JT∕T 901-2023 橋梁支座用高分子材料滑板

標準分享吧標準分享吧http://www.bzfx標準分享吧JT/T901—2023前言 Ⅲ 12規(guī)范性引用文件 1 1 25技術要求 46試驗方法 87檢驗規(guī)則 9 附錄A(規(guī)范性)滑板摩擦系數(shù)試驗方法 附錄B(規(guī)范性)滑板線磨耗率試驗方法 附錄C(規(guī)范性)滑板荷載壓縮變形試驗方法 附錄D(規(guī)范性)銅基三層復合滑板層間結合牢度、壓縮永久變形和初始靜摩擦系數(shù)試驗方法 Ⅰ標準分享吧標準分享吧JT/T901—2023本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。本文件代替JT/T901—2014《橋梁支座用高分子材料滑板》,與JT/T901—2014相比,除結構調整和編輯性改動外,主要技術變化如下:—增加了改性聚四氟乙烯滑板、改性超高分子量聚乙烯滑板、超高性能聚四氟乙烯滑板、銅基三—增加了符號(見3.2);—更改了滑板分類(見4.1,2014年版的4.1);—增加了結構(見4.2);—更改了型號(見4.3,2014年版的4.2);—更改了滑板外觀要求(見5.1,2014年版的5.1);—更改并增加了部分材料的技術要求(見5.2,2014年版的5.2);—刪除了滑板對磨件的技術要求(見2014年版的5.2.4);—更改了滑板物理性能要求(見5.3.1,2014年版的5.3.1);—更改了有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求(見5.3.2,2014年版的—增加了無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能要求(見5.3.3);—增加了側導向銅基三層復合滑板壓縮永久變形量和初始靜摩擦系數(shù)性能要求(見5.3.4);—增加了滑板工作面粗糙度和平整度的要求(見5.4.1);—更改了儲脂坑的設置(見5.4.4,2014年版的5.4.4);—刪除了粘合面的處理(見2014年版的5.4.5);—增加了材料的試驗方法(見6.2);—更改了滑板尺寸偏差的試驗方法(見6.4,2014年版的6.7);—增加了組批與抽樣(見7.2);—更改了判定規(guī)則(見7.3,2014年版的7.4);—更改了滑板摩擦系數(shù)與反復加載次數(shù)相關性試驗方法(見附錄A);—更改了滑板線磨耗率試驗方法(見附錄B);—更改了滑板荷載壓縮變形試驗方法(見附錄C);—更改了銅基三層復合滑板層間結合牢度和壓縮永久變形試驗方法(見附錄D,2014年版的附錄D);—增加了銅基三層復合滑板初始靜摩擦系數(shù)試驗方法(見附錄D)。請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機構不承擔識別專利的責任。ⅢJT/T901—2023本文件由全國交通工程設施(公路)標準化技術委員會(SAC/TC223)提出并歸口。本文件起草單位:深州市工程塑料有限公司、中交公路長大橋建設國家工程研究中心有限公司、湖南大學、北京市塑料研究所、成都市新筑路橋機械股份有限公司、株洲時代新材料科技股份有限公司、廣東省公路建設有限公司、河北寶力工程裝備股份有限公司、中裕鐵信交通科技股份有限公司、河北省同創(chuàng)交通工程配套產品產業(yè)技術研究院、衡橡科技股份有限公司、豐澤智能裝備股份有限公司、武漢鑫拓力工程技術有限公司、衡水通途工程制品有限公司、成都市大通路橋機械有限公司、中鐵七局集團西安鐵路工程有限公司。本文件的歷次版本發(fā)布情況為:—本次為第一次修訂。ⅣJT/T901—2023橋梁支座用高分子材料滑板本文件規(guī)定了橋梁支座用高分子材料滑板的分類、結構和型號,技術要求,試驗方法,檢驗規(guī)則,標本文件適用于公路橋梁板式支座、盆式支座、球型支座和具有減隔震功能的橋梁支座用高分子材料滑板,其他建筑結構工程參考使用。