DB33T 936-2014 內(nèi)河橋梁整體頂升規(guī)程

93.040P

00DB33

overall

jacking

of

inland

浙江省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局

DB33/T

936—2014目 次前言

...............................................................................

III1

范圍

..............................................................................

12

規(guī)范性引用文件

....................................................................

13

術(shù)語(yǔ)與定義

........................................................................

14

基本規(guī)定

..........................................................................

25

現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)估

....................................................................

35.1

......................................................................

35.2

現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè)

................................................................

35.3

......................................................................

46

頂升施工

..........................................................................

46.1

......................................................................

46.2

臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工

............................................................

46.2.1

反力體系設(shè)計(jì)

..............................................................

46.2.2

反力體系施工

..............................................................

66.2.3

..........................................................

66.2.4

..........................................................

66.2.5

限位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)

..............................................................

86.2.6

限位結(jié)構(gòu)施工

.............................................................

106.3

.....................................................................

106.3.1

...................................................................

106.3.2

.................................................................

116.4

墩（柱）截?cái)辔恢门c施工工藝

...................................................

116.5

頂升施工工藝

.................................................................

126.5.1

.................................................................

126.5.2

...........................................................

126.5.3

...................................................................

126.5.4

.................................................................

126.6

墩（柱）的接高

...............................................................

136.7

.....................................................................

136.8

.....................................................................

146.9

.............................................................

146.10

....................................................................

147

施工監(jiān)控

.........................................................................

157.1

.....................................................................

157.2

頂升監(jiān)控方案

.................................................................

15IDB33/T

936—20147.3 監(jiān)控部位及內(nèi)容................................................................168

質(zhì)量評(píng)定方法...................................................................... 178.1 ......................................................................178.2 連接墩（柱）混凝土結(jié)構(gòu)........................................................178.2.1

.................................................................. 178.2.2

.................................................................. 178.2.3

.................................................................. 188.3 頂升同步控制..................................................................188.3.1

.................................................................. 188.3.2

.................................................................. 188.3.3

.................................................................. 188.4 支座更換工程..................................................................188.4.1

.................................................................. 188.4.2

.................................................................. 198.4.3

.................................................................. 19附錄

A

...................................... 20附錄

B

工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表............................................ 21附錄

C

................................................ 24IIDB33/T

936—2014前 言本標(biāo)準(zhǔn)按GB/T

1.1－給出的規(guī)則進(jìn)行編寫。本標(biāo)準(zhǔn)由浙江省交通運(yùn)輸廳提出并歸口。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：浙江省港航管理局、湖州市港航管理局、河海大學(xué)。本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人：湯修華、何仲文、吉伯海、鄭宏、周超、陳妙初、葉蕾、謝發(fā)祥、沈勤林、王靖、李大鳴、陳永輝、翟瑞興、傅中秋、雷笑、莫海峰、徐聲亮。IIIDB33/T

936—2014內(nèi)河橋梁整體頂升技術(shù)規(guī)程1

范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了內(nèi)河橋梁整體頂升工程的設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)控、質(zhì)量驗(yàn)收等技術(shù)要求。本標(biāo)準(zhǔn)適用于內(nèi)河橋梁整體頂升改造工程。2

規(guī)范性引用文件件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB

50010 混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB

50017 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范GB/T

50283 公路工程結(jié)構(gòu)可靠度設(shè)計(jì)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)CJJ

2

CJJ

99

JGJ

107

JT/T

391 公路橋梁盆式支座JT/T

4

JT/T

663 公路橋梁板式橡膠支座規(guī)格系列JTG

D60

JTG

D62

JTG

F80/1 公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG

H11

JTG/T

H21 公路橋梁技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTG

H

30 公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程JTG/T

F50 公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTG/T

J21公路橋梁承載能力檢測(cè)評(píng)定規(guī)程JTG/T

J22 公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范JTG/T

J23 公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范JTS

205-1 水運(yùn)工程施工安全防護(hù)技術(shù)規(guī)范DB33/T

386內(nèi)河航道工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)3

術(shù)語(yǔ)與定義下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。3.1橋梁整體頂升

engineering

bridges利用頂升技術(shù)將橋梁上部結(jié)構(gòu)進(jìn)行整體抬高。1DB33/T

936—20143.2底盤結(jié)構(gòu)

jacking

用于承受橋梁整體頂升時(shí)的荷載，并將該荷載傳遞到基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)。3.3托盤結(jié)構(gòu)

jacking

construction用于托住上部被頂升結(jié)構(gòu)并與其一同升高的結(jié)構(gòu)。3.4反力體系

reaction

system

jacking

engineering由頂升底盤結(jié)構(gòu)和頂升托盤結(jié)構(gòu)組成的一對(duì)上下傳力的結(jié)構(gòu)體系。3.5抱柱梁

beam安裝于原橋橋墩、通過(guò)墩梁界面連接，與原柱固結(jié)的支承結(jié)構(gòu)。3.6臨時(shí)支撐體系

temporary

system用于聯(lián)系頂升托盤結(jié)構(gòu)（或橋跨上部結(jié)構(gòu)）和頂升底盤結(jié)構(gòu)的所有臨時(shí)施工構(gòu)件的總稱。3.7墊塊

block頂升過(guò)程中不斷加高臨時(shí)支撐體系的標(biāo)準(zhǔn)化構(gòu)件。3.8限位結(jié)構(gòu)

structure

of

jacking

construction限制橋梁上部結(jié)構(gòu)在頂升過(guò)程中縱向、橫向偏移的結(jié)構(gòu)。3.9控制系統(tǒng)

system

jacking

construction控制頂升力、頂升位移的軟硬件設(shè)備系統(tǒng)。3.10梁體復(fù)位

即落梁，指頂升完成后，梁體結(jié)構(gòu)同步回落至支座。4

基本規(guī)定4.1 應(yīng)按

JTG

H11、JTG/T

H21、JTG/T

J21

及

等規(guī)范要求對(duì)擬頂升橋梁進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查和評(píng)估。4.2 頂升施工前應(yīng)按

JTG/T

J22、JTG/T

J23

等規(guī)范要求對(duì)需加固的損傷構(gòu)件進(jìn)行修復(fù)加固處理。4.3 在頂升過(guò)程中，被頂升橋梁的各部位受力狀態(tài)應(yīng)與頂升前結(jié)構(gòu)相同；如不能做到頂升前和頂升過(guò)程中的受力的同一性，應(yīng)進(jìn)行受力分析驗(yàn)算，確保橋梁安全。4.4 頂升改造后，應(yīng)不降低橋梁原設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和原設(shè)計(jì)使用年限，并滿足

