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文檔簡介
2024屆甘肅省武威市第一中學高一物理第二學期期末檢測模擬試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號碼填寫清楚,將條形碼準確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時請按要求用筆。3.請按照題號順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、(本題9分)如圖所示,圖中實線是一簇未標明方向的由點電荷產(chǎn)生的電場線,虛線是某一帶電粒子通過該電場區(qū)域時的運動軌跡,a、b是軌跡上的兩點.若粒子在運動中只受電場力作用.根據(jù)此圖作出的下列判斷中正確的是()A.帶電粒子一定帶正電B.a(chǎn)點電場強度小于b點電場強度C.粒子在a點的速度大于在b點的速度D.粒子在a、b兩點的受力方向沿電場線向右2、(本題9分)如圖所示,高h=1m的曲面固定不動.一個質(zhì)量為1kg的物體,由靜止開始從曲面的頂點滑下,滑到底端時的速度大小為4m/s.g取10m/s1.在此過程中,下列說法正確的是:()A.合外力做功8J B.物體克服阻力做功8JC.機械能保持不變 D.物體的機械能增加了11J3、如圖,B,C,D是以+Q為圓心的圓周上的三個點,將一試探電荷從圓內(nèi)A點分別移到B,C,D各點時,電場力做的功()A.WAB>W(wǎng)AC B.WAD>W(wǎng)ABC.WAC>W(wǎng)AD D.WAB=WAC4、(本題9分)“科學真是迷人.”如果我們能測出月球表面的重力加速度g,月球的半徑R和月球繞地球的轉動周期T,就能夠根據(jù)萬有引力定律“稱量”月球的質(zhì)量了.已知引力常數(shù)為G,用M表示月球質(zhì)量,關于月球質(zhì)量,下列說法正確的是()A.M= B.M=C.M= D.M=5、(本題9分)做曲線運動的物體,在運動過程中一定在變化的物理量是()A.加速度 B.動能 C.速度 D.合外力6、一新型賽車在水平專用測試道上進行測試,該車總質(zhì)量為m=1×103kg,由靜止開始沿水平測試道運動,用傳感設備記錄其運動的v-t圖象如圖所示。該車運動中受到的摩擦阻力(含空氣阻力)恒定,且摩擦阻力跟車的重力的比值為μ=0.1.賽車在0~5s的v-t圖象為直線,5s末該車發(fā)動機達到額定功率并保持該功率行駛,在5~10s之間,賽車的v-t圖象先是一段曲線,后為直線。取g=10m/s1,則()A.該車的額定功率為4×104WB.該車的額定功率為1.1×105WC.該車勻加速階段的加速度a=4m/s1D.該車出發(fā)后10s內(nèi)的總位移為150m7、(本題9分)如圖所示,質(zhì)量為m的飛行器繞中心在O點、質(zhì)量為M的地球做半徑為R的圓周運動,現(xiàn)在近地軌道1上的P點開啟動力裝置,使其變軌到橢圓軌道3上,然后在橢圓軌道上遠地點Q再變軌到圓軌道2上,完成發(fā)射任務。已知圓軌道2的半徑為3R,地球的半徑為R,引力常量為G,飛行器在地球周圍的引力勢能表達式為Ep=,其中r為飛行器到O點的距離。飛行器在軌道上的任意位置時,r和飛行器速率的乘積不變。則下列說法正確的是()A.可求出飛行器在軌道1上做圓周運動時的機械能是B.可求出飛行器在橢圓軌道3上運行時的機械能是-C.可求出飛行器在軌道3上經(jīng)過P點的速度大小vP和經(jīng)過Q點的速度大小vQ分別是、D.飛行器要從軌道1轉移到軌道3上,在P點開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是8、如圖所示,輕桿一端固定質(zhì)量為m的小球,另一端固定在轉軸上,輕桿長度為R,可繞水平光滑轉軸O在豎直平面內(nèi)轉動將輕桿從與水平方向成30°角的位置由靜止釋放若小球在運動過程中受到的空氣阻力大小不變當小球運動到最低點P時,輕桿對小球的彈力大小為24mg7A.