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內容通過文中的規(guī)范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T1033.1塑料非泡沫塑料密度的測定第1部分:浸漬法、液體比重瓶法和滴定法GB/T1040.3塑料拉伸性能的測定第3部分:薄膜和薄片的試驗條件GB/T2040銅及銅合金板材GB/T3280不銹鋼冷軋鋼板和鋼帶GB/T3398.1塑料硬度測定第1部分:球壓痕法GB/T32679超高分子量聚乙烯(PE-HG/T2903模塑用細顆粒聚四氟乙烯樹脂JB/T12420電氣用聚醚醚酮模塑料下列術語和定義適用于本文件。用聚四氟乙烯樹脂填加有機或無機材料進行改性制成的,在承壓45MPa及無硅脂潤滑條件下,磨耗距離不小于10km,線磨耗率不大于100μm/km,且能承受相對滑動速度為200mm/s快速剪切作用的高分子材料滑板。用超高分子量聚乙烯樹脂填加有機或無機材料進行改性制成的,在承壓45MPa及有硅脂潤滑條件下,磨耗距離不小于50km,線磨耗率不大于5μm/km的高分子材料滑板。1JT/T901—2023用聚四氟乙烯纖維、超高分子量聚乙烯樹脂填加有機或無機材料進行改性制成的,在承壓45MPa及無硅脂潤滑條件下,磨耗距離不小于15km,線磨耗率不大于30μm/km,且能承受相對滑動速度為由高密度銅合金板基層、青銅粉中間層、80%聚四氟乙烯和20%鉛(體積比)組成的面層燒結而成的復合材料滑板?；逶谝欢囟?、壓力和滑動速度條件下,與對磨件相對滑動時,每千米滑動距離的磨耗量。在滑板表面按一定規(guī)則排列模壓成型的球冠凹坑,用于存放硅脂。下列符號適用于本文件。A—試樣滑動表面面積,單位為平方毫米(mm2);d—直徑或矩形長邊邊長,單位為毫米(mm);Et—滑板的拉伸彈性模量,單位為兆帕(MPa);F—正壓力,單位為千牛(kN);H—滑板的球壓痕硬度,單位為兆帕(MPa);L—累計滑動距離,單位為千米(km);Q—剪力,單位為千牛(kN);Q1—滯回曲線正向與剪力軸交叉值,單位為千牛(kN);2—滯回曲線負向與剪力軸交叉值,單位為千牛(kN);S—試樣外露高度,單位為毫米(mm);0—試樣初始外露高度,單位為毫米(mm);W—磨耗后試樣質量,單位為克(g);W0—磨耗前試樣質量,單位為克(g);Δh—滑板荷載壓縮變形試驗時,滑板外露高度每小時變化的平均值,單位為毫米(mm);η—線磨耗率,單位為微米每千米(μm/km);μs—滑板初始靜摩擦系數(shù);μd—滑板動摩擦系數(shù);ρ—試樣密度,單位為克每立方厘米(g/cm3)。a)聚四氟乙烯滑板,代號為PTFE;b)改性聚四氟乙烯滑板,代號為M-PTFE;2JT/T901—2023c)改性超高分子量聚乙烯滑板,代號為M-UHMWPE;d)超高性能聚四氟乙烯滑板,代號為UHPF;e)銅基三層復合滑板,代號為SF-I。4.1.2按滑板使用功能分為:種滑板材料;主要用于橋梁板式橡膠支座、盆式支座、球型支座等;代號RH;b)無硅脂潤滑滑板:滑板表面不設儲脂坑,不涂硅脂,可采用M-PTFE、UHPF兩種滑板材料;主要用于具有減隔震功能的支座及建筑結構工程支座;代號WRH;SF-Ⅰ四種滑板材料;主要用于支座側向滑移;代號DX。4.1.3按滑板形狀分為:a)圓形滑板,代號為YX;b)矩形滑板,代號為JX;c)球面滑板,代號為QM;d)柱面滑板,代號為ZM;e)弓形(劣弧或半圓)滑板,代號為GX;f)條形側向滑板,代號為TX;g)平面環(huán)形滑板,代號為PHX;h)球面環(huán)形滑板,代號為QHX;i)雙曲面滑板,代號為SQM。與雙曲面滑板結構示意見圖1。圖1不同形狀滑板結構示意3JT/T901—2023滑板產品型號表示方法見圖2。圖2滑板產品型號示意示例2:示例3:PTFERH-QM-540×950×7,表示聚四氟乙烯有硅脂潤滑球面滑板,投影面直徑540mm,球面半徑950mm,厚度示例4:示例5:示例6:示例7:5技術要求5.2.1PTFE滑板應采用符合HG/T2903的聚四氟乙烯樹脂,平均粒徑不應大于50μm。