（高清版）JTGT 4320-2022 公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范

中華人民共和國(guó)推薦性行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTG/T4320—2022公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范發(fā)布中華人民共和國(guó)交通運(yùn)輸部發(fā)布根據(jù)《交通運(yùn)輸部關(guān)于下達(dá)2018年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃的通知》(交公路函〔2018〕244號(hào))要求，由中公高科養(yǎng)護(hù)科技股份有限公司作為主編單位承擔(dān)《公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)技術(shù)規(guī)范》(JTG/T4320—2022)的制定工作。本規(guī)范系統(tǒng)總結(jié)了我國(guó)公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)工作經(jīng)驗(yàn)，借鑒相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)成果，針對(duì)公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)特點(diǎn)，以規(guī)范公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)為主要目標(biāo)，重點(diǎn)明確公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)備功能和要求，為公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的建設(shè)規(guī)范化提供技術(shù)規(guī)定。本規(guī)范包括10章，分別是：1總則、2術(shù)語(yǔ)、3基本規(guī)定、4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備、5車牌識(shí)別及記錄設(shè)備、6視頻監(jiān)控設(shè)備、7信息發(fā)布設(shè)備、8數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)、9供電與防雷接地、10數(shù)據(jù)傳輸。本規(guī)范由常成利、顧江年負(fù)責(zé)起草第1章、第2章和第3章，常成利、李強(qiáng)負(fù)責(zé)起草第4章，徐欣、弋曉明負(fù)責(zé)起草第5章，常成利、劉偉亮負(fù)責(zé)起草第6章，劉暢、杜賡負(fù)責(zé)起草第7章，郭立明、王岱岳負(fù)責(zé)起草第8章，常成利、張夕珂負(fù)責(zé)起草第9章，李軼舜、蔣海峰負(fù)責(zé)起草第10章。請(qǐng)各有關(guān)單位在執(zhí)行過程中，將發(fā)現(xiàn)的問題和意見，函告本規(guī)范日常管理組，聯(lián)系人：顧江年(地址：北京市海淀區(qū)地錦路9號(hào)院4號(hào)樓，郵編：100095,電話電子郵箱：gujiangnian@),以便修訂時(shí)參考。主編單位：中公高科養(yǎng)護(hù)科技股份有限公司參編單位：安徽省公路管理服務(wù)中心交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部規(guī)劃研究院主編：常成利主要參編人員：顧江年郭立明王岱岳弋曉明張夕珂劉偉亮李軼舜蔣海峰主審：沈國(guó)華參與審查人員：賀志高張慧或馬永慶魯新光李清華陳永明羅俊略負(fù)巖龍劉純德黃生存參加人員：劉禮勇張新虎趙洪凱劉志強(qiáng) 2術(shù)語(yǔ) 23基本規(guī)定 33.1功能要求 33.2通用要求 33.3采集信息要求 44公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備 74.1一般規(guī)定 74.2車輛檢測(cè)器 85車牌識(shí)別及記錄設(shè)備 95.1一般規(guī)定 95.2攝像裝置 5.3補(bǔ)光裝置 6視頻監(jiān)控設(shè)備 6.1一般規(guī)定 6.2具體要求 7信息發(fā)布設(shè)備 7.1一般規(guī)定 7.2具體要求 8數(shù)據(jù)處理系統(tǒng) 8.1一般規(guī)定 8.2具體要求 9供電與防雷接地 9.1一般規(guī)定 9.2具體要求 10數(shù)據(jù)傳輸 本規(guī)范用詞用語(yǔ)說明 2411.0.1為規(guī)范公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)，制定本規(guī)范。1.0.2本規(guī)范適用于公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的新建和改建，1.0.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)遵循運(yùn)行安全、技術(shù)成熟、功能齊全、檢測(cè)準(zhǔn)確、聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的原則。