車庫頂板加固方案

浙江耀廈建設(shè)有限公司車庫頂板加固專項施工方案PAGEPAGE4目錄第一章編制依據(jù) 2第二章工程概況 2第三章加固方案的設(shè)計 3第四章加固方案的驗算 3第一節(jié)車載的計算 3第二節(jié)車庫支模架的驗算 5第三節(jié)后澆帶鋼梁驗算 13第五章附件 15附圖一：地下室車庫頂板施工通道平面布置圖 15附圖二：輪壓應(yīng)力擴散示意圖 15附圖三：車庫頂板施工通道做法示意圖 15附圖四：車庫頂板施工通道后澆帶加固做法示意圖 15附圖五：后澆帶處支模架示意圖 15車庫頂板加固專項施工方案第一章編制依據(jù)序號名稱編號1杭政儲出[2009]81號地塊商品住宅施工圖及會審紀(jì)要2《杭政儲出[2009]81號地塊商品住宅施工組織設(shè)計》3《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》GB50007-20024《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202-20025《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》GB50009-20016《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-20027《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50017-20038《城市供熱管網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》CJJ105-20059《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTJ001-9710《施工手冊》11集團公司CIS形象設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)12杭州市創(chuàng)文明安全工地的有關(guān)文件13《對荷載規(guī)范第4.1.1條的理解與應(yīng)用》參考文獻朱炳寅14《足夠覆土下車庫頂板消防車活荷載合理取值》參考文獻李永康

馬國祝第二章工程概況工程名稱：杭政儲出[2009]81號地塊商品住宅建設(shè)單位：杭州綠城北秀置業(yè)有限公司設(shè)計單位：浙江綠城建筑設(shè)計有限公司監(jiān)理單位：杭州信達投資咨詢估價監(jiān)理有限公司勘察單位：杭州市勘測設(shè)計研究院施工總承包單位：浙江耀廈建設(shè)有限公司工程地點：杭政儲出（2009）81號地塊商品住宅工程；工程建設(shè)地點：杭州市拱墅區(qū)半山鎮(zhèn)；屬于框剪結(jié)構(gòu)；1#、2#、5#、6#樓為十一層、3#、4#樓為四層；7#樓為1層商鋪，8#樓為開閉所，9#樓為門衛(wèi)。地下一層；建筑高度最高為35.80m；1#、2#、5#、6#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.05m、3#、4#樓標(biāo)準(zhǔn)層層高為3.2m；地上建筑面積為32998平方米、地下建筑面積為18037.53平方米、建筑占地面積為56534.26將車輪的局部荷載換算為等效均布荷載：（2*140/4）/（1.9m*2.3m）=16.01KN/m2考慮本工程結(jié)構(gòu)板在達到結(jié)構(gòu)設(shè)計強度100%后能承受20KN/m2的荷載，則車庫頂板消防通道位置已能承受車輛傳遞下來的荷載，則需驗算支模架的承載力對上部自重（混凝土頂板、混凝土路面）是否滿足要求。混凝土頂板、混凝土路面荷載為：1、200板厚荷載：25*0.2=5KN/m22、150mm道路自重：25*0.15=3.75KN/m2；3、頂板模板荷載：0.3KN/m2；總計：上部傳遞的自重荷載為：5+3.75+0.3=9.05KN/m2第二節(jié)車庫支模架的驗算1、荷載的選擇：靜載：300板厚荷載：25*0.2=5KN/m2；頂板模板荷載：0.3KN/m2；活荷：施工均布荷載：2KN/m2；混凝土傾倒荷載：3KN/m2；荷載效應(yīng)組合為：1.2*（5+0.3）+1.4*（2+3）=13.36KN/m22、樓板模板扣件鋼管支撐架計算書：模板支架的計算依據(jù)《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ130-2001）、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2002、《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB50009-2001)、《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50017-2003)等規(guī)范編制。