5.2.2M-PTFE滑板應采用符合HG/T2903的聚四氟乙烯樹脂填加改性劑,聚四氟乙烯樹脂平均粒徑不應大于50μm,混合應均勻。5.2.3M-UHMWPE滑板應采用符合GB/T32679的超高分子量聚乙烯樹脂填加改性劑,超高分子量4JT/T901—2023聚乙烯樹脂平均粒徑不應大于160μm,分子量不應小于900萬,混合應均勻。5.2.4UHPF滑板應采用符合GB/T32679的超高分子量聚乙烯樹脂,填加符合GB/T38173的高強度聚四氟乙烯纖維和符合JB/T12420的有機材料聚醚醚酮,超高分子量聚乙烯樹脂平均粒徑不應大于5.2.5SF-I滑板應采用高密度銅合金為基材,中間為多孔青銅層,表面為聚四氟乙烯和鉛組成的填充聚四氟乙烯材料。項目PTFE 拉伸強度/MPa≥30≥21≥30≥21 斷裂拉伸應變/%—球壓痕硬度H23≤H≤3326.4≤H≤39.626.4≤H≤39.626.4≤H≤39.6—拉伸彈性模量Et/MPa480≤Et≤720600≤Et≤900680≤Et≤1020600≤Et≤900—層間結合牢度 按照規(guī)定方法反復彎折5次,不應有脫層、剝離,表層的填充聚四氟乙烯層面不斷裂5.3.2有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能應符合表2的規(guī)定。表2有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能項目PTFE在有硅脂潤滑條件下與不銹鋼板滑動摩擦系數(shù)初始靜摩擦系數(shù)μs壓應力/MPa相對滑動速度/(mm/s)溫度條件/℃動摩擦系數(shù)μd壓應力/MPa相對滑動平均速度/(mm/s)8溫度條件/℃56JT/T901—2023表2有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能(續(xù))項目PTFE在有硅脂潤滑條件下與不銹鋼板摩擦的線磨耗率壓應力/MPa溫度條件/℃相對滑動平均速度/(mm/s)8相對往復滑動距離/mm累計滑動距離/km1線磨耗率/(μm/km)≤15≤5荷載壓縮變形壓應力/MPa溫度條件/℃持荷時間/h壓縮變形量/mm05.3.3無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能應符合表3的規(guī)定。表3無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能項目在無硅脂潤滑條件下與不銹鋼板滑動摩擦系數(shù)初始靜摩擦系數(shù)μs壓應力/MPa相對滑動速度/(mm/s)溫度條件/℃動摩擦系數(shù)μd壓應力/MPa相對滑動平均速度/(mm/s)溫度條件/℃在地震作用下的動摩擦系數(shù)μd壓應力/MPa相對滑動平均速度/(mm/s)溫度條件/℃反復加載次數(shù)相關性/%(第3周期與第20周期動摩擦系數(shù)對比變化率)≤20在無硅脂潤滑條件下與不銹鋼板摩擦的線磨耗率壓應力/MPa溫度條件/℃相對滑動平均速度/(mm/s)相對往復滑動距離/mm累計滑動距離/km線磨耗率/(μm/km)≤307JT/T901—2023表3無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)、線磨耗率與荷載壓縮變形性能(續(xù))項目荷載壓縮變形壓應力/MPa溫度條件/℃持荷時間/h壓縮變形量/mm05.3.4側導向銅基三層復合滑板壓縮永久變形量和初始靜摩擦系數(shù)性能應符合表4的規(guī)定。表4側導向銅基三層復合滑板壓縮永久變形量和初始靜摩擦系數(shù)性能項目壓縮永久變形量/mm壓應力/MPa溫度條件/℃初始靜摩擦系數(shù)壓應力/MPa溫度條件/℃5.4.1滑板工作面粗糙度和平整度滑板工作面應光滑平整,粗糙度應不大于1.6μm。