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高中一年級(jí)第一學(xué)期物理P78
牛頓第二定律B
一切物體總保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)或靜止?fàn)顟B(tài),直到有外力迫使它改變這種狀態(tài)為止。回顧:牛頓第一定律:一、怎樣改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?一、怎樣改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)?力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)即產(chǎn)生加速度的原因:滑板的啟動(dòng)快慢與哪些因素有關(guān)?二、物體的加速度和哪些因素有關(guān)?相同質(zhì)量的車相同的力推車物體的加速度與物體的質(zhì)量以及所受的合力有關(guān)a~ma~Fa~F,m1、探究物體加速度與物體質(zhì)量、所受合力的關(guān)系方法:控制變量法保持m不變,研究a與F的關(guān)系;保持F不變,研究a與m的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)器材:天平、帶滑輪的長木板、小車、鉤碼、位移傳感器(發(fā)射和接受器)、數(shù)據(jù)采集器、計(jì)算機(jī)2、實(shí)驗(yàn)原理:(1)以小車為研究對(duì)象:小車受到鉤碼的拉力,在長軌道上加速運(yùn)動(dòng)。它的加速度可以用車上的位移傳感器測(cè)出。通過在車?yán)锛禹来a,可以改變小車質(zhì)量。通過改變鉤碼重量,可以改變小車所受拉力。(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持軌道水平,且小車與軌道的摩擦力要小,此時(shí)拉線對(duì)車的拉力才是小車所受合力。(3)只有當(dāng)鉤碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車質(zhì)量時(shí),鉤碼重力才近似等于繩子上拉力。即鉤碼重力才是小車所受合力。3、實(shí)驗(yàn)步驟用天平測(cè)量小車質(zhì)量M研究小車質(zhì)量一定時(shí),小車加速度與合力(鉤碼重力)的關(guān)系;研究合力一定時(shí),加速度與小車質(zhì)量的關(guān)系。實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)處理:圖像法作圖像和圖像4、實(shí)驗(yàn)結(jié)論(1)小車質(zhì)量M不變時(shí):
或
小車的加速度a與小車受到的合外力F合成正比。(2)小車受到的合外力F合不變時(shí):或小車的加速度a與小車自身質(zhì)量M成反比。三、牛頓第二定律總結(jié)規(guī)律k是比例常數(shù)
物體的加速度跟所受的合力成正比,跟物體的質(zhì)量成反比,加速度的方向跟合力的方向相同。
說明:式中F合
指物體所受的合外力。
在國際單位制中,把可以使質(zhì)量為1Kg
的物體產(chǎn)生1m/s2
加速度的力規(guī)定為1N.即:所以,取國際單位時(shí),k=1,牛頓第二定律可寫為:四、力的單位:牛頓五、關(guān)于牛頓第二定律的理解1、瞬時(shí)性——力改變的同時(shí)就會(huì)引起加速度的改變。2、矢量性——加速度的方向與合力的方向永遠(yuǎn)相同。3、相對(duì)性——
定律中的加速度是以地面為參照物的,即定律僅在慣性系中成立。4、局限性——
牛頓第二定律只能解決物體的低速運(yùn)動(dòng)問題,不能解決物體的高速運(yùn)動(dòng)問題;只適用于宏觀物體,不適用于微觀粒子.六.牛頓第二定律解題的一般方法和步驟:(1)確定研究對(duì)象;(2)對(duì)研究對(duì)象進(jìn)行受力分析和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)分析;(3)建立坐標(biāo)系,通常以加速度方向?yàn)檎较?;?)根據(jù)牛頓運(yùn)動(dòng)定律列動(dòng)力學(xué)方程;(5)解方程,并對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行檢驗(yàn).思考:
力是使物體產(chǎn)生加速度的原因。加速度用來定義和量度,但加速度取決于的值。與的區(qū)別
1.2.被拋出后的籃球的加速度大小和方向:3.水平面上先沿y方向拉木塊,到達(dá)B點(diǎn)突然改成沿x方向拉木塊,加速度方向立即改變嗎?(摩擦不計(jì))yxABF1F2a1a24、在兩人推力作用下桌子加速度如何?
例1.某型號(hào)長征火箭在豎直向上發(fā)射起動(dòng)時(shí),質(zhì)量為4.64×105kg,初始的推力是6×106N,則起動(dòng)時(shí)的加速度為多大?
