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文檔簡介
機(jī)場平安學(xué)問試題
(平安與運(yùn)行監(jiān)察室供應(yīng))
一、填空題
1.如發(fā)覺值班電話超過30秒無值班人員接聽并且對講機(jī)連續(xù)呼叫
超過3次仍無應(yīng)答的狀況,即判為脫崗或誤崗,如不能說明正值理由,
按有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。
2.員工崗前教化培訓(xùn)分機(jī)場、部門和崗位三級。
3.員工崗前教化培訓(xùn),機(jī)場級不少于4學(xué)時(shí),部門級不少于6學(xué)時(shí),
崗位級不少于24學(xué)時(shí)。
4.舟山普陀山機(jī)場飛行區(qū)跑道長2500米,寬阻米(含道肩),跑道
標(biāo)高1.8米。
5.機(jī)場突發(fā)事務(wù)包括航空器飛行事故、劫機(jī)炸機(jī)事務(wù)、機(jī)場運(yùn)行突
發(fā)事務(wù)以及其它影響機(jī)場運(yùn)行的突發(fā)事務(wù)。
6.舟山機(jī)場飛行區(qū)場地主要包括機(jī)場跑道、升降帶、跑道端平安區(qū)、
聯(lián)絡(luò)道、機(jī)坪、巡場路、圍界以及排水系統(tǒng)。
7.機(jī)場供電系統(tǒng)主要包括各類變電站、電力線路及其下級低壓配電
裝置、設(shè)備。
8.機(jī)坪是指飛行區(qū)內(nèi)8個(gè)機(jī)位、機(jī)坪行車道以及機(jī)坪停車區(qū)域部分。
9.隔離機(jī)位是用以停放受到劫持、爆炸物威逼等狀況的航空器而設(shè)
置的隔離停放位置。
10.全部在機(jī)坪作業(yè)的各種機(jī)動(dòng)車輛必需按規(guī)定懸掛由機(jī)場派出所
統(tǒng)一制發(fā)的航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號牌,配備有效的滅火器材。
11.全部車輛進(jìn)入聯(lián)絡(luò)道、跑道必需經(jīng)塔臺同意,并與之保持不間斷
的雙向通信聯(lián)絡(luò)。
12.在機(jī)坪車道行駛的各種車輛,速度不得超過25公里/小時(shí)。對
接飛機(jī)時(shí)速度不得超過5公里/小時(shí)。
13.在航空器處于平安停岸狀態(tài)后,客梯車與航空器對接完成前,除
電源車外,其他保障車輛不得超越紅色機(jī)位平安線,實(shí)施保障作業(yè)。
14.全部在機(jī)坪從事保障作業(yè)的人員,均應(yīng)當(dāng)按規(guī)定穿著工作服,并
配有反光標(biāo)識。
15.任何部門、公司或個(gè)人發(fā)覺機(jī)坪內(nèi)異樣狀況,須在第一時(shí)間向航
管中心航行管制室、值班領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
16.全部工作人員在航空器活動(dòng)區(qū)發(fā)覺有疑似航空器零件的異物時(shí),
應(yīng)馬上報(bào)告動(dòng)力修建部和機(jī)務(wù)保障部。
17.危急品在地面發(fā)生爆炸、燃燒、泄漏、污染等緊急狀況,嚴(yán)峻威
逼公共平安、人員生命或財(cái)產(chǎn)平安時(shí),應(yīng)馬上報(bào)告應(yīng)急救援指揮中心(管
制室)和值班領(lǐng)導(dǎo)。
18.機(jī)場通行證的種類包括:代期、短期和臨時(shí)三種,運(yùn)用時(shí)限分別
為3年(含)6個(gè)月(含)和1-3天。
19.應(yīng)急救援演練分綜合演練、單項(xiàng)演練、桌面演練三種類型。
20.機(jī)坪內(nèi)禁止吸煙(包括位于車內(nèi)和航空器內(nèi)的人員),任何人發(fā)
覺吸煙行為,均有權(quán)制止。
21.舟山普陀山機(jī)場三字代碼為呸,四字代碼為ZSZS。
22.我機(jī)場的緊急救援等級為6級。
23.機(jī)場應(yīng)急救援指揮中心設(shè)在航管中心二樓,24小時(shí)值班電話為
6260602(800602)。
24.我機(jī)場飛行區(qū)等級為以,可滿意波音757(含)以下機(jī)型起降。
25.機(jī)場總占地面積約為3000go