GB/T

50283

的規(guī)定。4.5 頂升的頂升力和頂升高度應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定。墩臺(tái)以及梁底頂升支承點(diǎn)位置應(yīng)進(jìn)行局部承壓驗(yàn)算。4.6 頂升前應(yīng)進(jìn)行墩頂抗劈裂驗(yàn)算，必要時(shí)應(yīng)采取墩頂加固或利用操作平臺(tái)進(jìn)行頂升。4.7 頂升施工宜采用整聯(lián)跨同步頂升方法。4.8 頂升前應(yīng)清除原支座周圍的建筑垃圾和廢棄混凝土，并解除影響頂升的相關(guān)約束構(gòu)件。4.9 頂升前應(yīng)對(duì)臨時(shí)支撐體系進(jìn)行承載力和穩(wěn)定性驗(yàn)算。4.10 頂升時(shí)應(yīng)封閉陸上交通，并對(duì)水上交通進(jìn)行管制。4.11 頂升應(yīng)全過(guò)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。4.12 橋梁正式頂升前應(yīng)進(jìn)行預(yù)頂升。2檢測(cè)項(xiàng)目檢測(cè)選項(xiàng)作用荷載橋梁作用荷載√基礎(chǔ)和下部結(jié)構(gòu)場(chǎng)地類別和地基土狀況○地基穩(wěn)定性○地基承載力（原位或土工試驗(yàn)）○基礎(chǔ)、樁、承臺(tái)的工作狀況Δ地基變形及上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)Δ墩（柱）及蓋梁工作狀況√支座工作狀況√上部結(jié)構(gòu)橋梁使用狀況核查√主要構(gòu)件材料強(qiáng)度、撓度√結(jié)構(gòu)裂縫與損傷√構(gòu)造和連接√結(jié)構(gòu)整體性√平面尺寸√橋面系和附屬設(shè)施整體性、損傷√注：√表示應(yīng)做項(xiàng)目，Δ

表示選做項(xiàng)目，○表示特殊檢測(cè)項(xiàng)目DB33/T

936—20144.13 頂升結(jié)束后宜對(duì)橋梁進(jìn)行荷載試驗(yàn)。4.14 頂升施工應(yīng)注重保護(hù)環(huán)境，各項(xiàng)環(huán)境保護(hù)措施應(yīng)與頂升工程同時(shí)實(shí)施。4.15 頂升工程的施工與質(zhì)量驗(yàn)收，除應(yīng)符合本規(guī)程外，還應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)。5

現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)估5.1 一般規(guī)定5.1.1 應(yīng)對(duì)擬頂升橋梁進(jìn)行現(xiàn)狀調(diào)查檢測(cè)與評(píng)估，并給出橋梁檢測(cè)報(bào)告與評(píng)估結(jié)論。5.1.2 應(yīng)根據(jù)現(xiàn)狀調(diào)查與評(píng)估結(jié)果擬定橋梁頂升施工方案。5.2 現(xiàn)狀調(diào)查與檢測(cè)5.2.1 現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)結(jié)合橋梁既有資料對(duì)擬頂升橋梁做現(xiàn)狀檢測(cè)，檢測(cè)項(xiàng)目可參照表

1

的相關(guān)規(guī)定。表1 擬頂升橋梁檢測(cè)項(xiàng)目5.2.2 現(xiàn)狀調(diào)查應(yīng)按下列要求收集和查閱擬頂升橋梁的各項(xiàng)資料：a)

計(jì)等級(jí)、支座型號(hào)及布置情況；b)

廠家、檢測(cè)報(bào)告與檢測(cè)單位等；c)

調(diào)查收集橋梁所處位置的地形、地貌、地質(zhì)狀況等資料，并根據(jù)實(shí)測(cè)結(jié)果對(duì)原橋的結(jié)構(gòu)布置、構(gòu)件尺寸等進(jìn)行測(cè)繪，繪制工程現(xiàn)狀圖。3形式頂升底盤結(jié)構(gòu)

頂升托盤結(jié)構(gòu)承臺(tái)首選

—抱柱梁鋼抱箍鋼牛腿

蓋梁有效空間不足，且千斤頂不宜直接支獨(dú)柱墩

承橋跨上部結(jié)構(gòu)非獨(dú)柱墩蓋梁頂升高度≤1m

首選DB33/T

936—20145.3 現(xiàn)狀評(píng)估5.3.1 頂升前應(yīng)按

JTG

和

JTG/T

H21

結(jié)果，編制現(xiàn)狀評(píng)估報(bào)告。5.3.2 大跨徑或結(jié)構(gòu)復(fù)雜的橋梁應(yīng)按JTG/T

H21

以評(píng)估橋梁的實(shí)際狀態(tài)。5.3.3 現(xiàn)狀評(píng)估應(yīng)給出明確的評(píng)估結(jié)論，指出橋梁能否采用整體頂升施工，并提出整體頂升前需要進(jìn)行結(jié)構(gòu)補(bǔ)強(qiáng)加固的方法和建議。6

頂升施工6.1 一般規(guī)定6.1.1應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件、施工合同及相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求編制施工組織設(shè)計(jì)。6.1.2 頂升設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定或檢查。6.1.3 頂升所用的各種臨時(shí)設(shè)施與永久結(jié)構(gòu)的原材料均應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。6.1.4應(yīng)由有資質(zhì)和經(jīng)驗(yàn)的單位對(duì)頂升施工的限位結(jié)構(gòu)、臨時(shí)支撐體系進(jìn)行復(fù)核驗(yàn)算。6.2 臨時(shí)設(shè)施設(shè)計(jì)與施工6.2.1 反力體系設(shè)計(jì)6.2.1.1 應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)與頂升施工需求按表

2

選擇頂升反力體系，復(fù)雜橋梁可依據(jù)實(shí)際情況采用組合方式。其中采用抱柱梁和利用承臺(tái)的頂升反力體系見圖

1。表2 頂升反力體系選擇臨時(shí)支撐體系

a）

采用上下抱柱梁的頂升反力體系 b）采用蓋梁和下抱柱梁的頂升反力體系4DB33/T

936—2014蓋梁填補(bǔ)區(qū)

橋跨上部結(jié)構(gòu)蓋梁臨時(shí)支撐體系

千斤頂截?cái)鄥^(qū)域原橋墩

原橋承臺(tái)A——A——接觸面面積，單位為平方毫米（mm

）。c）利用承臺(tái)和蓋梁的頂升反力體系圖1 采用抱柱梁、蓋梁和承臺(tái)的頂升反力體系6.2.1.2 反力體系宜均勻、對(duì)稱布置。6.2.1.3 剛度、穩(wěn)定性及局部承壓要求：a)

永久作用、可變作用、偶然作用值按

JTG

或按實(shí)際荷載取值，但不考慮地震作用；b)

頂升反力體系的設(shè)計(jì)荷載按施工時(shí)的最不利荷載組合考慮，并應(yīng)符合

JTG

和

JTG

D62

的相關(guān)規(guī)定。6.2.1.4 采用混凝土抱柱梁作為頂升反力體系時(shí)，應(yīng)按相關(guān)規(guī)范進(jìn)行抗剪承載力驗(yàn)算。設(shè)計(jì)時(shí)可采用式（1V

