JT-T-229-2013手動(dòng)液壓舵機(jī)

代替JT/T229—1995手動(dòng)液壓舵機(jī)Hand-hydraulicsteeringgear2013-10-09發(fā)布JT/T229—2013前言 Ⅱ1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14產(chǎn)品分類 15標(biāo)記 36技術(shù)要求 37試驗(yàn)方法 58檢驗(yàn)規(guī)則 5 6IⅡJT/T229—2013——?jiǎng)h除了圖1～圖7的說明文字(見4.1和4.2);——修正了圖2、圖4的圖形(見4.1);——修改了標(biāo)記的規(guī)定(見4.3)。1手動(dòng)液壓舵機(jī)本標(biāo)準(zhǔn)適用于人力操舵用液壓舵機(jī)，既適用于主操舵裝置，也適用于輔助操舵裝置。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。CB/T1102船用液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件CB*3129液壓舵機(jī)通用技術(shù)條件CB/T3130液壓舵機(jī)試驗(yàn)方法CCS鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范CCS國內(nèi)航行海船建造規(guī)范3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。主操舵裝置mainsteeringgear駕駛船舶正常航行使舵產(chǎn)生動(dòng)作所需要的設(shè)備。輔助操舵裝置auxiliarysteeringgear在主操舵裝置失效時(shí)，為駕駛船舶所設(shè)的用以使舵產(chǎn)生動(dòng)作的設(shè)備。最大工作壓力maximumworkingpressure當(dāng)舵機(jī)輸出公稱轉(zhuǎn)舵扭矩值時(shí)，手動(dòng)液壓操舵器手動(dòng)泵出口外的壓力。手動(dòng)液壓操舵器hand-hydraulicsteeringtelemotor將人力轉(zhuǎn)換成液壓能，并用來改變舵葉方向的操縱器械。轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)rotatingsteeringplant將液壓能轉(zhuǎn)換為驅(qū)動(dòng)舵桿轉(zhuǎn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)。4.1手動(dòng)液壓舵機(jī)可按手動(dòng)液壓操舵器或轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)進(jìn)行分類。2a)齒輪泵式(圖1),L型；b)應(yīng)急往復(fù)柱塞泵式(圖2),W?型；c)雙缸往復(fù)柱塞泵式(圖3),W?型；d)軸向柱塞泵式(圖4),Zn型；e)曲拐柱塞泵式(圖5),Q型。圖3雙缸往復(fù)柱塞泵式——W?型a)撥叉式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)(圖6),Ch型；b)擺缸式轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)(圖7),B型。35標(biāo)記手動(dòng)液壓舵機(jī)的型號(hào)規(guī)格表示見圖8?！a(chǎn)品名稱代號(hào)；圖8型號(hào)規(guī)格5.2標(biāo)記示例符合本標(biāo)準(zhǔn)，手動(dòng)液壓舵機(jī)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩1.6kN·m,轉(zhuǎn)舵時(shí)間28s/65°。操舵器形式：齒輪泵式。手動(dòng)液壓舵機(jī)JT/T229—2013SYDL/Ch-1.6-28/65°6技術(shù)要求6.1.1手動(dòng)液壓舵機(jī)用作主操舵裝置時(shí)，在公稱轉(zhuǎn)舵扭矩下從一舷35°至另一舷30°應(yīng)符合表1的序號(hào)航區(qū)人操縱舵輪手柄力操舵時(shí)間(從一舷35°至另一舷30°)用作主操舵裝置時(shí)公稱轉(zhuǎn)舵扭矩1沿海航區(qū)2急流航段3非急流航段6.1.2手動(dòng)液壓舵機(jī)用作輔操舵裝置時(shí)，則應(yīng)在船舶滿載吃水和最大計(jì)算航速的60%(海洋船舶應(yīng)不小于7kn)時(shí)進(jìn)行操舵，使舵從一舷15°至另一舷15°應(yīng)能滿足表2的要求。4表2序號(hào)航區(qū)舵輪手柄總力操舵時(shí)間(從舷15°至另一舷15°)1沿海航區(qū)2非急流航段6.2.1設(shè)計(jì)壓力手動(dòng)液壓舵機(jī)的設(shè)計(jì)壓力為1.25倍最大工作壓力。6.2.2.1手動(dòng)液壓舵機(jī)中承受內(nèi)壓力的部件(如液缸體)的設(shè)計(jì)按《鋼質(zhì)內(nèi)河船舶建造規(guī)范》(以下稱6.2.2.2手動(dòng)液壓舵機(jī)柱塞、柱塞銷軸等零件應(yīng)進(jìn)行強(qiáng)度校核，其應(yīng)力不應(yīng)超過其材料屈服強(qiáng)度的40%。