JT-T-951-2014進(jìn)出境雜貨船舶理貨業(yè)務(wù)規(guī)程

進(jìn)出境件雜貨船舶理貨業(yè)務(wù)規(guī)程Rulesforbusinessoftallyingbreak-bulkcargo2014-12-10發(fā)布2015-04-05實(shí)施2014-12-10發(fā)布JT/T951—2014前言 Ⅱ 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14一般要求 5準(zhǔn)備 2 27后續(xù) 5I1進(jìn)出境件雜貨船舶理貨業(yè)務(wù)規(guī)程本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了進(jìn)出境件雜貨船舶理貨業(yè)務(wù)規(guī)程的一般要求、準(zhǔn)備、實(shí)施和后續(xù)。本標(biāo)準(zhǔn)適用于航行國際航線件雜貨船舶載運(yùn)的外貿(mào)進(jìn)出口件雜貨(簡稱“貨物”)理貨業(yè)務(wù)，航行國內(nèi)航線件雜貨船舶載運(yùn)的內(nèi)貿(mào)件雜貨理貨業(yè)務(wù)也可參照使用。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。JT/T950進(jìn)出境件雜貨船舶理貨單證3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。理貨業(yè)務(wù)businessoftallyingbreak-bulkcargo理貨依據(jù)baseoftallyingbreak-bulkcargo反映船舶所載貨物名稱、數(shù)量、標(biāo)志等信息的單證(紙質(zhì)或電子信息)。理貨單證tallydocuments載有船舶理貨信息及相關(guān)信息的單據(jù)、文件(包括紙質(zhì)和電子信息)。理貨人員tallyclerks口岸理貨機(jī)構(gòu)porttallyorganization按照規(guī)定經(jīng)營地域從事理貨業(yè)務(wù)的經(jīng)營人。全國性理貨機(jī)構(gòu)nationaltallyorganization經(jīng)交通運(yùn)輸主管部門授權(quán)，在全國港口投資設(shè)立口岸理貨機(jī)構(gòu)的企業(yè)法人。4.1口岸理貨機(jī)構(gòu)和全國性理貨機(jī)構(gòu)均應(yīng)按照國家有關(guān)法律法規(guī)及交通運(yùn)輸主管部門有關(guān)規(guī)定取得2港口理貨經(jīng)營許可。4.2理貨業(yè)務(wù)應(yīng)由符合規(guī)定要求的口岸理貨機(jī)構(gòu)及其理貨人員實(shí)施。4.3理貨人員應(yīng)取得理貨人員從業(yè)資格證書。4.4理貨業(yè)務(wù)所使用的理貨單證樣式見JT/T950。5.1裝卸船理貨前口岸理貨機(jī)構(gòu)應(yīng)做好如下準(zhǔn)備工作：a)收集進(jìn)出境件雜貨船舶理貨依據(jù)和相關(guān)資料，并進(jìn)行整理、登記、審核或?qū)⑵潆娮有畔?dǎo)人有關(guān)船舶理貨操作系統(tǒng)；b)根據(jù)港口船舶作業(yè)計(jì)劃，制訂船舶理貨作業(yè)計(jì)劃；c)召開班前會(huì)，提出注意事項(xiàng)，對(duì)理貨船舶派出相應(yīng)的理貨人員，將船舶理貨依據(jù)和相關(guān)資料交給指派的理貨組長，會(huì)議內(nèi)容由理貨組長記錄在單船記錄上；d)對(duì)有特殊要求的理貨船舶，召開船前會(huì)，提出具體理貨措施和要求。會(huì)議內(nèi)容由理貨組長記錄在單船記錄上。及安全帽等。5.3登輪后5.3.1理貨組長應(yīng)做好下列準(zhǔn)備工作：求等，向船方介紹卸貨理貨方法，與船方商定原殘貨物驗(yàn)殘方法，并記錄在單船記錄上；b)對(duì)出口貨物，向船方了解出口貨物卸港順序、裝艙與隔票要求、裝貨注意事項(xiàng)、裝貨理貨要求，向船方介紹裝貨理貨方法等，并記錄在單船記錄上；c)向港方了解船舶作業(yè)安排，向港方或收發(fā)貨人介紹理貨交接方式、殘損貨物驗(yàn)殘方法等；d)分派理貨員，確定理貨員的工作崗位、理貨方法和交接方式，交代注意事項(xiàng)，做好有關(guān)船舶理貨操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入。