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充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和工作原理PART01學(xué)習(xí)目標(biāo)目錄PART02學(xué)習(xí)準(zhǔn)備PART03學(xué)習(xí)小結(jié)01020301學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)習(xí)目標(biāo)目標(biāo)123掌握電動(dòng)汽車常用的充電方法;熟知電動(dòng)汽車的慢速充電系統(tǒng);熟知電動(dòng)汽車的快速充電系統(tǒng);02學(xué)習(xí)準(zhǔn)備學(xué)習(xí)準(zhǔn)備電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)是維持電動(dòng)汽車運(yùn)行的能源補(bǔ)給設(shè)施,是從供電電源提取能量對(duì)動(dòng)力電池充電時(shí)使用的有特定功能的電力轉(zhuǎn)換裝置。主要包括交流(慢速)充電系統(tǒng)和直流(快速)充電系統(tǒng),電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)如圖所示。電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)學(xué)習(xí)準(zhǔn)備1.慢速充電系統(tǒng)慢速充電系統(tǒng)通過慢速充電線束與220V家用交流插座或交流充電樁相連為動(dòng)力電池進(jìn)行充電;慢速充電系統(tǒng)將220V交流電轉(zhuǎn)化為直流電,以實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池的電能補(bǔ)給。1)
慢速充電系統(tǒng)構(gòu)成慢速充電系統(tǒng)主要是由供電設(shè)備(交流充電樁或家用交流電源)、車載充電機(jī)、慢充充電口、充電槍、高壓線束、低壓控制線束、高壓控制盒、動(dòng)力電池、整車控制器(VCU)等部件組成,慢速充電系統(tǒng)構(gòu)成如圖所示。慢速充電系統(tǒng)構(gòu)成學(xué)習(xí)準(zhǔn)備交流充電樁采用傳導(dǎo)方式為具有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能,提供人機(jī)操作界面和交流充電接口,并具備相應(yīng)保護(hù)功能的專用裝置,如圖4-3所示。交流充電樁可應(yīng)用在各種大、中、小型電動(dòng)汽車充電站中。其特點(diǎn)是充電功率較小,電池充電時(shí)間較長(zhǎng),可充分利用低谷時(shí)段充電。學(xué)習(xí)準(zhǔn)備2)慢速充電接口慢速充電接口適用于電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電使用,其接口功能定義執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GBT20234.2-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》規(guī)定,參見下表。表
慢速充電接口的額定值額定電壓V額定電流A2501632學(xué)習(xí)準(zhǔn)備充電連接確認(rèn)線
火線交流電相線1控制引導(dǎo)線俗稱零線交流電源相線2、相線3保護(hù)接地線CCCPNLNC1NC2PE車輛端充電口學(xué)習(xí)準(zhǔn)備
慢速充電系統(tǒng)工作原理
交流充電樁(或家用16A供電插座)提供的交流電經(jīng)車載充電機(jī)整流、濾波、升壓后轉(zhuǎn)換為高壓直流電壓,通過高壓控制盒連接到動(dòng)力電池,慢速充電系統(tǒng)工作原理如圖所示。慢速充電系統(tǒng)工作原理學(xué)習(xí)準(zhǔn)備快速充電系統(tǒng)1.快速充電系統(tǒng)構(gòu)成快速充電系統(tǒng)主要由快速充電樁(直流充電樁)、快充接口、高壓控制盒、動(dòng)力電池、整車控制器、高壓線束和低壓控制線束等組成。直流充電樁及高壓控制盒如圖所示。
直流充電樁及高壓控制盒學(xué)習(xí)準(zhǔn)備快充充電接口
直流充電樁的充電接口是充電樁與電動(dòng)汽車快充充電口進(jìn)行物理連接,完成充電和控制引導(dǎo)的連接器。直流充電樁與電動(dòng)汽車的充電接口功能定義執(zhí)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T20234.3-2015《電動(dòng)汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置》的規(guī)定。額定電壓V額定電流A750125250表
直流充電接口額定值學(xué)習(xí)準(zhǔn)備充電連接確認(rèn)線通訊CAN線CAN-H高壓直流輸出正極低壓直流輸出正極(12V)保護(hù)接地線低壓直流輸出負(fù)極(12V)高壓直流輸出負(fù)極通訊CAN線CAN-L快速充電槍端口說(shuō)明學(xué)習(xí)準(zhǔn)備(1)直流供電
(2)充電喚醒
(3)BMS檢測(cè)充電(4)BMS發(fā)送充電(5)充電過程
(6)停止快速充電系統(tǒng)結(jié)構(gòu)組
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