條文說明公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)根據(jù)公路的區(qū)域特點(diǎn)、交通特性、路網(wǎng)結(jié)構(gòu)綜合分析確定，選取經(jīng)過廣泛應(yīng)用驗(yàn)證的設(shè)備，充分發(fā)揮系統(tǒng)各項(xiàng)功能和作用，準(zhǔn)確檢測(cè)并將檢測(cè)信息聯(lián)網(wǎng)上傳，實(shí)現(xiàn)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)娜旌虮O(jiān)控，為形成層次分明、結(jié)構(gòu)嚴(yán)密、功能互補(bǔ)的治超監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)提供基礎(chǔ)保障1.0.4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國(guó)家和行業(yè)現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2術(shù)語(yǔ)2.0.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)highwayweigh-in-motionsystem在公路范圍內(nèi)設(shè)置的，能夠?qū)π旭傊熊囕v的軸(軸組)載荷或總質(zhì)量進(jìn)行檢測(cè)，并自動(dòng)記錄受檢車輛超限狀態(tài)，可存儲(chǔ)、輸出、顯示相關(guān)信息的系統(tǒng)。2.0.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備weigh-in-motiondevice對(duì)行駛中車輛的軸(軸組)載荷或總質(zhì)量進(jìn)行稱量的設(shè)備。2.0.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)detectionzoneforweigh-in-motion對(duì)行駛中車輛進(jìn)行稱重檢測(cè)的路面區(qū)域3基本規(guī)定3.1功能要求3.1.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)、車牌識(shí)別及記錄、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布等功能。3.1.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)檢測(cè)和輸出車輛的車型、軸數(shù)、軸(軸組)載荷、總質(zhì)量等。3.1.3車牌識(shí)別及記錄設(shè)備應(yīng)能自動(dòng)拍攝和輸出車輛圖像、識(shí)別和輸出車輛號(hào)牌信息。3.1.4視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)能完整、清晰地記錄車輛經(jīng)過公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)的行駛狀態(tài)，可具備檢測(cè)和輸出車輛行駛速度功能。3.1.5信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)能發(fā)布和顯示車輛的超限信息，并提示車輛進(jìn)行卸載。條文說明信息發(fā)布設(shè)備的超限提示信息一般通過數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)傳輸、處理、轉(zhuǎn)換、修正后直接發(fā)布，內(nèi)容為“×××××××(機(jī)動(dòng)車號(hào)牌)涉嫌超限，請(qǐng)就近卸載”。3.2通用要求3.2.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備、車牌識(shí)別及記錄設(shè)備、視頻監(jiān)控設(shè)備、信息發(fā)布設(shè)備和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的內(nèi)部時(shí)間應(yīng)保持一致，與北京時(shí)間同步，24h計(jì)時(shí)誤差應(yīng)不大于1.0s。條文說明《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832—2014)要求圖像取證設(shè)備時(shí)鐘與北京時(shí)間的誤差不超過1.0s。43.2.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)具備通信異常、斷電等故障的自檢功能。通信異常時(shí)，應(yīng)能將未實(shí)時(shí)上傳的數(shù)據(jù)進(jìn)行存儲(chǔ)，存儲(chǔ)時(shí)間應(yīng)不小于7d。通信恢復(fù)后，應(yīng)能自動(dòng)完成數(shù)據(jù)續(xù)傳。3.2.