26.國內(nèi)候機(jī)樓面積6336平方米,可滿意高峰小時(shí)客流量650人次。
27.2024年10月停機(jī)坪擴(kuò)建后總面積為52029平方米,可同時(shí)停放
8架中小型飛機(jī)。
28.旅客因故離開候機(jī)隔離區(qū),再次進(jìn)入時(shí)必需重新安檢。
29.駕駛員在限制區(qū)駕駛車輛時(shí)應(yīng)三證齊全,三證是指限制區(qū)人員
通行證、限制區(qū)車輛通行證、駕駛員內(nèi)場駕駛證。
30.舟山普陀山機(jī)場于1997年8月8日正式通航。
二、選擇題
(一)單選題
1.隔離機(jī)位必需滿意(D)
A.不與其它飛機(jī)混停B.地下無燃?xì)狻⑷加凸艿?、電力通信電纜
C.距離其他機(jī)位、建筑物或公用地區(qū)的凈距大于100米D.以上都對
2.在喝酒、服用過影響正常駕駛或作業(yè)實(shí)力的藥等狀況下(D)禁止在
機(jī)坪作業(yè)
A.機(jī)務(wù)人員B.裝卸人員C.運(yùn)輸人員D.任何人員
3.從事與危急品運(yùn)輸有關(guān)的不同崗位的人員,必需接受危急品運(yùn)輸培
訓(xùn)和復(fù)訓(xùn),其中復(fù)訓(xùn)間隔時(shí)間為(B)年
A.1年B.2年C.3年D.4年
4.(A)發(fā)覺機(jī)坪內(nèi)出現(xiàn)火情或火災(zāi)隱患時(shí),均應(yīng)當(dāng)即報(bào)告消防部門,
并應(yīng)當(dāng)在消防部門到達(dá)現(xiàn)場前先行實(shí)行滅火措施。
A.任何人員B.機(jī)坪工作人員C.機(jī)坪監(jiān)管人員D.消防人員
5.保障車輛對接航空器前,必需距離航空器(C)的距離先試剎車,
確認(rèn)剎車良好后方可實(shí)施對接。
A.5米B.10米C.15米D.20米
6.機(jī)坪全部保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止(D)級風(fēng)力的吹移。
A.2B.3C.4D.5
7.持短期通行證進(jìn)入限制區(qū)的人員,申辦單位應(yīng)當(dāng)支配持(B)通行
證的工作人員陪伴監(jiān)管。
A.短期B.長期C.引領(lǐng)資格D.無需支配人員
&在非緊急狀態(tài)下,應(yīng)急狀況信息常守通信工具為對講機(jī)(B)及機(jī)
場24小時(shí)值班電話(B)o
A.1頻道、6260753B.1頻道、6260602
C.2頻道、6260753D.2頻道、6260602
9.民航局關(guān)于民航旅客攜帶充電寶公告中規(guī)定(B)
A.嚴(yán)禁旅客攜帶充電寶B.嚴(yán)禁旅客在托運(yùn)行李中攜帶充電寶
C.嚴(yán)禁旅客隨身攜帶充電寶D.飛行中旅客可以運(yùn)用充電寶
10.航空危急品分(C)大類。
A.5B.7C.9D.11
11.機(jī)場應(yīng)至少(A)年組織一次綜合演練。
A.3B.4C.2D.5
12.《舟山普陀山機(jī)場專機(jī)暨重要包機(jī)保障工作預(yù)案》中規(guī)定:專機(jī)暨
重要包機(jī)保障時(shí),各保障部門、公司和駐場單位應(yīng)與前一日(A)時(shí)前和(A)
前將本單位保障打算狀況報(bào)航管中心管制室。
A.15:00當(dāng)日起飛或著陸前3小時(shí)
B.16:00當(dāng)日起飛或著陸前3小時(shí)
C.15:00當(dāng)日起飛或著陸前2小時(shí)
D.16:00當(dāng)日起飛或著陸前2小時(shí)
13.機(jī)場限制區(qū)道口平安保衛(wèi)責(zé)任由機(jī)場(C)擔(dān)當(dāng)。
A.平安與運(yùn)行監(jiān)察室B.機(jī)場派出所
C.安檢護(hù)衛(wèi)部D.消防保安部
14.機(jī)場范圍內(nèi)任何單位和個(gè)人收到或發(fā)覺非法干擾信息或行為均有
義務(wù)報(bào)告機(jī)場應(yīng)急救援指揮中心或(B)。
A.平安與運(yùn)行監(jiān)察室B.機(jī)場派出所
C.安檢護(hù)衛(wèi)部D.消防保安部
15.一名引領(lǐng)人最多能引領(lǐng)(D)名持有臨時(shí)通行證的人員。
A.5B.6C.7D.8