5.3.2理貨員應(yīng)向裝卸工班介紹以下內(nèi)容：6.1理貨與交接6.1.1在裝卸船理貨過程中，理貨員應(yīng)按下列要求對(duì)不同的進(jìn)出口貨物進(jìn)行理貨與交接：a)對(duì)經(jīng)港區(qū)庫場裝卸船和落地現(xiàn)裝現(xiàn)提的進(jìn)出口貨物，根據(jù)進(jìn)出境件雜貨船舶理貨依據(jù)和相關(guān)b)對(duì)船邊現(xiàn)裝現(xiàn)提的進(jìn)出口貨物，根據(jù)進(jìn)出境件雜貨船舶理貨依據(jù)和相關(guān)資料，在艙內(nèi)、甲板或3c)對(duì)進(jìn)出口貴重、特殊貨物，根據(jù)進(jìn)出境件雜貨船舶理貨依據(jù)和相關(guān)資料，會(huì)同船方人員在貨物積載位置查驗(yàn)貨物，與港方相關(guān)人員、收發(fā)貨人或其代理人在船邊采用點(diǎn)交點(diǎn)接方法進(jìn)行d)對(duì)裝艙混亂、隔票不清的進(jìn)口貨物，根據(jù)進(jìn)境件雜貨船舶理貨依據(jù)和相關(guān)資料，在艙內(nèi)采用相員在庫場與港方相關(guān)人員分票。6.1.2交接雙方應(yīng)做到當(dāng)時(shí)交接清楚，發(fā)現(xiàn)問題當(dāng)時(shí)解決。理貨員應(yīng)當(dāng)時(shí)如實(shí)填制“計(jì)數(shù)單”,或?qū)σ蜒b/卸船理貨電子數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)。6.2情況處理6.2.1特殊情況處理6.2.1.1當(dāng)發(fā)生交接貨物數(shù)字爭議時(shí)，理貨員應(yīng)及時(shí)報(bào)告理貨組長，采取相應(yīng)措施處理后方可繼續(xù)作業(yè)。6.2.1.2對(duì)無標(biāo)志、標(biāo)志不清或與預(yù)配艙單/出口艙單/裝載艙單/裝貨單不符的出口貨物，理貨員應(yīng)及時(shí)報(bào)告理貨組長通知港方相關(guān)人員，聯(lián)系船舶代理、發(fā)貨人或其代理人處理，待單、貨相符后方可裝船。6.2.1.3對(duì)無標(biāo)志、標(biāo)志不清、與原始艙單/進(jìn)口艙單不符或非本港標(biāo)志的進(jìn)口貨物，理貨員應(yīng)及時(shí)報(bào)6.2.1.4如發(fā)貨人或其代理人要求更改裝載艙單/裝貨單內(nèi)容，理貨員需及時(shí)報(bào)告理貨組長，應(yīng)以船舶代理和海關(guān)的書面確認(rèn)為準(zhǔn)。6.2.1.5如發(fā)現(xiàn)涉嫌走私等異常情況，理貨員應(yīng)及時(shí)通過理貨組長向業(yè)務(wù)員匯報(bào)，通知海關(guān)處理。6.2.2混裝貨物處理一份。6.2.2.2對(duì)全部混裝的貨物件數(shù)，理貨員應(yīng)按原始艙單/進(jìn)口艙單數(shù)字填寫；對(duì)部分混裝或隔票不清6.2.3殘損貨物處理6.2.3.1當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口貨物原殘時(shí)，理貨員應(yīng)按與船方商定的驗(yàn)殘方法處理，編制“現(xiàn)場記錄”一式兩6.2.3.2當(dāng)發(fā)現(xiàn)進(jìn)口貨物工殘時(shí)，理貨員應(yīng)要求港方裝卸工班當(dāng)班卸清，并編制“現(xiàn)場記錄”,經(jīng)責(zé)任方簽字確認(rèn)。6.2.3.3當(dāng)發(fā)現(xiàn)出口貨物殘損時(shí)，理貨員應(yīng)通知港方相關(guān)人員、發(fā)貨人或其代理人處理。如不能及時(shí)處理，理貨員應(yīng)及時(shí)向理貨組長匯報(bào)并做好記錄，由理貨組長在裝載艙單/裝貨單上如實(shí)加批注，不接受發(fā)貨人保函。6.2.4翻艙理貨處理4一份。6.2.4.2由于船方原因造成貨物出艙翻艙理貨時(shí)，理貨組長應(yīng)取得船方確認(rèn)。理貨員應(yīng)根據(jù)貨物實(shí)翻艙貨物的實(shí)際積載位置。6.2.4.3非船方原因造成貨物翻艙理貨的，理貨組長應(yīng)在取得翻艙理貨委托方書面委托后，按實(shí)際情況與責(zé)任方進(jìn)行處理。