0.24fcdA

......................................................................... （1）式中：V

——截面抗剪承載力，單位為千牛頓（）；f

——）；26.2.1.5混凝土抱柱梁強(qiáng)度應(yīng)不低于原墩柱混凝土強(qiáng)度等級(jí)，且不宜低于

C40。6.2.2反力體系施工6.2.2.1施工前應(yīng)設(shè)置橋梁的標(biāo)高標(biāo)志線。6.2.2.2 在墩（梁）原址設(shè)置頂升底盤結(jié)構(gòu)時(shí)，應(yīng)考慮開挖、換填等因素對(duì)原橋的不利影響，并采取相應(yīng)處理措施。6.2.2.3頂升底盤結(jié)構(gòu)上表面應(yīng)采用環(huán)氧結(jié)構(gòu)膠調(diào)平，其允許偏差不宜大于，達(dá)到強(qiáng)度后方可繼續(xù)施工。6.2.2.4 混凝土抱柱梁作為托盤結(jié)構(gòu)施工時(shí)，原結(jié)構(gòu)與混凝土抱柱梁的連接面應(yīng)鑿毛、開剪力槽或種植抗剪鋼筋，并在清理后涂刷新、老混凝土界面處理劑。6.2.2.5

JTG/T

、JGJ

107

定。5DB33/T

936—20146.2.3臨時(shí)支撐體系設(shè)計(jì)6.2.3.1

GB

50010其焊接部分應(yīng)符合

GB

50017

6.2.3.2 臨時(shí)支撐體系利用原橋臺(tái)時(shí)，應(yīng)對(duì)橋臺(tái)的受力狀況進(jìn)行驗(yàn)算，必要時(shí)進(jìn)行加固。6.2.3.3 臨時(shí)支撐體系宜采用便于安裝與拆除的鋼管支撐墩。6.2.3.4 臨時(shí)支撐體系的專用墊塊應(yīng)模數(shù)化和標(biāo)準(zhǔn)化，每節(jié)支撐長(zhǎng)度應(yīng)與千斤頂行程相適應(yīng)，以提高頂升效率。6.2.3.5為避免頂升過(guò)程中臨時(shí)支撐失穩(wěn)，鋼管支撐墩間應(yīng)設(shè)置可靠的水平撐與剪刀撐。水平撐與剪刀撐的示意圖如圖

2

所示。橋跨上部結(jié)構(gòu)水平撐剪刀撐

頂升托盤結(jié)構(gòu)千斤頂鋼管支承墩植筋

頂升底盤結(jié)構(gòu)圖2臨時(shí)支撐的水平撐與剪刀撐6.2.3.6 水平撐、剪刀撐與鋼管支撐墩間應(yīng)采用螺栓連接或焊接，連接法蘭盤的表面平整度誤差應(yīng)不大于

，連接螺栓等級(jí)應(yīng)不小于

8.8

級(jí)，連接螺栓直徑不應(yīng)小于

。6.2.4 臨時(shí)支撐體系施工6.2.4.1 臨時(shí)支撐體系上端安裝千斤頂，下端應(yīng)與頂升底盤結(jié)構(gòu)固結(jié)。6.2.4.2在頂升施工停止時(shí)，應(yīng)將臨時(shí)支撐與頂升托盤臨時(shí)鎖定，千斤頂處于預(yù)備頂升狀態(tài)。6.2.4.3墊塊分為Ⅰ類墊塊，

類墊塊，

類墊塊，

類墊塊，具體示意圖見表

3。表3 墊塊示意圖墊塊類型Ⅰ類墊塊6I類

I類墊塊俯視圖

類墊塊IIⅢ類墊塊III類墊塊橫剖面圖III類墊塊俯視圖20mm~30mm100mm200mm或250mmDB33/T

936—201420mm~30mm100mm200mm或250mm表

3

墊塊示意圖（續(xù)）墊塊類型IV

類墊塊7500mmDB33/T

936—2014500mmIVIV類墊塊俯視圖6.2.4.4臨時(shí)支撐體系示意圖如圖

3

圖3臨時(shí)支撐體系

6.2.5限位結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)6.2.5.1

限位結(jié)構(gòu)應(yīng)包括橋梁橫向限位與縱向限位。6.2.5.2

限位結(jié)構(gòu)應(yīng)滿足強(qiáng)度、剛度及穩(wěn)定性要求。6.2.5.3

限位結(jié)構(gòu)的荷載作用值一般可按原橋上部結(jié)構(gòu)重量的

20%6.2.5.4

限位結(jié)構(gòu)可按其布置位置進(jìn)行選擇：a)

不同限位結(jié)構(gòu)形式的示意圖如圖

4~圖

6

所示；d)

大多數(shù)梁式橋和桁架橋，宜選用格構(gòu)支架作為限位結(jié)構(gòu)；e)

無(wú)水平推力的拱橋（桁架拱橋、系桿拱橋及梁拱組合橋），宜選用懸臂桁架作為限位結(jié)構(gòu)；f)

多跨多幅梁式橋，宜選用斜撐支架作為限位結(jié)構(gòu)。8DB33/T

936—2014

圖4格構(gòu)支架限位裝置示意圖橋跨上部結(jié)構(gòu)頂升托架體系懸臂桁架千斤頂系統(tǒng)蓋梁

頂升底盤體系圖5

懸臂桁架示意圖橋跨上部結(jié)構(gòu)

橋跨上部結(jié)構(gòu)端部控制環(huán)

蓋梁斜撐支架

橋墩

橋墩上抱柱梁

橋墩

上連系梁

上連系梁

上抱柱梁下抱柱梁 下連系梁

下連系梁

連系梁下抱柱梁圖6 斜撐支架示意圖6.2.5.5 混凝土擋塊不能單獨(dú)作為頂升限位結(jié)構(gòu)，但可作為輔助限位結(jié)構(gòu)，其結(jié)構(gòu)形式如圖

7

所示。9DB33/T

936—2014橋跨上部結(jié)構(gòu)填充材料

支撐結(jié)構(gòu)路面

/耳

橋面鋪裝蓋梁擋塊

支座

填充材料

橋跨上部結(jié)構(gòu)錨釘

蓋梁

地基

錨釘

支座a）

橋臺(tái)b）

/背

圖7 混凝土擋塊示意圖6.2.5.6 當(dāng)橋梁縱坡大于

時(shí)，應(yīng)在橋梁縱向兩端的橋臺(tái)、墩、伸縮縫處混凝土上安裝限位結(jié)構(gòu)，并預(yù)留由于日夜溫差導(dǎo)致的橋梁變形空隙。6.2.6 限位結(jié)構(gòu)施工6.2.6.1

