《汽車底盤構造和維修》教學案

教案

02017—2018學年第1學期

課程名稱《汽車底盤構造與維修》

系（院、部）家政管理系

教研室（實驗

汽車與運用與維修

室）_______________________________

o授課班級16專汽

主講教師李坤

理論學時：40

學時

實踐學時：32

時間2017年8月-2018年1月

0家政管理系制

二。一七年月

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課彳星汽車底盤構造編號]

授課日期

授課班級

課題第一篇汽車傳動系第一章離合器§1.1概述§1.2膜片式離合器

1.了解汽車傳動系的功用與組成；

2.了解汽車傳動系的布置；

教學目的

3.掌握離合器的功用與要求；

4.掌握膜片彈簧離合器的構造和工作原理

1.傳動系的五個功能

重點與難

2.機械式傳動系的布置形式

點

3.離合器的工作原理及構造特點

4.膜片彈簧離合器的工作原理；

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手段

復習提問1.汽車是由幾局部組成的各局部的作用是什么

第一篇汽車傳動系概述

§0.1傳動系的功用與組成

授一、傳動系的功用二、傳動系的組成

課§0.2傳動系的布置形式

一、機械式傳動系的組成與布置

內

二、液力傳動系（液力機械式、靜液式）

容第一章離合器

提§1.1離合器的功用與要求

膜片式離合器

綱§1.2

一、組成二、工作原理

三、離合器的踏板自由程及其調整四、膜片彈簧離合器的構造形式

1.汽車傳動系應具有哪些功能2.機械式傳動系由哪些裝置組成各起何作

課外作業(yè)用3.膜片式離合器的工作特點。

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號2

授課日期

授課班級

課題§1.3周布彈簧離合器§1.4從動盤和扭轉減振器

1..掌握周布彈簧離合器的構造、工作原理和調整工程；

教學目的2.了解從動盤的構造形式；

2.了解扭轉減振器的功用；

重點與難重點：周布彈簧離合器的彈簧離合器的構造、工作原理和調整工程；

點難點：扭轉減振器的工作原理。

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手段

1.離合器的功用與要求是什么

復習提問2.摩擦式離合器的工作原理。

第一章離合器

§L3周布彈簧離合器

1.主動局部

授2.從動局部

壓緊機構

課3.

4.周布彈簧離合器的調整

內§1.4從動盤和扭轉減振器

容1.從動盤

1）組成

提2）構造形式

扭轉減振器

綱2.

