廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第1頁(yè)
廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第2頁(yè)
廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第3頁(yè)
廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第4頁(yè)
廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題含解析_第5頁(yè)
已閱讀5頁(yè),還剩7頁(yè)未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說(shuō)明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

廣東省陽(yáng)東廣雅中學(xué)2024年高一物理第二學(xué)期期末統(tǒng)考模擬試題注意事項(xiàng):1.答卷前,考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫在答題卡上。2.回答選擇題時(shí),選出每小題答案后,用鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目的答案標(biāo)號(hào)涂黑,如需改動(dòng),用橡皮擦干凈后,再選涂其它答案標(biāo)號(hào)?;卮鸱沁x擇題時(shí),將答案寫在答題卡上,寫在本試卷上無(wú)效。3.考試結(jié)束后,將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、(本題9分)關(guān)于功和能,下列說(shuō)法正確的是()A.合外力對(duì)物體做功為零時(shí),機(jī)械能一定守恒B.物體所受的力越大,位移越大,則該力對(duì)物體做功一定越多C.物體所受的合外力不為零時(shí),動(dòng)能可能不變D.在一對(duì)作用力和反作用力中,若作用力對(duì)物體做正功,則反作用力對(duì)物體一定做負(fù)功2、一質(zhì)量為m的物體以某一速度沖上一個(gè)傾角為37°的斜面,其運(yùn)動(dòng)的加速度的大小為0.9g。這個(gè)物體沿斜面上升的最大高度為H,則在這個(gè)過(guò)程中()A.物體的重力勢(shì)能增加了0.9mgHB.物體的重力勢(shì)能增加了mgHC.物體的動(dòng)能損失了0.5mgHD.物體的機(jī)械能損失了1.5mgH3、(本題9分)如圖所示,在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的水平轉(zhuǎn)盤上,有一個(gè)相對(duì)于盤靜止的物體,隨盤一起轉(zhuǎn)動(dòng),關(guān)于它的受力情況,下列說(shuō)法中正確的是()A.只受到重力和盤面的支持力的作用B.只受到重力、支持力和靜摩擦力的作用C.除受到重力和支持力外,還受到向心力的作用D.受到重力、支持力、靜摩擦力和向心力的作用4、在電源處于正常工作狀態(tài)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.在電源內(nèi)部,正電荷從正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng)B.在電源外部,正電荷從正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng)C.在電源外部,電流所做的功一定等于電熱D.路端電壓一定等于電源的電動(dòng)勢(shì)5、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是()A.速度的變化量越大,加速度就越大B.在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度方向與加速度方向一定相同C.平拋運(yùn)動(dòng)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)D.勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、周期都不變6、(本題9分)如圖甲所示,在光滑水平面上的兩個(gè)小球發(fā)生正碰,小球的質(zhì)量分別為m1和m2,圖乙為它們碰撞前后的x-t圖像.已知m1=0.1kg由此可以判斷()A.碰前m2靜止,m1向右運(yùn)動(dòng)B.碰后m2和m1都向右運(yùn)動(dòng)C.由動(dòng)量守恒定律可以算出m2=0.3kgD.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失了0.4J的機(jī)械能7、(本題9分)如圖所示,光滑水平面OB與足夠長(zhǎng)粗糙斜面BC交于B點(diǎn).輕彈簧左端固定于豎直墻面,現(xiàn)將質(zhì)量為m1的滑塊壓縮彈簧至D點(diǎn),然后由靜止釋放,滑塊脫離彈簧后經(jīng)B點(diǎn)滑上斜面,上升到最大高度,并靜止在斜面上.不計(jì)滑塊在B點(diǎn)的機(jī)械能損失;換用相同材料質(zhì)量為m2的滑塊(m2>m1)壓縮彈簧到相同位置,然后由靜止釋放,下列對(duì)兩滑塊說(shuō)法中正確的有()A.兩滑塊到達(dá)B點(diǎn)的速度相同B.兩滑塊沿斜面上升的最大高度不相同C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功不相同D.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程機(jī)械能損失相同8、關(guān)于第一宇宙速度,下面說(shuō)法正確的是:A.它是使衛(wèi)星進(jìn)入近地圓形軌道的最小速度B.它是近地圓形軌道上人造地球衛(wèi)星的運(yùn)行速度C.