限位結(jié)構(gòu)安裝時(shí)應(yīng)與頂升底盤結(jié)構(gòu)固結(jié)。6.2.6.2

限位結(jié)構(gòu)與墩柱表面宜密貼，滑移面分別設(shè)鏡面不銹鋼板與聚四氟乙烯板。6.2.6.3

限位結(jié)構(gòu)安裝位置偏差應(yīng)小于

5mm，垂直度偏差不大于

0.1%。6.2.6.4

6.3施力系統(tǒng)6.3.1 千斤頂6.3.1.1 頂升工程可采用自動(dòng)液壓千斤頂或手動(dòng)液壓千斤頂：前者多用于多聯(lián)多跨橋梁的整體同步頂升工程，且應(yīng)配有機(jī)械自鎖裝置；后者多用于單跨橋梁頂升工程。6.3.1.2 千斤頂數(shù)量可按式（2）估算：n

k

GkN

............................................................................ （2）式中：——千斤頂數(shù)量；

——安全系數(shù)，取2.0；G

——頂升時(shí)橋梁總荷載標(biāo)準(zhǔn)值，單位為千牛頓（N

——單個(gè)千斤頂額定承載力，單位為千牛頓（）。6.3.1.3

千斤頂布置應(yīng)根據(jù)橋梁結(jié)構(gòu)形式確定，在同一支承區(qū)域宜對(duì)稱布置，且宜布置在橫隔梁區(qū)域內(nèi)。6.3.1.4

應(yīng)根據(jù)工程實(shí)際情況確定千斤頂?shù)牡怪冒惭b形式或順置安裝形式。6.3.1.5

千斤頂安裝應(yīng)保證軸向垂直，圓心豎直偏差應(yīng)不大于

0.5mm。6.3.1.6

頂升施工期間應(yīng)注意千斤頂?shù)氖褂冒踩篴)

千斤頂上下均應(yīng)設(shè)置鋼墊板，平整度應(yīng)不大于

；b)

千斤頂頂部與重物的接觸面間應(yīng)加防滑墊層，并應(yīng)用螺栓使底部與鋼墊板密貼、可靠連接；10橋型橋墩受力形式截?cái)辔恢煤?jiǎn)支梁橋豎向力起主導(dǎo)地位橋墩墩底處，可根據(jù)下部結(jié)構(gòu)受力形式確定連續(xù)梁橋桁架梁橋系桿拱橋剛構(gòu)橋適應(yīng)較大的水平變形墩梁固結(jié)部以下的墩身（彎矩較小，鋼筋較少區(qū)域）DB33/T

936—2014c)

千斤頂應(yīng)配備安全溢流閥；d)

80%，手動(dòng)千斤頂不得加長(zhǎng)手柄。6.3.2 控制系統(tǒng)6.3.2.1

橋梁整體同步頂升工程控制系統(tǒng)宜采用

（可編程邏輯控制）液壓同步控制技術(shù)。6.3.2.2

±1mm。6.3.2.3

千斤頂壓力誤差應(yīng)控制在

以下。6.3.2.4

控制系統(tǒng)（如圖

8

所示）應(yīng)同時(shí)具有以下功能：a)

頂升力和位移實(shí)行“雙控”，其中位移作為主控；b)

施力系統(tǒng)全封鎖操作；c)

頂升力和位移全過(guò)程圖形化界面顯示；d)

施力系統(tǒng)及信息傳輸系統(tǒng)具有自動(dòng)顯示故障報(bào)警功能；e)

誤操作后的自動(dòng)保護(hù)，油路、電路故障具有自動(dòng)報(bào)警功能；f)

控制所有頂升點(diǎn)液壓千斤頂同時(shí)工作；g)

控制單點(diǎn)組液壓千斤頂單獨(dú)消除位移誤差。 圖8控制系統(tǒng)6.4 墩（柱）截?cái)辔恢门c施工工藝6.4.1 墩（柱）截?cái)辔恢玫倪x擇應(yīng)遵循以下原則：a)

墩（柱）截?cái)嗪髽蛄菏芰侠?、安全可靠；b)

具有一定的施工操作空間；c)

應(yīng)考慮橋梁頂升后便于墩（柱）加固的位置；d)

墩柱截?cái)辔恢靡吮荛_柱端箍筋加密區(qū)；e)

墩（柱）截?cái)鄳?yīng)滿足簡(jiǎn)化頂升施工流程的要求。6.4.2不同橋型的墩（柱）合理截?cái)辔恢每蓞⒖急?/p>

4。表4 不同橋型墩柱的合理截?cái)辔恢?1DB33/T

936—20146.4.3 橋梁墩（柱）的截?cái)嘁瞬捎脽o(wú)震動(dòng)或震動(dòng)較小的線切割設(shè)備，并在保壓平衡狀態(tài)下切割斷開，染。6.4.4 截?cái)囗樞驊?yīng)按設(shè)計(jì)施工方案進(jìn)行。截?cái)嗍┕?yīng)注意以下幾點(diǎn)：a)

截?cái)嗍┕で芭R時(shí)支撐體系應(yīng)安裝完畢，并應(yīng)檢查臨時(shí)支撐體系的可靠性；b)

托盤結(jié)構(gòu)的混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度時(shí)方可開始截?cái)嗍┕?；c)

若采用混凝土臨時(shí)支撐體系，當(dāng)混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)要求強(qiáng)度后方可截?cái)喽眨ㄖ?；d)

為保證截?cái)鄷r(shí)橋梁結(jié)構(gòu)安全，千斤頂油壓應(yīng)維持在

設(shè)計(jì)荷載，并持荷、自動(dòng)關(guān)閉液控單向閥，鎖緊臨時(shí)支撐，使千斤頂處于預(yù)緊狀態(tài)，千斤頂和油管路不得滲、漏油；e)

10mm；f)

墩身截?cái)嗪螅瑧?yīng)保證墩身截面上的主筋預(yù)留長(zhǎng)度，便于接高時(shí)連接。6.4.5 截?cái)嗍┕で跋嚓P(guān)監(jiān)控設(shè)備應(yīng)安裝完畢；施工過(guò)程中應(yīng)密切監(jiān)控橋墩、臨時(shí)支撐體系的受力及變形。6.5 頂升施工工藝6.5.1 高度限值6.5.1.1 應(yīng)根據(jù)使用的頂升設(shè)備和實(shí)際支撐條件，由計(jì)算確定頂升過(guò)程中頂升高度的最大值，即高度限值。6.5.1.2 高度限值計(jì)算應(yīng)考慮支撐結(jié)構(gòu)材料性能的影響。6.5.2 不均勻位移控制6.5.2.1 頂升施工應(yīng)考慮不均勻位移對(duì)于橋梁結(jié)構(gòu)的影響，驗(yàn)算頂升位移量和相鄰墩臺(tái)處頂升可能產(chǎn)生的位移差對(duì)原橋梁結(jié)構(gòu)的不利影響。6.5.2.2 頂升（或下落）過(guò)程中，橋梁結(jié)構(gòu)橫向、縱向的同步誤差以及累計(jì)頂升同步誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)允許值，必要時(shí)進(jìn)行單點(diǎn)頂升調(diào)整位移誤差。6.5.2.3