小球受到的空氣阻力大小為3mgB.小球運動到P點時的速度大小為24gRC.小球能運動到與O點等高的Q點D.小球不能運動到與O點等高的Q點9、如圖所示,由長為L的輕桿構成的等邊三角形支架位于豎直平面內(nèi),其中兩個端點分別固定質(zhì)量均為m的小球A、B,系統(tǒng)可繞O點在豎直面內(nèi)轉動,初始位置OA水平.由靜止釋放,重力加速度為g,不計一切摩擦及空氣阻力.則()A.系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒B.B球運動至最低點時,系統(tǒng)重力勢能最小C.A球運動至最低點過程中,動能一直在增大D.擺動過程中,小球B的最大動能為mgL10、(本題9分)一蹦極運動員身系彈性蹦極繩從水面上方的高臺下落,到最低點時距水面還有數(shù)米距離。假定空氣阻力可忽略,運動員可視為質(zhì)點,下列說法正確的是()A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,繩對運動員的彈力方向一直向上B.在到達最低點之前,運動員的重力勢能一直增大C.在到達最低點之前,合外力對運動員先做正功后做負功D.蹦極過程中運動員的機械能守恒二、實驗題11、(4分)(本題9分)用如圖裝置做“驗證機械能守恒定律”實驗.(1)為驗證機械能是否守恒,可以比較重物下落過程中任意兩點間的_______.A.動能變化量與勢能變化量B.速度變化量與勢能變化量C.速度變化量與高度變化量(2)大多數(shù)學生的實驗結果顯示,重力勢能的減少量大于動能的增加量,原因是_______.A.利用公式v=gt計算重物速度B.利用公式v=2ghC.存在空氣阻力和摩擦阻力的影響D.沒有采用多次實驗取平均值的方法(3)某同學想用下述方法研究機械能是否守恒:在紙帶上選取多個計數(shù)點,測量它們到起始點O的距離h,正確計算對應計數(shù)點的重物速度υ,描繪v212、(10分)(本題9分)某同學為探究“恒力做功與物體動能改變的關系”,設計了如下實驗,他的操作步驟是:A.擺好實驗裝置如圖.B.將質(zhì)量為200g的小車拉到打點計時器附近,并按住小車.C.在質(zhì)量為10g、30g、50g的三種鉤碼中,他挑選了一個質(zhì)量為50g的鉤碼掛在拉線P上.D.釋放小車,打開打點計時器的電源,打出一條紙帶.①在多次重復實驗得到的紙帶中取出自認為滿意的一條,經(jīng)測量、計算,得到如下數(shù)據(jù):第一個點到第N個點的距離為40.0cm;打下第N點時小車的速度大小為1.00m/s.該同學將鉤碼的重力當作小車所受的拉力,算出拉力對小車做的功為______J,小車動能的增量為______J.②此次實驗探究結果,他沒能得到“恒力對物體做的功,等于物體動能的增量”,且誤差很大,顯然,在實驗探究過程中忽視了各種產(chǎn)生誤差的因素.請你根據(jù)該同學的實驗裝置和操作過程幫助分析一下,造成較大誤差的主要原因是______.三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)質(zhì)量為M=1kg的小平板車靜止在光滑的水平面上,車的一端靜止著質(zhì)量為m=1kg的物體A(可視為質(zhì)點),如圖一顆質(zhì)量為的子彈以v0=600m/s的水平速度射穿物體A后速度變?yōu)関1=100m/s(穿過時間極短).最后A未離開平板車.物體A與平板車之間的動摩擦因數(shù)為μ=0.5,求:(1)物體A對子彈的沖量大??;(2)物體A在平板車上運動的時間;(3)平板車的最小長度.14、(14分)如圖所示,豎直平面內(nèi)的直角坐標系xOy中有一根表面粗糙的粗細均勻的細桿OMN,它的上端固定在坐標原點O處且與x軸相切.OM和MN段分別為彎曲桿和直桿,它們相切于M點,OM段所對應的曲線方程為.