1）構造形式

2）工作原理

1.何謂離合器踏板自由行程、假設何調整其過大或過小對離合器的性能有

課外作業(yè)什么影響

2.周布彈簧離合器有哪些調整工程

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號3

授課日期

授課班級

課題§L5離合器操縱機構

1.了解離合器操縱機構的分類：

2.掌握人力液壓離合器操縱機構的特點；

教學目的

3.掌握典型車型彈簧助力式操縱機構的工作特點。

1.液壓主缸的構造及原理；

重點與難

2.典型車型彈簧助力式操縱機構。

點

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手段

1.離合器的功用與要求是什么

復習提問

2.離合器的從動盤鋼片要做成波浪狀的

第一章離合器

§1.5離合器操縱機構

授一、離合器操縱機構的分類

1.人力機械式操縱機構

課

2.人力液壓操縱機構

內

3.彈簧助力式操縱機構

容二、人力機械式操縱機構

1.機械杠桿系操縱機構

提

2.鋼索式操縱機構

綱三、人力液壓操縱機構

1.組成

2.主缸

3.工作缸

四、彈簧助力式操縱機構

1.離合器的操縱機構有哪幾種各有何特點

課外作業(yè)2.離合器的人力液壓操縱機構假設何排氣

3.捷達轎車的離合器操縱機構有何特點

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號4

授課日期

授課班級

課題第二章變速器與分動器§2.1功用與類型§2.2變速傳動機構

L了解變速器的功用與分類；

教學目的2.掌握普通齒輪變速器的工作原理；

3.掌握兩軸式變速器的構造和各擋的動力傳遞過程。

1.普通齒輪變速器的工作原理；

重點與難

2.兩軸式變速器的動力傳遞過程。

點

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手段

1.什么是離合器踏板的自由間隙？從動盤磨損后自由間隙假設何變化？

復習提問

2.什么是離合器踏板的自由行程,一般在什么范圍,假設何調整

第二章變速器與分動器

§2.1功用與類型

授一、變速器的功用與分類

課1.變速器的功用

2.變速器的分類

內

二、普通齒輪變速器的工作原理

容1.變速原理

2.變向原理

提

§2.2普通齒輪變速器的變速傳動機構

綱

一、兩軸式變速器（以桑塔納五檔變速器為例分析）

1.根本構造

2.各擋的動力傳遞過程

1）空擋2）一擋3）二擋4）三擋

5）四擋6）五擋7）倒擋

1.變速器的功用是什么？

課外作業(yè)2.簡述捷達轎車變速器的構造特點，畫出傳動簡圖，并說明一擋和倒擋的

動力是假設何傳遞的？

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤，勾造編號_5

授課日期

授課班級

課題第二章變速器與分動器§2.2變速傳動機構（續(xù)）

1.了解變速器的的潤滑與密封；

教學目的2.掌握三軸式變速器的工作原理；

3.能對三軸式變速器進展構造分析。

1.三軸式變速器的動力傳遞過程；

重點與難

2.變速器的構造分析。

點

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手段

1.什么是變速器的超速檔？

復習提問2.液壓操縱式離合器的踏板自由程大小與哪些因素有關

§2.2普通齒輪變速器的變速傳動機構

二、三軸式變速器

1.根本構造

授

2.各擋齒輪的傳動過程

課1）空擋2）一擋3）二擋

4）三擋5）四擋6）五擋

內

7）倒擋

容3.變速器的構造分析

1）軸的支承和軸向定位

提

2）變速器換擋構造型式

綱3）防止自動脫擋的構造

4.變速器的潤滑與密封

1.分析EQ1091貨車變速器的構造特點，畫出傳動簡圖，并說明一、五和倒

課外作業(yè)擋的動力是假設何傳遞的？

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號6

授課日期

授課班級

課題第二章變速器與分動器§2.3同步器

1.了解無同步器時的換擋過程；

教學目的2.掌握鎖環(huán)式慣性同步器的構造、作用和工作原理；

3.了解鎖銷式慣性同步器的構造特點。

1.鎖環(huán)式慣性同步器的構造；

重點與難

2.鎖環(huán)式慣性同步器的作用與工作過程。

點

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手段

L變速器的功用是什么

復習提問2.變速器常用的為防止自動脫擋的構造有幾種？

§2.3同步器

一、無同步器時的換擋過程

1.由低速擋換入高速擋

授

2.由高速擋換入低速擋

課二、鎖環(huán)式慣性同步器

1.根本構造

內

2.工作原理

容

1）空擋位置

提2）接合套移動，摩擦力矩產生

綱3）鎖止作用的產生

4）同步嚙合

三、鎖銷式慣性同步器

1.根本構造

2.工作原理

1.同步器的作用是什么，鎖環(huán)式慣性同步器由哪些構件組成

課外作業(yè)

2.畫出上海桑塔納變速器檔位示意圖，并標出各檔動力傳遞路線。

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課1g汽車底盤構造編號7

授課日期

授課班級

課題第二章變速器與分動器§2.4變速器操縱機構§2.5分動器

1.了解變速器操縱機構的功用及要求；

2.掌握變速器操縱機構的構造；

教學目的

3.了解分動器的齒輪傳動機構；

4.掌握對分動器的操縱機構的要求。

重點與難1.變速器操縱機構的功用及要求；

點2.變速器操縱機構的鎖止裝置。

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手段

L同步器的功用是什么

復習提問2.為使變速器的零件得良好的潤滑，采取了哪些構造措施

第二章變速器與分動器

§2.4變速器操縱機構

一、變速器操縱機構的功用及要求

授

二、變速器操縱機構的構造

課

1.操縱機構

內2.鎖止裝置

容1）自鎖裝置

2）互鎖裝置

提

3）倒擋鎖裝置

綱§2.5分動器

一、齒輪傳動機構

二、分動器的操縱機構

1.變速器操縱機構中的安全裝置有哪些各有什么作用

課外作業(yè)

