行車工（高級）起重設(shè)備理論考試題庫（新版）

行車工(高級)起重設(shè)備理論考試題庫(最新版)報廢4.制動器小軸或軸孔直徑磨損達(dá)原直徑的()%時應(yīng)報廢。5.鋼絲繩未端距第一個繩卡的最小距離應(yīng)在()之間。B、力的重量C、力的方向D、力的作用點7.指揮人員應(yīng)與被吊物體保持()距離。B、安全A、萬向C、十字13.一般情況下()運行機構(gòu)打反車。A、允許15.鋼絲繩采用編結(jié)固接時，編結(jié)部分的長度不得小于鋼絲繩直徑A、10倍C、25倍16.大車、小車運行機構(gòu)的傳動形式為()。19.鋼絲繩的受力方向與卡環(huán)的銷軸()才是正確的20.起重機的電氣設(shè)備運行操作必須嚴(yán)格按規(guī)程進(jìn)行，切斷電源的順21.軟化電阻又稱常接電阻，對電動機轉(zhuǎn)速影響不大，并可節(jié)省一組()繼電器和接觸器。22.吊裝起重量100t以上的橋式起重機，應(yīng)采用()點捆綁。D、拍打呼叫D、操作問題26.建立職業(yè)安全健康管理體系的企業(yè)應(yīng)向哪個單位申請審核與認(rèn)證?27.起重機中過電流繼電器動作電流，按電動機()電流的2.25-2.5C、額定定子29.橋式起重機所用電機為()。D、單相異步電動機30.安全生產(chǎn)管理工作應(yīng)該做到預(yù)防為主，通過有效的管理和技術(shù)手31.起重機小車采用()供電，安全可靠，電壓降低，電能消耗小。33.繼電器按用途不同，可分為保護(hù)繼電器和控制繼電器兩大類。()繼電器有過電流繼電器和熱繼電器，()繼電器有時間繼電器和中間D、過量35.起升機構(gòu)每檔之間的轉(zhuǎn)換時間為()。統(tǒng)稱安全開關(guān)，其觸頭是()觸頭。A、動合B、動斷39.繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的轉(zhuǎn)子繞組是三相對稱繞組，轉(zhuǎn)子的三相繞組都接成()聯(lián)結(jié)。A、星形41.起重機工作完畢后，應(yīng)將吊鉤停在()。D、不限44.由電動機帶動負(fù)載運行的情況，稱為()狀態(tài)。46.國家規(guī)定一頂安全帽的重量不應(yīng)超過()克。47.吊鉤一般用20號優(yōu)質(zhì)碳素鋼或Q235Mn鋼制成，意味著兩種材料48.當(dāng)起重機大車運行中()嚴(yán)重，并且在軌道接頭間隙很大時，輪D、三年51.建設(shè)項目職業(yè)病危害預(yù)評價和職業(yè)病危害控制效果評價，應(yīng)當(dāng)由B、危險斷面磨損量達(dá)原尺寸的5%C、開口比原尺寸增加10%D、扭轉(zhuǎn)變形超過5°54.主令控制器配合PQY平衡機構(gòu)控制屏()直接打反向第一檔，實56.起重機(),吊鉤不準(zhǔn)吊掛吊具、吊物等。C、工作過程中57.1—4為A級；5—10為B級；11—15為C級；16—20為D級橋式58.天車的工作級別是表示天車受載情況和忙閑程度的綜合性參數(shù)，D、U1～U8八個級別66.防護(hù)罩是起重機上十分重要的安全附件，它能有效防止操作人員68.吊鉤鉤口部位和()部位發(fā)生永久變形時，修復(fù)后可以使用D、捆扎70.當(dāng)減速器潤滑不當(dāng)，齒輪嚙合過程中齒面摩擦產(chǎn)生高溫而發(fā)生()72.()用潮濕的手去觸及電氣裝置，但可以用潮濕的布去擦抹電氣C、有時74.起重設(shè)備的定期檢查應(yīng)根據(jù)工作繁重、環(huán)境惡劣程度確定檢查周C、時間A、100多度79.箱形主梁變形的修理，就是設(shè)法使主梁恢復(fù)到()。80.當(dāng)要求電動機容量大，操作頻率高，有較好的調(diào)速，點動性能應(yīng)81.交流控制屏與()控制器配合，用來控制天車上較大容量電動機82.鋼的密度是()t/m3。83.()的作用是實現(xiàn)過電流保護(hù)、零壓保護(hù)、零位保護(hù)、行程保護(hù)和87.