車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng) 第1部分：總則-編制說明

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一、工作簡況

本標準制訂任務來源于國標委2022年1月4日下達的國家標準計劃，計劃號：

20214715-T-339。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本標準由全國音頻、視頻及多媒體系統(tǒng)與設備標準化技術(shù)委員會（SAC/TC242）

歸口。

本標準起草單位：中國電子技術(shù)標準化研究院等

本標準是等同采用IEC63033-1:2022《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第

1部分：總則》

主要工作過程如下：

（1）2017年5月IECTS63033-1第1版發(fā)布，電子標準院已經(jīng)開始著手準備

轉(zhuǎn)化工作。并著手準備相關(guān)立項材料。

（2）2022年2月，電子標準院編寫了標準草案。

（3）2022年4月，IEC63033-1第1版發(fā)布，標準名稱由《汽車多媒體與設備

-駕駛監(jiān)控系統(tǒng)-第1部分：總則》變更為《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第

1部分：總則》，電子標準院及時對該標準的進行了轉(zhuǎn)化工作并編寫了標準草案。

（4）2022年8月，在青島召開了線上線下的標準研討會，會上形成了標準工

作組，會議同意等同采用2022年4月發(fā)布的IEC63033-1第1版，會后形成了對應

的國標征求意見稿。

二、標準編制原則和標準主要內(nèi)容

1、編制原則

1）標準編制遵循“統(tǒng)一性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，注重標準

的可操作性。本標準的編寫符合GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：

標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的編制要求；

2）本標準等同采用IEC63033-1:2022《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)

第1部分：總則》；

3）編寫格式與IEC63033-1:2022標準一致。

2、主要內(nèi)容：

本部分規(guī)定了生成環(huán)視系統(tǒng)周圍視覺圖像的模型。

第3章術(shù)語、定義和縮略語，包括1個名詞術(shù)語和6個縮略語；

第4章系統(tǒng)模型；

第5章攝像頭配置；

第6章渲染；

還包括5個附錄，分別為：攝像頭的安裝位置、攝像頭視場、攝像頭的校

準、顯示和啟動時間

三、采用的國際標準和國外先進標準的情況

IEC63033-1:2022（Multimediasystemsandequipmentforvehicles-

Surroundviewsystem-Part1:General）由國際電工委員會IEC/TC100/TA17

（音頻、視頻和多媒體系統(tǒng)與設備技術(shù)委員會/車輛多媒體系統(tǒng)與設備技術(shù)領(lǐng)域）

負責起草并歸口管理的，IEC/TC100對應的國內(nèi)標準化組織為全國音頻、視頻及

多媒體系統(tǒng)與設備標準化技術(shù)委員會。

2019年9月對該技術(shù)規(guī)范TS第1版進行了立項工作，2022年4月該國際標準的

第1版正式發(fā)布。相比于之前版本，IEC63033-1第1版變化如下：標準編號由IEC

TS63033-1第1版變更為IEC63033-1第1版，即由技術(shù)規(guī)范變?yōu)閲H標準，標準

名稱由《汽車多媒體與設備-駕駛監(jiān)控系統(tǒng)-第1部分：總則》變更為《車輛多媒

體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第1部分：總則》，文本和標題的更新，以反映IEC63033

系列標準范圍的變化。

技術(shù)指標與國際標準先進標準同步，與國外同類標準相比，處于國際先進水

平。

四、本標準與前一版本的差異

本標準屬首次制訂。

五、標準中如果涉及專利，應有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明

本規(guī)范中不涉及專利等知識產(chǎn)權(quán)方面的內(nèi)容。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關(guān)系

本標準為GB/TXXXXX《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)》的第1部分。

本標準與現(xiàn)行的法律、法規(guī)沒有沖突、協(xié)調(diào)一致。

七、重大分歧的處理經(jīng)過和依據(jù)