8.2.2

節(jié)表

7

6.5.3 預(yù)頂升6.5.3.1 頂升設(shè)備和安全監(jiān)控系統(tǒng)安裝調(diào)試正常后方可進(jìn)行預(yù)頂升，以檢測(cè)控制系統(tǒng)、施工監(jiān)測(cè)設(shè)備以及各點(diǎn)的支撐體系是否工作正常。6.5.3.2 預(yù)頂升期間均應(yīng)實(shí)施頂升力和頂升位移“雙控”。6.5.3.3 預(yù)頂升高度以橋梁與支座脫空為宜，不得大于正式頂升時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)行程。6.5.3.4 預(yù)頂升應(yīng)分為兩步進(jìn)行，分別檢驗(yàn)頂升力和頂升位移實(shí)施和控制效果，并檢查施力系統(tǒng)、臨時(shí)支撐體系的安全可靠性。6.5.3.5 由于每個(gè)支座反力的計(jì)算值與實(shí)際支座反力有差異，記錄不脫空支座的位置，以便正式頂升時(shí)對(duì)頂升力及千斤頂?shù)牟贾眉右哉{(diào)整。6.5.3.6 通過(guò)預(yù)頂升，檢查安全監(jiān)控系統(tǒng)的監(jiān)測(cè)儀表工作是否正常，并進(jìn)行調(diào)整。6.5.3.7 施工單位應(yīng)做好預(yù)頂升相關(guān)記錄，并提供橋梁預(yù)頂升期間所有的監(jiān)控資料，為正式頂升提供依據(jù)。6.5.4 正式頂升12DB33/T

936—20146.5.4.1 正式頂升施工前應(yīng)認(rèn)真閱讀預(yù)頂升全部資料，并再次檢查所有頂升設(shè)備，應(yīng)分級(jí)、分次持續(xù)將原橋上部結(jié)構(gòu)提升至預(yù)定高程。6.5.4.2 正式頂升應(yīng)按照預(yù)定的程序作業(yè)，并注意下述事項(xiàng)：a)

次頂升高度以高于墊塊厚度

左右為宜，以滿足施工操作空間要求；b)

每一次同步頂升完成后應(yīng)保持

，橋梁結(jié)構(gòu)和施力系統(tǒng)穩(wěn)定后再進(jìn)行下一次頂升；c)

單點(diǎn)頂升力和全橋頂升力應(yīng)參考設(shè)計(jì)值，最終以梁體脫離支座的頂升力為準(zhǔn)；d)

頂升起梁速度應(yīng)控制在

左右；e)

頂升到設(shè)計(jì)高度后，采用厚度不同的鋼墊板墊實(shí)主梁，保證整體結(jié)構(gòu)平穩(wěn)可靠；f)

記錄；g)

頂升過(guò)程中若發(fā)現(xiàn)任何異常情況，應(yīng)立即停止作業(yè)，排除故障后再繼續(xù)施工。6.5.4.3 頂升監(jiān)測(cè)按下列要求進(jìn)行：a)

應(yīng)同時(shí)觀測(cè)梁體頂升高度和千斤頂?shù)捻斏Γ瑢?shí)行“雙控”；b)

總頂升高度和頂升力應(yīng)符合設(shè)計(jì)值及其允許誤差；c)

數(shù)據(jù)與系統(tǒng)自動(dòng)測(cè)量數(shù)據(jù)進(jìn)行校核；d)

7.1.3

款的要求。6.5.4.4 選配和安裝的臨時(shí)支撐應(yīng)穩(wěn)固可靠，保證臨時(shí)落梁的安全性。6.6 墩（柱）的接高6.6.1 墩（柱）接高后除滿足豎向荷載作用下的承載力要求外，也應(yīng)滿足橫向承載能力和橋梁結(jié)構(gòu)抗震和船撞性能要求。否則，應(yīng)進(jìn)行加固處理。6.6.2 墩（柱）接高部分增加高度自重效應(yīng)不可忽略時(shí)，應(yīng)對(duì)下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)強(qiáng)度、抗裂性、樁基承載力進(jìn)行復(fù)核。6.6.3 墩（柱）接高前應(yīng)首先鑿除上下截?cái)嗝娓?/p>

30cm左右的混凝土，并將保留墩（柱）表面鑿毛或涂抹新、老混凝土界面處理劑，以利于新老混凝土的有效連接。6.6.4 墩（柱）鋼筋連接宜采用焊接或鋼筋擠壓套筒機(jī)械連接，接頭連接等級(jí)為

I

機(jī)械連接應(yīng)按

JTG/T

規(guī)定的“鋼筋的焊接與接頭以及鋼筋的機(jī)械連接”的要求進(jìn)行連接。6.6.5 并滿足設(shè)計(jì)要求，確保新舊混凝土粘結(jié)良好。6.6.6 墩（柱）接高段施工應(yīng)確保質(zhì)量，必要時(shí)應(yīng)加固、補(bǔ)強(qiáng)：a)

墩（柱）連接處應(yīng)接觸緊密、焊接牢固、混凝土灌筑密實(shí)、強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)規(guī)范要求；b)

墩（柱）接高部分應(yīng)采用不低于原墩（柱）規(guī)格和數(shù)量的主筋；c)

支座位置移動(dòng)后，墩（柱）的抗偏壓承載力應(yīng)大于結(jié)構(gòu)荷載效應(yīng)，否則應(yīng)增加墩（柱）截面；d)

接高的墩（柱）混凝土宜外包長(zhǎng)鋼管，形成類似鋼管混凝土的復(fù)合截面。6.6.7 若橋梁頂升高度小于

0.5m，可直接接高蓋梁或支座墊石。6.7支座更換6.7.1支座更換按下列基本要求進(jìn)行：a)

當(dāng)梁體頂升結(jié)束，墩（柱）接高完成，混凝土強(qiáng)度符合設(shè)計(jì)要求后，方可進(jìn)行支座更換；b)

支座的規(guī)格、型號(hào)、質(zhì)量及安裝位置應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范要求，驗(yàn)收合格后方可安裝；13DB33/T

936—2014c)

預(yù)偏量；d)

新支座安裝時(shí)，支座位置按十字中心線對(duì)中，縱橫向誤差應(yīng)滿足本規(guī)程

9

符合設(shè)計(jì)要求。6.7.2

更換新支座按下列要求進(jìn)行：a)

取出原有損壞支座或舊支座；b)

平整度要求；c)

按設(shè)計(jì)圖紙采用的支座規(guī)格型號(hào)和支座安裝方向安裝新支座，安裝后應(yīng)拆除全部定位連接板；d)