電動起重機吊鉤空載時能啟動，而吊鉤重載時不能啟動說明起升機構(gòu)()88.司機室照明及電鈴所采用的電源為()。92.電動機工作時發(fā)生劇烈振動，用鉗式電流表測三相電流對稱，可以斷定是屬于()方面的故障。B、下風(fēng)口94.對操作者本人，尤其對他人和周圍設(shè)施的安全有重大危害因素的作業(yè)，稱()。C、特種作業(yè)95.力使物體轉(zhuǎn)動，只跟力的()有關(guān)，跟力臂無關(guān)。A、方向C、作用方向96.使用滅火器撲救火災(zāi)時要對準(zhǔn)火焰()噴射。A、上部97.高空作業(yè)的安全措施中，首先需要()。98.起重司索人員不需()A、立即撥打110C、立即撥打119D、立即撥打120100.腳手板鋪設(shè)必須雙拼，兩端伸出支撐點不得少于()A、頭部D、大腦有()聯(lián)鎖，防止發(fā)生相(線)間短路事故。107.下列因素或條件不屬于與勞動過程有關(guān)的職業(yè)性危害因素的是109.在起重吊裝中，鋼絲繩捆綁點的選擇主要依據(jù)是物體的()C、金屬芯117.定子是電動機靜止不動的部分，定子繞組有()相。時，大(小)車()方向運行。A、只能向一個C、工作過程中罩D、接觸有毒煙霧時，作業(yè)人員應(yīng)穿耐酸、耐堿工作服A、物理爆炸、化學(xué)爆炸和分解爆炸B、物理爆炸、化學(xué)爆炸和核爆炸C、炸藥爆炸、化學(xué)爆炸和分解爆炸D、化學(xué)爆炸和自然爆炸123.申請《特種設(shè)備作業(yè)人員證》的人員年齡在()以上A、16周歲B、18周歲C、20周歲D、22周歲124.保護(hù)接地的電阻不得大于()歐姆。125.起重機的起升和變幅機構(gòu)必須裝設(shè)的制動器是：()127.交流控制屏PQY用于()機構(gòu)。129.()滑線，除易爆氣體場所以外，能夠適應(yīng)任何環(huán)境條件。130.起升機構(gòu)在下降時發(fā)生單相，轉(zhuǎn)子回路總電阻較()時，電動機C、與電阻無關(guān)132.作業(yè)地點進(jìn)出道路是否()也是起重作業(yè)現(xiàn)場問題必須考慮的容135.一般制動電磁鐵吸引線圈的引入線是從電動機的()接線中引出B、定子B、慢速落地A、作業(yè)環(huán)境140.交流控制屏PQS用于()機構(gòu)。穩(wěn)定速度大于同步速度，與起升相(),五檔速度最()。B、斜拉操作145.吊鉤的危險斷面是()和安全檢驗時的重要部位轉(zhuǎn)差率大于1.0,電動機處于()狀態(tài)。147.不得連續(xù)駕駛機動車超過()小時未停車休息或者停車休息時間D、好看B、1211滅火器151.編結(jié)接()的鋼絲繩不得用于起升機構(gòu)和變幅機構(gòu)152.根據(jù)國家規(guī)定，凡在墜落高度離基準(zhǔn)面()以上有可能墜落的高153.停車設(shè)備.人行通道的寬度一般不小子()mm,高度一般不小于154.()是起重機安全作業(yè)的三大重要構(gòu)件之一A、鉤口155.在應(yīng)急救援過程中，衛(wèi)生部門負(fù)責(zé)現(xiàn)場()指揮及受傷人員搶救和護(hù)送轉(zhuǎn)院等工作。A、搶修運輸B、醫(yī)療救護(hù)C、個人防護(hù)156.起重機工作完畢后，應(yīng)將吊鉤升至接近()的位置的高度。A、工件158.大車()會使整個起重機有較大振動，在不同程度上會影響廠房159.拖運長形大重量設(shè)備時，順長度方向拖拉時，捆綁點應(yīng)在()。160.大(或小)車運行機構(gòu)打反車時，電動機定子相序改變，其旋轉(zhuǎn)變，電動機的轉(zhuǎn)矩與轉(zhuǎn)速方向相反，這種情況是()狀態(tài)。164.物體的重量等于物體的()乘以物體的密度168.在空氣不流通的狹小地方使用二氧化碳滅火器可能造成的危險C、爆炸C、一半C、用感覺172.PQY平衡機構(gòu)控制屏的電路是()線路。C、非對稱C、從中間175.為確保安全，在再生制動時，電動機應(yīng)在()部電阻全部切除的B、扇式177.吊鉤是取物裝置中使用得最為廣泛的一種。