化的關(guān)系是________14、(10分)(本題9分)某同學(xué)利用如圖甲所示的裝置測量輕質(zhì)彈簧的彈性勢能,將輕質(zhì)彈簧放置在光滑水平桌面上,左端固定,右端與一個小球生接觸但不栓接調(diào)整左端位置并固定,使彈簧處于原長時,小球恰好位于桌子邊緣O點向左推小球至C點后由靜止釋放,小球離開桌面后落到水平地面的P點.(1)現(xiàn)測得桌面邊緣0點至P點的豎直高度為h,水平距離為x,小球A的質(zhì)量為,重力加速度的大小為g,則:①小球離開桌面時的速度大小=_________.②小球A在C點時彈簧的彈性勢能Ep=__________(填空均用已知物理量或測得物理量的符號表示).(2)該同學(xué)用這套實驗裝置維續(xù)驗證碰撞時動量是否守恒,如圖乙所示他在桌子邊緣放置另一半徑相同、質(zhì)量為(<)的小球B,仍然將A球推至C點后由靜止釋放,A球與B球碰后分別落在水平地面上的M點和N點,測得M和N點到桌子邊緣的水平距離分別為、.①若兩球碰撞前后的動量守恒,則應(yīng)該滿足表達式___________________________.②若碰撞為彈性碰撞,那么還應(yīng)該滿足的表達式為____________________________.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)如圖所示為某種彈射裝置的示意圖,該裝置由三部分組成,傳送帶左邊是足夠長的光滑水平面,一輕質(zhì)彈簧左端固定,右端連接著質(zhì)量M=6.0kg的物塊A。裝置的中間是水平傳送帶,它與左右兩邊的臺面等高,并能平滑對接。傳送帶的皮帶輪逆時針勻速轉(zhuǎn)動,使傳送帶上表面以u=2.0m/s勻速運動。傳送帶的右邊是一半徑R=1.25m位于豎直平面內(nèi)的光滑圓弧軌道。質(zhì)量m=2.0kg的物塊B從圓弧的最高處由靜止釋放。已知物塊B與傳送帶之間的動摩擦因數(shù)μ=0.1,傳送帶兩軸之間的距離l=4.5m。設(shè)第一次碰撞前,物塊A靜止,物塊B與A發(fā)生碰撞后被彈回,物塊A、B的速度大小均等于B的碰撞前的速度的一半。取g=10m/s2。求:(1)物塊B滑到圓弧的最低點C時對軌道的壓力;(2)物塊B與物塊A第一次碰撞后彈簧的最大彈性勢能;(3)如果物塊A、B每次碰撞后,物塊A再回到平衡位置時彈簧都會被立即鎖定,而當(dāng)它們再次碰撞前鎖定被解除,求物塊B經(jīng)第一次與物塊A碰撞后在傳送帶上運動的總時間。16、(12分)(本題9分)一質(zhì)量m=150kg的雪橇,受到與水平方向成37°角斜向上方的拉力F=500N,在水平地面移動的距離L=5m,雪橇與地面間的滑動摩擦力為100N。求力對雪橇做的總功。17、(12分)(本題9分)某探究小組設(shè)計了一貨運裝置,該裝置由固定的光滑圓弧軌道AB與平板小車組成(小車與B點等高),圓弧軌道半徑r=0.45m,小車質(zhì)量M=10kg.質(zhì)量m=20kg的物塊(可視為質(zhì)點)從軌道頂端A由靜止滑下,經(jīng)B點滑上靜止的小車,經(jīng)過一段時間,物塊與小車相對靜止,一起運動到卸貨點,工人把物塊取下,此后,小車撞到擋板以原速率反彈,B點到卸貨點的距離足夠大,不計小車與地面間的摩擦,g=10m/s2,求:(1)物塊滑到軌道底端B處的速率及向心力大??;(2)物塊與小車的共同速度及從開始到卸貨點的過程中系統(tǒng)損耗的機械能;(3)若小車長L=1m,工人沒有及時取下物塊,小車反彈后,物塊以相對地面向右,大小為1m/s的速度滑離小車,求物塊與小車間的摩擦力大小。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、D【解析】
A.對汽車研究,根據(jù)牛頓第二定律得:mg-N=mv2R,則得N=mg-mv2B.如果某時刻速度增大到使汽車對地面壓力為零,駕駛員具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),故B錯誤.CD.汽車過凸形橋的最高點行駛速度不為0,汽車和駕駛員都具有向下的加速度,處于失重狀態(tài),駕駛員對座椅壓力大小都小于他自身的重力,而駕駛員的重力未知,所以駕駛員對座椅壓力范圍無法確定,故C錯誤,D正確.2、B【解析】
由題意可知,船相對水的速度為,其航線恰好垂直于河岸,當(dāng)水流速度稍有減小,為保持航線不變,且準(zhǔn)時到達對岸,則如圖所示,可知減小角,減小,故選項B正確,A、C、D錯誤;3、C【解析】