2.分動器有何作用對其操縱機構有何要求

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號8

授課日期

授課班級

課題第三章自動變速器§3.1概述§3.2液力偶合器和液力變扭器

1.使學生能夠全面了解自動變速器的開展及應用；

2.掌握自動變速器的類型和組成，

教學目的

3.掌握液力變扭器的組成和特；

4.了解液力偶合器的特點。

1.自動變速器的組成；

重點與難點2.液力變扭器的根本構造；

3.綜合式液力變扭器的特性

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手段

1.對變速器操縱機構有什么工作要求

復習提問

2.分動器有何作用對其操縱機構有何要求

第三章自動變速器

§3.1概述

一、自動變速器的優(yōu)點

二、自動變速器的組成

授

1.液力變扭器

課2.齒輪變速器

3.液壓控制系統(tǒng)

內

4.電子控制系統(tǒng)

容§3.2液力偶合器和液力變扭器

一、液力偶合器

提

二、液力變扭器

綱1.液力變扭器的根本構造

2.液力變扭器的工作原理

3.液力變扭器的特性

三、綜合式液力變扭器

四、帶鎖止離合器的綜合式液力變扭器

1三.元件綜合式液力變矩器由哪機局部組成，有何工作特性？

課外作業(yè)

2.自動變速器是由哪兒局部組成的

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號9

授課日期

授課班級

課題第三章自動變速器§3.3行星齒輪變速器

1.掌握單排行星輪輪系的傳動情況；

教學目的

2.了解辛普森式三擋行星輪輪系的傳動狀況。

重點與難重點：單排行星輪輪系的擋位分析；

點難點：辛普森式三擋行星輪輪系的傳動狀況分析。

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手段

1.自動變速器的由哪機局部組成

復習提問2.自動變速器中常用的單向自由輪有幾種構造形式有何功用

第三章自動變速器

§3.3行星齒輪變速器

一、單排行星輪輪系

1.減速傳動

授2.超速傳動

3.直接擋傳動

課

4.倒擋

內5.空擋

二、辛普森式三擋行星輪輪系

容

1.辛普森式行星輪輪系的組成

提2.辛普森式行星輪輪系的各擋位傳動情況分析

三、A340自動變速器式四擋行星輪輪系構造分析

綱

1.超速行星排工作原理

2.辛普森式三擋行星輪系工作情況

1.用圖表的形式總結單排行星輪系的各擋位工作情況。

課外作業(yè)

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號10

授課日期

授課班級

課題§3.3行星齒輪變速器（續(xù)）§3.4自動變速器的操縱系統(tǒng)

教學目的1.了解ravigneaux式行星輪系的構造組成特點；

2.了解自動變速器的幾種構造形式；

3.了解自動變速器的操縱系統(tǒng)的組成與作用；

4.掌握供油系統(tǒng)的油泵的類型與工作原理

5.掌握離合器與制動器的構造和工作情況；

重點與難1.自動變速器操縱控制系統(tǒng)的組成

點2.行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件。

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手段

1.單排行星輪輪系在何種情況之下為減速傳動、增速傳動、倒擋傳動及空

復習提問擋狀態(tài)

2.辛普森式三擋行星輪輪系由哪些部件組成

§3.3行星齒輪變速器（續(xù)）

四、ravigneaux式行星輪系的構造組成分析

1.構造2.擋位情況說明

五、自動變速器的幾種構造形式

授

1.液力變矩器與行星齒輪變速器構成的液力機械自動變速器

課2.液力變矩器與固定軸式齒輪變速器構成的液力機械自動變速器

§3.4自動變速器的操縱系統(tǒng)