它具有制造()和適C、復(fù)雜178.在露天以及在易燃環(huán)境下使用的起重機，應(yīng)采用()供電。B、危險斷面磨損達(dá)原尺寸的10%C、開口比原尺寸增加15%D、扭轉(zhuǎn)變形超過10°181.()電阻是供緊急請況下用“打反車”辦法停車用的。182.轉(zhuǎn)子電路的外接電阻的()線接方式用接觸器控制，電動機的功183.起重機設(shè)置主隔離開關(guān)是為了保護(hù)()。B、煙氣和培訓(xùn)。一般情況下，對新從業(yè)人員要進(jìn)行()安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)。189.凸輪控制器控制的電阻器是()接法。190.天車用繞線轉(zhuǎn)子異步電動機的調(diào)速是通過凸輪控制器或接觸器來改變電動機()回路外接電阻的大小來實現(xiàn)的。191.當(dāng)小車過電流繼電器動作值整定過()時，小車一開動總接觸器193.按GB10051.2制造的吊鉤，危險斷面磨損B、有臟物，缺潤滑C、滑輪或卷筒直徑過小D、繩槽尺寸與繩徑不相匹配195.大車()會增加運行阻力，加劇磨損，降低車輪的使用壽命。C、軌道磨損D、大車行走不平196.運行極限位置限制器由安全尺與()所組成B、限位開關(guān)197.起重高處作業(yè)需要上下垂直作業(yè)時，必須設(shè)置專用(B)或其他隔離措施D、帶上有油200.高處作業(yè)的施工人員，應(yīng)()。D、戴好安全帽C、司機202.根據(jù)適用的場合不同.鋼絲繩繩芯可分為：()A、尼龍芯C、金屬芯D、直線式B、撤離方向測，保證正常運轉(zhuǎn)。維護(hù)、保養(yǎng)、檢測應(yīng)當(dāng)怎樣做?()209.不宜用作起重繩的是()。C、順繞繩212.小車的4個車輪中，有一個車輪直徑過小，是造成()的原因。就會產(chǎn)生()現(xiàn)象。215.卡環(huán)、吊鉤、鏈條等在檢查或使用中發(fā)B、焊接后使用C、降低載荷使用216.吊物應(yīng)在高出其越過地面設(shè)備()為宜。A、用四氯化碳或1211滅火器進(jìn)行滅火CJ10、CJ20型()接觸器。B、直流C、交流或直流223.特種設(shè)備使用單位未對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教A、2000元以上2萬元以下B、1萬元以上3萬元以下；B、作業(yè)人員A、調(diào)試C、清洗227.行車司機應(yīng)會使用滅火器，行車上應(yīng)備有()。228.天車司機操作的基本要求是(),這也是天車司機的基本功。229.經(jīng)常超載或超工作級別下使用是主梁產(chǎn)生()的主要原因。C、下拱度D、上撓度230.由負(fù)載帶動電動機，使電動機處于異步發(fā)電機的狀態(tài)，稱為()C、反接制動D、單相制動232.在再生制動狀態(tài)時，電動機轉(zhuǎn)速()于同步轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)子電路電阻A、男16~59周歲，女16~54周歲C、熱氣D、冷氣237.鋼絲繩在繞過卷筒和滑輪時主要受拉仲、彎曲、擠壓、()D、摩擦力C、欄桿A、手心定進(jìn)行()。245.PQS起升機構(gòu)控制屏的電路是()線路。C、非對稱246.()是用來驅(qū)動電動機工作的電路。留C、行走不穩(wěn)250.停車前，當(dāng)?shù)跷锵蚯皵[動時，立即以()檔瞬動跟車1一2次，來252.橋式起重機小車車輪采用內(nèi)側(cè)單輪緣式車輪裝配形式與外側(cè)單D、省電電器和總過電流繼電器的()觸頭是串聯(lián)的，只要一臺電動機短路，B、動斷255.使用消防滅火器滅火時，人的站立位置應(yīng)是()。()越好A、惰性氣體B、可燃?xì)怏w259.制動器調(diào)整的太緊，會使起升機構(gòu)產(chǎn)生()現(xiàn)象。D、個人C、應(yīng)急保障D、操作要點A、工作計劃D、啟動急停270.