6.2.5停工待時(shí)處理6.2.5.1由于船方/委托方原因造成理貨人員停工待時(shí)，理貨員應(yīng)做好相應(yīng)記錄，在“計(jì)數(shù)單”備注欄6.2.6附加理貨處理6.2.6.1在中國法定節(jié)假日或夜班進(jìn)行裝卸船理貨時(shí)，理貨員應(yīng)在“計(jì)數(shù)單”備注欄內(nèi)注明“節(jié)假輔助作業(yè)的貨物，遇難船舶裝載的貨物或從遇難船舶卸轉(zhuǎn)到其他船上的貨物進(jìn)行理貨時(shí)，理貨員應(yīng)在所理貨物的提單/裝貨單號(hào)、件數(shù)等內(nèi)容。和質(zhì)量。6.2.6.5當(dāng)進(jìn)行船舶裝卸成套設(shè)備貨物理貨時(shí)，理貨員應(yīng)在“計(jì)數(shù)單”上按件記錄設(shè)備的件號(hào)、尺碼、質(zhì)量。成套設(shè)備中超長、超重的貨物按照6.2.6.4處理。6.3裝載指導(dǎo)6.3.1理貨員應(yīng)根據(jù)出口貨物配載圖和船方要求，指導(dǎo)港方裝卸工班按票、按順序裝艙積載、分隔、襯墊。6.3.2如發(fā)現(xiàn)按出口貨物配載圖裝艙積載有可能影響貨物安全質(zhì)量，理貨組長應(yīng)提請(qǐng)船方考慮調(diào)整配載。如需調(diào)整，應(yīng)在出口貨物配載圖上注明調(diào)整情況，并取得船方簽認(rèn)。6.3.3如港方裝卸指導(dǎo)員要求變更裝貨順序，理貨組長會(huì)同指導(dǎo)員應(yīng)取得船方同意后，方可變更。6.4裝船批注每票貨物裝船后，理貨組長應(yīng)依據(jù)理貨員填制的“計(jì)數(shù)單”在裝載艙單/裝貨單上如實(shí)批注裝船日6.5理貨工班結(jié)束6.5.1理貨員應(yīng)及時(shí)結(jié)清當(dāng)班填制的“計(jì)數(shù)單”數(shù)字?！坝?jì)數(shù)單”應(yīng)經(jīng)交接雙及時(shí)提供。6.5.3如當(dāng)班交接雙方數(shù)字相符，而與裝載艙單/裝貨單、原始艙單/進(jìn)口艙單數(shù)字不符，理貨員應(yīng)以5理貨數(shù)字為準(zhǔn)。6.5.4理貨員應(yīng)將當(dāng)班填制的各種理貨單證送交理貨組長審核、存查。6.5.5理貨組長應(yīng)根據(jù)“計(jì)數(shù)單”核銷艙單；根據(jù)裝載艙單/裝貨單和貨物實(shí)際裝艙部位繪制出口貨物6.6理貨交接班殘損情況、裝卸進(jìn)度、注意事項(xiàng)、發(fā)生的問題及處理情況等。交接班內(nèi)容由交班理貨組長記載在單船記錄上，并由交接班理貨組長共同簽字確認(rèn)。6.6.3接班理貨員應(yīng)提前到達(dá)指定理貨崗位，與交班理貨員辦理艙口理貨交接班工作。交接班前，交接班理貨組長應(yīng)共同查看各艙口情況。6.6.4交班理貨員應(yīng)經(jīng)交班理貨組長同意后，方可離船。交班理貨組長應(yīng)在交班理貨員全部離船后，6.7本艙理貨結(jié)束6.8裝卸船理貨結(jié)束6.8.1理貨組長應(yīng)核對(duì)全船所有理貨依據(jù)、相關(guān)資料和理貨單證，或通過有關(guān)船舶理貨操作系統(tǒng)進(jìn)行核對(duì)。6.8.2理貨組長應(yīng)與交/接方核實(shí)全船貨物數(shù)字。如理貨數(shù)字與交/接方數(shù)字不一致，應(yīng)及時(shí)查明原因，報(bào)告業(yè)務(wù)員，不得隨意更改理貨數(shù)字。如不能及時(shí)查6.8.3理貨組長應(yīng)按以下要求編制并提供理貨單證：b)根據(jù)“計(jì)數(shù)單”或與港方相關(guān)人員確認(rèn)的理貨電子數(shù)據(jù)和裝載艙單/裝貨單，編制或打印出口“貨物分艙單”,按規(guī)定提供給相關(guān)方；c)根據(jù)出口貨物積載草圖，繪制或打印出口“貨物積載圖”,經(jīng)船方簽字確認(rèn)后，按規(guī)定提供給相關(guān)方；e)編制“理貨結(jié)果匯總證明”,經(jīng)業(yè)務(wù)主管確認(rèn)后，提供海關(guān)一份，或在規(guī)定的時(shí)限內(nèi)以電子數(shù)據(jù)方式向海關(guān)提交理貨報(bào)告。如海關(guān)反饋回執(zhí)顯示“理貨結(jié)果異?！?及時(shí)聯(lián)系艙單傳輸人查找6.8.4如船方在理貨單證上批注與實(shí)際情況相符的內(nèi)容，理貨組長可同意船方批注；如船方在理貨單證上批注與實(shí)際情況不符的內(nèi)容，理貨組長應(yīng)說服船方不加批注或改加符合實(shí)際情況的批注。6.8.5理貨組長與船方應(yīng)在2h之內(nèi)辦完貨物交