成縱、橫坡楔形塊，保證梁板底面與支座頂面密貼。6.7.3

質(zhì)量控制按下列要求進(jìn)行：a)

應(yīng)按設(shè)計(jì)要求和相關(guān)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)確定支座墊石修復(fù)或加固的混凝土強(qiáng)度等級(jí)以及其尺寸、高度、平整度等；b)

新更換支座的安裝位置偏差和標(biāo)高偏差應(yīng)符合本規(guī)程

8.4.2

節(jié)表

9

的規(guī)定，并符合設(shè)計(jì)要求；c)

紙要求。支座安裝后的定位連接板應(yīng)全部拆除；d)

特殊類型支座的安裝和質(zhì)量控制應(yīng)滿足

JTG/T

6.8 梁體復(fù)位6.8.1 頂升接高完成后，千斤頂頂起主梁，逐步撤除鋼墊板或墊塊，同步分次分級(jí)緩慢回落梁板至支座上，并使主梁平穩(wěn)落實(shí)。6.8.2 千斤頂應(yīng)按設(shè)計(jì)的行程同步回落，應(yīng)控制回落速度在

左右，各頂升點(diǎn)的位移同步精度應(yīng)不大于

。6.8.3 應(yīng)同時(shí)觀測(cè)和控制梁體回落高度。各頂升點(diǎn)的總回落量與設(shè)計(jì)頂升高度誤差應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。6.8.4 梁體回落時(shí)按先拆后降的原則拆除臨時(shí)支撐。梁體回落采用逆頂升法，緩慢降落同一幅的每片表，查明原因，采取有效措施予以糾正后，重新調(diào)整直至合格。6.8.5 實(shí)際橋梁高程與設(shè)計(jì)高程之差應(yīng)符合設(shè)計(jì)及相關(guān)規(guī)范的要求。6.8.6 梁體復(fù)位后應(yīng)觀察不少于

24h，檢查支座和墊石沒(méi)有異常情況后，確認(rèn)壓緊密貼、位置正確，并經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收合格后，方可拆除頂升設(shè)備。6.9 頂升臨時(shí)設(shè)施拆除6.9.1頂升用抱柱梁結(jié)構(gòu)拆除后，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行抹平和補(bǔ)強(qiáng)處理。6.9.2 施工時(shí)在原結(jié)構(gòu)上開鑿的孔洞，在頂升完成后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行修復(fù)、加固處理。6.9.3 施工后應(yīng)清除永久結(jié)構(gòu)上的各種施工臨時(shí)預(yù)埋件。6.10 施工安全6.10.1 頂升施工應(yīng)在良好天氣情況下連續(xù)進(jìn)行。6.10.2 應(yīng)按

JTG

H30

與

JTS

205-1

應(yīng)在橋下布置符合

JTS

205-1

6.10.3 頂升施工過(guò)程中，施工作業(yè)區(qū)域應(yīng)設(shè)置可靠的防撞措施。14序號(hào)高程頂升高度（mm）頂升差值（mm）上次本次本次累計(jì)本次累計(jì)12…1515DB33/T

936—20146.10.4 行。保持梁體頂升和復(fù)位過(guò)程中千斤頂?shù)南鄬?duì)位移差符合設(shè)計(jì)要求。6.10.5 頂升空間內(nèi)不得有障礙物；使用液壓千斤頂時(shí)，任何人不得站在安全栓前。6.10.6 千斤頂應(yīng)緩慢下降，由總控制箱的

下降系統(tǒng)控制分級(jí)落梁。千斤頂不得在無(wú)人照料下承受滿荷載或超載工作。6.10.7 位移。6.10.8 除異常后方可繼續(xù)作業(yè)。7

施工監(jiān)控7.1一般規(guī)定7.1.1 頂升施工應(yīng)配備安全頂升監(jiān)控系統(tǒng)，在頂升過(guò)程中應(yīng)對(duì)監(jiān)控對(duì)象進(jìn)行不間斷全程監(jiān)控。7.1.2監(jiān)控包括頂升施工前監(jiān)控準(zhǔn)備和頂升施工過(guò)程監(jiān)控。施工前監(jiān)控準(zhǔn)備應(yīng)取得監(jiān)控對(duì)象的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)初值。7.1.3 應(yīng)根據(jù)不同橋梁結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)預(yù)先制定監(jiān)控方案，監(jiān)控方案應(yīng)確定關(guān)鍵截面和關(guān)鍵監(jiān)測(cè)點(diǎn)位置。7.1.4數(shù)據(jù)采集設(shè)備要求實(shí)時(shí)性和同步性：實(shí)際頂升位移與數(shù)據(jù)顯示時(shí)差不大于

0.5s；所有監(jiān)控參數(shù)應(yīng)同步顯示，并實(shí)時(shí)自動(dòng)記錄。監(jiān)控位移傳感器分辨率應(yīng)不低于

，應(yīng)變傳感器分辨率應(yīng)不低于1

，溫度漂移小于

1

/℃。7.1.5 應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注頂升過(guò)程中結(jié)構(gòu)應(yīng)力、應(yīng)變、位移以及結(jié)構(gòu)原有裂縫的發(fā)展變化情況。關(guān)鍵施工環(huán)節(jié)應(yīng)增加監(jiān)控頻率及內(nèi)容。7.1.6頂升過(guò)程中的各項(xiàng)控制指標(biāo)不應(yīng)超過(guò)設(shè)計(jì)允許值。7.1.7 針對(duì)不同監(jiān)控項(xiàng)目在頂升過(guò)程中可能發(fā)生的狀態(tài)變化，應(yīng)設(shè)定必要的預(yù)警值和極限值。7.1.8 現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)設(shè)專職人員監(jiān)控整個(gè)頂升過(guò)程，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除影響頂升正常進(jìn)行的各種因素。7.1.9當(dāng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)超過(guò)預(yù)警值或監(jiān)控結(jié)果出現(xiàn)異常時(shí)，應(yīng)立即停工，各方共同排查可能的原因，問(wèn)題解決后方可繼續(xù)施工。7.2 頂升監(jiān)控方案7.2.1 應(yīng)根據(jù)具體橋梁結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和施工過(guò)程，由具有相應(yīng)資質(zhì)的機(jī)構(gòu)（監(jiān)控單位）依據(jù)頂升設(shè)計(jì)施工方案編制頂升全過(guò)程的監(jiān)控方案，并在頂升施工完成后依據(jù)監(jiān)控結(jié)果提交監(jiān)控報(bào)告。7.2.2 頂升監(jiān)控方案應(yīng)包括橋梁的整體姿態(tài)監(jiān)控、橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)控、已有裂縫監(jiān)控、頂升反力體系監(jiān)控、臨時(shí)支撐體系監(jiān)控、施力系統(tǒng)監(jiān)控等。7.2.3施工單位編制的橋梁頂升方案中，也應(yīng)編制相應(yīng)頂升監(jiān)控要求，并做好各個(gè)行程完成后的位移高程監(jiān)控記錄，詳見表