內

一、自動變速器操縱系統(tǒng)的組成

容1.液控式操縱系統(tǒng)2.電控式操縱系統(tǒng)

二、油泵

提

三、行星齒輪變速器的換擋執(zhí)行元件

綱L離合器

1）離合器的功用2）離合器的構造

3）離合器的工作情況4）自由間隙

2.制動器

1）片式制動器2）帶式制動器

1.自動變速器操縱系統(tǒng)的類型及各類型的組成。

課外作業(yè)

2.單向離合器有幾種類型主要作用是什么安裝有何要求

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號11_____

授課日期

授課班級

課題§3.4自動變速器的操縱系統(tǒng)（續(xù)）

1.掌握液壓式控制系統(tǒng)的構造與工作原理;

教學目的2.掌握A340自動變速器控制系統(tǒng)的組成。

重點與難1.液壓式控制系統(tǒng)的構造與工作原理;

點2.A340自動變速器控制系統(tǒng)的組成?

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手段

1.制動器有幾種類型各有何構造特點主要作用是什么

復習提問2.自動變速器的油泵一般安裝什么位置由什么部件驅動

§3.4自動變速器的操縱系統(tǒng)

四、液控式控制系統(tǒng)簡介

1.主油路調壓閥作用介紹

2.手動換擋閥作用介紹

授

3.液控換擋閥作用介紹

課4.換擋信號閥作用介紹

五、電控式控制系統(tǒng)簡介

內

六、A140L自動變速器的油路分析

容1.A140L自動變速器控制系統(tǒng)的組成

2.A140L自動變速器液壓控制系統(tǒng)工作過程分析

提

1)“N”位

綱2)“P”位

3)"D"位

4)“2”位工作原理

5)“L”位工作原理

6)“R”位工作原理

1.液壓操縱系統(tǒng)由哪幾局部組成其功用是什么

課外作業(yè)

2.A140L自動變速器的"D"位與"L”位一檔的動力傳遞有何差異

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號12

授課日期

授課班級

課題第四章萬向傳動裝置§4.1概述§4.2萬向節(jié)

1.了解萬向傳動裝置在汽車上的具體應用；

教學目的2.掌握十字軸式剛性萬向節(jié)的構造和特性；

3.掌握準等速萬向節(jié)和等速萬向節(jié)的構造類型；

重點與難1.十字軸式剛性萬向節(jié)的速度特性；

點2.等速球籠式萬向節(jié)的等速原理。

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手段

1.液壓操縱系統(tǒng)由哪幾局部組成其功用是什么

復習提問

2.A140L自動變速器的“D〃位與"L"位一檔的動力傳遞有何差異

第四章萬向傳動裝置

§4.1概述

萬向傳動裝置在汽車上的具體應用主要有

授1.變速器（或分動器）與驅動橋之間

2.離合器與變速器或變速器與分動器之間

課

3.轉向驅動橋和斷開式驅動橋

內4.汽車轉向操縱機構

§4.2萬向節(jié)

容

一、十字軸式剛性萬向節(jié)

提1.構造

2.十字軸式剛性萬向節(jié)的速度特性

綱二、準等速萬向節(jié)

1.雙聯(lián)式準等速萬向節(jié)2.三銷軸式

三、等速萬向節(jié)

1.球籠式萬向節(jié)2.三樞軸式萬向節(jié)

1.雙剛性十字軸萬向節(jié)的等速條件雙剛性十字軸萬向節(jié)安裝有何主義事

項

課外作業(yè)

2.什么是等速萬向節(jié)試舉出兩種等速萬向節(jié)。

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號13

授課日期

授課班級

課題§4.3傳動軸與中間支承第五章驅動橋§5.1概述

1.掌握傳動軸的構造特點；

2.了解傳動軸的布置型式及萬向節(jié)的裝配特點；

教學目的

3.了解中間支承的作用；

4.掌握驅動橋的功用與組成。

重點與難1.傳動軸的構造特點；

點2.驅動橋的功用與組成。

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手段

1.等速萬向節(jié)有幾種主要用在哪些場合桑塔納轎車的前橋采用哪些構造型

式的萬向節(jié)