16.一名引領(lǐng)人最多能引領(lǐng)(A)名地方機(jī)動(dòng)車輛駕駛員。
A.1B.2C.3D.4
17.全部已領(lǐng)取航空器活動(dòng)區(qū)通行證件的人員需(A)年接受一次平安
學(xué)問復(fù)訓(xùn)。
A.1B.2C.3D.4
18.我機(jī)場的消防保安等級為(C)
A.4B.5C.6D.7
19.民用航空所受威逼的等級劃分與顏色相對應(yīng),請問橙色代表的是
(C)威逼。
A.四級B.三級C.二級D.一級
20.機(jī)場停機(jī)坪擴(kuò)建后,可同時(shí)停放8架中小型飛機(jī),詳細(xì)為(D)
A.3D4C1BB.2D4C2BC.3D3B2CD.2D5C1B
21.下列物品為易含危急品的物品是(C)o
A.衣物B.書籍C.攝影用品D.旅游紀(jì)念品
22.下面哪類物品旅客隨身攜帶時(shí)必需符合相關(guān)規(guī)定并同時(shí)經(jīng)運(yùn)營人
許可并告知機(jī)長的(A)o
A,醫(yī)用小型氣態(tài)氧氣瓶B.醫(yī)用液態(tài)氧氣瓶
C.符合額定要求的鋰電池D.超過定額要求的鋰電池
23.車輛在機(jī)坪作業(yè),當(dāng)停機(jī)位上的航空器防撞燈起先閃亮或有推出動(dòng)
作時(shí),不得在其后方和兩側(cè)(B)米范圍內(nèi)行駛。
A.30B.50C.100D.150
24.在部門之間調(diào)動(dòng)、變換工種的職工必需進(jìn)行(D)和()平安
教化培訓(xùn)。
A.機(jī)場級和部門級B.機(jī)場級和崗位級
C.機(jī)場級、部門級和崗位級D.部門級和崗位級
25.(A)通過落實(shí)機(jī)場限制區(qū)的各項(xiàng)管制措施,以防止未經(jīng)許可的人
員、車輛、工具、物料、器材等進(jìn)入限制區(qū)。
A.安檢護(hù)衛(wèi)部B.運(yùn)輸服務(wù)部C.消防保安部D.機(jī)場派出所
26.機(jī)場及其鄰近區(qū)域是指機(jī)場圍界以內(nèi)以及距機(jī)場每條跑道中心點(diǎn)
(A)范圍內(nèi)的區(qū)域。
A.7公里B.8公里C.9公里D.10公里
27.機(jī)場建筑物內(nèi)消防設(shè)施的日常管理及運(yùn)用原則上由(A)負(fù)責(zé),防
止消防設(shè)施人為損壞。
A.建筑物運(yùn)用單位B.消防保安部C.機(jī)場派出所D.建設(shè)單位
28.對于非法干擾處置原則,下面說法錯(cuò)誤的是(D):
A.確保航空平安,爭取飛行正常B,確定性質(zhì),區(qū)分處置
C.旅客和機(jī)組人員的平安獲釋是最高目標(biāo)D,運(yùn)用武力優(yōu)先于談判
29.飛行中航空器受到爆炸物威逼時(shí),各保障單位必需按《應(yīng)急救援預(yù)
案》馬上進(jìn)入(A)狀態(tài)。
A.集結(jié)待命或緊急出動(dòng)B,原地待命或集結(jié)待命
C.原地待命或緊急出動(dòng)D.緊急出動(dòng)
30.2024年舟山普陀山機(jī)場客流量再創(chuàng)新高,達(dá)到(B)人次。
A.40.9萬B.53.8萬C.46.8萬D.52萬
(二)多選題
31.航空器平安靠停機(jī)位狀態(tài)應(yīng)當(dāng)滿意(ABCD)
A.發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)閉B.防撞燈關(guān)閉C.輪擋按規(guī)范放置D.航空器剎車松開
32,申領(lǐng)民用機(jī)場航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車駕駛證的人員,應(yīng)當(dāng)具備(ABCD)
A.申請人為機(jī)場公司、轉(zhuǎn)制企業(yè)及各駐場單位的在職員工
B.持有普陀山機(jī)場限制區(qū)人員長期通行證,其運(yùn)用區(qū)域包含C區(qū)
C.持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型的中華人民共和國機(jī)動(dòng)車駕駛證一年(含)以上
D.經(jīng)所在單位組織的培訓(xùn)和內(nèi)場道路考試合格
33.機(jī)場內(nèi)任何單位和人員得到危急品破損或泄露信息后,必需馬上報(bào)
