第八章 運(yùn)動(dòng)和力 第三節(jié) 摩擦力 課后培優(yōu)2021-2022學(xué)年 人教版 物理八年級(jí)下冊(cè)（含答案）

答案第=page11頁(yè)，共=sectionpages22頁(yè)參考答案：1．DA．圖甲中，因A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故受平衡力，B受到一個(gè)F1=50N的水平向右推力和A對(duì)B一個(gè)水平向左的摩擦力，大小為50N；因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ模珺對(duì)A一個(gè)水平向右的摩擦力，大小為50N；故A正確，不符合題意。B．圖甲中，將A、B看作一個(gè)整體，因A、B一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故受平衡力，受到一個(gè)F1=50N的水平向右推力和地面對(duì)A一個(gè)水平向左的摩擦力，大小為50N；故B正確，不符合題意；CD．從圖甲到圖乙中，A、B兩物塊對(duì)地面的壓力大小不變，接觸面的粗糙程度不變，故摩擦力的大小不變，由B選項(xiàng)可知，A受到地面的摩擦力大小為50N，方向是水平向左；故C正確，不符合題意；D錯(cuò)誤，符合題意。故選D。2．AA．運(yùn)動(dòng)鞋底凹凸不平是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩檫力，故A正確；B．足球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，只受到重力的作用，即受到了非平衡力的作用，故B錯(cuò)誤；C．慣性不是力，而是物體本身的一種屬性，不能說受到慣性的作用，故C錯(cuò)誤；D．靜止的足球受到的重力和支持力大小相等，方向相反，作用在同一物體上，作用在同一直線上，是一對(duì)平衡力，故D錯(cuò)誤。故選A。3．A比賽爬桿、爬繩時(shí)，若兩者均勻速爬桿，所受摩擦力與重力是平衡力，大小相等、方向相反，因?yàn)榧椎捏w重比乙大，所以甲的摩擦力大于乙的摩擦力，故A符合題意，BCD不符合題意。故選A。4．CA．木塊隨小車一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，木塊相對(duì)于小車沒有相對(duì)運(yùn)動(dòng)的趨勢(shì)，故木塊沒有受到摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．慣性是物體保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，其大小只與質(zhì)量有關(guān)，與物體的運(yùn)動(dòng)速度無關(guān)，故B錯(cuò)誤；C．木塊對(duì)小車的壓力屬于彈力。彈力是物體發(fā)生形變后，在恢復(fù)原狀的過程中對(duì)與其接觸的物體所產(chǎn)生的力，木塊對(duì)小車的壓力是由于木塊發(fā)生形變產(chǎn)生的，故C正確；D．當(dāng)小車突然停止運(yùn)動(dòng)，如果木塊與小車接觸面光滑，在水平方向上木塊不受摩擦力的作用，根據(jù)牛頓第一定律，木塊將保持的來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)，不會(huì)傾倒，故D錯(cuò)誤。故選C。5．BA．給車軸加潤(rùn)滑油，可以減小車軸與車輪之間的摩擦。故A不符合題意；B．腳踏板上的花紋，增加了接觸面的粗糙程度，增大了腳與腳踏板之間的摩擦，故B符合題意；C．木箱下裝上輪子，變滑動(dòng)摩擦為滾動(dòng)摩擦，可以減小摩擦力，故C不符合題意；D．磁懸浮列車，通過磁極間的相互作用，減小了列車與車軌之間的壓力，從而可以減小列車受到的摩擦阻力，故D不符合題意。故選B。6．DAB．由圖可知，物體從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N，路程為1m，所用時(shí)間為10s，故物體在MN段的平均速度為物體從P點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到Q，路程為3m，所用時(shí)間為15s，故物體在PQ段的平均速度為則PQ段的平均速度大于MN段的平均速度，故AB不符合題意；D．由于物體在MN段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故此時(shí)物體受力平衡，拉力等于摩擦力，則此時(shí)物體受到的摩擦力f=F1=3N物體在PQ段運(yùn)動(dòng)時(shí)，接觸面的粗糙程度和壓力大小不變，所以物體受到的摩擦力不變，即f=3N，MN段受到摩擦力大小等于PQ段，故D符合題意；C．