復習提問

2.什么是單個剛性十字軸萬向節(jié)的不等速性

第四章萬向傳動裝置

§4.3傳動軸與中間支承

授一、傳動軸

二、傳動軸的布置型式及萬向節(jié)的裝配特點

課

三、中間支承

內第五章驅動橋

容§5.1概述

一、功用與組成

提

1功.用

綱2.組成

3.驅動橋的構造類型

1）整體式驅動橋

2）斷開式驅動橋

1.傳動軸為什么要進展動平衡使用中用什么措施保證動平衡

課外作業(yè)2.普通汽車傳動軸滑動叉和軸管上都有裝配標記，它們起什么作用

3.傳動軸為什么要設中間支承它有哪幾種類型

本節(jié)介紹了傳動軸的布置型式、傳動軸中間支承的形式與要求，萬向節(jié)

教學心得的裝配特點，介紹了驅動橋的功用、組成和構造類型。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號_14

授課日期

授課班級

課題第五章驅動1喬§5.2主減速器

1.掌握后驅單級主減速器的構造特點；

2.掌握后驅單級主減速器的調整內容與調整方法；

教學目的3.了解前驅的單級主減速器的調整要求與調整方法；

4.掌握前驅的單級主減速器的構造特點。

5.掌握雙級主減速器的構造特點與調整內容；

1.后驅的單級主減速器的調整裝置；

重點與難

2.前驅的單級主減速器的構造分析；

點

3.雙級主減速器的構造特點。

教學輔助

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手段

1.普通汽車傳動軸滑動叉和軸管上都有裝配標記，它們起什么作用

復習提問

2.傳動軸為什么要設中間支承它有哪幾種類型

第五章驅動橋

§5.2主減速器

授一、單級主減速器

1.后驅的單級主減速器

課

1）構造與工作過程

內2）構造分析

容（1）主、從動齒輪的支承型式（2）主減速器的調整裝置

4）主減速器的調整工程與調整方法

提（1）主減速器支承軸承預緊度的調整

綱（2）主減速器圓錐齒輪的調整

2.前驅的單級主減速器

1）構造

2）構造分析

二、雙級主減速器

1.構造特點2.調整工程與方法

1.主減速器的從動錐齒輪嚙合間隙假設何調整？

課外作業(yè)2.單級主減速器的主動錐齒輪的支承型式有哪兒種

3.說明EQ1091E汽車的單級主減速器有哪些調整裝置

本課講解了后驅和前驅的單級主減速器的構造，著重分析了后驅單級主減速

教學心得

器的調整內容與調整方法，介紹了前驅的單級主減速器的調整要求。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號15

授課日期

授課班級

課題第五章驅動1霹§5.3差速器

1.掌握普通齒輪式差速器的構造和工作特性：

教學目的

2.了解防滑差速器類型、構造及防滑原理：

重點與難1.差速器的運動特性；

點2.普通差速器的扭矩特性。

教學輔助

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手段

1.試以EQ1090E型汽車驅動橋為例，具體指出動力從叉形凸緣輸入一直到

驅動車輪為止的傳動路線的主要零件名稱

復習提問

2.NJ1040汽車主減速器的主動錐齒輪嚙合間隙假設何調整

第五章驅動橋

§5.3差速器

授一、普通齒輪式差速器

1.構造

課

2.工作原理

內

1）差速器的運動特性

容2）差速器的扭矩特性

提二、防滑差速器

1.強制鎖止式差速器

綱

2.摩擦片式自鎖差速器

3.托森差速器

1.解放CA1091汽車一個驅動輪(4X2)因掉進泥潭以1000r/min

的速度原地空轉，而另一個驅動輪不動，主減速器傳動比L=7.63,求差

課外作業(yè)速器殼和傳動軸的轉速

2.防滑差速器有哪些類型試列舉出兩種抗滑差速器

本次課講述了普通齒輪式差速器的構造，著重分析了差速器的運動特

教學心得性和扭矩特性，并介紹了防滑差速器的構造類型和防滑原理。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號16