5。表5 位移高程監(jiān)控記錄表序號(hào)儀器精度用途1精密水準(zhǔn)儀或激光撓度儀0.1mm橋面高程2紅外儀及經(jīng)緯儀0.1mm水平位移和豎向位移3全站儀0.1mm控制點(diǎn)三位坐標(biāo)測(cè)量4電子刻度放大鏡0.01mm裂縫檢查5塞尺0.01mm裂縫深度測(cè)量6多通道靜態(tài)測(cè)試系統(tǒng)1KHz應(yīng)變采集7應(yīng)變計(jì)或應(yīng)變片帶溫度補(bǔ)償，靈敏度系數(shù)

應(yīng)變測(cè)量8應(yīng)力計(jì)應(yīng)變傳感器，且標(biāo)距>250mm應(yīng)力測(cè)量9位移計(jì)及機(jī)電百分表0.01mm~0.001mm撓度測(cè)量DB33/T

936—20147.3 監(jiān)控部位及內(nèi)容7.3.1 頂升監(jiān)控所需的測(cè)點(diǎn)布置，以經(jīng)濟(jì)、適用為原則，綜合考慮施工方法、人員安排以及現(xiàn)實(shí)狀況等因素，確定最優(yōu)測(cè)點(diǎn)實(shí)施方案。7.3.2 橋梁姿態(tài)監(jiān)控主要監(jiān)控各頂升點(diǎn)的位移控制效果（包括二側(cè)橋臺(tái)的橋形姿態(tài)），包括豎向位移監(jiān)控和水平位移監(jiān)控。位移測(cè)點(diǎn)布置可按下列條文執(zhí)行：a)

橋面豎向位移監(jiān)控?cái)嗝婵稍O(shè)在支點(diǎn)、1/4

跨、跨中、

跨。每個(gè)斷面的測(cè)點(diǎn)數(shù)量根據(jù)實(shí)際情況布置，不宜少于

3

個(gè)；b)

1

2

斷面測(cè)點(diǎn)不宜少于

2

個(gè)。水平位移測(cè)點(diǎn)宜設(shè)在支點(diǎn)及橋面中線上。7.3.3 結(jié)構(gòu)應(yīng)力監(jiān)控應(yīng)滿足下列要求：a)

梁橋的應(yīng)力控制斷面宜設(shè)在支點(diǎn)、1/4

跨、跨中、3/4

跨，每個(gè)斷面測(cè)點(diǎn)不應(yīng)少于

5

個(gè)；b)

特殊橋梁結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)計(jì)算結(jié)果確定測(cè)點(diǎn)位置。7.3.4頂升過(guò)程中應(yīng)對(duì)梁體已有裂縫進(jìn)行觀測(cè)，監(jiān)控其發(fā)展并觀測(cè)有無(wú)新裂縫產(chǎn)生。頂升起梁時(shí)如果裂縫發(fā)展超過(guò)了規(guī)范和設(shè)計(jì)允許值，應(yīng)立即停止頂升，查明原因，解決問(wèn)題后再施工。7.3.5 頂升過(guò)程應(yīng)監(jiān)控頂升力，頂升力應(yīng)實(shí)時(shí)圖形化顯示并自動(dòng)記錄。應(yīng)將監(jiān)控系統(tǒng)采集得到的千斤頂頂升力與壓力表讀數(shù)相互校核，并與設(shè)計(jì)值對(duì)比。7.3.6 頂升過(guò)程中應(yīng)對(duì)頂升臨時(shí)支撐和反力體系進(jìn)行監(jiān)控，并應(yīng)考慮其變形對(duì)頂升造成的影響。7.3.7 可對(duì)橋墩及橋臺(tái)處的沉降、支撐體系、伸縮縫間距等進(jìn)行監(jiān)控，常用的監(jiān)控儀器見表

6。表6 常用監(jiān)控儀器一覽表7.3.8 可根據(jù)橋梁頂升數(shù)值計(jì)算與分析結(jié)果對(duì)實(shí)際采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和回歸分析，對(duì)結(jié)構(gòu)計(jì)算參數(shù)進(jìn)行識(shí)別和修正，并預(yù)報(bào)下一階段狀態(tài)。7.3.9 需根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)要求提供監(jiān)控記錄和監(jiān)控報(bào)告。7.3.10 所有監(jiān)控記錄應(yīng)注明工況、日期、時(shí)間、天氣、氣溫和其它突變因素。7.3.11 對(duì)施工過(guò)程中的異常情況，監(jiān)控方應(yīng)及時(shí)提交情況說(shuō)明并備案。16序號(hào)檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率權(quán)值1混凝土強(qiáng)度在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按

JTG

F80/1

規(guī)定的“水泥混凝土抗壓強(qiáng)度評(píng)定”檢查32平面位置H≤2m≤20用經(jīng)緯儀測(cè)量：每墩（柱）縱、橫向各測(cè)量

1點(diǎn)22m＜H≤3m≤303接墩（柱）榫口尺寸榫口高度0.3%×H，且不大于

20用尺量：每墩（柱）測(cè)量

2點(diǎn)2榫口平面尺寸±104鋼筋在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按

JTG

F80/1規(guī)定的鋼筋和預(yù)應(yīng)力筋加工、安裝及張拉要求檢查35垂直度0.3%×H，且不大于

20用垂線或經(jīng)緯儀測(cè)量：每墩（柱）縱、橫向各測(cè)量

1

點(diǎn)26墩、柱頂高程±10用水準(zhǔn)儀測(cè)量：每墩（柱）測(cè)量

1

點(diǎn)1注：表中

H

為墩、柱高度（m）。DB33/T

936—20148

質(zhì)量評(píng)定方法8.1 一般規(guī)定8.1.1 頂升后應(yīng)進(jìn)行橋梁結(jié)構(gòu)檢驗(yàn)，結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)和

JTG

、JTG/T

H21、

2

及

DB33/T

386等規(guī)范要求。8.1.2 頂升后應(yīng)對(duì)橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行外觀質(zhì)量檢查，檢查結(jié)果應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求。8.1.3 本章和附錄

A

中只列出了與頂升工程常用的分項(xiàng)工程，其他未列出的分項(xiàng)工程應(yīng)按

JTG

的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行劃分和評(píng)定。8.2 連接墩（柱）混凝土結(jié)構(gòu)8.2.1 基本要求8.2.1.1