目前無重大分歧意見。

八、標準性質(zhì)（強制性、推薦性）的建議

建議本標準作為推薦性國家標準發(fā)布實施。

九、貫徹標準的要求和建議措施

本標準建議發(fā)布后即予以實施。

十、廢止現(xiàn)行有關(guān)標準的建議

無。

十一、其它應予以說明的事項

無。

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（征求意見稿）

中國電子技術(shù)標準化研究院

2022年9月

!"#$%&'()*+,-./012+,3456

789:;<=>?@ABCDEF

一、工作簡況

本標準制訂任務來源于國標委2022年1月4日下達的國家標準計劃，計劃號：

20214715-T-339。

本標準由中華人民共和國工業(yè)和信息化部提出。

本標準由全國音頻、視頻及多媒體系統(tǒng)與設備標準化技術(shù)委員會（SAC/TC242）

歸口。

本標準起草單位：中國電子技術(shù)標準化研究院等

本標準是等同采用IEC63033-1:2022《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第

1部分：總則》

主要工作過程如下：

（1）2017年5月IECTS63033-1第1版發(fā)布，電子標準院已經(jīng)開始著手準備

轉(zhuǎn)化工作。并著手準備相關(guān)立項材料。

（2）2022年2月，電子標準院編寫了標準草案。

（3）2022年4月，IEC63033-1第1版發(fā)布，標準名稱由《汽車多媒體與設備

-駕駛監(jiān)控系統(tǒng)-第1部分：總則》變更為《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第

1部分：總則》，電子標準院及時對該標準的進行了轉(zhuǎn)化工作并編寫了標準草案。

（4）2022年8月，在青島召開了線上線下的標準研討會，會上形成了標準工

作組，會議同意等同采用2022年4月發(fā)布的IEC63033-1第1版，會后形成了對應

的國標征求意見稿。

二、標準編制原則和標準主要內(nèi)容

1、編制原則

1）標準編制遵循“統(tǒng)一性、適用性、一致性、規(guī)范性”的原則，注重標準

的可操作性。本標準的編寫符合GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分：

標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的編制要求；

2）本標準等同采用IEC63033-1:2022《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)

第1部分：總則》；

3）編寫格式與IEC63033-1:2022標準一致。

2、主要內(nèi)容：

本部分規(guī)定了生成環(huán)視系統(tǒng)周圍視覺圖像的模型。

第3章術(shù)語、定義和縮略語，包括1個名詞術(shù)語和6個縮略語；

第4章系統(tǒng)模型；

第5章攝像頭配置；

第6章渲染；

還包括5個附錄，分別為：攝像頭的安裝位置、攝像頭視場、攝像頭的校

準、顯示和啟動時間

三、采用的國際標準和國外先進標準的情況

IEC63033-1:2022（Multimediasystemsandequipmentforvehicles-

Surroundviewsystem-Part1:General）由國際電工委員會IEC/TC100/TA17

（音頻、視頻和多媒體系統(tǒng)與設備技術(shù)委員會/車輛多媒體系統(tǒng)與設備技術(shù)領(lǐng)域）

負責起草并歸口管理的，IEC/TC100對應的國內(nèi)標準化組織為全國音頻、視頻及

多媒體系統(tǒng)與設備標準化技術(shù)委員會。

2019年9月對該技術(shù)規(guī)范TS第1版進行了立項工作，2022年4月該國際標準的

第1版正式發(fā)布。相比于之前版本，IEC63033-1第1版變化如下：標準編號由IEC

TS63033-1第1版變更為IEC63033-1第1版，即由技術(shù)規(guī)范變?yōu)閲H標準，標準

名稱由《汽車多媒體與設備-駕駛監(jiān)控系統(tǒng)-第1部分：總則》變更為《車輛多媒

體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)第1部分：總則》，文本和標題的更新，以反映IEC63033

系列標準范圍的變化。

技術(shù)指標與國際標準先進標準同步，與國外同類標準相比，處于國際先進水

平。

四、本標準與前一版本的差異

本標準屬首次制訂。

五、標準中如果涉及專利，應有明確的知識產(chǎn)權(quán)說明

本規(guī)范中不涉及專利等知識產(chǎn)權(quán)方面的內(nèi)容。

六、與有關(guān)的現(xiàn)行法律、法規(guī)和強制性標準的關(guān)系

本標準為GB/TXXXXX《車輛多媒體系統(tǒng)和設備-環(huán)視系統(tǒng)》的第1部分。