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)的安全性、穩(wěn)定性、可靠性和可擴(kuò)展性等應(yīng)符合《信息安全技術(shù)網(wǎng)絡(luò)安全等級(jí)保護(hù)基本要求》(GB/T22239—2019)中第二級(jí)安全保護(hù)能力的有關(guān)規(guī)定。3.2.4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)適應(yīng)-40～+70℃的工作環(huán)境溫度，寒區(qū)使用時(shí)應(yīng)具備耐低溫性能，耐環(huán)境濕度技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)3.2.5公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)采取防水和防塵保護(hù)。防護(hù)等級(jí)應(yīng)符合現(xiàn)行《電工電子產(chǎn)品環(huán)境試驗(yàn)》(GB/T2423)和《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)3.2.6公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備的絕緣電阻、安全接地、防雷電性能和電源適應(yīng)性等應(yīng)符合現(xiàn)行《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817)的有關(guān)規(guī)定，電磁兼容應(yīng)符合現(xiàn)行《電磁兼容試驗(yàn)和測(cè)量技術(shù)》(GB/T17626)的有關(guān)3.2.7公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備的安裝要求、安裝條件、維護(hù)管理應(yīng)符合現(xiàn)行《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第1部分；通用技術(shù)規(guī)范》(GB/T21296.1)的有關(guān)規(guī)定。3.2.8公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)應(yīng)按現(xiàn)行《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTGD81)進(jìn)行安全與防護(hù)設(shè)施設(shè)計(jì)。3.3采集信息要求3.3.1車輛的采集信息與車輛匹配正確率日間應(yīng)不低于90%,夜間應(yīng)不低于80%。采集信息與車輛匹配正確率指采集信息齊全、正確且能匹配的車輛數(shù)占通過公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)的車輛總數(shù)的百分比。車輛的采集信息包括檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)點(diǎn)名稱、車道、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌顏色、圖像、視頻、車速、車型、軸數(shù)、軸(軸組)載荷及總質(zhì)量等。53.3.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)輸出的圖像應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)采集不少于2幅不同時(shí)間或不同位置的車輛前部圖片、1幅車輛側(cè)面圖片和1幅車輛尾部圖片。2應(yīng)采集1段不少于5s的車輛經(jīng)過公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)的視頻。3采集的圖片應(yīng)包括車輛特征信息，包括機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌顏色、車頭或車身顏色、軸數(shù)等。公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)車道數(shù)為2條及2條以上的，通常采用對(duì)角安裝前后側(cè)面圖片抓拍攝像機(jī)，獲取2幅側(cè)面圖片。《道路交通安全違法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832—2014)要求，采集不少于2幅不同時(shí)間拍攝的機(jī)動(dòng)車全景特征圖片；采用圖片加視頻方式取證的，采集至少1幅機(jī)動(dòng)車全景特征圖片。因公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)實(shí)際需要，車輛前部圖片、側(cè)面圖片和尾部圖片均需采集，且通過不同時(shí)間或不同位置的車輛前部圖片證明車輛處于行3.3.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的采集信息記錄資料應(yīng)以一組材料的方式提交，圖片和視頻文件名的格式應(yīng)符合唯一標(biāo)識(shí)+“-”+圖片視頻類型標(biāo)識(shí)+“-”+機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的規(guī)定。