6.2.2.3手動(dòng)液壓舵機(jī)的部件，如液缸體、管路、閥門、法蘭及附件以及將機(jī)械力傳遞到舵桿的部件(如舵柄、舵扇或類似部件)應(yīng)以鋼或其他韌性材料制成，通常此類材料的伸長率應(yīng)不小于12%,抗拉強(qiáng)6.2.2.4手動(dòng)液壓舵機(jī)的液缸體以及傳遞機(jī)械負(fù)荷到舵桿的部件，其焊接接頭應(yīng)為全焊透型，其焊接6.2.3.1轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)應(yīng)裝有舵角限位擋塊，擋塊的安裝位置應(yīng)比最大轉(zhuǎn)舵大130',它可位于液壓缸內(nèi)6.2.3.2在轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)上應(yīng)設(shè)機(jī)械舵角指示器，其上分值應(yīng)不大于1°,舵的實(shí)際位置與機(jī)械舵角指示器6.2.3.3轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)應(yīng)有放氣設(shè)施及壓力表。6.2.3.5轉(zhuǎn)舵機(jī)構(gòu)應(yīng)以適當(dāng)數(shù)量的緊配螺栓和止推塊裝固在基座上，并應(yīng)墊一合適的墊塊，基座應(yīng)為6.2.4操舵器6.2.4.1操舵器上應(yīng)設(shè)補(bǔ)油箱，補(bǔ)油箱上應(yīng)有經(jīng)驗(yàn)船部門同意的液位計(jì)。6.2.4.2采用雙缸柱塞式操舵器時(shí)應(yīng)有零位調(diào)整設(shè)施。6.2.4.3對(duì)于用作主操舵裝置的手動(dòng)液壓舵機(jī)，其操舵器應(yīng)設(shè)置在駕駛室，此時(shí)駕駛室內(nèi)應(yīng)設(shè)電舵角6.2.5.1系統(tǒng)應(yīng)能保證在操舵器轉(zhuǎn)動(dòng)到所需角度時(shí)保持舵位不變。5應(yīng)為1.25倍最大工作壓力，安全閥的最小排出量應(yīng)不小于向推舵油缸提供動(dòng)力的所有泵總排量的110%。6.2.5.3對(duì)于閉式手動(dòng)液壓舵機(jī)系統(tǒng)，應(yīng)考慮補(bǔ)油和膨脹放氣設(shè)施。6.2.5.4液壓傳動(dòng)管路安裝應(yīng)符合《內(nèi)規(guī)》第二篇第9章第1節(jié)，《海規(guī)》第三篇第13章第1節(jié)的有關(guān)6.2.5.5液壓管系推薦采用帶有○形密封圈的高壓法蘭聯(lián)軸器。6.2.5.6當(dāng)需要設(shè)置管時(shí)，軟管應(yīng)有適當(dāng)?shù)拈L度，軟管的爆破壓力不得小于設(shè)計(jì)壓力的4倍。6.2.5.7液壓管路的布置應(yīng)避免空氣積存，必要時(shí)應(yīng)在適當(dāng)處設(shè)有放氣設(shè)施，并應(yīng)避免急轉(zhuǎn)彎，管道的變曲半徑應(yīng)大于4倍管徑。6.2.5.8液壓管系在第一次接管后應(yīng)拆下按CB/T3760進(jìn)行化學(xué)清洗，在第二次安裝后應(yīng)按CB/T1102進(jìn)行投油清洗，6.2.5.9液壓管系的連接應(yīng)使液壓操舵器手輪轉(zhuǎn)向與船舶轉(zhuǎn)向相符合。6.2.5.10手動(dòng)液壓舵機(jī)還應(yīng)滿足CB*3129中的有關(guān)規(guī)定。7.1所有受內(nèi)壓的部件應(yīng)以1.5倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行車間液壓試驗(yàn)。7.2裝船后的液壓系統(tǒng)應(yīng)經(jīng)1.25倍設(shè)計(jì)壓力進(jìn)行液壓密性試驗(yàn)。7.3液壓舵機(jī)試驗(yàn)方法應(yīng)按CB/T3130(其中，耐久試驗(yàn)可采用電動(dòng)機(jī)經(jīng)減速后帶手動(dòng)操舵機(jī)的手動(dòng)泵運(yùn)行)的規(guī)定進(jìn)行。手動(dòng)液壓舵機(jī)的檢驗(yàn)分為出廠檢驗(yàn)和型式檢驗(yàn)。b)液壓試驗(yàn)：按CB*3129的試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容);c)負(fù)載試驗(yàn)：按CB*3129的試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容);d)穩(wěn)舵試驗(yàn)：按CB*3129的試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容);e)安全閥開啟試驗(yàn)：按CB*3129的試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容)。c)正常生產(chǎn)10年或累計(jì)生產(chǎn)400臺(tái)；d)當(dāng)用戶和船檢部門認(rèn)為產(chǎn)品質(zhì)量有問題時(shí)。6b)液壓試驗(yàn)：按CB/T3130的試驗(yàn)方法和要求進(jìn)行(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容);c)負(fù)載試驗(yàn)：除了按CB/T3130的試驗(yàn)方法和要求(去除與電動(dòng)機(jī)有關(guān)內(nèi)容)進(jìn)行外，還應(yīng)增加9.1每臺(tái)手動(dòng)液壓舵機(jī)應(yīng)在明顯處裝設(shè)銘牌。其內(nèi)容如下：b)制造廠名稱或標(biāo)志；i)工廠檢驗(yàn)部門及