5.4.2.1有硅脂潤滑滑板和無硅脂潤滑滑板尺寸偏差應符合表5的規(guī)定。表5滑板尺寸偏差單位為毫米直徑或矩形長邊邊長d直徑或邊長偏差厚度厚度偏差d≤60007,8(2,3)0,07,8(2,3)0,00注:括號內數(shù)值適用于板式橡膠支座用滑板。8JT/T901—2023PTFE滑板和M-PTFE滑板應采用模壓板,不應使用車削板,模壓成型壓力不宜小于25MPa。M-UHMWPE滑板和UHPF滑板加工采用模壓、燒結同時進行,根據支座所需滑板規(guī)格尺寸設計模具,也可制成大型板材再進行裁剪。SF-I滑板SF-I滑板由高密度銅合金板基層、燒結多孔青銅層的中間層、表層覆蓋80%聚四氟乙烯和20%鉛(體積比)組成的填充聚四氟乙烯燒結而成。5.4.4儲脂坑的設置5.4.4.1有硅脂潤滑滑板表面應設置存放硅脂的儲脂坑。儲脂坑應模壓成型,不應用機械加工方法成型;儲脂坑平面布置和尺寸見圖3,儲脂坑應布滿滑板表面。圖3有硅脂潤滑滑板儲脂坑平面布置和尺寸示意板式橡膠支座用滑板儲脂坑的深度為滑板厚度的1/2,其偏差為±0.1mm,儲脂坑宜在滑板與橡膠硫化黏結時熱壓成型。無硅脂潤滑滑板和側導向滑板不設儲脂坑。6試驗方法滑板外觀質量在自然光線下用目視檢查。6.2.1PTFE和M-PTFE滑板用聚四氟乙烯樹脂材料試驗方法應按HG/T2903的規(guī)定進行。6.2.3UHPF滑板用聚四氟乙烯纖維和聚醚醚酮材料試驗方法應分別按GB/T38173和JB/T12420的規(guī)定進行。9JT/T901—20236.2.4SF-I滑板用高密度銅合金板和青銅粉材料試驗方法應分別按GB/T2040和JB/T7380的規(guī)定進行?；迕芏仍囼灧椒☉碐B/T1033.6.3.2拉伸強度和斷裂拉伸應變滑板拉伸強度和斷裂拉伸應變的試驗方法應按GB/T1040.3的規(guī)定進行,在成品滑板上制取試6.3.4拉伸彈性模量滑板拉伸彈性模量的試驗方法應按GB/T1040.1的規(guī)定進行,試樣要求與拉伸強度和斷裂拉伸應6.3.5摩擦系數(shù)與反復加載次數(shù)相關性滑板摩擦系數(shù)與反復加載次數(shù)相關性試驗方法應按附錄A的規(guī)定進行?；寰€磨耗率試驗方法應按附錄B的規(guī)定進行。滑板荷載壓縮變形試驗方法應按附錄C的規(guī)定進行。6.3.8層間結合牢度、壓縮永久變形和初始靜摩擦系數(shù)SF-I滑板層間結合牢度、壓縮永久變形和初始靜摩擦系數(shù)試驗方法應按附錄D的規(guī)定進行。個不同位置測量厚度值,此四點的兩條連線應互相垂直并通過滑板中心。測量結果取其實測值的平均值。在兩個垂直交叉的位置測量直徑值;滑板邊長應分別在長邊和短邊的兩個不同位置測量邊長值。直徑和邊長測量結果取其實測值的平均值。7檢驗規(guī)則7.1.1滑板檢驗分為型式檢驗和出廠檢驗,檢驗項目見表6。JT/T901—2023表6滑板型式檢驗和出廠檢驗檢驗項目有硅脂潤滑滑板無硅脂潤滑滑板SF-I滑板型式檢驗出廠檢驗技術要求試驗方法技術要求試驗方法技術要求試驗方法外觀++尺寸偏差++密度--++拉伸強度--++斷裂拉伸應變--++球壓痕硬度--++拉伸彈性模量--++摩擦系數(shù)+-反復加載次數(shù)相關性----+-線磨耗率--+-荷載壓縮變形--+-層間結合牢度----+-壓縮永久變形----+-7.1.2有下列情況之一時,應進行型式檢驗:a)新產品或老產品轉廠生產的試制定型鑒定;b)正式生產后,結構、材料或工藝有改變,影響產品性能時;c)正常生產時,密度、拉伸強度、斷裂拉伸應變、球壓痕硬度、拉伸彈性模量每年進行一次第三方檢驗;摩擦系數(shù)、反復加載次數(shù)相關性、線磨耗率、荷載壓縮變形、層間結合牢度、壓縮永久變形每兩年進行一次第三方檢驗;d)產品停產一年以上,恢復生產時;e)出廠檢驗結果與上一次型式檢驗有較大差異時;f)國家質量監(jiān)督機構提出進行型式檢驗的要求時。7.2組批與抽樣同一配方、同一工藝生產的產品為一批進行驗收,每批數(shù)量不超過500kg?