3.3.4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)輸出的圖片應(yīng)疊加檢測(cè)時(shí)間、檢測(cè)點(diǎn)名稱、樁號(hào)、車道、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、軸數(shù)、總質(zhì)量、超限率/超限量、唯一標(biāo)識(shí)、防偽信息等內(nèi)容。每幅輸出的圖片需包括原始防偽信息，防止原始圖片在傳輸、存儲(chǔ)和校對(duì)過程中被3.3.5公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)輸出圖片的疊加信息區(qū)域應(yīng)位于圖片的下方，不應(yīng)遮擋圖片信息，如圖3.3.5所示。3.3.6疊加在公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)輸出圖片上的檢測(cè)時(shí)間應(yīng)精確到0.01s?！兜缆方煌ò踩`法行為圖像取證技術(shù)規(guī)范》(GA/T832—2014)要求，對(duì)機(jī)動(dòng)車行駛過程中發(fā)生的道路交通安全違法行為，疊加在圖片上的違法時(shí)間應(yīng)精確到0.01s。(車輛特征圖名)圖3.3.5車輛圖片疊加信息格式示意4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備4.1一般規(guī)定4.1.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)定期檢定，檢定的時(shí)間、內(nèi)容、方法等應(yīng)符合現(xiàn)行相關(guān)計(jì)量技術(shù)規(guī)范的有關(guān)規(guī)定。4.1.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備應(yīng)由動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器和車輛檢測(cè)器組成。條文說明動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器包括但不限于《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第1部分：通用技術(shù)規(guī)范》(GB/T21296.1—2020)規(guī)定的整車式、軸重式、彎板式、石英晶體式和平板模塊式，可以采集車輛軸(軸組)載荷或總質(zhì)量等信息車輛檢測(cè)器包括但不限于環(huán)形線圈車輛檢測(cè)器、紅外線車輛檢測(cè)器和激光車輛檢測(cè)器，可以準(zhǔn)確分車，防止跟車引起的質(zhì)量合并。4.1.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備進(jìn)行正常動(dòng)態(tài)稱量的運(yùn)行速度范圍應(yīng)為0km/h<v≤條文說明最低運(yùn)行速度為動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器能進(jìn)行正常動(dòng)態(tài)稱量的最低車速，最高運(yùn)行速度為動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器能進(jìn)行正常動(dòng)態(tài)稱量的最高車速。超過最低運(yùn)行速度或最高運(yùn)行速度，稱量結(jié)果可能產(chǎn)生過大的相對(duì)誤差。4.1.4公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備稱量的總質(zhì)量準(zhǔn)確度等級(jí)應(yīng)不低于《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器檢定規(guī)程》(JJG907—2006)中準(zhǔn)確度等級(jí)5的要求。4.1.5公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)設(shè)備中，動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器裸露金屬部件的防腐處理應(yīng)符合現(xiàn)行《動(dòng)態(tài)公路車輛自動(dòng)衡器第1部分：通用技術(shù)規(guī)范》(GB/T21296.1)的有關(guān)規(guī)定，車輛檢測(cè)器等其他設(shè)備裸露金屬部件的防腐處理應(yīng)符合現(xiàn)行《公路交通工程鋼構(gòu)件防腐技術(shù)條件》(GB/T18226)的有關(guān)規(guī)定。4.1.6公路車輛動(dòng)態(tài)自動(dòng)衡器和稱重傳感器安裝位置全部或部分位于路面以下的，則稱重傳感器的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP68;稱重傳感器全部位于路面之上的，則稱重傳感器的防護(hù)等級(jí)應(yīng)不低于IP67。