一、參數(shù)信息:1.模板支架參數(shù)橫向間距或排距(m):1.00；縱距(m):1.00；步距(m):1.80；立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10；模板支架搭設(shè)高度(m):3.80；采用的鋼管(mm):Φ48×3.0；板底支撐連接方式:鋼管支撐；扣件連接方式:雙扣件，取扣件抗滑承載力系數(shù):0.80；板底鋼管的間隔距離(mm):450.00；2.荷載參數(shù)模板與木板自重(kN/m2):0.350；混凝土與鋼筋自重(kN/m3):25.000；施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):1.000；3.樓板參數(shù)樓板的計算厚度(mm):200.00；4.材料參數(shù)面板采用膠合面板，厚度為18mm；板底支撐采用鋼管；面板彈性模量E(N/mm2):9500；面板抗彎強度設(shè)計值(N/mm2):13；托梁材料為：鋼管(單鋼管):Φ48×3；圖2樓板支撐架荷載計算單元二、模板面板計算:面板為受彎構(gòu)件,需要驗算其抗彎強度和剛度，取單位寬度1m的面板作為計算單元面板的截面慣性矩I和截面抵抗矩W分別為：W=100×1.82/6=54cm3；I=100×1.83/12=48.6cm4；模板面板的按照三跨連續(xù)梁計算。面板計算簡圖1、荷載計算(1)靜荷載為鋼筋混凝土樓板和模板面板的自重(kN/m)：q1=25×0.2×1+0.35×1=5.35kN/m；(2)活荷載為施工人員及設(shè)備荷載(kN)：q2=1×1=1kN/m；2、強度計算最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:其中：q=1.2×5.35+1.4×1=7.82kN/m最大彎矩M=0.1×7.82×0.452=0.158kN·m；面板最大應(yīng)力計算值σ=158355/54000=2.933N/mm2；面板的抗彎強度設(shè)計值[f]=13N/mm2；面板的最大應(yīng)力計算值為2.933N/mm2小于面板的抗彎強度設(shè)計值13N/mm2,滿足要求!3、撓度計算撓度計算公式為其中q=5.35kN/m面板最大撓度計算值v=0.677×5.35×4504/(100×9500×107800)=1.45mm；面板最大允許撓度[V]=450/250=1.8mm；面板的最大撓度計算值1.45mm小于面板的最大允許撓度1.8mm,滿足要求!三、縱向支撐鋼管的計算:縱向鋼管按照均布荷載下連續(xù)梁計算，截面力學(xué)參數(shù)為截面抵抗矩w=4.49cm3；截面慣性矩I=10.78cm4；方木楞計算簡圖1.荷載的計算：(1)鋼筋混凝土梁自重(kN/m)：q11=25×0.3×0.2=1.5kN/m；(2)模板的自重線荷載(kN/m):q12=0.35×0.3=0.105kN/m；(3)活荷載為1施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(kN)：q2=(1+2)×0.3=0.9kN/m；2.強度驗算:最大彎矩考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的彎矩。最大彎矩考慮為靜荷載與活荷載的計算值最不利分配的彎矩和，計算公式如下:最大彎矩計算公式如下:靜荷載：q1=1.2×(q1+q2)=1.2×(1.5+0.105)=1.926kN/m；活荷載：q2=1.4×0.9=1.26kN/m；最大彎距Mmax=(0.1×1.926+0.117×1.26)×12=0.34kN.M；最大支座力N=(1.1×1.926+1.2×1.26)×1=3.631kN；最大應(yīng)力計算值σ=M/W=0.34×106/4490=75.728N/mm2；縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值[f]=205.0N/mm2；縱向鋼管的最大應(yīng)力計算值為75.728N/mm2小于縱向鋼管的抗壓強度設(shè)計值205.0N/mm2,滿足要求!3.撓度驗算:最大撓度考慮為三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的撓度計算公式如下:靜荷載q1=q11+q12=1.605kN/m活荷載q2=0.9kN/m三跨連續(xù)梁均布荷載作用下的最大撓度V=(0.677×1.605+0.990×0.9)×10004/(100×20.6×105×10.78)=0.891mm；支撐鋼管的最大撓度小于1000/150與10mm,滿足要求!