；逍褪綑z驗應從正常生產產品中隨機抽取直徑不小于出廠檢驗隨機抽取不少于該批產品數(shù)量60%的樣品檢驗外觀和尺寸偏差,在該批產品中隨JT/T901—2023型式檢驗時,檢驗項目全部合格,則判定該次檢驗為合格。當檢驗項目中有不合格項,應取雙倍試樣進行復檢,復檢后仍有不合格項,則判定該次檢驗為不合格。出廠檢驗時,檢驗項目全部合格,則判定該批次產品為合格。當檢驗項目中有不合格項時,應從該批產品中再隨機抽取雙倍試樣對不合格項進行復檢,復檢后仍有不合格項,則判定該批次產品為不合格。滑板用塑料薄膜袋做內包裝,厚紙箱或木箱做外包裝。背面活化處理的PTFE滑板和M-PTFE滑板應采用避光保存的包裝。滑板在運輸和裝卸過程中,應小心操作,不應受到劃傷、碰傷、拋甩、劇烈撞擊及油污和化學品等污染?；鍛獌Υ嬖谇鍧?、陰涼、干燥的庫房內,擺放整齊,曲面滑板應采取保型措施,以防受壓變形。JT/T901—2023(規(guī)范性)滑板摩擦系數(shù)試驗方法試樣形狀與尺寸見圖A.1和圖A.2。試驗開始前試樣應在標準溫度23℃±5℃的環(huán)境中靜置圖A.1有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗用試樣圖A.2無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗用試樣A.2試驗數(shù)量初始靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)的試樣數(shù)量為3組,每組2塊,由3組摩擦系數(shù)的平均值作為摩擦系數(shù)的實測值。A.3試樣對磨件試樣對磨件采用鏡面不銹鋼板,不銹鋼板化學成分及力學性能應符合GB/T3280的有關規(guī)定。不A.4硅脂滑板潤滑采用5201-2硅脂,材料性能應符合HG/T2502一等品的規(guī)定。A.5試驗方法A.5.1有硅脂潤滑滑板試驗應按以下要求和操作程序進行:a)試驗時試樣表面涂滿5201-2硅脂。b)滑板試樣與對磨件發(fā)生初次滑動時的摩擦系數(shù)為初始靜摩擦系數(shù)。初始靜摩擦系數(shù)試驗采用雙剪試驗方式,試驗裝置見圖A.3,有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗條件見表A.1。初始靜摩JT/T901—2023擦系數(shù)由滑動時的水平剪力與正壓力的比值計算得出,見式(A.1)。μs=…………(A.1)式中:μs—初始靜摩擦系數(shù);Q—剪力,單位為千牛(kN);F—正壓力,單位為千牛(kN)。標引序號說明:1—試驗機上承壓板;5—焊接不銹鋼板用的基層鋼板;2—嵌放滑板鋼板;6—水平力加載裝置;3—滑板;7—試驗機下承壓板。4—不銹鋼板;圖A.3滑板摩擦試驗裝置保持荷載1h后,施加水平荷載測定初始靜摩擦系數(shù)。初始靜摩擦系數(shù)試驗結束后,開始動摩擦系數(shù)試驗?；逶嚇优c對磨件相對滑動10個周期,取每個周期的最大推力與最大拉力,計算得出最大平均值,取10個周期的最大平均值作為最大水平剪力。有硅脂潤滑滑板動摩擦系數(shù)由最大水平剪力與正壓力的比值計算得出,見式(A.1)。隨后,分別降溫至0℃±2℃和-35℃±2℃,進行相應溫度條件下的初始靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)的測試。d)有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗結果應符合表2的要求。表A.1有硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗條件試驗條件單位PTFE試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1初始靜摩擦系數(shù)相對滑動速度相對滑動距離(三角波加載)動摩擦系數(shù)相對滑動平均速度8相對往復滑動距離(正弦波加載)周期個JT/T901—2023A.5.2無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)試驗應按以下要求和操作程序進行:a)試驗前用丙酮或酒精將試樣擦拭干凈。