4.2車輛檢測(cè)器4.2.1車輛檢測(cè)器應(yīng)能對(duì)車輛進(jìn)行準(zhǔn)確的自動(dòng)分離，車輛正常行駛條件下，分離準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%。4.2.2車輛檢測(cè)器應(yīng)符合下列規(guī)定：1軸數(shù)檢測(cè)準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%。2軸間距檢測(cè)誤差應(yīng)不大于±15cm。3車型分類準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%。4跨道識(shí)別準(zhǔn)確率應(yīng)不小于95%。5連續(xù)車輛之間的分車間距應(yīng)不大于100cm。95車牌識(shí)別及記錄設(shè)備5.1一般規(guī)定5.1.1車牌識(shí)別及記錄設(shè)備應(yīng)由攝像裝置和補(bǔ)光裝置組成。5.1.2車牌識(shí)別及記錄設(shè)備記錄與輸出的內(nèi)容應(yīng)包括檢測(cè)時(shí)間、車道代碼、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌顏色、機(jī)動(dòng)車號(hào)牌圖像等內(nèi)容。5.1.3車牌識(shí)別及記錄設(shè)備的機(jī)動(dòng)車號(hào)牌捕獲率日間應(yīng)不小于90%,夜間應(yīng)不小捕獲率是指單位時(shí)間內(nèi)視頻流記錄的車輛數(shù)與實(shí)際通過的車輛數(shù)之比。5.1.4車牌識(shí)別及記錄設(shè)備的圖片應(yīng)采用JPEG編碼，以JFIF或JPEG文件格式5.1.5圖像輸出應(yīng)為全幅JPEG格式24位真彩圖像。5.1.6基于數(shù)字成像設(shè)備的圖片分辨率應(yīng)符合下列規(guī)定：1車輛前部圖片分辨率應(yīng)不小于3392×2008像素點(diǎn)。2車輛側(cè)面圖片分辨率應(yīng)不小于2048×1536像素點(diǎn)。3車輛尾部圖片分辨率應(yīng)不小于2048×1536像素點(diǎn)。根據(jù)交通運(yùn)輸部發(fā)布的《高速公路稱重檢測(cè)業(yè)務(wù)規(guī)范和技術(shù)要求》(交辦公路函〔2019〕1182號(hào))和各省(自治區(qū)、直轄市)公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)建設(shè)情況，分辨率為2048×1536像素點(diǎn)即可滿足動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)工作需求?？紤]實(shí)際工作中車輛前部圖片需反映司乘人員面部特征，本規(guī)范提高了車輛前部圖片分辨率的要求。5.1.7車牌識(shí)別及記錄設(shè)備的功能和性能要求應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》(GA/T995)的有關(guān)規(guī)定。5.2攝像裝置5.2.1攝像裝置應(yīng)由攝像機(jī)、高清鏡頭、室外防護(hù)罩、相機(jī)內(nèi)置網(wǎng)絡(luò)信號(hào)防雷器、電源適配器等組成。5.2.2攝像裝置的視頻幀率調(diào)節(jié)范圍應(yīng)為1~25fps。條文說明本條根據(jù)現(xiàn)行《安全防范視頻監(jiān)控?cái)z像機(jī)通用技術(shù)要求》(GA/T1127)相關(guān)要求設(shè)置5.2.3攝像裝置應(yīng)具備存儲(chǔ)自動(dòng)覆蓋功能，5.3補(bǔ)光裝置5.3.1補(bǔ)光裝置應(yīng)包括閃光燈和補(bǔ)光燈等。5.3.2補(bǔ)光裝置的控制接口可選擇RJ45、RS485/RS232、TTL/IO和SD/USB等。5.3.3補(bǔ)光裝置的光源宜采用LED(發(fā)光二極管)光源或氣體放電光源，也可采用其他光源。5.3.4/補(bǔ)光裝置應(yīng)包括自閃、跟隨、自動(dòng)頻閃(外部攝像機(jī)觸發(fā))模式。5.3.5補(bǔ)光裝置應(yīng)支持在線檢測(cè)補(bǔ)光燈故障、正常、開啟、關(guān)閉等工作狀態(tài)。5.3.6補(bǔ)光裝置應(yīng)符合下列規(guī)定：1色溫應(yīng)不小于4000K。2閃爍頻率應(yīng)不小于50Hz。3頻閃響應(yīng)時(shí)間應(yīng)不大于20μs。4在AC220V±44V、50Hz±2Hz的電源條件下應(yīng)能正常工作。5.3.7補(bǔ)光照明區(qū)域內(nèi)光照度應(yīng)均勻、無暗區(qū)。在標(biāo)稱補(bǔ)光區(qū)域內(nèi)，光照度應(yīng)不小于基準(zhǔn)軸上光照度的50%。6視頻監(jiān)控設(shè)備6.1一般規(guī)定6.1.1視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備對(duì)公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)全天候、全方位攝像的功能。6.1.2視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備自診斷和自動(dòng)補(bǔ)償功能，宜具備視場(chǎng)校對(duì)功能。