用人單位應(yīng)當(dāng)選擇由省級以上人民政府衛(wèi)生行政部門批準(zhǔn)的()274.我國每年開展的“安全生產(chǎn)月”活動是從()開始的?A、1989年B、1992年A、控制手柄276.起重機主梁垂直彈性下?lián)隙仁瞧鹬貦C主梁在()時，允許的一定A、空載B、滿載A、徹底278.勞動法規(guī)定，對從事有職業(yè)危害作業(yè)的A、健康檢查279.安全色中紅色表示()281.在具有主令控制器的起升機構(gòu)中，廣泛采用()線路，以實現(xiàn)重線的安裝誤差問題，通常盡量移動()車輪。285.在電源發(fā)生單相故障之后，起升機構(gòu)電動機()使重物起升。286.()與控制器配合使用，實現(xiàn)電動機的過載保護(hù)和短路保護(hù)以及287.同一物體不論位置如何擺放，其()是一樣的B、作用點288.通過正、反轉(zhuǎn)接觸器改變()電路繞組的電源相序，來實現(xiàn)電動289.手提式滅火器掛在墻上，其頂部離地面高度不應(yīng)大于多少米?()D、鋼絲繩直徑減小量小于7%A、主要信號D、無關(guān)信號294.吊物用的鋼絲繩，開角度越(),鋼絲繩的承載能力就越大C、掃軌板C、掃軌板追究其()D、法律責(zé)任300.30～40號齒輪油適合于對()進(jìn)行潤301.橋式起重機大車一般為()車輪結(jié)，其余為()聯(lián)結(jié)。B、星形A、六個月D、操作員A、從業(yè)人員311.當(dāng)電源電壓降至85%額定電壓時，保護(hù)箱中的總接觸器便釋放，這時它起()保護(hù)作用。C、零位313.在應(yīng)急救援過程中，社會援助隊伍到達(dá)企業(yè)時，指揮部要派人員A、生產(chǎn)注意事項B、安全注意事項C、安全規(guī)章制度D、生產(chǎn)操作制度314.不屬于大車車輪緣啃道原因的是()。A、主動輪直徑相差較大B、傳動間隙相差過大C、軌道接口間隙過大D、抱閘調(diào)整不當(dāng)316.大車、小車車輪的結(jié)構(gòu)為()。掛上()D、檢修牌318.利用凸輪控制器控制()電路的外接電阻，來實現(xiàn)限制起動電流方法A、上崗證C、特種設(shè)備作業(yè)人員證的，由()單位承擔(dān)主要責(zé)任。C、工作結(jié)束B、欄桿327.起重機的起重量是根據(jù)設(shè)備的()來選擇的328.特種設(shè)備使用單位應(yīng)按要求，在安全檢驗合格有效期()1個月向C、屆滿后D、范圍331.起重機運行軌道終點擋架的高度比起重機大車緩沖器的高度應(yīng)()C、相適應(yīng)332.臂架伸縮用的鋼絲繩，安全系數(shù)不得小于()C、檢修336.短型吊鉤組只用于()的起重量B、第一反應(yīng)A、三個C、八個D、十二個B、停止升臂341.了解重物的形狀、體積、結(jié)構(gòu)的目的是為了確定其重心位置和正確選擇吊掛點及()方法。B、運輸342.保護(hù)箱中總接觸器線圈回路發(fā)生斷路時，起重機()運行。343.綁扎后吊索繞過被吊重物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的()344.政府主管部門事先應(yīng)確保把發(fā)生事故時要采取的()和正確做法345.天車不能吊運額定起重量，是由于()所致。C、起升機構(gòu)制動器調(diào)整卡死348.當(dāng)操作現(xiàn)場環(huán)境條件不允許操作者直接按動葫蘆式起重機懸吊D、有線349.新安全生產(chǎn)法第九十二條規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負(fù)責(zé)人未履和管理353.上升限位器的設(shè)置應(yīng)能保證取物裝置最高點距定滑輪最低點不小于()。354.為了防止電器設(shè)備在正常情況下不帶電部位在故障情況下帶電B、1000元D、限位開關(guān)C、大或小B、注意安全361.以下哪項作業(yè)不屬于特種作業(yè)范圍B、企業(yè)內(nèi)機動車輛駕駛362.