它是人造地球衛(wèi)星繞地球飛行的最小速度D.它是衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度9、(本題9分)下列關(guān)于電源的說(shuō)法,正確的是()A.電源向外提供的電能越多,表示電動(dòng)勢(shì)越大.B.電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大C.電源的電動(dòng)勢(shì)與外電路有關(guān),外電路電阻越大,電動(dòng)勢(shì)就越大D.電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電源將單位正電荷從負(fù)極移送到正極時(shí),非靜電力所做的功10、(本題9分)如圖甲為應(yīng)用于機(jī)場(chǎng)和火車站的安全檢查儀,用于對(duì)旅客的行李進(jìn)行安全檢查.其傳送裝置可簡(jiǎn)化為如圖乙的模型,緊繃的傳送帶始終保持v=1m/s的恒定速率運(yùn)行.旅客把行李無(wú)初速度地放在A處,設(shè)行李與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1,A、B間的距離為1m,g取10m/s1.若乘客把行李放到傳送帶的同時(shí)也以v=1m/s的恒定速率平行于傳送帶運(yùn)動(dòng)到B處取行李,則()A.乘客與行李同時(shí)到達(dá)B處B.行李一直做加速直線運(yùn)動(dòng)C.乘客提前0.5s到達(dá)B處D.若傳送帶速度足夠大,行李最快也要1s才能到達(dá)B處二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)(本題9分)某同學(xué)用如圖1所示的裝置來(lái)探究彈力和伸長(zhǎng)量的關(guān)系,她分別把彈簧和橡皮筋作為研究對(duì)象,記錄每一次懸掛鉤碼的質(zhì)量和指針?biāo)鶎?duì)應(yīng)的刻度,然后通過(guò)分析這些數(shù)據(jù)獲得了自己的實(shí)驗(yàn)結(jié)論.(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),該同學(xué)認(rèn)為可以用鉤碼的重力來(lái)代替彈簧或橡皮筋產(chǎn)生的彈力大小,這樣做的依據(jù)是______.A.鉤碼靜止時(shí)受到的彈力和重力是一對(duì)作用力與反作用力B.鉤碼靜止時(shí)受到的彈力和重力是一對(duì)平衡力C.鉤碼靜止時(shí)受到的彈力和重力本來(lái)就是同一個(gè)力(2)該同學(xué)用圖象法來(lái)分析數(shù)據(jù),如圖2所示,其中橫軸代表伸長(zhǎng)量、縱軸代表彈力.圖中“虛線”是根據(jù)橡皮筋的測(cè)量數(shù)據(jù)繪制出的圖線、“+”是根據(jù)彈簧的測(cè)量數(shù)據(jù)描繪的點(diǎn)跡,但她對(duì)彈簧的研究工作還未結(jié)束,請(qǐng)你根據(jù)下面表格中的數(shù)據(jù)在圖2中完成剩余工作:a.請(qǐng)用“+”將第4個(gè)點(diǎn)跡描繪在圖象中;b.請(qǐng)根據(jù)所有點(diǎn)跡“+”畫出能反映彈簧彈力變化規(guī)律的圖線______.(3)請(qǐng)根據(jù)圖中你所繪制的圖線計(jì)算該彈簧的勁度系數(shù)為_(kāi)_____N/m.(保留3位有效數(shù)字)(4)若將橡皮筋和彈簧分別從原長(zhǎng)拉伸5cm的伸長(zhǎng)量,人克服彈力做的功分別為W1、W2,請(qǐng)根據(jù)圖2判斷W1______W2(選填“>”“=12、(10分)(本題9分)某物理興趣小組在探究平拋運(yùn)動(dòng)規(guī)律的實(shí)驗(yàn)時(shí),用頻閃照相機(jī)對(duì)準(zhǔn)小方格背景照相,拍攝到了如圖所示的照片,已知小方格邊長(zhǎng),取當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葹?。試回答下列?wèn)題:(1)圖中的位置a____(選填“是”或“不是”)平拋運(yùn)動(dòng)的起點(diǎn).(2)小球做平拋運(yùn)動(dòng)的初速度大小為_(kāi)___.(3)小球在c位置的速度大小為_(kāi)__.三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)(本題9分)光滑水平軌道與半徑為R的光滑半圓形軌道在B處連接,一質(zhì)量為m2的小球靜止在B處,而質(zhì)量為m1的小球則以初速度v0向右運(yùn)動(dòng),當(dāng)?shù)刂亓铀俣葹間,當(dāng)m1與m2發(fā)生彈性碰撞后,m2將沿光滑圓形軌道上升,問(wèn):(1)當(dāng)m1與m2發(fā)生彈性碰撞后,m2的速度大小是多少?(2)當(dāng)m1與m2滿足,半圓的半徑R取何值時(shí),小球m2通過(guò)最高點(diǎn)C后,落地點(diǎn)距離B點(diǎn)最遠(yuǎn)。14、(14分)如圖所示,傾角為θ=45°的粗糙平直導(dǎo)軌與半徑為R的光滑圓環(huán)軌道相切,切點(diǎn)為B,整個(gè)軌道處在豎直平面內(nèi).一質(zhì)量為m的小滑塊從導(dǎo)軌上離地面高為h=3R的D處無(wú)初速下滑進(jìn)入圓環(huán)軌道.接著小滑塊從圓環(huán)最高點(diǎn)C水平飛出,恰好擊中導(dǎo)軌上與圓心O等高的P點(diǎn),不計(jì)空氣阻力.求:(1)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最高點(diǎn)C時(shí)的速度的大?。?)滑塊運(yùn)動(dòng)到圓環(huán)最低點(diǎn)時(shí)對(duì)圓環(huán)軌道壓力的大?。?)滑塊與斜軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù).15、(13分)(本題9分)一位質(zhì)量m=60