授課日期

授課班級

課題第五章驅動橋§5.4半軸與橋殼第三篇汽車行駛系第六章車架

1.掌握半鈾的構造形式；

教學目的2.了解車架的類型和構造；

3.掌握轉向橋的構造特點。

1.半鈾的構造形式；

重點與難點

2.車架的類型

教學輔助

多媒體教學影視資料動畫演示輔助

手段

1.普通差速器的速度特性和轉矩特性是什么

復習提問

§5.4半軸與橋殼

一、半鈾

1.全浮式半軸支承2.半浮式半軸支承

二、橋殼

授第三篇汽車行駛系

§6.1車架的功用和要求

課

§6.2車架的類型和構造

內

一、邊梁式車架

容二、平臺式車架

提三、中梁式車架

四、綜合式車架

綱

分析與討論

1.當離合器的從動盤磨損后，離合器的踏板自由程假設何變化

2.當主減速器的嚙合位置靠近大錐齒輪的齒根處時，應假設何調

整使嚙合狀態(tài)到達正常。

3.誤狀了過厚的離合器從動盤會造成什么不良后果

1.什么是半軸的全浮式支承什么是半軸的半浮式支承

課外作業(yè)

2.調查一下，長安微型客車、捷達轎車分別采用何種車架

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號17

授課日期

授課班級

課題第七章車橋和車輪§7.1車橋

1.掌握轉向橋的構造特點；

教學目的2.掌握車輪定位；

3.了解轉向驅動橋及支持橋的構造特點。

重點與難1.轉向橋的構造特點；

點2.年輪定位。

教學輔助

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手段

1.防滑差速器有哪些類型試列舉出兩種抗滑差速器

復習提問2.常用的半軸支承型式有哪些

3.車架有那幾種類型普通桑塔鈉轎車采用什么類型的車架

第七章車橋和車輪

§7.1車橋

授一、轉向橋

二、車輪定位

課

1.主銷后傾

內2.主銷內傾

3.前輪外傾

容

4.前輪前束

提5.轎車車輪定位的開展趨勢

三、轉向驅動橋

綱

四、支持橋

轉向車輪定位參數有哪些各起什么作用前束假設何調整和測量

課外作業(yè)

本次課講述了轉向橋、轉向驅動橋、支持橋的構造特點，著重分析了車

輪定位的參數。

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號18

授課日期

授課班級

課題第七章車橋和車輪§7.2車輪和輪胎

1.了解車輪和輪胎的類型；

2.掌握國產輪輛規(guī)格的表示方法；

教學目的

3.掌握子午線輪胎的構造特點；

4.掌握輪胎的規(guī)格的表示方法。

1.國產輪輛規(guī)格的表示方法；；

重點與難

2.子午線輪胎的構造特點；

點

3.輪胎的規(guī)格代號。

教學輔助

多媒體教學影視資料動畫演示輔助

手段

1.轉向車輪定位參數有哪些各起什么作用

復習提問2.何為主銷后傾角有何作用

Chl6車橋和車輪

§16.2車輪和輪胎

一、車輪

授

1.車輪的類型

課

2.輪輛的類型

內3.國產輪輛規(guī)格的表示方法

二、輪胎

容

1.輪胎的作用

提2.輪胎的類型

1）有內胎的充氣輪胎

綱

外胎、內胎、墊帶

2）子午線輪胎

3）無內胎輪胎

3.輪胎的規(guī)格

1.說明桑塔納轎車輪車罔規(guī)格5.5JX13、CA1092汽車輪輛6.5—20代號的意

課外作業(yè)義。

2.國產輪胎規(guī)格表示方法假設何富康汽車輪胎代號165/70R14表示何意義

本次課介紹了車輪和輪胎的類型，講述了國產輪輛規(guī)格和輪胎的規(guī)格的表示

教學心得方法，著重分析了子午線輪胎的特點和胎的規(guī)格的表示方法。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號19