板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的()時，襯套應(yīng)報廢。363.起重機總過電流繼電器動作值整定過(),兩個或三個機構(gòu)同時開動時，總接觸器就釋放。370.起重機通用電阻系列的各電阻器，通常是由同一型號()規(guī)格的B、不同D、司機室度不等，是造成大車()重要原因之一。375.化學(xué)品安全技術(shù)說明書中“理化特性”一欄內(nèi)容不包括()。B、外觀與性狀C、成分組成376.起重機吊運中起升高度的控制有時還需要根據(jù)()。B、司機的目測能力C、起升速度377.《公安消防部隊執(zhí)勤條令(試行)》中規(guī)定的滅火戰(zhàn)術(shù)原則是什A、先救人、后滅火B(yǎng)、先控制、后消滅C、集中兵力打殲滅戰(zhàn)D、先救火，后救人378.制動器打不開，會使起重機構(gòu)產(chǎn)生()現(xiàn)象。A、溜鉤道交通運營、建筑施工單位應(yīng)當(dāng)建立();生產(chǎn)經(jīng)營規(guī)模較小的，可C、工作組織形較大，導(dǎo)致主梁()A、上拱C、下拱度381.使用安全電壓后就()發(fā)生觸電事故382.天車主令控制器控制的起升機構(gòu)控制屏采用的是()工作檔位，C、側(cè)面B、可以A、箱形D、二桁架使()。393.鋼絲繩的直徑是以它的()表示的B、跳下來C、原地不動絲繩為以()396.近年來，冶金及起重用電動機采用()系列三相繞線轉(zhuǎn)子異步電397.鋼絲繩打死結(jié)()報廢更新398.工人如必須在100℃以上的高溫環(huán)境下作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格控制作業(yè)時B、10分鐘C、15分鐘D、20分鐘399.吊運物體時.為保證吊運過程中物體的穩(wěn)定性，應(yīng)使().A、吊鉤吊點與被吊物重心盡可能近些B、吊鉤吊點與被吊物重心盡可能遠(yuǎn)些；C、吊鉤吊點與被吊物重心在同一鉛垂線上；D、被吊物重心低些400.起重機動載試驗載荷是額定載荷的().401.吊鉤按制造方法分，有鍛造鉤、()和板鉤三種402.電動機處于反接制動狀態(tài)，其轉(zhuǎn)速()于同步轉(zhuǎn)速。410.吊鉤表面如發(fā)現(xiàn)裂紋，可用()方法修復(fù)再行使用A、關(guān)閉閥門C、加裝盲板管理部門登記，擅自將其投人使用的逾期未改正的，處2000元以上2萬元以下罰款。413.為了保證橋式起重機使用性能，盡量減少使用小車“爬坡”及具有一定的().A、上拱度B、下?lián)隙菴、下拱度D、上撓度理C、第三檔C、可燃物閃點423.轉(zhuǎn)子電路的外接電阻有不平衡(不對稱)和平衡(對稱)兩種接線方式。()接線方式用凸輪控制器控制，電動機的功率較小。426.大車()是由于起重機車體相對于軌道產(chǎn)生歪斜運動，造成車輪A、順繞428.重載時需慢速下降，可將控制器打至()第一檔，使電動機工作6.鋼絲繩在卷筒上應(yīng)保留1圈應(yīng)超過45°。B、錯誤B、錯誤9.常用的安全低壓操作電壓為36V或42V。B、錯誤B、錯誤17.()制動器安裝在減速器輸入軸上是因為輸入軸的轉(zhuǎn)速最快，因1.25倍的額定負(fù)荷。21.嚴(yán)格遵守勞動紀(jì)律和各項規(guī)章制度，是企業(yè)職工道德評價標(biāo)準(zhǔn)之一。2、限位器的作用是什么?(一)車輪(1)有無異常聲音滾動軸承沒有產(chǎn)生雜音，軸承潤滑良好，無發(fā)熱(2)螺釘有無松動彈簧墊有壓緊(二)減速箱(1)有無異常聲音用旋具檢查聲響的來源(齒輪、軸承)(2)潤滑是否良好潤滑良好，無斷續(xù)嘶啞聲音、減速器沒有發(fā)熱(3)螺釘有無松動螺釘無松動(三)聯(lián)軸器(1)有無異常聲音齒無嚴(yán)重磨損，傳動軸無竄動，無異常聲音(2)螺釘有無松動螺釘無松動(四)制動器(1)液壓推動器有無漏油，推升動作是否順暢上升到位，上升順暢(2)螺釘有無松動螺釘禁固良好