kg的滑雪運(yùn)動(dòng)員從高h(yuǎn)=10

m的斜坡自由下滑;如果運(yùn)動(dòng)員在下滑過(guò)程中所受的阻力f=50

N,斜坡的傾角θ=30°,運(yùn)動(dòng)員滑至坡底的過(guò)程中,所受的幾個(gè)力所做的功各是多少?這些力所做的總功是多少?(g取10

m/s2)

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

A.合外力對(duì)物體做功為零時(shí),機(jī)械能不一定守恒,例如勻速上升的升降機(jī),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.根據(jù)W=FScosθ可知,物體所受的力越大,位移越大,則該力對(duì)物體做功不一定越多,還要看力和位移方向的夾角,選項(xiàng)B錯(cuò)誤;C.物體所受的合外力不為零時(shí),動(dòng)能可能不變,例如做勻速圓周運(yùn)動(dòng)的物體,選項(xiàng)C正確;D.在一對(duì)作用力和反作用力中,若作用力對(duì)物體做正功,則反作用力對(duì)物體可能做負(fù)功,也可能做正功或者不做功,選項(xiàng)D錯(cuò)誤.2、B【解析】

AB.重力做了多少功,重力勢(shì)能就改變多少,根據(jù)題意重力做負(fù)功,大小為mgH,故重力勢(shì)能增加mgH,A錯(cuò)誤B正確;C.物體上滑過(guò)程,根據(jù)牛頓第二定律,有:mgsin解得:f=0.3mg;合力:F合合力做負(fù)功,故動(dòng)能減小量等于克服合力做的功,故動(dòng)能減少ΔEC錯(cuò)誤;D.物體的機(jī)械能損失等于克服阻力做的功,故為:f?H故D錯(cuò)誤.3、B【解析】

物體做勻速圓周運(yùn)動(dòng),合力指向圓心;對(duì)物體受力分析,重力G與支持力N二力平衡,合力等于摩擦力f,充當(dāng)向心力;B正確,ACD錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】