PQ段物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)，即物體處于平衡狀態(tài)，受力平衡，由二力平衡可知，物體此時(shí)的拉力大小也為3N，故F2=F1，故C不符合題意。故選D。7．C由小球偏向左側(cè)，可知汽車向右加速或者向左減速，因此物體M與與汽車一起向右加速或者向左減速，物體M受到的合力方向水平向右，物體M豎直方向受到重力與支持力這對(duì)平衡力的作用，水平方向上只受到車廂的摩擦力，因此M一定受到向右的摩擦力作用。故選C。8．DA．運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)輪胎上面的花紋是在壓力一定時(shí)，通過增大接觸面的粗糙程度來增大摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．慣性是物體的一種屬性，一切物體都具有慣性，慣性的大小只與物體的質(zhì)量有關(guān)，靜止在水平地面上的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)也具有慣性，故B錯(cuò)誤；C．若所有力瞬間消失，由牛頓第一定律可知，靜止的運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)依然保持靜止?fàn)顟B(tài)，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)-20運(yùn)輸機(jī)所受地面的支持力和它對(duì)地面的壓力大小相等、方向相反、在同一直線上、分別作用在兩個(gè)物體上，是一對(duì)相互作用力，故D正確。故選D。9．CA．0～3s內(nèi)，木箱的速度為0，保持靜止?fàn)顟B(tài)，受到的推力等于摩擦力，故A錯(cuò)誤；B．由圖丙可知，9～12s內(nèi)木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，由圖乙可知，推力大小是6N，故摩擦力為6N；3～6s內(nèi)木箱對(duì)地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，摩擦力不變，所受摩擦力大小為6N，故B錯(cuò)誤；CD．由圖丙可知，9～12s內(nèi)木箱做勻速直線運(yùn)動(dòng)運(yùn)動(dòng)，推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，由圖乙可知，推力大小是6N，故摩擦力為6N；6～9s內(nèi)木箱對(duì)地面的壓力不變，接觸面的粗糙程度不變，摩擦力不變，所受摩擦力大小為6N，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。10．BA．圖甲：用力捏車閘時(shí)閘片對(duì)車輪的壓力增加，因此是通過增大壓力增大摩擦力的。故A正確，不符合題意；B．圖乙：冰壺運(yùn)動(dòng)員在刷冰時(shí)，使冰面的粗糙程度發(fā)生改變，改變了摩擦力的大小，從而改變冰壺的運(yùn)動(dòng)速度。故B錯(cuò)誤，符合題意；C．圖丙：滾動(dòng)軸承內(nèi)圈與外圈之間有小鋼珠，是用滾動(dòng)代替滑動(dòng)減小了摩擦力。故C正確，不符合題意；D．圖?。旱渭訚?rùn)滑油是使接觸面之間形成油膜，可以使接觸面分離，從而減小摩擦力。故D正確，不符合題意。故選B。11．BAD．輪胎上有凹凸不平的花紋、腳蹬表面凹凸不平這是增大接觸面的粗糙程度，增大摩擦力，故AD不符合題意；B．車軸處裝的滾珠，用滾摩擦動(dòng)代替滑摩擦，從而減小摩擦力，故B符合題意；C．剎車時(shí)用力捏閘，是通過增大壓力，增大摩擦力，故D不符合題意。故選B。12．CA．木板與木塊之間發(fā)生了相對(duì)運(yùn)動(dòng)，所以木塊受到的摩擦力不是靜摩擦力。故A錯(cuò)誤；B．以地面為參照物，木塊是靜止的。故B錯(cuò)誤；C．以地面為參照物，木板向左運(yùn)動(dòng)，木塊不動(dòng)；而以木板為參照物，木塊是向右運(yùn)動(dòng)的，所以，木塊受到的摩擦力方向是向左的。故C正確；D．滑動(dòng)摩擦力大小與物體間的相對(duì)速度無關(guān)，所以當(dāng)拉動(dòng)木板的速度變大時(shí)，木塊受到的摩擦力大小不變，與其平衡的測(cè)力計(jì)對(duì)木塊的拉力也不變，測(cè)力計(jì)的示數(shù)是不變的。故D錯(cuò)誤。故選C。13．