6.1.3視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備旋轉(zhuǎn)功能，可根據(jù)控制命令進(jìn)行水平、俯仰旋轉(zhuǎn)。6.1.4視頻存儲(chǔ)應(yīng)支持H.264、H.265、SVAC、MPEG-4或MPEG格式，視頻分辨率應(yīng)不小于1920×1080像素點(diǎn)。條文說明《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》(GA/T995—2020)要求，視頻編碼格式為H.264/H.265/SVAC/MPEG-4時(shí)，在1920×1080分辨率和25fps情況下，視頻碼流應(yīng)不大于3Mbit/s6.1.5視頻監(jiān)控設(shè)備宜支持隨環(huán)境光線變化自動(dòng)調(diào)整畫面質(zhì)量，宜具備自動(dòng)除霧、自動(dòng)背光增強(qiáng)和自動(dòng)去模糊等畫質(zhì)增強(qiáng)處理功能。6.1.6視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備數(shù)字證書與管理平臺(tái)雙向身份認(rèn)證的能力，安全能力應(yīng)符合現(xiàn)行《公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)信息安全技術(shù)要求》(GB35114)中的A級(jí)要求。條文說明管理平臺(tái)指具備治理車輛超限超載指揮調(diào)度和公路超限運(yùn)輸車輛信息管理等功能，能對(duì)轄區(qū)治理車輛超限運(yùn)輸相關(guān)信息數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總、分析、考核、評(píng)價(jià)和發(fā)布的省級(jí)、地市級(jí)、縣市級(jí)、站級(jí)治超管理平臺(tái)。6.1.7視頻監(jiān)控設(shè)備及其附件的其他技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通安全違法行為視頻取證設(shè)備技術(shù)規(guī)范》(GA/T995)的有關(guān)規(guī)定。6.2具體要求6.2.1視頻監(jiān)控設(shè)備的攝像機(jī)靶面尺寸應(yīng)不小于7.18mm×5.32mm。6.2.2視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)具備水平0°~350°和垂直-90°~15°旋轉(zhuǎn)功能。6.2.3視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)支持可見光及紅外光補(bǔ)光。6.2.4視頻監(jiān)控設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1應(yīng)具備3D定位和斷電記憶功能。2應(yīng)具備IP地址訪問控制功能。3在AC220V±44V、50Hz±2Hz的電源條件下應(yīng)能正常工作。4宜支持預(yù)置位設(shè)置。條文說明IP地址訪問是指通過IP地址標(biāo)識(shí)視頻監(jiān)控設(shè)備，可以通過管理平臺(tái)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程訪問、操作的功能。7信息發(fā)布設(shè)備7.1一般規(guī)定7.1.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)區(qū)終點(diǎn)后應(yīng)設(shè)置信息發(fā)布設(shè)備，設(shè)備與終點(diǎn)之間的距離應(yīng)不小于150m且不大于250m。7.1.2信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)由顯示屏、控制器、機(jī)架、外殼、控制箱、安裝連接件等組成。7.1.3信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)能通過文字交替、滾動(dòng)等方式發(fā)布和顯示信息。7.1.4信息發(fā)布設(shè)備顯示文字的結(jié)構(gòu)尺寸應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2)的有關(guān)規(guī)定7.1.5信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)能顯示《信息交換用漢字編碼字符集基本集》(GB/T2312)指定的全部漢字、數(shù)字和字符，并能控制全亮與全滅。信息發(fā)布設(shè)備不顯示時(shí)，不應(yīng)產(chǎn)生微光。7.1.6信息發(fā)布設(shè)備經(jīng)通信接口接入公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)后，應(yīng)能接收數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的控制，按數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的命令正確顯示相應(yīng)的內(nèi)容并將工作狀況上傳至管理平臺(tái)或主控單元。