A.在電源內(nèi)部,正電荷在非靜電力作用下從負(fù)極向正極運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.在電源外部,正電荷從正極向負(fù)極運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B正確;C.在電源外部,電流所做的功不一定等于電熱,例如電源外部接非純電阻元件時(shí),選項(xiàng)C錯(cuò)誤;D.只有外電路斷開(kāi)時(shí),路端電壓才等于電源的電動(dòng)勢(shì),選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、C【解析】A、單位時(shí)間內(nèi)速度變化量越大,加速度就越大,故A錯(cuò)誤;B、在勻變速直線運(yùn)動(dòng)中,速度方向與加速度方向不一定相同,可以相反,故B錯(cuò)誤;C、平拋運(yùn)動(dòng)只受重力,加速度恒定,是勻變速曲線運(yùn)動(dòng),故C正確;D、勻速圓周運(yùn)動(dòng)的線速度、角速度、周期大小都不變,但線速度方向不斷變化,故線速度是變化的,故D錯(cuò)誤;故選C.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵明確加速度和線速度是矢量,矢量方向變化也是矢量變化.6、AC【解析】

A.由x-t圖像知碰前m2的位移不隨時(shí)間而變化,處于靜止?fàn)顟B(tài).m1的速度大小為,m1只有向右運(yùn)動(dòng)才能與m2相撞,故A正確.B.由圖讀出,碰后m2的速度為正方向,說(shuō)明向右運(yùn)動(dòng),m1的速度為負(fù)方向,說(shuō)明向左運(yùn)動(dòng),故B錯(cuò)誤.C.由圖像求出碰后m2和m1的速度分別為v'=2m/s,v1'=-2m/s,根據(jù)動(dòng)量守恒定律得m1v1=m2v2'+m1v1',代入解得m2=0.3kg,故C正確.D.碰撞過(guò)程中系統(tǒng)損失的機(jī)械能為,代入解得ΔE=0,故D錯(cuò)誤.7、BD【解析】

A.兩滑塊到B點(diǎn)的動(dòng)能相同,但速度不同,故A錯(cuò)誤;

B.兩滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)時(shí)加速度相同,由于速度不同,故上升高度不同,故B正確;

C.兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功為mgh,由能量守恒定律得:,所以,,故兩滑塊上升到最高點(diǎn)過(guò)程克服重力做的功相同,故C錯(cuò)誤;

D.由能量守恒定律得:,其中,,結(jié)合C分析得,D正確.【點(diǎn)睛】先是彈性勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,沖上斜面運(yùn)動(dòng)過(guò)程機(jī)械能損失變?yōu)槟Σ辽鸁?,由能量守恒定律可得,?dòng)能的減少等于重力勢(shì)能的增加量與摩擦產(chǎn)生的熱量之和.8、AB【解析】

ABC.第一宇宙速度是近地衛(wèi)星的環(huán)繞速度,也是地球上發(fā)射衛(wèi)星的最小速度,根據(jù)可得:,近地衛(wèi)星軌道半徑最小,環(huán)繞速度最大,AB正確C錯(cuò)誤.D.在近地軌道進(jìn)入橢圓軌道,需要點(diǎn)火加速離心,所以衛(wèi)星在橢圓軌道上運(yùn)行時(shí)在近地點(diǎn)的速度可能大于第一宇宙速度,D錯(cuò)誤.9、BD【解析】

A.電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,電動(dòng)勢(shì)反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小,與電源向外提供的電能的多少無(wú)關(guān).故A錯(cuò)誤.B.電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,電動(dòng)勢(shì)反映了電源非靜電力做功本領(lǐng)的大小,電動(dòng)勢(shì)越大的電源,將其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的本領(lǐng)越大.故B正確.C.電源是把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能的裝置,電動(dòng)勢(shì)反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小,電源的電動(dòng)勢(shì)與外電路無(wú)關(guān).故C錯(cuò)誤.D.電動(dòng)勢(shì)在數(shù)值上等于電源將單位正電荷從負(fù)極移送到正極時(shí),非靜電力所做的功,選項(xiàng)D正確;故選BD.【點(diǎn)睛】本題考查電動(dòng)勢(shì)的概念,要明確電動(dòng)勢(shì)與電勢(shì)差的區(qū)別,要抓住電動(dòng)勢(shì)的物理意義、定義和歐姆定律來(lái)強(qiáng)化理解.電壓與電動(dòng)勢(shì)的單位相同,但物理意義不同,不是同一物理量的不同叫法.電動(dòng)勢(shì)是反映電源把其他形式的能轉(zhuǎn)化為電能本領(lǐng)大小的物理量.10、CD【解析】