混凝土結(jié)構(gòu)評(píng)定資料齊全，應(yīng)包括配合比、強(qiáng)度檢驗(yàn)資料等。8.2.1.2

用于橋梁永久性的原材料、半成品質(zhì)量和規(guī)格應(yīng)符合

JTG/T

、JTG/T

J22

8.2.1.3

混凝土結(jié)構(gòu)不得出現(xiàn)空洞和露筋現(xiàn)象。8.2.1.4

連接墩（柱）混凝土施工應(yīng)符合

JTG/T

和

JTG/T

J22

等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。8.2.1.5

新老混凝土結(jié)合面應(yīng)緊密貼合。8.2.1.6

頂升完成后，應(yīng)清除施工臨時(shí)預(yù)埋件或其他臨時(shí)構(gòu)件。8.2.2 評(píng)定項(xiàng)目連接墩（柱）混凝土結(jié)構(gòu)的評(píng)定項(xiàng)目見表7。表7 連接墩（柱）混凝土結(jié)構(gòu)評(píng)定項(xiàng)目表17序號(hào)項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢驗(yàn)范圍檢驗(yàn)頻率權(quán)值1度或斜度0.3%×H

且不大于

5（mm）每個(gè)構(gòu)件用經(jīng)緯儀或全站儀測(cè)量，縱、橫向各測(cè)量

1點(diǎn)22墩、柱頂面高程±2（mm）每個(gè)構(gòu)件用光柵尺測(cè)量立柱截面上下距離；或用精密水準(zhǔn)儀測(cè)量墩頂，測(cè)量

2

點(diǎn)13梁體縱向偏位（墩與墩之間）±3（mm）每個(gè)構(gòu)件橋梁縱向測(cè)量

2

點(diǎn)1梁體橫向偏位（墩與墩之間）±1（mm）每個(gè)構(gòu)件橋梁橫向測(cè)量

2

點(diǎn)1注：表中Hmm）。DB33/T

936—20148.2.3 外觀鑒定8.2.3.1 混凝土表面平整光潔，施工縫平順，棱角線平直。不符合要求時(shí)每處減

分。8.2.3.2 蜂窩麻面面積不得超過(guò)新澆筑面積的

0.5%減

3

10mm的應(yīng)處理。8.2.3.3 混凝土表面出現(xiàn)非受力裂縫時(shí)減1~3

時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。8.3 頂升同步控制8.3.1 基本要求8.3.1.1 頂升同步控制資料應(yīng)齊全，施工過(guò)程記錄完整。8.3.1.2

、50%、75%及

B和附錄

C

項(xiàng)目予以評(píng)分。8.3.1.3 頂升同步控制精度應(yīng)符合本規(guī)程

6.3.2.2

條的要求。8.3.1.4 限位結(jié)構(gòu)的安裝誤差應(yīng)符合本規(guī)程

條的要求。8.3.2評(píng)定項(xiàng)目頂升同步控制評(píng)定項(xiàng)目見表8。表8 頂升同步控制評(píng)定項(xiàng)目8.3.3 外觀鑒定橋梁結(jié)構(gòu)完好未出現(xiàn)新的結(jié)構(gòu)裂縫。不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理，并減1~3分。頂升后橋梁結(jié)構(gòu)完好，梁體出現(xiàn)非受力裂縫，減1~3分，裂縫寬度超過(guò)設(shè)計(jì)規(guī)定或設(shè)計(jì)未規(guī)定但超過(guò)時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理。8.4支座更換工程8.4.1 基本要求8.4.1.1 評(píng)定文件資料齊全，包括支座更換設(shè)計(jì)方案，新更換支座的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告等文件。18項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差（mm）檢查方法和頻率權(quán)值1支座中心橫橋向偏位±2經(jīng)緯儀、鋼尺：每支座22支座順橋向偏位±10經(jīng)緯儀或拉線檢查：每支座23支座高程符合設(shè)計(jì)規(guī)定；設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，±5水準(zhǔn)儀：每支座14支座四角高差承壓力≤500kN±1水準(zhǔn)儀：每支座1承壓力>500kN±21DB33/T

936—20148.4.1.2 板式橡膠支座受力正常，不應(yīng)有偏壓、裂紋、脫空和外鼓現(xiàn)象。8.4.1.3 板式橡膠支座不應(yīng)有初始剪切變形，上下承壓鋼板、聚四氟乙烯滑板和不銹鋼板安裝應(yīng)符合JT/T

4

等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定。8.4.1.4 支座安裝位置與梁底軸線與墊石中心線偏差應(yīng)符合

JT/T

391、JT/T

4、JTG/T

和

JT/T

663等規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的要求。8.4.1.5 三種類型的盆式支座安裝位置與安裝滑移方向應(yīng)符合設(shè)計(jì)圖紙和支座更換要求。8.4.1.6 墩頂和梁底支承不應(yīng)有局部承壓損害現(xiàn)象，梁體底面和腹板位置不應(yīng)有新增裂紋和其他損壞現(xiàn)象。若出現(xiàn)新增裂紋或其他損傷現(xiàn)象應(yīng)查明原因并進(jìn)行修復(fù)。8.4.1.7 支座更換后，應(yīng)拆除所有臨時(shí)支撐、墊石模板并清除施工垃圾。8.4.2 評(píng)定項(xiàng)目支座更換評(píng)定項(xiàng)目見表9。表9 支座更換評(píng)定項(xiàng)目8.4.3 外觀鑒定好。不符合要求時(shí)應(yīng)進(jìn)行處理，并減分。19單位工程分部工程分項(xiàng)工程頂升工程（每座）下部構(gòu)造鋼筋加工及安裝，連接墩（柱）混凝土澆筑（每墩臺(tái)）*，同步控制*橋面和附屬工程鋼筋加工及安裝，支座安裝**桿安裝，混凝土護(hù)欄，人行道鋪設(shè)，燈柱安裝等引道及橋梁接長(zhǎng)支座安裝*，支座墊石，路基*，路面，擋土墻*等注：表內(nèi)標(biāo)注*者為主要（主體）工程，評(píng)分時(shí)給予

2

的權(quán)值；不帶*者為一般工程，權(quán)值為1?！狣B33/T

936—2014AA附

錄

A（規(guī)范性附錄）單位、分部及分項(xiàng)工程的劃分表A.1 單位、分部工程劃分表20分項(xiàng)工程名稱：

所屬分部工程名稱：所屬建設(shè)項(xiàng)目：

工程部位：（樁號(hào)）施工單位：

監(jiān)理單位：基本要求實(shí)測(cè)項(xiàng)目項(xiàng)次檢查規(guī)定值或允許偏差實(shí)測(cè)值或?qū)崪y(cè)偏差值質(zhì)量評(píng)定12345678910平均代表值合格率（%）權(quán)值得分合計(jì)外觀鑒定減分監(jiān)理意見質(zhì)量保證資料減分工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定評(píng)分：

質(zhì)量等級(jí)：DB33/T

936—2014BB附

錄

B（規(guī)范性附錄）工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定用表——表B.1 分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定表檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

檢驗(yàn)負(fù)責(zé)人：

年

月

日分部工程名稱：