四、托梁材料計算:托梁按照集中荷載作用下的三跨連續(xù)梁計算；托梁采用：鋼管(單鋼管):Φ48×3；W=4.49cm3；I=10.78cm4；集中荷載P取縱向板底支撐傳遞力，P=3.631kN；托梁計算簡圖托梁計算彎矩圖(kN.m)托梁計算變形圖(mm)托梁計算剪力圖(kN)最大彎矩Mmax=0.893kN.m；最大變形Vmax=2.58mm；最大支座力Qmax=9kN；最大應(yīng)力σ=892583.01/4490=198.794N/mm2；托梁的抗壓強度設(shè)計值[f]=205N/mm2；托梁的最大應(yīng)力計算值198.794N/mm2小于托梁的抗壓強度設(shè)計值205N/mm2,滿足要求!托梁的最大撓度為2.58mm小于1000/150與10mm,滿足要求!五、模板支架立桿荷載標(biāo)準(zhǔn)值(軸力):作用于模板支架的荷載包括靜荷載、活荷載和風(fēng)荷載。1.靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容：(1)腳手架的自重(kN)：NG1=0.116×3.8=0.441kN；(2)模板的自重(kN)：NG2=0.35×1×1=0.35kN；(3)鋼筋混凝土樓板自重(kN)：NG3=25×0.2×1×1=5kN；靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值NG=NG1+NG2+NG3=5.791kN；2.活荷載為施工荷載標(biāo)準(zhǔn)值與振倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載。活荷載標(biāo)準(zhǔn)值NQ=(1+2)×1×1=3kN；3.立桿的軸向壓力設(shè)計值計算公式N=1.2NG+1.4NQ=11.149kN；六、立桿的穩(wěn)定性計算:立桿的穩(wěn)定性計算公式其中N立桿的軸心壓力設(shè)計值(kN)：N=11.149kN；φ軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長細(xì)比Lo/i查表得到；i計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑(cm)：i=1.59cm；A立桿凈截面面積(cm2)：A=4.24cm2；W立桿凈截面模量(抵抗矩)(cm3)：W=4.49cm3；σ鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值(N/mm2)；[f]鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值：[f]=205N/mm2；L0計算長度(m)；如果完全參照《扣件式規(guī)范》，由下式計算：l0=h+2aa立桿上端伸出頂層橫桿中心線至模板支撐點的長度；a=0.1m；得到計算結(jié)果：立桿計算長度L0=h+2a=1.8+2×0.1=2m；L0/i=2000/15.9=126；由長細(xì)比lo/i的結(jié)果查表得到軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ=0.417；鋼管立桿受壓應(yīng)力計算值；σ=11149.416/(0.417×424)=63.059N/mm2；立桿穩(wěn)定性計算σ=63.059N/mm2小于鋼管立桿抗壓強度設(shè)計值[f]=205N/mm2，滿足要求！七、立桿的地基承載力計算:立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力應(yīng)滿足下式的要求p≤fg地基承載力設(shè)計值:fg=fgk×kc=170×1=170kpa；其中，地基承載力標(biāo)準(zhǔn)值：fgk=170kpa；腳手架地基承載力調(diào)整系數(shù)：kc=1；立桿基礎(chǔ)底面的平均壓力：p=N/A=11.149×0.25=44.598kpa；其中，上部結(jié)構(gòu)傳至基礎(chǔ)頂面的軸向力設(shè)計值：N=11.149kN；基礎(chǔ)底面面積：A=0.25m2。p=44.598≤fg=170kpa。地基承載力滿足要求！第三節(jié)后澆帶鋼梁驗算1、施工通道遇后澆帶部位處理方案：施工通道遇后澆帶部位處理具體詳見下圖所示：后澆帶處底部支模架不拆除，支模架示意圖如下圖所示：2、后澆帶鋼梁驗算：考慮550KN重量級汽車的最大輪壓為：2*140KN/4=70KN則后澆帶處鋼梁按輪壓最不利位置進行驗算：輪壓最不利位置位于跨中：最大輪壓值F為122.5KN水平鋼梁（16#工字鋼）自重荷載q=26.10×0.0001×7.85×10=0.21kN/m水平支撐梁的截面慣性矩I=1130.00cm4，截面模量(抵抗矩)W=141.00c