討論:隨著火箭上升過程中燃料的消耗,火箭的質(zhì)量減小,其加速度將如何變化?a≈3.13m/s2例2.一物體放在光滑水平面上,初速為零,先對(duì)物體施加一向東的恒力F,歷時(shí)1s;隨即把此力改為向西,大小不變,歷時(shí)1s;接著又把此力改為向東,大小不變.歷時(shí)1s;如此反復(fù),只改變力的方向,共歷時(shí)1min,在此1min內(nèi)()A.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東B.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置C.物體時(shí)而向東運(yùn)動(dòng),時(shí)而向西運(yùn)動(dòng),在1min末繼續(xù)向東運(yùn)動(dòng)D.物體一直向東運(yùn)動(dòng),從不向西運(yùn)動(dòng),在1min末靜止于初始位置之東D例3.吊車開始起吊后,在2s內(nèi)把質(zhì)量為500kg的物體由靜止吊起,勻加速到0.8m/s,求鋼絲繩對(duì)物體的拉力?a
解:畫物體受力圖,物體的加速度為F合FTG.
分析:根據(jù)題意,畫物體受力圖。先求出物體的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律,求出綱絲繩對(duì)物體的拉力。例4.用彈簧秤水平拉質(zhì)量為0.5kg物體在水平面上做勻速運(yùn)動(dòng),彈簧秤此時(shí)的讀數(shù)是0.4N,當(dāng)拉物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧秤的讀數(shù)為1.6N,求物體運(yùn)動(dòng)的加速度。撤去拉力物體做什么運(yùn)動(dòng)?加速度多大?
解:根據(jù)題意,畫物體受力圖。GFFNfF
因?yàn)槲矬w做勻速直線運(yùn)動(dòng),所以
當(dāng)拉力變大時(shí),物體運(yùn)動(dòng)的加速度為撤去拉力物體做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度討論、推車估測(cè)質(zhì)量
兩位同學(xué)設(shè)法估測(cè)一輛停在水平路面上的載貨小車的質(zhì)量。其中一人將家用臺(tái)秤豎直地壓在貨物表面,用水平力推臺(tái)秤,使小車做加速運(yùn)動(dòng)。另一人用停表測(cè)量小車運(yùn)動(dòng)的時(shí)間。
想一想:他們還需要測(cè)量什么物理量?怎樣計(jì)算小車與貨物的總質(zhì)量?如果要測(cè)得精確一些,實(shí)驗(yàn)應(yīng)如何改進(jìn)?
7、沒有人陪你走一輩子,所以你要適應(yīng)孤獨(dú);沒有人會(huì)幫你一輩子,所以你要一直奮斗。1、如果我們想要更多的玫瑰花,就必須種植更多的玫瑰樹。10、做一個(gè)決定,并不難,難的是付諸行動(dòng),并且堅(jiān)持到底。7、所謂天才,那就是假話,勤奮的工作才是實(shí)在的。10、原諒,不過是將遺憾悄悄掩埋;忘記,才是最深刻徹底的寬容。2、生活就是這樣,當(dāng)你想昂著頭走路時(shí),你就得隨時(shí)準(zhǔn)備在地上趴著。16、所有的努力,不是為了讓別人覺得你了不起,是為了能讓自己打心里看得起自己。17、人的生命似洪水在奔流,不遇著島嶼、暗礁,難以激起美麗的浪花。4、苦難是化了裝的幸福。9、真正的堅(jiān)韌,應(yīng)該是哭的時(shí)候要徹底,笑的時(shí)候要開懷,說的時(shí)候要淋漓盡致,做的時(shí)候不要猶豫。10、讓珊瑚遠(yuǎn)離驚濤駭浪的侵蝕,那無疑是將它們的美麗葬送。13、用快樂去奔跑,用心去傾聽,用思維去發(fā)展,用努力去奮斗,用目標(biāo)去衡量,用愛去生活。12、天下沒有免費(fèi)的午餐,一切成功都要靠自己的努力去爭(zhēng)取。機(jī)會(huì)需要把握,也需要?jiǎng)?chuàng)造。1、悠悠歲月,青春無悔;揮霍了的時(shí)光那叫蹉跎,飛
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