授課日期

授課班級

課題第八章懸架§8.1概述§8.2彈性元件§8.3減振器

1.了解懸架的類型；

教學目的2.了解彈性元件類型和性能特點

3.掌握雙向作用筒式減振器的工作原理。

重點與難1.彈性元件的類型和性能特點：

點2.雙向作用筒式減振器。

教學輔助

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手段

1.子午線輪胎和普通斜交輪胎有什么區(qū)別

2.說明桑塔納轎車輪輛規(guī)格5.5JX13、CA1092汽車輪輛6.5—20代號

復習提問

的意義。

第八章懸架

§8.1概述

一、懸架的組成、作用與分類

授二、非獨立懸架

三、獨立懸架

課

§8.2彈性元件

內一、彈性元件

1.鋼板彈簧

容

2.螺旋彈簧

提3.扭桿彈簧

4.氣體彈簧

綱

5.橡膠彈簧

§8.3減振器

L雙向作用筒式減振器

2.充氣式與阻力可調式減振器

1.彈性元件常見有哪幾種桑塔鈉轎車前后懸架分別采用何種彈性元件

課外作業(yè)

本節(jié)介紹了懸架的組成、作用，講述了非獨立懸架和獨立懸架的構造類

教學心得型，了解彈性元件類型和性能特點，著重分析了雙向作用筒式減振器的工作

原理。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號20

授課日期

授課班級

課題第八章懸架§4非獨立懸架§5獨立懸架

教學目的1.了解非獨立懸架的類型、構造與工作特點;

2.了解獨立懸架的構造類型與應用情況；

3.掌握麥佛遜式獨立懸架的構造與性能特點；

4.掌握雙擺臂式獨立懸架的構造與性能特點。

1.非獨立懸架的類型、構造與工作特點；

重點與難

2.麥佛遜式獨立懸架的構造與性能特點；

點

3.雙擺臂式獨立懸架的構造與性能特點。

教學輔助

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手段

1.懸架由哪機局部組成

2.汽車懸架中的減震器與彈性元件為什么要并列安裝

復習提問

3.汽車左右兩側車輪聯(lián)結螺栓-一般情況下各是什么旋向當采用自鎖螺栓時

又各是什么旋向

§4非獨立懸架

一、鋼板彈簧式非獨立懸架

授1.支承構造分析

2.加裝副鋼板彈簧的后懸架

課二、螺旋彈簧式非獨立懸架

內1.奧迪100轎車后懸架構造分析

2.桑塔鈉轎車后懸架構造分析

容

§5獨立懸架

提一、概述

1.獨立懸架性能特點

綱2.獨立懸架構造類型

二、麥佛遜式獨立懸架構造分析

三、雙擺臂式獨立懸架構造分析

什么是獨立懸架什么是非獨立懸架各種懸架上常用的彈性元件有哪幾

課外作業(yè)

種

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號21

授課日期

授課班級

課題第九章轉向系§9.1概述§9.2轉向器

1.掌握轉向系的類型、組成與功用；

2.了解轉彎半徑和理想轉向特性，掌握轉向自由程的概念;

3.掌握轉向器的類型；

4.掌握齒輪齒條式轉向器的構造、特點與調整工程。

重點與難1.轉向中心與轉彎半徑;

點2.轉向自由程的概念

3.齒輪齒條式轉向器的構造、特點與調整工程。

教學輔助

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手段

1.轉向輪定位的參數

復習提問

2.轉向橋的構造組成。

第九章轉向系

§9.1概述

授一、轉向系的功用

二、轉向系的類型

課

L人力轉向系2.動力轉向系

內

三、轉向中心與轉彎半徑

容四、轉向自由程

轉向器

提§9.2

一、轉向器的功用和類型

綱1.分類

2.齒輪齒條式轉向器

二、齒輪齒條式轉向器

1.構造特點2.調整原理

L什么是轉向系的轉向自由程

2.什么是最小轉彎半徑

課外作業(yè)