A.宇航員隨國際空間站繞地球做勻速圓周運動,宇航員A仍受到地球引力作用。故A錯誤。B.空間站處于完全失重狀態(tài),因此臺秤示數(shù)為零,故B錯誤;C.根據(jù)萬有引力定律可知,宇航員A與地球的距離大于地球半徑,所以A所受地球引力小于他在地面上所受的引力,故C正確;D.宇航員相對于太空艙無初速釋放小球,小球受地球的萬有引力提供向心力,處于完全失重狀態(tài),不會落到“地面上”,故D錯誤;4、B【解析】
根據(jù)系統(tǒng)動量守恒的條件:系統(tǒng)不受外力或所受合外力為零判斷動量是否守恒。根據(jù)是否是只有彈簧的彈力做功判斷機械能是否守恒?!驹斀狻孔訌棑糁心緣KA及彈簧被壓縮的整個過程,系統(tǒng)在水平方向不受外力作用,系統(tǒng)動量守恒,但是子彈擊中木塊A過程,有摩擦力做功,部分機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,所以機械能不守恒,B正確,ACD錯誤。故選B。5、A【解析】
設(shè)大錘的速度為v1,小車的速度為v2,取水平向右為正方向,由動量守恒定律得:,代入數(shù)據(jù)解得:,負(fù)號表示方向水平向左,故A正確,B、C、D錯誤;故選A.6、D【解析】因m處于靜止?fàn)顟B(tài),故繩子的拉力等于m的重力,即,繩的張力不變,A錯誤;對M受力分析如圖甲所示,把F進行正交分解可得關(guān)系式,,當(dāng)M向右移動少許后,θ變大,故減小,減小,BC錯誤;對滑輪受力分析如圖乙所示,把拉物體的繩子的拉力合成得,因F不變,兩繩的夾角變小,則變大,故懸掛滑輪的繩的張力變大,D正確.【點睛】在處理共點力平衡問題時,關(guān)鍵是對物體進行受力分析,然后根據(jù)正交分解法將各個力分解成兩個方向上的力,然后列式求解,如果物體受到三力處于平衡狀態(tài),則可根據(jù)矢量三角形法,將三個力移動到一個三角形中,然后根據(jù)角度列式求解.7、AB【解析】
A、小球在向下運動過程中,彈簧的壓縮量越來越大,彈簧的彈性勢能一直增大,故A正確;B、小球在向下運動過程中,受到重力與彈簧彈力作用,開始的一段時間內(nèi),重力大于彈力,合外力做正功,小球動能增大,后來彈簧的彈力大于小球重力,合力對小球做負(fù)功,小球的動能減小,因此小球動能先增大后減小,故B正確;C、在向下運動過程中,小球的質(zhì)量不變而高度逐漸減小,小球的重力勢能一直減小,故C錯誤;D、小球在向下運動過程中,受到重力與彈簧彈力的作用,除重力之外,彈簧彈力對小球做負(fù)功,小球和彈簧系統(tǒng)的機械能不變。故D錯誤。8、ACD【解析】
A.研究衛(wèi)星繞地球做勻速圓周運動,根據(jù)萬有引力提供向心力,列出等式:得:所以衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的速度就越小,故A正確;B.根據(jù)得:所以衛(wèi)星距離地面越高,衛(wèi)星的周期就越大,故B錯誤;C.7.9km/s即第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是最大的圓周運動的環(huán)繞速度.所以衛(wèi)星做勻速圓周運動的速度小于等于第一宇宙速度,故C正確.D.地球同步衛(wèi)星即地球同步軌道衛(wèi)星,又稱對地靜止衛(wèi)星,是運行在地球同步軌道上的人造衛(wèi)星,距離地球的高度約為36000km,離地心的距離不可按需要選擇不同的值,故D正確.故選ACD.【點睛】要比較一個物理量大小,我們應(yīng)該把這個物理量先表示出來,在進行比較.向心力的公式選取要根據(jù)題目提供的已知物理量或所求解的物理量選取應(yīng)用.同時要注意同步衛(wèi)星有四個“定”:定軌道、定高度、定速度、定周期.9、ABC【解析】
由電場線的分布可知,沿直線由A到B,電場線先變疏后變密,則電場強度先減小后增大。故A正確。電場線方向由B到A,根據(jù)順著電場線方向電勢降低可知,沿直線由A到B,各點的電勢一直升高。故B正確。沿中垂線由M到O,電場線越來越密,電場強度一直增大,故C正確。MN是一條等勢線。將一正電荷從M點移到O點,電場力不做功,故D錯誤。10、BD【解析】