7.1.7信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)具備防篡改功能。7.1.8信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)具備自檢功能和工作狀態(tài)指示燈。通過自檢功能，正確檢測(cè)發(fā)光像素、通信接口以及其他單元的工作狀態(tài)，將結(jié)果上傳至主控單元，并通過指示燈亮與滅顯示。7.1.9信息發(fā)布設(shè)備應(yīng)包括環(huán)境照度檢測(cè)裝置，能根據(jù)環(huán)境照度自動(dòng)調(diào)整發(fā)光像素的發(fā)光強(qiáng)度，不同顏色的夜間亮度要求應(yīng)符合表7.1.9的規(guī)定。7.1.10懸臂式信息發(fā)布設(shè)備顯示內(nèi)容的格式可采用4行9列。7.1.11門架式信息發(fā)布設(shè)備顯示內(nèi)容的格式可采用2行14列。7.1.12柱式信息發(fā)布設(shè)備顯示內(nèi)容的格式可采用4行9列。7.2.1顯示屏應(yīng)為可拆裝式模塊化結(jié)構(gòu)，顯示屏土的漢字宜采用24×24或32×32點(diǎn)陣字符，形狀應(yīng)符合現(xiàn)行《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線>第2部分：道路交通標(biāo)志》(GB5768.2)的有關(guān)規(guī)定，或者顯示字模符合現(xiàn)行《信息技術(shù)漢字編碼字符集(基本集)24點(diǎn)陣字型》(GB/T5007.1)和《信息技術(shù)漢字編碼字符集(輔助集)24點(diǎn)陣字型宋體》(GB/T5007.2)中對(duì)字符的要求。7.2.3顯示屏基底應(yīng)為亞光黑色，亮度因數(shù)應(yīng)不大于0.03。7.2.4文字標(biāo)志發(fā)光時(shí)，前景字符應(yīng)為紅色、綠色或黃色；不發(fā)光時(shí)，應(yīng)為黑色或7.2.5顯示屏基底、文字標(biāo)志等的色品坐標(biāo)應(yīng)符合現(xiàn)行《高速公路LED可變信息標(biāo)7.2.7安裝連接件應(yīng)設(shè)置可調(diào)節(jié)標(biāo)志視認(rèn)角度的機(jī)構(gòu)，活動(dòng)零件應(yīng)靈活、無卡滯現(xiàn)7.2.8外殼和控制箱及連接件的防護(hù)層色澤應(yīng)均勻，無劃傷、裂痕、基體裸露等7.2.9控制箱應(yīng)附著安裝在顯示屏的支撐立柱或顯示屏箱體內(nèi)，并符合下列規(guī)定：1部件齊全，安裝牢固端正。2箱體出線孔開口合適，切口整齊。3出線管與箱體連接密封良好。4箱內(nèi)連接回路編號(hào)清晰，走線整齊，符合工藝要求。5箱鎖采取防水、防撬措施。6箱門開閉靈活輕便，密封良好。7.2.10信息發(fā)布設(shè)備顯示屏的視認(rèn)角和視認(rèn)距離應(yīng)符合下列規(guī)定：1視認(rèn)角應(yīng)不小于30°。2靜態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于250m。3動(dòng)態(tài)視認(rèn)距離應(yīng)不小于210m。8數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)8.1一般規(guī)定8.1.1數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)由硬件和軟件兩部分組成。8.1.2數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的硬件應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī)、稱重儀表、交換機(jī)和機(jī)柜等，并能對(duì)前端采集數(shù)據(jù)進(jìn)行傳輸和處理。8.1.3數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的軟件應(yīng)具備數(shù)據(jù)匹配和輪軸判別等功能，并能對(duì)稱重檢測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)行轉(zhuǎn)換并修正數(shù)據(jù)。8.2具體要求8.2.1數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)具備日志記錄功能，記錄內(nèi)容應(yīng)包括設(shè)備運(yùn)行情況、運(yùn)行參數(shù)修改情況和設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)8.2.2數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)具備對(duì)采集數(shù)據(jù)的查詢、導(dǎo)出功能。8.2.3一數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)不得具備對(duì)日志記錄和采集數(shù)據(jù)記錄的編輯修改、刪除功能。