解:A、B、C、由牛頓第二定律,得μmg=ma得a=1m/s1.設(shè)行李做勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t,行李加速運(yùn)動(dòng)的末速度為v=1m/s.由v=at1代入數(shù)值,得t1=1s,勻加速運(yùn)動(dòng)的位移大小為:,勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:,行李從A到B的時(shí)間為:t=t1+t1=1.5s.而乘客一直做勻速運(yùn)動(dòng),從A到B的時(shí)間為t人==1s.故乘客提前0.5s到達(dá)B.故A、B均錯(cuò)誤,C正確;D、若行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng)時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間最短.由,解得,最短時(shí)間tmin=1s.故D正確.故選CD.【點(diǎn)評(píng)】該題考查是的傳送帶問(wèn)題,行李在傳送帶上先加速運(yùn)動(dòng),然后再和傳送帶一起勻速運(yùn)動(dòng),若要時(shí)間最短,則行李一直做勻加速運(yùn)動(dòng).二、實(shí)驗(yàn)題11、B;15.0;>;圖線與橫軸所圍面積代表功的大?。弧窘馕觥?/p>

(1)當(dāng)鉤碼靜止時(shí),對(duì)鉤碼受力分析,當(dāng)處于共點(diǎn)力平衡時(shí),即重力等于彈力,故B正確;(2)第四個(gè)點(diǎn)在圖像中的位置如圖所示,通過(guò)描點(diǎn)連線得(3)在F-x圖象中,斜率代表彈簧的勁度系數(shù),則k=(4)在F-x圖象中,與x軸所圍面積為克服彈力所做的功,故W【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握描點(diǎn)作圖的方法,知道圖線的斜率倒數(shù)表示彈簧的勁度系數(shù),與橫軸所圍面積為克服彈力做功12、不是2.0【解析】

[2]設(shè)相鄰兩點(diǎn)間的時(shí)間間隔為T,在豎直方向解得水平方向[3]小球在c點(diǎn)時(shí),豎直方向上的瞬時(shí)速度等于所以c點(diǎn)的速度[1]因小球在c點(diǎn)時(shí),豎直方向上的瞬時(shí)速度等于則a點(diǎn)的豎直分速度可知a不是拋出點(diǎn)?!军c(diǎn)睛】平拋運(yùn)動(dòng)豎直方向是自由落體運(yùn)動(dòng),對(duì)于豎直方向根據(jù)求出時(shí)間單位T。對(duì)于水平方向由公式求出初速度;根據(jù)b點(diǎn)的豎直分速度,結(jié)合速度時(shí)間公式求出a點(diǎn)的豎直分速度,從而確定a點(diǎn)是否是拋出點(diǎn)。三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)2m1v0/(m1+m2)(2)R=v02/2g(1+k)2【解析】

(1)以兩球組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象,

由動(dòng)量守恒定律得:m1v0=m1v1+m2v2,

由機(jī)械能守恒定律得:m1v02=m1v12+m2v22,

解得:;

(2)小球m2從B點(diǎn)到達(dá)C點(diǎn)的過(guò)程中,

由動(dòng)能定理可得:-m2g×2R=m2v2′2-m2v22,

解得:;

小球m2通過(guò)最高點(diǎn)C后,做平拋運(yùn)動(dòng),

豎直方向:2R=gt2,

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無(wú)特殊說(shuō)明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒(méi)有圖紙預(yù)覽就沒(méi)有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論