b)無硅脂潤滑滑板初始靜摩擦系數(shù)試驗采用雙剪試驗方式,試驗裝置見圖A.3,試驗條件見表A.2,初始靜摩擦系數(shù)由滑動時的最大水平剪力與正壓力的比值計算得出,見式(A.1)。c)無硅脂潤滑滑板動摩擦系數(shù)試驗條件見表A.2,滑板試樣預壓至試驗荷載,保溫至23℃±2℃,保持荷載1h后,施加水平荷載測定初始靜摩擦系數(shù)。初始靜摩擦系數(shù)試驗結束后,開始動摩擦系數(shù)試驗?；逶嚇优c對磨件相對滑動10個周期,取每個周期的最大推力與最大拉力,計算得出最大平均值,取10個周期的最大平均值作為最大水平剪力。無硅脂潤滑滑板動摩擦系數(shù)由最大水平剪力與正壓力的比值計算得出,見式(A.1)。隨后,分別降溫至0℃±2℃和-35℃±2℃,進行相應溫度條件下的初始靜摩擦系數(shù)和動摩擦系數(shù)的測試。d)無硅脂潤滑滑板摩擦系數(shù)的試驗結果應符合表3的要求。表A.2無硅脂潤滑滑板的摩擦系數(shù)試驗條件試驗條件單位試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1初始靜摩擦系數(shù)相對滑動速度相對滑動距離(三角波加載)動摩擦系數(shù)相對滑動平均速度相對往復滑動距離(正弦波加載)周期個A.5.3無硅脂潤滑滑板在地震作用下的動摩擦系數(shù)試驗應按以下要求和操作程序進行:a)試驗前用丙酮或酒精將試樣擦拭干凈。b)無硅脂潤滑滑板在地震作用下的動摩擦系數(shù)試驗條件見表A.3,試樣預壓至試驗荷載,保溫至23℃±2℃,保持荷載1h后,施加水平荷載,開始動摩擦系數(shù)試驗?；鍦厍€形狀見圖A.4。動摩擦系數(shù)由第三周期零點位移的剪力平均值與正壓力的比值計算得出,見式(A.2)。c)無硅脂潤滑滑板在地震作用下的動摩擦系數(shù)試驗結果應符合表4的要求。表A.3無硅脂潤滑滑板在地震作用下的動摩擦系數(shù)試驗條件試驗條件單位試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1動摩擦系數(shù)相對滑動平均速度相對往復滑動距離(正弦波加載)周期個3JT/T901—2023圖A.4滑板滯回曲線按式(A.2)計算滑板動摩擦系數(shù):μd=…………(A.2)式中:μd—動摩擦系數(shù);Q1—滯回曲線正向與剪力軸交叉值,單位為千牛(kN);2—滯回曲線負向與剪力軸交叉值,單位為千牛(kN)。A.5.4無硅脂潤滑滑板反復加載次數(shù)相關性試驗按以下要求和操作程序進行:a)試驗前用丙酮或酒精將試樣擦拭干凈。b)無硅脂潤滑滑板反復加載次數(shù)相關性試驗條件見表A.4,試樣預壓至試驗荷載,保溫至23℃±2℃,保持荷載1h后,施加水平荷載,開始反復加載次數(shù)相關性試驗。第3周期與第20周期的動摩擦系數(shù)按式(A.2)計算。c)無硅脂潤滑滑板反復加載次數(shù)相關性試驗結果應符合表3的要求。表A.4無硅脂潤滑滑板反復加載次數(shù)相關性試驗條件試驗條件單位試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1相對滑動平均速度相對往復滑動距離(正弦波加載)周期個注:取第3周期與第20周期動摩擦系數(shù)進行對比,變化率不應大于20%。A.6試驗報告試驗報告應包括以下內容:b)試驗過程中有無異常情況,如有異常,描述異常情況發(fā)生的過程;c)試樣摩擦系數(shù)實測結果,并評定試驗結果;d)試驗現(xiàn)場照片。JT/T901—2023(規(guī)范性)滑板線磨耗率試驗方法滑板線磨耗率試驗用試樣與摩擦系數(shù)試驗試樣相同,見圖A.1、圖A.2。試樣數(shù)量為一組兩件,另附密度試樣一件。