一根套在直桿MN上的輕彈簧下端固定在N點,其原長比桿MN的長度短.可視為質(zhì)點的開孔小球(孔的直徑略大于桿的直徑)套在細桿上.現(xiàn)將小球從O處以v0=3m/s的初速度沿x軸的正方向拋出,過M點后沿桿MN運動壓縮彈簧,再經(jīng)彈簧反彈后恰好到達M點.已知小球的質(zhì)量0.1kg,M點的縱坐標為0.8m,小球與桿間的動摩擦因數(shù)μ=,g取10m/s2.求:(1)上述整個過程中摩擦力對小球所做的功Wf;(2)小球初次運動至M點時的速度vM的大小和方向;(3)輕質(zhì)彈簧被壓縮至最短時的彈性勢能Epm.15、(13分)(本題9分)A、B兩球沿同一條直線相向運動,所給的x-t圖象記錄了它們碰撞前后的運動情況,其中a和b分別為A、B碰撞前的x-t圖象,c為碰撞后它們的x-t圖象,若A球質(zhì)量為3kg(1)B球質(zhì)量;(2)碰撞前后損失的動能。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、C【解析】
做曲線運動的物體受到的合外力指向運動軌道的凹處,可知粒子在a、b點受力沿電場線向左,無論從a向b,還是從b向a,粒子在a點速度大于b點速度,由電場線的分布情況可得,無法判斷粒子所帶電荷的符號.故ABD錯誤,C正確;故選C.【點睛】從圖中可以看到,粒子的運動軌跡向左彎曲,說明粒子受到的電場力大體向左,電場線方向不明,無法判斷粒子的電性.2、A【解析】
在此過程中,物體動能的增加量為:△Ek=mv1=×1×16=8J,根據(jù)動能定理知合外力做功等于動能的增加量,所以合外力做功8J,故A正確;重力做功W=mgh=1×10×1J=10J,根據(jù)動能定理:,可得物體克服阻力做功11J,故B錯誤;由于有阻力做功,則物體的機械能減小,故C錯誤;根據(jù)功能關系知,機械能的減小量等于物體克服阻力做功,所以機械能的減小了11J,故D錯誤。故選A。3、D【解析】
B,C,D是以+Q為圓心的圓周上的三個點,則B,C,D三點的電勢應該相等,即UAB=UAC=UAD,根據(jù)可知WAB=WAC=WADA.根據(jù)分析WAB=WAC,故A錯誤;B.根據(jù)分析WAD=WAB,故B錯誤;C.根據(jù)分析WAD=WAC,故C錯誤;D.根據(jù)分析WAB=WAC,故D正確;4、A【解析】
在月球表面,物體的重力與萬有引力相等,由此列式可求得月球的質(zhì)量.月球繞地球做圓周運動時,根據(jù)萬有引力提供向心力列式,也能求得月球的質(zhì)量.【詳解】A、B項:在月球表面,物體的重力與萬有引力相等,則有,,可得月球的質(zhì)量為,故A正確,B錯誤;C、D項:月球繞地球做圓周運動時,根據(jù)萬有引力提供向心力得,由于r表示軌道半徑,而R表示月球半徑,可得地球質(zhì)量,故C、D錯誤.故應選:A.【點睛】解決本題時要掌握兩種求天體質(zhì)量的方法:1、根據(jù)萬有引力提供圓周運動向心力,可計算中心天體的質(zhì)量M.2、在星球表面重力與萬有引力相等,可以根據(jù)重力加速度和星球半徑求得星球質(zhì)量.5、C【解析】
既然是曲線運動,它的速度的方向必定是改變的,所以曲線運動一定是變速運動,它的速度肯定是變化的;而勻速圓周運動的速率是不變的,平拋運動的合力、加速度是不變的.【詳解】AD.平拋運動也是曲線運動,但是它的合力為重力,加速度是重力加速度,是不變的,故AD錯誤.B.勻速圓周運動的速度的大小是不變的,即速率是不變的,其動能也不變,故B錯誤.C.物體既然做曲線運動,那么它的速度方向肯定是不斷變化的,所以速度一定在變化,故C正確.故選C.【點睛】曲線運動不能只想著勻速圓周運動,平拋也是曲線運動的一種,可以是合外力不變的勻變速曲線運動,也可可以是合外力變化的勻速率圓周運動.6、BCD【解析】