3.齒輪齒條式轉向器主要特點是什么？主要用于什么場合

本次課介紹了轉向系的功用和類型，講述了轉向器的類型，介紹了轉向

教學心得系的轉向中心、轉彎半徑、理想轉向特性和轉向自由程。分析了齒輪齒條式

轉向器的構造、特點與調整工程。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號22

授課日期

授課班級

課題第九章轉向系§9.2轉向器§9.3轉向傳動機構

1.掌握循環(huán)球式轉向器的構造特點與調整原理；

教學目的2.了解蝸桿曲柄指銷式轉向器的構造特點與調整原理；

3.了解轉向傳動機構的組成。

L齒輪齒條式轉向器；

重點與難

2.循環(huán)球式轉向器；

點

3.轉向盤的自由行程。

教學輔助

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手段

1.什么是前輪前束假設何調整

復習提問

2.轉向系主要有哪幾局部組成分別起什么作用

3.何謂轉向半徑

§9.2轉向器

三、循環(huán)球式轉向器

1.構造特點

授

2.調整原理

課四、蝸桿曲柄指銷式轉向器

構造特點

內1.

2.調整原理

容§9.3轉向傳動機構

1.與非獨立懸架配用的轉向傳動機構

提

1）轉向搖臂

綱2）轉向直拉桿

3）轉向橫拉桿

4）轉向減振器

2.獨立懸架配用的轉向轉動機構

1.什么是轉向盤的自由行程它的一般范圍有多大

課外作業(yè)

2.假設何調整循環(huán)球式轉向器的嚙合間隙。

本次課介紹了蝸桿曲柄指銷式轉向器的構造特點與調整原理、轉向傳動

教學心得機構的構造，著重分析循環(huán)球式轉向器的構造特點與調整原理。

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號23

授課日期

授課班級

課題第九章轉向系§9.4動力轉向器

L了解液壓動力轉向器的構造特點；

2.掌握循環(huán)球式轉向器的調整原理；

教學目的

3.了解轉向加力器；

4.了解轉向油泵的根本構造及工作原理。

重點與難1.液壓動力轉向器的構造；

點2.動力轉向器的工作特點。

教學輔助

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手段

1.什么是轉向盤的自由行程

復習提問2.轉向搖臂與搖臂軸之間用花鍵連接式它們之間的相對位置為什么要有定

位要求

第九章轉向系

§9.4動力轉向器

授

一、動力轉向器的類型

課二、液壓動力轉向系的一般組成及工作原理

內1.液壓動力轉向器的構造特點

容2.動力轉向的工作過程

3.動力轉向器的工作特點

提

三、轉向加力器

綱

§9.5轉向油泵

一、轉向油泵的根本構造及工作原理

二、流量一安全組合閥

1.動力轉向系有哪些優(yōu)點

課外作業(yè)

2.試說明動力轉向系的工作原理。

本次課介紹了動力轉向器的類型，講述了液壓動力轉向器的構造特點，

著重分析了動力轉向的工作過程。

教學心得

《汽車發(fā)動機構造與維修》課程教案

課程汽車底盤構造編號24

授課日期

授課班級

課題第十章汽車制動系§10.1概述§10.2制動器

1.了解汽車制動系的功用和組成；

2.了解汽車制動器的典型類型；

教學目的

3.掌握領從蹄式制動器的構造；

4.掌握典型車輪制動器的調整要求。

1.領從蹄式制動器的構造；

重點與難點

2.典型車輪制動器的調整。

教學輔助

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手段

1.汽車轉向器常用有哪幾種各有什么調整內容與調整裝置

復習提問

2.試說明常流轉閥式動力轉向系的工作特性。

第十章汽車制動系

§10.1概述

一、功用和組成

授

二、制動系的根本構造和工作原理

課1.制動器

液壓制動傳動機構

內2.

三、對