滑動(dòng)

增大[1]鉛筆書寫時(shí)在紙上是滑動(dòng)，所以鉛筆與紙之間是滑動(dòng)摩擦。[2]滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力與接觸面粗糙程度有關(guān)，在壓力一定時(shí)，手上涂些鎂粉可以增大與器械之間粗糙程度，從而增大摩擦。14．a(chǎn)gag是通過增大壓力來增大摩擦力；h是通過減小壓力來減小摩擦力；def是通過增大接觸面的粗糙程度來增加摩擦力；b是變滑動(dòng)摩擦力為滾動(dòng)摩擦力來減小摩擦力；c是使接觸面相分離來減小摩擦力。故ag符合題意，bcdefh不符合題意。故選ag。15．

30

30[1][2]小明用力推著木箱在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，此時(shí)木箱處于平衡狀態(tài)，在水平方向上，木箱受到的推力和地面對(duì)木箱的摩擦力是一對(duì)平衡力，根據(jù)二力平衡的條件，這兩個(gè)力大小相等，因此地面對(duì)木箱的摩擦力為30N；滑動(dòng)摩擦力的大小與壓力大小、接觸面的粗糙程度有關(guān)，與物體運(yùn)動(dòng)的速度無關(guān)。因此木箱以v=2m/s作勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對(duì)木箱的摩擦力仍為30N，由于木箱仍處于平衡狀態(tài)，根據(jù)二力平衡的條件可知，小明對(duì)木箱的水平推力大小應(yīng)為30N。16．

壓力

接觸面粗糙程度[1]水平面上的物體對(duì)水平面的壓力等于重力，運(yùn)動(dòng)員要選擇體重大的，是為了增加對(duì)地面的壓力，來增加摩擦力。[2]“疙瘩”的運(yùn)動(dòng)鞋表面更粗糙，可以增加與地面的接觸面的粗糙程度，來增大鞋底與地面間摩擦力。17．

慣性

摩擦力（或阻力）

減小[1]任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不變的性質(zhì)，稱為慣性。運(yùn)動(dòng)員將冰壺推出之后，冰壺由于慣性，繼續(xù)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)向前運(yùn)動(dòng)。[2]冰壺前進(jìn)途中，冰壺與冰面之間有摩擦阻力。冰壺運(yùn)動(dòng)的速度逐漸減小，說明摩擦力正在改變其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。[3]運(yùn)動(dòng)員在冰壺前進(jìn)途中，不斷地刷冰，對(duì)冰做功，使冰內(nèi)能增加，這樣在冰面形成一層水面，水的出現(xiàn)使冰壺與冰面分開，從而減小了冰壺與冰面之間的摩擦力。18．（1）70N；（2）30N解：（1）小車所受重力重力方向豎直向下（2）小車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平方向拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力，摩擦力小車向右運(yùn)動(dòng)，所以摩擦力方向水平向左。答：（1）小車所受重力大小為70N，重力方向豎直向下；（2）摩擦力的大小為30N，摩擦力方向水平向左。19．12kg，24N解：由重力公式G=mg可得，自行車的質(zhì)量=12kg摩擦力的大小f=0.2G=0.2×120N=24N答：自行車的質(zhì)量是12kg，摩擦力是24N。20．（1）2×104N；（2）400N；（3）400N解：（1）地面受到的壓力大小為（2）汽車受到的摩擦力為（3）汽車勻速行駛時(shí)，受力平衡，發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)卡車的牽引力是答：（1）地面受到的壓力大小為2×104N；（2）汽車受到的摩擦力為400N；（3）汽車勻速行