8.2.4數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)應(yīng)能自動(dòng)存儲(chǔ)當(dāng)前的設(shè)置參數(shù)和采集的信息，存儲(chǔ)保留時(shí)間應(yīng)不小于7d條文說明基于正常運(yùn)行、異?；謴?fù)兩種路面常見工況，數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)中的現(xiàn)場(chǎng)工控機(jī)需具備一定的數(shù)據(jù)備份和異常恢復(fù)機(jī)制，采集的檢測(cè)數(shù)據(jù)具備7d及7d以上的數(shù)字信息存儲(chǔ)能力.8.2.5機(jī)柜應(yīng)防塵防雨，并具備溫控、散熱功能。8.2.6數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)的設(shè)備應(yīng)符合下列規(guī)定：1電源應(yīng)為AC220V±44V,50Hz±2Hz,可配置后備電源。2處理器主頻應(yīng)不小于1.66GHz。3應(yīng)具備SSD(固態(tài)硬盤)及一體化HDD(機(jī)械硬盤)。4RS232接口數(shù)應(yīng)不少于2個(gè)。5USB接口數(shù)應(yīng)不少于2個(gè)。610/100/1000Base-TRJ45端口數(shù)應(yīng)不少于6個(gè)。9供電與防雷接地9.1一般規(guī)定9.1.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)應(yīng)配置穩(wěn)定可靠的供電線路，滿足24h不間斷供電運(yùn)行要求。9.1.2公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)及相關(guān)元器件的供電接口和控制接口應(yīng)采取必要的防雷電和過電壓保護(hù)措施，防護(hù)措施應(yīng)符合現(xiàn)行《公路機(jī)電系統(tǒng)設(shè)備通用技術(shù)要求及檢測(cè)方法》(JT/T817)的有關(guān)規(guī)定。9.1.3公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)的機(jī)電設(shè)備應(yīng)按現(xiàn)行《建筑物防雷設(shè)計(jì)規(guī)范》(GB50057)的要求配置相應(yīng)的防雷設(shè)施9.2具體要求9.2.1公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)配置的避雷針應(yīng)符合下列規(guī)定：1內(nèi)部應(yīng)無電子部件，免維護(hù)2提前放電時(shí)間應(yīng)不小于60μs3應(yīng)采用不銹鋼材料。9.2.2「設(shè)備外露部分應(yīng)進(jìn)行接地處理，包括保護(hù)接地和防雷接地，并應(yīng)符合下列1電器的機(jī)柜、顯示屏的框架應(yīng)采用金屬架構(gòu)，基礎(chǔ)應(yīng)采用鋼筋混凝土。2保護(hù)接地與防雷接地分開接地時(shí)，其接地電阻應(yīng)分別小于4Ω和102。3電纜應(yīng)進(jìn)行屏蔽接地和防雷接地處理，電力電纜及通信電纜從室外進(jìn)入設(shè)備處應(yīng)采取防雷電和過電壓保護(hù)措施，其避雷裝置、過電壓吸收裝置應(yīng)可靠接地。10數(shù)據(jù)傳輸進(jìn)行。公路車輛動(dòng)態(tài)稱重檢測(cè)系統(tǒng)與管理平臺(tái)的數(shù)據(jù)傳輸可采用專網(wǎng)或公共網(wǎng)絡(luò)專網(wǎng)是指采用專線方式或非公共網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上的VPN(虛擬專用網(wǎng)絡(luò))方式建設(shè)的、用于支撐公共安全視頻監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的傳輸網(wǎng)絡(luò)。10.0.2數(shù)據(jù)記錄應(yīng)由唯一標(biāo)識(shí)來索引，唯一標(biāo)識(shí)由6位區(qū)劃代碼+YYYYMMDDHH24MISSFF+6位隨機(jī)碼組成，總長(zhǎng)度應(yīng)為32個(gè)字符。省級(jí)管理平臺(tái)6位區(qū)劃代碼的后4位應(yīng)全為‘0’。條文說明YYYYMMDDHH24MISSFF表示年月日時(shí)分秒及毫秒，由4位年份+2位月份+2位日期+2位時(shí)+2位分+2位秒+3位毫秒+3位自增序號(hào)組成。設(shè)置3位自增序號(hào)的目的是保證數(shù)據(jù)唯一性例如，數(shù)據(jù)記錄44000020110315212741322000190976代碼含義：“440000”為6位區(qū)劃代碼，“20110315212741322000”為時(shí)間YYYYMMDDHH24MISSFF+3位自增序號(hào)，“190976”為6位隨機(jī)碼。10.0.3采集信息數(shù)據(jù)傳輸內(nèi)容和格式應(yīng)滿足表10.0.3的要求。123檢測(cè)時(shí)間必須；YYYYMMDD