ABC、0s~5s賽車作勻加速運動,由圖象可知:a=ΔvΔt=205=4m/s2,5秒末時達到額定功率為D.前5秒內(nèi)位移為:s1=12at2=12×4×25=50m;賽車勻速運動時有:Pv7、BC【解析】
A.飛行器在軌道1上做圓周運動,則則動能勢能機械能選項A錯誤;BC.飛行器在橢圓軌道3上運行時解得選項BC正確;D.飛行器要從軌道1轉移到軌道3上,在P點開啟動力裝置至少需要獲取的的動能是選項D錯誤。故選BC。8、AC【解析】
AB.小球運動到P點時,根據(jù)牛頓第二定律可得T-mg=m解得小球在P點的速度大小為v=根據(jù)動能定理可得:mgR解得f=故A符合題意,B不符合題意。CD.假設小球能運動到與O點等高的Q點,則阻力大小為f',根據(jù)動能定理可得:mg?解得f'=故小球能運動到與O點等高的Q點,且達到Q的速度剛好為零,故C符合題意D不符合題意。9、AD【解析】系統(tǒng)在整個運動的過程中,只有重力做功,所以系統(tǒng)在運動過程中機械能守恒,故A正確;A、B兩球組成的系統(tǒng)的重心在AB兩球連線的中點,所以當AB桿水平時,重心最低,此時重力勢能最小,故B錯誤;由系統(tǒng)能量守恒可知A球運動至最低點過程中,動能先增大后減小,故C錯誤;當A、B水平時B的動能最大,根據(jù)動能定理可得:,解得:,故D正確.所以AD正確,BC錯誤.10、AC【解析】
A.蹦極繩繃緊后的下落過程中,由于繩處于伸長狀態(tài),對運動員的彈力方向一直向上,A正確;B.在到達最低點之前,運動員運動方向一直向下,重力勢能一直減小,B錯誤;C.在到達最低點之前,運動員的動能先增加,后減小,根據(jù)動能定理,合外力對運動員先做正功后做負功,C正確;D.蹦極過程中由于繩對運動員做負功,運動員的機械能減小,D錯誤。故選AC。二、實驗題11、AC不正確【解析】
第一空.為驗證機械能是否守恒,需要比較重物下落過程中任意兩點間的動能的增加量和重力勢能的減小量關系,故選:A;第二空.由于紙帶在下落過程中,重錘和空氣之間存在阻力,紙帶和打點計時器之間存在摩擦力,所以減小的重力勢能一部分轉化為動能,還有一部分要克服空氣阻力和摩擦力阻力做功,故重力勢能的減少量大于動能的增加量,故C正確,ABD錯誤;第三空.該同學的判斷依據(jù)不正確。在重物下落h的過程中,若阻力f恒定,根據(jù)mgh-fh=12mv2可得:v2=2(g-fm)h則此時v2-h圖象就是過原點的一條直線。所以要想通過v2-h圖象的方法驗證機械能是否守恒,還必須看圖象的斜率是否接近2g。12、0.1960.100a.小車質(zhì)量沒有遠大于鉤碼質(zhì)量;b.沒有平衡摩擦力;c.操作D錯誤,應先接通電源,使電磁打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車【解析】
(1)從打下第一點到打下第N點拉力對小車做的功:W=mgs=0.196J;
小車的動能增量為:△EK=Mv2=0.100J.
(2)該實驗產(chǎn)生誤差的主要原因一是鉤碼重力大小并不等于繩子拉力的大小,設繩子上拉力為F,對小車根據(jù)牛頓第二定律有:F=Ma
①
對砂桶和砂有:mg-F=ma
②
F=mg,由此可知當M>>m時,砂和砂桶的重力等于繩子的拉力,顯然該實驗中沒有滿足這個條件;另外該實驗要進行平衡摩擦力操作,否則也會造成較大誤差.另外操作D錯誤,應先接通電源,使電磁打點計時器工作穩(wěn)定后再釋放小車.三、計算題:解答應寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)10kg.m/s方向向左;(2)1s;(3)5m【解析】
(1)子彈射穿A的過程,對子彈,由動量定理得:,負號表示方向向左;(2)子彈射穿A過程,子彈與A的系統(tǒng)動量守恒,以向右為正方向,由動量守恒定律得:
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