AB.將小車的速度分解,如圖,則,則隨著小車向右運動,則θ減小,v車減小,即小車做減速運動,選項A錯誤,B正確;CD.因物塊勻速上升,可知繩子對物塊的拉力不變,即繩子的張力不變,繩子對小車的拉力大小不變,選項C錯誤,D正確.11、AD【解析】A:2010KQ繞太陽公轉(zhuǎn)周期約1.04年,地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期1年;據(jù)開普勒第三定律,可得2010KQ的軌道半徑比地球的稍大.故A項正確.B:據(jù),可得:;2010KQ的軌道半徑比地球的稍大,則2010KQ的線速度比地球的稍?。蔅項錯誤.C:據(jù),可得:;2010KQ的軌道半徑比地球的稍大,則2010KQ的向心加速度比地球的稍?。蔆項錯誤.D:2010KQ繞太陽公轉(zhuǎn)周期約1.04年,地球繞太陽公轉(zhuǎn)周期1年;設(shè)經(jīng)時間t地球比2010KQ繞太陽多轉(zhuǎn)一圈,則,即,解得:.2010KQ會在2036年再次靠近地球.故D項正確.12、BC【解析】
A.圓a是地球同步軌道,衛(wèi)星A的運行方向與地球自轉(zhuǎn)方向相反所以不是地球同步衛(wèi)星,所以A項錯誤;B.衛(wèi)星B在橢圓軌道上,在近地點P速度最大動能最大,所以B項正確;C.根據(jù)萬有引力提供向心力可得GMmr2D.橢圓軌道與圓軌道對比周期,根據(jù)開普勒第三定律a3T2二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、BFI,0.76與成正比即【解析】
(1)[1].平衡摩擦力后,橡皮筋的拉力等于合力,橡皮條做功完畢,小車的速度最大,若不進行平衡摩擦力操作,則當(dāng)橡皮筋的拉力等于摩擦力時,速度最大,本題中木板水平放置,顯然沒有進行平衡摩擦力的操作,因此當(dāng)小車的速度最大時,橡皮筋仍處于伸長狀態(tài),故ACD錯誤,B正確.故選B.(2)[2][3].小車先加速,后勻速,最后減速運動,在加速過程中,橡皮條在做正功,故需要測量最大速度,即勻速運動的速度,因而需要選用間隔均勻的點,即FI之間的點,打點計時器每隔0.02s打一次點,故最大速度為:(3)[4].由動能定理可知,合外力做的功應(yīng)等于物體動能的變化量,所以W與成正比,即.【點睛】平衡摩擦力后,橡皮筋的拉力等于合力,橡皮條做功完畢,小車的速度最大,若不進行平衡摩擦力操作,則當(dāng)橡皮筋的拉力等于摩擦力時,速度最大;據(jù)小車的運動判斷點的情況;據(jù)動能定理判斷即可.14、(1)(2)(3),【解析】
(1)小球離開桌面后,做平拋運動,因豎直方向做自由落體運動,水平方向做勻速直線運動,依據(jù)平拋運動處理規(guī)律,則有:;(2)根據(jù)能量守恒定律,彈簧壓縮△x時的彈性勢能;(3)實驗要驗證兩個小球碰撞前后總動量守恒,即為:;小球做平拋運動的時間由高度差決定,由于高度差一定,故平拋的時間都相同,故水平射程與平拋的初速度成正比,故不需要測量高度差,只要滿足:即可證明動量守恒;小球發(fā)生彈性碰撞,碰撞過程中系統(tǒng)動量守恒、機械能也守恒,根據(jù)守恒定律有:,則有:.三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)60N,豎直向下(1)11J(3)8s【解析】
(1)設(shè)物塊B沿光滑曲面下滑到水平位置時的速度大小為v0,由機械能守恒定律得:代入數(shù)據(jù)解得:v0=5m/s在圓弧最低點C,由牛頓第二定律得:代入數(shù)據(jù)解得:F=60N由牛頓第三定律可知,物塊B對軌道的壓力大?。篎′=F=60N,方向:豎直向下;(1)在傳送帶上,對物塊B,由牛頓第二定律得:μmg=ma設(shè)物塊B通過傳送帶后運動速度大小為v,有代入數(shù)據(jù)解得:v=4m/s由于v>u=1m/s,所以v=4m/s即為物塊B與物塊A第一次碰撞前的速度大小,設(shè)物塊A、B第一次碰撞后的速度分別為v1、v1,兩物塊碰撞過程系統(tǒng)動量守恒,以向左為正方向,由動量守恒定律得:mv=mv1+Mv1由機械能守恒定律得:解得:物塊A的速度為零時彈簧壓縮量最大,彈簧彈性勢能最大,由能量守恒定律得:(3)碰撞后物塊B沿水平臺面向右勻速運動,設(shè)物塊B在傳送帶上向右運動的最大位移為l′,由動能定理得解得:l′=1m<4.5m所以物塊B不能通過傳送帶運動到右邊的曲面上,當(dāng)物塊B在傳送帶上向右運動的速度為零后,將會沿傳送帶向左加速運動,可
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