試樣應從支座用滑板中隨機抽取。試驗開始前試樣應在標準溫度23℃±5℃的環(huán)B.2試驗準備B.2.1有硅脂潤滑滑板試驗準備應按以下要求和操作程序進行:a)試驗前先將試樣表面儲脂坑內涂滿硅脂,放置24h,隨后仔細擦去硅脂,用丙酮或酒精擦洗干凈,在標準溫度23℃±5℃環(huán)境中的干燥皿內放作為試樣原始質量W0,單位為克(g);開始試驗前再將試樣表面儲脂坑內涂滿硅脂;b)用游標卡尺測量試樣直徑,計算試樣滑動表面面積A(應扣除儲脂坑面積),單位為平方毫米2);c)按GB/T1033.1測定試樣密度ρ,單位為克每立方厘米(g/cm3)。B.2.2無硅脂潤滑滑板試驗準備應按以下要求和操作程序進行:a)試驗前將試樣用丙酮或酒精擦洗干凈,在標準溫度23℃±5℃環(huán)境中的干燥皿內放置24h后用精度0.001g天平稱試樣質量,作為試樣原始質量W0;b)用游標卡尺測量試樣直徑,計算試樣滑動表面面積A,單位為平方毫米(mm2);c)按GB/T1033.1測定試樣密度ρ,單位為克每立方厘米(g/cm3)。B.3試驗方法試驗方法按以下要求進行:a)滑板線磨耗率試驗按雙剪試驗方式進行,試驗裝置見圖A.3;b)試驗條件見表B.1和表B.2;表B.1有硅脂潤滑滑板線磨耗率試驗條件試驗條件單位PTFE試樣尺寸試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1相對往復滑動距離相對滑動平均速度8累計滑動距離1磨耗試驗的對磨材料—符合A.3要求的不銹鋼板JT/T901—2023表B.2無硅脂潤滑滑板線磨耗率試驗條件試驗條件單位試樣尺寸試樣壓應力試驗溫度℃預壓時間h1相對往復滑動距離相對滑動平均速度累計滑動距離磨耗試驗的對磨材料—符合A.3要求的不銹鋼板c)試驗過程中應記錄溫度和摩擦系數(shù)隨滑動距離增加的變化情況。繪制溫度-滑動距離和摩擦系數(shù)-摩擦距離曲線;d)線磨耗率試驗結束后,涂硅脂的滑板應仔細擦去試樣表面硅脂,用丙酮或酒精擦洗干凈,在標后試樣重量W,單位為克(g);e)線磨耗率由試驗前后試樣質量損失按式(B.1)計算確定:η=·…………(B.1)式中:η—線磨耗率,單位為微米每千米(μm/km);ρ—試樣密度,單位為克每立方厘米(g/cm3);W0—磨耗前試樣質量,單位為克(g);W—磨耗后試樣質量,單位為克(g);A—試樣滑動表面面積,單位為平方毫米(mm2);L—累計滑動距離,單位為千米(km)。B.4試驗報告試驗報告應包括以下內容:b)試驗過程中有無異常情況,如有異常,描述異常情況發(fā)生的過程;c)試驗過程中記錄摩擦系數(shù)隨滑動距離增加的變化情況,繪制摩擦系數(shù)-滑動距離曲線;d)試樣磨耗率實測結果,并評定試驗結果;e)試驗現(xiàn)場照片。JT/T901—2023(規(guī)范性)滑板荷載壓縮變形試驗方法C.1試樣C.1.2有硅脂潤滑滑板儲脂坑內涂滿5201-2硅脂;無硅脂潤滑滑板不設儲脂坑,不涂硅脂。對磨件采用不銹鋼板。C.2試驗條件試驗條件見表C.1和表C.2,試驗裝置見圖C.1。表C.1有硅脂潤滑滑板荷載壓縮變形試驗條件試驗條件單位PTFE試樣壓應力試驗溫度℃持荷時間h試樣數(shù)量個1表C.2無硅脂潤滑滑板荷載壓縮變形試驗條件試驗條件單位試樣壓應力試驗溫度℃持荷時間h試樣數(shù)量個1標引序號說明:1—上承壓板(可加熱);4—下承壓板(可加熱);2—不銹鋼板;5—位移傳感器或千分表。3—試樣;圖C.1滑板荷載壓縮變形試驗裝置JT/T901—2023C.3試驗方法滑板荷載壓縮變形試驗方法應按以下要求和操作程序進行:a)按圖C.1安裝試樣和位移傳感器(精確到0.001mm),位移傳感器沿試樣的直徑方向對稱安b)在標準溫度23℃±5℃的環(huán)境中,對試樣施加1kN(以試驗機示值為準,不要求荷載精度)初始荷載,使上承壓板與試樣密貼,用量具測量試樣外露高度S(精確到0.01mm),以對稱測量四點的平均值作為試樣初始外露高度S0,將位移傳感器清零;c)將上、下承壓板加熱至35℃±2℃,保持該溫