告,內(nèi)容包括(ABCD)o
A.破損或泄露危急品的品名B.類別或項(xiàng)別(假如已知道)
C.破損或泄露的地點(diǎn)D.涉及人員、設(shè)施狀況
34.機(jī)場不正常航班保障處置預(yù)案適用范圍和啟動(dòng)條件是(ABCD):
A.航班大面積延誤時(shí)(日航班量50%以上)
B.單個(gè)航班延誤時(shí)間較長時(shí)(一般為超過4小時(shí))
C.航班無時(shí)間延誤或航班取消時(shí)
D.因航班延誤而引發(fā)重大事務(wù)時(shí)(重大事務(wù)包括:群體性事務(wù)、消
費(fèi)者重大投訴事務(wù)、媒體曝光事務(wù))
35.非法干擾警報(bào)分為(ABCD)
A.高度威逼(一級)、紅色B.嚴(yán)峻威逼(二級)、橙色
C.中度威逼(三級)、黃色D.輕度威逼(四級)、藍(lán)色
36.全部在機(jī)坪作業(yè)的各種機(jī)動(dòng)車輛必需按規(guī)定(ABC)
A,懸掛航空器活動(dòng)區(qū)機(jī)動(dòng)車號牌B,配備有效的滅火器材
C.進(jìn)入停機(jī)坪必需開啟黃色警示燈D,以上都不對
37.對于機(jī)坪作業(yè)人員基本行為準(zhǔn)則,下面說法錯(cuò)誤的是(CD)
A.未經(jīng)批準(zhǔn),任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活
B.任何人在喝酒、服用過影響正常駕駛或作業(yè)實(shí)力的藥等狀況下,
禁止在機(jī)坪作業(yè)
C.在駕駛車輛時(shí)可以運(yùn)用移動(dòng)電話
D.航空器活動(dòng)區(qū)任何時(shí)候都禁止吸煙,不包括在航空器和車內(nèi)的人
員
38.機(jī)坪設(shè)施設(shè)備管理總體要求(ABC)
A.為航空器供應(yīng)保障的單位,制定設(shè)備在機(jī)坪保障作業(yè)的規(guī)程報(bào)平
安與運(yùn)行監(jiān)察室備案
B.任何單位和人員不得損壞、挪用、占用、遮擋機(jī)坪基礎(chǔ)設(shè)施和設(shè)
備。運(yùn)用設(shè)備時(shí)須輕拿輕放;無故損壞的,照價(jià)賠償
C.機(jī)坪全部保障設(shè)備設(shè)施均須能保證防止5級風(fēng)力的吹移
D,以上都不是
39.機(jī)坪作業(yè)人員的服飾要滿意(ABC)
A.按規(guī)定穿著工作服B,配有反光標(biāo)識
C.按規(guī)定佩戴禁區(qū)通行證D.以上都不對
40.平安管理體系中機(jī)場員工主要職責(zé)包括(ABCD)
A.嚴(yán)格根據(jù)崗位職責(zé)和工作流程開展工作
B.仔細(xì)學(xué)習(xí)理解機(jī)場平安管理體系的理念、要素,接受崗位作業(yè)培
訓(xùn),勝任崗位工作
C.落實(shí)報(bào)告制度
D.結(jié)合工作實(shí)際,提出平安管理建議
三、推斷題
1.在航空器進(jìn)入機(jī)位過程中,任何車輛、人員可以從航空器和接機(jī)
人員之間穿行。(X)
2.車輛在機(jī)位作業(yè)區(qū)倒車時(shí),應(yīng)當(dāng)支配專人指揮,確保平安。(J)
3.未經(jīng)批準(zhǔn),任何人員不得在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活動(dòng)。
(J)
4.在不影響平安的狀況下,可以在航空器活動(dòng)區(qū)吸煙。(X)
5.工作人員可以在機(jī)坪內(nèi)從事與保障作業(yè)無關(guān)的活動(dòng)。(X)
6.機(jī)場氣象臺應(yīng)當(dāng)在每日與本機(jī)場有關(guān)的第一個(gè)飛行活動(dòng)起先前3
小時(shí)發(fā)布第一份機(jī)場9小時(shí)預(yù)報(bào),之后連續(xù)發(fā)布機(jī)場預(yù)報(bào),直至當(dāng)日飛行
活動(dòng)結(jié)束。(J)
7.持臨時(shí)通行證進(jìn)入限制區(qū)的人員,申辦單位應(yīng)當(dāng)支配工作人員全
程引領(lǐng)
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